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Tubi flessibili del blocco motore
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrido 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 2012-16
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Riferimento diagramma n. 26
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PAB121065
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Adatto a:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
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Riferimento diagramma n. 26
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97010644503
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Diagramma rif. n. 8
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94610606921
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Il tubo dell'acqua di raffreddamento è un tubo di raffreddamento OE MATCH progettato per convogliare il liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di raffreddamento e riscaldamento del veicolo. Questo tubo rigido dell'acqua aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento tra i componenti di raffreddamento chiave, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del riscaldamento. Garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 970 Panamera.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Diagramma Rif. n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Indirizza il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per favorirne la corretta circolazione.
- Aiuta a regolare la temperatura di esercizio del motore assicurando che il liquido di raffreddamento scorra in modo efficiente attraverso il sistema.
- Supporta il sistema di riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal liquido di raffreddamento caldo che circola attraverso il radiatore del riscaldamento.
- Fornisce un percorso del refrigerante rigido e stabile , riducendo il rischio di collasso o piegamento del tubo flessibile in aree di instradamento ristrette.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai giunti in cui si collegano i tubi flessibili, lasciando spesso residui o macchie.
- Un tubo difettoso può causare una graduale perdita di refrigerante, con conseguenti frequenti rabbocchi.
- Perdite o restrizioni interne possono interrompere la circolazione del liquido di raffreddamento, provocando un aumento o una variazione della temperatura del motore.
- Un odore dolce percepibile nel vano motore è un segnale comune di una perdita di liquido refrigerante dal tubo.
- Poiché si tratta di un tubo rigido, l'usura spesso si manifesta come corrosione o corrosione, crepe, aree indebolite vicino ai giunti o ai punti di montaggio
- Se il flusso del refrigerante è compromesso, il radiatore del riscaldatore potrebbe non ricevere abbastanza refrigerante caldo, con conseguente scarso rendimento del riscaldatore.
- Nei modelli Porsche moderni potrebbero essere attivati avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento se il tubo inizia a guastarsi.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina il corretto flusso del refrigerante , garantendo che il sistema di raffreddamento funzioni in modo efficiente in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il calore dell'abitacolo dipende dal liquido di raffreddamento caldo che raggiunge il nucleo del riscaldamento.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, guarnizioni e parti del motore vicine.
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94610606921
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 95B Macan S - 2014-2018 (Benzina)
Porsche 95B Macan GTS - dal 2014 al 2018
Porsche 95B Macan turbo - 2018 al 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 al 2016
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Riferimento diagramma n. 1
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94810606176
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-16
M >> CWA 001 886
M >> CXP 000 913
M >> CWB 001 356
Nota bene: solo in combinazione con l'adattatore per tubo dell'acqua 948 106 061 20
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Riferimento diagramma n. 29
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97010642001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Adatto a:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
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Diagramma rif. n. 31
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97010642500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento del motore, alimentazione, è un tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per fornire liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di raffreddamento e riscaldamento. Questo tubo flessibile aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del riscaldamento. Garantisce un montaggio preciso, durata e resistenza a lungo termine al calore e alla pressione per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Schema rif. n. 31 (schema rif. n. 17 incluso, schema rif. n. 25 venduto separatamente)
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il liquido di raffreddamento del motore dall'area motore/pompa dell'acqua ad altri componenti di raffreddamento, come il radiatore o il circuito del riscaldatore.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione e pressione del liquido di raffreddamento , essenziale per un controllo stabile della temperatura del motore.
- Supporta il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il liquido di raffreddamento caldo instradato attraverso questo tubo può essere indirizzato al nucleo del riscaldatore.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore, le vibrazioni e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire dal tubo stesso o dai raccordi delle fascette stringitubo, lasciando spesso residui visibili o macchie bagnate. Una perdita nel tubo di alimentazione può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di liquido refrigerante o un flusso limitato possono causare un aumento o una variazione della temperatura del motore.
- Un odore dolce percepibile nel vano motore o all'interno dell'abitacolo spesso indica una perdita di liquido refrigerante.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o rigonfiamenti, gomma indurita o fragile, macchie di refrigerante sulla superficie del tubo.
- Se il flusso del refrigerante verso il circuito del riscaldatore è compromesso, il calore nell'abitacolo potrebbe ridursi.
- I modelli Porsche moderni possono visualizzare avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento quando si verifica un guasto al tubo flessibile.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo che il sistema di raffreddamento funzioni in modo efficiente in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldatore dipende dal flusso costante del refrigerante.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, tubi flessibili, cablaggi e parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97010642500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore Porsche è un componente originale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento in modo sicuro ed efficiente tra i componenti chiave del sistema. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza alla pressione e durata, questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una circolazione costante del liquido di raffreddamento e garantire che il motore funzioni entro il suo corretto intervallo di temperatura.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Schema di riferimento n. 4
Realizzato in gomma rinforzata di alta qualità con struttura resistente al calore, il tubo flessibile è progettato per resistere ad alte pressioni del liquido di raffreddamento, fluttuazioni di temperatura ed esposizione continua alle condizioni del vano motore. Stampato con precisione per adattarsi al percorso originale, garantisce connessioni sicure e prestazioni senza perdite in tutto il sistema di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento del motore.
- Garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
- Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
- Favorisce un efficace trasferimento di calore al radiatore.
- Previene la perdita di liquido refrigerante grazie a connessioni sicure e sigillate.
- Collabora con la pompa dell'acqua, il termostato e il radiatore per ottimizzare il raffreddamento.
- Protegge il motore dal surriscaldamento.
- Contribuisce a garantire prestazioni affidabili e una lunga durata del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di collegamento.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento. Surriscaldamento del motore.
- Crepe visibili, rigonfiamenti o punti molli nel tubo flessibile.
- Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Sezioni del tubo flessibile gonfie o collassate.
- Vapore proveniente dal vano motore.
- Riduzione delle prestazioni del riscaldatore a causa della perdita di liquido refrigerante.
- Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del motore sono costantemente esposti al liquido di raffreddamento caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e alle temperature elevate del vano motore. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, mentre il rinforzo interno può deteriorarsi, aumentando il rischio di perdite o di rottura improvvisa del tubo.
- Un tubo del liquido di raffreddamento danneggiato può causare perdite di liquido, riduzione dell'efficienza di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Se non risolto, il surriscaldamento può provocare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, la rottura della guarnizione della testata e l'usura prematura di componenti critici del motore.
- La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e preserva l'integrità del sistema di raffreddamento del motore. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio perfetto, una tenuta affidabile e una durata nel tempo, contribuendo a preservare le prestazioni, l'affidabilità e la longevità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610645721
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento motore OE MATCH è un componente originale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento in modo sicuro ed efficiente tra i componenti chiave del sistema. Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una circolazione costante del liquido di raffreddamento e garantire che il motore funzioni entro il suo intervallo di temperatura corretto.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Schema di riferimento n. 4
Realizzato in gomma rinforzata di alta qualità con struttura resistente al calore, il tubo flessibile è progettato per resistere ad alte pressioni del liquido di raffreddamento, fluttuazioni di temperatura ed esposizione continua alle condizioni del vano motore. Stampato con precisione per adattarsi al percorso originale, garantisce connessioni sicure e prestazioni senza perdite in tutto il sistema di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento del motore.
- Garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
- Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
- Favorisce un efficace trasferimento di calore al radiatore.
- Previene la perdita di liquido refrigerante grazie a connessioni sicure e sigillate.
- Collabora con la pompa dell'acqua, il termostato e il radiatore per ottimizzare il raffreddamento.
- Protegge il motore dal surriscaldamento.
- Contribuisce a garantire prestazioni affidabili e una lunga durata del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di collegamento.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento. Surriscaldamento del motore.
- Crepe visibili, rigonfiamenti o punti molli nel tubo flessibile.
- Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Sezioni del tubo flessibile gonfie o collassate.
- Vapore proveniente dal vano motore.
- Riduzione delle prestazioni del riscaldatore a causa della perdita di liquido refrigerante.
- Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del motore sono costantemente esposti al liquido di raffreddamento caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e alle temperature elevate del vano motore. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, mentre il rinforzo interno può deteriorarsi, aumentando il rischio di perdite o di rottura improvvisa del tubo.
- Un tubo del liquido di raffreddamento danneggiato può causare perdite di liquido, riduzione dell'efficienza di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Se non risolto, il surriscaldamento può provocare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, la rottura della guarnizione della testata e l'usura prematura di componenti critici del motore.
- La sostituzione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e mantiene l'integrità del sistema di raffreddamento del motore.
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94610645721
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 970 Panamera S 3.6L 2010-16
Riferimento diagramma n. 18
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 970 Panamera S 3.6L 2010-16
Riferimento diagramma n. 18
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Questo tubo di sfiato/sfiato del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a spurgare l'aria e a convogliare correttamente il vapore o il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-2016
Riferimento diagramma n. 12
Cosa fa/Funziona questa parte
• Aiuta a sfiatare l'aria dal sistema di raffreddamento del motore
• Convoglia il liquido di raffreddamento o il vapore di raffreddamento attraverso il percorso corretto del circuito di raffreddamento
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e lo spurgo del sistema
• Contribuisce a ridurre il rischio di bolle d'aria intrappolate nel sistema di raffreddamento.
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Sostituisce un tubo di sfiato originale incrinato, fragile, che perde o danneggiato
• Garantisce il corretto percorso, la forma e il montaggio dei collegamenti originali Porsche.
• Garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire questo componente?
I tubi di sfiato del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e deterioramento della plastica o della gomma dovuto all'invecchiamento. Nel tempo, il tubo può diventare fragile, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, odore di liquido di raffreddamento, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, perdita di pressione o surriscaldamento. La sua sostituzione con un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto sfiato del sistema di raffreddamento e il montaggio di fabbrica. Ciò è particolarmente importante sulle applicazioni Porsche V6, dove il percorso del tubo di sfiato del liquido di raffreddamento è fondamentale per il corretto spurgo del sistema e la circolazione del liquido di raffreddamento.
Sintomi comuni di un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento difettoso
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore
• Perdita di liquido refrigerante visibile o residui di liquido refrigerante essiccato
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento
• Fluttuazioni della temperatura del motore
• Tubo del liquido di raffreddamento fragile, incrinato o rotto
• Perdita di liquido refrigerante a seguito di precedenti interventi sull'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire
• Questa parte Se il tubo di sfiato originale è incrinato, fragile, perde o è danneggiato
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile alla linea di sfiato
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione dei tubi flessibili
• Quando si sostituiscono tubi del liquido di raffreddamento, flessibili o componenti del termostato correlati
• Se è difficile spurgare correttamente il sistema di raffreddamento
• Durante la manutenzione del collettore di aspirazione o della parte superiore del motore, quando la linea viene manomessa
• Quando si rimette in servizio un veicolo con una storia del sistema di raffreddamento sconosciuta
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di sfiato del liquido di raffreddamento si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, passando attorno alla tubazione/circuito di sfiato del liquido di raffreddamento. Si collega al sistema di sfiato del liquido di raffreddamento e contribuisce a rimuovere l'aria dal circuito di raffreddamento. Un corretto instradamento e collegamenti sicuri sono importanti per prevenire perdite e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
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94610602661
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento motore di ricambio originale per i modelli Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan e 970.2 Panamera. Questo tubo di sfiato di ricambio per il sistema di raffreddamento contribuisce a convogliare correttamente il flusso del liquido di raffreddamento e dell'aria di spurgo, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e un corretto spurgo dell'aria.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-2016
Riferimento diagramma n. 12
Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento aiuta a far passare l'aria e il liquido di raffreddamento intrappolati attraverso il circuito di sfiato del sistema di raffreddamento. Il corretto funzionamento del tubo di sfiato favorisce lo spurgo del sistema di raffreddamento, aiuta a prevenire la formazione di bolle d'aria e contribuisce a una circolazione stabile del liquido di raffreddamento durante il funzionamento del motore.
Funzioni
• Sostituisce il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore
• Aiuta a instradare correttamente il flusso del liquido di raffreddamento e dello spurgo dell'aria.
• Favorisce lo spurgo e la circolazione del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire l'intrappolamento dell'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Adatto per la riparazione di perdite di liquido di raffreddamento, la manutenzione del motore o la manutenzione preventiva.
• Ricambio originale per l'assistenza del sistema di raffreddamento Porsche
Perché sostituire questo componente?
I tubi di sfiato del liquido di raffreddamento possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi, spaccarsi, perdere o ostruirsi a causa dell'età, dei cicli termici, dell'esposizione al liquido di raffreddamento, della pressione e delle condizioni del vano motore. Un tubo di sfiato danneggiato o ostruito può causare perdite di liquido di raffreddamento, bolle d'aria, sintomi di surriscaldamento, odore di liquido di raffreddamento, perdita di pressione o residui visibili nel vano motore. La sostituzione del tubo di sfiato contribuisce a ripristinare la corretta integrità del sistema di raffreddamento e un'efficace spurgo dell'aria.
Quando sostituire questo componente
• È visibile una perdita di liquido refrigerante nella zona del tubo di sfiato.
• Il tubo flessibile o la tubazione sono screpolati, fragili, gonfi, spaccati o molli
• È presente una perdita di pressione nel sistema di raffreddamento
• Si avverte odore di liquido refrigerante o residui nel vano motore
• Sono presenti sintomi di surriscaldamento o di aria intrappolata
• È in corso un intervento di manutenzione del sistema di raffreddamento o una riparazione del motore.
• La sostituzione preventiva dei tubi flessibili è necessaria durante i lavori di restauro o manutenzione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di sfiato si inserisce nel circuito di sfiato del liquido di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan e 970.2 Panamera compatibili.
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94610602661
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il tubo flessibile di alimentazione del riscaldatore sulla pompa dell'acqua è un tubo flessibile di riscaldamento OE MATCH progettato per fornire liquido di raffreddamento caldo del motore dalla pompa dell'acqua al circuito del riscaldatore. Questo tubo svolge un ruolo chiave nel sistema di riscaldamento del veicolo, trasportando il liquido di raffreddamento caldo al radiatore del riscaldatore, consentendo un riscaldamento efficace dell'abitacolo. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e un'affidabilità a lungo termine per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce liquido di raffreddamento caldo del motore dall'uscita della pompa dell'acqua al circuito del radiatore del riscaldatore.
- Consente il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento sfrutta il liquido refrigerante caldo per riscaldare l'aria immessa nell'abitacolo.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante tra il sistema di raffreddamento del motore e il sistema HVAC.
- Fornisce una connessione flessibile che assorbe i movimenti del motore, le vibrazioni e l'espansione termica.
- Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui rosa/bianchi.
- Un tubo flessibile di alimentazione del riscaldamento difettoso può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il liquido di raffreddamento caldo non raggiunge il radiatore del riscaldatore, quest'ultimo potrebbe soffiare aria tiepida o fredda , anche quando il motore è caldo.
- Un odore dolce percepibile nel vano motore o all'interno dell'abitacolo spesso indica una perdita di liquido refrigerante nel circuito del riscaldamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o rigonfiamenti, gomma indurita o fragile, macchie di umidità attorno al tubo.
- La perdita di liquido refrigerante dal tubo di alimentazione del riscaldatore può contribuire al surriscaldamento o a temperature instabili del motore.
- I modelli Porsche moderni possono visualizzare avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o della temperatura quando il tubo inizia a guastarsi.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene il corretto riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento dipende da un apporto costante di liquido refrigerante caldo.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante dal circuito del riscaldatore influisce sulle prestazioni di raffreddamento complessive.
- Ripristina una circolazione affidabile del refrigerante tra la pompa dell'acqua e il sistema di riscaldamento.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, cablaggi e parti del motore vicine.
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97057258300
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-16
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Riferimento diagramma n. 5
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97057258300
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Raffreddamento ad acqua - 1 - (Modello: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CWAA, CXNA,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2012-16 105-015
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Raffreddamento ad acqua - 1 - (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-020
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Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-042
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Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento (Modello: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L 2012-16 105-050
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Linea aria calda / Linea di mandata / ritorno Panamera 970 (G1) 2010-16 813-000
Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.
Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.
A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:
- Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
- Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
- Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
- Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.
Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.
Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?
A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
- Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
- Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
- Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
- Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.
I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.
Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?
Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.
Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.