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Tubi flessibili del blocco motore
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016
Diagramma rif. n. 42
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97010650260
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile contribuisce a mantenere un flusso corretto del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo stabili le temperature di esercizio del motore e garantendo le prestazioni ottimali del riscaldamento. È un ricambio originale utilizzato sui modelli Porsche Panamera 970.2.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 4 (schemi rif. n. 5 e 6 inclusi)
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per garantirne la corretta circolazione.
- Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore consentendo al liquido refrigerante di circolare in modo efficiente nel sistema.
- Supporta il circuito del riscaldatore , contribuendo a far arrivare il liquido di raffreddamento caldo necessario per il riscaldamento dell'abitacolo attraverso il nucleo del riscaldatore.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione del calore, riducendo lo stress su tubi e raccordi rigidi.
- Il refrigerante potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento/morsetti.
- La necessità ripetuta di rabboccare il liquido di raffreddamento è un forte segnale che il tubo potrebbe perdere
- Un tubo flessibile che perde o è indebolito può ridurre la circolazione del refrigerante e la pressione del sistema, causando surriscaldamento.
- Un odore di liquido refrigerante evidente nel vano motore o sotto il veicolo spesso indica una piccola perdita.
- L'ispezione visiva può mostrare crepe, rigonfiamenti, deterioramento, gomma indurita
- Se il flusso del refrigerante è limitato o basso, il riscaldatore potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
- Molti modelli Porsche attivano un avviso di livello del liquido di raffreddamento quando un tubo inizia a rompersi.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare gravi danni al motore e costose riparazioni.
- Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Protegge gli altri componenti del sistema di raffreddamento impedendo all'aria di entrare nel sistema e riducendo la sollecitazione sulla pompa dell'acqua e sui tubi.
- Migliora l'affidabilità , soprattutto perché i tubi del refrigerante si degradano nel tempo a causa dei cicli di calore e della pressione.
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94610645760
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile contribuisce a mantenere un flusso corretto del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo stabili le temperature di esercizio del motore e garantendo le prestazioni ottimali del riscaldamento. È un ricambio OE MATCH utilizzato sui modelli Porsche 970.2 Panamera.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 4 (schemi rif. n. 5 e 6 venduti separatamente)
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per garantirne la corretta circolazione.
- Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore consentendo al liquido refrigerante di circolare in modo efficiente nel sistema.
- Supporta il circuito del riscaldatore , contribuendo a far arrivare il liquido di raffreddamento caldo necessario per il riscaldamento dell'abitacolo attraverso il nucleo del riscaldatore.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione del calore, riducendo lo stress su tubi e raccordi rigidi.
- Il refrigerante potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento/morsetti.
- La necessità ripetuta di rabboccare il liquido di raffreddamento è un forte segnale che il tubo potrebbe perdere
- Un tubo flessibile che perde o è indebolito può ridurre la circolazione del refrigerante e la pressione del sistema, causando surriscaldamento.
- Un odore di liquido refrigerante evidente nel vano motore o sotto il veicolo spesso indica una piccola perdita.
- L'ispezione visiva può mostrare crepe, rigonfiamenti, deterioramento, gomma indurita
- Se il flusso del refrigerante è limitato o basso, il riscaldatore potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
- Molti modelli Porsche attivano un avviso di livello del liquido di raffreddamento quando un tubo inizia a rompersi.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare gravi danni al motore e costose riparazioni.
- Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Protegge gli altri componenti del sistema di raffreddamento impedendo all'aria di entrare nel sistema e riducendo la sollecitazione sulla pompa dell'acqua e sui tubi.
- Migliora l'affidabilità , soprattutto perché i tubi del refrigerante si degradano nel tempo a causa dei cicli di calore e della pressione.
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94610645760
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche OEM, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del sistema di raffreddamento sui modelli Porsche Panamera (970) compatibili. Questo tubo flessibile aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e una corretta regolazione della temperatura, indirizzandolo verso i componenti di raffreddamento chiave per il raffreddamento o il ritorno al serbatoio. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 46 (inclusi gli schemi rif. n. 47 e 48)
Cosa fa questo prodotto:
- Restituisce il refrigerante da componenti quali il radiatore, il circuito del riscaldatore o altre linee di raffreddamento al circuito di raffreddamento principale.
- Aiuta a mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento , essenziale per un controllo stabile della temperatura del motore.
- Supporta la corretta dissipazione del calore , consentendo al liquido refrigerante di raffreddarsi nuovamente prima di ricircolarlo nel motore.
- Fornisce un collegamento flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.
- Il refrigerante può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo o dai punti di collegamento, lasciando spesso macchie umide o residui secchi.
- Una perdita nel tubo di ritorno può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di refrigerante o un flusso limitato possono ridurre l'efficienza del raffreddamento e causare surriscaldamento o letture della temperatura fluttuanti.
- Un odore dolce nel vano motore è un segnale comune di una perdita di liquido refrigerante.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, punti morbidi, macchie di refrigerante attorno al tubo.
- Se la circolazione del refrigerante viene interrotta, il radiatore del riscaldatore potrebbe non ricevere un flusso di refrigerante adeguato.
- Quando il tubo inizia a guastarsi, potrebbero comparire messaggi di avviso relativi a bassa temperatura o basso livello del liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene stabili le prestazioni del riscaldatore , poiché il sistema di riscaldamento dipende dal flusso continuo del refrigerante.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del motore vicine.
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97010650160
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento motore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del sistema di raffreddamento sui modelli Porsche Panamera (970) compatibili. Questo tubo flessibile aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e una corretta regolazione della temperatura, indirizzandolo verso i componenti di raffreddamento chiave per il raffreddamento o il ritorno al serbatoio. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 46 (schema rif. n. 47 incluso, 48 venduto separatamente)
Cosa fa questo prodotto:
- Restituisce il refrigerante da componenti quali il radiatore, il circuito del riscaldatore o altre linee di raffreddamento al circuito di raffreddamento principale.
- Aiuta a mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento , essenziale per un controllo stabile della temperatura del motore.
- Supporta la corretta dissipazione del calore , consentendo al liquido refrigerante di raffreddarsi nuovamente prima di ricircolarlo nel motore.
- Fornisce un collegamento flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.
- Il refrigerante può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo o dai punti di collegamento, lasciando spesso macchie umide o residui secchi.
- Una perdita nel tubo di ritorno può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di refrigerante o un flusso limitato possono ridurre l'efficienza del raffreddamento e causare surriscaldamento o letture della temperatura fluttuanti.
- Un odore dolce nel vano motore è un segnale comune di una perdita di liquido refrigerante.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, punti morbidi, macchie di refrigerante attorno al tubo.
- Se la circolazione del refrigerante viene interrotta, il radiatore del riscaldatore potrebbe non ricevere un flusso di refrigerante adeguato.
- Quando il tubo inizia a guastarsi, potrebbero comparire messaggi di avviso relativi a bassa temperatura o basso livello del liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene stabili le prestazioni del riscaldatore , poiché il sistema di riscaldamento dipende dal flusso continuo del refrigerante.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del motore vicine.
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97010650160
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Sigillo incluso .
Adatto a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2011>>2018
Auto con codici motore:
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7
Porsche 970 Panamera MKI / MKII 3.0L Diesel 2010>>2016
Auto con codici motore:
CRCC / CRCB / CWJA
Diagramma Rif. n. 14
(Incluso il diagramma rif. n. 15)
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95810607100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per mantenere un flusso costante di liquido di raffreddamento in tutto il circuito di raffreddamento del motore. Progettato per funzionare ad alte temperature e a pressione continua del sistema, questo tubo flessibile svolge un ruolo cruciale nella regolazione della temperatura del motore e nella prevenzione del surriscaldamento.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Diagramma Rif. n. 37
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e ad alto carico
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire improvvise perdite di refrigerante e guasti stradali
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al motore dovuti al calore
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95810662501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per mantenere un flusso costante di liquido di raffreddamento in tutto il circuito di raffreddamento del motore. Progettato per funzionare ad alte temperature e a pressione continua del sistema, questo tubo flessibile svolge un ruolo cruciale nella regolazione della temperatura del motore e nella prevenzione del surriscaldamento.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Diagramma Rif. n. 37
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e ad alto carico
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al motore dovuti al calore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810662501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche è un componente di ricambio originale del sistema di raffreddamento, progettato per i modelli Porsche Cayenne 958 equipaggiati con motore diesel da 3.0 litri. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche, questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento garantisce un collegamento sicuro all'interno del circuito di raffreddamento del motore, contribuendo a mantenere una circolazione costante del liquido di raffreddamento e un'efficace regolazione della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 28
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del motore svolgono un ruolo essenziale nel trasferimento del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento, consentendo una gestione efficiente del calore eccessivo del motore durante la guida normale e in condizioni operative gravose.
Progettato per resistere alle alte temperature, alle fluttuazioni di pressione e ai continui cicli termici presenti nel vano motore, questo ricambio originale Porsche garantisce la corretta vestibilità e compatibilità per l'applicazione specificata.
Ideale per sostituire tubi flessibili originali incrinati, che perdono, gonfi o deteriorati, questo componente contribuisce a mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento, a proteggere il motore dal surriscaldamento e a ripristinarne il funzionamento ottimale.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo del liquido di raffreddamento fa parte del sistema di raffreddamento a liquido del motore e trasporta il liquido tra i vari punti di connessione del circuito di raffreddamento. Contribuisce a mantenere un percorso di flusso sigillato, consentendo al sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del motore in modo efficiente.
Le sue funzioni principali includono:
- Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento per garantire un flusso continuo del liquido.
- Regolazione della temperatura del motore: favorisce un'efficace gestione del calore consentendo la circolazione del liquido di raffreddamento nel circuito di raffreddamento.
- Pressione del sistema di raffreddamento: contribuisce a mantenere un sistema di raffreddamento sigillato e pressurizzato per un funzionamento efficiente.
- Prevenzione del surriscaldamento: supporta la capacità del sistema di raffreddamento di prevenire temperature eccessive del motore durante il normale funzionamento.
- Prevenzione delle perdite: garantisce una connessione sicura tra i componenti del sistema di raffreddamento, riducendo il rischio di perdita di liquido refrigerante.
- Resistenza termica: progettata per resistere a ripetute esposizioni ad alte temperature del motore e a variazioni di pressione del sistema di raffreddamento.
- Protezione del motore: contribuisce a mantenere prestazioni di raffreddamento affidabili, proteggendo i componenti interni del motore dal calore eccessivo.
- Compatibilità con i ricambi originali: mantiene il corretto percorso dei tubi del liquido di raffreddamento e la disposizione dei collegamenti specificati da Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
Nel tempo, la costante esposizione al calore del motore, alla pressione del liquido di raffreddamento, alle vibrazioni e alle fluttuazioni di temperatura può indebolire o deteriorare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento.
I sintomi più comuni includono:
- Perdite di liquido refrigerante visibili: il liquido refrigerante che gocciola o si accumula sotto il veicolo può indicare una rottura, un danno o una perdita nel tubo flessibile.
- Materiale del tubo flessibile screpolato o spaccato: il deterioramento dovuto all'età può causare crepe visibili, in particolare intorno alle curve e ai punti di connessione.
- Tubo flessibile gonfio o rigonfio: il deterioramento interno o una pressione eccessiva possono causare l'espansione o la deformazione del materiale del tubo flessibile.
- Gomma indurita o fragile: l'esposizione ripetuta al calore può ridurre la flessibilità del tubo flessibile, aumentando il rischio di crepe e rotture.
- Sezioni morbide o spugnose: l'indebolimento della struttura interna del tubo flessibile può indicare un deterioramento e un aumentato rischio di rottura.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento: una perdita in un tubo flessibile può causare un calo del livello del liquido di raffreddamento, attivando un avviso sul cruscotto.
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento: una perdita ripetuta di liquido di raffreddamento senza una spiegazione evidente può indicare una perdita all'interno del sistema di raffreddamento.
- Surriscaldamento del motore: una perdita significativa di liquido di raffreddamento può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore: un odore dolciastro caratteristico può indicare la fuoriuscita di liquido refrigerante su componenti caldi del motore.
- Residui di liquido refrigerante visibili: depositi di liquido refrigerante essiccato o macchie intorno ai raccordi dei tubi flessibili possono indicare una perdita in corso o pregressa.
- Vapore dal vano motore: una grave perdita di liquido di raffreddamento può consentire al liquido di entrare in contatto con componenti caldi, producendo vapore visibile.
- Temperature del motore fluttuanti: la perdita di liquido di raffreddamento o l'ingresso di aria nel circuito di raffreddamento possono contribuire a temperature di esercizio instabili.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è essenziale per mantenere l'affidabilità, le prestazioni e la protezione a lungo termine del sistema di raffreddamento del motore della vostra Porsche Cayenne.
- Il sistema di raffreddamento del motore si basa su un flusso continuo di liquido refrigerante che circola attraverso una rete sigillata di tubi e componenti. Se un tubo del liquido refrigerante si crepa, si indebolisce o si danneggia, può verificarsi una fuoriuscita di liquido, riducendo la capacità del sistema di mantenere la corretta temperatura di esercizio.
- Anche una piccola perdita di liquido di raffreddamento può trasformarsi in un problema più serio nel tempo. Con la diminuzione del livello del liquido di raffreddamento, aumenta il rischio di surriscaldamento, che può potenzialmente danneggiare componenti critici del motore, tra cui testate, guarnizioni e parti associate del sistema di raffreddamento.
- Un guasto improvviso a un tubo flessibile può anche provocare una rapida perdita di liquido di raffreddamento, rendendo il veicolo vulnerabile al surriscaldamento e a un guasto imprevisto a bordo strada.
- L'installazione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento di ricambio originale Porsche contribuisce a ripristinare l'integrità del circuito di raffreddamento, garantendo il corretto montaggio, la configurazione dei collegamenti e il funzionamento affidabile richiesti per il veicolo specifico.
- La sostituzione dei tubi flessibili deteriorati durante la manutenzione ordinaria o le riparazioni dell'impianto di raffreddamento può contribuire a prevenire ulteriori danni ai componenti circostanti e a ridurre la probabilità di costose riparazioni al motore.
- Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche 95810651300 offre una soluzione di ricambio equivalente all'equipaggiamento originale, contribuendo a mantenere un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, temperature del motore stabili e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento a lungo termine.
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95810651300
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche (95810667300) è un componente di primo equipaggiamento del sistema di raffreddamento progettato per alcuni modelli Porsche Cayenne 958 equipaggiati con motore diesel V6 da 3,0 litri.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 38
Descritto anche come tubo dell'acqua o tubo del liquido di raffreddamento del motore, questo componente è associato al circuito di raffreddamento del radiatore dell'olio motore.
Il motore diesel V6 da 3,0 litri della Porsche Cayenne utilizza un sistema di raffreddamento a liquido per controllare la temperatura del motore e contribuire alla gestione termica dei componenti più importanti, incluso il sistema di raffreddamento dell'olio motore.
Durante il normale funzionamento, sia il motore che l'olio lubrificante assorbono una notevole quantità di calore.
Il liquido di raffreddamento circola attraverso appositi condotti e scambiatori di calore per dissipare il calore dal motore e contribuire a mantenere condizioni operative ottimali.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento Porsche 95810667300 fornisce un collegamento all'interno di questo sistema di raffreddamento, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare nel circuito previsto.
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, il tubo flessibile è una parte importante del sistema di raffreddamento sigillato.
Il suo scopo è quello di mantenere una connessione affidabile tra i componenti associati, compensando al contempo le normali variazioni di temperatura, pressione e le vibrazioni del motore.
I moderni motori diesel Porsche operano in condizioni termiche impegnative, in particolare durante la guida in autostrada, il traino, i viaggi prolungati e i carichi elevati del motore.
Il sistema di raffreddamento deve quindi rimanere correttamente sigillato e riempito per garantire un funzionamento costante.
Nel tempo, i tubi del liquido di raffreddamento possono deteriorarsi a causa dei ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento, dell'esposizione al liquido di raffreddamento del motore e del normale invecchiamento.
Il materiale dei tubi flessibili in gomma può indurirsi, diventare fragile, gonfiarsi o screpolarsi.
Il tubo flessibile potrebbe inoltre deteriorarsi in corrispondenza dei raccordi, consentendo la fuoriuscita del liquido di raffreddamento.
Una perdita in un tubo del liquido di raffreddamento può causare una graduale riduzione del livello del liquido stesso, che a lungo andare potrebbe interferire con il normale funzionamento del sistema di raffreddamento.
Se la perdita di liquido di raffreddamento diventa significativa, il motore potrebbe surriscaldarsi e subire danni meccanici.
La sostituzione di un componente usurato o che presenta perdite con un ricambio originale Porsche codice 95810667300 contribuisce a ripristinare il percorso originale del liquido di raffreddamento e la tenuta stagna della connessione.
Questo tubo flessibile è adatto per riparazioni che coinvolgono perdite di liquido refrigerante, manutenzione del circuito di raffreddamento del radiatore dell'olio motore e sostituzione di tubazioni del liquido refrigerante deteriorate.
Essendo un componente originale Porsche, è progettato per fornire la configurazione dei tubi flessibili di primo equipaggiamento per i motori diesel Cayenne compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo del liquido di raffreddamento trasporta il liquido refrigerante tra i componenti designati all'interno del circuito di raffreddamento del motore.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento del motore: Fornisce un passaggio per il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il raccordo specificato del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce al raffreddamento dell'olio motore: fa parte del sistema di raffreddamento associato al radiatore dell'olio motore.
- Mantiene la circolazione del liquido di raffreddamento: contribuisce a preservare il percorso di flusso previsto del sistema di raffreddamento.
- Garantisce una connessione sigillata: impedisce la fuoriuscita del liquido di raffreddamento quando il tubo flessibile e i relativi raccordi sono in buone condizioni.
- Supporta l'integrità della pressione del sistema: contribuisce a mantenere il circuito di raffreddamento chiuso e pressurizzato.
- Assorbe le vibrazioni del motore: fornisce un collegamento in grado di tollerare movimenti e vibrazioni normali.
- Supporta la gestione della temperatura: consente al liquido di raffreddamento di circolare attraverso i componenti di raffreddamento che gestiscono le temperature del motore e dell'olio.
- Mantiene il percorso di fabbrica: conserva la configurazione originale dei collegamenti del liquido di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante: sostituisce le tubature che perdono o sono deteriorate.
- Supporta l'affidabilità del motore: contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
I tubi del liquido di raffreddamento funzionano in condizioni che comportano calore, pressione, vibrazioni ed esposizione a sostanze chimiche presenti nel liquido di raffreddamento.
Sebbene in genere non abbiano un intervallo di sostituzione fisso, con l'età e il chilometraggio possono verificarsi fenomeni di deterioramento.
Sintomi tipici:
- Presenza di umidità intorno al tubo del liquido di raffreddamento.
- Liquido refrigerante che gocciola da un raccordo del tubo flessibile.
- Liquido che si accumula sotto il motore.
- Residui di liquido refrigerante essiccato attorno ai raccordi.
- Le perdite diventano più evidenti dopo aver guidato.
- Macchie di liquido refrigerante sui componenti circostanti.
- Messaggio di avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione sta diminuendo.
- Necessità frequente di rabboccare il sistema di raffreddamento.
- La spia del liquido di raffreddamento si accende dopo lunghi viaggi.
- Odore di liquido refrigerante nel vano motore.
- L'odore si intensifica dopo un viaggio.
- Odore dovuto al contatto del liquido di raffreddamento con i componenti caldi del motore.
- Residui di liquido refrigerante visibili attorno al tubo flessibile interessato.
Perché la sostituzione è importante:
Il tubo del liquido di raffreddamento contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento del motore.
Un tubo flessibile danneggiato può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento, riducendo la capacità del sistema di gestire efficacemente il calore.
La sostituzione di un tubo flessibile difettoso contribuisce a ripristinare il collegamento originale del liquido di raffreddamento e a ridurre il rischio di surriscaldamento.
- Aiuta a prevenire le perdite di liquido refrigerante: sostituisce le tubature incrinate, spaccate o danneggiate.
- Ripristina l'integrità del circuito di raffreddamento: mantiene una connessione sigillata all'interno del sistema di raffreddamento.
- Supporta il raffreddamento dell'olio motore: preserva il collegamento del liquido di raffreddamento associato al circuito del radiatore dell'olio motore.
- Mantiene un flusso di liquido di raffreddamento affidabile: preserva il percorso originale, libero da ostruzioni e correttamente collegato.
- Garantisce temperature del motore stabili: consente al sistema di raffreddamento di funzionare come previsto.
- Riduce il rischio di surriscaldamento: interviene sulla perdita di liquido refrigerante prima che comprometta le prestazioni di raffreddamento.
- Protegge i componenti del motore: aiuta a evitare danni causati da un raffreddamento inadeguato.
- Riduce il rischio di guasti: sostituisce un tubo flessibile deteriorato prima che si verifichi un guasto più grave.
- Mantiene la configurazione di fabbrica: ripristina la disposizione originale dei tubi flessibili.
- Ricambio originale Porsche: fornisce il ricambio specificato dal produttore per applicazioni compatibili.
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95810667300
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Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche 95810645302 è un componente di ricambio originale del sistema di raffreddamento, progettato per alcuni modelli Porsche Cayenne, Macan e Panamera equipaggiati con motore diesel da 3.0 litri. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche, questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento garantisce un collegamento sicuro e affidabile all'interno del circuito di raffreddamento del motore, contribuendo a mantenere un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e una regolazione costante della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 26
Il tubo del liquido di raffreddamento svolge un ruolo importante nel trasferimento del liquido di raffreddamento tra i componenti designati del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore durante la guida quotidiana e in condizioni impegnative.
I tubi flessibili del sistema di raffreddamento del motore sono continuamente esposti ad alte temperature, variazioni di pressione, vibrazioni e cicli termici, che possono causare il deterioramento del materiale originale nel tempo.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo ricambio originale Porsche è ideale per riparare perdite di liquido di raffreddamento, sostituire tubi flessibili usurati o danneggiati e ripristinare l'integrità del sistema di raffreddamento del motore.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo del liquido di raffreddamento fa parte del sistema di raffreddamento a liquido del motore e funge da condotto sigillato per la circolazione del liquido tra i componenti collegati. Contribuisce a mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento e una pressione di sistema adeguata, favorendo un'efficace gestione della temperatura del motore.
Le sue funzioni principali includono:
Circolazione del liquido di raffreddamento: consente al liquido di raffreddamento di fluire tra i componenti designati del sistema di raffreddamento, favorendo un raffreddamento efficiente del motore.
Regolazione della temperatura del motore: contribuisce a mantenere una temperatura di esercizio stabile del sistema di raffreddamento, consentendo la circolazione del liquido refrigerante.
Guarnizione per il sistema di raffreddamento: garantisce una connessione sicura che aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante e a mantenere la corretta pressione del sistema.
Prevenzione del surriscaldamento: favorisce un raffreddamento efficace del motore contribuendo a mantenere un flusso ininterrotto del liquido di raffreddamento.
Resistenza termica: progettata per resistere all'esposizione ripetuta al calore del motore e alle fluttuazioni di temperatura.
Resistenza alla pressione: si adatta alle normali variazioni di pressione all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo.
Protezione del motore: contribuisce a prevenire temperature eccessive del motore che potrebbero danneggiare i componenti sensibili.
Compatibilità con i ricambi originali: mantiene il corretto percorso dei tubi flessibili e la disposizione dei collegamenti specificati per il sistema di raffreddamento Porsche applicabile.
Sintomi di usura o guasto:
Nel tempo, l'esposizione ad alte temperature, alla pressione del liquido di raffreddamento, alle vibrazioni e al normale invecchiamento possono indebolire, crepare o provocare perdite nel tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
I sintomi più comuni includono:
- Perdite di liquido refrigerante visibili: il liquido refrigerante che gocciola sotto il vano motore o si accumula intorno ai raccordi dei tubi flessibili può indicare un danno o una guarnizione difettosa.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento: una perdita in un tubo flessibile può causare un calo del livello del liquido di raffreddamento, attivando l'avviso sul cruscotto.
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento: la necessità di rabboccare ripetutamente il serbatoio del liquido di raffreddamento potrebbe indicare una perdita all'interno del sistema di raffreddamento.
- Materiale del tubo flessibile screpolato o spaccato: crepe, spaccature o deterioramento superficiale visibili possono indicare che il tubo flessibile si sta avvicinando alla fine della sua vita utile.
- Tubo flessibile gonfio o deformato: il deterioramento interno o una pressione eccessiva del sistema di raffreddamento possono causare l'espansione o la deformazione del tubo flessibile.
- Materiale indurito o fragile: l'esposizione prolungata al calore può ridurre la flessibilità del tubo flessibile, aumentando il rischio di rottura.
- Sezioni morbide o spugnose: un indebolimento localizzato della struttura del tubo flessibile può indicare un deterioramento interno del materiale.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore: un odore dolciastro può indicare una perdita di liquido refrigerante sui componenti circostanti del motore.
- Residui di liquido refrigerante essiccato: depositi bianchi, rosa o colorati intorno ai raccordi dei tubi flessibili possono indicare perdite di liquido refrigerante pregresse o in corso.
- Surriscaldamento del motore: una perdita significativa di liquido di raffreddamento può impedire al sistema di raffreddamento di regolare efficacemente la temperatura del motore.
- Letture di temperatura fluttuanti: la perdita di liquido di raffreddamento o l'ingresso di aria nel circuito di raffreddamento possono contribuire a letture irregolari della temperatura del motore.
- Vapore dal vano motore: una grave perdita di liquido di raffreddamento può consentire al liquido di entrare in contatto con le superfici calde del motore, producendo vapore visibile.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato, crepato o che perde è essenziale per mantenere l'affidabilità, l'efficienza e la protezione a lungo termine del sistema di raffreddamento del motore della vostra Porsche.
- Il sistema di raffreddamento del motore si basa sulla circolazione continua del liquido refrigerante attraverso una rete sigillata di tubi flessibili, condotti e componenti associati. Quando un tubo flessibile del liquido refrigerante si danneggia o si indebolisce, il liquido può fuoriuscire, riducendo la capacità del sistema di mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
- Anche una piccola perdita di liquido di raffreddamento può trasformarsi in un problema più serio se non viene risolta. Con la diminuzione del livello del liquido di raffreddamento, aumenta il rischio di surriscaldamento, che può potenzialmente danneggiare la testata, la guarnizione della testata e altri componenti critici del motore.
- Un tubo flessibile gravemente deteriorato può rompersi improvvisamente sotto pressione, causando una rapida perdita di liquido di raffreddamento e potenzialmente lasciando il veicolo in panne.
- L'installazione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento di ricambio originale Porsche contribuisce a ripristinare un collegamento sicuro e affidabile del sistema di raffreddamento. La sua progettazione come equipaggiamento originale garantisce un montaggio corretto, un percorso adeguato e la compatibilità con la configurazione specificata del motore.
- La sostituzione dei tubi flessibili danneggiati durante la manutenzione ordinaria o le riparazioni dell'impianto di raffreddamento può contribuire a prevenire un ulteriore deterioramento dei componenti adiacenti e a ridurre la probabilità di costose riparazioni.
- Per i proprietari di Porsche Cayenne, Macan e Panamera diesel, la manutenzione dell'impianto di raffreddamento è particolarmente importante per proteggere il motore durante i lunghi viaggi, i carichi pesanti e le condizioni di guida impegnative.
- Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche 95810645302 offre una soluzione di ricambio affidabile, pari al ricambio originale, contribuendo a mantenere la circolazione del liquido di raffreddamento, prevenire perdite e proteggere il motore dal surriscaldamento.
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95810645302
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche OEM progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento su modelli Porsche Panamera (970) selezionati. Questo tubo flessibile garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni efficaci del riscaldamento. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 29 (inclusi gli schemi rif. n. 30 e 31)
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido refrigerante pressurizzato attraverso il circuito di raffreddamento per regolare la temperatura del motore.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento , consentendo al calore di essere allontanato dal motore.
- Supporta il funzionamento del riscaldatore , poiché è necessario un flusso di refrigerante caldo affinché il nucleo del riscaldatore produca calore nell'abitacolo.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe le vibrazioni del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo flessibile o dai punti di collegamento/morsetti del tubo.
- Una perdita nel tubo flessibile può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato possono causare surriscaldamento o temperature instabili del motore.
- Un odore dolciastro di liquido di raffreddamento nel vano motore è un segno comune di una perdita.
- I segni comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti/protuberanze, punti deboli, gomma indurita o fragile, macchie o residui di liquido di raffreddamento.
- Se il flusso del refrigerante è ridotto, il radiatore del riscaldamento potrebbe non ricevere abbastanza refrigerante caldo.
- Il veicolo potrebbe visualizzare avvisi di livello del refrigerante o di surriscaldamento quando il tubo flessibile inizia a rompersi.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema di raffreddamento.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché le prestazioni del riscaldatore dipendono dal flusso costante del refrigerante.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, tubi flessibili e parti del motore vicine.
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97010645060
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del motore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento su modelli Porsche Panamera (970) selezionati. Questo tubo flessibile garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni efficaci del riscaldamento. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 29 (schemi rif. n. 30 e 31 venduti separatamente)
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido refrigerante pressurizzato attraverso il circuito di raffreddamento per regolare la temperatura del motore.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento , consentendo al calore di essere allontanato dal motore.
- Supporta il funzionamento del riscaldatore , poiché è necessario un flusso di refrigerante caldo affinché il nucleo del riscaldatore produca calore nell'abitacolo.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe le vibrazioni del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo flessibile o dai punti di collegamento/morsetti del tubo.
- Una perdita nel tubo flessibile può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato possono causare surriscaldamento o temperature instabili del motore.
- Un odore dolciastro di liquido di raffreddamento nel vano motore è un segno comune di una perdita.
- I segni comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti/protuberanze, punti deboli, gomma indurita o fragile, macchie o residui di liquido di raffreddamento.
- Se il flusso del refrigerante è ridotto, il radiatore del riscaldamento potrebbe non ricevere abbastanza refrigerante caldo.
- Il veicolo potrebbe visualizzare avvisi di livello del refrigerante o di surriscaldamento quando il tubo flessibile inizia a rompersi.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema di raffreddamento.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché le prestazioni del riscaldatore dipendono dal flusso costante del refrigerante.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, tubi flessibili e parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97010645060
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche OEM progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento su modelli Porsche Panamera (970) selezionati. Questo tubo flessibile garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e a supportare prestazioni affidabili del riscaldamento. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 26 (inclusi gli schemi rif. n. 27 e 28)
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido refrigerante pressurizzato attraverso il circuito di raffreddamento in modo che il calore possa essere allontanato dal motore.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento , essenziale per regolare la temperatura del motore.
- Supporta il riscaldamento della cabina , poiché è necessario un flusso di refrigerante caldo affinché il nucleo del riscaldatore produca aria calda.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe le vibrazioni del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo flessibile o attorno ai punti di collegamento, lasciando spesso macchie umide o residui secchi.
- Un tubo flessibile che perde può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti frequenti rabbocchi.
- Se il flusso del liquido di raffreddamento si riduce o si verifica una perdita, il motore potrebbe surriscaldarsi o subire variazioni di temperatura.
- Un odore dolce percepibile nel vano motore o vicino al veicolo indica spesso una perdita di liquido di raffreddamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, punti deboli, gomma indurita o fragile, residui di liquido di raffreddamento attorno alla superficie del tubo flessibile.
- Se la circolazione del liquido di raffreddamento è compromessa, il radiatore del riscaldamento potrebbe non ricevere abbastanza liquido di raffreddamento caldo.
- Il veicolo potrebbe visualizzare avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento quando inizia a guastarsi un tubo flessibile.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché il nucleo del riscaldatore dipende dal flusso del liquido di raffreddamento caldo.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97010645160
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del motore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento su modelli Porsche Panamera (970) selezionati. Questo tubo flessibile garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e a supportare prestazioni affidabili del riscaldamento. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 26 (schemi rif. n. 27 e 28 venduti separatamente)
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido refrigerante pressurizzato attraverso il circuito di raffreddamento in modo che il calore possa essere allontanato dal motore.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento , essenziale per regolare la temperatura del motore.
- Supporta il riscaldamento della cabina , poiché è necessario un flusso di refrigerante caldo affinché il nucleo del riscaldatore produca aria calda.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe le vibrazioni del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo flessibile o attorno ai punti di collegamento, lasciando spesso macchie umide o residui secchi.
- Un tubo flessibile che perde può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti frequenti rabbocchi.
- Se il flusso del liquido di raffreddamento si riduce o si verifica una perdita, il motore potrebbe surriscaldarsi o subire variazioni di temperatura.
- Un odore dolce percepibile nel vano motore o vicino al veicolo indica spesso una perdita di liquido di raffreddamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, punti deboli, gomma indurita o fragile, residui di liquido di raffreddamento attorno alla superficie del tubo flessibile.
- Se la circolazione del liquido di raffreddamento è compromessa, il radiatore del riscaldamento potrebbe non ricevere abbastanza liquido di raffreddamento caldo.
- Il veicolo potrebbe visualizzare avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento quando inizia a guastarsi un tubo flessibile.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché il nucleo del riscaldatore dipende dal flusso del liquido di raffreddamento caldo.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97010645160
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mantieni una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e una gestione efficace della temperatura con questo tubo del liquido di raffreddamento per compressore motore Porsche, progettato per applicazioni Porsche compatibili.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Riferimento diagramma n. 36
Questo tubo del liquido di raffreddamento fa parte del circuito di raffreddamento del veicolo, associato al sistema del compressore del motore, e fornisce un percorso controllato per il liquido di raffreddamento tra i componenti interessati. Una corretta circolazione del liquido di raffreddamento contribuisce a gestire le temperature di esercizio e protegge i componenti termosensibili da stress termici eccessivi.
Le tubazioni del sistema di raffreddamento operano in condizioni estreme, essendo regolarmente esposte a calore, pressione, vibrazioni e ripetuti cicli di temperatura. Nel tempo, la tubazione stessa, i suoi raccordi o le guarnizioni associate possono deteriorarsi, causando potenzialmente perdite di liquido refrigerante o perdite più consistenti.
Un tubo del liquido di raffreddamento danneggiato o che perde può ridurre il livello del liquido e compromettere le prestazioni del sistema di raffreddamento. La sostituzione di un componente difettoso con il tubo del liquido di raffreddamento Porsche 95810658312 corretto contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito di raffreddamento e un flusso affidabile del liquido di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il relativo circuito di raffreddamento.
- Fornisce il percorso del liquido di raffreddamento per il sistema del compressore del motore, ove specificato.
- Collega i componenti associati del sistema di raffreddamento.
- Contiene liquido refrigerante caldo e pressurizzato.
- Contribuisce a mantenere sigillato il circuito del liquido di raffreddamento.
- Garantisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a regolare le temperature di esercizio dei componenti.
- Favorisce un efficace trasferimento di calore.
- Se installato e sigillato correttamente, contribuisce a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
- Funziona in combinazione con tubi flessibili, condotti, pompe e componenti di raffreddamento correlati.
- Sostituisce un tubo del liquido di raffreddamento che perde, è corroso o danneggiato.
- Fornisce un componente di ricambio Porsche per applicazioni compatibili.
- Perdita di liquido refrigerante visibile.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Il livello del liquido di raffreddamento continua a diminuire.
- Aumento della necessità di rabboccare il liquido di raffreddamento.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Presenza di umidità intorno al tubo del liquido di raffreddamento.
- Perdite d'acqua intorno ai raccordi dei tubi.
- Residui di liquido refrigerante essiccati o cristallizzati.
- Corrosione o deterioramento visibili.
- Tubature danneggiate o deformate.
- Perdite intorno alle guarnizioni o agli O-ring.
- Vapore proveniente dal vano motore.
- Temperatura del motore superiore alla norma.
- Fluttuazioni di temperatura insolite.
- Surriscaldamento del motore.
- Liquido di raffreddamento che si accumula sotto il veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di raffreddamento si basa sul mantenimento della corretta quantità di liquido refrigerante all'interno di un circuito sigillato.
- Anche una perdita relativamente piccola dal tubo del liquido di raffreddamento del compressore può ridurre gradualmente il livello del refrigerante. Se il tubo, la guarnizione o il raccordo si deteriorano ulteriormente, la perdita di refrigerante può diventare notevolmente più grave.
- La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento Porsche 95810658312 difettoso, come accertato, contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema di raffreddamento prima che una piccola perdita si trasformi in un problema più serio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810658312
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Raffreddamento ad acqua - 2 - (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-032
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Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-042
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Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento (Modello: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 105-070
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Compressore (Modello: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 107-055
Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.
Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.
A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:
- Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
- Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
- Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
- Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.
Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.
Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?
A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
- Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
- Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
- Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
- Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.
I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.
Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?
Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.
Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.