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Jantes Fuchs 15" Chrome Ultralite
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Aspect anodisé.
Taille : 11x15, Offset ET-27, PCD 5x130, Poids 7.9Kg
Avec certificat TUV.
Convient : essieu arrière de Porsche 911 avec arches arrière turbo et RSR ainsi que toutes les voitures à carrosserie large utilisant des arches arrière turbo sans aucune modification.
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Aspect anodisé
Taille : 7,0 x 15, décalage ET23,3, PCD 5 x 130, poids 6,4 kg avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 215/60/15
Convient :
Essieu avant et arrière de Porsche 914/6
Avant et arrière 911'S 1969-1987
Essieu avant de 1988 Carrera.
Pas de turbo, pas de Carrera Clubsport MY 1987, pas de voitures à turbocompresseur.
Essieu avant de MY 88 Carrera.
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Aspect anodisé
Taille : 8,0 x 15, décalage ET10,6, PCD 5 x 130, poids 6,4 kg avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 225/50/15
Convient à l'essieu arrière de Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L / 3.2L et 3.0SC, quelques légères modifications de la lèvre du passage de roue arrière peuvent être nécessaires (look turbo, 3.0 RS, SC-RS etc.) sans aucune modification
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Aspect anodisé
Taille : 9.0x15, Offset ET15, PCD 5x130, Poids 7.6Kg
Avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 225/60/15
Convient à l'essieu arrière de Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L / 3.2L et 3.0SC, quelques légères modifications de la lèvre du passage de roue arrière peuvent être nécessaires (look turbo, 3.0 RS, SC-RS etc.) sans aucune modification
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition entièrement polie
Taille : 11x15, Offset ET-27, PCD 5x130, Poids 9.0Kg
Avec certificat TUV.
s'adapte à l'essieu arrière de la Porsche 911 avec arceaux arrière turbo et RSR ainsi qu'à toutes les voitures à carrosserie large utilisant des arceaux arrière turbo sans aucune modification
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition entièrement polie
Taille : 4.5x15, Offset ET42, PCD 5x130, Poids 6.1Kg
Avec certificat TUV.
Convient :
Porsche 912 / 911 jusqu'à 1976 avant et arrière
Porsche 911 jusqu'à 1980 Avant (pas 911SC 204CV ou Carrera 3.2l ou 930 turbo)
Le prix est pour CHAQUE roue
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition entièrement polie
Taille : 6.0x15, Offset ET36, PCD 5x130, Poids 6.1Kg
Avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 185/70/15
s'adapte
Porsche 912 / 911 jusqu'à 1976 avant et arrière
Porsche 911 jusqu'à 1980 Avant (pas 911SC 204CV ou Carrera 3.2l ou 930 turbo)
Le prix est pour CHAQUE roue
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Finition entièrement polie
Taille : 7,0 x 15, décalage ET23,3, PCD 5 x 130, poids 6,2 kg avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 215/60/15
s'adapte
Essieu avant et arrière de Porsche 914/6
Avant et arrière 911'S 1969-1987
Essieu avant de 1988 Carrera.
Pas de turbo, pas de Carrera Clubsport MY 1987, pas de voitures à turbocompresseur.
Essieu avant de MY 88 Carrera.
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Finition entièrement polie
Taille : 7.0x15, Offset ET47, PCD 5x130, Poids 6.2Kg
Avec certificat TUV.
Design Fuchs, pas de jantes d'origine mais des reproductions de la très rare jante 911 R qui permet de monter un 7x15 avec pneu 225/50-15 sans modification de carrosserie sur la 911 à caisse étroite jusqu'à l'AM 1969, Parfait techniquement et visuellement, convient également à l'essieu arrière des Porsche 911 et 912 jusqu'en août 1968.
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition entièrement polie
Taille : 8,0 x 15, décalage ET10,6, PCD 5 x 130, poids 6,7 kg avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 225/50/15
Convient à l'essieu arrière de Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L / 3.2L et 3.0SC, quelques légères modifications de la lèvre du passage de roue arrière peuvent être nécessaires (look turbo, 3.0 RS, SC-RS etc.) sans aucune modification
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition entièrement polie
Taille : 9.0x15, Offset ET15, PCD 5x130, Poids 7.7Kg
Avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 225/60/15
Convient à l'essieu arrière de Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L / 3.2L et 3.0SC, quelques légères modifications de la lèvre du passage de roue arrière peuvent être nécessaires (look turbo, 3.0 RS, SC-RS etc.) sans aucune modification
Le prix est pour CHAQUE roue
Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition entièrement polie
Taille : 6.0x15, Offset ET36, PCD 5x130, Poids 6.1Kg
Avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 185/70/15
s'adapte
Porsche 912 / 911 jusqu'à 1976 avant et arrière
Porsche 911 jusqu'à 1980 Avant (pas 911SC 204CV ou Carrera 3.2l ou 930 turbo)
Le prix est pour CHAQUE roue
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.
Jantes Fuchs 15" chromées Ultralite – Jantes en alliage forgé léger pour Porsche
Les jantes Fuchs Ultralite chromées de 15 pouces sont des jantes en alliage forgé légères qui allient l'héritage emblématique de Porsche à une finition chromée saisissante. Inspirées du légendaire design à pétales Fuchs développé à l'origine pour Porsche, ces jantes bénéficient d'une construction en aluminium forgé de pointe, offrant une résistance exceptionnelle, un poids réduit et des performances éprouvées.
La finition chromée Ultralite offre un aspect miroir qui sublime le profil classique des jantes Fuchs tout en préservant la légèreté de la fabrication par forgeage. Chez Design911, nous proposons des jantes Fuchs 15" chromées Ultralite haut de gamme aux propriétaires de Porsche en quête d'une esthétique remarquable, d'un design authentique et d'une dynamique de conduite optimisée.
À quoi servent les jantes Fuchs 15" Chrome Ultralite ?
Les jantes Fuchs sont des jantes en aluminium forgé conçues pour réduire le poids non suspendu tout en conservant une grande intégrité structurelle. Leur diamètre de 15 pouces, associé à une finition chromée Ultralite, offre :
• Masse non suspendue réduite pour une meilleure maniabilité
• Amélioration des sensations de direction et des performances de la suspension
• La robustesse de l'aluminium forgé, héritée du sport automobile
• Une finition chromée durable et résistante aux chocs pour une présence visuelle accrue
La construction forgée Ultralite permet d'obtenir une jante plus légère et plus résistante que la plupart des alternatives moulées, contribuant ainsi à améliorer la réactivité au freinage, l'accélération et le contrôle global du châssis.
Pourquoi choisir les jantes Fuchs 15" Chrome Ultralite ?
Les jantes Fuchs Ultralite chromées de 15 pouces sont plébiscitées par les passionnés de Porsche pour leurs performances :
• Un héritage Fuchs authentique avec une finition chromée brillante
• Construction forgée légère pour une conduite performante
• Dimensionnement conforme à l'époque pour la géométrie de suspension des Porsche classiques
• Un fort impact visuel pour les voitures d'exposition et les restaurations haut de gamme
• Un équilibre unique entre style classique et ingénierie moderne
Pour de nombreux propriétaires de Porsche, les jantes Fuchs Ultralite chromées offrent une présence incomparable tout en préservant les avantages de légèreté et de performance associés aux jantes forgées.
Quand faut-il installer ou remplacer des jantes Fuchs 15" Chrome Ultralite ?
Les jantes Fuchs Ultralite chromées de 15 pouces sont idéales lorsque :
• Restaurer une Porsche classique avec une finition audacieuse et digne d'un concours d'élégance
• Réduire le poids non suspendu sans compromettre l'impact visuel
• Remplacement des roues usées, endommagées ou non d'origine
• Créer une Porsche d'exception, que ce soit pour la route ou les concours d'élégance.
Choisir une jante forgée Ultralite de 15 pouces de la bonne taille permet de préserver les caractéristiques de maniabilité Porsche tout en améliorant à la fois les performances et l'esthétique.
Chez Design911, nos jantes Fuchs répondent à des normes élevées en matière de précision d'ajustement Porsche, de durabilité de la finition et d'authenticité du patrimoine.