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Il tuo veicolo
Porsche // 356 (1950-1965) // Qualsiasi
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Guarnizioni delle porte
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Guarnizione in gomma per finestra di ventilazione sui modelli Coupé.
Si adatta:
Porsche 356 Carrera / Coupé 08/1950-12/1965
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Diagramma rif. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64454293
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356 A, 356 B, 356 C Cabriolet e Karmann hardtop 1958-1965
Questo kit di finiture cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della finitura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per portiere che sostituiscono i modelli 64453143121, 61653143121 e 96553143121, la gomma raschia-vetro (64453193141) e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura (64402592800). Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NLA53143121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche Pre A 356 Cabrio
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per portiere che sostituiscono il modello 64453143119, la gomma raschia-vetro (64453193141) e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura (64402592800). Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
Diagramma Rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NLA53143119
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche Pre-A 356 Coupé - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Diagramma Rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35652803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356A Cabriolet - dal 1956 al 1957
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit comprende due modanature cromate per portiere che sostituiscono 64453143120 , la gomma raschia-vetro - 64453193141 - e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura - 64402592800. Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
Diagramma Rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453143120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356A D Cabriolet
Porsche 356B Roadster
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include le due modanature cromate per porte che sostituiscono 64453143141 / 64453143241 , la gomma raschia-vetro - 64453193141 - e la guarnizione corretta tra porta e rivestimento - 64402592800. Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le porte.
Diagramma Rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453143141
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356B Coupé - dal 1959 al 1963
Porsche 356C Coupé - dal 1963 al 1965
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per porte che sostituiscono 64453143102 / 64453143202 , la gomma raschia-vetro - 64453193141 - e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura - 64402592800. Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le porte.
Diagramma Rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453143102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del finestrino anteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
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Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453145300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del finestrino anteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453104920
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Adatto a:
Porsche 356 Pre A - dal 1950 al 1955
Staffa inferiore del telaio del lunotto posteriore
Finitura in smalto nero lucido a fuoco.
Riferimento diagramma n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453146000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del lunotto posteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453146000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro
Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – GRANDE è una guarnizione di ricambio in stile equipaggiamento originale progettata per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e 356C.
Adatto per: lato sinistro e destro
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Schema di riferimento n. 11
Posizionata tra il gruppo maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della portiera, questa guarnizione contribuisce a proteggere la carrozzeria, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco intorno all'area di montaggio della maniglia e a mantenere la corretta vestibilità e finitura come in fabbrica.
La Porsche 356 è rinomata per il suo design senza tempo, con finiture esterne e maniglie delle portiere cromate accuratamente integrate che costituiscono una parte importante del suo aspetto classico. Piccoli componenti come le guarnizioni delle maniglie delle portiere svolgono un ruolo essenziale nel preservare questa finitura e nel proteggere la carrozzeria circostante.
L'ampia guarnizione esterna della maniglia della portiera funge da strato ammortizzante e sigillante nel punto di contatto tra la maniglia e la portiera. Contribuisce a prevenire il contatto diretto tra la superficie di montaggio metallica della maniglia e la carrozzeria verniciata, riducendo il rischio di abrasioni, segni dovuti alle vibrazioni e danni alla vernice.
Contribuisce inoltre a limitare il passaggio di acqua, polvere e sporco nella zona dietro la maniglia, dove l'umidità accumulata potrebbe favorire la corrosione intorno ai punti di fissaggio.
Con il passare del tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa dell'esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, restringersi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'interfaccia protettiva costante.
Una guarnizione danneggiata può lasciare spazi visibili intorno alla maniglia della porta, esporre la vernice al contatto diretto o consentire l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio.
La sostituzione di una guarnizione usurata o deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna della portiera di grandi dimensioni OE MATCH contribuisce a ripristinare il montaggio originale, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto impeccabile che ci si aspetta da una Porsche classica.
Adatto sia per le maniglie delle portiere di sinistra che di destra, questo ricambio è ideale per la manutenzione ordinaria, il restauro delle finiture esterne, le riparazioni della carrozzeria, la sostituzione delle maniglie delle portiere e i progetti di restauro completi della Porsche 356.
Cosa fa questo prodotto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è un componente di tenuta protettivo installato tra la maniglia esterna della porta e il pannello verniciato della porta.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce una barriera protettiva: separa la superficie di montaggio della maniglia esterna della portiera dalla carrozzeria verniciata del veicolo.
- Contribuisce a proteggere la vernice: riduce il contatto diretto tra metallo e vernice che altrimenti potrebbe causare graffi, sfregamenti o danni alla superficie.
- Contribuisce a ridurre le infiltrazioni d'acqua: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la zona di montaggio della maniglia della porta.
- Riduce l'ingresso di sporco e polvere: aiuta a prevenire l'accumulo di detriti attorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia: fornisce l'interfaccia prevista tra la maniglia esterna e il pannello della porta.
- Ammortizza la superficie di montaggio: contribuisce ad assorbire i piccoli contatti superficiali e a ridurre gli sfregamenti localizzati.
- Aiuta a proteggere dalla corrosione: riduce l'esposizione dell'area di montaggio coperta all'umidità e alla contaminazione.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo di guarnizione corretto per una finitura pulita, come in fabbrica.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: aiuta a preservare la disposizione originale del fissaggio della maniglia della portiera.
- Protegge la cornice della maniglia della porta: riduce il deterioramento non necessario della zona verniciata immediatamente intorno alla maniglia.
Sintomi di usura o guasto:
Le guarnizioni delle maniglie delle porte sono costantemente esposte agli agenti atmosferici, tra cui luce solare, pioggia, prodotti chimici per il lavaggio, caldo e freddo.
Dopo molti anni di utilizzo, il materiale originale della guarnizione potrebbe perdere la sua flessibilità e le sue proprietà protettive.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della porta usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: potrebbero formarsi crepe visibili attorno ai bordi o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento può causare la perdita di flessibilità della guarnizione e renderla soggetta a spaccature.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale potrebbe non fornire più uno strato di ammortizzazione uniforme sotto l'impugnatura.
- Restringimento o copertura insufficiente: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi vuoti visibili.
- Sezioni strappate o divise: il danno può verificarsi durante la rimozione della maniglia della porta o a causa di un deterioramento prolungato.
- Guarnizione sporgente in modo irregolare: il materiale potrebbe spostarsi o deformarsi attorno all'impugnatura.
- Spazi visibili intorno alla maniglia della porta: una tenuta insufficiente può consentire all'umidità e allo sporco di raggiungere l'area di montaggio.
- Acqua o sporco dietro la maniglia: la contaminazione può accumularsi dove la guarnizione è danneggiata o mancante.
- Decolorazione o deterioramento della superficie: l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono influire sull'aspetto della guarnizione.
- Sfregamento o graffi sulla vernice: il contatto diretto tra la superficie di montaggio della maniglia e il pannello della portiera può danneggiare la vernice.
- Corrosione intorno all'area di montaggio: la ruggine può formarsi dove l'umidità è rimasta intrappolata intorno al metallo esposto.
- Aspetto della maniglia allentata o mal posizionata: una guarnizione danneggiata o montata in modo errato può contribuire a un aspetto di montaggio irregolare.
- Guarnizione mancante: precedenti riparazioni o lavori di restauro potrebbero aver omesso la guarnizione originale.
- Danni conseguenti alla rimozione della maniglia della porta: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi o deformarsi durante la rimozione della maniglia.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione della guarnizione esterna della maniglia della portiera, se deteriorata, è importante per proteggere la verniciatura, ridurre l'esposizione all'umidità e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina l'interfaccia protettiva: sostituisce il materiale usurato tra la maniglia della portiera e il pannello della carrozzeria verniciato.
- Aiuta a prevenire danni alla vernice: riduce il contatto diretto che può causare graffi e abrasioni.
- Riduce l'infiltrazione d'acqua: aiuta a limitare l'ingresso di umidità dietro la maniglia della portiera.
- Previene la corrosione: riduce la probabilità che umidità e sporco si accumulino intorno all'area di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia della portiera: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Migliora l'aspetto esterno: ripristina una finitura pulita e uniforme intorno alla maniglia cromata.
- Preserva lo stile originale: mantiene la disposizione delle finiture esterne in stile originale.
- Adatto per entrambe le portiere: lo stesso design di guarnizione di grandi dimensioni può essere montato sia sul lato sinistro che su quello destro.
- Preserva la carrozzeria: aiuta a proteggere le aree vulnerabili intorno ai punti di montaggio della maniglia.
- Ideale durante la sostituzione della maniglia della portiera: consente di sostituire una guarnizione usurata durante l'installazione o il restauro di una maniglia.
- Consigliato dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura fresca durante il rimontaggio della ferramenta esterna della portiera.
- Montaggio in stile equipaggiamento originale: progettato per corrispondere alla disposizione specificata della maniglia della portiera Porsche 356.
- Manutenzione preventiva economica: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può aiutare a evitare danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
- Ideale per il restauro di Porsche classiche: contribuisce a ottenere una finitura esterna più completa e dall'aspetto originale.
Sebbene la guarnizione della maniglia esterna della portiera sia un componente relativamente piccolo, svolge un ruolo importante nella protezione della carrozzeria circostante.
Sui modelli classici della Porsche 356, la prevenzione della corrosione e la conservazione della verniciatura esterna originale sono particolarmente importanti.
Una guarnizione usurata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia metallica di entrare in contatto diretto con il pannello della portiera verniciato. Nel tempo, le vibrazioni, il normale utilizzo della maniglia e il movimento tra i componenti possono danneggiare la vernice.
Una volta compromesso lo strato protettivo di vernice, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e creare le condizioni favorevoli allo sviluppo della corrosione.
La sostituzione della guarnizione con il componente OE MATCH corretto contribuisce a ripristinare la corretta separazione tra la maniglia e il pannello della portiera, riducendo l'usura non necessaria e preservando la qualità della finitura esterna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro
Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
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Diagramma rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – SMALL è un componente di tenuta di ricambio progettato per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e Porsche 356C prodotti tra il 1960 e il 1965.
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Riferimento diagramma n. 12
Progettata per adattarsi perfettamente al componente originale, questa piccola guarnizione per maniglia della portiera fornisce una tenuta protettiva tra la parte anteriore della maniglia esterna e il pannello verniciato della portiera.
La Porsche 356 è caratterizzata da distintive maniglie esterne cromate che costituiscono un elemento importante dell'aspetto classico del veicolo. Ogni maniglia utilizza due guarnizioni di montaggio separate, una grande e una piccola, per garantire la corretta interfaccia protettiva tra il gruppo maniglia metallico e la carrozzeria.
La piccola guarnizione è montata nella parte anteriore della maniglia esterna della portiera, contribuendo ad ammortizzare la superficie di contatto, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco e a mantenere un aspetto pulito e originale, come in fabbrica.
Senza la guarnizione corretta, la superficie di montaggio della maniglia metallica della porta potrebbe entrare in contatto diretto con il pannello verniciato della porta, causando potenzialmente graffi, abrasioni e danni alla vernice protettiva.
La guarnizione contribuisce inoltre a limitare l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio della maniglia, riducendo le condizioni che possono favorire la corrosione.
Nel tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa della prolungata esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura, ai prodotti chimici per la pulizia e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, restringersi, appiattirsi, screpolarsi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'efficace ammortizzazione e protezione.
Una guarnizione danneggiata o mancante può lasciare spazi visibili tra la maniglia della portiera e la carrozzeria, consentire l'accumulo di sporco e umidità attorno ai punti di fissaggio ed esporre la vernice a un'usura eccessiva.
La sostituzione di una guarnizione deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna piccola della portiera OE MATCH 64453163200/1 contribuisce a ripristinare la corretta interfaccia di montaggio, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto originale del gruppo maniglia esterna della portiera.
Adatto per l'installazione sia sulla portiera sinistra che su quella destra, questo componente è ideale per la manutenzione della Porsche 356, il restauro delle maniglie delle portiere, la riparazione delle finiture esterne, il ripristino della verniciatura e progetti completi di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
La piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera è un componente di tenuta protettivo posizionato tra la parte anteriore della maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della carrozzeria.
Le sue funzioni principali includono:
- Protegge la verniciatura della portiera: crea uno strato protettivo tra la superficie di montaggio della maniglia metallica e il pannello verniciato della portiera.
- Riduce il contatto tra metallo e vernice: aiuta a prevenire sfregamenti diretti, graffi e abrasioni intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la parte anteriore del manico.
- Riduce l'accumulo di sporco: aiuta a prevenire che polvere, sporcizia stradale e altri contaminanti si accumulino sotto la superficie di montaggio.
- Fornisce uno strato ammortizzante: mantiene l'interfaccia protettiva prevista tra la maniglia e la carrozzeria.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia della portiera: aiuta la maniglia esterna ad aderire correttamente al pannello della portiera.
- Protegge dalla corrosione: riduce l'esposizione all'umidità intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo della guarnizione di piccole dimensioni corretto per una finitura pulita in stile fabbrica.
- Contribuisce alla conservazione a lungo termine della carrozzeria: aiuta a proteggere le superfici verniciate più vulnerabili intorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Completa la guarnizione per maniglia grande: funziona insieme alla guarnizione grande separata per proteggere le corrispondenti aree di montaggio della maniglia.
- Mantiene la configurazione originale: conserva la disposizione delle maniglie esterne in stile di fabbrica utilizzata sui modelli Porsche 356B e 356C.
Sintomi di usura o guasto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è esposta alla luce solare, all'umidità, agli sbalzi di temperatura e a ripetuti contaminazioni ambientali durante tutta la sua vita utile.
Nel tempo, il materiale originale della guarnizione può perdere flessibilità e deteriorarsi.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della portiera piccola usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: crepe visibili attorno ai bordi della guarnizione o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento fa sì che la guarnizione perda flessibilità e diventi più soggetta a danni.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale originale potrebbe non fornire più uno strato ammortizzante efficace.
- Guarnizione ristretta: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi visibili.
- Sezioni strappate o divise: la guarnizione potrebbe separarsi a causa di un deterioramento prolungato o di danni subiti durante la rimozione della maniglia.
- Spazi vuoti visibili intorno all'impugnatura: uno scarso contatto tra la guarnizione e le superfici di montaggio può ridurne l'efficacia protettiva.
- Aspetto irregolare o deformato: la guarnizione potrebbe deformarsi o spostarsi sotto la maniglia.
- Accumulo di umidità: l'acqua potrebbe accumularsi intorno all'area di montaggio dove la guarnizione si è deteriorata.
- Sporco dietro la maniglia della porta: polvere e sporcizia stradale possono accumularsi sotto la maniglia, dove la guarnizione è danneggiata.
- Graffi o abrasioni sulla vernice: il contatto diretto tra la maniglia e la carrozzeria verniciata può causare danni alla superficie.
- Corrosione intorno ai punti di fissaggio: l'esposizione all'umidità può contribuire alla formazione di ruggine laddove la verniciatura è stata compromessa.
- Materiale scolorito o deteriorato dagli agenti atmosferici: l'esposizione prolungata agli agenti atmosferici può causare un deterioramento visibile.
- Guarnizione mancante: la guarnizione potrebbe essere stata omessa durante precedenti riparazioni o lavori di restauro della maniglia della porta.
- Danni successivi alla rimozione della maniglia: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi, allungarsi o perdere la sua forma originale durante lo smontaggio.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera usurata o danneggiata è importante per proteggere la carrozzeria, mantenere il corretto montaggio della maniglia e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina la protezione della vernice: sostituisce il materiale usurato che separa la maniglia della portiera dal pannello verniciato.
- Aiuta a prevenire graffi e abrasioni: riduce il contatto diretto tra le superfici di montaggio metalliche e la carrozzeria.
- Riduce l'ingresso di umidità: aiuta a limitare l'infiltrazione d'acqua dietro la parte anteriore della maniglia della porta.
- Previene la corrosione: riduce le condizioni che possono contribuire alla formazione di ruggine intorno all'area di montaggio.
- Protegge i punti di fissaggio della maniglia della porta: contribuisce a mantenere pulita e adeguatamente imbottita la superficie di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Ripristina l'aspetto esterno originale: migliora la finitura intorno alla maniglia cromata della portiera.
- Mantiene la perfetta aderenza come in fabbrica: progettato per adattarsi alla configurazione della guarnizione piccola della Porsche 356.
- Adatto a entrambe le porte: può essere utilizzato sia sulla maniglia esterna sinistra che su quella destra.
- Completa la guarnizione grande: consente di sostituire entrambe le guarnizioni protettive durante il restauro della maniglia della porta.
- Consigliato durante la sostituzione delle maniglie delle porte: fornisce una superficie di tenuta nuova durante il montaggio di maniglie restaurate o sostituite.
- Ideale dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura appena eseguita durante il rimontaggio.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: mantiene i dettagli delle finiture esterne in stile originale.
- Manutenzione preventiva economicamente vantaggiosa: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può contribuire a prevenire danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
Sebbene la piccola guarnizione della maniglia della portiera sia un componente relativamente secondario, offre un'importante protezione in un'area in cui le finiture metalliche sono montate direttamente a contatto con la carrozzeria verniciata.
Sulle Porsche 356 classiche, le condizioni della verniciatura e delle finiture esterne contribuiscono in modo significativo all'aspetto e alla conservazione del veicolo.
Una guarnizione deteriorata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia di sfregare contro il pannello della portiera. Nel tempo, questo contatto può danneggiare la vernice, soprattutto se la maniglia è soggetta a un uso ripetuto o a vibrazioni.
Una volta danneggiato lo strato di vernice protettiva, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e aumentare la probabilità che si sviluppi corrosione intorno all'area di montaggio.
La sostituzione della guarnizione usurata con il componente OE MATCH corretto ripristina la separazione protettiva tra la maniglia e la carrozzeria e contribuisce a preservare la finitura esterna originale.
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il fermo in gomma per portiera OE Match è un componente di carrozzeria di alta qualità progettato per ammortizzare e posizionare correttamente la portiera in chiusura sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo fermo in gomma contribuisce ad assorbire le forze di chiusura, a minimizzare le vibrazioni e a garantire un allineamento costante della portiera, proteggendo al contempo sia la portiera che la carrozzeria da usura eccessiva.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, il fermaporta è progettato per resistere alla compressione, ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Stampato con precisione per un'installazione diretta come in origine, ripristina la sensazione di chiusura originale della portiera, contribuendo al contempo a ridurre il rumore e a prevenire il contatto metallo-metallo.
Cosa fa questo prodotto:
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento della porta.
- Contribuisce a ridurre vibrazioni e rumori.
- Impedisce il contatto metallo-metallo tra la porta e la carrozzeria.
- Riduce l'usura della serratura e delle cerniere della porta.
- Migliora la sensazione e la fluidità della chiusura della porta.
- Ripristina l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta e chiusura della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- La portiera vibra durante la guida.
- Movimenti eccessivi a porta chiusa.
- Gomma indurita, screpolata o spaccata.
- Fermo in gomma appiattito o compresso.
- Contatto metallo su metallo durante la chiusura della porta.
- Aumento delle vibrazioni o rumori di battito.
- Allineamento errato della porta.
- Tappo in gomma allentato o mancante.
- Usura prematura del chiavistello o del fermo della porta.
- Aspetto deteriorato a causa dell'età o degli agenti atmosferici.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera è soggetta a ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa, ed è inoltre esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di ammortizzare efficacemente la portiera.
- Un fermo in gomma usurato o mancante può consentire un movimento eccessivo della portiera, aumentare le vibrazioni e i rumori, e sottoporre a stress aggiuntivo le cerniere, il meccanismo di chiusura e il fermo. Può anche compromettere l'allineamento della portiera e ridurre la qualità e la raffinatezza che ci si aspetta dal veicolo.
- La sostituzione di un fermo in gomma usurato della portiera ripristina le corrette caratteristiche di chiusura della portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della portiera da un'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una robusta struttura in gomma di qualità automobilistica e prestazioni di lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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Porta con accessori 356 / 356A 1950-1959 804-000
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Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera (Modello: CARRERA, COUPE, GRAN TURISMO) 356 / 356A 1950-1959 805-010
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Vetro finestrino portiera (Modello: CABRIO) 356 / 356A 1950-1959 805-015
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Vetro finestrino portiera F 150 001 >> (Modello: CABRIO HARDTOP) 356 / 356A 1950-1959 805-020
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Porta con accessori 356B / 356C 1960-65 804-000
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Maniglia esterna porta / e Parti singole 356B / 356C 1960-1965 804-001
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Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera (Modello: COUPE -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
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Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera / Guida finestrino (Modello: CABRIO, HARDTOP, COUPE, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
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Cruscotto / Accessori (Modello: ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 809-005
Guarnizioni per portiere Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per il comfort e la protezione dell'abitacolo
Le guarnizioni delle portiere sono fondamentali per preservare il comfort, la raffinatezza e l'integrità strutturale della tua Porsche. Questi componenti in gomma, realizzati con precisione, creano una barriera ermetica tra la portiera e il telaio della carrozzeria, impedendo ad acqua, vento e polvere di entrare nell'abitacolo. Contribuiscono inoltre a ridurre vibrazioni e rumore, preservando l'esperienza di guida fluida e silenziosa che i conducenti Porsche si aspettano.
Da Design911, disponiamo di una selezione di guarnizioni e guarnizioni per portiere di alta qualità, progettate per un montaggio preciso e una lunga durata. Ogni guarnizione è realizzata in gomma EPDM o neoprene di alta qualità per offrire flessibilità, tenuta e resistenza all'usura ambientale superiori. Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o eseguendo la manutenzione di un modello moderno, le nostre guarnizioni per portiere offrono la combinazione perfetta di protezione, comfort e prestazioni.
A cosa servono le guarnizioni delle porte?
Le guarnizioni delle portiere (note anche come guarnizioni di tenuta) garantiscono l'isolamento dell'abitacolo dagli elementi esterni, migliorando al contempo la raffinatezza complessiva e la tenuta strutturale del veicolo.
Funzioni principali:
• Creare una tenuta stagna e stagna tra la porta e il telaio della carrozzeria.
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una guida più silenziosa.
• Impedire all'umidità e alla polvere di penetrare all'interno.
• Migliorare il controllo della climatizzazione dell'abitacolo e l'efficienza energetica.
• Proteggere i pannelli interni e le finiture dai danni causati dall'acqua.
Le guarnizioni delle portiere montate correttamente mantengono il comfort tipico di Porsche, preservando al contempo le condizioni e il valore del veicolo.
Perché le guarnizioni delle porte si rompono o si deteriorano?
L'esposizione costante a sbalzi di temperatura, raggi UV e movimenti provoca nel tempo l'usura delle guarnizioni delle porte, con conseguenti perdite e problemi di rumore.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Crepe, restringimenti o indurimento dovuti all'esposizione ai raggi UV e all'ozono.
• Perdita di compressione o elasticità dovuta all'età o all'uso ripetuto della porta.
• Contaminazione da sporcizia, olio o detriti stradali.
• Strappi o deformazioni causati da porte disallineate.
• Ritenzione di umidità che porta alla formazione di muffa o corrosione attorno ai telai.
Quando le guarnizioni delle portiere si deteriorano, il veicolo perde l'isolamento, consentendo all'acqua, al vento e al rumore di infiltrarsi nell'abitacolo, riducendo il comfort e aumentando il rischio di danni agli interni.
Perché sostituire o aggiornare le guarnizioni delle portiere della tua Porsche?
La sostituzione delle guarnizioni delle portiere vecchie o danneggiate ripristina l'ermeticità e la tenuta stagna dell'auto. I materiali di tenuta migliorati offrono maggiore flessibilità, recupero della compressione e durata a lungo termine.
Vantaggi principali:
• Ripristina la protezione dalle intemperie e l'isolamento acustico.
• Elimina le perdite d'acqua e previene la corrosione.
• Migliora il comfort della cabina e il controllo della temperatura.
• Riduce il rumore del vento ad alte velocità.
• Disponibile per Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman e Panamera.
• Perfetto per restauri, manutenzione o dettagli prestazionali.
Le guarnizioni per portiere Porsche di Design911 uniscono materiali di prima qualità e ingegneria di precisione per una tenuta perfetta, garantendo che la tua Porsche rimanga silenziosa, asciutta e comoda in tutte le condizioni.
Punti salienti
• Guarnizioni e guarnizioni in gomma per portiere Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per una tenuta superiore e una riduzione del rumore.
• Resistente ai raggi UV, all'ozono e alle temperature estreme.
• Disponibile sia per i modelli Porsche classici che moderni.
• Facile installazione e flessibilità duratura.
• Perfetto per progetti di restauro, riparazione o dettaglio.
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