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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // Qualsiasi
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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Cinghia di controllo della porta posteriore
Venduto singolarmente - adatto sia per il lato sinistro che per quello destro
Ripristinare l'apertura controllata della porta e prevenire danni alle cerniere
La cinghia di bloccaggio della portiera posteriore della Porsche 95B Macan è un componente fondamentale del sistema di cerniere e apertura delle portiere. Noto anche come fermo porta o freno porta, questo componente controlla l'apertura della portiera e la mantiene saldamente in posizione a specifici angoli di apertura.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Diagramma Rif. n. 6
Questa cinghia di controllo sostitutiva ripristina il movimento fluido e controllato della porta e previene l'eccessiva estensione delle cerniere.
A cosa serve la cinghia di controllo della porta posteriore
La cinghia di controllo della porta svolge diverse funzioni importanti:
- Limita la distanza di apertura della porta
- Mantiene la porta in posizione nelle posizioni preimpostate
- Impedisce alla porta di oscillare liberamente nel vento
- Riduce la sollecitazione sulle cerniere e sui punti di montaggio
- Protegge la carrozzeria dai danni
All'interno del meccanismo sono presenti punti di articolazione rinforzati e fermi che consentono alla portiera di rimanere parzialmente aperta quando è parcheggiata, migliorando così la praticità e la sicurezza.
Perché le cinghie di controllo delle porte non funzionano
Nel tempo, le cinghie di sicurezza delle porte d'ingresso possono usurarsi a causa dell'uso ripetuto e dell'esposizione ambientale. Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura del perno interno
- Affaticamento del metallo dovuto a sollecitazioni ripetute
- Mancanza di lubrificazione
- Corrosione
- Forza eccessiva del vento che colpisce la porta
- Deterioramento generale correlato all'età
I sintomi tipici di una cinghia di controllo difettosa includono:
- Rumori forti di clic o scricchiolio quando si apre la porta
- La porta oscilla liberamente senza mantenere la posizione
- Movimento della porta rigido o a scatti
- Piegatura o distorsione visibile della cinghia
- Movimento eccessivo della cerniera
Se non si interviene, una cinghia di controllo difettosa può danneggiare le cerniere o rompere i punti di montaggio della porta.
Quando dovresti sostituire la cinghia di controllo della porta
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione della cinghia di controllo della porta anteriore se:
- Si sentono colpi o scoppiettii quando si apre la porta
- La porta non rimane aperta in posizione
- Il cinturino sembra allentato o irregolare durante il movimento
- La zona della cerniera mostra segni di stress
- Il veicolo è sottoposto a riparazioni della carrozzeria o delle cerniere
Una sostituzione tempestiva previene ulteriori danni alle cerniere della porta e garantisce un funzionamento sicuro e controllato.
Da Design911 forniamo cinghie di fissaggio per portiere di alta qualità, progettate per ripristinare la funzionalità e la durata di fabbrica. La cinghia di fissaggio garantisce un montaggio corretto e prestazioni affidabili, mantenendo l'integrità strutturale delle portiere della vostra Macan.
La sostituzione dei fermaporta usurati protegge le cerniere, previene danni alla carrozzeria e ripristina il funzionamento regolare.
Vantaggi principali in sintesi
- Sostituzione diretta per il codice articolo PAC839249 / 8R0839249F
- Ripristina l'apertura controllata della porta
- Elimina rumori di clic e colpi
- Previene lo stress delle cerniere e del corpo
- Adatto per Porsche 95B.1 e 95B.2 Macan
- Ideale per riparazioni e manutenzione preventiva
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAC839249
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
This OE Match Radiator & Coolant Pipe Kit is a complete cooling system refresh package engineered for the Porsche 95B Macan 3.0L (V6) series. It bundles a direct-fit OE-match radiator, premium coolant hoses, and all necessary radiator rubber isolators to restore optimal cooling performance and fitment.
Fits:
Porsche 95B.1 Macan S / GTS 3.0L Petrol 2014 - 2018
* Engine code: CTMA,CTM, DCNA,DCN
(1) Diagram ref no. 1, 2, 4 and 6
(2) Diagram ref no. 24 and 35
The radiator and hose kit manages the flow of engine coolant between the engine and radiator to maintain optimal engine temperature. The radiator dissipates heat from the coolant, while the hoses carry coolant between the radiator and engine water jackets. Rubber isolators cushion and secure the radiator, reducing vibration and preventing wear from chassis movement.
This kit ensures your Macan’s engine stays within the correct operating temperature range under all driving conditions - from daily commutes to spirited driving. It replaces worn or brittle components with OE-match parts that deliver reliable heat transfer, proper coolant circulation, and secure mounting. This reduces the risk of overheating, pressure loss, and premature part failure.
Kit Components:
1x 9A712125101 - OE Match Radiator
1x 95B122101D - OE Match Coolant Hose – Upper
1x 95B121109E - OE Match Coolant Hose – Lower
2x 8K0121276A - Genuine Radiator Rubber Isolator
2x 4H0121268A – Genuine Radiator Rubber Isolator
2x 8K0121275C – Genuine Radiator Rubber Isolator
Positioning:
• Radiator - front of engine bay
• Hoses - connect radiator to engine water pump and cylinder head outlets
• Isolators - secure radiator in chassis mounts
Over time, overheating, vibration, heat cycling, and coolant contamination degrade radiators and hoses. Rubber isolators can harden or compress, letting the radiator shift and rub against the chassis. Replacing these with an OE-match kit restores the integrity and reliability of the cooling system - reducing the chance of coolant leaks, hot spots, engine damage or unexpected breakdowns.
Replace your radiator & coolant system components under these conditions:
• Visible leaks around radiator or hoses
• Overheating or erratic temperature gauge readings
• Brittle, swollen, or cracked hoses
• Corrosion or bent fins on radiator core
• Frequent need to add coolant
• Old age / scheduled cooling system service
• After engine overheating events or radiator impact damage
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT95B.30.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Cinghia di controllo della porta d'ingresso
Venduto singolarmente - adatto sia per il lato sinistro che per quello destro
Ripristinare l'apertura controllata della porta e prevenire danni alle cerniere
La cinghia di bloccaggio della portiera anteriore della Porsche 95B Macan è un componente fondamentale del sistema di cerniere e apertura delle portiere. Noto anche come fermo porta o freno porta, questo componente controlla l'apertura della portiera e la mantiene saldamente in posizione a specifici angoli di apertura.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Diagramma Rif. n. 7
Questa cinghia di controllo sostitutiva ripristina il movimento fluido e controllato della porta e previene l'eccessiva estensione delle cerniere.
Cosa fa la cinghia di controllo della porta d'ingresso
La cinghia di controllo della porta svolge diverse funzioni importanti:
- Limita la distanza di apertura della porta
- Mantiene la porta in posizione nelle posizioni preimpostate
- Impedisce alla porta di oscillare liberamente nel vento
- Riduce la sollecitazione sulle cerniere e sui punti di montaggio
- Protegge la carrozzeria dai danni
All'interno del meccanismo sono presenti punti di articolazione rinforzati e fermi che consentono alla portiera di rimanere parzialmente aperta quando è parcheggiata, migliorando così la praticità e la sicurezza.
Perché le cinghie di controllo delle porte non funzionano
Nel tempo, le cinghie di sicurezza delle porte d'ingresso possono usurarsi a causa dell'uso ripetuto e dell'esposizione ambientale. Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura del perno interno
- Affaticamento del metallo dovuto a sollecitazioni ripetute
- Mancanza di lubrificazione
- Corrosione
- Forza eccessiva del vento che colpisce la porta
- Deterioramento generale correlato all'età
I sintomi tipici di una cinghia di controllo difettosa includono:
- Rumori forti di clic o scricchiolio quando si apre la porta
- La porta oscilla liberamente senza mantenere la posizione
- Movimento della porta rigido o a scatti
- Piegatura o distorsione visibile della cinghia
- Movimento eccessivo della cerniera
Se non si interviene, una cinghia di controllo difettosa può danneggiare le cerniere o rompere i punti di montaggio della porta.
Quando dovresti sostituire la cinghia di controllo della porta
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione della cinghia di controllo della porta anteriore se:
- Si sentono colpi o scoppiettii quando si apre la porta
- La porta non rimane aperta in posizione
- Il cinturino sembra allentato o irregolare durante il movimento
- La zona della cerniera mostra segni di stress
- Il veicolo è sottoposto a riparazioni della carrozzeria o delle cerniere
Una sostituzione tempestiva previene ulteriori danni alle cerniere della porta e garantisce un funzionamento sicuro e controllato.
Da Design911 forniamo cinghie di fissaggio per portiere di alta qualità, progettate per ripristinare la funzionalità e la durata di fabbrica. La cinghia di fissaggio garantisce un montaggio corretto e prestazioni affidabili, mantenendo l'integrità strutturale delle portiere della vostra Macan.
La sostituzione dei fermaporta usurati protegge le cerniere, previene danni alla carrozzeria e ripristina il funzionamento regolare.
Vantaggi principali in sintesi
- Sostituzione diretta per il codice articolo 8R0837249F
- Ripristina l'apertura controllata della porta
- Elimina rumori di clic e colpi
- Previene lo stress delle cerniere e del corpo
- Adatto per Porsche 95B.1 e 95B.2 Macan
- Ideale per riparazioni e manutenzione preventiva
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8R0837249F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
L'adattatore per liquido di raffreddamento è un connettore per sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per unire e fissare tubi flessibili del liquido di raffreddamento o componenti di raffreddamento all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo adattatore garantisce il corretto instradamento del liquido di raffreddamento, connessioni sigillate e una pressione del sistema stabile durante il funzionamento.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Collegamento dei tubi flessibili del refrigerante o dei componenti del sistema di raffreddamento
- Garantire punti di giunzione sicuri e senza perdite
- Mantenere la corretta direzione del flusso del refrigerante
- Supporta una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Aiutare a prevenire la perdita di refrigerante
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante attorno al collegamento dell'adattatore
- Crepe o fratture nel corpo dell'adattatore
- Collegamenti dei tubi allentati o mal sigillati
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Residui visibili di refrigerante attorno ai giunti
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare i collegamenti dei tubi flessibili sicuri
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510613200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore
Il meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore per Porsche 981 e 718 Cayman è un componente essenziale del sistema di bloccaggio del portellone posteriore. Mantiene il portellone in posizione e si integra con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo per garantire un funzionamento sicuro e affidabile.
Progettato per un montaggio preciso, questo meccanismo di sostituzione ripristina il corretto innesto del fermo e la funzionalità di bloccaggio elettrico.
Adatto a:
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa il meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore
Il meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore svolge diverse funzioni importanti:
- Fissa il portellone posteriore in posizione chiusa
- Interfacce con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo
- Si sblocca elettronicamente tramite portachiavi o interruttore in cabina
- Mantiene il corretto allineamento del cofano posteriore
- Assicura che il veicolo rimanga sigillato e sicuro dalle intemperie
Nei modelli Porsche 981 e 718 Cayman, il portellone posteriore consente l'accesso al vano bagagli posteriore. Il corretto funzionamento della serratura è fondamentale sia per la sicurezza che per la praticità.
Perché i meccanismi di blocco del portellone posteriore falliscono
Nel tempo, i meccanismi di bloccaggio del portellone posteriore possono guastarsi a causa di:
- Usura del motore dell'attuatore elettrico
- Usura dell'ingranaggio interno o del fermo
- Infiltrazioni d'acqua o corrosione
- Cicli ripetuti di apertura e chiusura
- Sollecitazione di allineamento sul fermo
- Guasti al connettore del cablaggio
I sintomi più comuni di un fallimento includono:
- Il portellone posteriore non si apre tramite telecomando
- Il portellone posteriore non si blocca in modo sicuro
- Spia luminosa che indica il portellone posteriore aperto
- Operazione di bloccaggio intermittente
- Portello che richiede forza manuale per chiudersi
I guasti agli attuatori elettrici sono particolarmente comuni con l'invecchiamento del veicolo e con il ripetuto utilizzo dei componenti.
Quando dovresti sostituire la serratura del portellone posteriore
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore se:
- Il portellone posteriore non si blocca o si sblocca elettronicamente
- Il sistema di chiusura centralizzata non attiva il portellone posteriore
- La spia del portellone posteriore rimane accesa
- Il fermo fa rumori di clic ma non funziona
- Si verifica un funzionamento intermittente
- Il portello sembra allentato o insicuro quando è chiuso
La sostituzione tempestiva garantisce la sicurezza del veicolo, impedisce l'apertura accidentale e mantiene il corretto allineamento del portellone posteriore.
Mantenere l'integrità del sistema di chiusura protegge il veicolo e ne preserva comodità e sicurezza.
Vantaggi principali in sintesi
- Meccanismo di blocco del portellone posteriore di sostituzione diretta
- Ripristina la chiusura sicura del portellone posteriore
- Completamente compatibile con il sistema di chiusura centralizzata
- Corregge il funzionamento intermittente o non riuscito del latch
- Adatto per Porsche 981 e 718 Cayman
- Ideale per riparazioni e manutenzione preventiva
Numeri di riferimento correlati
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PAC827505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Rinnova il gruppo di montaggio superiore delle torri montanti anteriori con questo kit completo progettato per Porsche 996 C2 / C2S con Sport IX74 / M030. Questo kit include il supporto superiore, il cuscinetto di precisione e tutta la ferramenta di montaggio necessaria: piastre di bloccaggio, rondelle, cappucci antipolvere e altro ancora.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 - Auto con sospensioni sportive IX74 / M030
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 - Auto con sospensioni sportive IX74 / M030
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore del montante anteriore (ammortizzatore) è il punto di collegamento in cui la parte superiore del montante si collega alla carrozzeria dell'auto (torre montante). Supporta i carichi delle molle e degli ammortizzatori, consente il perno dello sterzo (tramite cuscinetto) e isola il supporto dal rumore e dalle vibrazioni della strada.
- All'interno del supporto è presente un cuscinetto che gestisce la rotazione quando le ruote anteriori sterzano, nonché vari elementi/piastre per fissare il gruppo.
- Con il passare del tempo, i supporti in gomma possono deteriorarsi, i cuscinetti possono usurarsi o giocare, le piastre di montaggio possono corrodersi, i parapolvere possono degradarsi, provocando rumori (tonfi, scricchiolii), riduzione del comfort di guida, sensibilità dello sterzo compromessa o problemi di allineamento.
- Il kit di revisione sostituisce il supporto superiore, il cuscinetto e tutta la ferramenta di supporto associata, in modo da ripristinare l'interfaccia del montante superiore.
Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
- Rumori di tonfo, scricchiolii o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori, soprattutto in curva o quando si superano dossi, spesso indicano supporti o cuscinetti usurati.
- Se lo sterzo risulta instabile, oppone resistenza alla rotazione o non torna al centro in modo fluido, il cuscinetto di montaggio superiore potrebbe essere inceppato o usurato.
- Un supporto degradato consente movimenti indesiderati tra il montante e la carrozzeria, con conseguente aumento della durezza, scarsa risposta di smorzamento o maneggevolezza "fluttuante".
- Quando si montano nuovi ammortizzatori anteriori o coilover, sostituire sempre il supporto superiore e il cuscinetto.
- Si tratta di componenti soggetti a usura e il riutilizzo di vecchi supporti può compromettere i vantaggi delle nuove sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la maneggevolezza e la qualità di guida : su un'auto ad alte prestazioni come una Porsche, l'integrità del supporto delle sospensioni anteriori è fondamentale. Un supporto usurato consente movimenti sotto carico, riducendo la precisione di guida, alterando l'impronta a terra degli pneumatici o alterando la risposta dello sterzo.
- Elimina rumori e problemi di NVH : un supporto/cuscinetto superiore deteriorato causa spesso rumori sgradevoli dalle sospensioni anteriori: scricchiolii quando si gira la ruota, rumori sordo sui dossi, vibrazioni provenienti dal supporto superiore. La sostituzione risolve la causa.
- La manutenzione preventiva consente di risparmiare sui costi : poiché il supporto superiore del montante anteriore è facilmente accessibile solo quando si rimuove il gruppo montante o la torre anteriore, sostituire l'intero kit di montaggio mentre si lavora in quell'area è molto più efficiente che sostituire i pezzi a pezzi in un secondo momento.
- Previene l'escalation dei danni : un supporto superiore difettoso potrebbe causare guasti ai cuscinetti, usura dell'albero del montante, affaticamento della piastra di supporto o danni al supporto della carrozzeria. Risolvere il problema del supporto previene guasti a cascata.
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SUSPENSIONKIT996-FR-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di ritorno del tubo di riscaldamento - dalla pompa del liquido di raffreddamento al motore è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento e riscaldamento progettato per riportare il liquido di raffreddamento dalla pompa ausiliaria al motore. Questo tubo garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento sia nel circuito di raffreddamento del motore che nell'impianto di riscaldamento del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del liquido di raffreddamento dalla pompa ausiliaria al motore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supportare le prestazioni di riscaldamento della cabina adeguate
- Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Garantire una pressione stabile del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino alla pompa del liquido refrigerante o al collegamento del motore
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Prestazioni di riscaldamento della cabina ridotte
- Surriscaldamento del motore se la perdita di liquido refrigerante diventa significativa
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
- Mantenere una regolazione affidabile della temperatura del motore
- Garantire un riscaldamento costante della cabina
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B819350A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Questo kit radiatore acqua/refrigerante + tubo flessibile OE Match è una soluzione completa per rinnovare il sistema di raffreddamento anteriore della Porsche 95B Macan 2.0 L. Include un radiatore OE Match a montaggio diretto, tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore abbinati e un set completo di supporti in gomma per radiatore Porsche originali: tutto il necessario per sostituire i vecchi componenti di raffreddamento e ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento e il supporto del radiatore.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codici motore: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
(1) Diagramma rif. n. 1, 2, 4 e 6
(2) Schema rif. n. 16 e 17
Un raffreddamento efficiente è essenziale per le prestazioni, l'affidabilità e la salute a lungo termine del motore, soprattutto nei motori turbocompressi come il Macan 2.0 L. Questo kit completo riunisce i componenti più critici del sistema di raffreddamento:
• Radiatore OE Match – Rif. OE n. 9A712125110
Progettato per replicare le prestazioni di raffreddamento di fabbrica, il radiatore trasferisce efficacemente il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria ambiente. La struttura in alluminio di alta qualità e le corrette posizioni di ingresso/uscita garantiscono un montaggio diretto e una gestione termica affidabile.
• Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore OE Match:
Tubo flessibile superiore del liquido di raffreddamento del radiatore (alimentazione) - Rif. OE n. 95B122101K - Trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore.
Tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento del radiatore (ritorno) - Rif. OE n. 95B121109J – Indirizza il fluido raffreddato verso il motore per completare il circuito di raffreddamento.
Entrambi i tubi sono progettati per adattarsi alla geometria, al diametro e alla resistenza al calore e alla pressione originali.
• Supporti radiatore originali
Un set completo di supporti in gomma originali Porsche: 8K0121276A (×2) 4H0121268A (×2) 8K0121275C (×2). Questi supporti forniscono un supporto sicuro e isolato dalle vibrazioni, garantendo che il radiatore rimanga correttamente posizionato e protetto dalle vibrazioni del telaio e dagli urti della strada.
Combinando i componenti di raffreddamento OE Match con l'hardware di montaggio originale, questo kit ripristina non solo la capacità di raffreddamento, ma anche il corretto montaggio e la manutenzione a lungo termine.
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento e i radiatori sono soggetti a calore, pressione, degrado dovuto all'età e detriti stradali nel tempo. I tubi flessibili possono ammorbidirsi, creparsi o perdere, e i radiatori possono perdere efficienza o sviluppare perdite a microforo. Scarse prestazioni di raffreddamento aumentano la temperatura del motore, sollecitano i componenti interni e riducono l'affidabilità. Anche i supporti in gomma originali invecchiano, causando problemi di trasmissione delle vibrazioni e di allineamento.
Sostituendo queste parti insieme come un kit si garantisce:
• Corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Giunti dei tubi flessibili resistenti e senza perdite
• Efficace smaltimento del calore
• Supporto sicuro del radiatore
Sostituire questo kit quando:
• Sono presenti perdite di refrigerante
• I tubi flessibili presentano crepe, rigonfiamenti o morbidezza
• I nuclei del radiatore mostrano danni, corrosione o intasamento
• Eccessive fluttuazioni della temperatura del motore
• Durante la manutenzione della pompa dell'acqua, del termostato o del sistema di raffreddamento
• Manutenzione preventiva sui veicoli con più chilometri
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT95B.20.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di ritorno del riscaldamento è un componente OE MATCH del sistema di riscaldamento e raffreddamento, progettato per riportare il liquido di raffreddamento dal radiatore del riscaldamento al circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento delle prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo e della circolazione generale del liquido di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del refrigerante lontano dal radiatore del riscaldatore
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante attraverso il sistema di riscaldamento
- Supportare le prestazioni di riscaldamento della cabina adeguate
- Aiuta a regolare la temperatura del motore e del radiatore del riscaldamento
- Garantire una pressione stabile del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al firewall o ai collegamenti del tubo flessibile del riscaldamento
- Odore dolce del liquido di raffreddamento all'interno o all'esterno del veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Prestazioni di riscaldamento della cabina scarse o incoerenti
- Crepe visibili, rigonfiamenti o punti morbidi nel tubo
- Surriscaldamento del motore se la perdita di liquido refrigerante diventa significativa
- Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
- Mantenere un riscaldamento affidabile della cabina
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Assicurare la corretta circolazione del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B819334
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Il tubo di sfiato per serbatoio di espansione – LHD è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato specificamente per veicoli con guida a sinistra (LHD). Questo tubo di sfiato si collega al serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e consente la ventilazione controllata di aria e vapore all'interno del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Diagramma Rif. n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal serbatoio del refrigerante
- Mantenimento del corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenzione delle sacche d'aria nel circuito di raffreddamento
- Supportare una circolazione efficiente del refrigerante
- Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino all'area del vaso di espansione
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Aria presente nel sistema di raffreddamento dopo lo spurgo
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione del refrigerante
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121071C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Il Breather Line è un tubo flessibile di ventilazione OE MATCH progettato per regolare la pressione e convogliare in modo sicuro i vapori all'interno del motore o del circuito del sistema di raffreddamento (a seconda dell'applicazione). Questo componente contribuisce a mantenere un flusso d'aria adeguato e l'equilibrio del sistema, consentendo all'aria o ai gas intrappolati di fuoriuscire correttamente.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria o ai vapori intrappolati di fuoriuscire in modo sicuro
- Mantenimento di una pressione interna stabile del sistema
- Supportare una circolazione efficiente del refrigerante o della ventilazione
- Prevenire l'accumulo di pressione nei componenti collegati
- Contribuire a garantire prestazioni costanti del motore o del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Perdite di refrigerante o vapore (a seconda dell'applicazione)
- Odori del vano motore
- Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento (se correlata al liquido di raffreddamento)
- Temperatura del motore fluttuante (se correlata al sistema di raffreddamento)
- Scarsa prestazione di ventilazione
- Spie di avvertimento o codici di errore in alcuni casi
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere una corretta regolazione della pressione
- Prevenire perdite e squilibri del sistema
- Supporta prestazioni affidabili del motore o del sistema di raffreddamento
- Proteggere i componenti collegati dai danni da stress
- Evitare costose riparazioni causate da guasti legati alla pressione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122909E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento dopo aver assorbito calore dal motore. Come tubo flessibile di ritorno, svolge un ruolo fondamentale nel completare il circuito di raffreddamento e garantire un efficiente scambio termico attraverso il sistema del radiatore.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Diagramma Rif. n. 12
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del refrigerante riscaldato attraverso il sistema di raffreddamento
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Garantire un'efficiente dissipazione del calore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121109B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di sfiato del serbatoio dell'acqua è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato per sfiatare l'aria e regolare la pressione all'interno del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento (serbatoio dell'acqua). Questo tubo consente all'aria e al vapore in eccesso di fuoriuscire in modo sicuro, contribuendo a mantenere stabile la pressione del sistema di raffreddamento e a un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal vaso di espansione
- Mantenimento del corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenzione delle sacche d'aria nel circuito di raffreddamento
- Supportare il recupero e la circolazione efficienti del refrigerante
- Contribuire a garantire una regolazione stabile della temperatura del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino all'area del vaso di espansione
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o indebolito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Aria nel sistema di raffreddamento dopo lo spurgo
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e la perdita di refrigerante
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un'efficiente circolazione del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122447D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Il tubo flessibile di ritorno del refrigerante "Right Coolant Hose - Return" è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per il ritorno del refrigerante attraverso il lato destro del circuito di raffreddamento del motore. Come tubo di ritorno, trasporta il refrigerante attraverso il sistema dopo lo scambio termico, garantendo una circolazione continua e una regolazione stabile della temperatura.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Diagramma Rif. n. 3
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento
- Mantenimento di un flusso costante di refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Garantire un'efficiente dissipazione e circolazione del calore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante dal lato destro del vano motore
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dalla zona motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
- Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121109H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento sinistro è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per erogare il liquido di raffreddamento attraverso il lato sinistro del circuito di raffreddamento del motore. Come tubo di alimentazione, fornisce il liquido di raffreddamento ai componenti critici del motore o del radiatore per garantire una regolazione stabile della temperatura e un'efficiente gestione del calore.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Fornitura di refrigerante ai componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante la guida quotidiana e ad alto carico
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante dal lato sinistro del vano motore
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
- Vapore dalla zona motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere un flusso di refrigerante adeguato e una corretta regolazione della temperatura
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122101J
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento - Serbatoio dell'acqua - Raccordo a T è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato per collegare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento (serbatoio dell'acqua) alla giunzione a T all'interno del circuito di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce un flusso di liquido di raffreddamento adeguato tra il serbatoio e il sistema di raffreddamento principale, contribuendo a mantenere stabile la pressione del sistema e la regolazione della temperatura.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18
Diagramma Rif. n. 10
Cosa fa questo prodotto:
- Collegamento del vaso di espansione al raccordo a T del circuito di raffreddamento
- Consente la circolazione del refrigerante tra il serbatoio e il sistema
- Mantiene il corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento
- Supporta un efficiente recupero del refrigerante e un flusso di ritorno
- Aiuta a prevenire l'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al vaso di espansione o alla giunzione a T
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Perdita graduale o inspiegabile del refrigerante
- Residui visibili di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Surriscaldamento se la perdita di refrigerante diventa significativa
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Assicurare il corretto recupero e circolazione del refrigerante
- Evita costose riparazioni derivanti da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121049A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri