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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // Qualsiasi
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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Una pompa del carburante elettrica da serbatoio (unità di alimentazione e filtro) di tipo OE Match, progettata per alimentare il motore Porsche Cayenne 9YA V6 dal serbatoio fino alla metà del 2019.
Adatto a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L V6 >>21.07.2019
* Auto con codice opzione: 1VH - Parti di installazione per motore a 6 cilindri
* Auto con codice opzione: 2G1 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo
* Auto con codice opzione: 2G4 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo (diagnosi CARB)
* Auto con codice opzione: 9M0 - Senza riscaldatore ausiliario/riscaldatore di parcheggio
* non disponibile per i modelli ibridi
Riferimento diagramma n. 1
Questa pompa del carburante OE Match è un componente di ricambio di alta qualità, progettato per soddisfare gli standard originali Porsche in termini di adattabilità, prestazioni e durata. Installata all'interno del serbatoio del carburante, questa pompa elettrica costituisce una parte fondamentale del sistema di alimentazione, garantendo un flusso di carburante costante e affidabile al motore.
Questa unità viene fornita come gruppo pompa carburante e filtro, che aspira il carburante dal serbatoio e lo distribuisce attraverso il sistema a bassa pressione per favorire una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore. È specificamente progettata per i modelli Porsche Cayenne 9YA (E3) con motore V6, fino alla metà del 2019 di produzione.
Realizzata con materiali durevoli e resistenti al carburante, la pompa è progettata per resistere al funzionamento continuo, alle fluttuazioni di temperatura e alle sollecitazioni del sistema di alimentazione. Garantisce una pressione e un flusso di carburante stabili in tutte le condizioni di guida, dall'uso quotidiano alle prestazioni ad alto carico.
Questa pompa del carburante convoglia il carburante dal serbatoio al motore alla pressione e alla portata corrette, garantendo una combustione efficiente, prestazioni fluide e un funzionamento affidabile.
Funzione
• Pompa il carburante dal serbatoio al sistema di alimentazione del motore
• Mantiene una pressione e un flusso di carburante costanti
• Favorisce una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
• Include un filtro integrato per la filtrazione del carburante
• Garantisce un funzionamento affidabile in diverse condizioni di guida
Un malfunzionamento della pompa del carburante può causare un'erogazione irregolare di carburante, con conseguenti scarse prestazioni del motore, esitazioni o problemi di avviamento. Nei moderni motori turbocompressi, mantenere un'alimentazione di carburante stabile è fondamentale sia per l'efficienza che per l'affidabilità.
La sostituzione della pompa del carburante ripristina il corretto flusso di carburante, migliora la guidabilità e contribuisce a proteggere gli altri componenti del sistema di alimentazione da sollecitazioni eccessive.
Quando sostituire:
• Il motore fatica ad avviarsi o non si avvia affatto
• Perdita di potenza o esitazione evidenti
• Spegnimento improvviso del motore o erogazione irregolare del carburante
• Rumore udibile della pompa del carburante proveniente dal serbatoio
• Codici di errore relativi al sistema di alimentazione del carburante
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB91908700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Una pompa del carburante da serbatoio (unità di alimentazione e sensore livello carburante) di qualità OE Match, progettata per alimentare il motore dei modelli Porsche Panamera 971 e 976. Questa pompa eroga il carburante dal serbatoio al motore alla pressione e alla portata corrette, garantendo una combustione efficiente e prestazioni costanti del motore.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
* Auto con codice opzione: 2G1 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo
* Auto con codice opzione: 2G4 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo (diagnosi CARB)
* Auto con codice opzione: 9M1 - Scaldabagno con timer
* Auto con codice opzione: 9M9 - Scaldabagno ausiliario con timer e telecomando
* non disponibile per i modelli Diesel e Ibridi
Riferimento diagramma n. 1
Questa pompa del carburante OE Match è un componente di ricambio di alta qualità, progettato per soddisfare gli standard originali Porsche in termini di adattabilità, prestazioni e durata. Installata all'interno del serbatoio del carburante, questa pompa elettrica costituisce una parte fondamentale del sistema di alimentazione, garantendo un flusso di carburante costante e affidabile al motore.
Questa unità funge da pompa del carburante e gruppo sensore di livello, aspirando il carburante dal serbatoio e distribuendolo attraverso il sistema a bassa pressione per garantire un funzionamento efficiente del motore. Progettata specificamente per le moderne piattaforme Porsche Panamera, assicura un'erogazione di carburante costante in diverse condizioni di guida, dall'uso quotidiano alle esigenze di prestazioni elevate.
Realizzata con materiali durevoli e resistenti al carburante, la pompa è progettata per resistere al funzionamento continuo, alle fluttuazioni di temperatura e alle pressioni del sistema di alimentazione. È un ricambio diretto per diversi codici articolo obsoleti, tra cui 9A791908810, 9A791908811, 9A791908812 e 9A7919088A, garantendo un'ampia compatibilità con i veicoli compatibili.
Questa pompa del carburante è generalmente specificata per i modelli non E-Hybrid (a seconda del codice PR) e viene fornita come gruppo completo da installare nel serbatoio, rendendo l'installazione semplice e affidabile.
Funzione
• Pompa il carburante dal serbatoio al sistema di alimentazione del motore
• Mantiene una pressione e un flusso di carburante stabili
• Favorisce una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
• Integra la funzionalità di invio del segnale del livello del carburante (a seconda del modello)
• Garantisce un funzionamento affidabile in tutte le condizioni di guida
Un malfunzionamento della pompa del carburante può causare un'erogazione irregolare del carburante, con conseguenti scarse prestazioni del motore, esitazioni o problemi di avviamento. Nei moderni motori a iniezione diretta, mantenere un'alimentazione stabile del carburante è essenziale per l'efficienza e l'affidabilità.
La sostituzione della pompa del carburante ripristina il corretto funzionamento del sistema di alimentazione, migliora la guidabilità e contribuisce a prevenire ulteriori sollecitazioni sugli iniettori e sugli altri componenti del sistema di alimentazione.
Quando sostituire:
• Il motore fatica ad avviarsi o non si avvia affatto
• Perdita di potenza o esitazione evidenti
• Spegnimento improvviso del motore o erogazione irregolare del carburante
• Rumore udibile della pompa del carburante proveniente dal serbatoio
• Codici di errore relativi al sistema di alimentazione del carburante
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE919088A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 944 da 2,5 litri.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
per 944 dai numeri di motore
41D C455>>
41D 5673>>
43E 00230>>
43E 20062>>
Riferimento diagramma n. 17
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideali per risolvere i problemi del sistema di alimentazione e ripristinare il corretto funzionamento del motore.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 944
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante contribuisce a smorzare le pulsazioni della pressione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni di pressione nel condotto del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Supportare un'iniezione di carburante precisa
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i componenti interni possono usurarsi o guastarsi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione di carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina la fluidità di funzionamento del motore e l'efficienza del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411020101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Ammortizzatore di pressione del carburante
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928, 928S e 911 Turbo.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione della pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante uniforme e costante in tutto il motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930) - (tipo di motore 930.66-S, codice opzione M148 - Motore con potenza aumentata 930.66)
- Porsche 928 4.5L 1980-82 (tipo di motore M2809, M2810, M2811, M2812)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo di motore M2811, M2812)
per 928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
Schema di riferimento n. 25
Installato all'interno del sistema di alimentazione del vano motore, l'ammortizzatore contribuisce a regolare le pulsazioni di pressione nei condotti del carburante, favorendo una distribuzione equilibrata del carburante e prestazioni ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante garantisce un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, ideale per la manutenzione, la diagnostica o il restauro.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 928, 928S e 911 Turbo
• Stabilizza la pressione del carburante lungo i condotti di alimentazione
• Riduce le fluttuazioni di pressione all'interno del sistema
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante uniforma le pulsazioni di pressione all'interno del sistema di iniezione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni nei condotti del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Garantire un'erogazione di carburante bilanciata tra i cilindri
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i diaframmi interni possono deteriorarsi o cedere.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione irregolare del carburante
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
• Riduzione delle prestazioni del motore
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina il corretto funzionamento e le prestazioni del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811023102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Pompa del carburante diesel da serbatoio (unità di alimentazione carburante) di qualità OE Match, progettata per alimentare il sistema di alimentazione del motore nei modelli Porsche Macan 95B.1 3.0L Diesel. Questa pompa eroga il gasolio dal serbatoio al sistema di alimentazione del motore alla pressione e alla portata corrette, garantendo una combustione efficiente e prestazioni costanti del motore.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 2018
* vetture sprovviste di riscaldatore ausiliario/riscaldatore di parcheggio (codice opzione: 9M0)
Riferimento diagramma n. 1
Questa pompa del carburante diesel OE Match è un componente di ricambio di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, prestazioni e durata. Installata all'interno del serbatoio del carburante, questa pompa elettrica fa parte del sistema di alimentazione, garantendo un flusso costante e regolare di gasolio al motore.
Questa unità funge da pompa del carburante e gruppo sensore, aspirando il carburante dal serbatoio e convogliandolo al sistema a bassa pressione prima che venga ulteriormente pressurizzato per l'iniezione. È progettata specificamente per il motore diesel Porsche Macan 95B 3.0L V6, garantendo un funzionamento affidabile in diverse condizioni di carico e di guida.
Realizzata con materiali resistenti, la pompa è progettata per sopportare il funzionamento continuo, l'esposizione al carburante e le fluttuazioni di temperatura. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'efficienza del sistema di alimentazione, delle prestazioni del motore e della guidabilità.
Funzione
• Pompa il gasolio dal serbatoio al sistema di alimentazione
• Mantiene un'alimentazione e una pressione del carburante costanti
• Supporta le prestazioni e l'efficienza del motore
• Integra la funzione di invio del segnale del livello del carburante (in molte unità)
• Garantisce un funzionamento affidabile in tutte le condizioni di guida
Un guasto alla pompa del carburante può causare un'erogazione insufficiente di carburante, con conseguenti scarse prestazioni del motore, esitazioni o problemi di avviamento. Nei motori diesel, un'alimentazione costante di carburante è fondamentale per una corretta combustione e per l'efficienza del motore. La sostituzione della pompa del carburante ripristina il corretto flusso di carburante, migliora l'affidabilità e contribuisce a prevenire ulteriori sollecitazioni sui componenti del sistema di alimentazione.
Quando sostituire:
• Il motore fatica ad avviarsi o non si avvia affatto
• Perdita di potenza o esitazione evidenti
• Alimentazione irregolare del carburante o spegnimento improvviso del motore
• Rumore udibile della pompa del carburante proveniente dal serbatoio
• Codici di errore relativi al sistema di alimentazione del carburante
Numeri di riferimento correlati
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95B919050
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del condotto del carburante
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 928 S2.
Questo componente è installato nella parte anteriore del vano motore e svolge un ruolo cruciale nella stabilizzazione della pressione del carburante in tutto il sistema di iniezione. Riduce le fluttuazioni di pressione, garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a :
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (per motori tipo M2821, M2822, M2843, M2844, M2845, M2846)
Riferimento diagramma n. 5
La linea di alimentazione del carburante si collega alla porta inferiore, mentre le due uscite orizzontali alimentano i condotti del carburante, mantenendo una distribuzione equilibrata del carburante in tutto il motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideale per la manutenzione, la risoluzione dei problemi o il restauro.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Progettato specificamente per i modelli Porsche 928S
• Installato nella parte anteriore del vano motore per un facile accesso
• Porta inferiore per l'alimentazione del carburante, doppie uscite per i condotti del carburante
• Stabilizza la pressione del carburante in tutto il sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante uniforma le pulsazioni di pressione all'interno del sistema di alimentazione.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni nei condotti del carburante
• Migliorare la fluidità e la reattività del motore
• Garantire un'erogazione di carburante bilanciata tra i cilindri
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i diaframmi interni possono usurarsi o rompersi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione irregolare del carburante
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
• Incoerenze nelle prestazioni del motore
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811020223
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 924S e Porsche 944.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
per 944 fino ai numeri di motore
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Riferimento diagramma n. 4
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideali per risolvere i problemi del sistema di alimentazione e ripristinare il corretto funzionamento del motore.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 924S e 944
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante contribuisce a smorzare le pulsazioni della pressione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni di pressione nel condotto del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Supportare un'iniezione di carburante precisa
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i componenti interni possono usurarsi o guastarsi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione di carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina la fluidità di funzionamento del motore e l'efficienza del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411020106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione della pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (codici motore M2843, M2844, M2845, M2846)
Riferimento diagramma n. 15
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideale per ripristinare il corretto funzionamento del motore e risolvere le irregolarità del sistema di alimentazione.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 911 3.2 Carrera e 928 S2
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante attenua le pulsazioni di pressione nel sistema di alimentazione.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni della pressione del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Garantire un corretto funzionamento dell'iniezione di carburante
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i diaframmi interni possono usurarsi o rompersi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Consegna del carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Rumore o instabilità di pressione del sistema di alimentazione
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011060230
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Door Window Guide Flocked Seal – Channel Seals
Sold as a pair - left and right
High-quality replacement door window guide flocked seal set for Porsche 928 models, supplied for both left and right sides.
These seals are fitted within the window guide channels and
feature a flocked (felt-lined) surface, designed to allow smooth and controlled
window movement while reducing friction, noise, and wear.
Fits:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 19
They play a vital role in guiding the window glass correctly, maintaining alignment, and protecting the glass and internal door components from damage.
These seals ensure precise fitment, smooth operation, and long-lasting durability—ideal for both restoration and maintenance.
Key Features
• Supplied as a pair for left and right doors
• Direct replacement window guide channel seals
• Flocked lining for smooth glass movement
• Suitable for all Porsche 928 models (1978–1995)
• Reduces friction, noise, and wear
• OEM-style fit and finish
Function and Purpose
These flocked seals sit within the window guide channels.
They help to:
• Guide the window glass smoothly and accurately
• Reduce friction during window operation
• Minimise noise and vibration (NVH)
• Protect glass edges and internal components
• Maintain proper window alignment
Why Replace Your Window Guide Seals
Over time, flocked seals can wear out due to friction and environmental exposure.
Common issues include:
• Worn or missing flock lining
• Increased window noise or resistance
• Poor window alignment
• Scratching or damage to glass
Replacing the seals restores smooth operation and reduces noise.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92853732303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Guarnizione floccata per guida finestra porta – Guarnizioni per canale
Set di guarnizioni floccate di alta qualità per le guide dei finestrini delle portiere dei modelli Porsche 928, fornite sia per il lato sinistro che per quello destro.
Queste guarnizioni sono installate all'interno delle guide delle finestre e presentano una superficie floccata (rivestita in feltro), progettata per consentire un movimento fluido e controllato delle finestre, riducendo al contempo attrito, rumore e usura.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 19
Svolgono un ruolo fondamentale nel guidare correttamente il vetro della finestra, nel mantenerne l'allineamento e nel proteggere il vetro e i componenti interni della porta da eventuali danni.
Queste guarnizioni garantiscono un montaggio preciso, un funzionamento fluido e una lunga durata, ideali sia per il restauro che per la manutenzione.
Caratteristiche principali
• Forniti in coppia per le porte sinistra e destra
• Guarnizioni di ricambio per guide di finestre
• Rivestimento floccato per un movimento fluido del vetro
• Adatto a tutti i modelli Porsche 928 (1978–1995)
• Riduce l'attrito, il rumore e l'usura
• Vestibilità e finitura in stile OEM
Funzione e scopo
Queste guarnizioni floccate si trovano all'interno dei canali di guida delle finestre.
Aiutano a:
• Guidare il vetro della finestra in modo fluido e preciso
• Ridurre l'attrito durante il funzionamento del finestrino
• Ridurre al minimo il rumore e le vibrazioni (NVH)
• Proteggere i bordi del vetro e i componenti interni
• Mantenere il corretto allineamento delle finestre
Perché sostituire le guarnizioni delle guide dei finestrini?
Nel tempo, le guarnizioni floccate possono usurarsi a causa dell'attrito e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Fodera floccata usurata o mancante
• Aumento del rumore o della resistenza delle finestre
• Allineamento errato delle finestre
• Graffi o danni al vetro
La sostituzione delle guarnizioni ripristina il funzionamento regolare e riduce la rumorosità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92853732
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di guarnizioni raschianti per fessura interna della porta – Guarnizioni interne per finestre
Set di guarnizioni raschiapolvere interne di alta qualità per portiere Porsche 928, fornite sia per la portiera sinistra che per quella destra.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 13
Queste guarnizioni raschianti interne si trovano sul bordo interno della fessura della porta, contribuendo a guidare il vetro del finestrino e impedendo a sporco, umidità e detriti di penetrare nella cavità della porta. Svolgono un ruolo essenziale nella protezione dei componenti interni della porta, garantendo al contempo un funzionamento fluido del finestrino.
Prodotte secondo le specifiche OEM, queste guarnizioni garantiscono un montaggio preciso e una lunga durata, ideali per il restauro o la sostituzione di guarnizioni originali usurate e deteriorate.
Caratteristiche principali
• Forniti in coppia per le porte sinistra e destra
• Guarnizioni raschianti interne della porta di ricambio diretto
• Adatto a tutti i modelli Porsche 928 (1978–1995)
• Aiuta a proteggere l'interno della porta da sporco e umidità
• Vestibilità e finitura in stile OEM
• Materiale resistente per prestazioni di lunga durata
Funzione e scopo
Queste guarnizioni raschianti interne sono una parte fondamentale del sistema di porte e finestre.
Aiutano a:
• Guidare il vetro della finestra durante il funzionamento
• Impedire che detriti entrino nella cavità della porta
• Ridurre l'ingresso di umidità
• Proteggere i meccanismi interni e rifinire
• Favorire un movimento fluido delle finestre
Perché sostituire le guarnizioni interne delle portiere?
Nel tempo, le guarnizioni interne possono deteriorarsi a causa dell'età, dell'attrito e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Superficie di tenuta usurata o appiattita
• Gomma screpolata o spaccata
• Aumento di sporco e umidità all'interno delle porte
• Scarsa guida per le finestre
La sostituzione delle guarnizioni ripristina la protezione e migliora il funzionamento delle finestre.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9285373
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di guarnizioni raschianti per canale porta – Rifinitura raschiante per finestrino
Venduti in coppia (sinistro e destro)
Set di guarnizioni raschiapolvere di alta qualità per le portiere dei modelli Porsche 928, fornite in coppia per entrambe le portiere, destra e sinistra.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 14
Queste guarnizioni si trovano lungo il canale superiore della portiera e fungono da raschietti per il vetro, contribuendo a rimuovere acqua, sporco e detriti dal vetro durante il movimento del finestrino. Forniscono inoltre una tenuta essenziale per proteggere i componenti interni della portiera e mantenere un aspetto pulito e originale, come in fabbrica.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo set di guarnizioni garantisce un montaggio preciso, durata e prestazioni di lunga durata, ideale per il restauro o la sostituzione di guarnizioni originali usurate.
Caratteristiche principali
• Set completo – include guarnizioni per portiera sinistra e destra
• Guarnizioni raschianti per canale porta di ricambio diretto
• Adatto a tutti i modelli Porsche 928 (1978–1995)
• Mantiene la corretta tenuta e protezione delle finestre
• Vestibilità e finitura in stile OEM
• Materiale resistente per un utilizzo a lungo termine
Funzione e scopo
Queste guarnizioni raschianti svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di porte e finestre.
Aiutano a:
• Rimuovere acqua e detriti dal vetro della finestra
• Impedire che lo sporco penetri nella cavità della porta
• Proteggere i componenti interni della porta
• Mantenere pulito il funzionamento delle finestre
• Migliorare l'aspetto generale del veicolo
Perché sostituire le guarnizioni raschianti della portiera?
Nel tempo, le guarnizioni dei raschietti per vetri si deteriorano a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici e ai raggi UV.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o indurita
• Scarso contatto con il vetro della finestra
• Infiltrazioni d'acqua nelle porte
• Aspetto usurato o sbiadito
La sostituzione delle guarnizioni ripristina sia la funzionalità che l'estetica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
928537213204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit di manicotti in gomma per presa d'aria – Connettore del tubo di aspirazione
Venduto in set da 8
Kit di guarnizioni in gomma di alta qualità per il sistema di aspirazione dell'aria, progettato per i modelli Porsche 928 e 928S equipaggiati con motori M2811, M2812, M2821 e M2822.
Adatto a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo di motore M2811, M2812)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tipo di motore M2821, M2822)
Riferimento diagramma n. 37
Questo manicotto in gomma collega i componenti chiave del sistema di aspirazione, garantendo un percorso sicuro e a tenuta stagna per l'aria in ingresso. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere un dosaggio preciso dell'aria e prestazioni ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo manicotto di aspirazione garantisce un montaggio preciso e una lunga durata, ideale per ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione e risolvere le perdite d'aria.
Caratteristiche principali
• Manicotto in gomma per presa d'aria di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928 e 928S
• Progettato per le varianti del motore M28
• Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e flessibilità in stile OEM
• Struttura in gomma resistente al calore e all'invecchiamento
Funzione e scopo
Questo manicotto in gomma collega i componenti del sistema di aspirazione e garantisce un flusso d'aria adeguato.
Aiuta a:
• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere la corretta miscela aria-carburante
• Garantire prestazioni del motore ottimali
• Migliorare l'efficienza e la risposta dell'acceleratore
Perché sostituire la guaina in gomma del collettore di aspirazione?
Nel tempo, i tubi e le guaine di aspirazione possono deteriorarsi a causa del calore e delle condizioni del vano motore.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o spaccata
• Perdite d'aria che causano scarse prestazioni del motore
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Riduzione dell'efficienza
La sostituzione della boccola ripristina la corretta tenuta e le prestazioni del sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811024100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Manicotto in gomma per presa d'aria – Connettore del tubo di aspirazione
Venduto singolarmente - 8 pezzi necessari per auto
Manicotto in gomma di ricambio di alta qualità per il sistema di aspirazione dell'aria, progettato per i modelli Porsche 928 e 928S equipaggiati con varianti di motore M2811, M2812, M2821 e M2822.
Adatto a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo di motore M2811, M2812)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tipo di motore M2821, M2822)
Riferimento diagramma n. 37
Questo manicotto in gomma collega i componenti chiave del sistema di aspirazione, garantendo un percorso sicuro e a tenuta stagna per l'aria in ingresso. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere un dosaggio preciso dell'aria e prestazioni ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo manicotto di aspirazione garantisce un montaggio preciso e una lunga durata, ideale per ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione e risolvere le perdite d'aria.
Caratteristiche principali
• Manicotto in gomma per presa d'aria di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928 e 928S
• Progettato per le varianti del motore M28
• Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e flessibilità in stile OEM
• Struttura in gomma resistente al calore e all'invecchiamento
Funzione e scopo
Questo manicotto in gomma collega i componenti del sistema di aspirazione e garantisce un flusso d'aria adeguato.
Aiuta a:
• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere la corretta miscela aria-carburante
• Garantire prestazioni del motore ottimali
• Migliorare l'efficienza e la risposta dell'acceleratore
Perché sostituire la guaina in gomma del collettore di aspirazione?
Nel tempo, i tubi e le guaine di aspirazione possono deteriorarsi a causa del calore e delle condizioni del vano motore.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o spaccata
• Perdite d'aria che causano scarse prestazioni del motore
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Riduzione dell'efficienza
La sostituzione della boccola ripristina la corretta tenuta e le prestazioni del sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811024100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit di cinghie in gomma per tensionare la scatola filtro aria
Venduti in coppia
Cinghia di tensionamento in gomma di alta qualità, ricambio originale, progettata per la scatola del filtro dell'aria (alloggiamento del filtro dell'aria) dei modelli Porsche 928 dal 1985 al 1995.
Questa cinghia fissa saldamente il coperchio dell'alloggiamento del filtro dell'aria, garantendo una tenuta ermetica all'interno del sistema di aspirazione. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un flusso d'aria adeguato e nell'impedire che aria non filtrata entri nel motore.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (codici motore 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa cinghia in gomma offre la corretta vestibilità e la tensione necessarie per un funzionamento affidabile, ideale per la manutenzione o il restauro del vano motore della tua Porsche 928.
Caratteristiche principali
• Cinghia di tensione in gomma per airbox di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928 (1985–1995)
• Fissa saldamente in posizione il coperchio dell'alloggiamento del filtro dell'aria
• Mantiene la corretta tenuta del sistema di aspirazione
• Vestibilità e flessibilità in stile OEM
• Struttura in gomma resistente per un utilizzo prolungato
Funzione e scopo
Questa cinghia di gomma mantiene la scatola del filtro dell'aria chiusa sotto tensione.
Aiuta a:
• Assicurarsi che l'alloggiamento del filtro dell'aria sia ben sigillato.
• Impedire che l'aria non filtrata entri nel motore
• Mantenere un flusso d'aria corretto attraverso il sistema di aspirazione
• Supportare le prestazioni e l'efficienza del motore
Perché sostituire la cinghia della scatola filtro?
Con il passare del tempo, i cinturini in gomma possono deteriorarsi a causa del calore e dell'invecchiamento.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o spaccata
• Perdita di tensione o elasticità
• Scatola filtro aria allentata o mal sigillata
• Aumento del rischio di perdite d'aria in aspirazione
La sostituzione della cinghia ripristina la corretta tenuta e funzionalità della scatola del filtro dell'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811036306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cinghia di gomma per tensionare la scatola filtro aria
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Cinghia di tensionamento in gomma di alta qualità, ricambio originale, progettata per la scatola del filtro dell'aria (alloggiamento del filtro dell'aria) dei modelli Porsche 928 dal 1985 al 1995.
Questa cinghia fissa saldamente il coperchio dell'alloggiamento del filtro dell'aria, garantendo una tenuta ermetica all'interno del sistema di aspirazione. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un flusso d'aria adeguato e nell'impedire che aria non filtrata entri nel motore.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (codici motore 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa cinghia in gomma offre la corretta vestibilità e la tensione necessarie per un funzionamento affidabile, ideale per la manutenzione o il restauro del vano motore della tua Porsche 928.
Caratteristiche principali
• Cinghia di tensione in gomma per airbox di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928 (1985–1995)
• Fissa saldamente in posizione il coperchio dell'alloggiamento del filtro dell'aria
• Mantiene la corretta tenuta del sistema di aspirazione
• Vestibilità e flessibilità in stile OEM
• Struttura in gomma resistente per un utilizzo prolungato
Funzione e scopo
Questa cinghia di gomma mantiene la scatola del filtro dell'aria chiusa sotto tensione.
Aiuta a:
• Assicurarsi che l'alloggiamento del filtro dell'aria sia ben sigillato.
• Impedire che l'aria non filtrata entri nel motore
• Mantenere un flusso d'aria corretto attraverso il sistema di aspirazione
• Supportare le prestazioni e l'efficienza del motore
Perché sostituire la cinghia della scatola filtro?
Con il passare del tempo, i cinturini in gomma possono deteriorarsi a causa del calore e dell'invecchiamento.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o spaccata
• Perdita di tensione o elasticità
• Scatola filtro aria allentata o mal sigillata
• Aumento del rischio di perdite d'aria in aspirazione
La sostituzione della cinghia ripristina la corretta tenuta e funzionalità della scatola del filtro dell'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811036306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri