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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tubo flessibile originale Porsche per il carburante, dal filtro del carburante alla linea rigida, per i modelli Porsche 928 dal 1980 al 1995. Questo tubo originale Porsche fa parte del sistema di alimentazione posteriore e serve a collegare l'uscita del filtro del carburante alla linea rigida fissa, contribuendo a mantenere un flusso di carburante sicuro e affidabile.
Adatto a:
Porsche 928 1980 - 1995
Diagramma di riferimento n. 20
Viene utilizzato sui modelli Porsche 928 come parte del gruppo pompa carburante/filtro carburante/accumulatore carburante/tubazione carburante posteriore. Questo tubo flessibile fornisce il collegamento flessibile tra il filtro carburante e la tubazione rigida del carburante.
Questo ricambio sostituisce i precedenti codici Porsche: 92835605300, 92835605301
Funzioni
• Collega il filtro del carburante al tubo rigido del carburante
• Trasporta il carburante dal filtro al sistema di alimentazione del veicolo.
• Fornisce un collegamento flessibile tra i componenti fissi del sistema di alimentazione
• Aiuta ad assorbire le vibrazioni e i movimenti tra le sezioni della linea del carburante
• Mantiene il corretto flusso e la corretta pressione del carburante se installato correttamente
• Aiuta a prevenire le perdite se utilizzato con raccordi e installazione corretti
• Garantisce la compatibilità con il sistema di alimentazione della Porsche 928, come da specifiche originali.
• Sostituisce il tubo del carburante originale, usurato, screpolato, che perde o danneggiato.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del carburante si usurano nel tempo a causa dell'esposizione al carburante, del calore, della pressione e delle condizioni del vano motore o del sottoscocca. Il tubo flessibile originale può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi, corrodersi in corrispondenza dei raccordi o iniziare a perdere carburante. Poiché questo tubo trasporta carburante pressurizzato, qualsiasi perdita o deterioramento deve essere preso seriamente in considerazione. La sostituzione del tubo con un tubo del carburante originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto collegamento di fabbrica tra il filtro del carburante e il tubo rigido, garantendo un'erogazione sicura del carburante e un funzionamento affidabile.
Quando sostituire
• Questa parte Se si avverte odore di carburante vicino alla zona del filtro del carburante posteriore
• Se il tubo flessibile è screpolato, fragile, gonfio o visibilmente danneggiato
• Se il carburante fuoriesce o perde dal tubo o dai raccordi
• Durante la sostituzione del filtro del carburante, della pompa del carburante o dell'accumulatore di carburante
• Durante il ripristino o la manutenzione preventiva del sistema di alimentazione
• Se i raccordi sono corrosi, bloccati o danneggiati
• Quando si sostituisce un tubo del carburante vecchio, non originale o installato in modo errato
• Prima di rimettere in funzione una Porsche 928 rimasta ferma per lungo tempo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si inserisce nella zona posteriore dell'impianto di alimentazione, collegando il filtro del carburante alla tubazione rigida del carburante. È associato alla pompa del carburante, al filtro del carburante, all'accumulatore di carburante e al gruppo di tubazioni del carburante posteriori della Porsche 928.
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92835605302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911T/912 1965-69
Porsche 911 E/S 1965-71
Porsche 911 T 1970-71
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 22
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90135653201
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Morsetto per tubo del carburante
Venduto singolarmente - 4 pezzi necessari per auto
Mantieni il sistema di alimentazione della tua Porsche sicuro e correttamente supportato con questa fascetta per tubi del carburante. Questa fascetta assicura che i tubi del carburante rimangano saldamente in posizione, proteggendoli da vibrazioni, sfregamenti e movimenti indesiderati.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L passo lungo (F)
Diagramma di riferimento n. 31
Nonostante le dimensioni ridotte, la fascetta del tubo del carburante svolge un ruolo essenziale per il corretto funzionamento dell'impianto di alimentazione. Mantiene saldamente il tubo del carburante nella posizione prevista, impedendogli di sfregare contro la carrozzeria circostante, i componenti del motore o spigoli vivi. Mantenendo il corretto percorso del tubo del carburante, la fascetta contribuisce a ridurre le sollecitazioni sui raccordi del tubo e a minimizzare il rischio di usura precoce o perdite di carburante.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo morsetto di ricambio offre un montaggio e una durata pari a quelli di fabbrica, risultando ideale per riparazioni del sistema di alimentazione, progetti di restauro del vano motore e manutenzione preventiva sui modelli classici di Porsche 911 raffreddate ad aria.
A cosa serve il morsetto per il tubo del carburante?
La fascetta del tubo del carburante è progettata per trattenere saldamente il tubo del carburante, consentendo al contempo al sistema di alimentazione di funzionare in sicurezza in presenza di normali movimenti e vibrazioni del motore.
Il corretto posizionamento delle tubazioni del carburante è essenziale per garantire:
- I tubi del carburante non possono muoversi eccessivamente
- I tubi flessibili sono protetti dall'abrasione
- Le connessioni rimangono sottoposte a stress minimo
- Le tubazioni del carburante sono posizionate in modo sicuro lontano da fonti di calore e componenti in movimento.
- Il sistema di alimentazione del carburante rimane affidabile e sicuro
Sebbene spesso trascurati durante il restauro, i morsetti mancanti o danneggiati possono ridurre significativamente la durata dei nuovi tubi del carburante.
Perché le fascette dei tubi del carburante si rompono?
Le fascette dei tubi del carburante sono esposte per decenni a calore, umidità, sporco stradale, contaminazione da olio e continue vibrazioni del motore. Col tempo possono corrodersi, piegarsi o indebolirsi, riducendo la loro capacità di trattenere saldamente il tubo del carburante.
Durante le riparazioni precedenti, le fascette vengono talvolta omesse del tutto o danneggiate quando si sostituiscono i tubi del carburante. Anche le fascette aftermarket montate in modo errato potrebbero non riuscire a mantenere il tubo nella posizione corretta, consentendo movimenti che, nel tempo, possono causare l'usura del tubo del carburante.
Poiché le fascette originali di molti modelli Porsche 911 delle prime serie hanno ormai più di cinquant'anni, la loro sostituzione è spesso consigliata ogni volta che si effettua una revisione dell'impianto di alimentazione.
Quando va sostituito il morsetto del tubo del carburante?
Il morsetto del tubo del carburante deve essere ispezionato ogni volta che si effettua la manutenzione dei tubi del carburante o di altri componenti del sistema di alimentazione.
Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:
- Corrosione o ruggine
- Morsetto piegato o deformato
- morsetto allentato o mancante
- Movimento del tubo del carburante
- Segni di sfregamento o abrasione del tubo flessibile
- Riparazioni precedenti errate
- Durante la sostituzione del tubo del carburante
- Durante il restauro del vano motore o il restauro completo del veicolo.
La sostituzione delle fascette usurate o mancanti contribuisce a garantire che l'impianto di alimentazione rimanga correttamente instradato, riducendo il rischio di danni ai tubi flessibili e migliorando l'affidabilità a lungo termine.
Componenti del sistema di alimentazione della Porsche 911
L'impianto di alimentazione di ogni Porsche classica non si basa solo su pompe, filtri e tubi flessibili. Il corretto instradamento e il fissaggio sicuro di ogni tubo del carburante sono altrettanto importanti per garantire sicurezza, affidabilità e un funzionamento conforme alle specifiche di fabbrica.
Durante il restauro, piccoli componenti come le fascette dei tubi del carburante vengono spesso trascurati, eppure svolgono un ruolo fondamentale nel prevenire danni da vibrazioni e nel garantire che l'impianto di alimentazione continui a funzionare come previsto da Porsche.
Che si tratti di una revisione completa dell'impianto di alimentazione o della sostituzione di tubi del carburante usurati, il montaggio di nuove fascette OE Match contribuisce a completare il lavoro ai massimi livelli.
Vantaggi della sostituzione del morsetto del tubo del carburante
- Fissa correttamente i tubi del carburante
- Previene movimenti inutili del tubo flessibile
- Riduce abrasioni e sfregamenti
- Contribuisce a ridurre al minimo lo stress sui raccordi dei tubi flessibili
- Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del sistema di alimentazione.
- Ripristina l'aspetto del vano motore originale di fabbrica.
- Ideale durante la sostituzione e il ripristino dei tubi del carburante.
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91611033000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Pipa da 8 mm / banjo da 12 mm
Si adatta:
Porsche 911 1969-75
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Diagramma rif. n. 7
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90135604900
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