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Liens de chute Arrière
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
JEU DE 4

Douille de barre stabilisatrice arrière - 15 mm .
Douille de liaison arrière - 15 mm .
Convient - côté gauche et droit.
Convient :
Porsche 911 1965-73 Arrière
Porsche 914 1970-76 Arrière
Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.
Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.
Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-412-15H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Remplacement des pièces Porsche n° 90133379304.
JEU DE 4

Douille de barre stabilisatrice arrière - 16 mm .
Douille de liaison arrière - 16 mm.
Convient - côté gauche et droit.
Convient :
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Arrière 4 nécessaires par voiture
(Barre stabilisatrice et lien Drop)
Porsche 914 1970-76 Arrière 2 requis par voiture
(Barre stabilisatrice)
Schéma Ref No 2.
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Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.
Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.
Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-412-16H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
JEU DE 4

Douille de barre stabilisatrice arrière - 15 mm .
Douille de liaison arrière - 15 mm .
Convient - côté gauche et droit.
Convient :
Porsche 911 1965-1973 Arrière
Porsche 914 1970-1976 Arrière
Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-412-15
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Douille de barre stabilisatrice arrière - 18 mm.
Drop Link Bush arrière - 18 mm.
Convient - côté gauche et droit.

JEU DE 4
Remplacement pour pièces Porsche n° 91133379302
Convient :
Porsche 911 1974-77 Arrière
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Arrière
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Schéma Ref No 2.
Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-412-18
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Douille de barre stabilisatrice arrière - 18 mm.
Drop Link Bush arrière - 18 mm.
Convient - côté gauche et droit.

JEU DE 4
Remplacement pour les pièces Porsche n° 91133379302.
Convient :
Porsche 911 1974-77 Arrière
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Arrière
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-412-18BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Biellettes de barre antiroulis arrière – Maniabilité équilibrée et contrôle de la suspension arrière
Les biellettes de barre antiroulis arrière sont des éléments essentiels de la suspension. Elles relient la barre antiroulis arrière à la suspension, lui permettant de fonctionner correctement en virage et lors des variations de charge. En transmettant les mouvements de la suspension à la barre antiroulis, les biellettes de barre antiroulis arrière contribuent à limiter le roulis, à maintenir l'équilibre du châssis et à améliorer la stabilité du train arrière.
Chez Design911, nous proposons des biellettes de barre antiroulis arrière de remplacement d'origine et hautes performances, issues de marques de suspension reconnues. Que vous remplaciez des pièces usées ou que vous optimisiez votre suspension pour une tenue de route accrue, des biellettes de barre antiroulis arrière de qualité sont essentielles pour une conduite prévisible et rassurante.
À quoi servent les biellettes de barre antiroulis arrière ?
Les biellettes de barre antiroulis arrière assurent la liaison entre la suspension arrière et la barre antiroulis, garantissant ainsi une résistance efficace au roulis. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Transfert du mouvement de la suspension à la barre antiroulis
- Amélioration de la stabilité du train arrière en virage
- Contribuant à équilibrer les caractéristiques de tenue de route avant et arrière
- Assurer une traction et un contact des pneus constants
Des biellettes de suspension arrière usées ou endommagées peuvent réduire l'efficacité de la barre antiroulis et avoir un impact négatif sur l'équilibre de la tenue de route.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes de barre antiroulis arrière ?
- Le remplacement ou la mise à niveau des biellettes de barre antiroulis arrière permet :
- Efficacité de la barre antiroulis rétablie
- Réduction des bruits de cognement ou de claquement provenant des articulations usées
- Équilibre et stabilité améliorés lors de la prise en main.
- Meilleure compatibilité avec les barres antiroulis améliorées ou réglables
Les biellettes de suspension arrière hautes performances peuvent comporter des articulations renforcées, des matériaux plus résistants ou des longueurs réglables, ce qui les rend idéales pour les véhicules abaissés ou les configurations de suspension axées sur la route et la piste.
Quand faut-il remplacer les biellettes de barre antiroulis arrière ?
Les biellettes de barre antiroulis arrière doivent être remplacées lorsque :
- Des bruits de cognement ou de cliquetis proviennent de la suspension arrière
- Les rotules ou les silentblocs présentent du jeu ou de l'usure.
- Installation de nouvelles barres antiroulis ou de ressorts d'abaissement
- Effectuer une révision ou un alignement de la suspension
- La tenue de route à l'arrière est inconstante, voire instable.
Le remplacement des biellettes de suspension arrière usées garantit le bon fonctionnement de la barre antiroulis et contribue à maintenir un comportement prévisible du train arrière.
Chez Design911, nos biellettes de suspension arrière ARB répondent aux normes d'origine ou de performance en matière d'ajustement, de durabilité et de maniabilité.