Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE Match complete motorkapvergrendeling, ontworpen als directe vervanging voor het originele Porsche-vergrendelingsmechanisme van de vroege Porsche 911-modellen (1965-1973). De complete set omvat het vergrendelingsmechanisme, de sluitplaat en vergrendeling, bevestigingspunten en aansluitingen voor de motorkapontgrendelingskabel - klaar voor directe installatie zonder aanpassingen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973
Diagram referentienummer 10 en 12
Het vergrendelingsmechanisme van de motorkap aan de voorzijde houdt de motorkap in gesloten positie en is gekoppeld aan de interne ontgrendelingskabel, waardoor de motorkap gecontroleerd kan worden geopend vanuit de cabine of de bumper. Wanneer aan de ontgrendelingskabel wordt getrokken, ontgrendelt het mechanisme en springt de motorkap open. Dit mechanisme zorgt ervoor dat de motorkap gesloten blijft bij hoge snelheden en alleen opent wanneer de juiste ontgrendelingshandeling wordt uitgevoerd.
Functie:
• Primair vergrendelingsmechanisme: Houdt de motorkap stevig gesloten
• Ontgrendelingsmechanisme: Werkt samen met de interne ontgrendelingskabel om het openen van de motorkap mogelijk te maken.
• Nauwkeurige aansluitingsgeometrie: zorgt ervoor dat de motorkap elke keer correct sluit.
• Duurzame sluiting: Bestand tegen trillingen, corrosie en herhaald gebruik
• Veiligheidsvergrendeling: Voorkomt onbedoeld openen van de motorkap tijdens het rijden.
Een goed werkend slot is belangrijk voor de veiligheid, beveiliging en pasvorm - een versleten of defect slot kan ervoor zorgen dat de motorkap moeilijk te openen of te sluiten is.
Na verloop van tijd kan het originele slot van de motorkap aan de voorzijde de volgende problemen vertonen:
• Slijtage en speling in het vergrendelingsmechanisme
• Corrosie door blootstelling aan vocht
• Kleverige of stroeve werking
• Verkeerde uitlijning van kabel en slagpen
• Moeite met het openen of sluiten van de afzuigkap.
Een versleten slot kan de toegang tot de bagageruimte aan de voorzijde bemoeilijken, ervoor zorgen dat de motorkap rammelt of niet goed gesloten blijft. Door het te vervangen door een origineel onderdeel (OE Match) sluit het slot weer soepel en betrouwbaar, wat zowel de functionaliteit als de veiligheid ten goede komt.
Wanneer te vervangen. Vervang het motorkapslot aan de voorzijde wanneer:
• De vergrendeling houdt de motorkap niet stevig vast.
• De ontgrendelingskabel slipt of blijft haken
• Je hoort rammelende of lawaaiende geluiden van de motorkap bij hoge snelheid.
• Het slot vertoont tekenen van roest of vastlopen.
• U bent bezig met het restaureren of opfrissen van de voorkant van een klassieke 911
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151105999
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:

Porsche 911 08/1968 - 1976
* Alleen voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD)
* Voertuigen zonder bovenste luidsprekerrooster en zonder centrale ventilatieopening (bij deze versie is de luidsprekerroostermodule weggelaten).
Dit dashboard is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert de juiste contouren, bevestigingspunten en pasvorm voor de originele interieurindeling.
Kenmerken en voordelen:
• Volledig opnieuw vervaardigd dashboard, gebouwd volgens de originele Porsche-afmetingen en bevestigingspunten.
• Hoogwaardige oppervlakteafwerking en binnenprofiel om het uiterlijk en de sfeer van een fabriek te evenaren.
• Lost problemen op die vaak voorkomen bij oudere dashboards, zoals scheuren, krimp of vervormde pasvorm, vaak veroorzaakt door blootstelling aan de zon, verslechtering van het schuim of structurele vermoeidheid.
• Ideaal voor hoogwaardige restauraties waarbij structurele integriteit en originaliteit van belang zijn.
Door jarenlang gebruik en blootstelling aan zonlicht kunnen originele dashboards:
• Ernstige scheuren of spleten ontstaan door het falen van de schuimrug of krimp van het plastic.
• Verlies van nauwkeurige montagegeometrie of vervorming, waardoor de pasvorm van het instrument, de ruimte rond het stuur of het zicht worden beïnvloed.
• Het niet goed bevestigen van afwerkingselementen, schakelaars of ventilatieopeningen als gevolg van degradatie van de bevestigingsmiddelen.
Door de installatie van dit nieuwe dashboard wordt de basis voor het instrumentenpaneel, de bedieningselementen en de interieurbekleding weer in de juiste staat hersteld, waardoor zowel de veiligheid als de authenticiteit worden gewaarborgd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155203104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match motorkapafdichting is een hoogwaardige vervangende afdichting die is ontworpen om een veilige afsluiting te creëren tussen de motorkap en de carrosserie van compatibele Porsche-modellen. Deze motorkapafdichting is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, profiel en duurzaamheid en voorkomt dat water, stof en vuil van de weg in de bagageruimte terechtkomen. Daarnaast helpt de afdichting windgeruis te verminderen en beschermt ze de onderdelen onder de motorkap.
Geschikt voor:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 6
De afdichting is vervaardigd van hoogwaardig EPDM-rubber van automobielkwaliteit en is ontworpen om langdurige blootstelling aan UV-straling, ozon, vocht, temperaturen in de motorruimte en herhaaldelijk openen en sluiten van de motorkap te weerstaan zonder te scheuren, te krimpen of zijn flexibiliteit te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens het originele fabrieksprofiel, biedt de afdichting een directe pasvorm in OE-stijl, waardoor een consistente afdichting wordt gegarandeerd en het originele uiterlijk van het voertuig behouden blijft.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een waterdichte afsluiting tussen de motorkap en de carrosserie.
- Voorkomt dat water, stof en wegvuil in het voorste bagagecompartiment terechtkomen.
- Helpt windgeruis tijdens het rijden te verminderen.
- Beschermt elektrische en mechanische onderdelen onder de motorkap.
- Zorgt voor een correcte afdichting en uitlijning van de motorkap.
- Helpt de bagageruimte schoon en droog te houden.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het afdichtingssysteem van de carrosserie van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt water in het voorste bagagecompartiment.
- Toegenomen windgeruis rond de motorkap.
- Gebarsten, gespleten of uitgehard rubber.
- Afgeplat of samengedrukt afdichtingsoppervlak.
- Krimpen of vervorming van de afdichting.
- Stof of vuil dat in de bagageruimte terechtkomt.
- Zichtbare kieren tussen de motorkap en de carrosserie.
- Vocht rond elektrische componenten onder de motorkap.
- Losse of losgeraakte zegel.
- Verminderde uitstraling door versleten afdichtingsrubbers.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichting van de motorkap wordt voortdurend blootgesteld aan zonlicht, vocht, wegvuil en het herhaaldelijk openen en sluiten van de motorkap. Na verloop van tijd kan het rubbermateriaal hard worden, barsten, platgedrukt worden of krimpen, waardoor het minder goed afsluit.
- Een versleten motorkapafdichting kan ervoor zorgen dat water en vuil in de bagageruimte voorin terechtkomen, waardoor opgeslagen spullen, elektrische componenten en lakwerk beschadigd kunnen raken. Het kan ook leiden tot meer windgeruis en afbreuk doen aan de algehele verfijning en originaliteit van de auto.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde motorkapafdichting herstelt de oorspronkelijke weersbescherming en helpt de integriteit van de bagageruimte aan de voorzijde te behouden. De OE Match motorkapafdichting is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig EPDM-rubber, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende weerbestendigheid en een lange levensduur. Daarmee is het de ideale keuze voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91451190110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match Front Floor / Suspension Mount and Fuel Tank / Battery Support Panel Kit is een hoogwaardige carrosserieherstelset, ontworpen om de structurele integriteit van het voorste chassis van compatibele klassieke Porsche-modellen te repareren en te herstellen. Deze complete paneelset is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en bevat de essentiële reparatieonderdelen die nodig zijn voor de voorvloer, de ophangingsbevestigingen en de brandstoftank- en accusteunconstructies. Daarmee is het een ideale oplossing voor corrosiereparaties en complete voertuigrestauraties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal van automobielkwaliteit, is elk paneel nauwkeurig gevormd om de originele fabriekscontouren, bevestigingspunten en structurele profielen te repliceren. De kit is ontworpen voor professioneel lassen en installatie in OE-stijl en zorgt voor een nauwkeurige pasvorm, terwijl de sterkte, uitlijning en het uiterlijk van de carrosserie aan de voorzijde worden hersteld. Het is bij uitstek geschikt voor schadeherstel, roestverwijdering en restauraties van concourskwaliteit.
Wat dit product doet:
- Herstelt de structurele integriteit van de voorste vloerconstructie.
- Repareert beschadigde of gecorrodeerde ophangingsbevestigingspunten.
- Vervangt het steunpaneel van de brandstoftank.
- Herstelt de montage en ondersteuning van de accu.
- Zorgt voor een correcte uitlijning en stijfheid van het chassis.
- Biedt veilige bevestigingspunten voor componenten van de voorwielophanging.
- Herstelt de originele afmetingen en sterkte van de carrosserie.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de carrosserie en het chassis van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare roest of corrosie in het vloergedeelte aan de voorzijde.
- Scheuren of beschadigingen rond de bevestigingspunten van de ophanging.
- Zwakke of versleten brandstoftanksteunconstructie.
- Verroeste of instabiele accubak.
- Slechte uitlijning van de voorwielophanging.
- Overmatige chassisbuiging.
- Waterlekkage via gecorrodeerde vloerpanelen.
- Het is lastig om de juiste ophangingsgeometrie te bereiken.
- Structurele zwakte geconstateerd tijdens inspectie.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege corrosie of structurele schade.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorste vloerconstructie en de bijbehorende steunpanelen worden gedurende de levensduur van het voertuig blootgesteld aan water, strooizout, vocht en vuil. Na verloop van tijd kan corrosie deze structurele onderdelen verzwakken, met name rond de bevestigingspunten van de ophanging, de brandstoftanksteun en de accubak, waardoor zowel de veiligheid als de stijfheid van het chassis in gevaar komen.
- Een verslechterde voorwielophanging kan de uitlijning van de wielophanging, de stuurprecisie en de veilige bevestiging van cruciale onderdelen beïnvloeden. Ernstige corrosie kan bovendien leiden tot afkeuring bij de APK en de algehele veiligheid en waarde van het voertuig verminderen.
- Door beschadigde delen te vervangen met de OE Match Front Floor / Suspension Mount en Fuel Tank / Battery Support Panel Kit worden de oorspronkelijke sterkte, stijfheid en fabrieksgeometrie van het chassis hersteld. Deze complete restauratieset is vervaardigd volgens OE-normen van hoogwaardig geperst staal en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige structurele integriteit, waardoor het de ideale oplossing is voor professionele Porsche restauratie- en carrosseriereparatieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FRONTFLOORKIT25
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Deze originele slijtagesensor voor de voorremblokken is een vervangende slijtage-indicator voor Porsche Macan 3.0L-modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Slijtagesensoren voor remblokken geven aan wanneer uw remblokken aan vervanging toe zijn. Deze sensoren moeten normaal gesproken tegelijk met de remblokken worden vervangen.
Worden per stuk verkocht, er zitten er 2 per as.

Porsche Macan 3.0L BENZINE
Porsche Macan 3.0L DIESEL
Porsche Macan 3.0L GTS
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 pk
De slijtagesensor voor de remblokken is geïntegreerd in de remblokken aan de voorzijde en waarschuwt de bestuurder wanneer de remblokken versleten zijn. Wanneer de sensor door slijtage van de remblokken contact maakt met de remschijf, activeert deze het waarschuwingssysteem voor de remblokken, wat aangeeft dat de remblokken gecontroleerd of vervangen moeten worden.
Functies:
• Controleert de slijtage van de voorremblokken
• Helpt het waarschuwingslampje voor de remblokken te activeren wanneer de remblokken versleten zijn.
• Ondersteunt veilige onderhoudsintervallen voor remmen
• Past in de montage van de voorremblokken
• Vervangt versleten, beschadigde, doorgesneden of geactiveerde originele sensoren
• Aanbevolen bij het vervangen van de voorremblokken
• Origineel vervangingsonderdeel voor de remmen van de Porsche Macan.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Slijtagesensoren van de remblokken zijn ontworpen om mee te slijten met de remblokken en moeten doorgaans worden vervangen zodra ze een waarschuwing geven. Ze kunnen ook beschadigd raken tijdens het verwijderen van de remblokken, corroderen, breken of valse waarschuwingen geven als de bedrading versleten is. Het vervangen van de sensor tijdens het onderhoud van de voorremblokken zorgt voor een nauwkeurige bewaking van de remslijtage en een correcte werking van de waarschuwingen op het dashboard.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het waarschuwingslampje voor de voorremblokken brandt. De voorremblokken worden vervangen.
• De originele sensor is geactiveerd of versleten.
• De sensordraad is beschadigd, broos, doorgesneden of gecorrodeerd.
• De waarschuwingen voor slijtage van de remblokken blijven na de servicebeurt aanwezig.
• Het voorste remsysteem wordt gecontroleerd of gerepareerd.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens het remonderhoud.
Waar het op de auto past
Deze sensor wordt gemonteerd op de voorremblokken van Porsche Macan 3.0L-modellen. Hij wordt aangesloten op het waarschuwingssysteem voor remblokslijtage van de auto, conform de originele remconfiguratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B907253
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De OE Match slijtagesensor voor de achterremblokken is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het remsysteem, ontworpen om nauwkeurig de conditie van de achterremblokken van compatibele Porsche-modellen te bewaken. Deze sensor is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en geeft een vroegtijdige waarschuwing wanneer de achterremblokken hun levensduur hebben bereikt, zodat ze tijdig vervangen kunnen worden om optimale remprestaties en voertuigveiligheid te behouden.

Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
De remblokslijtagesensor is vervaardigd met hoogwaardige, hittebestendige materialen, duurzame geïsoleerde bedrading en corrosiebestendige elektrische connectoren. Hij is ontworpen om de extreme temperaturen, remstof, vocht en trillingen van het achterremsysteem te weerstaan. De sensor is ontworpen voor directe installatie op de originele fabriekslocatie en integreert naadloos met het elektronische remslijtagebewakingssysteem van het voertuig, waardoor een betrouwbare werking en fabrieksconforme functionaliteit gegarandeerd zijn.
Wat dit product doet:
- Houdt de slijtage van de achterremblokken in de gaten.
- Geeft een waarschuwingssignaal af wanneer de remblokken hun maximale slijtagegrens bereiken.
- Activeert het waarschuwingslampje voor remblokslijtage op het dashboard.
- Helpt ervoor te zorgen dat remblokken op het juiste service-interval worden vervangen.
- Ondersteunt veilige en consistente remprestaties.
- Integreert met het elektronische rembewakingssysteem van het voertuig.
- Herstelt de fabrieksmatige remslijtagebewakingsfunctie.
- Vormt een essentieel onderdeel van het achterremsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken blijft branden.
- Het waarschuwingslampje voor versleten remblokken gaat niet branden, ondanks dat de remblokken versleten zijn.
- Intermitterende waarschuwingsberichten over remslijtage.
- Storingscodes van het remsysteem met betrekking tot de slijtagesensor.
- Beschadigde of gebroken sensorbedrading.
- Gecorrodeerde of beschadigde elektrische connector.
- Fysieke schade opgelopen tijdens remonderhoud.
- Onjuiste indicatie van remslijtage.
- Waarschuwingsmelding remsysteem op dashboard.
- Vragen over het remsysteem tijdens de APK-keuring of voertuiginspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De slijtagesensor van de achterremblokken wordt continu blootgesteld aan hoge temperaturen, remstof, water, wegvuil en trillingen. Naarmate de remblokken slijten, is de sensor zo ontworpen dat deze op een vooraf bepaald punt contact maakt met de remschijf, waardoor het waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden. Zodra dit lampje is geactiveerd, of als de sensor beschadigd raakt tijdens onderhoud aan de remmen, moet deze altijd worden vervangen.
- Een defecte of beschadigde slijtagesensor kan onnauwkeurige informatie over de remslijtage geven, waardoor essentieel remonderhoud mogelijk wordt uitgesteld of onnodige waarschuwingsmeldingen worden gegenereerd. Dit kan leiden tot overmatige slijtage van de remblokken, schade aan de remschijven en verminderde remprestaties.
- Het vervangen van de slijtagesensor van de achterremblokken bij elke montage van nieuwe remblokken zorgt voor een nauwkeurige bewaking van de remslijtage en een betrouwbare werking van het waarschuwingssysteem. De OE Match slijtagesensor voor de achterremblokken is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat resulteert in een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur. Zo blijven de veiligheid, betrouwbaarheid en remprestaties die u van uw Porsche mag verwachten behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
4G0615121A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De OE Match slijtagesensor voor de voorremblokken is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het remsysteem, ontworpen om nauwkeurig de conditie van de voorremblokken van compatibele Porsche-modellen te bewaken. Deze sensor is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en geeft een vroege waarschuwing wanneer de remblokken hun levensduur hebben bereikt, waardoor optimale remprestaties en voertuigveiligheid worden gewaarborgd.

Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
De remblokslijtagesensor is vervaardigd met hoogwaardige, hittebestendige materialen, duurzame geïsoleerde bedrading en corrosiebestendige elektrische connectoren. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen de hoge temperaturen, trillingen, vocht en verontreinigingen van de weg in het remsysteem. De sensor is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl en integreert naadloos met de remblokken en het elektronische bewakingssysteem van het voertuig, waardoor een betrouwbare slijtage-indicatie en fabrieksconforme functionaliteit worden gegarandeerd.
Wat dit product doet:
- Houdt de slijtage van de voorste remblokken in de gaten.
- Geeft een waarschuwingssignaal af wanneer de remblokken hun maximale slijtagegrens bereiken.
- Waarschuwt de bestuurder via het waarschuwingslampje voor remslijtage op het dashboard.
- Helpt ervoor te zorgen dat remblokken op het juiste moment worden vervangen.
- Ondersteunt veilige en efficiënte remprestaties.
- Integreert met het elektronische rembewakingssysteem van het voertuig.
- Herstelt de fabrieksmatige remslijtagebewakingsfunctie.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het voorremsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken blijft branden.
- Het waarschuwingslampje voor versleten remblokken gaat niet branden, ondanks dat de remblokken versleten zijn.
- Intermitterende waarschuwingsberichten over remslijtage.
- Storingscodes van het remsysteem met betrekking tot de slijtagesensor.
- Beschadigde of gebroken sensorbedrading.
- Gecorrodeerde elektrische connector.
- Fysieke schade veroorzaakt tijdens remonderhoud.
- Onjuiste indicatie van remslijtage.
- Waarschuwingsmelding remsysteem op dashboard.
- Vragen over het remsysteem tijdens de APK-keuring of voertuiginspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De slijtagesensor van de remblokken werkt in een veeleisende omgeving waar hij wordt blootgesteld aan hitte, vocht, remstof, trillingen en vuil van de weg. Naarmate de remblokken slijten, maakt de sensor contact met de remschijf op een vooraf bepaald punt, waardoor het waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden. Zodra dit lampje is geactiveerd, of als de sensor tijdens onderhoud beschadigd raakt, moet deze worden vervangen.
- Een defecte of beschadigde slijtagesensor kan onnauwkeurige informatie over de remslijtage geven, waardoor essentieel remonderhoud mogelijk wordt uitgesteld of onnodige waarschuwingsmeldingen worden gegenereerd. Dit kan de remveiligheid in gevaar brengen en leiden tot verhoogde slijtage van de remschijven als de remblokken hun maximale levensduur overschrijden.
- Het vervangen van de slijtagesensor van de remblokken bij elke montage van nieuwe remblokken zorgt voor een nauwkeurige controle van de remblokconditie. De OE Match slijtagesensor voor de voorremblokken is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat resulteert in een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en een lange levensduur. Dit draagt bij aan de veiligheid, betrouwbaarheid en remprestaties die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97060914300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Front Bumper Horn / Overrider Rubber is een hoogwaardig vervangend bumperbeschermingsonderdeel dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de beschermende functie van de bumperbeschermer op compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit rubberen inzetstuk is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, profiel en duurzaamheid en dempt kleine stoten, terwijl het de chromen bumperbeschermer en de omliggende bumper beschermt tegen dagelijkse krassen en beschadigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De rubberen overrider is vervaardigd van hoogwaardig EPDM-rubber van automobielkwaliteit en is ontworpen om bestand te zijn tegen UV-straling, ozon, vocht, strooizout en wisselende weersomstandigheden zonder te barsten, uit te harden of te verkleuren. Nauwkeurig gevormd om het originele fabrieksprofiel na te bootsen, biedt het een directe installatie in OE-stijl en past het stevig in de claxon/overrider van de voorbumper. Daarmee is het de ideale vervanging voor versleten, beschadigde of vergane originele rubberen inzetstukken.
Wat dit product doet:
- Biedt bescherming tegen impact op de voorbumper boven de bestuurder.
- Helpt bij het absorberen van kleine botsingen tijdens parkeren en bij lage snelheden.
- Beschermt de chromen bovenkant tegen krassen en schaafplekken.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de voorbumper.
- Vermindert direct contact tussen de bumper en externe objecten.
- Biedt een duurzame, weerbestendige afwerking.
- Herstelt de originele bumperbescherming en -styling.
- Vormt een essentieel onderdeel van de voorbumper.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten of gescheurd rubber.
- Gehard of bros materiaal.
- Vervaagd of verkleurd uiterlijk.
- Ontbrekende stukken rubber.
- Loszittend of slecht passend inzetstuk.
- Oppervlakkige krassen of stootschade.
- Het rubber laat los van de overrider.
- Verminderde bescherming tegen lichte stoten.
- Water of vuil verzamelt zich achter beschadigd rubber.
- De originaliteit en het uiterlijk van de bumper zijn afgenomen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het rubberen beschermvlak van de bumper wordt tijdens het rijden en parkeren voortdurend blootgesteld aan zonlicht, vuil van de weg, vocht, temperatuurschommelingen en kleine stoten. Na verloop van tijd kan het rubber uitharden, barsten of slijten, waardoor het minder goed in staat is om schokken op te vangen en de bumper te beschermen.
- Een versleten of beschadigd rubberen inzetstuk beïnvloedt niet alleen het uiterlijk van de auto, maar maakt de chromen beschermplaat ook gevoeliger voor krassen, deuken en corrosie. Vergaan rubber kan bovendien de authenticiteit van een restauratie aantasten en de algehele uitstraling van een klassieke Porsche verminderen.
- Het vervangen van versleten of beschadigde rubberen bumperbeschermers herstelt zowel de beschermende functie als de originele fabriekslook van de voorbumper. De OE Match Front Bumper Horn / Overrider Rubber is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig EPDM-rubber, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende weerbestendigheid en een lange levensduur. Daarmee is het de ideale keuze voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150590121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match kantelbare stoelbasis S-Seat met schuifrails, links en rechts (set van twee), is een hoogwaardige vervangende stoelmontageset die is ontworpen om de juiste zitpositie, verstelbaarheid en functionaliteit te herstellen van compatibele klassieke Porsche-modellen met S-stijl stoelen. Deze complete set kantelbare stoelbases is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en is voorzien van geïntegreerde schuifrails, waardoor soepele verstelling naar voren en achteren mogelijk is, terwijl de originele kantelfunctie van de stoel behouden blijft voor verbeterde toegankelijkheid en dagelijks gebruik.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De stoelonderstellen zijn vervaardigd uit hoogwaardig geperst en gelast staal met nauwkeurig bewerkte schuifmechanismen en zijn ontworpen om de constante belasting door inzittenden, herhaaldelijk verstellen en langdurig gebruik te weerstaan. De duurzame, corrosiebestendige afwerking biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en weersinvloeden, terwijl de originele bevestigingspunten een directe installatie met compatibele S-stoelen garanderen. Deze stoelonderstellen worden geleverd als een complete set (links en rechts) en zijn ideaal voor restauraties, stoelvervangingen en interieurrenovaties.
Wat dit product doet:
- Hiermee worden de voorstoelen stevig aan de voertuigvloer bevestigd.
- Maakt een soepele verstelling van de stoel naar voren en naar achteren mogelijk.
- Behoudt de oorspronkelijke kantelfunctie van de stoel voor een betere toegang tot de achterbank.
- Zorgt voor de juiste zithouding en ergonomie tijdens het rijden.
- Biedt stabiele en veilige zitondersteuning tijdens het autorijden.
- Herstelt de fabrieksinstellingen en werking van de stoel.
- Inclusief linker- en rechterstoelonderstellen met geïntegreerde schuifrails.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het stoelsysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Stoelbeweging tijdens het remmen of in bochten.
- Het is lastig om de stoel naar voren of naar achteren te schuiven.
- Het kantelmechanisme werkt niet naar behoren.
- Overmatige speling in de stoelmontage.
- Vastgelopen of stroeve stoelrails.
- Versleten of beschadigd vergrendelingsmechanisme.
- Corrosie die het frame of de geleiders van de stoel aantast.
- Ongelijkmatige zitpositie.
- Rammelende geluiden van onder de stoel.
- Problemen bij de APK- of voertuiginspectie met betrekking tot onveilige stoelbevestigingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De zitting en het schuifmechanisme worden gedurende de hele levensduur van het voertuig blootgesteld aan het constante gewicht van de inzittende, herhaaldelijke verstellingen en continue trillingen. Na verloop van tijd kunnen de schuifrails, het vergrendelingsmechanisme en de draaipunten slijten of corroderen, waardoor de stabiliteit van de stoel afneemt en verstellen lastiger wordt.
- Een versleten stoelonderstel kan het rijcomfort verminderen, de veiligheid van de inzittenden in gevaar brengen en ervoor zorgen dat de stoel niet goed vastklikt. Overmatige beweging of beschadigde geleiders kunnen ook de slijtage van omliggende onderdelen versnellen en afbreuk doen aan de originaliteit van een gerestaureerde klassieke Porsche.
- Het vervangen van versleten of beschadigde stoelonderstellen door de OE Match Tilting Seat Base S-Seat met schuifrails herstelt de soepele stoelverstelling, de veilige montage en de originele kantelfunctie. Deze complete set, bestaande uit een linker- en een rechteronderstel, is vervaardigd volgens OE-normen van hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn. Daarmee is het de ideale oplossing voor Porsche-restauratie, -reparatie en interieurrenovatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91152106768
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De OE Match Front 1/4 Glass Vertical Seal is een hoogwaardige vervangende afdichting die is ontworpen om een veilige afdichting te creëren tussen het voorste kwartruitje (1/4) en het omliggende deurkozijn van compatibele klassieke Porsche-modellen. Deze verticale afdichting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, profiel en duurzaamheid en helpt het binnendringen van water, wind en stof te voorkomen, terwijl het originele uiterlijk en de pasvorm van de ruitconstructie van het voertuig behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 3
De afdichting is vervaardigd van hoogwaardig EPDM-rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen UV-straling, ozon, vocht en extreme temperatuurschommelingen zonder te barsten, te krimpen of zijn flexibiliteit te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens het originele fabrieksprofiel, zorgt de afdichting voor een directe installatie in OE-stijl en garandeert de correcte positionering van het voorste zijruitje, terwijl het tevens helpt om windgeruis en trillingen te minimaliseren.
Wat dit product doet:
- Sluit het voorste kwartruitje (1/4) af tegen het deurkozijn.
- Voorkomt dat water, stof en vuil de cabine binnendringen.
- Vermindert windgeruis rond het raam.
- Helpt bij het correct positioneren van het zijruitje.
- Beschermt het interieur tegen het binnendringen van vocht.
- Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk van het raamkozijn.
- Biedt een pasvorm en afdichting zoals in de fabriek.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het afdichtingssysteem van de deuren en ramen van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt water de hut binnen.
- Toegenomen windgeruis tijdens het rijden.
- Gebarsten, uitgehard of gescheurd rubber.
- Krimpen of vervorming van de afdichting.
- Zichtbare kieren rondom het zijruitje.
- Het glas rammelt of beweegt.
- Vocht dat de deurholte binnendringt.
- Vergane of afgeplatte afdichtingslaag.
- Vocht binnenshuis na regen of wassen.
- Verminderde uitstraling door verouderde weersafdichtingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichting van het voorste zijruitje wordt voortdurend blootgesteld aan zonlicht, regen, temperatuurschommelingen en het herhaaldelijk openen en sluiten van de deur. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten of krimpen, waardoor het minder goed afsluit rond het glas.
- Een versleten afdichting kan ervoor zorgen dat water en stof de cabine en de deurholte binnendringen, waardoor het risico op corrosie, schade aan het interieur en ongewenste windruis toeneemt. Het kan ook de stabiliteit van het zijruitje verminderen en afbreuk doen aan het uiterlijk van een gerestaureerde of goed onderhouden klassieke Porsche.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde afdichting herstelt de oorspronkelijke weersbescherming, vermindert het geluid in de cabine en zorgt ervoor dat het zijruitje goed blijft aansluiten. De OE Match verticale afdichting voor het voorste zijruitje is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig EPDM-rubber, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende weersbestendigheid en een lange levensduur. Daarmee is het de ideale keuze voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64454293302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
De hydraulische koppelingsslang is een vervangingsleiding voor gebruik op klassieke Porsche 924- en 944-series. Dit onderdeel vervangt de flexibele slang die standaard tussen de koppelingshoofdcilinder en de vloeistofleiding loopt. De slang is ontworpen volgens de originele specificaties van Porsche en heeft de juiste binnendiameter, een rubberen constructie die geschikt is voor hoge hydraulische druk, en de juiste eindfittingen en flare-aansluitingen voor een directe montage.
Past op:
Voor LHD (linksgestuurde) auto's
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991 (geen turbo)
Diagram ref. nr. 22
Een versleten koppelingsslang kan leiden tot een verminderde hydraulische druk, wat resulteert in een zacht of inconsistent pedaal, vertraagde koppeling of onvolledige ontkoppeling. Dit beïnvloedt niet alleen het rijgevoel, maar kan ook bijdragen aan versnelde slijtage van koppelingscomponenten. Vervanging door een correcte slang herstelt de integriteit van het vloeistofpad en zorgt ervoor dat uw koppelingssysteem naar behoren functioneert.
Wanneer vervangen:
• Het koppelingspedaal voelt zacht, sponzig of inconsistent aan.
• Zichtbare scheuren, zwellingen of uitpuilingen van de bestaande slang als gevolg van veroudering.
• Bewijs van vloeistoflekkage rond slanguiteinden of koppelingen.
• Wanneer de hydrauliek van de koppeling is geopend voor onderhoud of tijdens het vervangen van de koppeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477721189B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12 V, Ø28 mm voet
Deze zwarte elektrische radioantenne met een basis van 28 mm is ontworpen voor de Porsche 911 (2.0–3.3 L) serie, geproduceerd van 1963 tot 1989. Hij vervangt de originele fabrieksantenne en herstelt een goede radio-ontvangst en een fraai uiterlijk.
Geschikt voor:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963 - 07/1989
Na verloop van tijd kunnen originele antennes defect raken door corrosie, motorproblemen of verbogen/gebroken masten, wat resulteert in slechte radio-ontvangst of helemaal geen signaal meer. Door de antenne te vervangen door een hoogwaardig exemplaar worden zowel de functionaliteit als het uiterlijk hersteld, zodat uw klassieke Porsche heldere radiosignalen blijft ontvangen en de authentieke stijl behoudt.
Vervang deze antenne als u het volgende opmerkt:
• Zwakke of onderbroken radio-ontvangst
• De antenne schuift niet goed uit/in.
• Zichtbare schade of corrosie aan mast of voetstuk
• Tijdens het herstellen van elektrische installaties in het interieur
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match elektrische chromen antenne met een basisdiameter van Ø28 mm is een hoogwaardige vervangende elektrische antenne die is ontworpen om betrouwbare radio-ontvangst te herstellen en de originele fabriekslook van compatibele Porsche-modellen te behouden. Deze elektrisch bediende antenne is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en schuift automatisch uit en in met het audiosysteem van de auto. Dit zorgt voor een uitstekende signaalontvangst en behoudt de strakke lijnen van de auto wanneer de antenne niet in gebruik is.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De antenne is vervaardigd met een gepolijste chromen telescopische mast, een duurzame elektrische aandrijfmotor en een weerbestendige behuizing. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, vocht, vuil van de weg en wisselende weersomstandigheden. Met een montagevoet van Ø28 mm is hij ontworpen voor directe installatie in OE-stijl en naadloze integratie met de originele elektrische en radiosystemen van het voertuig, waardoor hij ideaal is voor het vervangen van versleten, vastgelopen of beschadigde fabrieksantennes.
Wat dit product doet:
- De antenne schuift automatisch uit en in wanneer de radio wordt gebruikt.
- Biedt betrouwbare AM/FM-radioontvangst.
- Behoudt het oorspronkelijke fabrieksbeeld van het voertuig.
- Beschermt de antennemast door in te trekken wanneer deze niet in gebruik is.
- Integreert met het originele elektrische systeem van het voertuig.
- Ondersteunt een heldere radio-ontvangst tijdens het autorijden.
- Herstelt de functionaliteit van de fabrieksantenne.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het entertainment- en communicatiesysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De antenne kan niet worden uitgeschoven of ingetrokken.
- Zwakke of onderbroken radio-ontvangst.
- Schurende of klikkende geluiden uit de antennemotor.
- Verbogen of beschadigde telescopische mast.
- De antenne blijft vastzitten in de uitgeschoven positie.
- De antenne blijft ingetrokken wanneer de radio wordt ingeschakeld.
- Water is binnengedrongen via een beschadigde antenne-eenheid.
- Corrosie die de mast of de montagebasis aantast.
- Trage of onregelmatige antennewerking.
- De elektrische antennemotor is volledig uitgevallen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De elektrische antenne wordt continu blootgesteld aan regen, vuil, strooizout, UV-straling en herhaalde gebruikscycli. Na verloop van tijd kan de telescopische mast verbogen of gecorrodeerd raken, terwijl de interne motor en het aandrijfmechanisme kunnen slijten of vastlopen, waardoor zowel de radioontvangst als de bedrijfszekerheid afnemen.
- Een defecte antenne kan leiden tot een slechte radiosignaalkwaliteit, het uitvallen van automatische functies en, als de behuizing of afdichtingen beschadigd zijn, tot het binnendringen van water in de carrosserie. Dit kan corrosie of schade aan omliggende elektrische componenten veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde elektrische antenne herstelt de betrouwbare radio-ontvangst en de soepele werking van de automatische transmissie, terwijl het originele uiterlijk van de auto behouden blijft. De OE Match elektrische chromen antenne met Ø28mm voet is vervaardigd volgens OE-normen en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het de ideale vervanging is voor uw Porsche.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match Impeller Blade Fan Centre Support is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het motorkoelsysteem, ontworpen om de waaier van de motorkoelventilator stevig te ondersteunen en op zijn plaats te houden in compatibele Porsche-modellen. Deze middensteun is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor de juiste uitlijning van de ventilator, waardoor een soepele werking en een efficiënte luchtstroom door het motorkoelsysteem worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De ventilatorsteun is vervaardigd uit een zeer sterke, nauwkeurig bewerkte aluminiumlegering en is ontworpen om hoge rotatiesnelheden, motortrillingen en continue temperatuurschommelingen te weerstaan. De nauwkeurig bewerkte montageoppervlakken en de uitgebalanceerde constructie zorgen ervoor dat de koelventilator correct gecentreerd blijft, waardoor trillingen worden verminderd en de betrouwbaarheid op lange termijn wordt bevorderd. De steun is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en integreert naadloos met de originele koelventilatorunit.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en positioneert de waaier van de motorkoelventilator.
- Zorgt ervoor dat de ventilator tijdens gebruik correct is uitgelijnd.
- Zorgt voor een soepele en evenwichtige rotatie van de ventilator.
- Helpt de luchtstroom door het motorkoelsysteem te maximaliseren.
- Vermindert trillingen in de koelventilatorunit.
- Ondersteunt een efficiënte regeling van de motortemperatuur.
- Herstelt de originele prestaties van het koelsysteem.
- Vormt een essentieel onderdeel van de motorkoelventilator.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige trillingen van de motorkoelventilator.
- Een piepend of rommelend geluid uit de ventilatorunit.
- De ventilator wiebelt tijdens gebruik.
- Voortijdige slijtage van de ventilatorlagers.
- De koelventilator is verkeerd uitgelijnd.
- Verminderde koelprestaties door onjuiste ventilatorpositionering.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de steun.
- Corrosie die de montageoppervlakken aantast.
- Het is lastig om de koelventilator correct te bevestigen.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van het koelsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De centrale steun van de ventilatorbladen wordt blootgesteld aan continue rotatie op hoge snelheid, motortrillingen en aanzienlijke temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen slijtage, vermoeidheid of corrosie het vermogen van de steun beïnvloeden om de nauwkeurige uitlijning te behouden die nodig is voor een soepele werking van de ventilator.
- Een beschadigde of versleten centrale steun kan ervoor zorgen dat de koelventilator uit balans raakt, wat leidt tot overmatige trillingen, slijtage van de lagers en een verminderde luchtstroom door het motorkoelsysteem. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit bijdragen aan verminderde koelprestaties, verhoogde belasting van aangrenzende componenten en mogelijk oververhitting.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde ventilatorsteun herstelt de juiste positionering en stabiliteit van de motorkoelventilator. De OE Match Impeller Blade Fan Centre Support is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en een lange levensduur. Dit draagt bij aan een efficiënte motorkoeling en betrouwbare Porsche-prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010601200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze centrale steun voor de ventilatorbladen is een hoogwaardige vervangende centrale steun voor de motorkoelventilator (dynamo/generatorwaaier) van vroege Porsche 911-modellen.
Fit:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 tot en met 1968)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S / Carrera (1974 - 1977)
De centrale ventilatorsteun vormt de kern van de montagestructuur voor de koelventilator (waaier) die aan de as van de dynamo/generator is bevestigd. Deze steun zorgt ervoor dat de koelventilator stevig is uitgelijnd en in balans is, waardoor deze lucht door het motorcompartiment en over de cilinderkoppen en oliekoeler van de motor kan zuigen. Dit helpt de bedrijfstemperatuur te reguleren en oververhitting te voorkomen.
Bij klassieke luchtgekoelde 911-motoren is de koelventilator cruciaal voor het aanzuigen van verse lucht in de motorruimte en het handhaven van de juiste temperaturen. De centrale steun (naaf) vormt de ruggengraat van de ventilatorconstructie - als deze versleten, gecorrodeerd of beschadigd is:
• De ventilator kan wiebelen of uit balans raken.
• De belasting op de dynamo/generator kan toenemen
• De koelluchtstroom kan afnemen
• Geluidsoverlast en trillingen kunnen toenemen.
Het vervangen van een oude of versleten middensteun door een origineel onderdeel zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de ventilator, verbetert de koelefficiëntie en helpt omliggende motoronderdelen te beschermen tegen slijtage door hitte.
Wanneer te vervangen? Vervang de centrale ventilatorsteun als u een van de volgende problemen opmerkt:
• Overmatige trilling of vibratie van de ventilator
• Lawaaierige werking afkomstig van de ventilator of dynamo
• Zichtbare corrosie of slijtage aan de oude naaf
• Tijdens revisie van de ventilator, generator/dynamo of het koelsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9011060100X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match Front Auxiliary Support Frame Bush Set van 4 is een hoogwaardige vervangende montageset voor de ophanging, ontworpen om het voorste hulpframe (subframe) stevig te positioneren en te isoleren van het chassis op compatibele Porsche-modellen. Deze bussen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, materiaalkwaliteit en duurzaamheid, absorberen trillingen, verminderen geluid en zorgen voor de juiste uitlijning van de voorwielophanging en stuurcomponenten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramreferentie nr. 8
De bussen zijn vervaardigd van hoogwaardig rubber van automobielkwaliteit, gebonden aan nauwkeurig gefabriceerde stalen hulzen, en zijn ontworpen om bestand te zijn tegen continue schokken van het wegdek, motortrillingen, ophangingsbelastingen en blootstelling aan olie, vocht en wegverontreinigingen. Ze worden geleverd als een complete set van vier en bieden een directe vervanging in OE-stijl voor alle bevestigingspunten van de hulpframes aan de voorzijde, waardoor ze ideaal zijn voor revisies van de ophanging, chassisrestauratie en preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het voorste hulpsteunframe aan het chassis bevestigd.
- Absorbeert trillingen en schokken van het wegdek.
- Vermindert de geluidsoverdracht naar de cabine.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van het subframe.
- Ondersteunt nauwkeurige ophangings- en stuurgeometrie.
- Minimaliseert ongewenste bewegingen van het voorste subframe.
- Herstelt de rijkwaliteit en wegligging zoals oorspronkelijk bedoeld.
- Vormt een essentieel onderdeel van het bevestigingssysteem van de voorwielophanging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Verhoogde trillingen voelbaar in het stuurwiel of de cabine.
- Overmatige beweging van het voorste subframe.
- Slechte stuurprecisie.
- Zwerven of instabiliteit tijdens het remmen.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden als gevolg van de beweging van de ophanging.
- Gebarsten, gespleten of versleten rubberen bussen.
- Zichtbare scheiding tussen de rubberen en metalen huls.
- Verminderd rijcomfort.
- Afgekeurd bij de APK-keuring of voertuiginspectie vanwege versleten ophangingsonderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bussen van het hulpframe aan de voorzijde worden constant blootgesteld aan ophangingsbelastingen, motortrillingen, remkrachten en schokken van het wegdek. Na verloop van tijd kan het rubbermengsel uitharden, barsten of loslaten van de metalen bussen, waardoor ongewenste bewegingen van het subframe mogelijk worden en de rijeigenschappen van het voertuig worden beïnvloed.
- Versleten bussen kunnen leiden tot verhoogde trillingen, geluid van de ophanging, een onnauwkeurige stuurrespons en veranderingen in de wieluitlijning. Indien dit niet wordt verholpen, kan overmatige beweging van het subframe de slijtage van ophangings- en stuurcomponenten versnellen, terwijl het rijcomfort en het rijvertrouwen in het gedrang komen.
- Door alle vier de bussen tegelijk te vervangen, worden de oorspronkelijke stijfheid, uitlijning en isolatie van het voorste hulpframe hersteld. De OE Match Front Auxiliary Support Frame Bush Set is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, een lange levensduur en betrouwbare veerprestaties. Dit garandeert het comfort, de stabiliteit en de wegligging die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134142102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers