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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dal collettore di aspirazione alla valvola di controllo per il rilascio della frizione del cambio Sportomatic.
Adatto a:
Porsche 911 1967-1968 con cambio Sportomatic
Porsche 911 1969-1972 Sportomatic
Diagramma rif. n. 14
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90510807500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Una boccola in gomma incollata inserita nel supporto superiore del braccio oscillante posteriore. Isola rumori e vibrazioni e fissa la geometria del perno del braccio oscillante, in modo che convergenza e campanatura rimangano stabili sotto carico. Porsche la elenca per i modelli 911/912 (anche 912E e 930) del periodo 1965-89. Ne vengono utilizzati quattro per vettura.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
• Versione Club Sport
• 30% più rigido rispetto al pezzo OE
• Montaggio garantito
• Dimensioni delle boccole del braccio oscillante OE per un allineamento corretto e una guida fluida
• Ripristina la corretta manovrabilità delle sospensioni e la stabilità in frenata
• Materiali elastomerici e metallici resistenti al calore di alta qualità per la massima durata
• Garanzia di 24 mesi a chilometraggio illimitato
Quantità fori di montaggio: 1
Diametro interno: 14,12 mm
Diametro esterno: 46 mm
Diametro del foro di montaggio: 34,4 mm
Materiale: Acciaio
Colore: Oro
Perché sostituirli e tipici guasti legati all'età : Gomma crepata o deteriorata → rumori posteriori, cigolii e sensazione di "sterzo posteriore" su acceleratore/freno. Manicotto interno ovalizzato → allineamento instabile; l'auto si muove e crea solchi. Gomma gonfiata da olio/calore → eccessiva cedevolezza e instabilità in frenata. La sostituzione ripristina il corretto allineamento, la maneggevolezza e la stabilità in frenata.
Problemi comuni che riscontrerai: Gioco al perno del braccio oscillante (visibile con una leva); gomma strappata. Usura irregolare degli pneumatici posteriori (bordi interni dovuti alla variazione della convergenza sotto carico). Sospensioni posteriori rumorose su piccole asperità. L'allineamento non tiene dopo un assetto (le boccole si piegano all'indietro).
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 3
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90133105900HD
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 928 1978-86
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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91163510
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 10
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95810338310
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 12 (cil. 4-6) o 13 (cil. 1-3)
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95810417
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-17
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9
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95511091100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
1 per motore

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S V8 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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94810113007
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 924S 1986-88 per albero di equilibratura (sinistra)
Porsche 928 1978-82 per alberi a camme (necessari 2)
Porsche 928 1983-86 per alberi a camme (necessario 2) / per alberi di equilibratura vetture fino al telaio >>82G00071 / >>82G05066
Porsche 928 1987-95 per alberi a camme (necessario 2)
Porsche 944 1982-85 per alberi a camme (necessario 2) / per albero di equilibratura (sinistra)
Porsche 944 1985-88 per albero a camme (sinistra) / per albero di equilibratura (sinistra)
Porsche 944 1989-91 per albero a camme / per albero di equilibratura (sinistra)
Porsche 944 1992-95 per albero a camme
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18
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99911328240
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Per Porsche 911/912 1965-68
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90161231121
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Questa ventola per radiatore OE Match è una ventola di raffreddamento di ricambio per i modelli Porsche 996 GT2 e 996 Turbo. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali e può essere utilizzata sul lato sinistro o destro del radiatore, ove specificato.
Questa ventola per radiatore è venduta separatamente e può essere utilizzata sul lato sinistro o destro, a seconda delle specifiche.
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000 - 2004
Porsche 996 Turbo 2000 - 2004
Porsche 996 C4S
Schema di riferimento n. 2.
La ventola del radiatore contribuisce a far circolare l'aria attraverso il radiatore, favorendo lo scambio termico del liquido di raffreddamento. Il suo corretto funzionamento è particolarmente importante durante la guida a bassa velocità, nel traffico, con temperature elevate e in situazioni in cui il flusso d'aria naturale attraverso il radiatore si riduce. Una ventola che funziona correttamente contribuisce a mantenere stabile la temperatura del motore e a garantire prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
Funzioni
• Sostituisce la ventola di raffreddamento ad acqua del radiatore
• Compatibile con le posizioni delle ventole del radiatore sul lato sinistro o destro, ove specificato.
• Aiuta a convogliare il flusso d'aria attraverso il radiatore
• Supporta il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante il funzionamento a bassa velocità o in posizione statica.
• Sostituisce le ventole originali guaste, rumorose, bloccate, danneggiate o deboli.
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione del sistema di raffreddamento di Porsche 996 GT2 e Turbo.
Perché sostituire questo componente?
Le ventole del radiatore possono guastarsi a causa dell'età, di guasti elettrici, dell'usura dei cuscinetti, di un guasto al motore, dell'impatto con detriti, della corrosione o dell'esposizione al calore. Una ventola difettosa può causare surriscaldamento, scarso raffreddamento al minimo, aumento della temperatura del liquido di raffreddamento, rumorosità della ventola, funzionamento intermittente o problemi di avviso del sistema di raffreddamento. La sostituzione della ventola contribuisce a ripristinare il corretto flusso d'aria del radiatore e un raffreddamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo componente
• La ventola del radiatore non funziona o funziona a intermittenza
• Il motore della ventola è rumoroso, debole, bloccato o danneggiato
• La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta nel traffico o al minimo
• Le pale della ventola sono incrinate, rotte o ostruite
• I test elettrici confermano il guasto della ventola
• Sono in corso riparazioni al radiatore o all'impianto di raffreddamento
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la ristrutturazione dell'impianto di raffreddamento.
Dove si posiziona sull'auto
Questa ventola si monta sul gruppo ventola di raffreddamento del radiatore dei modelli Porsche 996 GT2 e 996 Turbo. Può essere utilizzata sul lato sinistro o destro, dove è specificato il codice ricambio 99662412700.
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99662412700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questo kit contiene i cavi situati sul pannello relè motore dotato di resistenze Bosch o Beru.

Si adatta:
Porsche 911 1965-68
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90160905305
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tutti i connettori, gli alloggiamenti, le guaine dei connettori e il passacavo quadrato in lamiera del motore sono nuovi. Prodotti secondo le specifiche originali.
Adatto a:
Porsche 911 1970-71
Prodotto in Canada
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91161201600
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1970-71
Prodotto in Canada
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91161201700
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- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 914//6
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91461201910
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Include tutti i connettori, guaina in PVC, filo per autoveicoli di alta qualità, cavo di massa piatto intrecciato e contatti conformi alle specifiche originali. Compatibile con auto fino al 1973.
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1971-75
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91161205000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1965-73
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90161103121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri