non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
.jpg?width=440&height=320 "Disco aerodinamico turbofan anteriore in fibra di carbonio a secco per cerchi in alluminio. Porsche 718 GT4 RS - SRFADPGT4RSAL")
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disco aerodinamico turbofan in fibra di carbonio a secco per ruote anteriori SilverRocket: l'aerodinamica Porsche Motorsport reinventata per la moderna GT
Venduto in coppia
Il disco aerodinamico turbofan in fibra di carbonio a secco per cerchi anteriori SilverRocket ripropone una delle innovazioni più rivoluzionarie di Porsche nel motorsport: il design dei cerchi turbofan , integrandolo nella moderna Porsche 718 GT4 RS . Progettato con precisione utilizzando fibra di carbonio a secco di qualità aerospaziale e un rivestimento resistente al calore (R-HR) adatto alle competizioni , l'AeroDisc migliora le prestazioni aerodinamiche, ottimizza il raffreddamento dei freni e aumenta la deportanza dell'asse anteriore, il tutto esaltando l'aspetto della tua GT4 RS.
Adatto a:
Solo per cerchi in alluminio
Ispirato alla Porsche 917/30 che dominò la serie Can-Am del 1973, questo avanzato sistema turbofan sfrutta l'eccellenza ingegneristica di SilverRocket e il moderno design aerodinamico basato sull'intelligenza artificiale per garantire reali miglioramenti delle prestazioni in pista.
A cosa serve il SilverRocket Turbofan Aero Disc?
Il SilverRocket AeroDisc non è solo un miglioramento estetico: è un aggiornamento aerodinamico funzionale che migliora le prestazioni dove più contano.
Funzioni principali:
- Migliora il raffreddamento dei freni: le pale integrate del turbofan agiscono come pompe centrifughe, evacuando l'aria calda dall'impianto frenante e mantenendo la temperatura ottimale del disco.
- Aumenta la deportanza senza resistenza sull'asse anteriore: il reindirizzamento del flusso d'aria stabilizza l'auto alle alte velocità senza ulteriore resistenza.
- Riduce la resistenza aerodinamica: le superfici esterne lisce ottimizzano il flusso d'aria delle ruote, garantendo una maggiore velocità massima e un migliore equilibrio.
- Migliora i tempi sul giro: dimostrato attraverso approfonditi test in pista, l'AeroDisc Pro aumenta la velocità massima di 14 km/h (8,7 mph) se abbinato al sistema AeroDisc posteriore di SilverRocket.
Questi dischi sono progettati specificamente per adattarsi alla Porsche 718 GT4 RS con cerchi in alluminio OEM, garantendo una vestibilità perfetta ed equilibrata e un'integrazione aerodinamica senza soluzione di continuità.
L'evoluzione dell'aerodinamica del turbofan Porsche
Il concetto di disco aerodinamico turbofan ha avuto origine nella Porsche 917/30, l'auto da corsa su strada più potente della sua epoca. Per far fronte all'estremo calore dei freni (fino a 700 °C/1.290 °F), gli ingegneri Porsche idearono turbofan a pale radiali che espellevano l'aria calda dai passaruota tramite la forza centrifuga.
Sebbene in seguito bandita dalle corse regolamentate in quanto "dispositivi aerodinamici mobili", questa innovazione continua a influenzare la filosofia ingegneristica di Porsche. SilverRocket la ripropone con innovazioni del XXI secolo, combinando il design tradizionale con la moderna lavorazione della fibra di carbonio e l'ottimizzazione della fluidodinamica computazionale (CFD) basata sull'intelligenza artificiale.
Perché i dischi Aero tradizionali si rompono?
I dischi aerodinamici convenzionali in alluminio o compositi spesso hanno prestazioni inferiori a causa di:
- Affaticamento termico e deformazione in caso di elevate temperature dei freni.
- Scarsa gestione del flusso d'aria dovuta alla geometria obsoleta delle pale.
- Peso eccessivo , che influisce negativamente sulla massa non sospesa.
- Delaminazione o deformazione della superficie durante l'uso prolungato.
SilverRocket risolve questi problemi con pale turbofan ad alta efficienza progettate dall'intelligenza artificiale e un rivestimento Race-Ready Heat-Resistant (R-HR) da 0,5 mm che protegge dal calore estremo dei freni, dimostrandosi in grado di resistere a temperature superiori a 500 °F in ambienti di pista professionali.
Perché passare al Carbon Fibre Aero Disc di SilverRocket?
L'aggiornamento al Front Wheel Turbofan Aero Disc di SilverRocket offre vantaggi tangibili sia in termini di prestazioni che di precisione ingegneristica.
Vantaggi principali:
- Efficienza del raffreddamento dei freni: durante i test, le temperature massime dei dischi dei freni sono state ridotte da 585°C a 493°C.
- Velocità massima più elevata: in combinazione con l'AeroDisc posteriore, raggiunge i 282 km/h (175,2 mph) sul circuito di F1 di Shanghai.
- Materiali di qualità superiore: la struttura in fibra di carbonio di livello aerospaziale garantisce la massima resistenza e il minimo peso.
- Resistenza pronta per la gara: il rivestimento R-HR resiste all'esposizione prolungata al calore dei freni.
- Miglioramento aerodinamico: genera deportanza senza ulteriore resistenza.
- Libertà artistica: fornito con un modello di progettazione AeroDisc Pro Livery-Free , che consente la personalizzazione completa di grafica o branding.
Il design di SilverRocket rappresenta una fusione tra tradizione automobilistica, aerodinamica basata sull'intelligenza artificiale e moderna ingegneria del carbonio, stabilendo un nuovo punto di riferimento per i componenti ad alte prestazioni Porsche.
.jpg){kind=link}
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Ruota posteriore Aero Disc in fibra di carbonio.
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 - dal 2021 al 2024
Adatto solo per ruote standard OEM (NON in magnesio)
Copriruota posteriori in fibra di carbonio leggera per una maggiore deportanza
I nostri dischi Aero in fibra di carbonio sono progettati per ottimizzare il flusso d'aria attorno alle ruote posteriori, riducendo al minimo la turbolenza e migliorando l'efficienza dell'alettone posteriore della tua Porsche 992.1 GT3.
Realizzati con tecniche di infusione avanzate e polimerizzati in autoclave, questi dischi Aero offrono prestazioni e stile. Il set è completamente reversibile, non richiede tagli o modifiche ai componenti originali e mantiene un aspetto OEM+ con l'aspetto elegante e resistente della fibra di carbonio. Sono disponibili diverse opzioni di finitura, ognuna delle quali offre un'eccellente protezione UV.
Questi dischi Aero sono compatibili con i cerchi in alluminio di serie della Porsche 992.1 GT3.
Le opzioni di personalizzazione includono una varietà di finiture, con possibilità di scelta per i colori dei cerchi Porsche: nero, canna di fucile, argento e oro.
L'installazione è semplice e alla portata di qualsiasi appassionato di auto. Il kit include istruzioni dettagliate per guidarvi in un'installazione semplice e senza intoppi.
Ogni disco Aero è composto da due componenti: la copertura esterna visibile e una sezione interna nascosta. Per l'installazione, iniziare applicando il PPF in dotazione ai raggi esterni della ruota, quindi posizionare il disco esterno utilizzando il centraggio in dotazione. Infine, fissare l'anello interno sul lato interno della ruota utilizzando la bulloneria inclusa.
Dopo l'installazione, consigliamo di riequilibrare le ruote per ottenere prestazioni ottimali.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Ruota posteriore Aero Disc in fibra di carbonio per ruote in magnesio
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 992 ST - dal 2021 in poi
Adatto solo per ruote in magnesio
Copriruota posteriori in fibra di carbonio leggera per una maggiore deportanza
I dischi aerodinamici svolgono un ruolo fondamentale nel razionalizzare il flusso d'aria attorno alle ruote posteriori, prevenendo turbolenze che possono influire negativamente sull'efficienza dell'alettone posteriore.
I dischi Aero in fibra di carbonio sono realizzati in fibra di carbonio preimpregnata e polimerizzata in autoclave. Il set è completamente reversibile e non richiede tagli o modifiche ai componenti originali. Conferiscono un look OEM+, con un'eccellente finitura in fibra di carbonio disponibile in una varietà di finiture, tutte dotate di un'ottima protezione UV.
È compatibile con i cerchi di serie Porsche 992.1 ST MAG.
Scegli tra una finitura in fibra di carbonio opaca e lucida. Gli adesivi sono disponibili in 4 colori base per i cerchi Porsche: Nero, Canna di Fucile, Argento e Bianco, oppure puoi optare per un colore completamente personalizzato. Indica il colore desiderato nella sezione commenti del carrello.
Il design dei raggi può anche essere modificato in qualsiasi altro design o eliminato.
Processo di installazione
L'installazione dei dischi Aero è semplice e alla portata di qualsiasi appassionato di auto. Sono incluse istruzioni dettagliate per garantire un'installazione semplice e senza intoppi.
Ogni disco Aero è composto da due parti: una visibile sulla superficie frontale della ruota e una nascosta all'interno. Per installare il disco Aero, si applica prima il PPF in dotazione sui raggi esterni della ruota, quindi si posiziona la campana sulla ruota con l'aiuto del centraggio in dotazione e infine si posiziona l'anello posteriore sulla parte interna della ruota e si avvitano le due parti con la bulloneria in dotazione. Si consiglia di utilizzare Loctite sulle viti.
Dopo l'installazione consigliamo di riequilibrare le ruote.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche 911 GT3 (992.1) - Cerchi in alluminio - Venduti in coppia
Set di copriruota posteriori in fibra di carbonio leggera per una maggiore deportanza.
Adatto a:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
I dischi aerodinamici svolgono un ruolo fondamentale nel razionalizzare il flusso d'aria attorno alle ruote posteriori, prevenendo turbolenze che possono influire negativamente sull'efficienza dell'alettone posteriore.
I dischi Aero in fibra di carbonio sono realizzati in fibra di carbonio preimpregnata, polimerizzata in autoclave. Il set è completamente reversibile e non richiede tagli o modifiche di parti originali. Supporta un look OEM+ , con un aspetto mozzafiato in fibra di carbonio in una varietà di finiture, tutte dotate di un'ottima protezione UV.
È compatibile con i cerchi in lega 992.1 GT3 - ALU di serie.
Scegli tra una finitura in fibra di carbonio opaca e lucida . Gli adesivi sono disponibili in 4 colori base: nero, rosso, giallo e bianco, oppure puoi optare per un colore completamente personalizzato . Indica il colore desiderato nella sezione commenti del carrello .
Il design può anche essere modificato con un altro design oppure eliminato.
Processo di installazione
L'installazione dei dischi Aero è semplice e alla portata di qualsiasi appassionato di auto. Le istruzioni dettagliate garantiscono un'installazione semplice e senza intoppi.
Ogni gruppo Aero Disc è composto da diversi componenti: il disco in fibra di carbonio visibile sulla superficie della ruota e il meccanismo di montaggio nascosto situato tra il disco aerodinamico e il dado di bloccaggio centrale.
Per installare il gruppo Aero Disc:
1. Fissare il mozzo e bloccarli centralmente utilizzando la vite e la rondella fornite.
2. Installare il coprimozzo personalizzato per completare il montaggio.
Cosa fanno i dischi aerodinamici delle ruote posteriori
I dischi aerodinamici sono ampiamente utilizzati negli sport motoristici e nelle applicazioni hypercar per stabilizzare il flusso d'aria e ridurre la resistenza aerodinamica associata alle ruote a raggi aperti.
Funzioni principali
- Ridurre la resistenza aerodinamica levigando le superfici delle ruote ad alta turbolenza
- Migliora la stabilità ad alta velocità , soprattutto in accelerazione e frenata
- Migliorare il flusso d'aria verso il diffusore posteriore e il pacchetto aerodinamico
- Aiuta a mantenere un equilibrio aerodinamico stabile sotto carico
- Aggiungi un aspetto distintivo in fibra di carbonio per sport motoristici
Per la 992.1 GT3, che dovrebbe generare un'enorme deportanza e velocità estreme, questi vantaggi migliorano significativamente le prestazioni aerodinamiche complessive.
Perché dovresti montare Aero Disc EVO sulla 992.1 GT3
Anche le piattaforme aerodinamiche più avanzate subiscono perdite di efficienza a causa della turbolenza delle ruote. Questo aggiornamento risolve questo problema, offrendo al contempo un notevole miglioramento estetico.
Vantaggi principali
- Resistenza ridotta e flusso d'aria più pulito
- Stabilità migliorata nelle corse ad alta velocità e nelle sessioni in pista
- Costruzione in carbonio pre-impregnato ultraleggero
- Estetica motorsport migliorata
- Installazione reversibile , preservando l'integrità del veicolo
Opzioni di costruzione e finitura
Ingegneria del carbonio premium
Fibra di carbonio preimpregnata Polimerizzata in autoclave per il massimo rapporto resistenza/peso Rivestimento resistente ai raggi UV Design leggero per un impatto minimo sulla massa rotazionale
Vantaggi a colpo d'occhio
- Progettato specificamente per i cerchi in alluminio Porsche 992.1 GT3
- Vantaggio aerodinamico comprovato negli sport motoristici
- Fibra di carbonio leggera e di alta qualità
- Riduce la turbolenza e migliora l'efficienza aerodinamica
- Montaggio completamente reversibile
- Finiture personalizzate disponibili