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Volets chauffants
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 / A 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421125100KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356C 1964-65
COUPE -REUTTER-
COUPE -KARMANN-
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ces conduits d'air moteur, compatibles avec les pièces d'origine, sont des composants de remplacement pour le système de refroidissement moteur des Porsche 356A, 356B et 356C. Disponibles pour les côtés gauche et droit, ils sont conçus pour s'intégrer parfaitement au système de refroidissement d'origine et en assurer le fonctionnement optimal.
Côtés gauche et droit – Vendus séparément
Convient à :
Porsche 356A 1955 - 1959
Porsche 356B 1959 - 1963
Porsche 356C 1963 - 1965
Section du schéma de référence n° 30
Le conduit d'air du moteur permet de diriger l'air de refroidissement à travers le compartiment moteur et vers les zones appropriées du moteur. Des conduits d'air correctement installés sont essentiels pour un contrôle efficace de la température du moteur refroidi par air et pour un fonctionnement fiable de ce dernier.
Fonctions
• Remplace le conduit d'air du moteur
• Contribue à diriger l'air de refroidissement à travers le compartiment moteur
• Assure une régulation correcte de la température du moteur refroidi par air
• Contribue à maintenir le flux d'air de refroidissement d'origine
• Remplace les conduits d'origine manquants, fissurés, corrodés, cabossés ou endommagés
• Convient pour la réfection des moteurs, les travaux sur les systèmes de refroidissement et la restauration.
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du système de refroidissement des moteurs Porsche classiques
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduits d'air du moteur peuvent s'endommager, se bosseler, se corroder, se fissurer, se desserrer ou disparaître avec le temps, la chaleur, les vibrations, d'anciennes réparations moteur ou des travaux de restauration. Un conduit d'air endommagé ou manquant peut réduire l'efficacité du refroidissement, perturber la circulation de l'air et donner une impression d'inachevé au compartiment moteur. Le remplacement du conduit permet de rétablir une circulation d'air optimale et de redonner au compartiment moteur son aspect d'origine.
Quand remplacer cette pièce
• Le conduit d'air d'origine est manquant, fissuré, corrodé ou endommagé
• Les conduits d'air de refroidissement sont incomplets ou mal installés.
• Les performances du système de refroidissement du moteur sont en cours d'inspection.
• Le moteur a été déposé, reconstruit ou restauré.
• Les éléments en tôle ou les conduits du compartiment moteur sont remplacés
• Des conduits incorrects ou non adaptés ont été installés.
• Le véhicule est en cours de restauration du compartiment moteur d'une Porsche 356.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces conduits d'air s'intègrent au système de refroidissement du moteur des Porsche 356A, 356B et 356C. Un conduit est utilisé pour un côté du compartiment moteur et l'autre pour le côté opposé, selon la pièce choisie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 / A 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG07401401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 A/B/C (1950 à 1965)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf nos 5, 6, 7, 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG35621100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 50-65
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53906541
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 B T6 / 356C 1.6 08/1962-12/1965
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64457269
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 / A 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG21125100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 A (PAS pour Carrera)
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421175100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356, 356A
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53906644
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le kit de remplacement de boîtiers de chauffage OE MATCH, finition peinture époxy noire, est un ensemble de haute qualité conçu pour les systèmes de chauffage des Porsche classiques. Ces boîtiers renferment les échangeurs de chaleur des gaz d'échappement et acheminent l'air chaud vers le système de chauffage et de ventilation de l'habitacle, assurant ainsi un chauffage intérieur efficace, un désembuage optimal et un confort accru pour les occupants.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 1
Fabriqués selon les spécifications d'origine et dotés d'un revêtement en poudre noir durable, ces boîtiers de chauffage offrent une excellente résistance à la corrosion, une grande longévité et un aspect d'origine. Ils sont idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement d'unités d'origine rouillées, endommagées ou détériorées, contribuant ainsi à rétablir l'efficacité et la fiabilité du système de chauffage.
Fonctionnement de ce produit :
- Récupère la chaleur générée par les échangeurs de chaleur des gaz d'échappement
- Dirige l'air chaud vers le système de chauffage et de ventilation de la cabine.
- Assure un chauffage intérieur efficace et un désembuage du pare-brise
- Assure une bonne circulation de l'air dans le système de chauffage
- Contribue à maintenir le confort des passagers par temps froid.
- Protège et canalise le flux d'air autour des échangeurs de chaleur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Faible rendement du chauffage de la cabine
- Débit d'air réduit au niveau des bouches de chauffage
- Rouille, corrosion ou trous dans le boîtier du chauffe-eau
- Perte de chaleur avant que l'air chaud n'atteigne l'habitacle
- Les gaz d'échappement pénètrent dans le système de chauffage de la cabine
- Claquements ou vibrations causés par des boîtiers détériorés
- Températures inégales dans la cabine
- Détérioration visible ou dommages structurels des boîtiers de chauffage
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit les performances efficaces du chauffage et du désembuage de la cabine
- Améliore la circulation de l'air dans le système de chauffage
- Réduit les pertes de chaleur et améliore l'efficacité du chauffage
- Contribue à empêcher les gaz d'échappement de pénétrer dans l'habitacle.
- Protège les composants du système de chauffage et les échangeurs de chaleur
- Permet une restauration précise des modèles Porsche classiques
- Offre une protection anticorrosion durable grâce à sa finition en poudre noire.
- Maintient le confort, la sécurité et la fiabilité du véhicule dans toutes les conditions météorologiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421102505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356C 1964-65
COUPÉ -REUTTER-
COUPÉ -KARMANN-
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1969
Il s'agit du levier papillon de commande du câble de chauffage, la seule pièce qui se plie constamment. Il maintient les deux boulons cylindriques qui contrôlent le chauffage de votre voiture.
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421176000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1963)
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1963)
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 (1950 à 1959 ; hors Carrera)
Porsche 356 B/C (1960 à 1965)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme réf. n° 9, 10, 11, 12, 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421175501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Carter moteur (modèle : 1600-SC) 356B / 356C 1960-1965 101-005
-
Carter moteur (Modèle : CARRERA) 356B / 356C 1960-1965 101-010
-
Lubrification moteur 356B / 356C 1960-1965 104-000
-
Conduite d'huile / Refroidisseur d'huile (Modèle: CARRERA, REUTTER, 692/3/3A) 356B / 356C 1960-1965 104-025
-
Refroidissement par air / Chauffage / Ancienne version 356B / 356C 1960-1965 105-000
-
Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (modèles : 1600, 1600 S, 1600 S90) 356B / 356C 1960-1965 107-000
-
Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (Modèle : CARRERA, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-003
-
Pompe à carburant et conduite de carburant (Modèles : CARRERA, 692/3/3A, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-007
-
Réservoir de carburant 356B-T6 / 356C 1960-1965 201-005
-
Système d'échappement / Chauffage / Nouveau design 356B / 356C 1960-1965 202-002
-
Caoutchouc / Alimentation en air de chauffage 356B / 356C 1960-1965 202-010
-
Alimentation en air de chauffage 356B / 356C 1960-1965 202-015
-
Alimentation en air de chauffage pour (D) (S) 356B / 356C 1964- 202-020
-
Débrayage 356B / 356C 1960-1965 301-005
-
Essieu avant / SCHMIERSTOFFE 356B / 356C 1960-1965 401-000
-
Pièces de direction 356B / 356C 1960-1965 403-000
-
Conduites de frein (Modèle : 356 B/C CARRERA 2000) 356B / 356C >> 1963 604-010
-
Frein à main (Modèle : 356B/C CARRERA 2000) 356B / 356C >> 1963 701-020
-
Pédale 356B / 356C 1960-1965 702-000
-
Châssis / Pièces détachées 356B / 356C 1960-1965 801-010
-
Porte avec accessoires 356B / 356C 1960-65 804-000
-
Cadre de vitre de porte / Vitre latérale / Vitre de porte (Modèle : COUPÉ -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
-
Cadre de vitre de porte / Vitre latérale / Vitre de fenêtre de porte / Guide de vitre (Modèles : CABRIO, HARDTOP, COUPÉ, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
-
Vitrage de fenêtre 356B / 356C 1960-65 805-000
-
Revêtements / Plancher 356B / 356C 1960-1965 807-000
-
Siège baquet (Modèle : CARRERA GT) 356B / 356C 1960-64 808-020
-
Tableau de bord / Accessoires (Modèle : COUPE -REUTTER- CABRIO HARDTOP) 356B / 356C 1960-65 809-000
-
Garnitures décoratives 356B / 356C 1960-65 810-000
-
Ventilation 356B / 356C 1960-65 813-000
-
Ventilateur radial / Ventilateur supplémentaire pour installation ultérieure (Modèle : COUPÉ -REUTTER- CABRIO HARDTOP CARRERA GT) 356B / 356C 1960-65 813-005
-
Chauffage - EBERSPAECHER - BN 4 - 356B / 356C 1960-65 813-015
-
Equipement électrique / Moteur 356B / 356C 1960-65 901-000
-
Système de lave-glace / Système d'essuie-glace 356 B-T6 / 356 C 1960-65 904-005
-
Feux et interrupteur 356B / 356C 1960-65 905-005
Volets de chauffage Porsche | Contrôle précis du flux d'air et efficacité du chauffage de l'habitacle
Les volets de chauffage sont un élément essentiel du système de distribution d'air et de chauffage de votre Porsche. Ils contrôlent la direction et la température de l'air entrant dans l'habitacle en ouvrant ou en fermant les passages d'air dans les conduits de ventilation. Un volet de chauffage en bon état assure une température équilibrée, un dégivrage efficace et une circulation d'air confortable dans l'habitacle.
Chez Design911, nous fournissons des volets et actionneurs de chauffage de haute qualité, conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes de performance d'origine. Chaque composant est conçu avec des matériaux durables et résistants à la chaleur pour une fiabilité à long terme et un fonctionnement fluide, assurant une régulation constante de la température et un contrôle précis du flux d'air.
Que vous restauriez un classique refroidi par air ou que vous entreteniez un système de climatisation Porsche moderne, nos volets de chauffage offrent des performances fiables, une étanchéité adéquate et une efficacité de chauffage améliorée.
À quoi servent les volets de chauffage ?
Les volets de chauffage régulent la distribution et la température de l'air dans le système CVC de votre Porsche en dirigeant l'air chaud ou froid à travers des évents spécifiques.
Fonctions principales :
- Contrôlez le mélange d’air chaud et d’air froid entrant dans la cabine.
- Dirigez le flux d'air vers le pare-brise, le plancher ou les bouches d'aération du tableau de bord selon les besoins.
- Permet un désembuage et un dégivrage rapides des surfaces vitrées.
- Maintenez un confort intérieur constant dans toutes les conditions météorologiques.
- Fonctionne en harmonie avec les câbles chauffants ou les actionneurs électroniques.
Sans volets de chauffage fonctionnels, le flux d'air devient déséquilibré, ce qui entraîne des températures inégales dans l'habitacle, une mauvaise ventilation ou un dégivrage inefficace.
Pourquoi les volets de chauffage tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?
Les volets de chauffage fonctionnent en permanence sous des variations de température et de pression d'air. Avec le temps, les mécanismes, les joints ou les actionneurs peuvent se détériorer.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion ou rouille dans les boîtiers ou les liaisons métalliques.
- Charnières de volet cassées ou points de pivot usés.
- Mécanismes grippés par la saleté, l'humidité ou le manque d'utilisation.
- Joints en caoutchouc endommagés ou périmés provoquant des fuites d'air.
- Défaillance des actionneurs à vide ou servo dans les systèmes à commande électronique.
Lorsque les volets tombent en panne, vous pouvez remarquer un chauffage irrégulier, aucun flux d'air provenant de certaines bouches d'aération ou de l'air froid entrant dans l'habitacle même lorsque le chauffage est allumé.
Pourquoi remplacer les volets de chauffage de votre Porsche ?
Le remplacement des volets de chauffage usés ou endommagés rétablit un contrôle approprié du flux d'air, empêche les pertes de chaleur et améliore le confort et l'efficacité globale de votre système de chauffage.
Principaux avantages :
- Rétablit l’équilibre du flux d’air et le contrôle de la température.
- Empêche les courants d'air froid indésirables ou les pertes de chaleur.
- Assure le bon fonctionnement du désembuage et du dégivrage.
- Améliore le confort de l'habitacle des Porsche classiques et modernes.
- Conçu pour les modèles Porsche 911, 912, 914, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et Cayenne.
- Parfait pour la restauration, l'entretien ou la reconstruction complète du système CVC.
La mise à niveau ou le remplacement des anciens volets de chauffage améliore également la qualité de l’air intérieur et garantit que votre système de ventilation fonctionne comme prévu.
Points forts
- Volets de chauffage et actionneurs Porsche conçus avec précision.
- Matériaux durables et résistants à la chaleur pour une longévité accrue.
- Remplacements directs pour les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
- Essentiel pour un flux d'air constant et des performances de chauffage.
- Idéal pour les projets de restauration, d'entretien ou de mise à niveau.
- Prend en charge un contrôle climatique fiable et une efficacité de désembuage.