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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // Qualsiasi
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Guidavalvola 2a maggiorata. Porsche 911 1965-77 - 90110432161
90110432161/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Guidavalvola 2a maggiorata. Aspirazione e scarico.
12 per motore
Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Diametro esterno: 13,31 mm,
Ø foro: 9,00 mm,
Lunghezza: 51,20 mm,
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2 e 2A.
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90110432161
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12 per motore
Si adatta:
Porsche 911 1965-77
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90110432161
90110432161
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Guarnizione stelo olio. 24 per motore. Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.1 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.2 Boxster (24 per auto)
Porsche 981 Boxster (24 per auto)
Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 987C.1 Cayman (24 per auto)
Porsche 987C.2 Cayman (24 per auto)
Porsche 981C Cayman (24 per auto)
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16 (24 per auto)
Porsche 991.2 2017-19 (24 per auto)
Porsche 992.1 2019>> (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 3.2L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 4.5L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 92A 2011-18 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 9YA 2018>> 2.9l / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Macan MKI 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKI S 3.0L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKI Turbo 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKII 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKII 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 970 3.0L V6 Diesel (24 per auto)
Porsche Panamera 970 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Panamera 970 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Panamera 971 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 971 4.0L V8 Diesel (32 per auto)
Porsche Carrera GT V10 (40 per auto)
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Diagramma rif. 10
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Porsche 986 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.1 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.2 Boxster (24 per auto)
Porsche 981 Boxster (24 per auto)
Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 987C.1 Cayman (24 per auto)
Porsche 987C.2 Cayman (24 per auto)
Porsche 981C Cayman (24 per auto)
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16 (24 per auto)
Porsche 991.2 2017-19 (24 per auto)
Porsche 992.1 2019>> (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 3.2L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 4.5L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 92A 2011-18 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 9YA 2018>> 2.9l / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Macan MKI 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKI S 3.0L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKI Turbo 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKII 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKII 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 970 3.0L V6 Diesel (24 per auto)
Porsche Panamera 970 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Panamera 970 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Panamera 971 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 971 4.0L V8 Diesel (32 per auto)
Porsche Carrera GT V10 (40 per auto)
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Diagramma rif. 10
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Prezzo: 37,13 €
In magazzino
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Valvola di aspirazione della testata del motore.
Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
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Rif. diagramma n. 2.
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Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
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Rif. diagramma n. 2.
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99610511172
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Prezzo: 138,05 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Valvola di aspirazione della testata del cilindro del motore.
Riferimento diagramma n. 2
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99610511172
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La valvola di aspirazione della testata del motore OE Match è un componente di precisione per il sistema di distribuzione, progettato per specifici motori Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo, 997 GT2 e GT2 RS da 3,6 litri.
Adatto a:- Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
- Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-09
- Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
Riferimento diagramma n. 2
La valvola di aspirazione controlla il flusso della miscela aria-carburante nella camera di combustione. Durante la fase di aspirazione, si apre per consentire al cilindro di riempirsi, per poi chiudersi saldamente contro la sede della valvola durante le fasi di compressione e combustione.
Le condizioni, l'allineamento e la sede delle valvole sono essenziali per mantenere la compressione dei cilindri, un flusso d'aria efficiente e prestazioni costanti del motore. Ciò è particolarmente importante nei motori turbocompressi ad alte prestazioni, dove una tenuta affidabile dei cilindri e un flusso d'aria ottimale sono fondamentali in presenza di pressioni di sovralimentazione e carichi del motore elevati.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla l'immissione dell'aria nella camera di combustione.
- Si apre durante la fase di aspirazione per consentire un riempimento efficiente del cilindro.
- Si chiude contro la sede della valvola per sigillare la camera di combustione.
- Contribuisce a mantenere la corretta compressione del cilindro.
- Favorisce una combustione efficiente e una corretta respirazione del motore.
- Contribuisce a mantenere la risposta dell'acceleratore e le prestazioni del motore.
- Interagisce con la guida della valvola, la sede della valvola, la molla della valvola e i relativi componenti del sistema di distribuzione.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile nei motori turbocompressi ad alte prestazioni.
- Sostituisce una valvola di ingresso piegata, corrosa, bruciata o eccessivamente usurata.
- Contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della testata del cilindro durante la riparazione o la revisione del motore.
Per un corretto funzionamento, la valvola deve muoversi agevolmente all'interno della sua guida e aderire perfettamente alla sede della valvola. Usura o danni che impediscono la chiusura completa possono causare perdite di compressione e ridurre l'efficienza del motore.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi includono:
- Compressione del cilindro bassa o irregolare.
- Il motore presenta mancate accensioni.
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Riduzione della potenza del motore.
- Scarsa accelerazione o risposta inadeguata dell'acceleratore.
- Difficoltà all'avvio.
- Aumento del consumo di carburante.
- Funzionamento irregolare del motore.
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore relativi a mancate accensioni.
- Ticchettio o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
- Risultati scadenti nei test di compressione.
- Perdita di pressione attraverso il condotto di aspirazione durante una prova di tenuta del cilindro.
- Corrosione o erosione della superficie della valvola.
- Depositi di carbonio intorno alla valvola.
- Stelo della valvola piegato o danneggiato.
- Usura eccessiva dello stelo della valvola.
- Mancata tenuta della valvola contro la sua sede.
Una valvola di aspirazione difettosa può consentire alla pressione del cilindro di fuoriuscire e ritornare nel sistema di aspirazione anziché rimanere all'interno della camera di combustione.
Perché la sostituzione è importante:
La valvola di aspirazione svolge due funzioni essenziali: permette al cilindro di riempirsi in modo efficiente e, quando è chiusa, sigilla la camera di combustione.
Durante il funzionamento del motore, la valvola è esposta a continui cicli di apertura e chiusura, temperature elevate, depositi di combustione e notevoli sollecitazioni meccaniche. Nei motori turbocompressi, una tenuta affidabile della valvola diventa particolarmente importante perché il motore opera a pressioni elevate nei cilindri.
Nel tempo, una valvola di ingresso può presentare i seguenti problemi:
- Corrosione o vaiolatura della superficie della valvola.
- Accumulo di carbonio.
- Usura dello stelo della valvola.
- Distorsione meccanica.
- Danni causati da una seduta inadeguata.
- Usura associata a un gioco eccessivo delle guide delle valvole.
- Danni causati dal contatto tra valvola e pistone.
Una valvola usurata o danneggiata può causare perdita di compressione, mancate accensioni e riduzione della potenza del motore.
La sostituzione di una valvola di ingresso difettosa contribuisce a ripristinare:
- Tenuta corretta del cilindro.
- Forte compressione.
- Flusso d'aria in aspirazione efficiente.
- Funzionamento regolare del motore.
- Erogazione di potenza costante.
- Prestazioni affidabili del motore turbocompresso.
- Corretto funzionamento del sistema di distribuzione.
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Valvola di scarico della testata del motore.
Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
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