Uw voertuig
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.7L 8V 1988-89
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rohler
ROHLER voor Porsche
ROHLER produceert hoogwaardige vervangings- en prestatieonderdelen voor Porsche-voertuigen, ontwikkeld voor eigenaren, restaurateurs en gespecialiseerde werkplaatsen die geloven dat de kleinste details ertoe doen. Design911 biedt ROHLER-producten aan, naast originele onderdelen, OE Match-onderdelen en kwalitatief hoogwaardige aftermarket-opties, ondersteund door specialisten die deze auto's door en door kennen.
Het verhaal van ROHLER
ROHLER wordt gekenmerkt door een eenvoudige filosofie: " Vervang het niet zomaar. Verbeter het ." Het assortiment strekt zich uit van nauwkeurig bewerkte titanium bevestigingsmiddelen en motoronderdelen tot zorgvuldig ontworpen vervangingsonderdelen, met de nadruk op superieure materialen, een precieze pasvorm en duurzaamheid op lange termijn. De ingetogen ontwerpbenadering zorgt ervoor dat de aandacht voor detail niet alleen zichtbaar is, maar ook terug te vinden is in de onderliggende hardware en techniek. Hoogwaardige materialen. Precisietechniek. Duurzame oplossingen. ROHLER – Ontworpen om erbij te horen.
Waarom kiezen voor ROHLER voor uw Porsche?
Veel Porsche-onderdelen en -bevestigingen werken onder veeleisende omstandigheden zoals hitte, vocht, strooizout en frequent onderhoud. Conventionele onderdelen kunnen hierdoor uiteindelijk corroderen, vastlopen, verslechteren of moeilijk te onderhouden worden. ROHLER ontwikkelt doordachte oplossingen voor de lange termijn en gebruikt, waar de toepassing dit vereist, materialen zoals titanium van klasse 5 vanwege hun combinatie van hoge sterkte, laag gewicht en uitzonderlijke corrosiebestendigheid. Het merk, dat zich boven conventionele aftermarket-onderdelen positioneert, combineert moderne techniek, zorgvuldig geselecteerde materialen en een precieze pasvorm voor restauratie-, onderhouds- en prestatiegerichte werkzaamheden. Design911 selecteert merken op basis van hun kwaliteit en geschiktheid en helpt klanten bij het kiezen van onderdelen voor routineonderhoud, gedetailleerde restauraties of zorgvuldig geplande upgrades.
- Hoogwaardige vervangings- en prestatieonderdelen ontwikkeld voor Porsche-voertuigen.
- Nauwkeurig bewerkte titanium bevestigingsmiddelen en zorgvuldig ontworpen motoronderdelen.
- Titaan van klasse 5 wordt gebruikt in toepassingen waar sterkte, een laag gewicht en corrosiebestendigheid vereist zijn.
- Geschikt voor luchtgekoelde motoren, motor- en transmissierevisies en hoogwaardige restauraties.
- Onderdelen bedoeld om bekende zwakke punten te verbeteren en bestand te zijn tegen veeleisende omstandigheden.
- Montage wordt ondersteund door de meegeleverde modeldekking en relevante OE-referenties.
Categorieën die we van dit merk op voorraad hebben
Design911 heeft ROHLER-onderdelen op voorraad in de volgende categorieën voor Porsche-modellen. Controleer de aangegeven modeldekking, het modeljaar, de zijde of positie, het type connector en de OE-referenties (indien van toepassing) om de juiste toepassing te bevestigen.
Motorrevisieonderdelen: ROHLER motoronderdelen en vervangingscomponenten zijn geschikt voor geplande Porsche motorrevisies, specialistische werkplaatsprojecten en projecten waarbij hoogwaardige materialen en aandacht voor detail prioriteit hebben.
- Interne slijtage kan zich uiten als lage of ongelijkmatige compressie, overmatig olieverbruik, aanhoudende lekkages, abnormale geluiden, lage oliedruk bij stationair draaien met warme motor of metaaldeeltjes in de olie en het filter.
- Voordat u overgaat tot een revisie, voer dan compressie- en lektesten uit, inspecteer de cilinderwanden met een endoscoop en controleer de olie en het filter op vervuiling of vuil.
- Controleer, nu de motor toch gedemonteerd is, de kettingen, geleiders, afdichtingen, lagers, pakkingen en andere belangrijke onderdelen om de kans op een nieuwe demontage te verkleinen.
- Stel de onderliggende oorzaak vast, zoals oververhitting, problemen met de smering of kruisbesmetting van koelvloeistof en olie, voordat u vervangende onderdelen installeert.
Nokkenasdeksels / Pakkingen: Nokkenasdeksels en pakkingen worden vernieuwd om een betrouwbare afdichting te herstellen, olielekkages te verhelpen en de bovenste delen van een Porsche-motor te beschermen tegen vervuiling.
- Door temperatuurschommelingen kunnen pakkingen harder worden of krimpen, terwijl deksels kunnen barsten, corroderen, vervormen of beschadigde afdichtingsoppervlakken kunnen ontwikkelen.
- Typische symptomen zijn onder andere olielekkage, vocht rond bevestigingsmiddelen, een brandlucht van olie, rook van olie die bij hete onderdelen terechtkomt en olieresten rond het nokkenasdeksel.
- Vertrouw niet alleen op het te strak aandraaien van bouten; controleer de vlakheid van de afdekking en de afdichtingsoppervlakken, gebruik de juiste aanhaalvolgorde en vervang broze afdichtingen.
- Controleer het carterventilatiesysteem (PCV) en de carterontluchting, want overdruk kan bijdragen aan terugkerende lekkages.
Motortuning: ROHLER-prestatieonderdelen ondersteunen Porsche-projecten die gericht zijn op het verbeteren van bekende zwakke punten, het verfijnen van de duurzaamheid of het aanvullen van zorgvuldig geplande motoraanpassingen.
- Controleer vóór het afstellen of de mechanische onderdelen in goede staat zijn door de compressie, brandstoftoevoer, sensoren, koeling en olietemperatuur te controleren.
- Onderzoek haperingen, vermogensverlies, een slecht stationair toerental, schommelingen in het toerental, inconsistente turbodruk, misfires en afwijkende brandstofmengselwaarden voordat u onderdelen selecteert of kalibratiewijzigingen doorvoert.
- Controleer op lekkages in de turbodruk en het vacuüm en verhelp mechanische storingen in plaats van ze te maskeren door middel van tuning.
- Elke aanpassing moet worden beschouwd als een compleet systeem, met geschikte ondersteunende componenten en een kalibratie die is afgestemd op de toepassing.
Nokkenasdeksels worden vervangen wanneer de originele deksels gebarsten, vervormd zijn of geen betrouwbare afdichting meer bieden, vaak als onderdeel van revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van een Porsche-motor.
- Nokkenasdeksels houden de motorolie vast en beschermen de nokkenassen en kleppenmechanisme-onderdelen tegen vuil en stof.
- Controleer op vervorming, scheuren, beschadigde boutgaten, broze afdichtingen en aanhoudende lekkages na vervanging van de pakking.
- Volg het aangegeven aanhaalpatroon en koppel, want te strak aandraaien kan een deksel vervormen of de schroefdraad beschadigen.
- Controleer tegelijkertijd de carterventilatie, aangezien beperkte ventilatie olielekkages aan de bovenkant van de motor kan verergeren.
Interieur en accessoires: Interieuronderdelen en accessoires kunnen versleten contactpunten opfrissen, beschadigde bekleding vervangen of praktische opberg- en comfortvoorzieningen toevoegen zonder het kernkarakter van een Porsche te veranderen.
- Veelvoorkomende problemen zijn onder andere vastzittende schakelaars, gebroken klemmen, rammelende geluiden, doorhangende sierlijsten, versleten oppervlakken, verkleurde kunststoffen en beschadigde scharnieren of handgrepen.
- Broze kunststoffen, verouderde schuimlijm en waterinsijging kunnen bijdragen aan muffe geuren, schimmel of kromgetrokken panelen.
- Veel onderdelen verschillen per Porsche-model en -bouwjaar, dus controleer de compatibiliteitsdetails en onderdeelreferenties zorgvuldig.
- Gebruik geschikt gereedschap voor het afwerken van panelen en vervang ontbrekende of beschadigde clips en bevestigingsmiddelen om losse panelen en nieuwe rammelgeluiden te minimaliseren.
Ontdek het assortiment
Ontdek bij Design911 de ROHLER-onderdelen voor hoogwaardige Porsche-restauraties, luchtgekoelde motoren, motor- en transmissierevisies, motorsportprojecten en specialistisch werkplaatswerk. Stem het Porsche-model en -bouwjaar af en controleer waar mogelijk de originele onderdeelnummers voordat u monteert; vervang essentiële verbruiksartikelen zoals afdichtingen, klemmen en bouten en pak versleten bevestigingen, verkeerde uitlijning of vervuiling aan, zodat de onderliggende oorzaak wordt verholpen.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 964 1989-94
De Porsche 964 motorklepdeksels zijn gemaakt van CNC gefreesd billet aluminium. De voordelen van het gebruik van CNC-gefreesde aluminium klepdeksels zijn dat ze duurzamer en beter bestand zijn tegen corrosie dan de fabrieksdeksels. Ze hebben ook afgeschuinde randen en een strakke pakking die olielekkage helpt voorkomen. De 964 kleppendeksels vervangen fragiele, lekkende fabrieksdeksels en accepteren herbruikbare OEM-pakkingen. Met een corrosiebestendige afwerking, afgeschuinde randen en strakke pakkingmontage, zijn dit gewoon een van de beste kleppendeksels op de markt, die veiligheid en optimalisatie bieden in de motorruimte van uw 911
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410511503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
SET VAN 2.
Past bij:
Porsche 964 1989-94
De Porsche 964 motorklepdeksels zijn gemaakt van CNC gefreesd billet aluminium. De voordelen van het gebruik van CNC-gefreesde aluminium klepdeksels zijn dat ze duurzamer en beter bestand zijn tegen corrosie dan de fabrieksdeksels. Ze hebben ook afgeschuinde randen en een strakke pakking die olielekkage helpt voorkomen. De 964 kleppendeksels vervangen fragiele, lekkende fabrieksdeksels en accepteren herbruikbare OEM-pakkingen. Met een corrosiebestendige afwerking, afgeschuinde randen en strakke pakkingmontage, zijn dit gewoon een van de beste kleppendeksels op de markt, die veiligheid en optimalisatie bieden in de motorruimte van uw 911
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410511603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
vervanging voor OE 99710224101
Past op alle Porsche 986, 996, 987, 997 modellen BEHALVE 2.9L (krukaspoeliepatroon met meerdere gaten), DFI-motoren, GT2, GT3 en Turbo.
Verhoog het motorvermogen door de trekkracht van de hulponderdelen van de motor, dwz de stuurbekrachtigingspomp, airconditioning, waterpomp en dynamo, te verminderen door ze te vertragen en het aantal pk's dat ze gebruiken te verminderen.
Underdrive-poelie is een van de goedkoopste rendementen voor het uitgegeven geld als het gaat om daadwerkelijke prestaties en pk's voor auto's voor baan- en straatgebruik.
Inclusief installatiegereedschap (sleutel), nieuwe OEM-ring en krukaspoeliebout worden aanbevolen, maar worden niet meegeleverd met dit product.
Voeg een aandrijfriem toe voor Under Drive Pully-auto's MET Airco Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001608
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Vier geanodiseerde aluminium lagerblokken inbegrepen in een set.
Schachtmaat: 24,4 mm - gelieve te meten voordat u bestelt
Past bij:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91
944 koppelbuislagers zijn niet verkrijgbaar bij Porsche of als aftermarket. Fabrieksnieuwe koppelbuis kost meer dan £ 3000, wat altijd te veel is voor 944 omdat de autoprijs zo laag is. Dit product zou dus een oplossing zijn voor 944 met versleten torsiebuislagers. Lager kan zowel op straat als in de racerij worden gebruikt. Het wordt gebruikt om elke 944-torsiebuis te herbouwen.
Past op onderdeelnummer 1 op het diagram.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3601109441
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
MONTAGEGIDS:
Porsche 986 Boxster:
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster Legal
Porsche 987 Boxster / Kaaiman
2005- 2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007- 3.4L H6
Porsche 996/997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005- 3.6L H6 NA
Werkt niet op 3.8L (S) of Turbo modellen
Voor INSTALLATIEGIDS KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001601-NO-AC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past bij:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Kaaiman
Eenvoudige en gemakkelijke upgrade naar defecte OE-transmissiesteunen. Perfect uitgebalanceerd zonder in te leveren op comfort en geluid in de cabine.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609309627
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Aparte inzetstukken beschikbaar voor verschillende dichtheden
Walwaarderingen 65A Straat (apart verkrijgbaar)
Shore-ratings 75A Fast Road (inbegrepen in motorsteunen)
Walwaarden 85A Track (afzonderlijk verkrijgbaar)
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Let op: de schroefdraad moet vóór installatie worden behandeld met loctite (wordt niet meegeleverd met het product).
Het vervangen van uw fabrieksmotorsteunen door deze prestatiegerichte halfvaste steunen zal de beweging van de motor dramatisch verminderen, wat vervolgens zal resulteren in een betere acceleratie en handling van uw Porsche.
CNC-gefreesde steunen met PU-bussen zijn een absolute must-have voor elke auto op het circuit of op straat. Zeer eenvoudig te vervangen door ervaren doe-het-zelvers.
Voor het 911 & Porsche World artikel/montagegids pdf , KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609309625
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Past op:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 CARRERA 2005-08
Diagram ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610622652PRM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De lichtgewicht onder-aandrijfpoelie is gemaakt van 6061-T6 aluminium. Biedt een hoger vermogen en koppel door de weerstand van de stuurbekrachtigingspomp, airconditioning, waterpomp en dynamo te verminderen.
Buitendiameter katrol: 123 mm (gemeten van ribben tot ribben)
Verhoog het motorvermogen door de belasting van de hulpapparatuur van de motor te verminderen, bijvoorbeeld de stuurbekrachtigingspomp, airconditioning, waterpomp en dynamo. Dit doet u door ze langzamer te laten draaien en het vermogen dat ze gebruiken te verminderen.
Een underdrive-poelie is een van de goedkoopste oplossingen voor de investering als het gaat om daadwerkelijke prestatie- en vermogenswinst voor circuit- en straatauto's.
Inclusief installatiegereedschap (sleutel), nieuwe OEM- krukaspoeliebout wordt aanbevolen, maar is niet bij dit product inbegrepen .
Let op: om de poelie met een kleinere diameter te kunnen gebruiken, moet de distributiekap op de motorbehuizing worden ingekort met behulp van een slijptol of vergelijkbaar gereedschap (zie onderstaande link voor instructies).
Vervangende poelie voor originele Porsche-onderdelen nr. 99610211563
Past op:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
**Let op: u heeft een nieuwe, kortere Pully Belt nodig. Deze kunt u bij ons kopen.
99610215199/1
Onderaandrijfpoelie met airconditioning - 2100 mm
99610215198/1
Onderaandrijfpoelie zonder airconditioning - 1905 mm
Installatie-instructies voor Underderive-poelie - KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
SET VAN 2.
Geschikt voor:
Porsche 964 / 993*
* Voor auto's met af fabriek gemonteerde Boge-schokdempers kunt u bellen voor meer informatie over de montage.
** Voor 993's met af fabriek gemonteerde veerpootlagers zijn langere bouten voor de veerpootlagers (M8x25mm) nodig. Geschikt voor Bilstein PSS9/10 kits, KW-vering en Öhlins-vering door het middenlager iets groter te boren.
Verbeter de ophanging van uw voertuig met deze hoogwaardige monoball topsteun, ontworpen als directe vervanging voor de originele topsteun. Door de flexibele rubberen bus te vervangen door een nauwkeurig kogellager (monoball), wordt ongewenste veeruitslag aanzienlijk verminderd, wat zorgt voor een directere verbinding tussen de ophanging en het chassis.
Het resultaat is een verbeterde stijfheid van de ophanging, een scherpere stuurrespons en een preciezere wegligging, waardoor de geometrie van de ophanging consistenter blijft onder hoge bocht- en rembelastingen. Dit maakt monoball top mounts een ideale upgrade voor sportief rijden en motorsporttoepassingen waar maximale stuurprecisie en chassisfeedback gewenst zijn.
Houd er rekening mee dat door het verwijderen van de originele rubberen isolatie er meer rijgeluid, trillingen en oneffenheden (NVH) in de cabine zullen doordringen. Het rijcomfort zal afnemen en het geluid van de ophanging kan tijdens normaal gebruik op de weg meer merkbaar worden.
Belangrijkste kenmerken:
- Directe vervanging voor de originele bovenste motorsteun.
- Nauwkeurig ontwerp van een monoball (bolvormig) lager.
- Verhoogde stijfheid van de ophanging.
- Snellere, responsievere besturing.
- Verbeterde wegligging en controle over de geometrie van de wielophanging.
- Ideaal voor prestatiegerichte en motorsporttoepassingen.
Belangrijke informatie:
Dit product wordt alleen aanbevolen voor gebruik op het circuit . Het toegenomen geluid, de trillingen en het verminderde rijcomfort maken het ongeschikt voor bestuurders die voor dagelijks gebruik op de openbare weg het verfijningsniveau van de originele fabrieksonderdelen zoeken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3602509641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
(Let op: originele Porsche veerplaten OE-nummers 96433106008 / 96433106010 zijn niet meer leverbaar, dus deze zijn een prima alternatief)
De precisiestangkop verbetert bovendien de feedback van de bestuurder en zorgt ervoor dat de uitlijningsinstellingen behouden blijven voor een betere besturing.
De platen zijn gemaakt van gelegeerd staal en vernikkeld voor extra stevigheid en corrosiebestendigheid.
Maakt camberinstellingen tot -4,5 graden mogelijk. Monteer met de sleuf aan de bovenkant voor een camberhoek van meer dan -1,5 graden.
Prijs is SET VAN 2
Past op:
Porsche 964 C2, C4
Porsche 964 RS, Turbo
Motorsportproduct
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3602609641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Dit zijn 4340 gesmeed Chromoly-staal met 3/8 stangbouten met hoge sterkte.
Lengte: 5.000 inch / 127,00 mm
Stijl: PRO-H
Bout: 3/8
Materialen: gesmeed 4340
Pinbreedte: 0,768 inch / 19,51 mm
Grote breedte 0,744 inch / 18,90 mm
Grote boring: 2,2840 inch / 58,014 mm
Penboring: 23 mm
Totaal/Roteren/Recept (gr)* 535 / 374 / 161
Past bij:
Porsche 993 Turbo
Porsche 996 Turbo
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610397570
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dit zijn 4340 gesmeed Chromoly-staal met 3/8 stangbouten met hoge sterkte.
Lengte: 5,030 inch / 127,75 mm
Stijl: PRO-H
Bout: 3/8
Materialen: gesmeed 4340
Pinbreedte: 1.000 inch / 25,40 mm
Grote breedte 0,856 inch / 21,74 mm
Grote boring: 2,2050 inch / 56,007 mm
Penboring: 22 mm
Totaal/Roteren/Recept (gr)* 553 / 384 / 169
Past bij:
Porsche 911 1978-83 3.0L
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 16.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010397400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
SET VAN 6
Dit zijn 4340 gesmeed Chromoly-staal met 3/8 staafbouten met hoge sterkte.
Bout is 3/8'' en het koppel is 75N.M.
Lengte: 130,00 mm
Stijl: PRO-H
Bout: 3/8
Materialen: gesmeed 4340
Penbreedte: 1.000 inch / 25,40 mm
Grote breedte 0,854 inch / 21,69 mm
Grote boring: 2,4019 inch / 61,008 mm
Penboring: 22 mm
Totaal/Roteren/Reciperen (gr)* 568 / 399 / 169
Past bij:
Porsche 911 2.0L
Porsche 911 2.2L
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110301321
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 08/1968-75 (geen Sportomatic)
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110201750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
PAKKET VAN 20
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche964
Porsche993
Porsche944
Porsche968
Porsche928
Porsche924
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918200350
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers