Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Open wielmoer (zwarte afwerking)
Verkocht per stuk
Maak de montage van uw wiel compleet met deze open wielmoer, vervaardigd met een R14-kogelzitting en afgewerkt met een duurzame zwarte coating voor een subtiele, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
Deze open wielmoer is geschikt voor diverse klassieke en moderne Porsche-modellen en wordt veel gebruikt in combinatie met wielboutconversies, wielspacers en andere toepassingen waarbij extra schroefdraadverbinding nodig is. Dankzij het open ontwerp kunnen langere wielbouten door de moer worden gestoken, terwijl de schroefdraad volledig vast blijft zitten voor een veilige montage.
Deze wielmoeren zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal en ontworpen volgens OE-specificaties. Ze bieden uitstekende duurzaamheid, een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare klemprestaties voor zowel gebruik op de weg als op het circuit.
Wat is de functie van een open wielmoer?
De wielmoer klemt het wiel stevig vast op de naaf. Dit voorkomt beweging van het wiel en zorgt ervoor dat het wiel veilig bevestigd blijft tijdens remmen, bochten nemen en accelereren.
Het open ontwerp maakt het mogelijk om langere wielbouten door de moer te steken, waardoor het de voorkeur geniet voor:
- Installatie van wielspacers
- Wielbout-ombouwsets
- Motorsporttoepassingen
- Op maat gemaakte wielmontage
- Voertuigen die een verhoogde schroefdraadverbinding vereisen
De R14-kogellagerzitting komt overeen met het zittingprofiel dat op veel originele Porsche-velgen wordt gebruikt, waardoor een correcte lastverdeling en een veilige wielmontage worden gegarandeerd.
Waarom moeten wielmoeren vervangen worden?
Wielmoeren worden herhaaldelijk aangedraaid, blootgesteld aan hoge klemkrachten en voortdurend blootgesteld aan strooizout, vocht en remwarmte.
Na verloop van tijd kunnen ze last krijgen van:
- Corrosie
- Beschadigde of versleten draden
- Afgeronde zeshoekige vlakken
- Vervormde balstoelen
- Cosmetische achteruitgang
- Schade veroorzaakt door onjuist gereedschap of te strak aandraaien.
Het gebruik van versleten of beschadigde wielmoeren kan ervoor zorgen dat het juiste aanhaalmoment niet wordt bereikt en kan de wielveiligheid in gevaar brengen.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Wielspacers installeren
- Het uitvoeren van een wielboutconversie
- Draden raken beschadigd
- De balzitting vertoont gebruikssporen.
- Er is sprake van corrosie.
- De zeshoek is afgerond geworden.
- Het monteren van nieuwe wielen of het opknappen van bestaande onderdelen.
- Een voertuig voorbereiden voor gebruik op het circuit.
Het vervangen van verouderde wielonderdelen is een voordelige vorm van preventief onderhoud die bijdraagt aan een veilige en betrouwbare bevestiging van de wielen.
Porsche wielmoeren, wielboutconversies en wielaccessoires
Of je nu wielspacers monteert, wielbouten vervangt door wielmoeren of je Porsche upgradet voor circuitgebruik, hoogwaardige wielonderdelen zijn essentieel voor zowel veiligheid als betrouwbaarheid.
Open wielmoeren worden veel gebruikt in de autosport en bij prestatiegerichte toepassingen, omdat ze meer flexibiliteit bieden bij het gebruik van langere wielbouten, terwijl de juiste schroefdraadverbinding behouden blijft. In combinatie met de juiste R14-kogellager zorgen ze voor een gelijkmatige klemkracht en een veilige bevestiging van het wiel.
OE Match wielbouten bieden een perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties, waardoor ze geschikt zijn voor alles, van alledaagse personenauto's tot racewagens.
Voordelen van OE Match open wielmoeren
- Ideaal voor het ombouwen van wielbouten.
- Perfect voor het monteren van wielspacers.
- Maakt het mogelijk om langere wielbouten erdoorheen te steken.
- Correcte R14-kogelzitting voor compatibele
- Porsche-velgen
- Duurzame zwarte, corrosiebestendige afwerking
- Constructie van hoogwaardig staal
- Geschikt voor gebruik op de weg en het circuit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0201121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Behoud een soepele wielrotatie en stabiele wegligging met dit originele achterwiellager. Dit achterwiellager is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de achternaaf van het voertuig te ondersteunen en tegelijkertijd een soepele wielrotatie met minimale wrijving mogelijk te maken. Gemaakt van hoogwaardig, warmtebehandeld lagerstaal met nauwkeurig bewerkte rolelementen en loopvlakken, biedt het een uitzonderlijke duurzaamheid, draagkracht en lange levensduur, waardoor het ideaal is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 10
Achterwielagers worden blootgesteld aan constante radiale en axiale belastingen, evenals aan hitte, vocht en vuil van de weg. Na verloop van tijd kunnen normale slijtage, vervuiling of gebrek aan smering leiden tot lagerverslechtering, met als gevolg meer lawaai, trillingen en speling van het wiel. Het vervangen van een versleten wiellager herstelt de soepele werking van de wielen, verbetert de stabiliteit van het voertuig en helpt schade aan de naaf en ophangingscomponenten te voorkomen. Dit originele onderdeel is een uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de achterwielnaaf en de asconstructie.
- Zorgt voor een soepele, wrijvingsarme wielrotatie.
- Zorgt voor een nauwkeurige wieluitlijning en stabiliteit.
- Vermindert de rolweerstand voor een efficiëntere werking van de aandrijving.
- Verwerkt radiale en axiale belastingen tijdens het rijden en het nemen van bochten.
- Vervangt versleten, lawaaiige of beschadigde achterwielagers.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een zoemend, rommelend of schurend geluid van het achterwiel.
- Overmatige speling in het achterwiel of de naaf.
- De trillingen nemen toe met de snelheid van het voertuig.
- Ongelijkmatige slijtage van de achterband.
- Ruw draaien van het wiel met de hand.
- Warmteontwikkeling rond de wielnaaf.
- Lagerschade geconstateerd tijdens onderhoud aan remmen of ophanging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het achterwielager is een cruciaal onderdeel dat de wielnaaf ondersteunt en zorgt voor een soepele en nauwkeurige wielrotatie. Naarmate het lager slijt, neemt de wrijving toe en ontstaan er spelingen in het lager. Dit leidt tot lawaai, trillingen, verminderde stuurprecisie en extra belasting van de naaf, remmen en ophanging. Als een lager ernstig versleten raakt en dit niet wordt aangepakt, kan dit de wieluitlijning beïnvloeden en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
- Het vervangen van een versleten achterwielager herstelt de soepele werking van de wielen, verbetert de stabiliteit, vermindert ongewenste geluiden en helpt de omliggende aandrijflijn en ophangingscomponenten te beschermen tegen voortijdige slijtage. Deze OE Match achterwielager is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Dit biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90005200600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bescherm de deuropeningen van uw Porsche en herstel de originele interieurafwerking met deze OE Match dorpelbeschermers van zwart rubber. Deze zwarte rubberen dorpelbeschermers zijn vervaardigd volgens OE-specificaties en zijn ontworpen om stevig langs de deurdrempel te passen. Ze beschermen de gelakte dorpel tegen krassen, schaafplekken en dagelijkse slijtage door het in- en uitstappen. Gemaakt van hoogwaardig, duurzaam rubber, bieden ze uitstekende weerstand tegen slijtage, weersinvloeden en veroudering, waardoor ze ideaal zijn voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant.
Geschikt voor:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 27
De dorpelbeschermers helpen een van de meest gebruikte delen van de auto te beschermen, waardoor cosmetische schade wordt voorkomen en de originele uitstraling van het interieur behouden blijft. Na verloop van tijd kunnen de originele rubberen beschermers slijten, scheuren, hard worden of loslaten, waardoor ze minder effectief worden en de uitstraling van de auto afbreuk doen. Het vervangen van beschadigde of versleten beschermers herstelt zowel de bescherming als de uitstraling, waardoor deze originele onderdelen een uitstekende keuze zijn voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Bescherm de geverfde dorpels tegen krassen en beschadigingen.
- Verminder slijtage door het in- en uitstappen van het voertuig.
- Help mee om het oorspronkelijke uiterlijk van de deuropeningen te behouden.
- Zorg voor een duurzaam, beschermend rubberen oppervlak.
- Verbeter de afgewerkte uitstraling van het interieur.
- Vervang versleten, gescheurde of beschadigde dorpelbeschermers.
- Zorgt voor een OE-pasvorm voor een eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, gespleten of uitgeharde rubberen beschermers.
- Losse of losgeraakte dorpelbeschermers.
- Overmatige slijtage of schuring van het rubberen oppervlak.
- Blootgestelde, geverfde deurdrempels zijn gevoelig voor beschadiging.
- Vervaagd of aangetast uiterlijk.
- Ontbrekende delen van de beschermfolie.
- Schade vastgesteld tijdens restauratie of interieurrenovatie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De dorpelbeschermers bieden een beschermend oppervlak dat de gelakte dorpel beschermt tegen dagelijkse slijtage. Zonder effectieve bescherming kan herhaaldelijk contact met schoenen de lak snel beschadigen, wat leidt tot cosmetische aantasting en een verhoogd risico op corrosie na verloop van tijd.
- Het vervangen van versleten of beschadigde dorpelbeschermers herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de deuropeningen en beschermt de carrosserie tegen verdere slijtage. Deze zwarte rubberen dorpelbeschermers, die perfect aansluiten op de originele onderdelen, zijn een directe vervanging en bieden een betrouwbare pasvorm, optimale prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64455111500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Zorg voor een betrouwbare werking van het airconditioningsysteem van uw Porsche met deze originele aandrijfriem voor de York-compressor (AVP13x1155La). Deze aandrijfriem is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is speciaal ontworpen voor Porsche-modellen die zijn uitgerust met de af fabriek gemonteerde York-airconditioningcompressor. De riem heeft de juiste lengte en profiel voor een betrouwbare krachtoverbrenging. Gemaakt van hoogwaardige, versterkte rubbermengsels met zeer sterke trekkoorden, biedt deze riem uitstekende weerstand tegen hitte, slijtage en uitrekking, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn voor onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentienummer 23
De distributieriem van de airconditioning brengt het motorvermogen over naar de originele York-compressor, waardoor het airconditioningsysteem efficiënt werkt. Door de continue temperatuurschommelingen, ouderdom en normaal gebruik kan de riem na verloop van tijd hard worden, barsten, verglazen of uitrekken, waardoor de aandrijfefficiëntie afneemt en het risico op slippen of breken van de riem toeneemt. Het vervangen van een versleten riem herstelt de betrouwbare werking van de compressor en draagt bij aan een effectieve werking van de airconditioning. Dit originele onderdeel is daarom een ideale keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Brengt het motorvermogen over naar de York airconditioningcompressor van de fabriek.
- Garandeert een betrouwbare werking van de compressor.
- Zorgt voor de juiste riemspanning en aandrijfefficiëntie.
- Draagt bij aan een constante werking van de airconditioning.
- Vermindert het risico op riemslip en aandrijfverlies.
- Vervangt versleten, uitgerekte, gebarsten of geglazuurde aandrijfriemen.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, gerafelde of geglazuurde bandoppervlakken.
- Riempiep tijdens het opstarten of inschakelen van de compressor.
- De airconditioning werkt met tussenpozen of inefficiënt.
- Slippende riem of slechte riemspanning. Zichtbare uitrekking of slijtage.
- Rubberresten rond de poelies. Volledige riembreuk waardoor de compressor niet meer werkt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De distributieriem van de airconditioning is essentieel voor het overbrengen van het motorvermogen naar de York-compressor, waardoor het airconditioningsysteem efficiënt kan functioneren. Naarmate de riem ouder wordt, kan deze spanning verliezen, scheuren of slijten, waardoor de compressor minder goed presteert en het risico op onverwachte storingen toeneemt. Een defecte riem zorgt ervoor dat de compressor niet meer werkt en kan bovendien beschadigd riemmateriaal in het motorcompartiment achterlaten.
- Het vervangen van een versleten aandrijfriem herstelt de betrouwbare werking van de compressor, zorgt voor de juiste riemspanning en draagt bij aan consistente airconditioningprestaties, terwijl de kans op riembreuk langs de weg wordt verkleind. Deze originele aandrijfriem voor de York-compressor is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919225450
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Originele waterpomp met pakking voor Porsche 958 Cayenne, 970 Panamera en 95B Macan 3.0L diesel. Inclusief afdichtring voor de pompbevestiging.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16 (model: CRCC 184kW / CRCB 155kW)
Porsche 95B Macan 3.0LS 2014>>
Diagram referentienummer 1
Wat dit product doet
De pomp verplaatst koelvloeistof door de motor en het koelcircuit, waardoor warmte naar de radiateur wordt afgevoerd. Deze circulatie voedt ook het verwarmingscircuit en helpt de bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
Functies
- Pompt koelvloeistof door het koelcircuit.
- Voert motorwarmte af naar de radiator.
- Voorziet het verwarmingscircuit van koelvloeistof.
Symptomen van een fout
- Lekkage bij de pomp of de bijbehorende opening.
- Droge koelvloeistofafzettingen in de buurt van de behuizing.
- Een piepend, schurend of tjilpend geluid rond de pomp.
- Merkbare beweging van de katrol of speling in de lagers.
- Instabiele koelvloeistoftemperatuur of oververhitting.
- Terugkerende waarschuwingen voor het koelvloeistofniveau.
- Een laag verwarmingsvermogen als gevolg van onvoldoende luchtcirculatie.
Waarom vervanging belangrijk is
Versleten lagers, beschadigde afdichtingen of een belemmerde koelvloeistofstroom kunnen ertoe leiden dat het koelsysteem onvoldoende motorwarmte kan afvoeren. Het vervangen van een defecte pomp pakt de bron van het lek of het circulatieverlies aan. Controleer tijdens de reparatie ook de bijbehorende slangen, de poelie en de bevestigingsmaterialen, in plaats van er van uit te gaan dat elk koelprobleem bij de pomp ligt.
Veelgestelde vragen
Kan een pomp defect raken zonder dat er zichtbare lekkage is?
Ja. Lagerslijtage of een beperkte luchtcirculatie kunnen optreden voordat een extern lek zichtbaar wordt.
Is de pakking inbegrepen?
Ja. Deze pomp wordt geleverd met een pakking, die in de bijgeleverde schema's wordt aangeduid als een afdichtingsring.
Wijst oververhitting op een defecte pomp?
Nee. Defecte thermostaten, lucht in het koelsysteem, problemen met de radiator en defecte koelventilatoren kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken. Inspectie en een test van het koelsysteem helpen de oorzaak te achterhalen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810603331
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Zorg voor een betrouwbare elektrische verbinding in het stuursysteem van uw Porsche met deze originele massakabel voor de stuurkoppeling, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze gevlochten massakabel is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en zorgt voor een elektrische verbinding over de flexibele stuurkoppeling, waardoor de stuurkolom correct geaard blijft en onbelemmerde stuurbewegingen mogelijk zijn.
Geschikt voor:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 41
Na verloop van tijd wordt de massakabel blootgesteld aan vocht, vuil, trillingen en corrosie, waardoor de afscherming kan rafelen, verzwakken of volledig breken. Een beschadigde of ontbrekende massakabel kan de elektrische aardverbinding onderbreken, wat mogelijk gevolgen kan hebben voor de claxon, de elektrische circuits van de stuurkolom of andere geaarde componenten. Het vervangen van de massakabel herstelt de betrouwbare elektrische continuïteit en is een ideale oplossing voor routineonderhoud, reparaties aan het stuursysteem en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een elektrische aardverbinding over de stuurkoppeling.
- Zorgt voor continuïteit tussen de stuurkolom en de stuurinrichting.
- Garandeert een betrouwbare werking van de elektrische circuits van de claxon en de stuurkolom.
- Maakt volledige stuurbeweging mogelijk met behoud van een veilige aardingsverbinding.
- Vervangt gecorrodeerde, beschadigde of gebroken originele aardingskabels.
- Helpt elektrische storingen door slechte aarding te voorkomen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De claxon werkt af en toe of helemaal niet.
- Gebroken of gerafelde gevlochten aardingsband.
- Corrosie op de band of bevestigingspunten.
- Elektrische continuïteitsfouten in de stuurkolom.
- Losse of beschadigde bevestigingspunten van de aardingskabel.
- Zichtbare slijtage veroorzaakt door ouderdom of trillingen.
- De originele aardingskabel ontbreekt tijdens de restauratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De aardingskabel van de stuurkoppeling zorgt voor een essentiële elektrische verbinding over de flexibele stuurkoppeling, waardoor de stuurkolom goed geaard blijft zonder de stuurbeweging te beperken. Een versleten, gecorrodeerde of gebroken kabel kan deze aardverbinding onderbreken, wat kan leiden tot haperende claxonwerking en andere problemen met de elektrische aarding.
- Het vervangen van de massakabel van de stuurkoppeling herstelt de betrouwbare elektrische continuïteit en draagt bij aan de betrouwbare werking van de elektrische componenten van de stuurkolom. Deze OE Match massakabel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hierdoor biedt hij een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, stuurreparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35647104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Behoud de betrouwbaarheid van het remslijtagebewakingssysteem van uw Porsche met deze originele slijtagesensor voor de achterremblokken. Deze slijtagesensor is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de conditie van de achterremblokken nauwkeurig te bewaken en het waarschuwingslampje op het dashboard te activeren wanneer het frictiemateriaal de maximale slijtagegrens bereikt. Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige materialen met duurzame, geïsoleerde bedrading en nauwkeurige elektrische connectoren, biedt deze sensor betrouwbare prestaties, een perfecte pasvorm en een lange levensduur voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978 - tot chassisnummer 92881 01800
De slijtagesensor van de achterremblokken vormt een essentieel onderdeel van het remveiligheidssysteem van het voertuig. Deze sensor geeft een vroegtijdige waarschuwing wanneer de remblokken vervangen moeten worden. Naarmate de remblokken slijten, maakt de sensor contact met de remschijf, waardoor het waarschuwingscircuit gesloten wordt en de bestuurder wordt gealarmeerd. Tijdens onderhoud aan de remmen moet de sensor altijd worden gecontroleerd en vervangen als deze versleten, beschadigd of geactiveerd is, om de nauwkeurigheid van het remslijtagebewakingssysteem te behouden.
Wat dit product doet:
- Houdt de slijtage van de achterremblokken in de gaten.
- Activeert de waarschuwing voor remslijtage op het dashboard wanneer de remblokken aan vervanging toe zijn.
- Helpt overmatige slijtage van de remblokken te voorkomen.
- Ondersteunt veilig en tijdig remonderhoud.
- Zorgt voor betrouwbare elektrische communicatie met het waarschuwingssysteem van het voertuig.
- Vervangt versleten, beschadigde of geactiveerde slijtagesensoren van de remblokken.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor een eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor slijtage van de achterremblokken blijft branden.
- De waarschuwing voor remslijtage werkt niet naar behoren.
- Beschadigde, gebroken of gerafelde sensorbedrading.
- Versleten of geactiveerde slijtagesensor van de remblokken tijdens remonderhoud.
- Corrosie die de elektrische connector aantast.
- Fysieke schade opgelopen tijdens het vervangen van de remblokken.
- Intermitterende waarschuwingssignalen voor remslijtage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De slijtagesensor van de achterremblokken is een belangrijk veiligheidsonderdeel dat continu de conditie van de achterremblokken controleert en de bestuurder waarschuwt wanneer vervanging nodig is. Een beschadigde of eerder geactiveerde sensor kan onjuiste informatie geven, wat kan leiden tot valse waarschuwingen of het niet signaleren van overmatige slijtage van de remblokken. Dit kan onnodige schade aan de remschijven en verminderde remprestaties tot gevolg hebben.
- Het vervangen van de slijtagesensor van de remblokken bij elke montage van nieuwe achterremblokken zorgt voor de nauwkeurigheid van het remslijtagebewakingssysteem en garandeert tijdig onderhoud aan de remmen. Deze OE Match slijtagesensor voor de achterremblokken is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Dit garandeert een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92861231303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Behoud de integriteit van het remslijtagebewakingssysteem van uw Porsche met deze originele vervangingssensor voor de voorremblokken. Deze sensor is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de slijtage van de voorremblokken nauwkeurig te bewaken en de bestuurder te waarschuwen wanneer de remblokken hun maximale levensduur hebben bereikt. Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige materialen met duurzame elektrische aansluitingen, biedt deze sensor betrouwbare prestaties, een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Geschikt voor:
Voor auto's met keramische remmen PCCB (I450)
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
De slijtagesensor van de voorremblokken is op het remblok gemonteerd en maakt deel uit van het remveiligheidssysteem van het voertuig. Naarmate de remblokken slijten, maakt de sensor contact met de remschijf, waardoor het waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden om de bestuurder te laten weten dat de remblokken aan vervanging toe zijn. Tijdens regulier onderhoud aan de remmen moet de sensor altijd worden gecontroleerd en indien nodig vervangen als deze versleten of beschadigd is, om de nauwkeurigheid van het remslijtagewaarschuwingssysteem te blijven garanderen.
Wat dit product doet:
- Houdt de slijtage van de voorste remblokken in de gaten.
- Activeert de waarschuwing voor remslijtage op het dashboard wanneer de remblokken aan vervanging toe zijn.
- Helpt overmatige slijtage van de remblokken te voorkomen.
- Ondersteunt veilig en tijdig remonderhoud.
- Zorgt voor betrouwbare elektrische communicatie met het waarschuwingssysteem van het voertuig.
- Vervangt versleten, beschadigde of geactiveerde slijtagesensoren van de remblokken.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken blijft branden.
- De waarschuwing voor remslijtage werkt niet naar behoren.
- Beschadigde of gebroken sensorbedrading.
- Versleten of geactiveerde slijtagesensor van de remblokken tijdens remonderhoud.
- Corrosie die de elektrische connector aantast.
- Fysieke schade veroorzaakt tijdens het vervangen van de remblokken.
- Intermitterende waarschuwingssignalen voor remslijtage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De slijtagesensor van de voorremblokken speelt een essentiële rol bij het bewaken van de conditie van de remblokken en het tijdig waarschuwen wanneer vervanging nodig is. Een beschadigde of eerder geactiveerde sensor kan onjuiste slijtage-informatie leveren, waardoor de remblokken mogelijk verder slijten dan de veilige gebruikslimieten of valse waarschuwingsmeldingen genereren.
- Het vervangen van de slijtagesensor van de remblokken telkens wanneer de voorremblokken worden vernieuwd, helpt de nauwkeurigheid van het remslijtagebewakingssysteem te behouden, wat bijdraagt aan veilige remprestaties en het risico op onnodige schade aan remonderdelen vermindert. Deze OE Match slijtagesensor voor de voorremblokken is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761267
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de veilige geleiding van de handremkabel met deze OE Match handremkabelhouder van aluminium, een directe vervanging. Deze aluminium kabelhouder is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om de handremkabel stevig te geleiden en te ondersteunen, waardoor een correcte uitlijning wordt gegarandeerd en onnodige beweging tijdens het gebruik wordt voorkomen. Nauwkeurig vervaardigd uit hoogwaardig aluminium voor uitstekende sterkte, corrosiebestendigheid en duurzaamheid, biedt deze houder een perfecte pasvorm voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 24
De kabelhouder van de handrem speelt een belangrijke rol bij het correct geleiden van de parkeerremkabel, wat zorgt voor een soepele kabelbeweging en een consistente werking van de handrem. Na verloop van tijd kan de originele houder beschadigd, gecorrodeerd of vervormd raken door ouderdom, trillingen of stoten, waardoor de kabel uit positie kan raken en de slijtage aan zowel de kabel als de omliggende onderdelen toeneemt. Het vervangen van een versleten houder herstelt de juiste kabelgeleiding en draagt bij aan een betrouwbare werking van de parkeerrem. Dit OE Match-onderdeel is daarom een ideale keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Zorgt ervoor dat de handremkabel in de juiste positie blijft.
- Zorgt voor een correcte kabelgeleiding onder het voertuig.
- Voorkomt onnodige kabelbewegingen en trillingen.
- Vermindert slijtage aan de handremkabel en omliggende onderdelen.
- Ondersteunt een soepele en consistente werking van de parkeerrem.
- Vervangt beschadigde, gecorrodeerde of vervormde kabelhouders.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of slecht ondersteunde handremkabel.
- Gecorrodeerde of beschadigde aluminium kabelhouder.
- Vervormde of gebarsten montagebeugel.
- Overmatige beweging of trilling van de handremkabel.
- Voortijdige slijtage van de buitenmantel van de handremkabel.
- Rammelende geluiden van onder het voertuig.
- Schade geconstateerd tijdens onderhoud aan de remmen of het onderstel.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De handremkabelhouder is een klein maar essentieel onderdeel dat ervoor zorgt dat de parkeerremkabel correct is uitgelijnd en over de gehele lengte stevig wordt ondersteund. Als de houder beschadigd raakt of corrodeert, kan de kabel te veel bewegen, wat leidt tot verhoogde slijtage, onregelmatige werking van de handrem en onnodige belasting van de kabel en de bijbehorende remonderdelen.
- Het vervangen van een versleten handremkabelhouder herstelt de correcte kabelgeleiding, wat bijdraagt aan een soepele werking van de parkeerrem en de kabel beschermt tegen voortijdige slijtage. Deze OE Match handremkabelhouder van aluminium is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35624308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Deze OE Match handremkabel voor de achterrem is een vervangende parkeerremkabel voor Porsche 356-modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel, waardoor de handrem weer correct werkt en het voertuig veilig geparkeerd kan worden.
Geschikt voor:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Diagramreferentienummer 32
De handremkabel brengt de beweging van de handremhendel over op het achterremmechanisme. Wanneer de handrem wordt aangetrokken, trekt de kabel het achterste parkeerremsysteem aan, waardoor het voertuig stevig op zijn plaats blijft staan wanneer het geparkeerd staat.
Functies
• Verbindt het handremhendelsysteem met de achterremconstructie
• Draagt de beweging van de handremhendel over aan het parkeerremmechanisme
• Helpt het voertuig te beveiligen bij het parkeren
• Ondersteunt de correcte afstelling en werking van de parkeerrem
• Vervangt uitgerekte, vastgelopen, gerafelde of beschadigde originele kabels
• Helpt bij het herstellen van een betrouwbare handremwerking
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of revisie van het remsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Handremkabels kunnen door ouderdom, vocht, vuil van de weg en langdurig gebruik uitrekken, vastlopen, corroderen, rafelen of stijf worden. Een versleten of beschadigde kabel kan leiden tot een slechte handremwerking, ongelijkmatige werking van de achterrem, een te grote slag van de hendel of problemen met het correct afstellen van de parkeerrem. Het vervangen van de kabel helpt de veilige en betrouwbare werking van de handrem te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De handremkabel is uitgerekt, vastgelopen, gerafeld of gecorrodeerd.
• De slag van de handremhendel is te groot
• De parkeerrem houdt het voertuig niet stevig vast.
• De achterste parkeerrem werkt ongelijkmatig of zwak.
• De kabel kan niet vrij bewegen in de buitenmantel.
• De achterremmen of het handremsysteem worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het remsysteem van de Porsche 356.
Waar het op de auto past
Deze handremkabel is geschikt voor het parkeerrem-/handremsysteem achter op Porsche 356-modellen. Hij vormt een onderdeel van de mechanische parkeerremverbinding tussen de handrembediening en het achterremmechanisme.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64424238
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Herstel de soepele, gecontroleerde werking van uw deuren met deze originele deurstopperstrip, een directe vervanging. Deze deurstopperstrip is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om de openingshoek van de deur te controleren en tegelijkertijd de juiste weerstand te bieden om te voorkomen dat de deur te snel of te ver opengaat. Gemaakt van hoogwaardig staal en duurzame, slijtvaste componenten, biedt deze strip betrouwbare sterkte, een soepele werking en een nauwkeurige pasvorm voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Past zowel links als rechts.
Oude uitvoering. Montagegaten met een tussenafstand van 38 mm.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramreferentie nr. 8
De deurstopper is tussen de deur en de carrosserie gemonteerd om de beweging van de deur te reguleren, de deur in een vooraf bepaalde positie te houden en de scharnieren en omliggende carrosserie te beschermen tegen overmatige belasting. Na verloop van tijd kan het interne mechanisme slijten, waardoor de deur vrij kan bewegen, klikkende geluiden kan maken of niet open blijft staan. Het vervangen van een versleten deurstopper herstelt de oorspronkelijke werking van de deur en helpt dure carrosserie- en scharnieronderdelen te beschermen. Dit originele onderdeel is daarom een uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Regelt de openingshoek van de deur.
- Houdt de deur stevig vast in de tussenliggende en volledig geopende stand.
- Voorkomt dat de deur te ver opengaat.
- Vermindert de belasting op de deurscharnieren en bevestigingspunten.
- Zorgt voor een soepele en gecontroleerde deurbeweging.
- Vervangt versleten, lawaaiige of beschadigde deurstopperriemen.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De deur gaat te gemakkelijk open of zwaait onverwacht open.
- Klikkende, ploppende of schurende geluiden tijdens het bewegen van de deur.
- De deur blijft niet openstaan in de beoogde stand.
- Overmatige speling in het deursluitingsmechanisme.
- Zichtbare slijtage, buiging of beschadiging aan de riem van de cheque.
- Verhoogde belasting van de deurscharnieren.
- Het is lastig om de deur te bedienen bij het openen op een helling of bij harde wind.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De deurstopper is een essentieel onderdeel dat de beweging van de deur controleert, overmatig openen voorkomt en de deur stevig in de gewenste positie houdt. Een versleten of beschadigde deurstopper kan ongecontroleerde deurbewegingen veroorzaken, waardoor het risico op schade aan de scharnieren, de deurrand, de carrosserie en aangrenzende voertuigen of objecten toeneemt.
- Het vervangen van een versleten deurstopper zorgt voor een soepele en gecontroleerde werking van de deur, vermindert de belasting op het scharnier en helpt de uitlijning en conditie van de deur en carrosserie te behouden. Deze deurstopper is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91153103700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Herstel het juiste pedaalgevoel en bescherm de pedaalconstructie met deze originele rubberen pedaalbuffer, uitsluitend voor rechtsgestuurde auto's. Deze buffer is een directe vervanging en is vervaardigd volgens de originele specificaties. De rubberen buffer is speciaal ontworpen voor rechtsgestuurde Porsche-modellen en biedt de juiste pasvorm en demping voor het pedaalmechanisme. Gemaakt van duurzaam, hoogwaardig rubber, biedt de buffer uitstekende weerstand tegen compressie, slijtage en veroudering, waardoor langdurige prestaties gegarandeerd zijn voor onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 33
De rubberen buffer van het pedaal fungeert als aanslag en demper voor de pedaalconstructie, waardoor geluid wordt verminderd, schokken worden geabsorbeerd en de juiste rustpositie van het pedaal behouden blijft. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten, samengedrukt raken of slijten, wat kan leiden tot meer pedaalgeluid, een veranderde pedaalslag of metaal-op-metaalcontact. Het vervangen van een versleten buffer herstelt de oorspronkelijke werking van het pedaal en beschermt de bijbehorende pedaalonderdelen. Dit originele onderdeel is daarom een ideale keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Dempt het pedaal in de ruststand.
- Voorkomt metaal-op-metaalcontact binnen de pedaalconstructie.
- Helpt bij het behouden van de juiste pedaalslag en -positie.
- Vermindert trillingen en bedrijfsgeluid.
- Beschermt het pedaalmechanisme tegen slijtage door stoten.
- Vervangt uitgeharde, samengeperste of versleten rubberen buffers.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor een eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, gescheurde of versleten rubberen buffer.
- Overmatige pedaalbeweging in ruststand.
- Metaal-op-metaalcontact bij het loslaten van het pedaal.
- Toegenomen geluidsoverlast van de pedaalconstructie.
- Gewijzigde pedaalslag of rusthoogte.
- Ontbrekende of samengedrukte rubberen buffer.
- Zichtbare tekenen van veroudering of verharding van het rubber.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen buffer van het pedaal is een klein maar belangrijk onderdeel dat de pedaalconstructie dempt. Dit helpt de juiste pedaalpositie te behouden en vermindert schokken, trillingen en slijtage aan omliggende onderdelen. Naarmate het rubber door ouderdom en herhaald gebruik slijt, kan de pedaalbediening lawaaieriger en minder nauwkeurig worden en onnodige spanning op het pedaalmechanisme veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde pedaalbuffer herstelt het juiste pedaalgevoel, beschermt de pedaalconstructie tegen onnodige slijtage en helpt de door de fabriek ontworpen pedaalwerking te behouden. Deze OE Match pedaalrubberbuffer is vervaardigd als directe vervanging en geproduceerd volgens OE-specificaties. Deze buffer is uitsluitend geschikt voor rechtsgestuurde auto's en biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142352800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Afzonderlijk verkocht, één per auto.
Past op:
Alleen Porsche 964 / 993 C2
Transmissiesteunen met hoge dichtheid vormen het perfecte compromis tussen standaard rubber en onze semi-massieve steunen. Hun robuuste rubberconstructie met een 25% hogere durometer maakt ze ideaal voor prestatiegerichte auto's, maar absorbeert ook trillingen en geluid die gepaard gaan met massieve steunen. Ze worden gemonteerd in de standaard transmissiesteun ter vervanging van versleten fabrieksrubber.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505581
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de soepele en precieze gasrespons met deze originele gaspedaalkabel van 660 mm, een directe vervanging. Deze gaspedaalkabel is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de juiste lengte, routing en werking te bieden voor compatibele Porsche-modellen. Gemaakt van hoogwaardig staal met een duurzame beschermende buitenmantel en nauwkeurig gevormde eindstukken, levert deze kabel een betrouwbare gasrespons, een lange levensduur en een nauwkeurige pasvorm voor onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 75
De gaskabel vormt de mechanische verbinding tussen het gaspedaal en het gasklepmechanisme van de motor, waardoor nauwkeurige controle over het motortoerental en de vermogensafgifte mogelijk is. Na verloop van tijd kan de kabel uitrekken, corroderen, rafelen of stijf worden door ouderdom en vervuiling, wat resulteert in een slechte gasrespons of een onbetrouwbare werking van het gaspedaal. Het vervangen van een versleten kabel herstelt de soepele gasrespons en de betrouwbare werking van de motor, waardoor dit originele onderdeel een ideale keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Verbindt het gaspedaal met het gasklepmechanisme van de motor.
- Zet de pedaalbeweging om in een nauwkeurige gashendelopening.
- Zorgt voor een soepele en constante gasrespons.
- Zorgt voor een nauwkeurige regeling van het motortoerental.
- Draagt bij aan een voorspelbare acceleratie van het voertuig.
- Vervangt uitgerekte, versleten of beschadigde gaspedaalkabels.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een stroeve of zware bediening van het gaspedaal.
- Vertraagde of inconsistente gasrespons.
- Beschadigde of gerafelde gaspedaalkabeldraden.
- Te veel speling in het gaspedaal.
- Het gaspedaal blijft hangen tijdens het rijden.
- Moeite om het maximale gas te bereiken.
- Corrosie of beschadiging van de buitenmantel van de kabel.
- Kabelbreuk verhindert normale werking van het gaspedaal.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De gaskabel is een cruciaal mechanisch onderdeel dat nauwkeurige controle van het motorvermogen mogelijk maakt door de beweging van het gaspedaal rechtstreeks over te brengen op het gasklepmechanisme. Naarmate de kabel slijt, uitrekt of corrodeert, kan de gasrespons inconsistent worden, wat de rijeigenschappen, de motorprestaties en de algehele voertuigcontrole beïnvloedt. In ernstige gevallen kan een beschadigde kabel vastlopen of volledig uitvallen, waardoor het gaspedaal moeilijk of onmogelijk correct te bedienen is.
- Het vervangen van een versleten gaspedaalkabel herstelt een soepele en voorspelbare gasrespons, wat het rijvertrouwen vergroot en zorgt voor een betrouwbare communicatie tussen het gaspedaal en de motor. Deze OE Match gaspedaalkabel van 660 mm is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69542403102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Afzonderlijk verkocht, 1 bus per auto.
Past op:
Alleen Porsche 964 C4
HD-transmissiesteunen voor uw 964 C4 kunnen elke eigenaar aanzienlijke prestatievoordelen bieden. Deze steunen zijn gemaakt van 25% stijver rubber dan standaardonderdelen, waardoor u een vergelijkbaar onderdeel voor een fractie van de prijs krijgt. Dankzij hun rubberen constructie bieden deze steunen deze voordelen zonder significante toename van NVH. Dit maakt ze een ideale upgrade voor mensen met versleten originele onderdelen die een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel en betere gewichtsoverdracht willen. Al deze voordelen komen zonder dat uw auto aanvoelt als een racewagen, zoals semi-massieve of massieve steunen vaak doen. Als u de moeite neemt om de transmissiebus te vervangen, wilt u deze verstandige en voordelige upgrade zeker niet missen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Herstel de originele look en feel van de parkeerrem van uw Porsche met deze OE Match dubbelgeribbelde handremhendel, een directe vervanging. Deze handremhendel is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om het originele dubbelgeribbelde profiel na te bootsen. Dit zorgt voor een veilige en comfortabele grip en behoudt de authentieke uitstraling van het interieur. Gemaakt van duurzame, hoogwaardige materialen, is de hendel bestand tegen dagelijkse slijtage en ideaal voor onderhoud, interieurrenovatie en restauratieprojecten.
Geschikt voor:
- Porsche 356A 1955-59
Diagram Ref. nr. 3
De handremhendel is een van de meest gebruikte interieuronderdelen en kan door jarenlang regelmatig gebruik slijten, barsten, verkleuren of losraken. Beschadiging of slijtage tast niet alleen het uiterlijk van het interieur aan, maar kan ook de grip bij het aantrekken en loslaten van de handrem verminderen. Het vervangen van een versleten hendel herstelt zowel de functionaliteit als de originaliteit, waardoor dit originele onderdeel een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Biedt een stevige grip voor het bedienen van de parkeerrem.
- Herstelt het oorspronkelijke dubbelgeribbelde uiterlijk van de handremhendel.
- Verbetert het rijcomfort tijdens het gebruik van de handrem.
- Vervangt versleten, gebarsten, verkleurde of beschadigde originele handgrepen.
- Helpt de authentieke uitstraling van het interieur van het voertuig te behouden.
- Past stevig op de originele handremhendel.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten of gebroken handremhendel.
- Zit los op de handremhendel.
- Versleten of gepolijste handgreepoppervlakken.
- Vervaagde of verkleurde afwerking.
- Schade veroorzaakt tijdens interieurrenovatie.
- Ontbrekende of onvolledige handremhendel.
- Algemene slijtage door ouderdom en veelvuldig gebruik.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De hendel van de handrem is een belangrijk ergonomisch onderdeel waarmee de bestuurder de parkeerrem comfortabel en veilig kan bedienen. Door ouderdom en herhaald gebruik kan de hendel na verloop van tijd oncomfortabel aanvoelen en de algehele uitstraling van het interieur negatief beïnvloeden.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde handgreep zorgt voor een stevige grip, verbetert het rijcomfort en helpt het originele karakter van het interieur van uw Porsche te behouden. Deze dubbel geribbelde handremhendel is een directe vervanging volgens de originele specificaties en biedt een betrouwbare pasvorm, duurzaamheid en een authentieke uitstraling voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64424215
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers