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Il tuo veicolo
Porsche // 356 (1950-1965) // 356C 1963-65
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Guarnizioni delle porte
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Guarnizione in gomma per finestra di ventilazione sui modelli Coupé.
Si adatta:
Porsche 356 Carrera / Coupé 08/1950-12/1965
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Diagramma rif. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64454293
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356 A, 356 B, 356 C Cabriolet e Karmann hardtop 1958-1965
Questo kit di finiture cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della finitura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per portiere che sostituiscono i modelli 64453143121, 61653143121 e 96553143121, la gomma raschia-vetro (64453193141) e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura (64402592800). Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NLA53143121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del finestrino anteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
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Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453145300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del finestrino anteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453104920
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del lunotto posteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453146000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro
Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – GRANDE è una guarnizione di ricambio in stile equipaggiamento originale progettata per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e 356C.
Adatto per: lato sinistro e destro
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Schema di riferimento n. 11
Posizionata tra il gruppo maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della portiera, questa guarnizione contribuisce a proteggere la carrozzeria, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco intorno all'area di montaggio della maniglia e a mantenere la corretta vestibilità e finitura come in fabbrica.
La Porsche 356 è rinomata per il suo design senza tempo, con finiture esterne e maniglie delle portiere cromate accuratamente integrate che costituiscono una parte importante del suo aspetto classico. Piccoli componenti come le guarnizioni delle maniglie delle portiere svolgono un ruolo essenziale nel preservare questa finitura e nel proteggere la carrozzeria circostante.
L'ampia guarnizione esterna della maniglia della portiera funge da strato ammortizzante e sigillante nel punto di contatto tra la maniglia e la portiera. Contribuisce a prevenire il contatto diretto tra la superficie di montaggio metallica della maniglia e la carrozzeria verniciata, riducendo il rischio di abrasioni, segni dovuti alle vibrazioni e danni alla vernice.
Contribuisce inoltre a limitare il passaggio di acqua, polvere e sporco nella zona dietro la maniglia, dove l'umidità accumulata potrebbe favorire la corrosione intorno ai punti di fissaggio.
Con il passare del tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa dell'esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, restringersi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'interfaccia protettiva costante.
Una guarnizione danneggiata può lasciare spazi visibili intorno alla maniglia della porta, esporre la vernice al contatto diretto o consentire l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio.
La sostituzione di una guarnizione usurata o deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna della portiera di grandi dimensioni OE MATCH contribuisce a ripristinare il montaggio originale, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto impeccabile che ci si aspetta da una Porsche classica.
Adatto sia per le maniglie delle portiere di sinistra che di destra, questo ricambio è ideale per la manutenzione ordinaria, il restauro delle finiture esterne, le riparazioni della carrozzeria, la sostituzione delle maniglie delle portiere e i progetti di restauro completi della Porsche 356.
Cosa fa questo prodotto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è un componente di tenuta protettivo installato tra la maniglia esterna della porta e il pannello verniciato della porta.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce una barriera protettiva: separa la superficie di montaggio della maniglia esterna della portiera dalla carrozzeria verniciata del veicolo.
- Contribuisce a proteggere la vernice: riduce il contatto diretto tra metallo e vernice che altrimenti potrebbe causare graffi, sfregamenti o danni alla superficie.
- Contribuisce a ridurre le infiltrazioni d'acqua: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la zona di montaggio della maniglia della porta.
- Riduce l'ingresso di sporco e polvere: aiuta a prevenire l'accumulo di detriti attorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia: fornisce l'interfaccia prevista tra la maniglia esterna e il pannello della porta.
- Ammortizza la superficie di montaggio: contribuisce ad assorbire i piccoli contatti superficiali e a ridurre gli sfregamenti localizzati.
- Aiuta a proteggere dalla corrosione: riduce l'esposizione dell'area di montaggio coperta all'umidità e alla contaminazione.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo di guarnizione corretto per una finitura pulita, come in fabbrica.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: aiuta a preservare la disposizione originale del fissaggio della maniglia della portiera.
- Protegge la cornice della maniglia della porta: riduce il deterioramento non necessario della zona verniciata immediatamente intorno alla maniglia.
Sintomi di usura o guasto:
Le guarnizioni delle maniglie delle porte sono costantemente esposte agli agenti atmosferici, tra cui luce solare, pioggia, prodotti chimici per il lavaggio, caldo e freddo.
Dopo molti anni di utilizzo, il materiale originale della guarnizione potrebbe perdere la sua flessibilità e le sue proprietà protettive.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della porta usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: potrebbero formarsi crepe visibili attorno ai bordi o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento può causare la perdita di flessibilità della guarnizione e renderla soggetta a spaccature.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale potrebbe non fornire più uno strato di ammortizzazione uniforme sotto l'impugnatura.
- Restringimento o copertura insufficiente: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi vuoti visibili.
- Sezioni strappate o divise: il danno può verificarsi durante la rimozione della maniglia della porta o a causa di un deterioramento prolungato.
- Guarnizione sporgente in modo irregolare: il materiale potrebbe spostarsi o deformarsi attorno all'impugnatura.
- Spazi visibili intorno alla maniglia della porta: una tenuta insufficiente può consentire all'umidità e allo sporco di raggiungere l'area di montaggio.
- Acqua o sporco dietro la maniglia: la contaminazione può accumularsi dove la guarnizione è danneggiata o mancante.
- Decolorazione o deterioramento della superficie: l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono influire sull'aspetto della guarnizione.
- Sfregamento o graffi sulla vernice: il contatto diretto tra la superficie di montaggio della maniglia e il pannello della portiera può danneggiare la vernice.
- Corrosione intorno all'area di montaggio: la ruggine può formarsi dove l'umidità è rimasta intrappolata intorno al metallo esposto.
- Aspetto della maniglia allentata o mal posizionata: una guarnizione danneggiata o montata in modo errato può contribuire a un aspetto di montaggio irregolare.
- Guarnizione mancante: precedenti riparazioni o lavori di restauro potrebbero aver omesso la guarnizione originale.
- Danni conseguenti alla rimozione della maniglia della porta: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi o deformarsi durante la rimozione della maniglia.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione della guarnizione esterna della maniglia della portiera, se deteriorata, è importante per proteggere la verniciatura, ridurre l'esposizione all'umidità e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina l'interfaccia protettiva: sostituisce il materiale usurato tra la maniglia della portiera e il pannello della carrozzeria verniciato.
- Aiuta a prevenire danni alla vernice: riduce il contatto diretto che può causare graffi e abrasioni.
- Riduce l'infiltrazione d'acqua: aiuta a limitare l'ingresso di umidità dietro la maniglia della portiera.
- Previene la corrosione: riduce la probabilità che umidità e sporco si accumulino intorno all'area di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia della portiera: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Migliora l'aspetto esterno: ripristina una finitura pulita e uniforme intorno alla maniglia cromata.
- Preserva lo stile originale: mantiene la disposizione delle finiture esterne in stile originale.
- Adatto per entrambe le portiere: lo stesso design di guarnizione di grandi dimensioni può essere montato sia sul lato sinistro che su quello destro.
- Preserva la carrozzeria: aiuta a proteggere le aree vulnerabili intorno ai punti di montaggio della maniglia.
- Ideale durante la sostituzione della maniglia della portiera: consente di sostituire una guarnizione usurata durante l'installazione o il restauro di una maniglia.
- Consigliato dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura fresca durante il rimontaggio della ferramenta esterna della portiera.
- Montaggio in stile equipaggiamento originale: progettato per corrispondere alla disposizione specificata della maniglia della portiera Porsche 356.
- Manutenzione preventiva economica: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può aiutare a evitare danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
- Ideale per il restauro di Porsche classiche: contribuisce a ottenere una finitura esterna più completa e dall'aspetto originale.
Sebbene la guarnizione della maniglia esterna della portiera sia un componente relativamente piccolo, svolge un ruolo importante nella protezione della carrozzeria circostante.
Sui modelli classici della Porsche 356, la prevenzione della corrosione e la conservazione della verniciatura esterna originale sono particolarmente importanti.
Una guarnizione usurata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia metallica di entrare in contatto diretto con il pannello della portiera verniciato. Nel tempo, le vibrazioni, il normale utilizzo della maniglia e il movimento tra i componenti possono danneggiare la vernice.
Una volta compromesso lo strato protettivo di vernice, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e creare le condizioni favorevoli allo sviluppo della corrosione.
La sostituzione della guarnizione con il componente OE MATCH corretto contribuisce a ripristinare la corretta separazione tra la maniglia e il pannello della portiera, riducendo l'usura non necessaria e preservando la qualità della finitura esterna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro
Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – SMALL è un componente di tenuta di ricambio progettato per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e Porsche 356C prodotti tra il 1960 e il 1965.
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Riferimento diagramma n. 12
Progettata per adattarsi perfettamente al componente originale, questa piccola guarnizione per maniglia della portiera fornisce una tenuta protettiva tra la parte anteriore della maniglia esterna e il pannello verniciato della portiera.
La Porsche 356 è caratterizzata da distintive maniglie esterne cromate che costituiscono un elemento importante dell'aspetto classico del veicolo. Ogni maniglia utilizza due guarnizioni di montaggio separate, una grande e una piccola, per garantire la corretta interfaccia protettiva tra il gruppo maniglia metallico e la carrozzeria.
La piccola guarnizione è montata nella parte anteriore della maniglia esterna della portiera, contribuendo ad ammortizzare la superficie di contatto, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco e a mantenere un aspetto pulito e originale, come in fabbrica.
Senza la guarnizione corretta, la superficie di montaggio della maniglia metallica della porta potrebbe entrare in contatto diretto con il pannello verniciato della porta, causando potenzialmente graffi, abrasioni e danni alla vernice protettiva.
La guarnizione contribuisce inoltre a limitare l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio della maniglia, riducendo le condizioni che possono favorire la corrosione.
Nel tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa della prolungata esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura, ai prodotti chimici per la pulizia e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, restringersi, appiattirsi, screpolarsi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'efficace ammortizzazione e protezione.
Una guarnizione danneggiata o mancante può lasciare spazi visibili tra la maniglia della portiera e la carrozzeria, consentire l'accumulo di sporco e umidità attorno ai punti di fissaggio ed esporre la vernice a un'usura eccessiva.
La sostituzione di una guarnizione deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna piccola della portiera OE MATCH 64453163200/1 contribuisce a ripristinare la corretta interfaccia di montaggio, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto originale del gruppo maniglia esterna della portiera.
Adatto per l'installazione sia sulla portiera sinistra che su quella destra, questo componente è ideale per la manutenzione della Porsche 356, il restauro delle maniglie delle portiere, la riparazione delle finiture esterne, il ripristino della verniciatura e progetti completi di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
La piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera è un componente di tenuta protettivo posizionato tra la parte anteriore della maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della carrozzeria.
Le sue funzioni principali includono:
- Protegge la verniciatura della portiera: crea uno strato protettivo tra la superficie di montaggio della maniglia metallica e il pannello verniciato della portiera.
- Riduce il contatto tra metallo e vernice: aiuta a prevenire sfregamenti diretti, graffi e abrasioni intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la parte anteriore del manico.
- Riduce l'accumulo di sporco: aiuta a prevenire che polvere, sporcizia stradale e altri contaminanti si accumulino sotto la superficie di montaggio.
- Fornisce uno strato ammortizzante: mantiene l'interfaccia protettiva prevista tra la maniglia e la carrozzeria.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia della portiera: aiuta la maniglia esterna ad aderire correttamente al pannello della portiera.
- Protegge dalla corrosione: riduce l'esposizione all'umidità intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo della guarnizione di piccole dimensioni corretto per una finitura pulita in stile fabbrica.
- Contribuisce alla conservazione a lungo termine della carrozzeria: aiuta a proteggere le superfici verniciate più vulnerabili intorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Completa la guarnizione per maniglia grande: funziona insieme alla guarnizione grande separata per proteggere le corrispondenti aree di montaggio della maniglia.
- Mantiene la configurazione originale: conserva la disposizione delle maniglie esterne in stile di fabbrica utilizzata sui modelli Porsche 356B e 356C.
Sintomi di usura o guasto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è esposta alla luce solare, all'umidità, agli sbalzi di temperatura e a ripetuti contaminazioni ambientali durante tutta la sua vita utile.
Nel tempo, il materiale originale della guarnizione può perdere flessibilità e deteriorarsi.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della portiera piccola usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: crepe visibili attorno ai bordi della guarnizione o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento fa sì che la guarnizione perda flessibilità e diventi più soggetta a danni.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale originale potrebbe non fornire più uno strato ammortizzante efficace.
- Guarnizione ristretta: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi visibili.
- Sezioni strappate o divise: la guarnizione potrebbe separarsi a causa di un deterioramento prolungato o di danni subiti durante la rimozione della maniglia.
- Spazi vuoti visibili intorno all'impugnatura: uno scarso contatto tra la guarnizione e le superfici di montaggio può ridurne l'efficacia protettiva.
- Aspetto irregolare o deformato: la guarnizione potrebbe deformarsi o spostarsi sotto la maniglia.
- Accumulo di umidità: l'acqua potrebbe accumularsi intorno all'area di montaggio dove la guarnizione si è deteriorata.
- Sporco dietro la maniglia della porta: polvere e sporcizia stradale possono accumularsi sotto la maniglia, dove la guarnizione è danneggiata.
- Graffi o abrasioni sulla vernice: il contatto diretto tra la maniglia e la carrozzeria verniciata può causare danni alla superficie.
- Corrosione intorno ai punti di fissaggio: l'esposizione all'umidità può contribuire alla formazione di ruggine laddove la verniciatura è stata compromessa.
- Materiale scolorito o deteriorato dagli agenti atmosferici: l'esposizione prolungata agli agenti atmosferici può causare un deterioramento visibile.
- Guarnizione mancante: la guarnizione potrebbe essere stata omessa durante precedenti riparazioni o lavori di restauro della maniglia della porta.
- Danni successivi alla rimozione della maniglia: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi, allungarsi o perdere la sua forma originale durante lo smontaggio.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera usurata o danneggiata è importante per proteggere la carrozzeria, mantenere il corretto montaggio della maniglia e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina la protezione della vernice: sostituisce il materiale usurato che separa la maniglia della portiera dal pannello verniciato.
- Aiuta a prevenire graffi e abrasioni: riduce il contatto diretto tra le superfici di montaggio metalliche e la carrozzeria.
- Riduce l'ingresso di umidità: aiuta a limitare l'infiltrazione d'acqua dietro la parte anteriore della maniglia della porta.
- Previene la corrosione: riduce le condizioni che possono contribuire alla formazione di ruggine intorno all'area di montaggio.
- Protegge i punti di fissaggio della maniglia della porta: contribuisce a mantenere pulita e adeguatamente imbottita la superficie di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Ripristina l'aspetto esterno originale: migliora la finitura intorno alla maniglia cromata della portiera.
- Mantiene la perfetta aderenza come in fabbrica: progettato per adattarsi alla configurazione della guarnizione piccola della Porsche 356.
- Adatto a entrambe le porte: può essere utilizzato sia sulla maniglia esterna sinistra che su quella destra.
- Completa la guarnizione grande: consente di sostituire entrambe le guarnizioni protettive durante il restauro della maniglia della porta.
- Consigliato durante la sostituzione delle maniglie delle porte: fornisce una superficie di tenuta nuova durante il montaggio di maniglie restaurate o sostituite.
- Ideale dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura appena eseguita durante il rimontaggio.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: mantiene i dettagli delle finiture esterne in stile originale.
- Manutenzione preventiva economicamente vantaggiosa: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può contribuire a prevenire danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
Sebbene la piccola guarnizione della maniglia della portiera sia un componente relativamente secondario, offre un'importante protezione in un'area in cui le finiture metalliche sono montate direttamente a contatto con la carrozzeria verniciata.
Sulle Porsche 356 classiche, le condizioni della verniciatura e delle finiture esterne contribuiscono in modo significativo all'aspetto e alla conservazione del veicolo.
Una guarnizione deteriorata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia di sfregare contro il pannello della portiera. Nel tempo, questo contatto può danneggiare la vernice, soprattutto se la maniglia è soggetta a un uso ripetuto o a vibrazioni.
Una volta danneggiato lo strato di vernice protettiva, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e aumentare la probabilità che si sviluppi corrosione intorno all'area di montaggio.
La sostituzione della guarnizione usurata con il componente OE MATCH corretto ripristina la separazione protettiva tra la maniglia e la carrozzeria e contribuisce a preservare la finitura esterna originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il fermo in gomma per portiera OE Match è un componente di carrozzeria di alta qualità progettato per ammortizzare e posizionare correttamente la portiera in chiusura sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo fermo in gomma contribuisce ad assorbire le forze di chiusura, a minimizzare le vibrazioni e a garantire un allineamento costante della portiera, proteggendo al contempo sia la portiera che la carrozzeria da usura eccessiva.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, il fermaporta è progettato per resistere alla compressione, ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Stampato con precisione per un'installazione diretta come in origine, ripristina la sensazione di chiusura originale della portiera, contribuendo al contempo a ridurre il rumore e a prevenire il contatto metallo-metallo.
Cosa fa questo prodotto:
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento della porta.
- Contribuisce a ridurre vibrazioni e rumori.
- Impedisce il contatto metallo-metallo tra la porta e la carrozzeria.
- Riduce l'usura della serratura e delle cerniere della porta.
- Migliora la sensazione e la fluidità della chiusura della porta.
- Ripristina l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta e chiusura della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- La portiera vibra durante la guida.
- Movimenti eccessivi a porta chiusa.
- Gomma indurita, screpolata o spaccata.
- Fermo in gomma appiattito o compresso.
- Contatto metallo su metallo durante la chiusura della porta.
- Aumento delle vibrazioni o rumori di battito.
- Allineamento errato della porta.
- Tappo in gomma allentato o mancante.
- Usura prematura del chiavistello o del fermo della porta.
- Aspetto deteriorato a causa dell'età o degli agenti atmosferici.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera è soggetta a ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa, ed è inoltre esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di ammortizzare efficacemente la portiera.
- Un fermo in gomma usurato o mancante può consentire un movimento eccessivo della portiera, aumentare le vibrazioni e i rumori, e sottoporre a stress aggiuntivo le cerniere, il meccanismo di chiusura e il fermo. Può anche compromettere l'allineamento della portiera e ridurre la qualità e la raffinatezza che ci si aspetta dal veicolo.
- La sostituzione di un fermo in gomma usurato della portiera ripristina le corrette caratteristiche di chiusura della portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della portiera da un'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una robusta struttura in gomma di qualità automobilistica e prestazioni di lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453103500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per portiera anteriore/posteriore OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una tenuta efficace tra la portiera e la carrozzeria sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, polvere, vento e rumore stradale, garantendo al contempo che la portiera si chiuda in modo sicuro e mantenga la forma originale di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 59
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è resistente ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e agli sbalzi di temperatura estremi. Stampata con precisione per replicare il profilo originale, offre un'eccellente flessibilità, prestazioni di tenuta di lunga durata e un'installazione simile a quella di fabbrica, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate e deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la porta e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a migliorare il comfort e la raffinatezza dell'abitacolo.
- Ammortizza la chiusura della porta per ridurre le vibrazioni.
- Garantisce il corretto allineamento e la corretta chiusura della porta.
- Protegge gli interni dall'umidità e dalla contaminazione.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità.
- Crepe, spaccature o gomma deteriorata visibili.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Porte che richiedono una forza eccessiva per chiudersi o che non si chiudono correttamente.
- Polvere o sporco che penetrano attraverso la porta.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sibili durante la guida.
- Deterioramento visibile dovuto all'età o all'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni delle porte sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Con il tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace.
- Una guarnizione della portiera deteriorata può permettere all'acqua, al vento e ai contaminanti stradali di penetrare nell'abitacolo, causando un aumento della rumorosità, danni agli interni, corrosione e una riduzione del comfort di guida. Una tenuta inadeguata può anche compromettere la corretta chiusura della portiera e creare sollecitazioni inutili sul meccanismo di chiusura.
- La sostituzione di una guarnizione della portiera usurata ripristina l'impermeabilità del veicolo e migliora il comfort dell'abitacolo, proteggendo al contempo gli interni da umidità e sporco. La guarnizione di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, la raffinatezza e il valore della vostra Porsche classica.
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64453191122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per la parte anteriore della portiera (650 mm) di qualità OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al bordo anteriore della portiera dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione fornisce un'efficace barriera contro acqua, vento, polvere e detriti stradali, contribuendo al contempo a mantenere la corretta aderenza della portiera e la raffinatezza di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 79
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Fornita nella corretta lunghezza di 650 mm, è profilata con precisione per replicare il design originale di fabbrica, garantendo un montaggio sicuro, una flessibilità duratura e prestazioni di tenuta affidabili. È la soluzione ideale per sostituire le guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate durante il restauro o la manutenzione ordinaria.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile lungo il bordo anteriore della porta.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la chiusura della porta.
- Imbottisce la porta per ridurre al minimo vibrazioni e rumori.
- Protegge l'apertura della porta dalla corrosione causata dall'umidità.
- Ripristina l'aderenza e l'aspetto originali del sistema di tenuta della porta.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento intorno alla porta.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria.
- Polvere o detriti stradali che entrano nel veicolo.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sibili a velocità più elevate.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera anteriore è costantemente esposta alla luce solare, alla pioggia, al sale stradale, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione deteriorata può consentire a umidità, sporco e vento di penetrare nell'abitacolo, con conseguente aumento della rumorosità esterna, infiltrazioni d'acqua, corrosione intorno all'apertura della portiera e riduzione del comfort di guida. Può anche compromettere la chiusura della portiera, sottoponendo a maggiore stress la serratura e le cerniere.
- La sostituzione di una guarnizione in gomma usurata della portiera anteriore ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere sia gli interni che la carrozzeria dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, la raffinatezza e il valore della vostra Porsche classica.
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64453190300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro o destro
Si adatta:
Porsche 356 B/C 1959-1965
(non per Roadster)
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Diagramma rif. n. 81
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64453192100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione inferiore della portiera (sulla portiera) OE Match – 960mm è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al bordo inferiore della portiera dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione inferiore della portiera fornisce un'efficace barriera contro acqua, polvere, schizzi stradali e vento, contribuendo a proteggere la portiera e l'abitacolo dagli agenti atmosferici.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 81
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione e fornita nella corretta lunghezza di 960 mm, garantisce un montaggio e una flessibilità pari a quelli di fabbrica, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il bordo inferiore della porta contro la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, agli schizzi stradali e alla sporcizia di entrare nel veicolo.
- Riduce il rumore del vento e le correnti d'aria.
- Contribuisce a proteggere la porta e la soglia dalla corrosione causata dall'umidità.
- Migliora il comfort della cabina e la protezione dalle intemperie.
- Ammortizza il bordo inferiore della porta durante la chiusura.
- Ripristina l'aderenza e l'aspetto originali del sistema di tenuta della porta.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta agli agenti atmosferici del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento durante la guida.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Sporco o schizzi stradali che penetrano nel veicolo.
- Tappeti o rivestimenti interni inferiori umidi.
- Spazi visibili tra la guarnizione e il corpo.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Presenza di corrosione intorno alla parte inferiore della porta o del davanzale.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione inferiore della portiera è continuamente esposta ad acqua, sale stradale, sporco, raggi UV e ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione inferiore deteriorata può consentire all'umidità e ai contaminanti di penetrare nell'abitacolo e nella struttura della portiera, aumentando il rischio di corrosione, danni interni e rumore aerodinamico eccessivo. Una tenuta inadeguata può inoltre ridurre il comfort di guida e compromettere la qualità e l'originalità del veicolo.
- La sostituzione di una guarnizione inferiore della portiera usurata ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo portiera e contribuisce a proteggere la carrozzeria e gli interni dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, garantendo la protezione, la raffinatezza e l'aspetto classico che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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64453192100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per portiera OE Match, che si fissa alla carrozzeria, è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una barriera impermeabile tra la portiera e la carrozzeria sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione per portiera stampata con precisione si fissa direttamente all'apertura della carrozzeria, impedendo l'ingresso di acqua, vento, polvere e rumore stradale, mantenendo al contempo la vestibilità e la finitura originali di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramma di riferimento n. 61 e 62
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è progettata per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, alle temperature estreme e alla compressione continua senza indurirsi, restringersi o screpolarsi. Estrusa con precisione per replicare il profilo originale Porsche, garantisce un'installazione diretta in stile OE, assicurando prestazioni di tenuta costanti, un funzionamento fluido della portiera e una lunga durata. È ideale per restauri, riparazioni a seguito di incidenti o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la porta e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a mantenere un interno asciutto e confortevole.
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Protegge gli interni dai danni causati dall'umidità.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità.
- Polvere che penetra all'interno.
- Gomma screpolata, indurita o spaccata.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Porte che richiedono una forza eccessiva per chiudersi o che non si chiudono correttamente.
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria.
- Corrosione dovuta all'umidità intorno all'apertura della porta.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Gomma deteriorata o scrostata a causa dell'età e dell'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni delle porte sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che le porte vengono aperte e chiuse. Con il tempo, la gomma si indurisce, si restringe o perde elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace contro la carrozzeria.
- Una guarnizione della portiera deteriorata può consentire all'acqua, al vento e alla polvere di penetrare nell'abitacolo, causando un aumento della rumorosità, umidità interna, corrosione e una riduzione del comfort dei passeggeri. Nei modelli Porsche classici, le guarnizioni usurate influiscono anche sull'allineamento delle portiere, sulla fluidità della chiusura e sulla qualità generale del veicolo.
- La sostituzione delle guarnizioni usurate o danneggiate con la guarnizione in gomma per portiere OE Match ripristina la barriera impermeabile originale e il corretto montaggio della portiera in fabbrica. Prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, offre un'installazione come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, contribuendo a preservare il comfort, la raffinatezza e l'originalità della vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965 modelli COUPE
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 61+62
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Porta con accessori 356B / 356C 1960-65 804-000
-
Maniglia esterna porta / e Parti singole 356B / 356C 1960-1965 804-001
-
Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera (Modello: COUPE -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
-
Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera / Guida finestrino (Modello: CABRIO, HARDTOP, COUPE, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
-
Cruscotto / Accessori (Modello: ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 809-005
Guarnizioni per portiere Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per il comfort e la protezione dell'abitacolo
Le guarnizioni delle portiere sono fondamentali per preservare il comfort, la raffinatezza e l'integrità strutturale della tua Porsche. Questi componenti in gomma, realizzati con precisione, creano una barriera ermetica tra la portiera e il telaio della carrozzeria, impedendo ad acqua, vento e polvere di entrare nell'abitacolo. Contribuiscono inoltre a ridurre vibrazioni e rumore, preservando l'esperienza di guida fluida e silenziosa che i conducenti Porsche si aspettano.
Da Design911, disponiamo di una selezione di guarnizioni e guarnizioni per portiere di alta qualità, progettate per un montaggio preciso e una lunga durata. Ogni guarnizione è realizzata in gomma EPDM o neoprene di alta qualità per offrire flessibilità, tenuta e resistenza all'usura ambientale superiori. Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o eseguendo la manutenzione di un modello moderno, le nostre guarnizioni per portiere offrono la combinazione perfetta di protezione, comfort e prestazioni.
A cosa servono le guarnizioni delle porte?
Le guarnizioni delle portiere (note anche come guarnizioni di tenuta) garantiscono l'isolamento dell'abitacolo dagli elementi esterni, migliorando al contempo la raffinatezza complessiva e la tenuta strutturale del veicolo.
Funzioni principali:
• Creare una tenuta stagna e stagna tra la porta e il telaio della carrozzeria.
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una guida più silenziosa.
• Impedire all'umidità e alla polvere di penetrare all'interno.
• Migliorare il controllo della climatizzazione dell'abitacolo e l'efficienza energetica.
• Proteggere i pannelli interni e le finiture dai danni causati dall'acqua.
Le guarnizioni delle portiere montate correttamente mantengono il comfort tipico di Porsche, preservando al contempo le condizioni e il valore del veicolo.
Perché le guarnizioni delle porte si rompono o si deteriorano?
L'esposizione costante a sbalzi di temperatura, raggi UV e movimenti provoca nel tempo l'usura delle guarnizioni delle porte, con conseguenti perdite e problemi di rumore.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Crepe, restringimenti o indurimento dovuti all'esposizione ai raggi UV e all'ozono.
• Perdita di compressione o elasticità dovuta all'età o all'uso ripetuto della porta.
• Contaminazione da sporcizia, olio o detriti stradali.
• Strappi o deformazioni causati da porte disallineate.
• Ritenzione di umidità che porta alla formazione di muffa o corrosione attorno ai telai.
Quando le guarnizioni delle portiere si deteriorano, il veicolo perde l'isolamento, consentendo all'acqua, al vento e al rumore di infiltrarsi nell'abitacolo, riducendo il comfort e aumentando il rischio di danni agli interni.
Perché sostituire o aggiornare le guarnizioni delle portiere della tua Porsche?
La sostituzione delle guarnizioni delle portiere vecchie o danneggiate ripristina l'ermeticità e la tenuta stagna dell'auto. I materiali di tenuta migliorati offrono maggiore flessibilità, recupero della compressione e durata a lungo termine.
Vantaggi principali:
• Ripristina la protezione dalle intemperie e l'isolamento acustico.
• Elimina le perdite d'acqua e previene la corrosione.
• Migliora il comfort della cabina e il controllo della temperatura.
• Riduce il rumore del vento ad alte velocità.
• Disponibile per Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman e Panamera.
• Perfetto per restauri, manutenzione o dettagli prestazionali.
Le guarnizioni per portiere Porsche di Design911 uniscono materiali di prima qualità e ingegneria di precisione per una tenuta perfetta, garantendo che la tua Porsche rimanga silenziosa, asciutta e comoda in tutte le condizioni.
Punti salienti
• Guarnizioni e guarnizioni in gomma per portiere Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per una tenuta superiore e una riduzione del rumore.
• Resistente ai raggi UV, all'ozono e alle temperature estreme.
• Disponibile sia per i modelli Porsche classici che moderni.
• Facile installazione e flessibilità duratura.
• Perfetto per progetti di restauro, riparazione o dettaglio.
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Guarnizioni paraurti anteriori
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Guarnizioni paraurti posteriori
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Guarnizioni sottoporta laterali
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Guarnizioni capote cabrio
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Guarnizioni tetto Targa
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Guarnizioni tettuccio apribile
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Guarnizioni spoiler posteriore
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Guarnizioni cofano/bagagliaio
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Guarnizioni del vano motore
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Gomme dei pedali
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Guarnizioni da ala a pannello
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Kit gomme e modanature per auto
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Parabrezza
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Lunotto
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Vetro della porta
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Vetro ¼ posteriore
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Sigilli leggeri
