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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C2 1989-93
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Serbatoio e parti per il carburante
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Adatto a:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (per auto senza pompa del carburante nel serbatoio)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Riferimento diagramma n. 27.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92820108104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Schema di riferimento n. 41
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92820118703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Guarnizione per pompa/filtro carburante nel serbatoio – Aggiornamento FKM
Guarnizione di ricambio di alta qualità per il filtro del carburante nel serbatoio o per la pompa del carburante, progettata per adattarsi a una vasta gamma di modelli Porsche.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schema di riferimento n. 41
Questa guarnizione migliorata è realizzata in moderna gomma fluorocarbonica (FKM), che offre una resistenza notevolmente superiore al carburante, al calore e all'invecchiamento rispetto ai materiali standard. Garantisce una tenuta sicura e a prova di perdite all'interno del serbatoio del carburante, mantenendo l'integrità e la sicurezza del sistema.
Progettata secondo le specifiche OEM, questa guarnizione garantisce un montaggio preciso e prestazioni di lunga durata, ideale sia per la manutenzione che per il restauro.
Caratteristiche principali
• Guarnizione della pompa/filtro del carburante nel serbatoio, ricambio diretto
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Realizzato in FKM (gomma fluorocarbonica) di alta qualità
• Resistenza superiore a carburante, calore e invecchiamento
• Montaggio e tenuta in stile OEM
• Ideale per la manutenzione, la riparazione o il ripristino degli impianti di alimentazione.
Funzione e scopo
Questa guarnizione garantisce un collegamento sicuro all'interno del gruppo serbatoio del carburante.
Aiuta a:
• Prevenire perdite di carburante dal gruppo serbatoio
• Mantenere una pressione adeguata del sistema di alimentazione
• Proteggere dalle perdite di vapore e dalla contaminazione
• Sostenere una fornitura di carburante sicura ed efficiente
Perché passare a FKM?
Le guarnizioni originali possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione al carburante.
I vantaggi del materiale FKM includono:
• Eccellente resistenza ai carburanti e agli additivi moderni
• Durata di servizio maggiore rispetto alla gomma standard
• Rischio ridotto di indurimento o fessurazione
• Maggiore affidabilità della tenuta in condizioni estreme
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92820118703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il tubo di aspirazione originale Porsche, per guida a destra (codice articolo: 96420158200) è un componente originale del sistema di alimentazione progettato per i primi modelli Porsche 911 (964) con guida a destra, fino all'anno modello 1991 incluso.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-91
- Porsche 964 (911) C4 1989-91
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991
Diagramma di riferimento n. 29
Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, questo tubo di aspirazione fa parte del sistema di alimentazione del serbatoio del carburante ed è collegato al filtro del carburante all'interno del serbatoio. Fornisce il collegamento attraverso il quale il carburante può essere aspirato dal serbatoio verso il sistema di alimentazione del veicolo.
La Porsche 964 si affida a un apporto costante di carburante pulito per garantire un avviamento affidabile del motore, un funzionamento fluido e prestazioni ottimali. Il tubo di aspirazione svolge un ruolo importante in questo processo, assicurando un corretto percorso del carburante all'interno del serbatoio.
Progettato specificamente per veicoli con guida a destra, il tubo flessibile presenta la configurazione appropriata per il serbatoio del carburante e il sistema di aspirazione del carburante in questione.
Nel tempo, i tubi del carburante originali possono deteriorarsi a causa della prolungata esposizione al carburante, dell'invecchiamento, delle variazioni di temperatura e degli effetti delle moderne formulazioni di carburante. I componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere la loro flessibilità originale, compromettendo potenzialmente la tenuta e la capacità di trasferimento del carburante.
Un tubo di aspirazione danneggiato, allentato o ostruito può interferire con la capacità della pompa del carburante di aspirare carburante dal serbatoio, contribuendo potenzialmente a difficoltà di avviamento, esitazioni, mancanza di carburante o funzionamento irregolare del motore.
La sostituzione di un tubo di aspirazione usurato o deteriorato con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare il sistema di aspirazione del carburante originale, a garantire un'erogazione affidabile del carburante e a mantenere la configurazione di fabbrica del gruppo serbatoio.
Ideale per riparazioni del serbatoio del carburante, revisione dell'impianto di alimentazione, indagini su guasti al motore e progetti di restauro di Porsche classiche, questo tubo di aspirazione originale Porsche fornisce un ricambio conforme alle specifiche di fabbrica per i modelli 964 di prima generazione compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante è un componente essenziale del sistema di alimentazione della Porsche 964.
La sua funzione principale è quella di fornire un passaggio per il carburante tra i componenti di prelievo e filtraggio all'interno del serbatoio, consentendo al carburante di essere aspirato dal serbatoio e immesso nel sistema di alimentazione.
Quando il motore è in funzione, la pompa del carburante aspira la benzina dal serbatoio e la convoglia verso il sistema di iniezione del motore. Il tubo di aspirazione contribuisce a mantenere un flusso di alimentazione continuo e corretto sul lato di ingresso di questo sistema.
Trattandosi di un componente del lato aspirazione, le condizioni del tubo flessibile e l'integrità del collegamento sono particolarmente importanti. Un tubo flessibile danneggiato può consentire all'aria di entrare nel circuito di alimentazione o ridurre la quantità di carburante disponibile per la pompa.
Le sue funzioni principali includono:
- Favorisce il prelievo del carburante: fornisce il passaggio previsto per l'aspirazione della benzina dal serbatoio.
- Collegamento dei componenti del sistema di alimentazione: fa parte del sistema di collegamento associato al filtro del carburante nel serbatoio.
- Mantenimento del flusso di carburante: contribuisce a garantire un approvvigionamento continuo di carburante al sistema di distribuzione a valle.
- Favorisce un avviamento affidabile: contribuisce alle condizioni di alimentazione del carburante necessarie per il normale avviamento del motore.
- Prevenire l'ingresso di aria dal lato di aspirazione: i collegamenti correttamente sigillati contribuiscono a mantenere l'integrità del circuito di aspirazione del carburante.
- Riduzione delle restrizioni al flusso di carburante: un tubo flessibile integro garantisce il passaggio previsto senza collassi o ostruzioni indesiderate.
- Supporto al funzionamento della pompa del carburante: contribuisce a garantire che la pompa abbia accesso al carburante attraverso il sistema di prelievo originale.
- Mantenimento del corretto instradamento: preserva il posizionamento dei tubi flessibili specificato per i primi modelli di Porsche 964 con guida a destra.
- Preserva la funzionalità originale del sistema di alimentazione: mantiene il collegamento previsto all'interno del gruppo serbatoio carburante di fabbrica.
Il tubo di aspirazione non regola autonomamente la pressione di iniezione del carburante né filtra i contaminanti. Queste funzioni sono svolte da altri componenti all'interno del sistema di alimentazione.
Sintomi di usura o guasto:
Il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante originale della Porsche 964 è continuamente esposto alla benzina e agli effetti dell'invecchiamento.
Poiché questi veicoli hanno ormai diversi decenni, il deterioramento dei componenti originali in gomma del sistema di alimentazione è un aspetto importante da considerare durante la manutenzione e il restauro.
I sintomi più comuni di un tubo di aspirazione del serbatoio del carburante usurato o danneggiato includono:
- Difficoltà nell'avviamento del motore: un collegamento di aspirazione del carburante ostruito o danneggiato può contribuire a un'erogazione insufficiente di carburante.
- Esitazione del motore: un'alimentazione di carburante interrotta o irregolare può causare esitazioni durante l'accelerazione.
- Arresto improvviso del motore: una grave carenza di carburante può causare l'arresto improvviso del motore.
- Scarse prestazioni sotto carico: un condotto di aspirazione ostruito può limitare il carburante disponibile per la pompa in caso di aumento della richiesta.
- Problemi di funzionamento intermittenti: i raccordi dei tubi flessibili danneggiati o allentati possono contribuire a un'aspirazione irregolare del carburante.
- Mancanza di carburante a bassi livelli del serbatoio: un sistema di aspirazione danneggiato può diventare più evidente quando il livello del carburante si riduce.
- Crepe o spaccature visibili: con l'invecchiamento, il materiale del tubo flessibile può presentare crepe, soprattutto in corrispondenza delle curve e dei punti di raccordo.
- Gomma indurita o fragile: l'esposizione prolungata al carburante e l'invecchiamento possono ridurre la flessibilità del tubo flessibile.
- Materiale del tubo flessibile gonfio o ammorbidito: il deterioramento chimico può causare cambiamenti nella forma o nelle condizioni del tubo flessibile.
- Collegamenti allentati: estremità del tubo deteriorate o fascette danneggiate possono impedire un fissaggio sicuro.
- Tubo flessibile collassato o piegato: la deformazione fisica può limitare il flusso di carburante.
- Componenti contaminati del sistema di alimentazione: il materiale dei tubi flessibili deteriorato può rilasciare particelle nel sistema di alimentazione.
- Aumento della rumorosità della pompa del carburante: una fornitura di carburante limitata può contribuire a condizioni operative anomale della pompa, tra cui cavitazione o rumorosità eccessiva.
- Deterioramento visibile durante l'ispezione del serbatoio: la manutenzione interna del sistema di alimentazione può rivelare materiali dei tubi flessibili danneggiati o deteriorati prima che si manifestino sintomi evidenti durante la guida.
Perché la sostituzione è importante:
Il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante originale della Porsche 964 è continuamente esposto alla benzina e agli effetti dell'invecchiamento.
Poiché questi veicoli hanno ormai diversi decenni, il deterioramento dei componenti originali in gomma del sistema di alimentazione è un aspetto importante da considerare durante la manutenzione e il restauro.
I sintomi più comuni di un tubo di aspirazione del serbatoio del carburante usurato o danneggiato includono:
- Difficoltà nell'avviamento del motore: un collegamento di aspirazione del carburante ostruito o danneggiato può contribuire a un'erogazione insufficiente di carburante.
- Esitazione del motore: un'alimentazione di carburante interrotta o irregolare può causare esitazioni durante l'accelerazione.
- Arresto improvviso del motore: una grave carenza di carburante può causare l'arresto improvviso del motore.
- Scarse prestazioni sotto carico: un condotto di aspirazione ostruito può limitare il carburante disponibile per la pompa in caso di aumento della richiesta.
- Problemi di funzionamento intermittenti: i raccordi dei tubi flessibili danneggiati o allentati possono contribuire a un'aspirazione irregolare del carburante.
- Mancanza di carburante a bassi livelli del serbatoio: un sistema di aspirazione danneggiato può diventare più evidente quando il livello del carburante si riduce.
- Crepe o spaccature visibili: con l'invecchiamento, il materiale del tubo flessibile può presentare crepe, soprattutto in corrispondenza delle curve e dei punti di raccordo.
- Gomma indurita o fragile: l'esposizione prolungata al carburante e l'invecchiamento possono ridurre la flessibilità del tubo flessibile.
- Materiale del tubo flessibile gonfio o ammorbidito: il deterioramento chimico può causare cambiamenti nella forma o nelle condizioni del tubo flessibile.
- Collegamenti allentati: estremità del tubo deteriorate o fascette danneggiate possono impedire un fissaggio sicuro.
- Tubo flessibile collassato o piegato: la deformazione fisica può limitare il flusso di carburante.
- Componenti contaminati del sistema di alimentazione: il materiale dei tubi flessibili deteriorato può rilasciare particelle nel sistema di alimentazione.
- Aumento della rumorosità della pompa del carburante: una fornitura di carburante limitata può contribuire a condizioni operative anomale della pompa, tra cui cavitazione o rumorosità eccessiva.
- Deterioramento visibile durante l'ispezione del serbatoio: la manutenzione interna del sistema di alimentazione può rivelare materiali dei tubi flessibili danneggiati o deteriorati prima che si manifestino sintomi evidenti durante la guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420158200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Serbatoi e componenti del carburante: stoccaggio e prestazioni affidabili del carburante per i veicoli Porsche
Il serbatoio del carburante della tua Porsche è il fondamento del suo sistema di alimentazione, immagazzinando e fornendo benzina al motore in modo sicuro. Insieme a componenti essenziali come fascette, guarnizioni, raccordi, filtri e valvole di sfiato, il serbatoio del carburante garantisce un flusso efficiente, stabilità della pressione e sicurezza in ogni condizione di guida.
Da Design911 offriamo un'ampia gamma di serbatoi e ricambi progettati per i modelli Porsche di tutte le generazioni, dai classici raffreddati ad aria alle GT ad alte prestazioni. Ogni componente è realizzato con materiali resistenti alla corrosione per garantire una lunga durata, una tenuta stagna e prestazioni affidabili.
Che tu stia restaurando una 911 d'epoca o eseguendo la manutenzione di una Porsche moderna, i nostri serbatoi e raccordi di qualità industriale garantiscono una qualità di costruzione superiore e un montaggio preciso, per la massima tranquillità e affidabilità a lungo termine.
A cosa servono i serbatoi del carburante e i loro componenti?
Il serbatoio del carburante immagazzina la benzina e garantisce un'alimentazione sicura e ininterrotta alla pompa del carburante e al sistema di iniezione. Componenti di supporto come tubi flessibili, fascette, guarnizioni e sensori mantengono l'equilibrio della pressione e l'integrità strutturale.
Funzioni principali:
- Conserva e protegge il carburante dalla contaminazione e dall'evaporazione.
- Fornisce un'erogazione costante alla pompa del carburante e agli iniettori.
- Ventilazione e regolazione della pressione tramite sistemi di sfiato.
- Garantisce un funzionamento sicuro grazie alla prevenzione delle perdite e alla resistenza alla corrosione.
Un serbatoio e i relativi accessori funzionanti correttamente sono essenziali per le prestazioni, l'efficienza e la sicurezza del motore, soprattutto nei motori Porsche orientati alle prestazioni.
Perché i serbatoi del carburante e i componenti si guastano?
I serbatoi e i raccordi del carburante sono costantemente esposti a condizioni difficili (vapori di carburante, umidità e detriti stradali), tutti fattori che possono causare il deterioramento nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione e ruggine dovute all'umidità e ai carburanti miscelati con etanolo.
- Tubi o raccordi rotti , che causano perdite e perdita di pressione.
- Guarnizioni o guarnizioni deteriorate che causano emissioni di vapore o odori.
- Danni fisici causati da detriti stradali o incidenti.
- Contaminazione interna dovuta a vecchio carburante o accumulo di sedimenti.
I sintomi di problemi al serbatoio del carburante includono odori di carburante, perdite visibili, scarsa pressione o erogazione irregolare del carburante, tutti fattori che influiscono sulle prestazioni e sulla sicurezza.
Perché sostituirli con serbatoi e componenti di precisione?
L'aggiornamento o la sostituzione di componenti danneggiati o obsoleti ripristina l'integrità e la sicurezza del sistema di alimentazione della tua Porsche. I nostri serbatoi e componenti di precisione e resistenti alla corrosione sono progettati per garantire un'adeguata erogazione e ventilazione del carburante, prevenendo al contempo perdite ed emissioni.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'affidabilità dello stoccaggio del carburante e della regolazione della pressione.
- Previene perdite, perdite di vapore e problemi di prestazioni.
- Migliora l'efficienza del carburante e la guidabilità.
- Costruito in acciaio di alta qualità o materiali compositi.
- Ricambio diretto per modelli Porsche classici e moderni.
- Protezione duratura contro la corrosione e i danni causati dalle vibrazioni.
Indispensabili per restauri e riparazioni, questi componenti contribuiscono a garantire che la tua Porsche continui a funzionare con precisione e sicurezza.
Punti salienti:
- Serbatoi di carburante Porsche di alta qualità e componenti di ricambio.
- Costruzione resistente alla corrosione e alla pressione.
- Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.
- Garantisce uno stoccaggio e una consegna del carburante sicuri ed efficienti.
- Ideale per restauri, ammodernamenti e progetti di manutenzione.
- Progettato per garantire affidabilità e prestazioni a lungo termine.