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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Le connecteur à pression du cache-moteur est un petit élément de fixation essentiel, conçu pour fixer solidement le cache-moteur à ses points de montage. Ce connecteur offre une solution simple par simple pression, permettant une installation et un retrait rapides du cache-moteur tout en assurant un maintien ferme et stable.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Maintient fermement le capot moteur en place
- Permet une installation et un retrait rapides du couvercle
- Maintient un alignement et un positionnement corrects
- Réduit les vibrations et les mouvements du capot moteur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- capot moteur desserré ou bruyant
- Connecteurs manquants ou cassés
- Le cache-moteur ne s'emboîte pas correctement ou se soulève aux coins
- Difficulté à fixer le couvercle lors de l'installation
- Fissures ou déformations visibles au niveau du connecteur
Pourquoi le remplacement est important :
- Garantit que le capot moteur est bien fixé.
- Empêche les bruits de cliquetis et les mouvements
- Maintient un ajustement et un alignement corrects de la couverture
- Protège les composants du moteur contre la saleté et les débris.
- Améliore la présentation générale du compartiment moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
07C103226A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros