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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Pastiglie dei freni standard
Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Set di pastiglie freno posteriori originali Porsche 96535293905 per Porsche 968 3.0L varianti dal 1992 al 1995 dotate di impianto frenante M030. Fornito come set per asse per l'impianto frenante a disco posteriore.
Adatto
- Porsche 968 3.0L 1992–94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994–95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993–95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993–94
- Applicazioni dell'asse posteriore con equipaggiamento M030
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Schemi: Freno a disco / Assale posteriore 968 1992–95; Kit di riparazione 968 1992–95.
Cosa fa questo prodotto
Le pastiglie dei freni esercitano attrito sui dischi posteriori quando si aziona il pedale, trasformando l'energia cinetica dell'auto in calore per rallentare o arrestare il veicolo. Il loro materiale d'attrito si usura con l'uso e deve essere controllato periodicamente.
Funzioni
- Agisce sui dischi posteriori per generare attrito frenante
- Supporta la frenata controllata sull'asse posteriore
- Sostituisce il materiale d'attrito usurato all'interno della configurazione originale M030.
- Fornisce un set completo di pastiglie per un asse
Dettagli tecnici
- Codice ricambio Porsche: 96535293905
- Tipo di prodotto: kit di riparazione pastiglie freno
- Posizione di installazione: assale posteriore
- Equipaggiamento del veicolo: M030
- Specifiche del materiale d'attrito: senza amianto
- Quantità: un set di pastiglie freno
Sintomi di guasto
- Materiale di attrito al limite di usura specificato o al di sotto di esso.
- Usura irregolare delle pastiglie dei freni sull'asse posteriore.
- Stridii, raschiature o rumori di sfregamento durante la frenata
- Indicatore di avvertimento dei freni
- Spazi di frenata più lunghi o risposta dei freni ridotta
- Pulsazione o vibrazione durante il rallentamento
- Il veicolo tende a sbandare da un lato in frenata
Perché la sostituzione è importante
Le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a usura che si deteriorano a causa dell'attrito e del calore. Una sostituzione tempestiva contribuisce a mantenere una frenata costante e impedisce che le piastre di supporto usurate entrino in contatto con i dischi danneggiandoli. Durante il montaggio, ispezionare i dischi posteriori, le pinze fisse, le piastre di smorzamento, i contatti di segnalazione e la bulloneria di fissaggio; gli schemi esplosi identificano separatamente questi componenti.
FAQ
- Questo kit è per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Gli schemi Porsche identificano il componente 96535293905 come un set di pastiglie freno per l'asse posteriore per le applicazioni 968 M030 elencate. - È compatibile con tutte le Porsche 968?
No. Le informazioni applicative fornite si riferiscono a veicoli equipaggiati con M030. Verificare le specifiche dell'opzione del veicolo e il codice del ricambio prima del montaggio. - Sono inclusi i contatti di segnalazione dei freni?
Il contatto di segnalazione è mostrato come componente separato nello schema esploso. Verificare se per la riparazione sono necessari sensori, elementi di smorzamento e accessori di montaggio. - È opportuno controllare contemporaneamente anche i dischi posteriori?
Sì. Prima di installare le nuove pastiglie, ispezionare entrambi i dischi per verificare la presenza di usura, graffi, crepe e variazioni di spessore. - È necessario effettuare il rodaggio?
Dopo l'installazione, attenersi alle istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore del veicolo o delle pastiglie dei freni.
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96535293905
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• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
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96000100
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Ripristina la leggendaria potenza frenante della tua Porsche con i pacchetti di pastiglie freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi componenti essenziali per i freni sono progettati per offrire attrito, controllo del calore e precisione di frenata ottimali, mantenendo la tua Porsche sicura e reattiva in tutte le condizioni di guida.
Cosa sono e cosa fanno
Le pastiglie dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche. Creano attrito contro i dischi dei freni per rallentare o arrestare il veicolo in modo efficiente, convertendo l'energia cinetica in calore. Pastiglie dei freni di alta qualità garantiscono una frenata fluida, una rumorosità ridotta e un'usura uniforme, mantenendo al contempo il preciso equilibrio di guida tipico della Porsche.
Perché falliscono
Nel tempo, le pastiglie dei freni si usurano naturalmente a causa dell'attrito e del calore. L'esposizione a polvere, umidità e detriti può accelerare l'usura, mentre la guida aggressiva o l'uso in pista possono causare vetrificazioni, crepe o usura irregolare. Anche le pastiglie economiche e di bassa qualità possono deteriorarsi più rapidamente, riducendo l'efficienza di frenata e aumentando gli spazi di arresto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Le pastiglie usurate o deteriorate compromettono sia la sicurezza che le prestazioni. Sostituendole, si ripristina la piena potenza frenante, si previene il danneggiamento dei dischi freno e si mantiene la sensazione di pedalata tipica delle Porsche. Le pastiglie OEM e aftermarket di alta qualità non solo migliorano l'affidabilità di frenata, ma prolungano anche la durata del disco e riducono al minimo l'accumulo di polvere, mantenendo i cerchi più puliti più a lungo.
Da Design911, disponiamo sia di pastiglie freno Porsche originali, per un'autenticità di fabbrica, sia di pastiglie aftermarket ad alte prestazioni per chi cerca una risposta più precisa o un fading ridotto. Che tu guidi una classica 911 raffreddata ad aria o una moderna Taycan, offriamo la soluzione perfetta per il tuo stile di guida.
Pacchetti pastiglie freno Porsche originali
Pastiglie Porsche progettate in fabbrica che garantiscono prestazioni di frenata originali, controllo del rumore e lunga durata: ideali per mantenere le specifiche di fabbrica.
Kit pastiglie freno aftermarket
Pastiglie di ricambio di alta qualità che offrono un montaggio OEM con mescole migliorate per prestazioni migliori, meno polvere o maggiore durata.
Pastiglie freno standard per strada
Perfetto per l'uso quotidiano: funzionamento fluido e silenzioso con potenza frenante bilanciata e usura minima per le condizioni di guida quotidiane.
Set di pastiglie freno anteriori e posteriori
Pastiglie degli assi anteriore e posteriore abbinate per prestazioni di frenata bilanciate, mantenendo un'usura uniforme e stabilità in caso di frenate brusche.
Pastiglie freno Porsche classiche
Pastiglie di riproduzione autentiche per modelli Porsche storici come 356, 911 Classic, 964 e 993, che garantiscono la sensazione di frenata e le prestazioni corrette dell'epoca