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Sensore di pressione del carburante. Porsche 918 Spyder 2015 - 91860623100
91860623100/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Information
Sensore di pressione del carburante.
Riferimento diagramma n. 8
Questo sensore di pressione del carburante BOSCH è progettato per una misurazione precisa della pressione, tempi di risposta rapidi e un funzionamento affidabile anche in condizioni estreme del sistema di alimentazione. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'efficienza del sistema di alimentazione e nel supportare la capacità del sistema di gestione del motore di effettuare regolazioni precise dell'erogazione del carburante.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91860623100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il sensore di pressione del carburante è un componente BOSCH per la gestione del motore della Porsche 918 Spyder, progettato per monitorare la pressione del carburante all'interno del sistema di alimentazione del veicolo. Misurando continuamente la pressione del carburante e trasmettendo i dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), il sensore contribuisce a garantire che al motore venga erogata la corretta quantità di carburante per una combustione ottimale, prestazioni elevate, efficienza dei consumi e controllo delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Riferimento diagramma n. 8
Questo sensore di pressione del carburante BOSCH è progettato per una misurazione precisa della pressione, tempi di risposta rapidi e un funzionamento affidabile anche in condizioni estreme del sistema di alimentazione. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'efficienza del sistema di alimentazione e nel supportare la capacità del sistema di gestione del motore di effettuare regolazioni precise dell'erogazione del carburante.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la pressione del carburante all'interno del sistema di alimentazione
- Invia dati di pressione in tempo reale alla centralina elettronica (ECU)
- Aiuta a regolare l'erogazione e l'iniezione del carburante
- Supporta una combustione efficiente e un funzionamento ottimale del motore
- Mantiene il risparmio di carburante e la conformità alle normative sulle emissioni
- Aiuta a proteggere i componenti del sistema di alimentazione da condizioni di pressione errate
Sintomi di usura o guasto:
- accensione della spia di controllo del motore
- Difficoltà di avviamento o avviamento prolungato
- Esitazione del motore durante l'accelerazione
- Consumo di carburante elevato, minimo irregolare o mancate accensioni del motore.
- Perdita di prestazioni o potenza del motore
- Codici di errore relativi alla pressione del carburante
- In casi gravi il motore entra in modalità di emergenza.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato della pressione del carburante
- Garantisce un'erogazione e un controllo dell'iniezione del carburante adeguati.
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Contribuisce a mantenere l'efficienza del carburante e gli standard sulle emissioni.
- Previene sollecitazioni inutili sui componenti del sistema di alimentazione.
- Riduce il rischio di guasti al sistema di gestione del motore legati all'alimentazione del carburante.
- Garantisce un funzionamento fluido e affidabile del motore
- Mantiene la comunicazione tra il sistema di alimentazione e la centralina elettronica per prestazioni ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91860623100
91860623100
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Prezzo: 124,95 €
Ordinabile
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Information
Ammortizzatore a diaframma del carburante
Adatto a:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011060230
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (codici motore M2843, M2844, M2845, M2846)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011060230
93011060200
93011060230
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 733,43 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Regolatore di pressione a diaframma Damper Carburante
Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011041104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011041104
93011041103
93011041104
93011041100
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Prezzo: 231,91 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Regolatore di pressione del carburante.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 928 1984-86
Schema rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811019826
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 928 1984-86
Schema rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811019826
92811019801
0280160215
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 733,43 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Regolatore di pressione per smorzatore a membrana del carburante.
Un tubo di alimentazione del carburante che trasporta il carburante pressurizzato dal regolatore di pressione del carburante allo smorzatore a membrana (accumulatore/smorzatore del carburante) nel sistema di iniezione L-Jetronic di alcuni modelli Porsche 911 classici. Lo smorzatore aiuta a uniformare gli impulsi di pressione del carburante e a fornire una pressione costante agli iniettori.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1984-1989
Schema rif. n. 19
Questo tubo del carburante fornisce un flusso costante e pressurizzato di carburante dal regolatore allo smorzatore, senza perdite o perdite di pressione. La sua moderna struttura resistente al carburante garantisce la resistenza a benzina, vapori e carburanti miscelati con etanolo, mantenendo al contempo una pressione del carburante stabile per prestazioni affidabili dell'iniettore e prevenendo problemi come esitazioni o funzionamento magro. Sostituendo tubi vecchi, induriti o crepati, ripristina la sicurezza e l'efficienza del sistema di alimentazione. Progettato con il diametro interno e i raccordi corretti, garantisce un'erogazione di carburante adeguata, attenua le fluttuazioni di pressione e offre una resistenza a lungo termine a calore, vibrazioni ed esposizione a sostanze chimiche per un funzionamento affidabile sui motori 911.
Con il tempo, i tubi del carburante si deteriorano: la gomma si indurisce, si screpola o si gonfia; gli strati interni si degradano; i raccordi si allentano. Su un tubo del carburante, questo può causare:
• Perdite di carburante: pericolo per il vano motore e rischio di incendio
• Perdita di pressione o instabilità: causa scarsa erogazione di carburante, mancate accensioni o funzionamento irregolare
• Permeazione o perdita di vapore di carburante: possono causare un avviamento a freddo inadeguato, cattivi odori o problemi normativi
La sostituzione del vecchio tubo con uno nuovo garantisce un flusso di carburante sicuro e senza perdite, una corretta regolazione della pressione e prestazioni affidabili dell'iniettore, essenziali per le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza di una Porsche 911 raffreddata ad aria.
Dovresti sostituire questo tubo del carburante se:
• Il tubo originale è rotto, gonfio, indurito o perde
• Ci sono segni di odore di carburante o infiltrazioni intorno all'area del regolatore/smorzatore
• Stai eseguendo la manutenzione del sistema di alimentazione, la revisione del regolatore di pressione o la sostituzione dell'ammortizzatore
• Stai passando a carburanti moderni (contenuto di etanolo più elevato o miscele aggressive)
• Si notano problemi di erogazione del carburante: esitazione, minimo scarso, pressione del carburante non uniforme
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011041104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Un tubo di alimentazione del carburante che trasporta il carburante pressurizzato dal regolatore di pressione del carburante allo smorzatore a membrana (accumulatore/smorzatore del carburante) nel sistema di iniezione L-Jetronic di alcuni modelli Porsche 911 classici. Lo smorzatore aiuta a uniformare gli impulsi di pressione del carburante e a fornire una pressione costante agli iniettori.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1984-1989
Schema rif. n. 19
Questo tubo del carburante fornisce un flusso costante e pressurizzato di carburante dal regolatore allo smorzatore, senza perdite o perdite di pressione. La sua moderna struttura resistente al carburante garantisce la resistenza a benzina, vapori e carburanti miscelati con etanolo, mantenendo al contempo una pressione del carburante stabile per prestazioni affidabili dell'iniettore e prevenendo problemi come esitazioni o funzionamento magro. Sostituendo tubi vecchi, induriti o crepati, ripristina la sicurezza e l'efficienza del sistema di alimentazione. Progettato con il diametro interno e i raccordi corretti, garantisce un'erogazione di carburante adeguata, attenua le fluttuazioni di pressione e offre una resistenza a lungo termine a calore, vibrazioni ed esposizione a sostanze chimiche per un funzionamento affidabile sui motori 911.
Con il tempo, i tubi del carburante si deteriorano: la gomma si indurisce, si screpola o si gonfia; gli strati interni si degradano; i raccordi si allentano. Su un tubo del carburante, questo può causare:
• Perdite di carburante: pericolo per il vano motore e rischio di incendio
• Perdita di pressione o instabilità: causa scarsa erogazione di carburante, mancate accensioni o funzionamento irregolare
• Permeazione o perdita di vapore di carburante: possono causare un avviamento a freddo inadeguato, cattivi odori o problemi normativi
La sostituzione del vecchio tubo con uno nuovo garantisce un flusso di carburante sicuro e senza perdite, una corretta regolazione della pressione e prestazioni affidabili dell'iniettore, essenziali per le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza di una Porsche 911 raffreddata ad aria.
Dovresti sostituire questo tubo del carburante se:
• Il tubo originale è rotto, gonfio, indurito o perde
• Ci sono segni di odore di carburante o infiltrazioni intorno all'area del regolatore/smorzatore
• Stai eseguendo la manutenzione del sistema di alimentazione, la revisione del regolatore di pressione o la sostituzione dell'ammortizzatore
• Stai passando a carburanti moderni (contenuto di etanolo più elevato o miscele aggressive)
• Si notano problemi di erogazione del carburante: esitazione, minimo scarso, pressione del carburante non uniforme
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011041104
93011041103
93011041104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 124,95 €
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