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Votre véhicule
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1984-1986 3.2L
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Barre de renfort / Transporteur
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tube de fixation/de support de pare-chocs avant qui se boulonne entre la carrosserie et le pare-chocs, soutenant ce dernier et contribuant à son positionnement à la distance correcte de la carrosserie. Il se monte aussi bien à gauche qu'à droite ; deux sont nécessaires par véhicule.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Schéma de référence n° 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Ce tube de support métallique maintient le pare-chocs avant à la distance adéquate de la carrosserie et fait partie intégrante du système de fixation du pare-chocs. Il contribue à préserver l'alignement du pare-chocs, les jeux entre les panneaux et la stabilité structurelle en conduite normale et en cas de chocs mineurs. Le remplacement des tubes endommagés ou corrodés permet de rétablir un ajustement correct du pare-chocs et garantit une fixation sûre et sécurisée de l'ensemble.
Au fil des ans, les tubes d'origine peuvent se corroder, être endommagés lors d'un accident ou se déformer suite à un remorquage ou un levage incorrect. Un tube fragilisé ou déformé peut entraîner un mauvais alignement du pare-chocs, des écarts irréguliers, des vibrations ou une sensation de jeu au niveau du pare-chocs. Dans les cas plus graves, il peut compromettre la fixation du pare-chocs lors d'un impact mineur. Son remplacement par un tube correctement fabriqué rétablit la rigidité de la structure et l'aspect net et droit de l'avant du véhicule.
Envisagez de remplacer le tube du pare-chocs avant si :
• Le tube existant est rouillé, tordu ou cabossé.
• Le pare-chocs avant est mal positionné, trop près ou trop loin de la carrosserie.
• La voiture a subi des dommages à l'avant ou un impact sur le pare-chocs
• Vous effectuez une restauration complète ou une nouvelle peinture et vous souhaitez un ajustement correct.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150504503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Base du pare-chocs avant Porsche. Les schémas fournis indiquent également l'emplacement de cette pièce dans les ensembles de pare-chocs arrière.
Prix unitaire.
Convient
- Porsche 911 1974-89
- Porsche930 3.0L/3.3L 1974-89
- 911 1974-1977 2,7 L / 1976-77 3,0 Carrera
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978-1989 3,3 L turbo (930)
- 911 1984–1986 3,2 L
- 911 1987–1989 3.2L G50
- 911 1978–1983 3.0L / SC
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Cette base est un petit élément du pare-chocs, et non un pare-chocs complet ou un support de renfort. Consultez l'illustration du montage correspondant pour identifier sa position d'installation ; les références varient selon les périodes de production et selon que le pare-chocs est à l'avant ou à l'arrière.
Détails techniques
- Référence conservée des informations produit fournies : 91150522001.
- Les schémas d'assemblage identifient ce composant comme étant le 91150521901, décrit comme un sous-main de bureau.
- Chaque schéma fourni indique une quantité de véhicules de 2. Il s'agit d'une exigence d'assemblage, et non d'une indication du contenu de l'emballage.
- M058 apparaît en regard de certaines entrées avant et arrière pour 1978–83, 1984–86 et 1987–89.
- Pour les applications avant de 1974 à 1977, l'élément 18 porte la mention -76 ; les éléments 19 et 20 portent 77-. L'élément arrière 41 porte -76, tandis que l'élément 42 porte 77-.
Références des diagrammes
Diagramme de référence n° 17.
Pourquoi le remplacement est important
Les réparations de pare-chocs suite à un impact ou à des travaux de restauration sont l'occasion d'inspecter les petits composants. Il est important de vérifier que la base elle-même nécessite un remplacement plutôt que de supposer que le problème d'alignement provient de là ; les supports, fixations et autres éléments du pare-chocs doivent être examinés séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150521901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150504503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tube de fixation/de support de pare-chocs avant qui se boulonne entre la carrosserie et le pare-chocs, soutenant ce dernier et contribuant à son positionnement à la distance correcte de la carrosserie. Il se monte aussi bien à gauche qu'à droite ; deux sont nécessaires par véhicule.
Prix unitaire
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Schéma de référence n° 13
Ce tube de support métallique maintient le pare-chocs avant à la distance adéquate de la carrosserie et fait partie intégrante du système de fixation du pare-chocs. Il contribue à préserver l'alignement du pare-chocs, les jeux entre les panneaux et la stabilité structurelle en conduite normale et en cas de chocs mineurs. Le remplacement des tubes endommagés ou corrodés permet de rétablir un ajustement correct du pare-chocs et garantit une fixation sûre et sécurisée de l'ensemble.
Au fil des ans, les tubes d'origine peuvent se corroder, être endommagés lors d'un accident ou se déformer suite à un remorquage ou un levage incorrect. Un tube fragilisé ou déformé peut entraîner un mauvais alignement du pare-chocs, des écarts irréguliers, des vibrations ou une sensation de jeu au niveau du pare-chocs. Dans les cas plus graves, il peut compromettre la fixation du pare-chocs lors d'un impact mineur. Son remplacement par un tube correctement fabriqué rétablit la rigidité de la structure et l'aspect net et droit de l'avant du véhicule.
Envisagez de remplacer le tube du pare-chocs avant si :
• Le tube existant est rouillé, tordu ou cabossé.
• Le pare-chocs avant est mal positionné, trop près ou trop loin de la carrosserie.
• La voiture a subi des dommages à l'avant ou un impact sur le pare-chocs
• Vous effectuez une restauration complète ou une nouvelle peinture et vous souhaitez un ajustement correct.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150504503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce joint de renfort tubulaire d'OE Match est destiné aux ensembles de pare-chocs avant ou arrière des modèles Porsche 911 de 1974 à 1989. Il s'agit d'un composant de joint séparé, et non d'une poutre de renfort ou d'un support de pare-chocs.
Convient
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Schéma réf. n° 22 (avant) / 26 (arrière)
Ce que fait ce produit
Le joint fait partie de l'ensemble du tube de renfort du pare-chocs. Son utilisation concerne les deux extrémités du véhicule, ce qui le rend indispensable lors du démontage ou de la remise en état des éléments de fixation du pare-chocs. OE Match fournit des pièces de rechange spécifiquement conçues pour les véhicules Porsche.
Fonctions
- Fournit le joint d'étanchéité pour l'ensemble du tube de renfort.
- Permet le remplacement du joint d'origine lors des réparations ou de la restauration du pare-chocs.
Détails techniques
- Référence de la pièce : 91150531100.
- Marque : OE Match.
- Application : tube de renfort de pare-chocs avant ou arrière.
- Les schémas fournis indiquent deux joints par ensemble de pare-chocs illustré ; cela n’indique pas le contenu de l’emballage.
- Identification du schéma : sous-main.
Symptômes de défaillance
Lors du démontage, inspectez le joint existant afin de détecter tout dommage visible, toute détérioration ou son absence. Un mauvais alignement du pare-chocs ou des composants de fixation desserrés doivent faire l'objet d'une enquête distincte et ne doivent pas être attribués uniquement au joint.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un joint endommagé ou manquant permet de remonter l'ensemble en utilisant correctement le joint d'origine. Avant le remontage, vérifiez le tube adjacent, les surfaces de montage et les fixations : le remplacement de ce joint ne répare pas un support tordu ni des éléments de fixation corrodés.
FAQ
Est-ce pour l'avant ou l'arrière ?
Les applications fournies indiquent une utilisation dans l'un ou l'autre des ensembles de pare-chocs.
Combien en faut-il ?
Chaque schéma de pare-chocs fourni en comporte deux. Veuillez vérifier le nombre nécessaire pour la réparation et la quantité fournie dans l'emballage avant de commander.
Est-ce que cela remplace la barre de renfort ?
Non. Ce composant est le joint du tube, et non la barre structurelle ou le tube de montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150531100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Avant ou arrière
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Schéma réf. n° 22 (avant) / 26 (arrière)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150531100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1974-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150522100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Protégez la structure de votre Porsche et assurez sa sécurité grâce aux barres et supports de renfort de pare-chocs Design911. Ces éléments essentiels constituent la base des pare-chocs avant et arrière de votre véhicule, assurant l'absorption des chocs, la stabilité et l'alignement lors des collisions ou des réparations de carrosserie. Fabriqués en acier ou en aluminium haute résistance, nos supports de pare-chocs d'origine et de remplacement (également appelés barres de protection) sont conçus pour un ajustement précis, rétablissant la protection anti-collision et l'alignement des panneaux d'origine de votre Porsche. Que vous répariez des dommages après un accident, que vous remplaciez des pièces corrodées ou que vous effectuiez une restauration complète, Design911 propose des barres de renfort de qualité d'origine pour garantir la sécurité, la rigidité et la fiabilité de votre Porsche.
Barres de renfort de pare-chocs avant
Supports de pare-chocs avant Porsche de précision conçus pour assurer une protection optimale en cas de collision et maintenir un alignement parfait. Idéals pour les réparations ou les améliorations après un accident.
Porte-bagages légers en aluminium
Supports de pare-chocs Porsche axés sur les performances, fabriqués en aluminium résistant à la corrosion pour un poids réduit et une dynamique de conduite améliorée.
Poutres de renfort Porsche classiques
Barres de renfort de pare-chocs de reproduction authentiques pour les modèles Porsche patrimoniaux tels que la 356, la 911 Classic et la 964. Construites selon les spécifications d'origine pour les restaurations de niveau concours.
Amortisseurs de collision et supports d'impact
Composants complémentaires qui fonctionnent avec les supports de pare-chocs pour dissiper l'énergie lors de l'impact et maintenir l'intégrité de la sécurité.
Supports de montage et kits de quincaillerie
Supports, fixations et accessoires de qualité OEM pour une installation facile et sécurisée des barres de renfort et des supports de pare-chocs Porsche.
