Rotor de disque de frein percé à l'arrière. Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 - RT20208-GL
RT20208-GL/T3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
Information
Rotor de disque de frein gauche ou droit - percé
Version percée en ligne de graphite
#arrière#
Porsche Cayenne (955) 3.2ltr V6 Arrière
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr S Arrière
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr Turbo Arrière
Porsche Cayenne (957) 3.6ltr V6 Arrière
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr S arrière
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr GTS Arrière
Porsche Cayenne (957) 3.0ltr Diesel Mk2 ARRIÈRE
Porsche Cayenne (958) V6 3.0ltr Diesel Arrière
Porsche Cayenne (958) V6 3.0ltr HYBRIDE Arrière
Porsche Cayenne (958) V8 4.8LS Arrière
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers NOIR
code d'option : I1KW
OU ALORS
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers ARGENT
code d'option: I1KY
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Tous les perçages sont exécutés de manière à garantir le meilleur refroidissement possible des disques et ces coupes attrayantes ont également été conçues intentionnellement. Leurs motifs garantissent un nettoyage efficace des plaquettes de frein des couches superficielles, créées lors de leur travail (résidus, surface vitreuse, etc.)
Ligne graphite
Produits de première classe avec une couche anti-corrosion innovante. Ils répondront aux besoins de ceux qui privilégient un style de conduite dynamique et un look attrayant,
dont la priorité est la sécurité. La couche anticorrosive innovante est créée lors du processus de galvanisation et d'imprégnation d'huile spéciale.
Avantages de la gamme Rotinger Graphite :
• Couche anti-corrosive innovante couvrant toutes les surfaces du produit (intérieur et extérieur)
• Durée de vie plus longue grâce à une durabilité anticorrosive plus élevée (jusqu'à 168h dans la chambre à sel - test selon ASTM B-117)
• Technologie de traitement numérique
• Look attrayant et original
• Technologies de finition avancées, telles que le perçage/la perforation ou la découpe
• Distance de freinage plus courte
• Refroidissement plus rapide
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT20208-GL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Version percée en ligne de graphite
#arrière#
Porsche Cayenne (955) 3.2ltr V6 Arrière
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr S Arrière
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr Turbo Arrière
Porsche Cayenne (957) 3.6ltr V6 Arrière
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr S arrière
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr GTS Arrière
Porsche Cayenne (957) 3.0ltr Diesel Mk2 ARRIÈRE
Porsche Cayenne (958) V6 3.0ltr Diesel Arrière
Porsche Cayenne (958) V6 3.0ltr HYBRIDE Arrière
Porsche Cayenne (958) V8 4.8LS Arrière
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers NOIR
code d'option : I1KW
OU ALORS
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers ARGENT
code d'option: I1KY
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Tous les perçages sont exécutés de manière à garantir le meilleur refroidissement possible des disques et ces coupes attrayantes ont également été conçues intentionnellement. Leurs motifs garantissent un nettoyage efficace des plaquettes de frein des couches superficielles, créées lors de leur travail (résidus, surface vitreuse, etc.)
Ligne graphite
Produits de première classe avec une couche anti-corrosion innovante. Ils répondront aux besoins de ceux qui privilégient un style de conduite dynamique et un look attrayant,
dont la priorité est la sécurité. La couche anticorrosive innovante est créée lors du processus de galvanisation et d'imprégnation d'huile spéciale.
Avantages de la gamme Rotinger Graphite :
• Couche anti-corrosive innovante couvrant toutes les surfaces du produit (intérieur et extérieur)
• Durée de vie plus longue grâce à une durabilité anticorrosive plus élevée (jusqu'à 168h dans la chambre à sel - test selon ASTM B-117)
• Technologie de traitement numérique
• Look attrayant et original
• Technologies de finition avancées, telles que le perçage/la perforation ou la découpe
• Distance de freinage plus courte
• Refroidissement plus rapide
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT20208-GL
7L6615601D
7L6615601J
7L8615601C
95535240130
95535240131
95535240100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
69,00 £
Maintenant 65,55 £
Commandable
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
Disque de frein arrière, Porsche 996 / 997 / 991
Code: RT2087
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Information
Disque de frein arrière haute performance en graphite
Taille du disque de frein : 330 mm x 28 mm
Ligne de graphite haute performance
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT2 (disque en acier M449) - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C2 - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C4 / C4S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 à 2004 Arrière
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 à 2008 Arrière
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Arrière
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Arrière
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide de la dernière technologie de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est réalisé selon des normes de sécurité complètes et la qualité est continuellement contrôlée par des contrôleurs qualité.
Les certifications TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Haute performance
La déformation thermique est un problème qui concerne de nombreuses voitures contemporaines, même après un kilométrage relativement faible, et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse de ROTINGER à ces inconvénients est constituée de disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la catégorie High Carbon ont une structure de matériau enrichie. La teneur accrue en charbon garantit une dissipation thermique plus rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une moindre propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe)
la chaleur et la façon dont il tolère les chauffages et refroidissements fréquents).
Les disques de frein sont vendus à l'unité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2087
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Taille du disque de frein : 330 mm x 28 mm
Ligne de graphite haute performance
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT2 (disque en acier M449) - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C2 - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C4 / C4S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 à 2004 Arrière
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 à 2008 Arrière
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Arrière
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Arrière
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide de la dernière technologie de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est réalisé selon des normes de sécurité complètes et la qualité est continuellement contrôlée par des contrôleurs qualité.
Les certifications TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Haute performance
La déformation thermique est un problème qui concerne de nombreuses voitures contemporaines, même après un kilométrage relativement faible, et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse de ROTINGER à ces inconvénients est constituée de disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la catégorie High Carbon ont une structure de matériau enrichie. La teneur accrue en charbon garantit une dissipation thermique plus rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une moindre propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe)
la chaleur et la façon dont il tolère les chauffages et refroidissements fréquents).
Les disques de frein sont vendus à l'unité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2087
99135240302
99135240401
99135240402
99635240600
99635240601
99635240602
99635240603
99135240301
99135240302
99635240500
99635240501
99635240502
99635240503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 75,05 £
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Garantie 12 mois
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Rotor de disque de frein avant. Porsche 996 / 997 / 986 / 987
Code: RT2038
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
Disque de frein avant High Performance Graphite Line - style OEM
Taille du disque de frein : 318 mm x 28 mm
Ligne de graphite haute performance
#de face#
Porsche 996 3.4l Carrera / 4
Porsche 996 3.6l Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6l turbo / turbo S
Porsche 997 3.6l Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3.8l Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3.8ltr Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8l GT3
Porsche 997 4.0ltr GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2,7 litres
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9l
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr RS 60
Porsche 987 Cayman 2,9 litres
Porsche 987 Cayman R 3.4ltr
Porsche 987 Cayman S 3.4ltr
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2038
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Taille du disque de frein : 318 mm x 28 mm
Ligne de graphite haute performance
#de face#
Porsche 996 3.4l Carrera / 4
Porsche 996 3.6l Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6l turbo / turbo S
Porsche 997 3.6l Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3.8l Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3.8ltr Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8l GT3
Porsche 997 4.0ltr GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2,7 litres
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9l
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr RS 60
Porsche 987 Cayman 2,9 litres
Porsche 987 Cayman R 3.4ltr
Porsche 987 Cayman S 3.4ltr
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).
Les rotors de disque de frein sont vendus chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2038
99635140600
99635140601
99635140602
99635140500
99635140501
99635140502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 54,15 £
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Garantie 12 mois
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