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Supports de moteur
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (à utiliser avec les supports de style RS)
Porsche 993 CarreraRS 1995-98
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (à utiliser avec les supports de style RS)
Porsche 993 CarreraRS 1995-98
Schéma réf. n° 13, 14, 15 et 16.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964993MOUNTKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Convient :
Porsche 964 C4 1989-93 Targa & Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9653750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Convient :
Porsche 964 C4 1989-93 Targa & Cabrio
Porsche 993 C2 Cabriolet
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n°7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9653750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ceux-ci ont un indice Shore en caoutchouc de 65 et sont destinés à une utilisation routière standard.
Convient à :
Porsche 964 1989 à 1994
Porsche 993 1994 à 1998
Remplacez vos supports moteur d'origine usés par ces éléments de style RS avec bagues en caoutchouc.
2 requis par voiture
Schéma de référence n° 7A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ceux-ci ont un indice Shore en caoutchouc HD de 75 et sont destinés à une utilisation sur route et sur piste.

Convient à :
Porsche 964 1989 à 1994
Porsche 993 1994 à 1998
Remplacez vos supports de moteur d'origine usés par ces éléments améliorés de style RS avec bagues en caoutchouc.
2 requis par voiture
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma de référence n° 7A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989 à 1994
Porsche 993 1994 à 1998
Remplacez vos supports moteur d'origine usés par ces articles Uniball améliorés.
Cette mise à niveau des performances réduit le mouvement du moteur pour améliorer et optimiser les performances.
Conçu pour une utilisation sur piste.
2 requis par voiture
Schéma de référence n° 7A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Bénéficiez d'un contrôle de la transmission sans compromis avec le support moteur HD de style RS doté d'un centre Uni-Ball — la mise à niveau ultime pour les modèles Porsche 964 et 993 hautes performances.
Conçu pour la précision du sport automobile, ce support associe un boîtier robuste de type RS à un noyau à roulement à billes sphérique , remplaçant l'insert en caoutchouc standard. Il en résulte une flexion ou une déflexion quasi nulle sous le couple moteur, garantissant une réponse plus précise de l'accélérateur, une précision accrue des changements de vitesse et un alignement moteur stable, même sous charge extrême.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Schéma de référence n° 7A
Ce que fait ce produit :
Symptômes de supports moteur usés ou défaillants :
Pourquoi cette version de mise à niveau est importante :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Améliorez les performances et la stabilité de votre Porsche grâce à ce support moteur robuste de type RS. Conçu pour remplacer directement les supports standard, il est doté d'un composé de caoutchouc Shore 65A offrant un équilibre parfait entre confort et précision.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Schéma de référence n° 7A
Ce que fait ce produit :
- Il s'agit d'un support moteur en caoutchouc haute densité (HD) de style RS / sport, destiné à remplacer les supports standard proposés sur les modèles Porsche 964 / 993.
- L' indice Shore 65A désigne la dureté (rigidité) du caoutchouc. Un Shore A de 65 offre un équilibre : plus ferme que les supports les plus souples, sans être excessivement rigide, il vise à améliorer le contrôle du moteur sans trop de dureté.
- Il est souvent utilisé par paire (un de chaque côté du moteur) pour remplacer les supports d'usine usés ou plus mous.
- Le support de style RS remplace ou met à niveau les supports hydrauliques ou plus souples d'usine.
- En pratique, cela contribue à solidariser le moteur au châssis , réduisant ainsi les mouvements indésirables du moteur (torsion, lacet, vibrations) sous charge (accélération, virage, freinage). Cela contribue à préserver la géométrie de la transmission, améliore la réactivité de l'accélérateur et améliore la sensation de changement de vitesse.
- Mouvement excessif du moteur / « basculement du moteur » - Le moteur peut se déplacer ou basculer sous l'accélérateur ou lors de la montée en régime, en particulier lors d'une accélération brutale, d'une décélération ou d'un changement de charge rapide.
- Cognements ou coups sourds / « chocs » de la transmission pendant l'engagement - Lors du changement de vitesse, en particulier du point mort à la marche avant ou à la marche arrière, ou lors de l'application de l'accélérateur au ralenti, la transmission peut « cogner » ou faire un bruit sourd en raison du jeu du support usé.
- Désalignement / Contrainte de la transmission - Étant donné que les supports aident à maintenir l'alignement entre le moteur, la boîte de vitesses et les arbres de transmission, un support défaillant peut provoquer un désalignement, entraînant une contrainte supplémentaire sur les joints d'accouplement, les CV ou les supports de montage.
- Vibrations ou dureté accrues - Vous pouvez ressentir davantage de vibrations dans l'habitacle, au sol ou sur les pédales, en particulier sous charge.
- Bruit - Cliquetis ou claquements métalliques si le moteur est suffisamment lâche pour heurter les supports ou le châssis.
- Détérioration du caoutchouc / Dommages visibles - Fissures, fissures ou séparation dans la partie en caoutchouc du support.
- L'adoption des supports moteur RS (indice Shore 65A) transforme le confort de conduite de votre Porsche. Conçus pour le confort, les supports d'origine s'assouplissent avec le temps et laissent le moteur se déplacer excessivement , ce qui atténue la réactivité de l'accélérateur et les changements de vitesse. La conception RS utilise un composé de caoutchouc 65A plus ferme , initialement développé pour les modèles Porsche Rennsport (RS), afin d'offrir une conduite plus précise et plus dynamique, sans agressivité.
- Grâce à ces supports, votre moteur et votre boîte de vitesses restent parfaitement alignés , améliorant ainsi la stabilité à l'accélération, en virage et au freinage. Vous bénéficierez de changements de vitesse plus précis, de vibrations réduites et d'une meilleure précision de conduite , notamment lors de conduites sportives ou sur circuit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Améliorez la stabilité du groupe motopropulseur de votre Porsche avec les supports moteur de style HD RS, des remplacements conçus avec précision inspirés des légendaires 964 et 993.
Ces supports hautes performances utilisent du caoutchouc duromètre Shore 75A , offrant une augmentation significative de la rigidité par rapport aux supports standard ou hydrauliques.
Le résultat est une réduction du mouvement de la transmission, une réponse plus nette de l'accélérateur et du changement de vitesse, ainsi qu'une maniabilité plus constante sous charge.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Schéma de référence n° 7A
Ce que fait ce produit :
Symptômes de supports moteur défectueux ou faibles :
- Mouvement excessif du moteur ou changement de vitesse lors d'une accélération ou d'une décélération
- Des bruits sourds, des coups ou des détonations lors du changement de vitesse ou lorsque le moteur « se stabilise »
- Augmentation des vibrations , notamment au ralenti ou à bas régime dans la cabine
- Désalignement de la transmission (essieux, arbre de transmission, transmission) sous charge
- Usure prématurée de l'échappement, du câblage, des tuyaux — tout ce qui est connecté au moteur et qui subit des contraintes lorsqu'il se déplace
Pourquoi passer aux supports HD RS 75A :
- Réponse plus nette de l'accélérateur et du changement de vitesse - Un caoutchouc plus rigide minimise le décalage et la flexion de la transmission.
- Torsion réduite du moteur - Maintient la géométrie de la transmission stable sous charge.
- Équilibre de maniabilité amélioré - Moins de mouvement signifie un comportement du châssis plus prévisible.
- Durabilité améliorée - Le composé 75A résiste à l'effondrement et à la fatigue au fil du temps.
- Commentaires testés sur piste - Idéal pour les conversions RS, la conduite dynamique ou l'utilisation sur piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Remplace les supports hydrauliques d'origine. Kit de 2 supports, visserie non incluse. Cet ensemble, d'une dureté Shore de 75, peut être utilisé comme mise à niveau des supports 964/993 standard pour une utilisation performante sur route et sur circuit.

Convient à :
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma Réf. N° 7A.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99350104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche 964 CarreraRS 1989-94
Porsche 993 CarreraRS 1995-98
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma Réf No 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99902507401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG02513402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Le support moteur fixe le moteur arrière au châssis/berceau et isole les vibrations du moteur de l'habitacle et de la carrosserie. Il contribue à maintenir une position correcte du moteur, amortit ses mouvements sous charge et lui permet de fonctionner en douceur sans transmettre de vibrations excessives ni de chocs de couple au châssis.
Convient à :
Porsche 964 Carrera2 1989 - 1993
Diagramme de référence n° 7.
Le support moteur maintient fermement le moteur dans le châssis tout en absorbant les vibrations et en réduisant le bruit transmis à l'habitacle. Il contrôle les mouvements du moteur lors des accélérations, des freinages et des virages, contribuant ainsi à un alignement optimal de la transmission. Ceci garantit des passages de vitesses fluides, une tenue de route équilibrée et un confort de conduite global.
Les supports moteur sont soumis à des cycles thermiques constants, au couple moteur et aux vibrations de la route. Avec le temps, les éléments en caoutchouc peuvent se fissurer, durcir ou se délaminer, ce qui entraîne une augmentation des vibrations, du bruit ou des mouvements excessifs du moteur.
Les symptômes d'un support moteur usé peuvent inclure :
• Augmentation des vibrations du moteur ressentie dans la cabine
• Des bruits sourds ou des claquements lors de l'accélération/décélération
• Mouvement visible du moteur sous charge
• Usure prématurée d'autres composants de la transmission
Le remplacement des supports usés ou détériorés contribue à rétablir l'amortissement des vibrations d'origine, assure un positionnement constant du moteur et améliore le confort de conduite global ainsi que la durée de vie des composants.
Remplacez ce support moteur si :
• Le mouvement du moteur est nettement excessif en charge.
• Vous entendez des bruits sourds ou des cliquetis lors des accélérations ou des changements de vitesse.
• Le support présente des fissures, des fentes ou une détérioration visibles.
• On constate des vibrations moteur élevées dans la cabine.
• Lors de la révision du moteur ou de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9643750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93

Convient :
Porsche 964 C2 1989-93
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9643750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Vous en aurez besoin de 2 pour le moteur. Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7A.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Supports de moteur de remplacement – Stabilité, confort et performance pour les modèles Porsche
Les supports moteur sont les héros méconnus de la transmission de votre Porsche : ils fixent le moteur au châssis, absorbent les vibrations et assurent un alignement précis. Avec le temps, ces composants peuvent se dégrader sous l’effet de la chaleur, du couple et des contraintes routières, ce qui affecte le confort de conduite, la tenue de route et les performances de la transmission.
Chez Design911, nous proposons une vaste gamme de supports moteur de remplacement de haute précision, conçus selon les normes de performance les plus exigeantes. Fabriqués en caoutchouc, polyuréthane ou matériaux composites renforcés de qualité supérieure, ces supports offrent un équilibre parfait entre isolation des vibrations et soutien structurel.
Que vous restaurez un modèle classique refroidi par air ou que vous entreteniez une 911 moderne, les supports de qualité constructeur garantissent un fonctionnement fluide, un confort accru et un alignement précis de la transmission dans toutes les conditions.
À quoi servent les supports moteur ?
Les supports moteur fixent le moteur et la transmission au châssis du véhicule, minimisant les mouvements tout en isolant les vibrations qui, autrement, se transmettraient dans l'habitacle.
Fonctions principales :
- Positionnez correctement le moteur et la transmission à l'intérieur du châssis.
- Absorber les vibrations et les mouvements de couple , améliorant ainsi le confort et la maniabilité.
- Maintenir l'alignement de la transmission pour un transfert de puissance optimal.
- Réduire les contraintes exercées sur les composants tels que les tuyaux, le câblage et les raccords d'échappement.
Des supports moteur bien ajustés préservent le raffinement et la précision de conduite exceptionnels de votre Porsche, notamment en cas de forte charge ou de conduite sportive.
Pourquoi les supports moteur tombent-ils en panne ?
Soumis à des contraintes constantes de couple, de chaleur et de vibrations, les supports moteur se dégradent naturellement avec le temps. Des supports usés ou cassés peuvent entraîner des mouvements excessifs du moteur, des bruits de claquement et des vibrations dans l'habitacle — des symptômes qu'il ne faut jamais négliger.
Les causes fréquentes de défaillance des supports moteur comprennent :
- Fatigue des matériaux due à l'âge ou aux cycles thermiques répétés.
- Contamination par les hydrocarbures , ramollissement des composants en caoutchouc ou en polymère.
- Couple moteur excessif ou vibrations excessives , en particulier sur les moteurs préparés ou ayant un kilométrage élevé.
- Corrosion ou fissures dans les supports ou la quincaillerie métalliques.
- Une installation incorrecte peut entraîner des contraintes inégales et une usure prématurée.
Des supports défectueux compromettent les performances et le confort, provoquant un désalignement de la transmission et des dommages potentiels aux composants environnants.
Pourquoi opter pour des supports moteur de précision ?
Le remplacement des supports moteur par des modèles de haute qualité rétablit la stabilité, le raffinement et l'équilibre de conduite pour lesquels votre Porsche a été conçue. Ces supports, fabriqués avec précision, garantissent une répartition optimale de la charge, un amortissement efficace des vibrations et un confort de conduite accru.
Principaux avantages :
- Rétablit la stabilité de la transmission et le positionnement précis du moteur.
- Réduit les vibrations et les secousses , améliorant ainsi le confort en cabine.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur en limitant les mouvements du moteur.
- Protège les composants critiques contre les contraintes et les défauts d'alignement.
- Disponible en caoutchouc ou en polyuréthane haute performance pour une sensation de conduite personnalisée.
- Compatibilité parfaite avec tous les modèles Porsche — refroidis par air, turbocompressés ou hybrides.
Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour préparer votre Porsche à une utilisation sur circuit, les supports de remplacement offrent la durabilité et le contrôle qu'elle mérite.
Points forts:
- Supports de moteur de remplacement de précision pour tous les modèles Porsche.
- Caoutchouc de haute qualité, polyuréthane ou construction renforcée.
- Améliore la maniabilité, le confort et l'isolation des vibrations.
- Compatibilité directe pour une installation facile et un alignement parfait.
- Idéal pour les reconstructions, les améliorations de performance ou la maintenance préventive.
- Restaure la dynamique de conduite et le confort des Porsche classiques et modernes.