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Il tuo veicolo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1983 3.0L / SC
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Relè pompa carburante / relè DME. Porsche 924 / 944 / 964 / 968 / 993 - 99361522702
99361522702
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Relè pompa carburante / relè DME. Porsche 924 / 944 / 964 / 968 / 993
Si adatta:
Porsche 924 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97
* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.
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99361522702
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Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97
* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.
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99361522701
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Pompa del carburante.
Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1980>>1983
Porsche 924 2.0L 1981>>
Porsche 928 4.7L 1981>>1983 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980>>1989 (anteriore)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)
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Prezzo: 548,51 €
Ordinabile
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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Information
Relè pompa carburante rosso.
Il relè della pompa del carburante rosso originale Porsche viene utilizzato per controllare e proteggere il circuito della pompa del carburante sui modelli Porsche 911 classici dal 1975 al 1989.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989
* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.
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91161510802
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Il relè della pompa del carburante rosso originale Porsche viene utilizzato per controllare e proteggere il circuito della pompa del carburante sui modelli Porsche 911 classici dal 1975 al 1989.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989
* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.
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Prezzo: 45,31 €
In magazzino
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Pompa del carburante.
Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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91160810203
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Ripristina un'erogazione di carburante affidabile e un funzionamento costante del motore con questa pompa del carburante OE Match. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, la pompa del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione del veicolo, in quanto fornisce carburante dal serbatoio al motore con la portata e la pressione necessarie per un corretto funzionamento.
Adatto a:Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)
Il motore necessita di un'alimentazione di carburante continua e stabile durante l'avviamento, il minimo, l'accelerazione e la guida a carico elevato. Se la pompa non è più in grado di erogare la quantità di carburante necessaria, il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, presentare esitazioni in accelerazione, perdere potenza o spegnersi del tutto.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il carburante dal serbatoio al motore.
- Fornisce il flusso di carburante necessario per il normale funzionamento del motore.
- Contribuisce a mantenere la pressione del sistema di alimentazione richiesta per l'applicazione prevista.
- Garantisce un avviamento affidabile sia a freddo che a caldo.
- Fornisce carburante durante il minimo, la marcia a velocità costante e l'accelerazione.
- Contribuisce a mantenere costanti le prestazioni del motore all'aumentare della richiesta di carburante.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di alimentazione del veicolo.
- Aiuta a prevenire l'esaurimento del carburante causato da una portata insufficiente della pompa.
- Sostituisce una pompa del carburante usurata, danneggiata, rumorosa o guasta.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nell'avviamento del motore.
- Avviamento prolungato prima dell'accensione del motore.
- Il motore non si avvia nonostante la presenza di carburante.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Esitazione del motore durante l'accelerazione.
- Perdita di potenza sotto carico.
- Scarse prestazioni a regimi del motore più elevati.
- Il motore si è spento improvvisamente.
- Arresto intermittente.
- Sintomi di carenza di carburante.
- Ronzii, sibili o altri rumori insoliti provenienti dalla pompa del carburante.
- Pressione o flusso del carburante inferiori a quelli consentiti.
- Funzionamento intermittente della pompa.
- Perdite di carburante visibili intorno alla pompa o ai raccordi.
- I test elettrici confermano che la pompa riceve l'alimentazione corretta ma non funziona correttamente.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motore non può funzionare correttamente senza un'alimentazione di carburante affidabile. Una pompa del carburante difettosa potrebbe fornire carburante a sufficienza per l'avviamento o il funzionamento a bassi regimi, ma avere difficoltà a soddisfare la richiesta durante l'accelerazione o a carichi del motore più elevati.
- Un'alimentazione di carburante insufficiente può causare esitazioni, scarsa accelerazione, perdita di potenza e spegnimento improvviso del motore. Un guasto intermittente della pompa può essere particolarmente problematico perché il veicolo potrebbe funzionare normalmente a tratti, per poi spegnersi improvvisamente o rifiutarsi di riavviarsi.
- Un guasto completo della pompa del carburante può impedire l'avviamento o il funzionamento del veicolo, con conseguente potenziale fermo imprevisto.
- È ancora più importante intervenire immediatamente in caso di perdite di carburante. La benzina è altamente infiammabile e qualsiasi perdita intorno alla pompa, ai tubi flessibili o ai raccordi può creare un grave rischio di incendio.
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