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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Leva del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute con albero nero
Trasforma l'esperienza di guida della tua Porsche raffreddata ad aria con il pomello del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute, l'unico pomello in legno di alta qualità progettato specificamente per i cambi manuali a 5 marce di serie della Porsche 964 e a 6 marce della Porsche 993. Ispirato agli iconici pomelli in legno montati sulle leggendarie auto da corsa Porsche 917 e sulla celebre Porsche Carrera GT, questo pomello finemente realizzato fonde l'eredità del motorsport, un design senza tempo e una maestria artigianale eccezionale, dando vita a uno degli accessori per interni più desiderabili oggi disponibili.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Progettato per gli appassionati che apprezzano l'autentico carattere Porsche, il cambio Tribute eleva ogni cambiata con una sensazione tattile e meccanica, aggiungendo al contempo un elemento distintivo e artigianale all'abitacolo. È disponibile anche una versione Tiptronic per i clienti che desiderano portare lo stesso stile ispirato alla tradizione anche sui modelli con cambio automatico.
Perché migliorare gli interni della tua Porsche con il cambio Tribute?
Per molti proprietari di Porsche, l'esperienza di guida va ben oltre le prestazioni. I comandi con cui si interagisce più spesso devono trasmettere una sensazione speciale, e nulla viene toccato più frequentemente della leva del cambio.
Il cambio Nine Eleven Outlaw Tribute migliora gli interni della tua Porsche grazie a:
- Con l'aggiunta di un design ispirato al mondo delle corse automobilistiche, in particolare alla Porsche 917 e alla Carrera GT.
- Offre una sensazione tattile più calda e di qualità superiore rispetto ai pomelli del cambio standard di fabbrica.
- Miglioramento dell'estetica della cabina con legno naturale lavorato a mano e alluminio di grado aerospaziale.
- Un'esperienza di guida più coinvolgente e autentica a ogni cambio di marcia.
- Ideale per completare elaborazioni in stile Porsche Classic, Singer-inspired, Restomod e Outlaw.
- Si tratta di un aggiornamento esclusivo, realizzato artigianalmente, raramente disponibile su altri modelli Porsche 964 e 993.
Che si tratti di restaurare un'auto da concorso, di realizzare un progetto Porsche Outlaw o semplicemente di perfezionare la vostra classica 911 di tutti i giorni, il cambio Tribute offre il perfetto equilibrio tra lusso, tradizione e piacere di guida.
Lavorazione artigianale ispirata alla tradizione delle corse Porsche.
Ogni cambio Nine Eleven Tribute è meticolosamente realizzato a mano in Austria da abili artigiani che condividono la passione per l'ingegneria di precisione e l'eccellenza automobilistica.
La sua particolare struttura a strati di legno crea un aspetto perfettamente bilanciato e simmetrico, mettendo in risalto la bellezza naturale del legno massello di alta qualità. Ogni pomello è accuratamente rifinito con un olio di cera dura e resistente, che preserva la venatura e il carattere del legno, garantendo al contempo una protezione di lunga durata.
Il risultato è un pomello del cambio che trasmette la stessa sensazione di esclusività dei modelli Porsche iconici che lo hanno ispirato.
Materiali di prima qualità per un'esperienza di guida eccezionale
Pomello del cambio autentico in legno
Realizzato in legno massello di alta qualità e con un diametro di 50 mm, il pomello del cambio in legno offre un'ergonomia eccezionale e una piacevole sensazione al tatto. La finitura con olio di cera dura ne aumenta la durata, consentendo al contempo di apprezzare le venature naturali e il calore del legno.
Albero in alluminio 7075 di grado aerospaziale
L'albero del cambio è realizzato in lega di alluminio 7075 di grado aeronautico, che offre una resistenza eccezionale pur mantenendo una struttura leggera. Ogni albero viene sabbiato con microsfere di vetro per una finitura incredibilmente liscia e setosa, prima di essere anodizzato con un profondo rivestimento nero satinato per una durata eccezionale.
Posizione di guida ispirata alla RS
Il kit per Porsche 964 e 993 include una configurazione ad altezza regolabile progettata per replicare l'ergonomia di guida della leggendaria Porsche 964 Carrera RS.
Un distanziale in alluminio da 28 mm incluso nella confezione solleva il pomello del cambio all'altezza RS, avvicinando la leva al volante e riducendo la distanza da percorrere tra una cambiata e l'altra. Il risultato è una posizione di guida più naturale e un'esperienza di guida più coinvolgente.
Progettato specificamente per i modelli Porsche 964 e 993
A differenza dei pomelli del cambio aftermarket universali, il Tribute Shifter è stato progettato specificamente per i meccanismi di cambio originali Porsche.
La maggior parte dei modelli Porsche 964 e Porsche 993 utilizza un pomello del cambio integrato con cuffia, e il Tribute Shifter è stato sviluppato per integrarsi perfettamente nel design degli interni originale, migliorandone notevolmente l'aspetto e la sensazione al tatto.
Caratteristiche principali
Pomello del cambio in legno di alta qualità
- Realizzato a mano in legno massello di alta qualità.
- Diametro di 50 mm per un'ergonomia ottimale
- Finitura a olio di cera dura e resistente
Struttura in alluminio 7075
- Albero in alluminio di qualità aeronautica
- Finitura sabbiata con microsfere di vetro
- Rivestimento anodizzato nero intenso
Realizzato a mano in Austria
- Realizzati individualmente da abili artigiani
- Eccezionale attenzione ai dettagli
- Vestibilità e finiture di alta qualità
Design RS regolabile in altezza
- Include distanziatore da 28 mm
- Riproduce l'altezza del cambio della Porsche 964 Carrera RS
- Ergonomia di guida migliorata
Ispirato alla tradizione Porsche
- Ispirato alle auto da corsa Porsche 917
- Ispirati ai pomelli del cambio in legno della Porsche Carrera GT
- Ideale per allestimenti Porsche classici e moderni.
Ampia compatibilità con Porsche
Ogni kit Tribute Shifter include ammortizzatori di vibrazioni in TPU stampati in 3D su misura, garantendo la compatibilità con diverse generazioni di Porsche.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo anello di attrito del collegamento del cambio in nylon può usurarsi e potrebbe essere necessario sostituirlo. si inserisce all'estremità della leva del cambio.
Si adatta:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930Turbo
(Non per auto con cambio G50)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma Rif. N.56
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Pomello della leva del cambio Cambio 915 a 5 marce
Si adatta:
Porsche 911 1974-86
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Per Porsche 911/912/930 1965-1986 87-89 con cambio manuale. * sulle auto 87-89 , misurare l'albero del cambio per garantire il montaggio poiché in quegli anni di modello erano disponibili diversi alberi del cambio. Il foro nella nostra manopola misura .595"
A differenza della maggior parte dei pomelli del cambio sul mercato, quelli di Rennline sono tutt'altro che "universali". Universale di solito significa che si adatta quasi ad alcune applicazioni e non si adatta al resto. Tutti i pomelli del cambio Rennline sono lavorati a CNC per adattarsi ad applicazioni specifiche, eliminando la preoccupazione di perdere una marcia a causa del pomello del cambio allentato o staccato. Non è necessario tagliare, forare o modificare la leva del cambio di fabbrica per l'installazione. Tutti i nostri pomelli del cambio hanno un diametro ergonomicamente corretto di 1,875 pollici e hanno anelli di rifinitura in gomma installati alla base.
Disponibile nelle finiture argento e nero, per auto con o senza cuffie del cambio integrate.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88
Diagramma rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
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