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Porsche // 356 (1950-1965) // 356C 1963-65
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Porte / serrature e chiavistelli
Adatto a vari modelli:
996, 997, 991, 992, 986/987/981 Boxster, 987/981 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99961110800
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Compatibile con vari modelli:
996, 997, 991, 992, 986/987/981 Boxster, 987/981 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
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99961110800
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La chiave deve essere tagliata in modo da adattarsi alla tua auto.
Adatto a:
Porsche 356 B/C
Porsche 911 1965>>1969
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64461390110
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356C / 356C - dal 1959 al 1965
Porsche 911 - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
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90011600503
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Riferimento diagramma n. 2
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9991480050E
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
(Si consiglia di utilizzare Loctite/frenafiletti)
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Riferimento diagramma n. 2
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9991480050E
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C Coupé 1.5-1.6 01/55-12/65
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64454200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La maniglia esterna per portiera cromata OE Match è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto, la funzionalità e la sicurezza originali dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questa maniglia cromata offre un funzionamento fluido e affidabile, preservando al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramma di riferimento n. 9
Realizzata in metallo pressofuso di alta qualità con una resistente finitura cromata lucida, la maniglia è progettata per resistere a un uso ripetuto, agli agenti atmosferici e all'usura quotidiana. Prodotta con precisione per adattarsi ai punti di fissaggio e al meccanismo di chiusura originali, garantisce un funzionamento affidabile della porta ed è ideale per progetti di restauro o per sostituire maniglie originali usurate, danneggiate o corrose.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente di aprire la porta esterna in modo fluido e affidabile.
- Aziona il meccanismo di chiusura della porta.
- Ripristina l'aspetto originale dell'esterno del veicolo.
- Garantisce una presa comoda e sicura durante l'apertura della porta.
- Garantisce il corretto innesto con il meccanismo di chiusura della porta.
- Mantiene l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
- Sostituisce le maniglie originali delle porte usurate, danneggiate o corrose.
- Costituisce una parte essenziale del sistema delle portiere esterne del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà ad aprire la porta dall'esterno.
- Gioco eccessivo o allentato nell'impugnatura.
- Alloggiamento della maniglia rotto o incrinato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Inceppamenti o blocchi durante il funzionamento.
- Mancato aggancio del fermo della porta.
- Corrosione che interessa il meccanismo della maniglia.
- Usura eccessiva intorno ai punti di snodo.
- Maniglia che ritorna lentamente dopo l'uso.
- Aspetto estetico scadente della porta.
Perché la sostituzione è importante:
- La maniglia esterna della portiera è uno dei componenti più utilizzati del veicolo ed è costantemente esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e ripetuti movimenti meccanici. Con il tempo, il meccanismo della maniglia può usurarsi, può svilupparsi corrosione e la finitura cromata può deteriorarsi, riducendo sia la funzionalità che l'aspetto estetico.
- Una maniglia della portiera difettosa può rendere difficile entrare o uscire dal veicolo e può sottoporre a ulteriore stress il meccanismo di chiusura della portiera. Il deterioramento estetico può inoltre compromettere l'originalità e il valore di una Porsche classica, soprattutto durante i progetti di restauro.
- La sostituzione di una maniglia esterna della portiera usurata o danneggiata ripristina la fluidità di apertura e chiusura, migliora la sicurezza e rinnova l'aspetto esterno del veicolo. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura cromata di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'autenticità, la funzionalità e lo stile intramontabile che ci si aspetta dalla vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453106111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro
Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11.
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64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – GRANDE è una guarnizione di ricambio in stile equipaggiamento originale progettata per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e 356C.
Adatto per: lato sinistro e destro
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Schema di riferimento n. 11
Posizionata tra il gruppo maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della portiera, questa guarnizione contribuisce a proteggere la carrozzeria, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco intorno all'area di montaggio della maniglia e a mantenere la corretta vestibilità e finitura come in fabbrica.
La Porsche 356 è rinomata per il suo design senza tempo, con finiture esterne e maniglie delle portiere cromate accuratamente integrate che costituiscono una parte importante del suo aspetto classico. Piccoli componenti come le guarnizioni delle maniglie delle portiere svolgono un ruolo essenziale nel preservare questa finitura e nel proteggere la carrozzeria circostante.
L'ampia guarnizione esterna della maniglia della portiera funge da strato ammortizzante e sigillante nel punto di contatto tra la maniglia e la portiera. Contribuisce a prevenire il contatto diretto tra la superficie di montaggio metallica della maniglia e la carrozzeria verniciata, riducendo il rischio di abrasioni, segni dovuti alle vibrazioni e danni alla vernice.
Contribuisce inoltre a limitare il passaggio di acqua, polvere e sporco nella zona dietro la maniglia, dove l'umidità accumulata potrebbe favorire la corrosione intorno ai punti di fissaggio.
Con il passare del tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa dell'esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, restringersi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'interfaccia protettiva costante.
Una guarnizione danneggiata può lasciare spazi visibili intorno alla maniglia della porta, esporre la vernice al contatto diretto o consentire l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio.
La sostituzione di una guarnizione usurata o deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna della portiera di grandi dimensioni OE MATCH contribuisce a ripristinare il montaggio originale, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto impeccabile che ci si aspetta da una Porsche classica.
Adatto sia per le maniglie delle portiere di sinistra che di destra, questo ricambio è ideale per la manutenzione ordinaria, il restauro delle finiture esterne, le riparazioni della carrozzeria, la sostituzione delle maniglie delle portiere e i progetti di restauro completi della Porsche 356.
Cosa fa questo prodotto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è un componente di tenuta protettivo installato tra la maniglia esterna della porta e il pannello verniciato della porta.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce una barriera protettiva: separa la superficie di montaggio della maniglia esterna della portiera dalla carrozzeria verniciata del veicolo.
- Contribuisce a proteggere la vernice: riduce il contatto diretto tra metallo e vernice che altrimenti potrebbe causare graffi, sfregamenti o danni alla superficie.
- Contribuisce a ridurre le infiltrazioni d'acqua: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la zona di montaggio della maniglia della porta.
- Riduce l'ingresso di sporco e polvere: aiuta a prevenire l'accumulo di detriti attorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia: fornisce l'interfaccia prevista tra la maniglia esterna e il pannello della porta.
- Ammortizza la superficie di montaggio: contribuisce ad assorbire i piccoli contatti superficiali e a ridurre gli sfregamenti localizzati.
- Aiuta a proteggere dalla corrosione: riduce l'esposizione dell'area di montaggio coperta all'umidità e alla contaminazione.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo di guarnizione corretto per una finitura pulita, come in fabbrica.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: aiuta a preservare la disposizione originale del fissaggio della maniglia della portiera.
- Protegge la cornice della maniglia della porta: riduce il deterioramento non necessario della zona verniciata immediatamente intorno alla maniglia.
Sintomi di usura o guasto:
Le guarnizioni delle maniglie delle porte sono costantemente esposte agli agenti atmosferici, tra cui luce solare, pioggia, prodotti chimici per il lavaggio, caldo e freddo.
Dopo molti anni di utilizzo, il materiale originale della guarnizione potrebbe perdere la sua flessibilità e le sue proprietà protettive.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della porta usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: potrebbero formarsi crepe visibili attorno ai bordi o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento può causare la perdita di flessibilità della guarnizione e renderla soggetta a spaccature.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale potrebbe non fornire più uno strato di ammortizzazione uniforme sotto l'impugnatura.
- Restringimento o copertura insufficiente: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi vuoti visibili.
- Sezioni strappate o divise: il danno può verificarsi durante la rimozione della maniglia della porta o a causa di un deterioramento prolungato.
- Guarnizione sporgente in modo irregolare: il materiale potrebbe spostarsi o deformarsi attorno all'impugnatura.
- Spazi visibili intorno alla maniglia della porta: una tenuta insufficiente può consentire all'umidità e allo sporco di raggiungere l'area di montaggio.
- Acqua o sporco dietro la maniglia: la contaminazione può accumularsi dove la guarnizione è danneggiata o mancante.
- Decolorazione o deterioramento della superficie: l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono influire sull'aspetto della guarnizione.
- Sfregamento o graffi sulla vernice: il contatto diretto tra la superficie di montaggio della maniglia e il pannello della portiera può danneggiare la vernice.
- Corrosione intorno all'area di montaggio: la ruggine può formarsi dove l'umidità è rimasta intrappolata intorno al metallo esposto.
- Aspetto della maniglia allentata o mal posizionata: una guarnizione danneggiata o montata in modo errato può contribuire a un aspetto di montaggio irregolare.
- Guarnizione mancante: precedenti riparazioni o lavori di restauro potrebbero aver omesso la guarnizione originale.
- Danni conseguenti alla rimozione della maniglia della porta: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi o deformarsi durante la rimozione della maniglia.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione della guarnizione esterna della maniglia della portiera, se deteriorata, è importante per proteggere la verniciatura, ridurre l'esposizione all'umidità e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina l'interfaccia protettiva: sostituisce il materiale usurato tra la maniglia della portiera e il pannello della carrozzeria verniciato.
- Aiuta a prevenire danni alla vernice: riduce il contatto diretto che può causare graffi e abrasioni.
- Riduce l'infiltrazione d'acqua: aiuta a limitare l'ingresso di umidità dietro la maniglia della portiera.
- Previene la corrosione: riduce la probabilità che umidità e sporco si accumulino intorno all'area di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia della portiera: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Migliora l'aspetto esterno: ripristina una finitura pulita e uniforme intorno alla maniglia cromata.
- Preserva lo stile originale: mantiene la disposizione delle finiture esterne in stile originale.
- Adatto per entrambe le portiere: lo stesso design di guarnizione di grandi dimensioni può essere montato sia sul lato sinistro che su quello destro.
- Preserva la carrozzeria: aiuta a proteggere le aree vulnerabili intorno ai punti di montaggio della maniglia.
- Ideale durante la sostituzione della maniglia della portiera: consente di sostituire una guarnizione usurata durante l'installazione o il restauro di una maniglia.
- Consigliato dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura fresca durante il rimontaggio della ferramenta esterna della portiera.
- Montaggio in stile equipaggiamento originale: progettato per corrispondere alla disposizione specificata della maniglia della portiera Porsche 356.
- Manutenzione preventiva economica: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può aiutare a evitare danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
- Ideale per il restauro di Porsche classiche: contribuisce a ottenere una finitura esterna più completa e dall'aspetto originale.
Sebbene la guarnizione della maniglia esterna della portiera sia un componente relativamente piccolo, svolge un ruolo importante nella protezione della carrozzeria circostante.
Sui modelli classici della Porsche 356, la prevenzione della corrosione e la conservazione della verniciatura esterna originale sono particolarmente importanti.
Una guarnizione usurata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia metallica di entrare in contatto diretto con il pannello della portiera verniciato. Nel tempo, le vibrazioni, il normale utilizzo della maniglia e il movimento tra i componenti possono danneggiare la vernice.
Una volta compromesso lo strato protettivo di vernice, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e creare le condizioni favorevoli allo sviluppo della corrosione.
La sostituzione della guarnizione con il componente OE MATCH corretto contribuisce a ripristinare la corretta separazione tra la maniglia e il pannello della portiera, riducendo l'usura non necessaria e preservando la qualità della finitura esterna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro
Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – SMALL è un componente di tenuta di ricambio progettato per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e Porsche 356C prodotti tra il 1960 e il 1965.
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Riferimento diagramma n. 12
Progettata per adattarsi perfettamente al componente originale, questa piccola guarnizione per maniglia della portiera fornisce una tenuta protettiva tra la parte anteriore della maniglia esterna e il pannello verniciato della portiera.
La Porsche 356 è caratterizzata da distintive maniglie esterne cromate che costituiscono un elemento importante dell'aspetto classico del veicolo. Ogni maniglia utilizza due guarnizioni di montaggio separate, una grande e una piccola, per garantire la corretta interfaccia protettiva tra il gruppo maniglia metallico e la carrozzeria.
La piccola guarnizione è montata nella parte anteriore della maniglia esterna della portiera, contribuendo ad ammortizzare la superficie di contatto, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco e a mantenere un aspetto pulito e originale, come in fabbrica.
Senza la guarnizione corretta, la superficie di montaggio della maniglia metallica della porta potrebbe entrare in contatto diretto con il pannello verniciato della porta, causando potenzialmente graffi, abrasioni e danni alla vernice protettiva.
La guarnizione contribuisce inoltre a limitare l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio della maniglia, riducendo le condizioni che possono favorire la corrosione.
Nel tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa della prolungata esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura, ai prodotti chimici per la pulizia e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, restringersi, appiattirsi, screpolarsi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'efficace ammortizzazione e protezione.
Una guarnizione danneggiata o mancante può lasciare spazi visibili tra la maniglia della portiera e la carrozzeria, consentire l'accumulo di sporco e umidità attorno ai punti di fissaggio ed esporre la vernice a un'usura eccessiva.
La sostituzione di una guarnizione deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna piccola della portiera OE MATCH 64453163200/1 contribuisce a ripristinare la corretta interfaccia di montaggio, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto originale del gruppo maniglia esterna della portiera.
Adatto per l'installazione sia sulla portiera sinistra che su quella destra, questo componente è ideale per la manutenzione della Porsche 356, il restauro delle maniglie delle portiere, la riparazione delle finiture esterne, il ripristino della verniciatura e progetti completi di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
La piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera è un componente di tenuta protettivo posizionato tra la parte anteriore della maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della carrozzeria.
Le sue funzioni principali includono:
- Protegge la verniciatura della portiera: crea uno strato protettivo tra la superficie di montaggio della maniglia metallica e il pannello verniciato della portiera.
- Riduce il contatto tra metallo e vernice: aiuta a prevenire sfregamenti diretti, graffi e abrasioni intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la parte anteriore del manico.
- Riduce l'accumulo di sporco: aiuta a prevenire che polvere, sporcizia stradale e altri contaminanti si accumulino sotto la superficie di montaggio.
- Fornisce uno strato ammortizzante: mantiene l'interfaccia protettiva prevista tra la maniglia e la carrozzeria.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia della portiera: aiuta la maniglia esterna ad aderire correttamente al pannello della portiera.
- Protegge dalla corrosione: riduce l'esposizione all'umidità intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo della guarnizione di piccole dimensioni corretto per una finitura pulita in stile fabbrica.
- Contribuisce alla conservazione a lungo termine della carrozzeria: aiuta a proteggere le superfici verniciate più vulnerabili intorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Completa la guarnizione per maniglia grande: funziona insieme alla guarnizione grande separata per proteggere le corrispondenti aree di montaggio della maniglia.
- Mantiene la configurazione originale: conserva la disposizione delle maniglie esterne in stile di fabbrica utilizzata sui modelli Porsche 356B e 356C.
Sintomi di usura o guasto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è esposta alla luce solare, all'umidità, agli sbalzi di temperatura e a ripetuti contaminazioni ambientali durante tutta la sua vita utile.
Nel tempo, il materiale originale della guarnizione può perdere flessibilità e deteriorarsi.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della portiera piccola usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: crepe visibili attorno ai bordi della guarnizione o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento fa sì che la guarnizione perda flessibilità e diventi più soggetta a danni.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale originale potrebbe non fornire più uno strato ammortizzante efficace.
- Guarnizione ristretta: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi visibili.
- Sezioni strappate o divise: la guarnizione potrebbe separarsi a causa di un deterioramento prolungato o di danni subiti durante la rimozione della maniglia.
- Spazi vuoti visibili intorno all'impugnatura: uno scarso contatto tra la guarnizione e le superfici di montaggio può ridurne l'efficacia protettiva.
- Aspetto irregolare o deformato: la guarnizione potrebbe deformarsi o spostarsi sotto la maniglia.
- Accumulo di umidità: l'acqua potrebbe accumularsi intorno all'area di montaggio dove la guarnizione si è deteriorata.
- Sporco dietro la maniglia della porta: polvere e sporcizia stradale possono accumularsi sotto la maniglia, dove la guarnizione è danneggiata.
- Graffi o abrasioni sulla vernice: il contatto diretto tra la maniglia e la carrozzeria verniciata può causare danni alla superficie.
- Corrosione intorno ai punti di fissaggio: l'esposizione all'umidità può contribuire alla formazione di ruggine laddove la verniciatura è stata compromessa.
- Materiale scolorito o deteriorato dagli agenti atmosferici: l'esposizione prolungata agli agenti atmosferici può causare un deterioramento visibile.
- Guarnizione mancante: la guarnizione potrebbe essere stata omessa durante precedenti riparazioni o lavori di restauro della maniglia della porta.
- Danni successivi alla rimozione della maniglia: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi, allungarsi o perdere la sua forma originale durante lo smontaggio.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera usurata o danneggiata è importante per proteggere la carrozzeria, mantenere il corretto montaggio della maniglia e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina la protezione della vernice: sostituisce il materiale usurato che separa la maniglia della portiera dal pannello verniciato.
- Aiuta a prevenire graffi e abrasioni: riduce il contatto diretto tra le superfici di montaggio metalliche e la carrozzeria.
- Riduce l'ingresso di umidità: aiuta a limitare l'infiltrazione d'acqua dietro la parte anteriore della maniglia della porta.
- Previene la corrosione: riduce le condizioni che possono contribuire alla formazione di ruggine intorno all'area di montaggio.
- Protegge i punti di fissaggio della maniglia della porta: contribuisce a mantenere pulita e adeguatamente imbottita la superficie di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Ripristina l'aspetto esterno originale: migliora la finitura intorno alla maniglia cromata della portiera.
- Mantiene la perfetta aderenza come in fabbrica: progettato per adattarsi alla configurazione della guarnizione piccola della Porsche 356.
- Adatto a entrambe le porte: può essere utilizzato sia sulla maniglia esterna sinistra che su quella destra.
- Completa la guarnizione grande: consente di sostituire entrambe le guarnizioni protettive durante il restauro della maniglia della porta.
- Consigliato durante la sostituzione delle maniglie delle porte: fornisce una superficie di tenuta nuova durante il montaggio di maniglie restaurate o sostituite.
- Ideale dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura appena eseguita durante il rimontaggio.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: mantiene i dettagli delle finiture esterne in stile originale.
- Manutenzione preventiva economicamente vantaggiosa: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può contribuire a prevenire danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
Sebbene la piccola guarnizione della maniglia della portiera sia un componente relativamente secondario, offre un'importante protezione in un'area in cui le finiture metalliche sono montate direttamente a contatto con la carrozzeria verniciata.
Sulle Porsche 356 classiche, le condizioni della verniciatura e delle finiture esterne contribuiscono in modo significativo all'aspetto e alla conservazione del veicolo.
Una guarnizione deteriorata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia di sfregare contro il pannello della portiera. Nel tempo, questo contatto può danneggiare la vernice, soprattutto se la maniglia è soggetta a un uso ripetuto o a vibrazioni.
Una volta danneggiato lo strato di vernice protettiva, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e aumentare la probabilità che si sviluppi corrosione intorno all'area di montaggio.
La sostituzione della guarnizione usurata con il componente OE MATCH corretto ripristina la separazione protettiva tra la maniglia e la carrozzeria e contribuisce a preservare la finitura esterna originale.
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- Porsche 356C 1963-65
Questa molla di ricambio si monta sul cilindro della serratura all'interno della maniglia della porta, fornendo la tensione di ritorno necessaria per un funzionamento fluido. Agisce in compressione contro la clip a C e la rondella per mantenere il corretto allineamento e il corretto ritorno elastico.
Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960 - 1965
Schema rif. n. 7
Cosa fa:
Posizionata all'interno del meccanismo della maniglia della porta, sopra il cilindro della serratura, questa molla fornisce la forza di ritorno (ritorno elastico) che spinge il cilindro verso l'esterno dopo lo sblocco o il bloccaggio. Funziona in compressione, agendo contro una clip a C e una rondella per mantenere la corretta tensione e un funzionamento fluido.
Perché la sostituzione è importante:
La molla originale può indebolirsi, perdere tensione o corrodersi nel tempo, causando serrature delle portiere inceppate o allentate, un funzionamento lento della maniglia o un ritorno non corretto. Questa versione OE-Match ripristina la corretta resistenza della molla e garantisce un funzionamento affidabile e fluido della serratura delle portiere.
Dove si adatta / Posizione e ubicazione:
• Si adatta all'interno del gruppo maniglia della porta/cilindro della serratura
• Si posiziona sopra il cilindro della serratura all'interno della maniglia, compresso tra la clip e la rondella per una corretta tensione
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- Porsche 356B 1959-63
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Meccanismo di chiusura interno montato all'interno del pannello della portiera, che si innesta con il riscontro della portiera quando è chiusa, per Porsche 356A, 356B, 356C nelle versioni senza chiusura con telecomando.
Adatto a:
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Schema rif. n. 19
Una serratura della porta funzionante correttamente è fondamentale per la sicurezza, l'allineamento, la tenuta e l'esperienza d'uso. Quando il meccanismo di bloccaggio è usurato o danneggiato, potrebbero verificarsi: chiusure errate, scricchiolii, disallineamento o difficoltà di azionamento della serratura. Sostituendola con una nuova unità, si ripristina un aggancio sicuro, un allineamento preciso della porta e si contribuisce a preservare il valore e l'usabilità del veicolo.
Quando e perché sostituire:
• La porta non si chiude correttamente o presenta un gioco eccessivo nel meccanismo di chiusura.
• La serratura è difficile da usare, si blocca o le parti interne sono visibilmente usurate o corrose.
• Durante la rimozione, il restauro o la riverniciatura del pannello della porta, quando è possibile accedervi.
• Su veicoli classici in cui l'originalità e la corretta finitura sono importanti.
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- Porsche 356C 1963-65
Questo cavo per serratura della portiera OE Match collega la maniglia/punto di attivazione interna della portiera alla serratura, consentendo un'apertura agevole della portiera dall'interno; utilizzato per azionare il meccanismo di serratura della portiera sui modelli Porsche 356A T2, 356B e 356C classici.
Adatto a:
Porsche 356A T2
Porsche 356B
Porsche 356C
Schema rif. n. 16
Il cavo di trazione della serratura della porta trasferisce il movimento di trazione dal meccanismo della maniglia interna alla serratura, rilasciando la serratura in modo che la porta possa aprirsi.
Sui modelli 356 classici, questi cavi possono allungarsi, sfilacciarsi, corrodersi o bloccarsi nel tempo a causa dell'età, dell'umidità all'interno della portiera e dell'uso ripetuto. Un cavo usurato spesso causa un funzionamento rigido della maniglia, un rilascio incoerente del fermo o la completa impossibilità di aprire la portiera dall'interno. La sostituzione del cavo con un ricambio OE Match correttamente realizzato ripristina la corretta sensibilità della maniglia e l'aggancio affidabile del fermo.
Un cavo di trazione indebolito o inceppato può causare una porta difficile da aprire, o addirittura impossibile da aprire dall'interno. La sostituzione del cavo ripristina l'affidabilità del meccanismo di sblocco, previene sollecitazioni sul meccanismo della maniglia e contribuisce a proteggere il gruppo di chiusura da danni causati da un azionamento forzato.
Quando sostituire:
• La porta non si apre dall'interno o richiede ripetute tirate
• La sensazione della maniglia è rigida, incoerente o "spugnosa"
• Il cavo presenta sfilacciamenti, corrosione o piegature
• Durante lo smontaggio, la ristrutturazione o il restauro della porta
• Dopo la sostituzione del meccanismo di chiusura o maniglia
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- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356B / 356C 1960-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
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Porta con accessori 356B / 356C 1960-65 804-000
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