Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE Match remschijf voor de voorwielen is een hoogwaardig vervangend remonderdeel dat is ontworpen om betrouwbare remkracht en consistente remprestaties te leveren voor compatibele Porsche-modellen. Deze remschijven voor de voorwielen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, balans en duurzaamheid en bieden uitstekende warmteafvoer, minder remvervaging en betrouwbare remprestaties, zowel bij normaal gebruik als onder zware omstandigheden.

Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
*optiecode: I1LM
De remschijven zijn vervaardigd uit hoogwaardig gietijzer met nauwkeurig bewerkte wrijvingsvlakken en zijn ontworpen om herhaalde remcycli bij hoge temperaturen te weerstaan, met behoud van structurele integriteit en remefficiëntie. De schijven zijn dynamisch gebalanceerd en met nauwe toleranties geproduceerd om trillingen te minimaliseren en een soepele werking van het remsysteem te garanderen. Ze zijn ontworpen voor directe montage in OE-stijl en integreren naadloos met de originele remklauwen en remblokken, waardoor ze ideaal zijn voor routineonderhoud, remrevisies en prestatieverbetering.
Wat dit product doet:
- Biedt het wrijvingsvlak voor de voorste remblokken.
- Zet remenergie om in warmte voor gecontroleerde voertuigvertraging.
- Biedt consistente en betrouwbare remprestaties.
- Voert warmte efficiënt af om remvervaging te minimaliseren.
- Ondersteunt soepel en trillingsvrij remmen.
- Behoudt optimale remprestaties onder uiteenlopende rijomstandigheden.
- Herstelt de remprestaties zoals ze oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het voorremsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Trillingen in het rempedaal tijdens het remmen.
- Het stuur trilt bij het afremmen.
- Schijfoppervlakken met groeven, inkepingen of scheuren.
- Overmatige slijtage van de remschijf, onder de minimale dikte.
- Piepende of schurende remgeluiden.
- Verminderde remprestaties.
- Blauwe warmtevlekken veroorzaakt door oververhitting.
- Remtrillingen tijdens matig of krachtig remmen.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege overmatige slijtage van de remschijven.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Remschijven aan de voorzijde worden tijdens elke rit blootgesteld aan extreme temperaturen, grote remkrachten en constante wrijving. Na verloop van tijd slijten de wrijvingsvlakken op natuurlijke wijze, terwijl herhaalde opwarm- en afkoelingscycli kunnen leiden tot krassen, vervorming of scheuren.
- Versleten of beschadigde remschijven verminderen de remwerking, verlengen de remweg en kunnen trillingen in het stuur of rempedaal veroorzaken. Langdurig gebruik kan ook de slijtage van de remblokken versnellen en extra druk uitoefenen op andere remonderdelen, waardoor de veiligheid van het voertuig in gevaar komt.
- Het vervangen van versleten remschijven door originele Porsche remschijven voor de vooras herstelt de soepele, krachtige en consistente remprestaties. Deze vervangende schijven zijn vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardig gietijzer en bieden een perfecte pasvorm, uitstekende warmteafvoer en een lange levensduur. Zo bent u verzekerd van de remprestaties, veiligheid en het vertrouwen dat u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match draagarmkogel met splitpen en borgplaat voor de voorzijde is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om een veilig draaipunt te bieden tussen de voorste draagarm en de fusee op compatibele Porsche-modellen. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en bevat de kogel, splitpen en borgplaat, waardoor een veilige, betrouwbare en fabrieksconforme installatie gegarandeerd is.
Met een halvemaanvormige uitsparing voor de eerste 911's.
Vroege uitvoering met ronde uitsparing. Vereist een ronde pen. Niet inbegrepen bij het kogelgewricht.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummers 13, 15, 16 en 17
Deze kogelgewrichtset is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed staal met een nauwkeurig geslepen kogelpen en een robuuste lagerconstructie. Hij is ontworpen om constante veerbewegingen, zware remkrachten en veeleisende bochtenbelastingen te weerstaan. De geïntegreerde beschermhoes zorgt voor smering en voorkomt dat vuil en vocht binnendringen, waardoor de levensduur wordt verlengd. Deze OE Match-set wordt geleverd met de juiste splitpen en borgplaat en biedt alles wat nodig is voor een betrouwbare installatie tijdens reparaties of restauraties aan de ophanging.
Wat dit product doet:
- Verbindt de voorste draagarm met de fusee.
- Zorgt voor een soepele beweging van de ophanging en de besturing.
- Zorgt voor een nauwkeurige afstelling van de voorwielophanging.
- Ondersteunt een nauwkeurige stuurrespons en voertuigstabiliteit.
- Vermindert ongewenste bewegingen binnen het veersysteem.
- Inclusief de juiste splitpen en borgplaat voor een veilige installatie.
- Herstelt de originele ophangingsprestaties.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de voorwielophanging en het stuursysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Te veel speling in de besturing.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de voorbanden.
- Slechte wieluitlijning.
- Het voertuig slingert of is instabiel.
- Trillingen in het stuurwiel.
- Gescheurde of beschadigde stofhoes.
- Vetlekkage bij het kogelgewricht.
- Tijdens de inspectie werd overmatige beweging geconstateerd.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege slijtage aan de ophanging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het kogelgewricht van de voorste draagarm wordt continu blootgesteld aan zware remkrachten, bochtbelastingen, schokken van het wegdek en constante bewegingen van de ophanging. Na verloop van tijd slijten de interne lageroppervlakken, neemt de smering af en kan de beschermende stofhoes beschadigd raken, waardoor vuil in het gewricht kan terechtkomen.
- Een versleten kogelgewricht kan de stuurprecisie verminderen, de wieluitlijning beïnvloeden en de bandenslijtage versnellen, terwijl het ook de stabiliteit van het voertuig in gevaar brengt. In ernstige gevallen kan overmatige speling leiden tot een defect aan de wielophanging, waardoor snelle vervanging essentieel is voor de veiligheid van het voertuig.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd kogelgewricht met de OE Match Wishbone Ball Joint Kit herstelt de nauwkeurige ophangingsgeometrie, een soepele stuurrespons en een betrouwbare wegligging. Deze vervanging van OE-kwaliteit wordt compleet geleverd met de juiste splitpen en borgplaat en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige prestaties, waardoor de veiligheid, betrouwbaarheid en het rijvertrouwen die u van uw Porsche mag verwachten, gewaarborgd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134104904
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze OE Match knipperlichtglazen zijn vervangende knipperlichtglazen voor de achterlichten van Porsche 964-modellen. Ze zijn verkrijgbaar voor zowel de linker- als de rechterachterlichtunit en zijn ontworpen om qua pasvorm en uiterlijk perfect aan te sluiten op het origineel.
Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 964 Turbo
Dit is het knipperlichtlensje voor uw bestaande achterknipperlichtunit. Normaal gesproken is het lensje niet uitwisselbaar, maar de slimme ontwikkelaars hebben een oplossing bedacht.
Tip:
Een klant heeft een eenvoudige manier ontdekt om het oude glas te verwijderen: plaats de lamp 7-8 minuten in een gewone oven op 100 graden, dan laat het glas los. Een andere optie is om de lens los te solderen met een soldeerbout. Gebruik dezelfde methode om de nieuwe lens vast te solderen. Zorg er wel voor dat de rand perfect aansluit.
De lens van de achterrichtingaanwijzer maakt deel uit van de achterlichtunit en zorgt ervoor dat het knipperlicht vanaf de achterkant van het voertuig duidelijk zichtbaar is. Het beschermt tevens de lampbehuizing en het lampje tegen vuil, vocht en opspattend wegdeel, terwijl de kenmerkende Porsche 964-achterverlichting behouden blijft.
Functies
• Vervangt het knipperlichtlensje in de achterlichtunit
• Zorgt voor een goede zichtbaarheid van de achterste richtingaanwijzers
• Helpt de behuizing van de achterlamp en het lampgedeelte te beschermen
• Herstelt de oorspronkelijke uitstraling van de achterlichten
• Vervangt gebarsten, verkleurde, troebele, gebroken of ontbrekende lenzen
• Beschikbaar voor montage aan de linker- en rechterachterzijde
• Origineel vervangingsonderdeel voor de restauratie van de verlichting van de Porsche 964.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Achteruitrijlichten kunnen barsten, verkleuren, dof worden, krassen oplopen, broos worden of breken door ouderdom, blootstelling aan UV-straling, weersinvloeden, stoten en eerdere reparaties. Een beschadigd glas kan de zichtbaarheid van de richtingaanwijzers verminderen, vocht in de achterlichtunit laten binnendringen of de auto een onafgewerkte uitstraling geven. Het vervangen van het glas helpt de juiste werking van de achterlichten en het uiterlijk van de auto te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het achterste knipperlichtglas is gebarsten, verkleurd, troebel of beschadigd.
• De lens ontbreekt of zit niet meer goed vast.
• Vocht of vuil komt in de achterlichtunit terecht.
• De achterrichtingaanwijzer lijkt zwak of onjuist te branden
• De achterlichtunit is verwijderd of gerepareerd.
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de carrosserie of verlichting aan de achterzijde.
• Het voertuig ondergaat een Porsche 964-restauratie.
Waar het op de auto past
Deze lenzen passen op het knipperlichtgedeelte van de achterlichten van Porsche 964-modellen. Afhankelijk van het gekozen onderdeel wordt één lens gebruikt voor het linker achterlicht en de andere voor het rechter achterlicht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96463190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match Indicator Unit met lens en afdichting (SWB) is een hoogwaardige vervangende richtingaanwijzerunit voor de voorzijde, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche-modellen met korte wielbasis (SWB). Deze complete unit is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, uiterlijk en duurzaamheid en bevat de richtingaanwijzerbehuizing, lens en afdichtingspakking. Alles wat nodig is om het richtingaanwijzersysteem aan de voorzijde van het voertuig in de originele fabriekstoestand te herstellen, is inbegrepen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De richtingaanwijzerunit is vervaardigd met een hoogwaardige, UV-bestendige lens, een duurzame gegoten behuizing en een weerbestendige rubberen afdichting, en is ontworpen om bestand te zijn tegen vuil van de weg, vocht, UV-straling en wisselende weersomstandigheden. Nauwkeurig vervaardigde bevestigingspunten zorgen voor een directe installatie volgens de originele specificaties, terwijl de meegeleverde afdichting waterindringing voorkomt en de interne lamphouder en elektrische aansluitingen beschermt tegen corrosie.
Wat dit product doet:
- Geeft een duidelijke indicatie van de richtingaanwijzer aan de voorzijde.
- Verbetert de zichtbaarheid van het voertuig voor andere weggebruikers.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de koplampunit.
- Inclusief een weerbestendige afdichting om het binnendringen van vocht te voorkomen.
- Beschermt de lamphouder en de elektrische aansluitingen.
- Ondersteunt veilig en legaal gebruik van de weg.
- Biedt een directe, originele pasvorm.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het buitenverlichtingssysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, vervaagde of verkleurde richtingaanwijzerlens.
- Vocht of condensatie in de behuizing van de indicator.
- Waterlekkage veroorzaakt elektrische storingen.
- Losse of beschadigde behuizing.
- Gecorrodeerde lamphouder of elektrische aansluitingen.
- Verminderde lichtopbrengst of slecht zicht.
- Intermitterende of niet-werkende indicator.
- Beschadigde of versleten afdichtingspakking.
- De lens raakt los van de behuizing.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege defecte verlichting.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De richtingaanwijzer aan de voorzijde wordt continu blootgesteld aan vuil van de weg, vocht, UV-straling en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de lens verkleuren of barsten, de behuizing kan verslechteren en de afdichting kan uitharden of vergaan, waardoor water in de unit kan komen en de elektrische componenten kan beschadigen.
- Een beschadigde richtingaanwijzerunit kan de zichtbaarheid van de richtingaanwijzers verminderen, het risico op elektrische storingen vergroten en de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Vocht kan ook leiden tot corrosie van de lamphouder en de bedrading, met als gevolg een onbetrouwbare werking en mogelijk afkeuring bij de APK.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde richtingaanwijzerunit door de OE Match richtingaanwijzerunit met lens en afdichting herstelt de betrouwbare werking, weersbescherming en de originele fabriekslook. Deze complete unit is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, lange levensduur en betrouwbare prestaties, waardoor het de ideale keuze is voor Porsche restauratie, reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90163140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match chromen bumperbeschermer (claxon) met rubberen inzetstuk is een hoogwaardig vervangend bumperbeschermingsonderdeel dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de functionaliteit van de voorbumper van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze chromen bumperbeschermer is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en is voorzien van een geïntegreerd rubberen inzetstuk dat extra bescherming biedt tegen kleine aanrijdingen, terwijl de authentieke fabrieksstijl van het voertuig behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De bumperbeschermer is vervaardigd uit hoogwaardig verchroomd staal met een duurzaam, UV-bestendig rubberen inzetstuk en is ontworpen om bestand te zijn tegen opspattend vuil, weersinvloeden en dagelijks gebruik. Nauwkeurig gevormd om perfect aan te sluiten op de originele contouren en bevestigingspunten, biedt hij een directe installatie in OE-stijl en integreert hij naadloos met de originele voorbumper. Dit maakt hem ideaal voor restauraties, schadeherstel of het vervangen van versleten of beschadigde originele bumperbeschermers.
Wat dit product doet:
- Biedt extra bescherming voor de voorbumper.
- Helpt bij het absorberen van kleine botsingen tijdens parkeren en bij lage snelheden.
- Beschermt het oppervlak van de bumper tegen schaaf- en krasbeschadigingen.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de voorbumper.
- Voorzien van een duurzaam rubberen inzetstuk voor extra bescherming tegen stoten.
- Behoudt de klassieke fabrieksstijl van het voertuig.
- Biedt een directe, originele pasvorm.
- Vormt een essentieel onderdeel van de voorbumper.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beschadigde, doffe of afbladderende chroomlaag.
- Gebarsten, gespleten of verhard rubberen inzetstuk.
- Corrosie of roest op de metalen behuizing.
- Deuken of stootschade.
- Loszittend of slecht vastgemaakt boven de ruiter.
- Krassen of beschadigingen die het uiterlijk aantasten.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingsmaterialen.
- Slechte uitlijning van de bumper veroorzaakt door beschadigde bevestigingsonderdelen.
- Verminderde bescherming tegen lichte stoten.
- Tijdens de restauratie is de oorspronkelijke waarde afgenomen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorbumper, die over de inzittenden heen zit, wordt tijdens het rijden en parkeren voortdurend blootgesteld aan vuil, vocht, UV-straling, zout en kleine stoten. Na verloop van tijd kan de chroomlaag slijten, kan er corrosie ontstaan en kan het rubberen inzetstuk hard worden, barsten of vergaan, waardoor zowel het uiterlijk als de beschermende werking afnemen.
- Een beschadigde of versleten bumperbeschermer kan afbreuk doen aan de klassieke uitstraling van het voertuig en biedt minder bescherming aan de bumper bij aanrijdingen met lage snelheid. Losse of gecorrodeerde onderdelen kunnen ook de stabiliteit van de bumper beïnvloeden en de kwaliteit van een restauratie verminderen.
- Het vervangen van versleten of beschadigde bumperbeschermers herstelt de originele fabriekslook en beschermende functie van de voorbumper. De OE Match chromen bumperbeschermer met rubberen rand is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en een authentieke afwerking. Daarmee is het de ideale keuze voor Porsche-restauratie, -reparatie en -concoursvoorbereiding.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De OE Match olietankdop is een hoogwaardige vervangende olievuldop die is ontworpen om een veilige, lekvrije afsluiting te bieden voor het motoroliereservoir van compatibele Porsche-modellen. Deze olietankdop is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt olielekkage en -verontreiniging, terwijl de juiste druk in het motorsmeersysteem behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 24
De dop is vervaardigd uit hoogwaardige materialen van automobielkwaliteit met een geïntegreerde oliebestendige afdichtingsring en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hitte, trillingen en de zware omstandigheden in de motorruimte. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt de dop een perfecte pasvorm en een betrouwbare vergrendeling, waardoor het de ideale vervanging is voor versleten, beschadigde of ontbrekende originele olietankdoppen.
Wat dit product doet:
- Sluit het motoroliereservoir goed af.
- Voorkomt lekkage van motorolie bij de vulhals.
- Beschermt het smeersysteem tegen vuil, stof en vocht.
- Helpt bij het behoud van de juiste integriteit van het carter en het oliesysteem.
- Zorgt voor een veilige vergrendeling tijdens het gebruik van het voertuig.
- Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de vulhals.
- Olieresten op of rond de olietank.
- Losse of slecht passende oliedop.
- Behuizing van de dop is gebarsten of beschadigd.
- Vergane, platgedrukte of ontbrekende afdichtingspakking.
- Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
- Vuil of vocht dat in de olietank terechtkomt.
- Het lukte niet om de dop goed vast te draaien.
- Zichtbare slijtage of aantasting als gevolg van blootstelling aan hitte.
- Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De dop van het olietankje wordt voortdurend blootgesteld aan motorwarmte, oliedampen, trillingen en herhaaldelijk openen en sluiten tijdens onderhoud. Na verloop van tijd kan de afdichtingsring uitharden of verslechteren, terwijl de dop zelf kan barsten, vervormen of niet meer goed afsluit.
- Een defecte olietankdop kan ervoor zorgen dat er olie lekt uit de vulhals, waardoor de motorruimte vervuild raakt en het risico op een te laag oliepeil toeneemt. Het kan er ook voor zorgen dat vuil, vocht en andere verontreinigingen in het smeersysteem terechtkomen, wat de motorslijtage kan versnellen en de betrouwbaarheid op lange termijn kan verminderen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olietankdop herstelt een veilige, lekvrije afsluiting en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem. De OE Match olietankdop is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur. Zo bent u verzekerd van de betrouwbaarheid en bescherming die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG20727100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match "T"-schroef voor sierlijsten van de voor- en achterbumper is een hoogwaardig vervangend bevestigingsmiddel dat is ontworpen om de sierlijsten van de bumper op compatibele Porsche-modellen stevig vast te zetten. Deze nauwkeurig vervaardigde T-vormige schroef is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en biedt een veilig bevestigingspunt voor de sierlijsten van de voor- en achterbumper, waardoor het originele uiterlijk en de correcte pasvorm van de bumper behouden blijven.
Per stuk verkocht.
8 stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramreferentie nr. 4 en 6
De T-schroef is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig staal en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan opspattend water, vocht, trillingen en wisselende temperaturen. De nauwkeurig bewerkte schroefdraad en de T-kop in OE-stijl zorgen voor een correcte bevestiging aan de bumperlijst en het bevestigingsmateriaal, waardoor een betrouwbare installatie mogelijk is tijdens restauratie, schadeherstel of routinematige vervanging van sierlijsten.
Wat dit product doet:
- Hiermee worden de sierlijsten van de voor- en achterbumper bevestigd.
- Zorgt ervoor dat de bumperbekleding correct uitgelijnd blijft.
- Voorkomt beweging of losraken van de lijst.
- Biedt een veilig bevestigingspunt voor de bumperconstructie.
- Helpt de originele fabriekslook van het voertuig te behouden.
- Bestand tegen corrosie en trillingen tijdens normaal gebruik.
- Biedt een directe, originele pasvorm.
- Vormt een essentieel onderdeel van het montagesysteem voor de bumperbekleding.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of rammelende bumperlijsten.
- Niet goed uitgelijnde sierlijst op de bumper.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingsmaterialen.
- Corrosie die het bevestigingsmiddel aantast.
- Beschadigde of losgeraakte schroefdraad.
- Het lukte niet om de lijst correct te bevestigen.
- De sierlijst komt los van de bumper.
- Verhoogde trillingen of bewegingen van het vormstuk tijdens het rijden.
- Cosmetische beschadiging door onveilige bevestiging.
- Risico dat de bumperbekleding losraakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bevestigingsmaterialen van de bumperlijsten worden voortdurend blootgesteld aan water, strooizout, vuil, trillingen en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen de originele bevestigingsmiddelen corroderen, vastlopen, hun klemkracht verliezen of beschadigd raken tijdens het verwijderen, waardoor ze de sierlijsten minder goed vastzetten.
- Een beschadigde of ontbrekende T-schroef kan ervoor zorgen dat de bumperbekleding losraakt, trilt of van de bumper loskomt, wat zowel het uiterlijk van het voertuig als de bevestiging van de bekleding beïnvloedt. Het hergebruiken van versleten bevestigingsmaterialen tijdens restauratie kan ook een correcte uitlijning belemmeren en leiden tot voortijdige slijtage van de bekleding.
- Door versleten of beschadigde bevestigingsmiddelen te vervangen door de OE Match "T"-schroef, wordt de stevige bevestiging van de sierlijsten van de voor- en achterbumper hersteld. Deze vervangende bevestiging is vervaardigd volgens OE-normen van hoogwaardige, corrosiebestendige materialen en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare bevestiging en een lange levensduur. Daarmee is het de ideale keuze voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150515520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Synchro-ring – 3e / 4e / 5e versnelling en achteruit
Per stuk verkocht - 4 stuks per auto nodig
Herstel de soepele, precieze schakelingen waarvoor uw Porsche is ontworpen met deze originele synchroonring voor de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964. Deze ring is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie en herstelt de soepele, directe schakelervaring.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 7
Elke handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964 gebruikt vier van deze synchronisatieringen: één voor de 3e versnelling, 4e versnelling, 5e versnelling en de achteruitversnelling. Of u nu een complete revisie van de versnellingsbak uitvoert of versleten synchronisatieonderdelen vervangt, deze OE Match synchronisatiering biedt een perfecte pasvorm, prestaties en duurzaamheid zoals in de fabriek.
Wat doet de synchro-ring?
De synchroonring is een cruciaal slijtageonderdeel in het synchronisatiemechanisme van een handgeschakelde versnellingsbak.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het synchroniseren van de rotatiesnelheid van het geselecteerde tandwiel en de as van de versnellingsbak vóór de inschakeling.
- Maakt soepele, stille schakelingen mogelijk zonder dat de versnellingen elkaar raken.
- Het vermindert slijtage aan tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven.
- Verbetering van de schakelkwaliteit en de versnellingsinschakeling.
- Het beschermen van dure interne onderdelen van de versnellingsbak tegen voortijdige slijtage.
- De verfijnde schakelprestaties die van de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964 verwacht worden, blijven behouden.
Een goed functionerende synchronisatiering is essentieel voor soepel, nauwkeurig en betrouwbaar schakelen.
Waarom slijten synchroonringen?
De synchronisatieringen zijn zo ontworpen dat ze tijdens normaal gebruik geleidelijk slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Hoge kilometerstand.
- Regelmatig schakelen.
- Agressief rijden of snel schakelen.
- Versleten of vervuilde versnellingsbakolie.
- Overmatige temperatuur van de versnellingsbak.
- Slijtage aan de bijbehorende synchronisatienaven en selectiehulzen.
- Algemene slijtage van het wrijvingsoppervlak in de loop der tijd.
Naarmate het frictiemateriaal slijt, wordt de synchronisator minder effectief in het afstemmen van de versnellingssnelheden, wat leidt tot een moeilijkere versnellingskeuze en een verhoogde slijtage van de versnellingsbak.
Wanneer moet de synchroonring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Schakelen gaat stroef of haperend.
- Bij het schakelen hoor je een schurend of krakend geluid.
- De versnellingsbak wordt gedemonteerd voor revisie.
- De synchronisatiering vertoont zichtbare slijtage of beschadiging.
- Het vervangen van synchronisatienaven, schakelhulzen of lagers.
- Het reviseren van een versnellingsbak met een hoge kilometerstand.
- Een versnellingsbak voorbereiden voor sportief rijden of hoge prestaties.
Omdat demontage van de versnellingsbak noodzakelijk is, wordt het vervangen van alle versleten synchronisatieringen tijdens een revisie als beste praktijk beschouwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Synchro-ring – 3e / 4e / 5e versnelling en achteruit
Herstel de soepele, precieze schakelingen waarvoor uw Porsche is ontworpen met deze originele synchroonring voor de Porsche 928 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze ring is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en helpt de schakelprestaties te herstellen, terwijl de slijtage van de synchronisatieonderdelen van de transmissie wordt verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram Ref. nr. 7
Deze synchronisatiering is met precisie vervaardigd uit hoogwaardige materialen en levert consistente wrijvingseigenschappen voor een betrouwbare synchronisatie tussen het geselecteerde tandwiel en de versnellingsbakas. Of u nu een complete versnellingsbakrevisie uitvoert of versleten synchronisatieonderdelen vervangt, deze OE Match synchronisatiering biedt een perfecte pasvorm, prestaties en duurzaamheid zoals in de fabriek.
Wat doet de synchro-ring?
De synchroonring is een essentieel onderdeel van de synchronisatie-eenheid van een handgeschakelde versnellingsbak.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het synchroniseren van de snelheid van de geselecteerde versnelling en de as van de versnellingsbak vóór het inschakelen.
- Maakt soepel schakelen mogelijk zonder schuren of tegen elkaar botsen.
- Vermindering van slijtage aan tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven.
- Zorgt voor een soepele en positieve schakeling.
- Het beschermen van dure interne onderdelen van de versnellingsbak.
- De verfijnde schakeleigenschappen van de Porsche 928-transmissie blijven behouden.
Een goed functionerende synchroonring zorgt ervoor dat elke versnelling soepel en met minimale inspanning inschakelt.
Waarom slijten synchroonringen?
Synchronisatieringen zijn ontworpen als slijtageonderdelen en slijten na verloop van tijd.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Hoge kilometerstand.
- Regelmatig schakelen tijdens het dagelijkse autorijden.
- Agressief schakelen of sportief rijden.
- Versleten of vervuilde versnellingsbakolie.
- Overmatige temperatuur van de versnellingsbak.
- Algemene vermoeidheid van de wrijvingsvlakken van de synchronisator.
- Slijtage aan de bijbehorende naven en schakelhulzen.
Naarmate het frictieoppervlak slijt, wordt de synchronisator minder effectief in het afstemmen van de versnellingssnelheden, wat resulteert in steeds moeilijkere of lawaaierigere schakelingen.
Wanneer moet de synchroonring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De juiste versnelling kiezen wordt lastig.
- Bij het schakelen hoor je een schurend of krakend geluid.
- De versnellingsbak wordt gereviseerd.
- Inspectie wijst uit dat de synchronisatieringen versleten of beschadigd zijn.
- Het vervangen van synchronisatienaven, schakelhulzen of lagers.
- Het reviseren van een versnellingsbak met een hoge kilometerstand.
- Het bouwen van een prestatiegerichte of competitieversnellingsbak.
Omdat demontage van de versnellingsbak noodzakelijk is, wordt het vervangen van alle versleten synchronisatieonderdelen tijdens een revisie als beste praktijk beschouwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Synchro Ring – G50 5-versnellingsbak
Herstel de precieze schakelprestaties van uw Porsche met deze originele synchroonring voor de Porsche 911 G50 handgeschakelde vijfversnellingsbak (1987-1989). Deze ring is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en is nauwkeurig ontworpen om een soepele en accurate synchronisatie tussen de versnellingen te garanderen, waardoor schakelen wordt voorkomen en de schakelprestaties weer soepel verlopen.
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1989 3.3L TurboG50
Diagram Ref. nr. 7
Deze OE Match synchronisatiering is ontworpen voor gebruik tijdens revisies van versnellingsbakken of transmissiereparaties en is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om consistente wrijvingseigenschappen, een lange levensduur en betrouwbare werking te garanderen. Of u nu een personenauto restaureert of een performance transmissie reviseert, dit onderdeel helpt uw G50 versnellingsbak weer op fabrieksniveau te laten presteren.
Wat doet een synchro-ring?
De synchroonring is een van de belangrijkste slijtageonderdelen in een handgeschakelde versnellingsbak.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
Het synchroniseren van de rotatiesnelheid van het geselecteerde tandwiel en de as van de versnellingsbak vóór de inschakeling.
- Maakt soepel schakelen mogelijk zonder schurend geluid.
- Het vermindert slijtage aan de tandwielen, naven en schakelhulzen.
- Verbetering van de kwaliteit van de diensten en het vertrouwen van de chauffeurs.
- Helpt dure versnellingsbakonderdelen te beschermen tegen voortijdige slijtage.
- Levert de precieze schakeling die je van de Porsche G50-transmissie mag verwachten.
Zonder een goed functionerende synchroonring kunnen de versnellingen niet soepel in elkaar grijpen, wat resulteert in een slechte schakelkwaliteit en verhoogde slijtage van de versnellingsbak.
Waarom slijten synchroonringen?
Synchronisatieringen zijn ontworpen als opofferingsonderdelen en slijten na verloop van tijd op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Hoge kilometerstand.
- Regelmatig schakelen tijdens normaal rijden.
- Agressief of sportief rijden.
- Slechte schakeltechniek.
- Verontreinigde of verouderde versnellingsbakolie.
- Te hoge transmissietemperaturen.
- Slijtage aan de bijbehorende synchronisatienaven en selectiehulzen.
Naarmate het frictiemateriaal slijt, wordt de synchronisator minder effectief in het afstemmen van de versnellingssnelheden, waardoor het inschakelen van de versnellingen steeds moeilijker wordt.
Wanneer moet de synchroonring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Schakelen wordt moeilijk of haperend.
- De tandwielen maken een schurend of krakend geluid tijdens het selecteren.
- De versnellingsbak wordt gedemonteerd voor revisie.
- De synchronisatiering vertoont zichtbare slijtage of beschadiging.
- Het vervangen van schakelnaven, bussen of lagers.
- Het restaureren van een G50-versnellingsbak met een hoge kilometerstand.
- Het bouwen van een prestatiegerichte of competitieve transmissie.
Aangezien demontage van de versnellingsbak noodzakelijk is, wordt het als beste praktijk beschouwd om alle versleten synchronisatieonderdelen tijdens een revisie te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lichtgewicht holle achterste torsiestang – Porsche 911 G50
Verbeter de rijeigenschappen van uw Porsche 911 G50 met deze lichtgewicht, holle torsiestangen voor de achteras, die perfect aansluiten op de originele onderdelen. Deze hoogwaardige torsiestangen zijn ontworpen voor liefhebbers die scherpere rijeigenschappen, een betere chassisbalans en een lager gewicht eisen. Ze zijn vervaardigd van hoogwaardig 4130 chroom-molybdeenstaal en nauwkeurig warmtebehandeld voor uitzonderlijke sterkte, duurzaamheid en constante veerconstanten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze lichtgewicht, holle stangen zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele torsiestangen achter en bieden dezelfde of zelfs een grotere stijfheid dan vergelijkbare massieve stangen, terwijl het onafgeveerde gewicht met maximaal 1,36 kg per stang wordt verminderd. Het resultaat is een responsievere ophanging, verbeterde tractie en meer vertrouwen voor de bestuurder, of u nu op de openbare weg, een snelweg of een circuit rijdt.
Deze torsiestangen zijn verkrijgbaar in verschillende diameters, waardoor u de ophanging van uw Porsche kunt afstemmen op uw rijstijl en prestatiedoelen.
Beschikbare maten
Kies de torsiestangdiameter die het beste bij uw ophangingsconfiguratie past:
- 27 mm
- 28 mm
- 29 mm
- 30 mm
- 31 mm
- 32 mm
Grotere diameters verhogen de veerconstante van de achterveren, wat de carrosserie beter onder controle houdt en de carrosseriebeweging tijdens sportief rijden vermindert.
Wat is de functie van torsiestangen achter?
De torsiestangen achter zijn het belangrijkste veerelement van de klassieke Porsche 911 achterwielophanging.
Zij zijn verantwoordelijk voor:
- Het dragen van het gewicht van de achterkant van het voertuig.
- Het beheersen van de beweging van de ophanging.
- Het behouden van de juiste rijhoogte.
- Het verminderen van de carrosseriebeweging in bochten.
- Verbetering van de tractie en de stabiliteit van het chassis.
- Werkt samen met de schokdempers om de beweging van de ophanging te controleren.
- De Porsche 911 biedt de balans en rijeigenschappen waar hij om bekend staat.
Door de juiste torsiestangmaat te kiezen, kan de ophanging worden afgesteld voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg of in de autosport.
Waarom zou u overstappen op lichtgewicht holle torsiestangen?
Deze OE Match holle torsiestangen bieden aanzienlijke voordelen ten opzichte van standaard massieve stangen.
De voordelen zijn onder andere:
- Tot wel 1,36 kg lichter per stang dan vergelijkbare massieve torsiestangen.
- Verminderde onafgeveerde en roterende massa.
- Snellere reactie van de vering op oneffen wegdek.
- Verbeterd stuurgevoel en chassisbalans.
- Verbeterde stabiliteit in bochten.
- Constantere veerprestaties onder hoge belasting.
- Uitstekende vermoeiingsweerstand voor een lange levensduur.
Door het lagere gewicht van de ophanging kunnen de schokdempers de wielbewegingen effectiever beheersen, wat resulteert in meer grip en een verbeterde rijkwaliteit.
Premium Engineering & Construction
Deze torsiestangen worden vervaardigd met hoogwaardige materialen en precisiebewerkingstechnieken en behoren tot de meest kwalitatief hoogwaardige torsiestangen op de markt.
De kenmerken omvatten:
- Vervaardigd uit hoogwaardig 4130 chroom-molybdeenstaal, dat ook in de luchtvaart wordt gebruikt.
- Hittebehandeld voor maximale sterkte en betrouwbaarheid op lange termijn.
- Holle constructie met geboorde gaten voor een lager gewicht zonder in te boeten aan stijfheid.
- Centerloos slijpen om een constante diameter en veerconstante te garanderen.
- Nauwkeurig gefreesde uiteinden met spiebanen voor een perfecte pasvorm, conform de originele specificaties.
- Verzinkte afwerking met afgesloten uiteinden voor uitstekende corrosiebestendigheid.
- Nauwkeurig ontworpen voor consistente prestaties en duurzaamheid.
Elk onderdeel wordt met uiterste precisie vervaardigd om een uitzonderlijke kwaliteit en consistente prestaties van de ophanging te garanderen.
Wanneer moeten de torsiestangen achteraan worden vervangen?
Een upgrade wordt aanbevolen wanneer:
- Verbeter de rijeigenschappen van uw Porsche 911.
- Het installeren van hoogwaardige schokdempers.
- Het voertuig laten zakken.
- De achterwielophanging opnieuw opbouwen.
- Een snelle auto bouwen, gericht op gebruik op de openbare weg of het circuit.
- Het vervangen van versleten of gecorrodeerde torsiestangen uit de fabriek.
- De grip verbeteren door bredere banden of aanpassingen aan de ophanging.
- Het nauwkeurig afstellen van de chassisbalans voor motorsporttoepassingen.
Het vervangen van torsiestangen tijdens een revisie van de ophanging zorgt ervoor dat alle belangrijke slijtageonderdelen tegelijkertijd worden vernieuwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1S166911TR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Glazen omlijsting van de mistlamp
Herstel de originele uitstraling van de koplampen van uw Porsche met deze originele mistlampglasomlijsting. Vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties, biedt deze omlijsting de juiste pasvorm, afwerking en profiel om het mistlampglas stevig vast te houden en te beschermen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentienummer 47
De glazen omlijsting van de mistlamp is een belangrijk afwerkingsonderdeel van de mistlampunit. Deze omlijsting houdt de lens op zijn plaats en zorgt voor een nette, fabrieksgetrouwe uitstraling. Of u nu een gecorrodeerd of beschadigd origineel vervangt of een concoursrestauratie uitvoert, deze OE Match-omlijsting herstelt zowel de functionaliteit als de authentieke stijl.
Wat is de functie van de glazen omlijsting van de mistlamp?
De glazen omlijsting van de mistlamp vervult zowel een beschermende als een esthetische functie binnen de mistlampunit.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het mistlampglas vastzetten in de lampbehuizing.
- Helpt bij het behouden van een weerbestendige afdichting rond de lens.
- De rand van het mistlampglas beschermen tegen beschadiging.
- Zorgt voor een strakke, fabrieksmatige uitstraling.
- Ondersteuning bij de correcte montage en uitlijning van de onderdelen van de mistlamp.
Een correct gemonteerde omlijsting draagt bij aan het behoud van de integriteit en het uiterlijk van de complete mistlampunit.
Waarom begeeft de glazen omlijsting van de mistlamp het?
De omlijsting van de mistlamp bevindt zich laag op de voorbumper en is daardoor constant blootgesteld aan de barre omstandigheden van het wegdek.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- Steenslagbeschadiging.
- Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
- Oppervlaktebeschadigingen en verwering.
- Schade door aanrijdingen met wegdekpuin.
- Vervorming tijdens eerdere reparaties of lensvervanging.
- Leeftijdsgebonden aantasting van de oorspronkelijke afwerking.
Een beschadigde omlijsting kan het uiterlijk van de voorbumper aantasten en de bescherming van de mistlampunit verminderen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De rand is verbogen, gebarsten of gecorrodeerd.
- De afwerking is aanzienlijk verslechterd.
- Het vervangen van een beschadigd mistlampglas.
- Er is water binnengedrongen, waardoor de mistlampunit beschadigd is geraakt.
- Het voertuig terugbrengen naar de fabrieksspecificaties.
- Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.
Door de omlijsting van de mistlamp tegelijk met de lens te vervangen, bent u verzekerd van de beste pasvorm, een fraai uiterlijk en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91163198
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Lens van de mistlamp voor - lear
Herstel het originele uiterlijk en de lichtprestaties van uw klassieke Porsche met deze originele, heldere mistlamplens voor de Porsche 911 (1984-1989). Deze hoogwaardige vervangingslens is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en is ontworpen voor een perfecte pasvorm, helderheid en een afwerking in fabrieksstijl.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Na verloop van tijd kunnen de originele mistlampglazen beschadigd raken, barsten of dof worden door vuil van de weg en weersinvloeden. Dit vermindert zowel de effectiviteit van de mistlampen als het uiterlijk van de voorbumper. Deze OE Match-vervangingslamp herstelt de heldere verlichting en behoudt de authentieke uitstraling van uw Porsche 911.
Ideaal voor restauratieprojecten, schadeherstel of het vervangen van beschadigde originele lenzen.
Wat is de functie van de lens van de mistlamp aan de voorzijde?
De lens van de mistlamp speelt een belangrijke rol, zowel voor de lichtopbrengst als voor de bescherming van de lampbehuizing.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
Een heldere, onbeschadigde lens garandeert maximale lichtopbrengst en een optimaal lichtpatroon.
Waarom moeten mistlampglazen vervangen worden?
De mistlampen aan de voorzijde zijn laag op het voertuig geplaatst, waardoor ze bijzonder kwetsbaar zijn voor beschadiging.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- Steenfragmenten afkomstig van wegdekpuin.
- Scheuren veroorzaakt door stoten.
- Oppervlaktebeschadigingen door jarenlang gebruik.
- Vertroebeling of waas veroorzaakt door blootstelling aan UV-straling.
- Krassen veroorzaakt door straatvuil en schoonmaakmiddelen.
- Waterlekkage veroorzaakt door beschadigde of gebarsten lenzen.
Een beschadigde lens vermindert niet alleen de lichtopbrengst, maar kan er ook voor zorgen dat er vocht in de lampbehuizing terechtkomt, wat de reflector en de lamp zelf kan beschadigen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De lens is gebarsten of beschadigd.
- Het oppervlak is troebel geworden of vertoont veel krassen.
- Er is water of condensatie zichtbaar in de mistlamp.
- De lichtopbrengst is merkbaar afgenomen.
- Het herstellen van de voorbumper of het verlichtingssysteem.
- Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.
Het vervangen van beschadigde mistlampglazen herstelt zowel het uiterlijk als de functionaliteit van de koplampen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91163194
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gaspedaal
Herstel het originele rijgevoel van uw klassieke Porsche met dit originele gaspedaal voor de Porsche 356. Vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties, biedt dit pedaal de juiste pasvorm, vorm en pedaalwerking voor een soepele, progressieve gasrespons.
Geschikt voor:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Het gaspedaal is een van de meest gebruikte onderdelen in uw Porsche, omdat het elke beweging van uw rechtervoet overbrengt op de gasklepbediening. Een versleten of beschadigd pedaal kan het rijcomfort, de gasrespons en de algehele rijervaring beïnvloeden. Deze OE Match-vervanging is ideaal voor concoursrestauraties, routineonderhoud of het vervangen van versleten originele onderdelen, terwijl de authentieke uitstraling van uw Porsche 356 behouden blijft.
Wat doet het gaspedaal?
Het gaspedaal is de directe verbinding van de bestuurder met het gasklepsysteem van de motor.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het motortoerental regelen door de gasklepbediening te gebruiken.
- Zorgt voor een soepele, geleidelijke gasrespons.
- Zorgt voor nauwkeurige acceleratie en motorrespons.
- Keert terug naar de ruststand wanneer losgelaten.
- Het behouden van een comfortabele en voorspelbare pedaalbediening.
Een goed functionerend gaspedaal is essentieel voor veilig, responsief en plezierig autorijden.
Waarom slijt het gaspedaal?
Na decennialang gebruik wordt het gaspedaal blootgesteld aan constante beweging, druk en omgevingsinvloeden.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Normale slijtage door continu gebruik.
- Scheuren of aantasting van het pedaalmateriaal.
- Schade veroorzaakt door veroudering en blootstelling aan UV-straling.
- Slijtage rond de draai- of bevestigingspunten.
- Vervorming als gevolg van eerdere reparaties of onjuiste installatie.
- Corrosie of verontreiniging die de bijbehorende verbindingscomponenten aantast.
Naarmate het pedaal slijt, kan het losraken, beschadigd raken of minder responsief worden, waardoor de rijprecisie afneemt.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het pedaal is gebarsten, beschadigd of gebroken.
- Er ontstaat overmatige beweging in het draaipunt.
- De gasrespons wordt onregelmatig.
- Het originele pedaal is sterk versleten of ontbreekt.
- Het uitvoeren van een complete revisie van de pedaalkast.
- Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.
- Het herstellen van een soepele en nauwkeurige gashendelwerking.
Het vervangen van een versleten gaspedaal verbetert het vertrouwen van de bestuurder en herstelt het oorspronkelijke gevoel van de bedieningselementen van de Porsche 356.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG42301100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
13 inch ruitenwisserblad voor
Verkocht per stuk
Behoud helder zicht en veilig rijden in alle weersomstandigheden met deze OE Match 13" ruitenwisser voor de voorruit. Deze hoogwaardige vervangende ruitenwisser is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt een soepele, stille werking en uitstekende ruitenwisserprestaties, terwijl de originele uitstraling van uw klassieke Porsche behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Het OE Match-ruitenwisserblad is ontworpen om een gelijkmatige druk over de voorruit te leveren en helpt zo regen, opspattend water, vuil en wegvuil efficiënt te verwijderen, waardoor optimaal zicht gegarandeerd is tijdens dagelijks gebruik en bij ongunstige weersomstandigheden.
Of u nu versleten ruitenwissers vervangt tijdens routineonderhoud of uw Porsche klaarmaakt voor gebruik het hele jaar door, deze OE Match ruitenwisser biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Wat doet de voorruitwisser?
De ruitenwisser aan de voorzijde is een essentieel veiligheidsonderdeel dat de voorruit schoon houdt voor maximaal zicht van de bestuurder.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Regen, opspattend water en vocht van de weg verwijderen van de voorruit.
- Het verwijderen van vuil, stof en insecten voor beter zicht.
- Zorgt voor streeploos afvegen van het glas.
- Het ruitenwassersysteem gebruiken om de voorruit schoon te maken.
- Helpt bij het handhaven van veilig rijden in natte of slechte weersomstandigheden.
Een ruitenwisser van hoge kwaliteit zorgt voor constant contact met de voorruit, waardoor strepen worden verminderd en het zicht verbetert.
Waarom slijten ruitenwissers?
Ruitenwissers worden voortdurend blootgesteld aan omgevingsinvloeden en slijten na verloop van tijd op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Door blootstelling aan UV-straling wordt de rubberen rand hard.
- Continu gebruik in natte en droge omstandigheden.
- Vuil en stof beschadigen de wisserrand.
- Temperatuurschommelingen zorgen ervoor dat het rubber barst.
- IJs en sneeuw zorgen voor extra belasting van het blad.
- Algemene veroudering vermindert de reinigingsprestaties.
Naarmate het rubber slijt, kan het mes strepen achterlaten, over het glas trillen of het water niet meer effectief verwijderen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het mes laat strepen of vlekken achter op de voorruit.
- Tijdens het gebruik kan er een ratelend of piepend geluid ontstaan.
- De rubberen rand raakt beschadigd of scheurt.
- Delen van de voorruit worden niet schoongeveegd.
- Het frame van het lemmet is verbogen of beschadigd.
- Het uitvoeren van routinematig jaarlijks onderhoud of servicebeurten.
Het vervangen van versleten ruitenwissers is een van de eenvoudigste manieren om de rijveiligheid te verbeteren en helder zicht te behouden bij slecht weer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9111250013H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match anti-rolstang voor de vooras is een vervangende 15 mm stabilisatorstang voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1973 en Porsche 914-modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de correcte rolcontrole van de voorwielophanging wordt hersteld.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Porsche 914 1970 - 1976
*** De originele Porsche stabilisatorstang wordt niet meer geproduceerd, dus dit is een uitstekend alternatief!
Diagramreferentienummer 22
De stabilisatorstang aan de voorzijde verbindt de gehele voorwielophanging en helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen. Door de belasting van de ophanging tussen de linker- en rechtervoorwielen te verdelen, zorgt deze voor een stabielere wegligging, een beter weggevoel en een voorspelbare controle over de vooras.
Functies
• Vervangt de voorste anti-rolstang / stabilisatorstang
• Specificatie voor een diameter van 15 mm
• Helpt de vooroverhelling van de carrosserie in bochten te verminderen
• Ondersteunt stabiele en voorspelbare handling
• Helpt bij het behouden van correct gedrag van de voorwielophanging
• Vervangt verbogen, gecorrodeerde, versleten, beschadigde of ontbrekende originele stabilisatorstangen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie en restauratie van de ophanging van klassieke Porsches.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Stabilisatorstangen aan de voorzijde kunnen corroderen, verbogen raken, slijtage vertonen bij de bevestigingspunten, beschadigd raken door een aanrijding of beïnvloed worden door eerdere reparaties aan de ophanging. Een versleten of beschadigde stabilisatorstang kan leiden tot een slechte wegligging, overmatige carrosseriebeweging, kloppende geluiden, een ongelijkmatige reactie van de ophanging of een onjuiste geometrie van de ophanging. Het vervangen van de stabilisatorstang helpt de juiste stabiliteit van de voorwielophanging en de oorspronkelijke rijeigenschappen te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De voorste stabilisatorstang is verbogen, verroest, beschadigd of ontbreekt.
• Er is sprake van overmatige carrosseriebeweging in bochten.
• Er is kloppend geluid of beweging te horen rond de bevestigingspunten van de stabilisatorstang.
• De voorwielophanging wordt gereviseerd of gerestaureerd
• De bussen, verbindingsstangen of bevestigingsmaterialen van de stabilisatorstang worden vervangen.
• Er zijn onjuiste of niet-originele onderdelen van de stabilisatorstang gemonteerd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de ophanging van een Porsche 911 of 914.
Waar het op de auto past
Deze stabilisatorstang wordt gemonteerd op de voorwielophanging van Porsche 911- en 914-modellen. Hij werkt met de bijbehorende stabilisatorstangrubbers, -stangen en bevestigingsmaterialen volgens de fabrieksconfiguratie van de ophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134370303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers