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Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adesivo OE Match per la sequenza di accensione, specifico per alcuni modelli Porsche 911 e 930. Questa etichetta di ricambio fornisce un riferimento visibile alla sequenza di accensione dei cilindri, utile per la manutenzione e il ripristino del vano motore.
Adatto
- Porsche 911 1978-83
- Porsche 930 1987-89
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
L'etichetta riporta la sequenza di accensione del motore, fornendo un utile riferimento per il controllo del sistema di accensione. Inoltre, sostituisce un dettaglio identificativo mancante o illeggibile durante la revisione. La sua funzione è puramente informativa: l'applicazione di una nuova etichetta non modifica la fasatura dell'accensione né risolve eventuali guasti al motore.
Funzioni
- Mostra le informazioni sulla sequenza di accensione dei cilindri.
- Fornisce un riferimento durante la manutenzione dell'impianto di accensione.
- Rinnova un dettaglio di etichettatura del vano motore dopo il restauro.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 93000650900.
- Tipo di prodotto: adesivo per l'ordine di accensione.
Sintomi di guasto
- Le scritte sono sbiadite, si sono scurite o sono diventate difficili da decifrare.
- L'etichetta è sgualcita, strappata o sollevata lungo i bordi.
- L'etichetta originale si è staccata o è mancante a seguito di lavori precedenti.
Perché la sostituzione è importante
Il ripristino di un'etichetta deteriorata rende nuovamente leggibili le informazioni sulla sequenza di accensione. Si tratta di un'operazione di finitura utile durante la revisione di un motore o il ripristino di un vano motore, soprattutto quando la marcatura precedente è stata rimossa o danneggiata. È importante verificare l'applicazione prevista sul motore, anziché scegliere un'etichetta solo perché sembra simile.
FAQ
- Questo adesivo risolverà un problema di accensione?
No. Fornisce solo informazioni di riferimento; i guasti all'accensione o all'alimentazione del carburante richiedono una diagnosi separata. - Come posso verificare la compatibilità?
Confrontare il riferimento 93000650900 con il modello, il motore e i dettagli di produzione del veicolo. Prendere nota delle informazioni sull'applicazione riportate accanto a ciascun diagramma.
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93000650900
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adesivo OE Match per il livello dell'olio motore, compatibile con Porsche 911 SC, 3.2 Carrera e 930 Turbo. Sostituisce un'etichetta usurata o mancante, mantenendo leggibili le indicazioni per il controllo dell'olio nel vano motore.
Adatto
- Porsche 911 SC dal 1981 al 1983
- Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
- Porsche 911 Turbo - dal 1981 al 1989
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Questo adesivo informativo fornisce un riferimento visibile per il controllo del livello dell'olio motore. È un dettaglio di finitura per la ristrutturazione del vano motore, la verniciatura o il restauro, laddove l'etichetta precedente sia diventata illeggibile o sia scomparsa.
Funzioni
- Visualizza le istruzioni per il controllo del livello dell'olio.
- Ripristina le informazioni di manutenzione mancanti.
- Completa l'etichettatura del vano motore durante la fase di ristrutturazione.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 93000650402.
- Tipo di prodotto: adesivo per il livello dell'olio motore.
Sintomi di guasto
- La scritta è sbiadita, si sfalda o è difficile da leggere.
- I bordi si stanno sollevando o l'etichetta si sta staccando.
- L'adesivo risulta danneggiato o mancante in seguito alla pulizia o alla riverniciatura.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un'etichetta illeggibile permette di ripristinare la visibilità del riferimento di manutenzione e di recuperare un piccolo dettaglio durante gli interventi nel vano motore. Questo ricambio OE Match fa parte di un programma di ricambi specifico per Porsche; verifica l'applicazione e il riferimento confrontandoli con l'etichetta necessaria per la tua auto.
FAQ
Si tratta di un adesivo originale Porsche?
Il marchio fornito è OE Match, anziché Genuine Porsche.
È compatibile con tutti i sistemi di lubrificazione Porsche?
Non è garantita la compatibilità universale. Per verificare l'idoneità, fare riferimento alle applicazioni elencate e alle note specifiche del modello.
Le specifiche dei materiali e le lingue di stampa sono state confermate?
Le informazioni sul prodotto fornite non specificano il materiale, la resistenza ai solventi o le lingue stampate sull'etichetta.
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Etichetta di controllo del livello dell'olio motore di OE Match per alcuni modelli Porsche 911, inclusa la 911 SC. Questa etichetta di riproduzione sostituisce le informazioni mancanti o illeggibili relative al controllo dell'olio nel vano motore.
Adatto
- 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 SC 1978 - 1980
Cosa fa questo prodotto
L'adesivo fornisce un riferimento visibile per il controllo del livello dell'olio, riproducendo la funzione dell'etichetta applicata in fabbrica. La sua posizione ideale è sulla traversa del motore o su un'altra superficie idonea del vano motore. Fornisce istruzioni, non misura direttamente il livello dell'olio.
Funzioni
- Fornisce informazioni di riferimento per il controllo dell'olio accanto al motore.
- Rinnova l'etichettatura di servizio dopo la ristrutturazione o la riverniciatura.
- Sostituisce un dettaglio mancante durante i lavori di restauro.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 93000650400.
- Marca: OE Match.
- Tipo di prodotto: adesivo di riproduzione per il livello dell'olio motore.
Sintomi di guasto
- La scritta è diventata difficile da leggere.
- Le aree stampate presentano crepe o scrostature.
- I bordi si sollevano dalla superficie di montaggio.
- L'adesivo originale è assente in seguito a pulizia, riparazioni o verniciatura.
Perché la sostituzione è importante
Una nuova etichetta rende nuovamente leggibile il riferimento di manutenzione e completa la marcatura di servizio del vano motore. La sostituzione è utile quando un'etichetta precedente si è deteriorata o è stata rimossa durante un restauro. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio Porsche, inclusi i componenti utilizzati nel restauro di auto d'epoca.
FAQ
Si tratta di un'etichetta originale Porsche?
Si tratta di una riproduzione conforme agli standard OE, non di un componente originale a marchio Porsche.
Dove si trova l'adesivo?
Le informazioni fornite identificano la traversa del motore o un'altra superficie idonea del vano motore. Verificare la posizione originale sul veicolo prima dell'applicazione.
Sono specificate le dimensioni, le lingue o i valori di resistenza?
Non vengono fornite dimensioni specifiche del prodotto, dettagli linguistici o valutazioni di resistenza dei materiali.
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Adatto a:
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Porsche 911 (930) Turbo 1975-80
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per auto.
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Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto
Questo deflettore fa parte del condotto di raffreddamento dell'aria del motore. Contribuisce a guidare il flusso d'aria intorno al motore, chiudendo al contempo la sezione designata del gruppo di componenti in lamiera circostante.
Funzioni
- Convoglia l'aria di raffreddamento attraverso il percorso previsto nel vano motore.
- Aiuta a prevenire le fessure che possono interrompere il flusso d'aria intorno al motore
- Sostituisce una piastra originale mancante, corrosa, incrinata o deformata
- Supporta il ripristino della disposizione originale delle parti metalliche del motore
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 90110604100
- Posizione: anteriore sinistra o posteriore destra
- Descrizione Porsche Classic: deflettore di aspirazione aria fredda
- Quantità installata per veicolo: 2
- Venduto singolarmente
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni nella lastra originale
- Componenti metallici del motore mancanti o spazi aperti intorno ai condotti dell'aria di raffreddamento.
- Vibrazioni o rumori provenienti dai pannelli allentati nella zona del motore
- Scarso allineamento tra i coperchi del motore e i deflettori adiacenti
- Segnali di ricircolo di aria calda attraverso contenitori di stagno incompleti
Perché la sostituzione è importante
I motori Porsche raffreddati ad aria dipendono da pannelli e deflettori installati correttamente per gestire il flusso d'aria di raffreddamento. La sostituzione di un pannello danneggiato o mancante ripristina la corretta disposizione dei componenti e riduce il rischio di perdite d'aria attraverso fessure indesiderate. Ispezionare guarnizioni, fissaggi e pannelli adiacenti durante l'installazione, soprattutto quando il motore è già stato rimosso per la revisione o il restauro.
FAQ
- Questo deflettore è montato nella parte anteriore sinistra o in quella posteriore destra?
Lo stesso codice articolo viene utilizzato in entrambe le posizioni. - Quanti ne servono?
Per ogni veicolo ne vengono utilizzati due, ma questo prodotto viene venduto singolarmente. - Le parti metalliche del motore sono solo estetiche?
No. Le piastre e i deflettori formano un sistema di canalizzazione funzionale che controlla il flusso d'aria di raffreddamento intorno al motore. - Cosa bisogna controllare durante la prova?
Ispezionare i pannelli, le guarnizioni e gli elementi di fissaggio adiacenti, quindi verificare che l'assemblaggio sia allineato senza spazi vuoti o interferenze.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110604100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto singolarmente
Adatto
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Cosa fa questo prodotto
La piastra contribuisce a contenere e dirigere il flusso d'aria generato dalla ventola attorno al motore. Un'installazione corretta di questo componente riduce le fessure attraverso le quali l'aria di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o l'aria calda del vano motore potrebbe ricircolare.
Funzioni
- Convoglia l'aria di raffreddamento attorno al gruppo motore
- Chiude l'area specificata anteriore destra o posteriore sinistra.
- Supporta la disposizione prevista della lamiera del motore
- Contribuisce a limitare le perdite di aria di raffreddamento attraverso le fessure dei pannelli
- Fornisce un ricambio per articoli in latta mancanti, danneggiati o corrosi.
Dettagli tecnici
- Tipo di componente: deflettore del motore o deflettore dell'aria
- Posizione: Anteriore Destra / Posteriore Sinistra
- Diagramma di riferimento n. 20
Sintomi di guasto
- Corrosione, crepe o deformazioni nella piastra esistente
- Oggetti di latta allentati che producono rumori o vibrazioni
- Spazi visibili tra i pannelli del motore adiacenti
- Fissaggi mancanti o allineamento errato dei pannelli
- Temperature del motore più elevate o irregolari
- Calore che colpisce le parti vicine a causa di un flusso d'aria deviato
Perché la sostituzione è importante
I motori raffreddati ad aria dipendono dal corretto posizionamento dei deflettori per convogliare l'aria di raffreddamento dove previsto. La sostituzione di un deflettore mancante, deformato o deteriorato contribuisce a ripristinare la configurazione originale dei pannelli e il percorso dell'aria di raffreddamento. Durante l'installazione, ispezionare le guarnizioni, le clip e i dispositivi di fissaggio adiacenti, poiché le parti di supporto usurate potrebbero impedire un allineamento preciso.
FAQ
- Questo deflettore è solo un elemento estetico?
No. È una parte funzionale del sistema di controllo del flusso d'aria del motore. - La presenza di contenitori in latta danneggiati o mancanti può influire sul raffreddamento?
Sì. Le fessure possono consentire all'aria di raffreddamento di fuoriuscire o all'aria riscaldata di ricircolare intorno al motore. - Cosa bisogna controllare durante il montaggio?
Verificare i pannelli adiacenti, le guarnizioni, i fissaggi e l'allineamento, assicurandosi che non vi sia alcun contatto con la ventola, le cinghie o i condotti. - Quanti ne vengono utilizzati su un veicolo?
Sono necessarie due targhette per ogni auto, una per la posizione anteriore destra e una per quella posteriore sinistra. Ogni targhetta viene fornita singolarmente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110603901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Piastra deflettrice centrale per il motore, prodotta da OE Match, per i modelli Porsche 911, 912 e 914, come specificato di seguito. Sono necessarie quattro piastre per vettura; vendute singolarmente.
Adatto
- Porsche 911 F (1965 - 1973)
- Porsche 911 G (1974 - 1977)
- Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
- Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento del diagramma: 18.
Cosa fa questo prodotto
Questa piastra centrale fa parte del sistema di deflettori dell'aria di raffreddamento del motore. Contribuisce a guidare l'aria generata dalla ventola intorno al motore raffreddato ad aria, impedendone la fuoriuscita attraverso le fessure nel percorso di flusso d'aria previsto.
Funzioni
- Convoglia l'aria di raffreddamento attraverso il sistema di deflettori del motore.
- Sostituisce una piastra di posizione centrale mancante o danneggiata.
- Consente il ripristino della configurazione del sistema di raffreddamento ad aria durante il restauro o la ricostruzione del motore.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 90110603501.
- Marca: OE Match.
- Posizione: Centro.
- Quantità richiesta: quattro per auto; forniti singolarmente, non in set da quattro pezzi.
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile, fori, crepe o deformazioni nella piastra esistente.
- Rumore metallico associato a elementi in latta allentati o punti di fissaggio danneggiati.
- Pannelli mancanti o mal allineati che lasciano spazi vuoti nel sistema di raffreddamento.
- Temperature del motore anormalmente elevate o irregolari che richiedono un'indagine sull'intero sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un deflettore deteriorato o mancante contribuisce a ripristinare il corretto flusso d'aria di raffreddamento. Durante gli interventi sul motore, è importante ispezionare i pannelli circostanti, verificando anche la bulloneria e l'allineamento: la sostituzione di una singola piastra non risolverà eventuali fessure o danni in altre parti. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio per Porsche, con verifiche delle specifiche e valutazione dei campioni che fanno parte del suo processo di sviluppo.
FAQ
Questo piatto è decorativo?
No. È una parte funzionale del sistema di controllo del flusso d'aria del motore.
Quanti ne devo ordinare?
Per ogni auto sono previste quattro targhe. Ogni targa viene fornita separatamente, quindi verifica quante targhe esistenti devono essere rinnovate.
Cosa bisogna controllare durante la prova?
Ispezionare le parti in latta adiacenti, le relative guarnizioni e i dispositivi di fissaggio. Verificare l'allineamento e lo spazio libero rispetto ai componenti mobili vicini.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110603501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Questo radiatore OE Match è un radiatore di ricambio in alluminio ad alta efficienza per Porsche 924 2.0L. È progettato per integrarsi perfettamente con la configurazione originale del sistema di raffreddamento, offrendo al contempo un efficiente trasferimento di calore e un peso ridotto rispetto ai radiatori tradizionali.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Schema di riferimento n. 1.
Il radiatore rimuove il calore dal liquido di raffreddamento del motore grazie al passaggio dell'aria attraverso il suo nucleo. Il fluido raffreddato viene quindi rimesso in circolazione nel motore, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio e a proteggerlo dal surriscaldamento.
Funzioni:
• Sostituisce il radiatore del liquido di raffreddamento del motore
• Struttura in alluminio ad alta efficienza
• Contribuisce a migliorare la dissipazione del calore
• Supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Contribuisce a mantenere la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Adatto per la riparazione o l'aggiornamento del sistema di raffreddamento
• Ideale per sostituire radiatori che perdono, ostruiti o corrosi
• Ricambio originale per il sistema di raffreddamento della Porsche 924 2.0L.
Perché sostituire questo componente?
I radiatori possono deteriorarsi a causa dell'età, della corrosione, della contaminazione del liquido di raffreddamento, di ostruzioni interne, di danni da impatto e di ripetuti cicli termici. Un radiatore danneggiato o inefficiente può causare perdite di liquido di raffreddamento, aumento della temperatura del motore, scarse prestazioni di raffreddamento o surriscaldamento.
La sostituzione del radiatore con un'unità in alluminio ad alta efficienza contribuisce a ripristinare le prestazioni del sistema di raffreddamento e garantisce un efficiente trasferimento di calore per un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo componente
• Il radiatore perde o è corroso
• La temperatura del liquido di raffreddamento è superiore alla norma
• Il nucleo del radiatore è ostruito o danneggiato
• È presente una perdita di pressione nel sistema di raffreddamento
• Sono visibili residui di liquido refrigerante intorno al radiatore.
• È in corso la revisione o il ripristino dell'impianto di raffreddamento
• È necessario un radiatore ad alta efficienza potenziato.
Dove si posiziona sull'auto
Questo radiatore si installa nella parte anteriore del veicolo, all'interno del sistema di raffreddamento del motore, sui modelli Porsche 924 2.0L.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477121251D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Ammortizzatore per il cofano motore posteriore, compatibile con i modelli Porsche 991.1 Carrera e Turbo, e con applicazioni anche su 991 GT3 CUP. Questo supporto a gas facilita il sollevamento e il mantenimento in posizione aperta del cofano motore.
2 per auto
Il prezzo è per
Adatto
Porsche 991.1 tutti i modelli
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
L'ammortizzatore fornisce supporto al cofano motore posteriore durante l'apertura e quando è sollevato, consentendo l'accesso al vano motore. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e specifiche del veicolo per valutarne l'idoneità.
Funzioni
- Aiuta a sollevare il coperchio del motore.
- Sostiene il portellone posteriore sollevato.
- Aiuta a controllare il movimento del coperchio.
Dettagli tecnici
- Tipo di costruzione: puntone a gas.
- Posizione di installazione: cofano posteriore del motore.
- Codici di riferimento forniti: 99151255100, 99151255101 e 99151255102.
- Gli schemi 991.1 e Turbo specificano due ammortizzatori per veicolo con riferimento 99151255102.
- Lo schema della GT3 CUP 2016 specifica due montanti con il codice di riferimento 99151255100.
Sintomi di guasto
- La copertura rialzata non rimane più sostenuta.
- Il coperchio si abbassa partendo da una posizione parzialmente aperta.
- Attorno allo stelo del pistone compaiono tracce di fluido.
- Il funzionamento produce scricchiolii o colpi.
Perché la sostituzione è importante
Un supporto indebolito può rendere difficile sollevare il coperchio o impedirgli di rimanere aperto. La sostituzione di un ammortizzatore difettoso risolve il problema della perdita di supporto del coperchio; ispezionare i punti di fissaggio e l'eventuale secondo puntone durante la valutazione della riparazione.
FAQ
Si tratta di una coppia?
No. Gli ammortizzatori vengono forniti singolarmente; gli schemi dei veicoli stradali indicati specificano due ammortizzatori per veicolo.
Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Confronta il riferimento originale con i numeri forniti e conferma il modello esatto, l'anno di produzione e le specifiche del coperchio posteriore, inclusi eventuali spoiler o alettoni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99151255102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Questo set di bracci di sterzo posteriori include due bracci di ricambio di alta qualità (2× 98133104503) progettati per i modelli Porsche 981/982 Boxster e Cayman. Questa coppia sinistra e destra offre una soluzione di ripristino completa per il controllo laterale e la stabilità dell'allineamento delle sospensioni posteriori.
SET DI 2 bracci (uno per lato).
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Schema rif. n. 16
• Posizione: Assale posteriore – bracci di controllo posteriori (tiranti di controllo), sinistro e destro
• Sostituisce: parte OE Porsche 98133104503
La sostituzione dei bracci in coppia assicura un comportamento uniforme su entrambi i lati della sospensione posteriore, ripristinando il corretto equilibrio ed eliminando i problemi causati dall'usura irregolare delle boccole. Fornisce un intervallo di regolazione uniforme di campanatura e convergenza su entrambi i lati, rendendo l'allineamento più preciso e stabile. Il risultato è una migliore sensibilità stradale, una migliore stabilità sotto carico e una maneggevolezza più prevedibile in ogni situazione di guida.
I bracci trasversali posteriori sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento delle ruote e il controllo dell'asse posteriore. Con il tempo, boccole e giunti sferici si degradano, causando:
• Instabilità posteriore o “galleggiamento” a velocità
• Usura eccessiva o irregolare degli pneumatici
• Urti o urti contro dossi
• Scarsa precisione di allineamento o incapacità di mantenere le impostazioni
• Gestione vaga o incoerente.
La sostituzione di entrambi i bracci garantisce che le sospensioni posteriori funzionino secondo la geometria di fabbrica e forniscano la sensazione di guida precisa e stabile che Porsche desiderava.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133104503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Il tirante trasversale posteriore (chiamato anche tirante trasversale posteriore o braccio trasversale) è un componente sostitutivo di precisione per le sospensioni posteriori dei veicoli Porsche 981/982 Boxster e Cayman. Consente il corretto posizionamento e controllo del supporto dell'asse posteriore, garantendo un allineamento preciso delle ruote, una maneggevolezza prevedibile e un comportamento dinamico costante sotto carico.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017>>
Schema rif. n. 16
• Posizione sul veicolo: assale posteriore, braccio di accoppiamento/collegamento di controllo che collega il supporto dell'assale alla carrozzeria o al telaio ausiliario, controllando il movimento laterale e longitudinale dell'assale posteriore.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: riferimento OE 981 331 045 03, sostituisce il numero 981 331 045 02
• Applicazioni: Adatto alla sostituzione quando il collegamento originale mostra segni di usura, ha boccole/giunti danneggiati, produce rumore nelle sospensioni posteriori, causa disallineamento o usura irregolare degli pneumatici o viene sostituito come parte di un servizio di manutenzione delle sospensioni posteriori.
Il braccio oscillante posteriore è un componente fondamentale per mantenere la corretta geometria dell'assale posteriore: il controllo laterale, l'impostazione dell'allineamento e il percorso del carico dipendono tutti dal suo corretto funzionamento. Un collegamento difettoso o usurato può causare:
• Comportamento instabile della parte posteriore in curva o sotto carico
• Usura prematura o irregolare degli pneumatici, in particolare sull'asse posteriore
• Rumore o colpi dovuti al movimento delle sospensioni sotto carico
• Impossibilità di mantenere le impostazioni di allineamento o scarsa sensibilità stradale
Sostituendo il componente si garantisce che le sospensioni posteriori rimangano fedeli alle impostazioni di fabbrica, che gli pneumatici si consumino in modo uniforme, che la maneggevolezza rimanga precisa e che l'auto infonda sicurezza.
Quando e perché sostituire:
• Si sentono colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori quando si guida su dossi o si cambia direzione
• L'usura degli pneumatici posteriori è irregolare o l'allineamento non può essere mantenuto
• Il collegamento originale mostra gioco nelle boccole o nei giunti oppure è visibilmente corroso o piegato
• Durante la revisione delle sospensioni posteriori, la manutenzione degli assali o dopo danni da incidente
• Su veicoli con un chilometraggio elevato in cui i collegamenti delle sospensioni originali hanno subito una durata di servizio significativa.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133104503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Bobina di accensione OE Match per i modelli Porsche 982 Boxster e 982C Cayman 4.0L elencati. Il motore utilizza sei bobine; ogni bobina è fornita singolarmente.
Adatto
- Porsche 982 Boxster GTS 4.0L dal 2017 in poi
- Porsche 982 Boxster Spyder 4.0L dal 2019 in poi
- Porsche 982C Cayman GTS 4.0L dal 2017 in poi
- Porsche 982C Cayman GT4 4.0L dal 2019 in poi
- Boxster 718 (982) 2017>>=>Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Boxster 718 (982) 2017>>=>Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Una bobina di accensione converte la bassa tensione elettrica della batteria nell'alta tensione necessaria alla candela per innescare la combustione della miscela all'interno del cilindro.
Funzioni
- Trasforma la tensione della batteria in tensione di accensione.
- Fornisce energia elettrica alla candela.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: 0PB905110B.
- Marca: OE Match.
- Applicazione di fornitura: varianti Boxster e Cayman da 4.0 litri sopra elencate.
- Per un motore completo sono necessarie sei bobine, fornite singolarmente.
Sintomi di guasto
Tra i possibili segnali si annoverano mancate accensioni in accelerazione, minimo irregolare, difficoltà di avviamento, esitazioni e l'accensione della spia di avaria del motore. I guasti intermittenti possono diventare più evidenti a motore caldo. Questi sintomi possono anche avere origine altrove, quindi è necessario eseguire dei test per individuarne la causa.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione è opportuna quando la diagnosi conferma che una bobina produce una scintilla debole o intermittente. È consigliabile ispezionare contemporaneamente le candele, il cablaggio e i collegamenti elettrici per identificare eventuali guasti correlati, anziché sostituire i componenti basandosi esclusivamente su un codice di errore.
FAQ
È possibile che un guasto alla bobina si manifesti solo dopo il riscaldamento?
Sì. Il deterioramento interno dovuto al calore può rendere un guasto intermittente.
Un codice di errore relativo a una mancata accensione conferma il guasto della bobina?
No. Candele, iniettori, cablaggio e altri guasti al motore possono produrre sintomi simili; sono necessari controlli diagnostici.
Tutte e sei le bobine devono essere sostituite contemporaneamente?
Un guasto isolato confermato potrebbe richiedere una sola sostituzione. Valutare le condizioni e la cronologia di funzionamento delle bobine rimanenti prima di decidere se sia opportuno un ulteriore rinnovo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB905110B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Regala a te stesso (o ai tuoi cari) questo eccezionale set di accessori con finitura pepita/pied de poule abbinata e pelle nera.
Dimensioni borsa da turismo:
Larghezza: 43 cm
Altezza: 28 cm
Profondità: 23 cm
Cartella documenti:
20x15 cm
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Dimensioni:
Larghezza: 43 cm
Altezza: 28 cm
Profondità: 23 cm
Ideale per riporre kit di pronto soccorso, manometro pneumatici, triangolo di emergenza, rabbocco olio, libretti, giubbotti di sicurezza ecc.
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90180213100
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Custodia in tessuto per sedile Pepita con chiusura magnetica, ideale per il manuale del proprietario. Viene fornito con portapenne, porta biglietti da visita e piccola tasca interna per contenere libri e documenti più piccoli. Si adatta a libri di dimensioni circa 8 x 6 pollici.
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91148090100
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