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Plaquettes de frein standard
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 17 mm
Largeur : 190 mm
Hauteur : 102 mm
Indicateur de préparation à l'usure

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La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.
Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.
Principales caractéristiques et avantages :
- Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
- Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
- Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
- Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
- Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
- Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.
Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
- Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
- Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
- Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
- Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
- Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
- Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.
Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.
Pourquoi ils devraient être remplacés
- Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
- Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
- Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
- Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
- Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
- Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.
Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.
Vos avantages en un coup d'œil
- Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
- Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
- Longue durée de vie et faible génération de poussière
- Performances très fluides et sensation constante à la pédale
- Excellente protection contre la corrosion
- Conforme aux normes ECE R90
- Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
- Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635194802ZIM
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VOITURES AVEC DISQUE CÉRAMIQUE M450 (PCCB)
Porsche 996 GT2
Porsche996 GT3 2004>
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT2 / GT2RS
Numéros de référence associés
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98035193900
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Taille des plaquettes de frein : Largeur : 190 mm / Épaisseur : 17 mm / Hauteur : 102 mm


VOITURES AVEC DISQUE EN ACIER M449
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3 2004>
Porsche 997 GT3
Numéros de référence associés
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99635194802
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Dimensions des plaquettes de frein : Largeur : 190 mm / Épaisseur : 17 mm / Hauteur : 102 mm

VOITURES AVEC DISQUE EN ACIER M449
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99635194802ABS
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Dimensions des plaquettes de frein : Largeur : 190 mm / Épaisseur : 17 mm / Hauteur : 102 mm

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99635194802BRE
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99635194802TEX
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Porsche 911 (997) GT3 à partir de 2008>>
Porsche 911 (997) GT2 / GT2 RS à partir de 2007>>
*Pour les voitures avec disque en céramique
Porsche d'origine
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
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99735294790
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

#arrière#
Porsche Porsche 997 GT3 / 997 GT3RS (ARRIÈRE)
*pour les voitures avec disque en acier
Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735294701
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

#arrière#
Porsche Porsche 997GT3 / 997GT3RS ARRIÈRE
*pour les voitures avec disque en acier
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735294701ABS
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

#arrière#
Porsche Porsche 997GT3 / 997GT3RS ARRIÈRE
*pour les voitures avec disque en acier
Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735294701TRW
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Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
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Plaquettes de frein avant pour route rapide/circuit
Conçues pour une conduite exigeante sur route rapide et sur circuit, les plaquettes de frein avant hautes performances 9M offrent une puissance de freinage accrue, une excellente résistance à l'échauffement et une sensation constante à la pédale pour les modèles Porsche GT équipés de disques de frein en acier.
Convient à :
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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Utilisant un matériau de friction à faible teneur en métaux, lié à une résine et contenant des fibres d'acier et d'aramide, le composé combine des performances de freinage élevées avec une bonne modulation, de bonnes caractéristiques de relâchement et une grande durabilité.
Avec un coefficient de friction d'environ 0,55, ces plaquettes sont particulièrement adaptées aux journées sur circuit à grande vitesse, à la compétition et aux voitures de performance plus lourdes où un freinage fiable à des températures élevées est essentiel.
Non compatible avec les systèmes de freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Pourquoi opter pour les plaquettes de frein 9M Fast Road / Trackday ?
Les plaquettes de frein standard sont conçues pour fonctionner dans les conditions de conduite quotidiennes, mais des freinages répétés à haute vitesse peuvent les amener au-delà de leur plage de température optimale.
Le composé 9M est conçu pour maintenir des performances de freinage constantes dans des conditions plus exigeantes, contribuant ainsi à une plus grande confiance lors de la conduite rapide sur route et sur circuit.
Les avantages comprennent :
- Performances de freinage améliorées
- Coefficient de frottement élevé – environ 0,55
- Excellente résistance à la décoloration
- Performances constantes à des températures élevées
- Sensation de pédale solide et prévisible
- Bonne modulation
- Déblocage contrôlé des freins
- Durée de vie des plaquettes et des disques excellente
- Adapté à la conduite sur route rapide et sur circuit.
Bonne modulation et contrôle de la pédale
La force de freinage maximale n'est utile que si elle peut être contrôlée avec précision.
Le composé 9M offre une modulation progressive, permettant au conducteur d'ajuster précisément la pression de freinage à l'approche des virages ou lors d'un freinage à haute vitesse.
De bonnes caractéristiques de relâchement facilitent également la transition du freinage à l'accélération, rendant ce composé particulièrement adapté à la conduite sportive où un contrôle précis de la pédale est important.
Haute résistance à la décoloration
Des freinages brusques et répétés génèrent une chaleur importante au niveau des plaquettes et des disques. Lorsque les plaquettes de frein classiques dépassent leur température de fonctionnement optimale, les performances de freinage peuvent se dégrader et la sensation à la pédale diminuer.
La haute résistance à l'échauffement du composé 9M contribue à maintenir un niveau de friction constant sur toute sa plage de températures de fonctionnement efficace, assurant un freinage fiable lors d'arrêts répétés à grande vitesse.
Composé de haute performance à faible teneur en métaux
Les plaquettes utilisent un matériau à faible friction métallique, lié par une résine, contenant des fibres d'acier et d'aramide.
Cette formule est conçue pour offrir un équilibre entre puissance de freinage, modulation, durabilité et résistance à l'échauffement à haute température, la rendant adaptée aux voitures utilisées à la fois sur route et sur circuit.
Informations importantes sur les PCCB
Ces plaquettes de frein ne sont pas compatibles avec les disques de frein Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Ces disques de frein doivent être utilisés uniquement avec le système de freinage approprié (en fonte ou en acier). Vérifiez toujours le système de freinage de votre véhicule avant de passer commande.
Plaquettes de frein haute performance
Le remplacement des plaquettes de frein est l'une des améliorations les plus efficaces pour les modèles Porsche GT utilisés sur route et sur circuit.
Les plaquettes de frein haute performance 9M sont conçues pour les conducteurs qui exigent une puissance de freinage accrue, une forte résistance à l'échauffement et un contrôle prévisible de la pédale sans sacrifier la durabilité des plaquettes et des disques.
Pour les modèles Porsche 996 GT2, 996 GT3, 997 GT3 et GT3 RS équipés de disques de frein en acier compatibles, le composé 9M pour route/circuit offre une amélioration du freinage axée sur la performance, particulièrement adaptée aux freinages répétés à haute vitesse.
Numéros de référence associés
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9M99635194802
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• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
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Restaurez la puissance de freinage légendaire de votre Porsche grâce aux plaquettes de frein d'origine Porsche et de rechange de Design911. Ces composants de freinage essentiels sont conçus pour offrir une friction, une régulation thermique et une précision de freinage optimales, garantissant ainsi la sécurité et la réactivité de votre Porsche en toutes circonstances.
Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
Les plaquettes de frein sont un élément essentiel du système de freinage de votre Porsche. Elles créent une friction contre les disques de frein pour ralentir ou arrêter efficacement le véhicule, convertissant l'énergie cinétique en chaleur. Des plaquettes de frein de haute qualité garantissent un freinage en douceur, une réduction du bruit et une usure uniforme, tout en préservant la tenue de route précise de votre Porsche.
Pourquoi ils échouent
Au fil du temps, les plaquettes de frein s'usent naturellement sous l'effet du frottement et de la chaleur. L'exposition à la poussière, à l'humidité et aux débris peut accélérer leur usure, tandis qu'une conduite agressive ou une utilisation sur circuit peuvent provoquer un glaçage, des fissures ou une usure irrégulière. Les plaquettes bon marché et de mauvaise qualité peuvent également se détériorer plus rapidement, réduisant l'efficacité du freinage et augmentant les distances d'arrêt.
Pourquoi ils devraient être remplacés
Des plaquettes usées ou dégradées compromettent la sécurité et les performances. Leur remplacement rétablit la pleine puissance de freinage, prévient les dommages aux disques de frein et préserve la sensation de pédale caractéristique de Porsche. Les plaquettes d'origine et de rechange de haute qualité améliorent non seulement la fiabilité du freinage, mais prolongent également la durée de vie du disque et minimisent l'accumulation de poussière, préservant ainsi la propreté de vos roues plus longtemps.
Chez Design911, nous proposons des plaquettes de frein Porsche d'origine pour une authenticité d'usine, ainsi que des plaquettes haute performance de rechange pour ceux qui recherchent une réactivité plus précise ou une réduction de la fatigue. Que vous conduisiez une 911 classique refroidie par air ou une Taycan moderne, nous vous proposons la solution idéale pour votre style de conduite.
Packs de plaquettes de frein Porsche d'origine
Plaquettes Porsche conçues en usine offrant des performances de freinage d'origine, un contrôle du bruit et une longue durée de vie — idéales pour maintenir les spécifications d'usine.
Kits de plaquettes de frein de rechange
Plaquettes de rechange de haute qualité offrant un montage OEM avec des composés améliorés pour de meilleures performances, moins de poussière ou une durabilité accrue.
Plaquettes de frein standard pour route
Idéal pour une utilisation quotidienne - fonctionnement fluide et silencieux avec une puissance de freinage équilibrée et une usure minimale pour les conditions de conduite quotidiennes.
Ensembles de plaquettes de frein avant et arrière
Plaquettes d'essieu avant et arrière assorties pour des performances de freinage équilibrées, maintenant une usure uniforme et une stabilité en cas de freinage brusque.
Plaquettes de frein Porsche classiques
Plaquettes de frein authentiques pour les modèles Porsche patrimoniaux tels que les 356, 911 Classic, 964 et 993 - garantissant une sensation et des performances de freinage conformes à l'époque