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Piastra di attrito frizione
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Disco di attrito centrale della frizione
Adatto a:
Porsche 911 1972-1973
Porsche 911 1974-1977
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 Carrera 1984-1986
Parametro: Ø: 225 mm, Profilo mozzo: 20,1x22,3-20N, Quantità denti: 20
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91511601122
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Ripristina prestazioni della frizione fluide e affidabili con questo disco di attrito centrale della frizione OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo disco di attrito di alta qualità è progettato per trasmettere la potenza del motore al cambio in modo efficiente, consentendo al contempo un innesto e un disinnesto della frizione fluidi per cambi di marcia precisi e prestazioni di guida costanti.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Il disco di attrito centrale della frizione è il componente soggetto a maggiore usura all'interno del gruppo frizione, essendo costituito da un materiale d'attrito che aderisce tra il volano e il piatto spingidisco. Con il tempo, il normale utilizzo provoca l'usura del materiale d'attrito, riducendo l'efficienza di serraggio e causando slittamento della frizione, innesto impreciso e difficoltà nella selezione delle marce. Questo ricambio OE Match ripristina il funzionamento della frizione come in fabbrica, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, la revisione della frizione, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la potenza del motore al cambio.
- Garantisce un innesto della frizione fluido e controllato.
- Consente un disinnesto pulito durante i cambi di marcia.
- Ripristina le prestazioni efficienti della trasmissione.
- Riduce lo slittamento della frizione e le vibrazioni della trasmissione.
- Sostituisce le piastre di attrito originali usurate o danneggiate.
- Garantisce un montaggio di livello OE e un funzionamento affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- La frizione slitta in fase di accelerazione.
- Difficoltà nella selezione delle marce.
- Vibrazioni o scatti durante l'innesto della frizione.
- Punto di innesto della frizione elevato.
- Odore di frizione bruciata dopo aver guidato.
- Accelerazione del veicolo ridotta nonostante l'aumento del regime del motore.
- Usura visibile o contaminazione del materiale d'attrito.
- Deterioramento dovuto all'età del disco frizione originale.
Perché la sostituzione è importante:
- Il disco di attrito centrale della frizione è il componente soggetto a maggiore usura all'interno del gruppo frizione, responsabile del trasferimento fluido della potenza del motore alla trasmissione. Con l'usura del materiale d'attrito, le prestazioni della frizione si deteriorano, causando slittamenti, innesti imprecisi, cambi di marcia difficoltosi e una riduzione dell'efficienza di guida.
- La sostituzione del disco frizione centrale usurato ripristina una trasmissione di potenza fluida, un funzionamento affidabile della frizione e cambi di marcia precisi. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Per vetture Sportomatic
Porsche 911 TE/E/S 1972>>
Porsche 911 CARRERA 2.7 1972>>
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83 G925/16
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92511625402
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