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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Tout
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Capuchon de protection de bobine d'allumage Porsche 911 84-89 / 924S / 944 / 964 / 968 - 94460280100
94460280100/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Capuchon de protection de la bobine d'allumage.
Convient à :
Porsche 911 1984-89 (non Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 968 1992-95
Diagramme de référence n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460280100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 1984-89 (non Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 968 1992-95
Diagramme de référence n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460280100
94460280100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 29,40 €
En stock
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Information
Bobine d'allumage 14 V. Porsche 911 84-89 / 924S / 944 / 964 / 968 / 928 (Référence Bosch : 0221118322)
La bobine d'allumage compatible OE (type Bosch) (référence Bosch : 0221118322, référence Porsche : 944.602.115.00 / 944.602.115.01) est vendue comme bobine de remplacement directe. Il s'agit du transformateur haute tension qui convertit l'énergie de la batterie (12-14 V) en la haute tension nécessaire à la bougie d'allumage pour enflammer le mélange air/carburant. Veuillez noter que le produit Bosch n'est plus disponible ; cette bobine est donc l'une des rares alternatives.
Convient à :
Porsche 911 1984 - 1989 (hors Turbo)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 (jusqu'à 1988) *2 bobines d'allumage par voiture
Remplacez la bobine lorsque l'une des situations suivantes s'applique :
• Résistance hors spécifications sur le primaire ou le secondaire (mesurée avec un multimètre numérique). Si la résistance du primaire est supérieure à environ 1 Ω ou si celle du secondaire est nettement en dehors de la plage de 5 à 9 kΩ.
• Ratés d'allumage intermittents, ralenti instable, perte de puissance ou consommation excessive de carburant : ces symptômes apparaissent suite au diagnostic des bobines d'allumage. Ces dernières s'usent et peuvent produire des étincelles faibles ou irrégulières avant de tomber complètement en panne.
• Voyant moteur allumé avec des codes de ratés d'allumage (P0300–P030x) qui pointent vers un cylindre particulier et un test d'échange de bobine prouve que la bobine est défectueuse.
• Dommages visibles (boîtier fissuré, traces de carbone/arcs électriques, contamination des bornes électriques par de l'huile, connecteurs corrodés). Ce sont des signes de défaillance imminente ou d'arcs électriques susceptibles d'endommager les fiches/capuchons.
• Âge / entretien préventif : les joints en caoutchouc, l’isolation et les enroulements internes se détériorent avec la chaleur et le temps ; sur les voitures plus anciennes, il est courant de remplacer les bobines dans le cadre de la remise à neuf de l’allumage.
Modes de défaillance courants / symptômes
• Ratés d’allumage / fonctionnement irrégulier (sur un seul cylindre ou de manière aléatoire).
• Démarrages difficiles ou impossibles si la puissance de la bobine tombe en dessous du seuil nécessaire pour allumer la bougie.
• Voyant moteur allumé avec codes de ratés d'allumage (P0300, P0301… etc.).
• Calage intermittent ou perte de puissance sous charge (le chauffage de la bobine provoque un défaut intermittent).
• Des arcs électriques / traces de carbone visibles sur le corps ou le capuchon de la bobine peuvent provoquer des étincelles croisées ou des ratés d'allumage.
• Connecteurs défectueux / corrosion du faisceau entraînant un mauvais entraînement de la bobine — parfois, le faisceau/les connecteurs sont la cause première plutôt que la bobine elle-même.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460211501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bobine d'allumage compatible OE (type Bosch) (référence Bosch : 0221118322, référence Porsche : 944.602.115.00 / 944.602.115.01) est vendue comme bobine de remplacement directe. Il s'agit du transformateur haute tension qui convertit l'énergie de la batterie (12-14 V) en la haute tension nécessaire à la bougie d'allumage pour enflammer le mélange air/carburant. Veuillez noter que le produit Bosch n'est plus disponible ; cette bobine est donc l'une des rares alternatives.
Convient à :
Porsche 911 1984 - 1989 (hors Turbo)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 (jusqu'à 1988) *2 bobines d'allumage par voiture
Remplacez la bobine lorsque l'une des situations suivantes s'applique :
• Résistance hors spécifications sur le primaire ou le secondaire (mesurée avec un multimètre numérique). Si la résistance du primaire est supérieure à environ 1 Ω ou si celle du secondaire est nettement en dehors de la plage de 5 à 9 kΩ.
• Ratés d'allumage intermittents, ralenti instable, perte de puissance ou consommation excessive de carburant : ces symptômes apparaissent suite au diagnostic des bobines d'allumage. Ces dernières s'usent et peuvent produire des étincelles faibles ou irrégulières avant de tomber complètement en panne.
• Voyant moteur allumé avec des codes de ratés d'allumage (P0300–P030x) qui pointent vers un cylindre particulier et un test d'échange de bobine prouve que la bobine est défectueuse.
• Dommages visibles (boîtier fissuré, traces de carbone/arcs électriques, contamination des bornes électriques par de l'huile, connecteurs corrodés). Ce sont des signes de défaillance imminente ou d'arcs électriques susceptibles d'endommager les fiches/capuchons.
• Âge / entretien préventif : les joints en caoutchouc, l’isolation et les enroulements internes se détériorent avec la chaleur et le temps ; sur les voitures plus anciennes, il est courant de remplacer les bobines dans le cadre de la remise à neuf de l’allumage.
Modes de défaillance courants / symptômes
• Ratés d’allumage / fonctionnement irrégulier (sur un seul cylindre ou de manière aléatoire).
• Démarrages difficiles ou impossibles si la puissance de la bobine tombe en dessous du seuil nécessaire pour allumer la bougie.
• Voyant moteur allumé avec codes de ratés d'allumage (P0300, P0301… etc.).
• Calage intermittent ou perte de puissance sous charge (le chauffage de la bobine provoque un défaut intermittent).
• Des arcs électriques / traces de carbone visibles sur le corps ou le capuchon de la bobine peuvent provoquer des étincelles croisées ou des ratés d'allumage.
• Connecteurs défectueux / corrosion du faisceau entraînant un mauvais entraînement de la bobine — parfois, le faisceau/les connecteurs sont la cause première plutôt que la bobine elle-même.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460211501
94460211500
0221118322
0221118383
WG2277520
94460211501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 99,22 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Transformateur de bobine d'allumage.
Convient :
Porsche 965 Turbo 1991-93
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96560211600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 965 Turbo 1991-93
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96560211600
96560211600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 322,91 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Capuchon de protection de bobine d'allumage.
Compatible avec :
Porsche 911 1984-89 (pas Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma réf. n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460280100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 911 1984-89 (pas Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma réf. n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460280100
94460280100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,88 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Unité de contacteur d'allumage.
Convient :
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994-98
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99360270600
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360270601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994-98
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99360270600
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360270601
99360270600
99360270601
5DA006623601
0040401026
040401026
40401026
0227100200
0227100201
0227100202
0227100204
0227100213
0227100215
99360270600
99360270601
245525
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 286,83 €
Commandable