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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Contenu:
1.) Silencieux à double sortie en acier inoxydable Fabspeed (avec embouts de luxe doubles ou quadruples)
2.) Collecteurs sport en acier inoxydable Fabspeed (avec joints et conduites d'huile tressées)
3.) Système d'admission d'air Fabspeed (avec filtre à air BMC)
Caractéristiques:
- Augmente la puissance et le couple de 46 ch et 33 lb-pi
- Le flux optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et la bobine du turbo
- Offre une note d'échappement agressive mais raffinée
- Fabriqué en acier inoxydable T304
- Comprend des collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 IndyCar/Formule 1 à haute vitesse pliés au mandrin CNC de calibre 14-16
- Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon réduit et soudés TIG par impulsion avec une garniture en fibre céramique à 2000 degrés et en laine d'acier inoxydable
- Comprend un accumulateur goutte à goutte avec doubles pivots, des lignes Aeroquip avec adaptateurs et un joint en acier graphite
- Livré avec des conduites d'huile tressées personnalisées de 7/8" avec des raccords OEM de style Porsche
- Le kit d'admission d'air remplace le boîtier d'admission métallique OEM restrictif pour un meilleur flux d'air
- Remplacement direct par boulonnage, évitant les voyants de contrôle du moteur générés par le catalyseur
- Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed
Informations d'installation :
- Une légère modification du pare-chocs arrière est nécessaire pour s'adapter à la configuration à double sortie.
- Pour assurer une bonne étanchéité du collecteur, serrez tous les boulons d'échappement conformément aux spécifications de couple OEM après le cycle de chauffage initial.
- Ce système est conçu pour être utilisé avec le turbocompresseur d'origine. Si vous avez opté pour un turbocompresseur K27, veuillez nous contacter pour demander la modification nécessaire au fournisseur.
- Ce système peut être monté sur les modèles d'usine 930 Flachbau (Slantnose) avec l'achat du kit de conduite d'huile Slantnose en option.
Avis de non-responsabilité : ce produit élimine les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et est strictement destiné à la compétition sur circuit fermé et à une utilisation hors route uniquement. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont conçus exclusivement pour les voitures de piste et de course, car ils ne sont pas certifiés par l'EPA ou tout autre organisme de réglementation des émissions. Il est de votre responsabilité de consulter et de respecter toutes les lois locales, nationales et fédérales applicables avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange. L'utilisateur final et l'installateur assument tous les risques associés à l'installation et à l'utilisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TSPKGD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Silencieux sportifs
Silencieux sport Porsche 1 entrée / 2 sorties - Échappement amélioré avec sonorité et performances accrues
Les silencieux sport 1 entrée / 2 sorties sont des composants d'échappement haute performance conçus pour diviser le flux d'échappement d'une seule entrée en deux sorties, améliorant ainsi l'efficacité de l'échappement tout en offrant une sonorité plus agressive et équilibrée. Cette configuration optimise à la fois les performances et l'esthétique, ce qui en fait une modification prisée des propriétaires de Porsche soucieux de la performance.
Disponibles chez Design911, les silencieux sport Porsche 1 IN / 2 OUT sont conçus pour réduire la restriction de l'échappement, améliorer la réponse de l'accélérateur et produire un son plus profond et plus sportif tout en maintenant une conduite quotidienne agréable.
À quoi servent les silencieux sportifs 1 IN / 2 OUT ?
Ces silencieux sportifs optimisent le flux d'échappement et le son grâce à une conception à double sortie.
Fonctions principales :
- Flux d'échappement divisé pour une meilleure évacuation des gaz.
- Réduction de la contre-pression par rapport aux silencieux standard.
- Améliorer le son et la tonalité de l'échappement.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorations des performances et de l'aspect visuel.
Un flux d'échappement équilibré est essentiel à la fois pour les performances et la qualité sonore.
Pourquoi les silencieux d'échappement standard tombent-ils en panne ?
Les silencieux d'échappement d'origine sont conçus principalement pour réduire le bruit et respecter les normes d'émissions. Avec le temps, les problèmes courants suivants apparaissent :
- Corrosion interne due à l'humidité et à la chaleur.
- Déflecteurs restrictifs limitant le flux d'échappement.
- Composants internes qui vibrent ou qui sont affaissés.
- Augmentation de la contre-pression réduisant les performances.
- Incompatibilité avec les systèmes d'échappement haute performance.
Un silencieux défectueux peut entraîner une perte de puissance, une mauvaise qualité sonore et des bruits indésirables.
Pourquoi opter pour un silencieux sport 1 entrée / 2 sorties ?
Les silencieux sportifs haute performance sont conçus pour améliorer le flux et le son des gaz d'échappement.
Avantages de la mise à niveau :
- Amélioration du flux et de l'efficacité des gaz d'échappement.
- Son d'échappement plus grave et plus agressif.
- Réponse de l'accélérateur et maniabilité améliorées.
- Conception à double sortie pour une esthétique améliorée.
- Construction durable pour une performance à long terme.
La mise à niveau offre des améliorations notables en termes de performances et de sonorité, tout en rehaussant l'apparence du véhicule.
Points forts
- Améliorations du silencieux sport Porsche 1 IN / 2 OUT
- Amélioration du flux d'échappement et des performances
- Sonorité d'échappement plus sportive et agressive
- Conception à double sortie pour un impact visuel maximal
- Conçu pour une utilisation routière et performante