non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Kit collettore di aspirazione - Kit guarnizioni di ricambio per sistema di aspirazione e corpo farfallato
Questo kit completo per collettore di aspirazione per la Porsche 981 Boxster/Cayman offre una soluzione completa per ripristinare la tenuta del sistema di aspirazione e le prestazioni del controllo dell'acceleratore.
Il kit comprende:
6 guarnizioni del collettore di aspirazione
2 x Guarnizioni in gomma per tubo distributore
1 x Guarnizione del corpo farfallato
12 x Bulloni di montaggio
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diagramma rif. n. 2, 3, 7 e 18
Progettato per un montaggio preciso sui modelli Porsche 981, questo kit garantisce una corretta gestione del flusso d'aria, un'installazione sicura e un'affidabilità a lungo termine.
Cosa fanno il collettore di aspirazione e il corpo farfallato
Il collettore di aspirazione distribuisce l'aria in modo uniforme a ciascun cilindro del motore. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un flusso d'aria equilibrato e nel favorire una combustione ottimale.
Le guarnizioni del collettore di aspirazione creano una tenuta stagna tra il collettore e la testata, impedendo l'ingresso di aria non dosata nel sistema. Le guarnizioni in gomma del tubo di distribuzione impediscono perdite all'interno del sistema di distribuzione dell'aspirazione.
Il corpo farfallato regola la quantità d'aria in ingresso nel motore in base all'azionamento dell'acceleratore. Lavora in sinergia con la centralina di controllo del motore per:
- Mantenere un minimo regolare
- Fornire un'accelerazione reattiva
- Supporta la corretta miscela aria-carburante
- Ottimizzare l'efficienza del carburante
- Mantenere le prestazioni del motore
La guarnizione del corpo farfallato e i bulloni di montaggio garantiscono che il gruppo sia fissato correttamente e rimanga privo di perdite.
Perché i componenti del collettore di aspirazione si guastano
Nel tempo, i componenti del sistema di aspirazione sono esposti a:
- Temperature elevate del motore
- Vapore d'olio e depositi di carbonio
- Cicli di calore ripetuti
- Vibrazioni e stress meccanico
- Indurimento della gomma legato all'età
Le cause più comuni di guasto includono:
- Guarnizioni del collettore di aspirazione incrinate o appiattite
- Guarnizioni in gomma temprata per tubi di distribuzione
- Accumulo di carbonio nel corpo farfallato
- Usura dell'attuatore dell'acceleratore
- Bulloni di montaggio riutilizzati che perdono la forza di serraggio adeguata
Quando le guarnizioni di aspirazione si rompono, l'aria non dosata può entrare nel motore, causando:
- minimo irregolare
- Esitazione durante l'accelerazione
- Codici di errore della miscela magra
- Attivazione della spia di controllo del motore
- Riduzione dell'efficienza del carburante
- Rumori di aspirazione sibilanti o sibilanti
Perché potrebbe servirti questo kit completo per collettore di aspirazione
Se la tua Porsche 981 presenta perdite d'aria di aspirazione, problemi di risposta dell'acceleratore o codici di errore relativi al controllo della miscela, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta e del corpo farfallato garantisce una riparazione completa e affidabile.
Questo kit è ideale per:
- Diagnosi delle perdite d'aria del collettore di aspirazione
- Come risolvere il problema del minimo irregolare sulla Porsche 981 Boxster/Cayman
- Sostituzione di un corpo farfallato elettronico difettoso
- Manutenzione preventiva durante la rimozione dell'aspirazione
- Servizio di ricostruzione del motore o pulizia del carbonio
- Manutenzione e aggiornamento ad alto chilometraggio
La sostituzione simultanea di tutte le guarnizioni, dei sigilli e dell'hardware di montaggio riduce la necessità di ripetuti interventi e garantisce una forza di serraggio adeguata e un'integrità di tenuta a lungo termine.
Noi di Design911 forniamo collettori di aspirazione e componenti per acceleratore di alta qualità, progettati per soddisfare le specifiche OEM. Questo kit completo per collettori di aspirazione è progettato per ripristinare l'efficienza del motore, migliorare la guidabilità e mantenere gli standard prestazionali Porsche.
L'utilizzo di un kit completo garantisce una tenuta corretta, un minimo stabile e un flusso d'aria ottimale in tutte le condizioni di guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A111021501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
La guarnizione del collettore di aspirazione costituisce una tenuta fondamentale tra il collettore di aspirazione e la testata del motore. Il suo compito è impedire la fuoriuscita di aria, vapori di carburante e gas di combustione nel punto in cui il collettore si collega al motore. Una buona guarnizione garantisce che il motore riceva aria e carburante correttamente dosati, migliorando prestazioni ed efficienza.
Venduti singolarmente, ne servono 6 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 S 1965 - 1973 (non Sportomatic)
Motore Porsche 911 2.7L 1974 - 1977 911/83
Schema rif. n. 14
Senza una guarnizione efficace sul collettore di aspirazione, l'aria non dosata può entrare nel motore o l'aria dosata può fuoriuscire, causando un minimo irregolare, scarsi consumi e potenziali mancate accensioni. Questa guarnizione aiuta a mantenere un'erogazione d'aria costante a ciascun cilindro, favorisce una combustione stabile e previene le perdite di vuoto.
La guarnizione del collettore di aspirazione opera in un ambiente motore ostile, esposto a cicli di calore, vibrazioni e variazioni di pressione. Nel tempo, il materiale originale della guarnizione può indurirsi, restringersi o deteriorarsi, causando:
• Perdite di vuoto e aria non dosata che entra nel motore
• Minimo scarso o prestazioni del motore irregolari
• Riduzione dell'efficienza del carburante
• Esitazione o mancata accensione del motore.
Sostituendola con una guarnizione nuova si ripristina la corretta respirazione del motore e si contribuisce a mantenere prestazioni fluide e affidabilità.
Sostituire la guarnizione del collettore di aspirazione se si nota:
• Minimo irregolare o comportamento imprevedibile del motore
• Controllare i codici delle spie del motore relativi alle perdite d'aria di aspirazione
• Riduzione dell'efficienza del carburante
• Segni visibili di usura della guarnizione (indurimento, screpolature, deformazioni)
• Ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso durante la manutenzione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110839105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S Carburatore WEBER
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburatore auto
Porsche 914-6 1970-76
Riferimento diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110839801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 911 2.0-2.4L 1965-73
Porsche 914/6 2.0L 1970-1973
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110821403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri