Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een specialistisch merk voor vervangingsonderdelen, ontwikkeld voor Porsche-toepassingen. Het assortiment omvat routineonderhoud, mechanische reparaties, restauratie en moeilijk verkrijgbare onderdelen voor klassieke en moderne modellen. Design911 selecteert merken op basis van kwaliteit en compatibiliteit met Porsche-onderdelen. Deskundige specialisten staan klaar om eigenaren en werkplaatsen te helpen bij het kiezen van de juiste onderdelen.
Het verhaal van OE Match
OE Match richt zich op het behoud van Porsche-voertuigen door moeilijk verkrijgbare en niet meer geproduceerde onderdelen weer op de markt te brengen. Het doel is om Porsche-voertuigen te onderhouden, repareren, restaureren en bruikbaar te houden voor de toekomst, met name wanneer originele onderdelen duur, moeilijk verkrijgbaar of niet meer leverbaar zijn.
De meegeleverde catalogusinformatie bevat meer dan 8000 afzonderlijke artikelnummers, meer dan 11.800 OE-kruisverwijzingen en meer dan 100 nieuwe producten op het gebied van engineering, terwijl het bredere productprogramma meer dan 9000 varianten omvat; deze cijfers geven verschillende aspecten van het assortiment weer. Continue ontwikkeling omvat onderzoek naar de onderdelen die eigenaren en werkplaatsen daadwerkelijk nodig hebben, samenwerking met gespecialiseerde fabrikanten, het beoordelen van technische specificaties, het evalueren van monsters, het testen en goedkeuren van componenten vóór de release. Van kleine afdichtingen, klemmen en beugels tot grote mechanische componenten, het doel is om te voorkomen dat een moeilijk verkrijgbaar onderdeel een complete reparatie of restauratie vertraagt: Porsche behouden, onderdeel voor onderdeel.
Waarom kiezen voor OE Match voor uw Porsche?
OE Match is een hoogwaardige aftermarket- en OE-equivalent vervangingsoptie die specifiek is ontwikkeld voor Porsche-toepassingen, in plaats van een algemene aftermarket-reeks. Originele referenties, voertuigcompatibiliteitsinformatie, afmetingen, materialen en componentspecificaties worden gebruikt om geschikte vervangingen te identificeren voor routineonderhoud, slijtage door ouderdom, grotere mechanische reparaties en restauratiewerkzaamheden.
De onderzoeks-, ontwikkelings- en kwaliteitscontroleprocessen beoordelen de materiaal- en fabricagekwaliteit, afmetingen en specificaties, compatibiliteit met OE-referenties, voertuigtoepassing, pasvorm en functionaliteit, leveranciersmonsters, productconsistentie, verpakking en presentatie. Waar nodig maken fysieke inspectie en pasvormbeoordeling deel uit van de uiteindelijke goedkeuring, en producten moeten aan de eisen van het programma voldoen voordat ze in de catalogus worden opgenomen.
Het assortiment omvat de Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 en 928, evenals de 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman en 997. Dit biedt eigenaren, liefhebbers, onafhankelijke specialisten en professionele werkplaatsen een Porsche-gerichte vervangingsoptie naast originele Porsche-onderdelen. OE Match is bedoeld om correct gespecificeerde, OE-equivalente vervangingsonderdelen te leveren met redelijke gebruikskosten, in plaats van simpelweg een goedkoper alternatief te zijn. Design911 selecteert de merken die het voert op basis van kwaliteit en pasvorm en kan klanten adviseren over geschikte opties voor onderhoud, restauratie of upgrades.
- Een vervangingsonderdelenprogramma dat specifiek is ontwikkeld voor Porsche-toepassingen.
- Binnen het bredere programma zijn er meer dan 9.000 productvarianten.
- Waar van toepassing, verwijzen we naar de originele Porsche-onderdeelnummers.
- Toegewijde onderzoeks-, ontwikkelings-, monsterevaluatie- en kwaliteitscontroleprocessen.
- Verzekering voor klassieke en moderne Porsche-modellen, inclusief onderhoud, reparaties en restauratie.
- De ontwikkeling richtte zich op moeilijk verkrijgbare en niet langer ondersteunde applicaties.
Categorieën die we van dit merk op voorraad hebben
Design911 heeft een uitgebreid assortiment originele Porsche-onderdelen op voorraad voor mechanische, elektrische, carrosserie-, interieur- en onderhoudsdoeleinden. Originele Porsche-referenties helpen bij het identificeren van vervangende onderdelen wanneer onderdeelnummers zijn vervangen of er meerdere versies bestaan. Controleer altijd het model, het productiejaar, de motor, de transmissie, de zijde of positie, het type connector (indien van toepassing) en de productbeschrijving. Onjuiste toepassing, niet-overeenkomende versies, hergebruikte afdichtingen of bevestigingsmaterialen en versleten ondersteunende componenten kunnen leiden tot lawaai, voortijdige slijtage, lekkages, montageproblemen of herhaalde storingen. Veiligheidskritische specificaties en installatie moeten worden gecontroleerd door een bekwame monteur.
Motoronderdelen
De OE Match-motorgarantie dekt onderhouds-, reparatie- en revisiewerkzaamheden, van kleine bevestigingsmaterialen en beugels tot componenten die verband houden met de cilinderkoppen, het carter, het kleppenmechanisme en ondersteunende motorsystemen.
- Controleer het motortype, de cilinderinhoud, het bouwjaar en het originele referentienummer.
- Controleer tijdens motorwerkzaamheden de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmiddelen en ondersteunende onderdelen.
- Controleer of de onderdelen specialistische meet-, bewerkings- of installatieprocedures vereisen.
Motorafdichtingen en -pakkingen
Vervangende afdichtingen en pakkingen helpen bij het verhelpen van olie-, koelvloeistof-, lucht- en vacuümlekkages in klassieke en moderne Porsche-motoren. Het assortiment is geschikt voor zowel individuele reparaties als grotere projecten voor het opnieuw afdichten en reviseren van motoren.
- Identificeer de bron van een lekkage voordat u onderdelen vervangt.
- Controleer de contactoppervlakken, behuizingen en bevestigingsmiddelen op slijtage of beschadiging.
- Gebruik de juiste pakking of afdichting voor de motor en het bouwjaar.
Koelsystemen en radiatoren
De OE Match-garantie op het koelsysteem omvat componenten die worden gebruikt voor de circulatie van koelvloeistof, temperatuurregeling en warmteafvoer van de motor. Deze onderdelen zijn geschikt voor reparaties aan radiatoren, leidingen, slangen, koppelingen en aanverwante koelcomponenten.
- Onderzoek koelvloeistofverlies, oververhitting, vlekken en beschadigde slangen onmiddellijk.
- Controleer tijdens werkzaamheden aan het koelsysteem de drukdoppen, klemmen, afdichtingen en verbindingsleidingen.
- Ontlucht en vul het systeem opnieuw volgens de juiste, modelspecifieke procedure.
Onderdelen van het oliesysteem
Onderdelen van het oliesysteem ondersteunen de smering, oliecirculatie, filtratie en reparatie van lekkages van de motor. De dekking kan zowel routineonderhoud als werkzaamheden aan olieleidingen, koppelingen, behuizingen, afdichtingen en bijbehorende onderdelen omvatten.
- Controleer de schroefdraaddiameters, verbindingstypen en componentposities.
- Controleer flexibele leidingen en afdichtingen op ouderdomsverschijnselen zoals verharding of lekkage.
- Controleer de vereiste oliespecificatie en de systeemcapaciteit afzonderlijk.
Transmissie en aandrijving
OE Match transmissie- en aandrijflijnonderdelen ondersteunen reparaties aan handgeschakelde en automatische versnellingsbakken, de werking van de koppeling, het schakelen en de krachtoverbrenging naar de aangedreven wielen.
- Zorg ervoor dat de onderdelen overeenkomen met de exacte code van de versnellingsbak of transmissie, indien aangegeven.
- Controleer spiebanen, lagers, afdichtingen, verbindingen en ondersteunende onderdelen op slijtage.
- Diagnoseer geluiden, trillingen of problemen met het schakelen voordat u onderdelen bestelt.
Motor- en versnellingsbaksteunen
Vervangende motorsteunen ondersteunen de aandrijflijn, zorgen voor een goede uitlijning en voorkomen ongewenste bewegingen van de motor en transmissie. Versleten motorsteunen kunnen trillingen, kloppende geluiden, schokken in de aandrijflijn of onregelmatig schakelen veroorzaken.
- Controleer de bevestigingspunten op scheuren, inzakkingen, loslating en olieverontreiniging.
- Controleer de bevestigingsbouten, ringen, beugels en omliggende onderdelen.
- Overweeg om, indien nodig voor de toepassing, twee bevestigingspunten tegelijk te vervangen.
Vering en stuurinrichting
OE Match-onderdelen voor de ophanging en stuurinrichting ondersteunen reparaties die gericht zijn op het herstellen van nauwkeurige wielcontrole, uitlijning en voorspelbare stuurrespons. De dekking omvat slijtagegevoelige onderdelen die gebruikt worden rondom ophangingsverbindingen, bevestigingspunten en stuurinrichtingen.
- Onderzoek speling, kloppende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage en instabiel rijgedrag.
- Controleer de links- en rechtsdraaiende toepassingen en de aspositie zorgvuldig.
- Laat de wielen uitlijnen nadat u onderdelen hebt vervangen die de geometrie beïnvloeden.
Remcomponenten
OE Match-remonderdelen maken deel uit van het specifieke vervangingsprogramma voor Porsche. Remreparaties kunnen slijtage verhelpen, de remprestaties herstellen of een auto voorbereiden op sportief rijden op de openbare weg of het circuit, maar de specificaties van elk onderdeel moeten aansluiten op de beoogde toepassing.
- Symptomen die aanleiding geven tot inspectie zijn onder andere trillingen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage van de remschijven of -blokken.
- Controleer of het geselecteerde onderdeel een OE-equivalent vervangingsonderdeel is of een prestatieverbetering.
- Controleer of er nieuwe montagesets, afdichtingen, bevestigingsmaterialen en remblokslijtagesensoren nodig zijn.
Elektrische installatie en ontsteking
De elektrische en ontstekingsdekking omvat reparaties aan Porsche-voertuigen met betrekking tot start-, laad-, ontstekings- en motormanagementproblemen. Een correcte diagnose is van cruciaal belang, omdat bedrading, voedingsspanning, massa-aansluitingen en andere ondersteunende componenten vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken.
- Typische symptomen zijn onder andere af en toe niet starten, misfires, onregelmatig stationair draaien, slecht opladen, waarschuwingslampjes en storingen door oververhitting.
- Controleer het originele referentienummer, de motor, het productiejaar en het type connector.
- Test de voedingen, aarding en bedrading voordat u elektrische componenten vervangt.
Sensoren en schakelaars
OE Match-sensoren en -schakelaars bieden vervangingsmogelijkheden voor systemen die de werking van de motor, temperatuur, druk, positie, verlichting en bestuurderswaarschuwingen bewaken of regelen.
- Sensoren die er hetzelfde uitzien, kunnen verschillende kalibraties, aansluitingen of toepassingen hebben.
- Gebruik foutcodes als hulpmiddel bij de diagnose, niet als bewijs dat een sensor defect is.
- Controleer de connectoren op corrosie, beschadigde aansluitingen en versleten bedrading.
Verwarming en airconditioning
Verwarmings-, ventilatie- en airconditioningcomponenten ondersteunen de temperatuurregeling, luchtstroom en ontwaseming in de cabine. Het assortiment omvat vervangingsonderdelen voor ventilatorunits, bedieningselementen, kanalen, kleppen, fittingen en aanverwante hardware.
- Controleer of er verschillen zijn tussen voertuigen met het stuur links en voertuigen met het stuur rechts.
- Controleer de varianten met betrekking tot connectoren, behuizingen en productiejaren.
- Werkzaamheden aan koelsystemen dienen te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus.
Uitlaatcomponenten
De OE Match-uitlaatgarantie dekt reparaties aan versleten, gecorrodeerde of lekkende onderdelen van het uitlaatsysteem, inclusief bijbehorende beugels, klemmen, afdichtingen en fittingen.
- Controleer bij het vervangen van uitlaatonderdelen de verbindingen, flenzen, bevestigingsmiddelen en hitteschilden.
- Controleer de emissieapparatuur en de positie van de sensoren voor het specifieke model.
- Verroeste bevestigingsmiddelen vereisen mogelijk extra bevestigingsmateriaal tijdens de installatie.
Rubberen afdichtingen en slangen
Rubberen onderdelen zijn essentieel in een Porsche voor het afdichten van vloeistoffen, lucht, weersinvloeden en geluid. De OE Match-garantie helpt bij het vervangen van uitgeharde, gescheurde, opgezwollen, lekkende of ontbrekende slangen, hoezen, doorvoertules en afdichtingsprofielen.
- De vorm, afmetingen, aansluitpunten en de beoogde vloeistof of het systeem moeten overeenkomen.
- Controleer aangrenzende klemmen, leidingen en afdichtingsoppervlakken.
- Door veroudering kan rubberveroudering meerdere nabijgelegen onderdelen tegelijk aantasten.
Exterieurafwerking en carrosserieonderdelen
De carrosserie- en exterieurdekking dekt schadeherstel, cosmetische opknapbeurten en restauratie. Het omvat vervanging van sierlijsten, lampen, beugels, bevestigingsmaterialen, afdichtingen en andere modelspecifieke carrosserieonderdelen.
- Bevestig de carrosserievorm, zijkant, positie, kleur en afwerking waar van toepassing.
- Controleer of klemmen, afdichtingen of bevestigingsmateriaal apart worden meegeleverd.
- Vergelijk het originele onderdeel met het referentiemateriaal vóór de installatie.
Interieurcomponenten
OE Match interieurproducten ondersteunen de reparatie en restauratie van interieuronderdelen die door slijtage, verkleuring, breuk of ouderdom moeilijk verkrijgbaar zijn geworden.
- Controleer de kleur-, afwerkings-, zij- en modeljaarvariaties.
- Controleer de klemmen, beugels en bevestigingspunten voordat u de nieuwe bekleding monteert.
- Sommige interieuronderdelen kunnen verschillen afhankelijk van de carrosserievorm of de uitrustingsspecificaties.
Service- en onderhoudsonderdelen
OE Match-serviceonderdelen ondersteunen gepland onderhoud voor alle Porsche-generaties, waardoor eigenaren en werkplaatsen de betrouwbaarheid, efficiëntie en systeembescherming kunnen behouden en dagelijkse slijtage kunnen aanpakken.
- Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes kunnen wijzen op verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
- Selecteer de serviceonderdelen op basis van het exacte Porsche-model, de motor, het productiejaar en de vereiste specificaties.
- Controleer de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en andere onderhoudsartikelen bij het plannen van een grotere onderhoudsbeurt.
Restauratiehardware
Restauratiehardware omvat de kleine maar essentiële bevestigingsmiddelen, beugels, klemmen, fittingen en bevestigingscomponenten die nodig zijn om reparaties nauwkeurig en veilig uit te voeren.
- Noteer de positie en oriëntatie van de originele onderdelen tijdens de demontage.
- Controleer de schroefdraad, lengte, afwerking, hoeveelheid en het model waarvoor deze geschikt is.
- Het vervangen van beschadigde of zwaar gecorrodeerde onderdelen kan vertragingen tijdens de herassemblage voorkomen.
Moeilijk verkrijgbare en niet meer verkrijgbare applicaties
Een belangrijk doel van het OE Match-programma is het opsporen van hiaten waar originele Porsche-onderdelen moeilijk verkrijgbaar zijn of niet meer leverbaar zijn. Door onderdelen opnieuw te introduceren, kan worden voorkomen dat een ontbrekende afdichting, clip, beugel of mechanisch onderdeel een anders complete reparatie of restauratie vertraagt.
- Gebruik OE-kruisverwijzingen en -afmetingen om de beoogde toepassing te verifiëren.
- Controleer of het oorspronkelijke nummer is vervangen.
- Raadpleeg de productspecifieke montage-instructies wanneer er meerdere componentversies beschikbaar zijn.
Remblokslijtagesensoren
OE Match remblok slijtagesensoren bieden een vervangingsoptie voor Porsche remonderhoud. Sensoren moeten mogelijk worden vervangen wanneer de remblokken worden vervangen of wanneer een versleten of beschadigde sensor een waarschuwing voor remslijtage veroorzaakt.
- Waarschuwingen met betrekking tot nieuwe pads, beschadigde sensorkabels en gebroken klemmen vereisen inspectie.
- Zorg ervoor dat het OE-referentienummer, de remklauwtoepassing, het modeljaar, de connector en de sensorpositie overeenkomen.
- Controleer de benodigde hoeveelheid en of de sensoren bij de geselecteerde remonderdelen zijn inbegrepen.
Motor Elektrisch
OE Match motoronderdelen voor elektrische toepassingen omvatten start-, laad-, ontstekings-, sensor- en schakelaarsystemen. Ze bieden ondersteuning bij reparaties van problemen zoals af en toe niet starten, misfires, onregelmatig stationair draaien, afslaan, lege accu, slecht opladen, waarschuwingslampjes, inconsistente metingen en hittegerelateerde storingen.
- Onderdelen die er hetzelfde uitzien, kunnen verschillende elektrische of voertuigtoepassingen hebben.
- Terugkerende storingen kunnen wijzen op een niet-passend onderdeel of een versleten ondersteunend element.
- Tijdens de diagnose moeten de accustatus, de aardingskabels, de connectoren en het spanningsverlies worden gecontroleerd.
Serviceonderdelen
OE Match serviceonderdelen dekken de dagelijkse onderhoudsbehoeften die bedoeld zijn om de motor, versnellingsbak en andere belangrijke systemen te beschermen. Regelmatige vervanging kan natuurlijke slijtage als gevolg van hitte, wrijving, vloeistofveroudering en blootstelling aan de omgeving verhelpen.
- Zorg ervoor dat de filters, ontstekingsonderdelen, riemen en vloeistoffen exact overeenkomen met de specificaties van het voertuig.
- Veel symptomen overlappen elkaar, dus het vaststellen van een goede basis voor de dienstverlening kan de diagnose vergemakkelijken.
- Houd een onderhoudslogboek bij ter ondersteuning van toekomstig onderhoud en het opsporen van storingen.
Servicekits
OE Match-servicekits bundelen belangrijke onderhoudsonderdelen om onderhoud te vereenvoudigen en een bekende basislijn vast te stellen. Ze zijn met name handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien, een slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties te beoordelen.
- Stem elke kit af op het exacte Porsche-model, de motor en het productiejaar.
- De inhoud kan variëren, dus controleer de meegeleverde onderdelen in plaats van ervan uit te gaan dat elk serviceonderdeel is inbegrepen.
- Voeg ter plekke alle benodigde artikelen toe, zoals bougies, riemen, vloeistoffen, afdichtingen of bevestigingsmaterialen.
Ontdek het assortiment
Bekijk het OE Match Porsche-assortiment bij Design911, verfijn uw selectie op model en categorie en controleer de originele onderdeelreferenties en montage-instructies. Of u nu routineonderhoud, een werkplaatsreparatie of een complete restauratie plant, de Porsche-specialisten van Design911 kunnen u helpen bij het vinden van geschikte onderdelen binnen een programma dat gericht is op pasvorm, kwaliteit en het behoud van uw voertuig op de lange termijn.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match-kogelgewricht voor de voorwielophanging is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat is gemonteerd op de Porsche 911 en Porsche 914. Het verbindt de voorste draagarm met de wielnaaf, waardoor gecontroleerde wieluitslag en nauwkeurige stuurbewegingen mogelijk zijn.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per voertuig nodig.
Vroege uitvoering met ronde uitsparing. Vereist een ronde pen. Niet inbegrepen bij het kogelgewricht.
Geschikt voor:
Porsche 911 08/1969 - 07/1971
Porsche 914 1970 - 1972
Diagramreferentie nr. 13
Het kogelgewricht, gemonteerd aan het uiteinde van de onderste draagarm aan de voorzijde, vormt een cruciaal draaipunt tussen de draagarm en de wielnaaf. Het maakt gecontroleerde beweging mogelijk tijdens het sturen en de veerweg, terwijl de juiste wieluitlijning en veerweg behouden blijven. Een goede werking van het kogelgewricht is essentieel voor nauwkeurige besturing, chassisstabiliteit en voorspelbaar rijgedrag.
Deze kogelgewricht in de vroege uitvoering heeft de juiste configuratie voor vroege Porsche-ophangingssystemen en is geschikt voor restauratiewerkzaamheden, revisie van de ophanging of vervanging van versleten originele onderdelen. Bepaalde versies worden, afhankelijk van de toepassing, geleverd met borgplaat en splitpen.
Het kogelgewricht van de voorste draagarm verbindt de onderste draagarm met de wielophanging en zorgt voor gecontroleerde stuur- en veerbewegingen. Het draagt bij aan een stabiele wegligging, een nauwkeurige stuurrespons en een correcte uitlijning van de voorwielen.
Functie
• Verbindt de voorste draagarm met de wielophanging.
• Maakt stuur- en veerwegarticulatie mogelijk
• Behoudt de correcte geometrie van de voorwielophanging
• Ondersteunt een nauwkeurige stuurrespons en stabiele wegligging
• Helpt speling in de ophanging en ongelijkmatige slijtage van de banden te verminderen
Kogelgewrichten worden constant blootgesteld aan de belasting van de ophanging, stuurbewegingen en trillingen van het wegdek. Na verloop van tijd kan interne slijtage leiden tot overmatige speling in het gewricht, met als gevolg een vage besturing, kloppende geluiden in de ophanging, instabiel rijgedrag en ongelijkmatige bandenslijtage. Het vervangen van versleten kogelgewrichten herstelt de veilige werking van de ophanging en de stuurprecisie van de fabriek.
Wanneer te vervangen?
• Overmatige speling in de besturing of vage besturing
• Kloppende of bonkende geluiden van de voorwielophanging
• Ongelijkmatige slijtage van de voorband
• Afgekeurde ophangingskeuring of APK
• Zichtbare slijtage of speling in het ophangingsgewricht
• Tijdens het reviseren of restaureren van de voorwielophanging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134104904
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT2 2001-05
De OE Match rechter intercoolerradiator is een hoogwaardig vervangend koelonderdeel, speciaal ontworpen voor Porsche-modellen met turbomotor. De intercooler bevindt zich aan de rechterkant van het voertuig en koelt de gecomprimeerde inlaatlucht, geproduceerd door de turbo, af voordat deze de motor binnenkomt.
Geschikt voor:
- Porsche 996 GT2 2001-2005
Diagramreferentie nr. 1
Deze vervangende intercooler is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en helpt de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, de luchtdichtheid te verhogen en de verbrandingsefficiëntie te verbeteren. Door de temperatuur van de laadlucht lager te houden, draagt de intercooler bij aan consistente motorprestaties, een betere vermogensafgifte en een verhoogde betrouwbaarheid onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht om de verbrandingsefficiëntie te verbeteren.
- Verhoogt de luchtdichtheid voor betere motorprestaties.
- Helpt bij het handhaven van een constante stroomafgifte onder belasting.
- Ondersteunt de efficiëntie van de turbocompressor en de betrouwbaarheid van de motor.
- Vermindert de effecten van warmteophoping tijdens sportief rijden en bij hoge omgevingstemperaturen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderde motorprestaties of vermogensafgifte.
- Verlies van turbodruk.
- Verhoogde temperatuur van de inlaatlucht.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Olieresten rond de intercooler of leidingaansluitingen.
- Slechte gasrespons. Verhoogd brandstofverbruik.
- Motorstoringslampjes hebben betrekking op de turbodruk of de temperatuur van de inlaatlucht.
- Zichtbare schade aan de intercooler-kern of de eindtanks.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers worden blootgesteld aan constante drukschommelingen, wegvuil, vocht, corrosie en temperatuurwisselingen. Na verloop van tijd kan de koeler beschadigd raken, gaan lekken of intern vervuild raken, waardoor het vermogen om de inlaatlucht effectief te koelen afneemt.
- Een lekkende of slecht functionerende intercooler kan leiden tot verlies van turbodruk, hogere inlaattemperaturen en een verminderd motorrendement. Dit kan een negatieve invloed hebben op het vermogen, het brandstofverbruik en de algehele rijeigenschappen, terwijl het de turbo en de motor extra belast. In ernstige gevallen kunnen aanzienlijke turbodruklekken zelfs leiden tot storingen in het motormanagementsysteem en verminderde prestaties.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler helpt de juiste turbodruk te herstellen, de koeling van de laadlucht te verbeteren en optimale motorprestaties te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare koeling en een lange levensduur, waardoor de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche-turbomotor worden beschermd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99611099071
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Track Rod End is een hoogwaardig vervangend stuuronderdeel dat is ontworpen om de stuurinrichting en spoorstang met de fusee te verbinden. Dit cruciale onderdeel van de ophanging en besturing zorgt ervoor dat stuurbewegingen nauwkeurig naar de voorwielen worden overgebracht, terwijl het tegelijkertijd rekening houdt met bewegingen van de ophanging en veranderingen in het wegdek.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid, is het spoorstangeinde voorzien van een nauwkeurig kogelgewricht dat is ontworpen voor een soepele stuurwerking, accurate wielcontrole en een lange levensduur. Het is een essentieel vervangingsonderdeel voor het behoud van stuurprecisie, voertuigstabiliteit en veilige rijeigenschappen.
Wat dit product doet:
- Verbindt het stuurhuis en de spoorstang met de fusee.
- Brengt de stuurbewegingen van het stuursysteem over op de wielen.
- Maakt gecontroleerde beweging van de ophanging mogelijk.
- Zorgt voor een nauwkeurige wieluitlijning en stuurgeometrie.
- Draagt bij aan stabiele rijeigenschappen en responsieve stuurprestaties.
- Draagt bij aan een veilige voertuigbeheersing onder alle rijomstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling of losheid in de besturing.
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Trillingen voelbaar via het stuurwiel.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
- Het voertuig slingert of trekt naar één kant tijdens het rijden.
- Verminderde stuurprecisie en reactiesnelheid.
- Slechte wieluitlijning.
- Zichtbare schade aan of slijtage van de stofhoes.
- Overmatige beweging in het kogelgewricht tijdens inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Spoorstangkoppen worden blootgesteld aan constante stuurbewegingen, schokken van het wegdek, trillingen, vocht en vervuiling. Na verloop van tijd kan het interne kogelgewricht slijten, terwijl de beschermende stofhoezen kunnen barsten of scheuren, waardoor vuil en water in het gewricht kunnen binnendringen.
- Een versleten spoorstangkoppeling kan de stuurprecisie, wieluitlijning en wegligging van het voertuig aanzienlijk beïnvloeden. Indien dit niet wordt verholpen, kan overmatige speling leiden tot verhoogde bandenslijtage, verminderde stabiliteit van het voertuig en een ernstig veiligheidsrisico. In extreme gevallen kan een volledige breuk van het gewricht resulteren in verlies van stuurcontrole.
- Het vervangen van een versleten spoorstangeind zorgt voor een nauwkeurige stuurrespons, behoudt de juiste uitlijning en draagt bij aan een veilige en voorspelbare wegligging. Een origineel vervangingsonderdeel (OE Match) biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het onderhoud van het veersysteem en de stuurinrichting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134732204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
De OE Match Radiator Air Conditioning Fan is een hoogwaardige, vervangende elektrische koelventilator die is ontworpen om zowel de motorkoeling als het airconditioningsysteem te ondersteunen. Deze ventilator is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en betrouwbaarheid en zorgt voor een optimale luchtstroom door de radiator en de airconditioningcondensor, waardoor een efficiënte warmteafvoer onder alle rijomstandigheden wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Diagram Ref. nr. 14
De ventilator is ontworpen om automatisch te werken wanneer nodig en helpt bij het reguleren van de koelvloeistoftemperatuur en het verbeteren van de airconditioningprestaties, met name bij langzaam rijdend verkeer, stationair draaien en warm weer. Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van de efficiëntie van het koelsysteem en het comfort van de passagiers.
Wat dit product doet:
- Zuigt lucht door de radiator om de motorkoeling te bevorderen.
- Verbetert de luchtstroom door de airconditioningcondensor.
- Helpt de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
- Ondersteunt efficiënte airconditioningprestaties.
- Helpt bij de koeling tijdens het rijden met lage snelheid en bij stilstand.
- Vermindert het risico op oververhitting van de motor onder zware omstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motortemperatuur is hoger dan normaal.
- Oververhitting tijdens files of langdurig stationair draaien.
- Verminderde koelprestaties van de airconditioning.
- Airconditioning werkt minder goed wanneer het apparaat stilstaat.
- De ventilator werkt niet wanneer dat nodig is.
- Overmatig ventilatorgeluid, gerammel of trillingen.
- De ventilator werkt met tussenpozen.
- De zekering van de ventilatormotor is doorgebrand als gevolg van een te hoge elektrische belasting.
- Zichtbare schade aan de ventilatorbladen of de motorbehuizing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De radiator en de ventilator van de airconditioning spelen een cruciale rol bij het handhaven van de luchtstroom wanneer de natuurlijke luchtstroom beperkt is. Na verloop van tijd kunnen de elektromotor, lagers, bedrading en ventilatorbladen slijten door ouderdom, hitte, vocht en continu gebruik.
- Een defecte koelventilator kan de efficiëntie van zowel het koel- als het airconditioningsysteem aanzienlijk verminderen, waardoor het risico op oververhitting van de motor en slechte koeling van het interieur toeneemt. Doorrijden met een niet-werkende ventilator kan extra belasting op de onderdelen van het koelsysteem leggen en mogelijk leiden tot kostbare motorreparaties.
- Het vervangen van een versleten of defecte radiatorventilator van de airconditioning herstelt de juiste luchtstroom, verbetert de efficiëntie van het koelsysteem en draagt bij aan een betrouwbare werking van de airconditioning. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en een lange levensduur voor uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96462403503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match aandrijfasbout is een zeer sterke vervangende bout die is ontworpen om aandrijfassen en homokinetische koppelingen stevig in het aandrijfsysteem te bevestigen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een nauwkeurige pasvorm, sterkte en duurzaamheid, en is ontworpen om de aanzienlijke koppelkrachten, trillingen en rotatiekrachten te weerstaan die tijdens het gebruik van het voertuig ontstaan.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 4
Als cruciaal bevestigingsonderdeel zorgt de aandrijfasbout voor een veilige bevestiging van de aandrijfas aan de transmissieflens, differentieelflens of wielnaaf, afhankelijk van de toepassing. Het is een essentieel vervangingsonderdeel bij onderhoud aan de aandrijfas, reparaties aan de homokinetische koppeling en algemeen onderhoud aan de aandrijflijn.
Wat dit product doet:
- Hiermee bevestigt u de aandrijfas en het homokinetische gewricht aan de aandrijflijn.
- Zorgt voor de juiste klemkracht tussen de te verbinden onderdelen.
- Zorgt voor een veilige en betrouwbare overdracht van het motorvermogen naar de wielen.
- Helpt beweging tussen de montageoppervlakken van de aandrijfas te voorkomen.
- Ondersteunt de uitlijning en stabiliteit van de aandrijflijn.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en veiligheid van de aandrijflijn op lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Klikkende, kloppende of bonkende geluiden uit de aandrijving.
- Overmatige speling bij de aandrijfas of de homokinetische koppeling.
- Trillingen in de aandrijflijn tijdens acceleratie of constante snelheid.
- Losse of ontbrekende bevestigingsmaterialen.
- Gecorrodeerde of beschadigde schroefdraad.
- Afgeronde boutkoppen belemmeren het correct toepassen van het juiste aanhaalmoment.
- Versnelde slijtage van homokinetische koppelingen en flensverbindingen.
- In ernstige gevallen bestaat het risico dat de aandrijfas losraakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan constante torsiekrachten, trillingen, temperatuurschommelingen en omgevingsinvloeden. Na verloop van tijd kunnen bouten uitrekken, corroderen of schroefdraadbeschadiging oplopen, waardoor hun vermogen om de vereiste klemkracht te behouden afneemt. Bevestigingsmiddelen die tijdens onderhoud zijn verwijderd, kunnen ook een deel van hun oorspronkelijke klemkracht verliezen en moeten zorgvuldig worden gecontroleerd voordat ze opnieuw worden gebruikt.
- Een beschadigde aandrijfasbout kan beweging tussen aandrijflijncomponenten veroorzaken, wat leidt tot trillingen, geluid in de aandrijflijn, voortijdige slijtage en mogelijke veiligheidsrisico's. In ernstige gevallen kan het bezwijken van een bout leiden tot schade aan aandrijfassen, homokinetische koppelingen, transmissieflenzen en omliggende onderdelen.
- Het vervangen van versleten of beschadigde aandrijfasbouten door originele vervangingsonderdelen draagt bij aan het behoud van de integriteit van de aandrijflijn, garandeert een correcte bevestiging en ondersteunt een veilige werking van het voertuig. Onderdelen volgens de originele specificaties zijn essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid en duurzaamheid van het aandrijfsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
893407237
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De OE Match aandrijfasbout, M10 x 50, is een zeer sterke vervangende bout die is ontworpen om de aandrijfas (homokinetische koppeling) stevig aan de transmissie of wielnaafflens te bevestigen. Deze nauwkeurig vervaardigde bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en is ontworpen om de hoge koppelbelastingen, trillingen en spanningen te weerstaan die door de aandrijflijn worden gegenereerd tijdens normaal en sportief rijden.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Als cruciaal bevestigingsonderdeel van de aandrijflijn zorgt de aandrijfasbout voor een veilige verbinding tussen de roterende onderdelen van de aandrijflijn, waardoor een betrouwbare krachtoverdracht van de versnellingsbak naar de wielen wordt gegarandeerd. Het is een essentieel vervangingsonderdeel bij onderhoud aan de aandrijfas, vervanging van de homokinetische koppeling of reparaties aan de aandrijflijn.
Wat dit product doet:
- Bevestigt de aandrijfas en homokinetische koppeling aan de bijbehorende flens.
- Zorgt voor een veilige en betrouwbare aandrijflijnverbinding.
- Maakt een efficiënte overdracht van motorvermogen naar de wielen mogelijk.
- Draagt bij aan een correcte uitlijning van de aandrijfascomponenten.
- Voorkomt losraken onder trillingen en koppelbelasting.
- Draagt bij aan een veilige werking van het voertuig en de betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Klikkende of kloppende geluiden uit de aandrijving.
- Overmatige speling bij de homokinetische koppeling.
- Losse bevestigingsbouten voor de aandrijfas.
- Trillingen tijdens acceleratie of rijden.
- Zichtbare corrosie of beschadiging aan de schroefdraad van de bouten.
- Afgeronde of beschadigde boutkoppen.
- Olie- of vetlekkage veroorzaakt door beweging van de aandrijflijn.
- In ernstige gevallen bestaat het risico dat de aandrijfas losraakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan constante rotatiekrachten, koppelbelastingen, trillingen en omgevingsinvloeden. Na verloop van tijd kunnen bouten uitrekken, corroderen, schroefdraadbeschadiging oplopen of hun klemkracht verliezen, met name als ze na demontage opnieuw worden gebruikt of tijdens de montage onjuist worden vastgedraaid.
- Een beschadigde aandrijfasbout kan beweging tussen aandrijflijncomponenten veroorzaken, wat kan leiden tot slijtage van de homokinetische koppeling, trillingen, geluid in de aandrijflijn en een verminderde voertuigveiligheid. In extreme gevallen kan het bezwijken van een bout leiden tot het losraken van de aandrijfas en aanzienlijke schade aan de aandrijflijn.
- Het vervangen van versleten, beschadigde of verwijderde aandrijfasbouten door originele vervangingsonderdelen helpt de juiste klemkracht, een veilige werking van de aandrijflijn en betrouwbaarheid op lange termijn te behouden. Het gebruik van de juiste bevestigingsmaterialen is essentieel bij onderhoudswerkzaamheden aan homokinetische koppelingen, aandrijfassen of transmissies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006712301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Deze originele aandrijfaspakking is een vervangende pakking voor de aansluiting tussen het homokinetische gewricht en de aandrijfasflens op klassieke Porsche 911-modellen. De pakking is ontworpen om perfect aan te sluiten op het originele Porsche-model en zorgt voor een nette afdichting tussen het homokinetische gewricht en de flens.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramreferentie nr. 13
De aandrijfaspakking bevindt zich tussen het homokinetische gewricht en de versnellingsbak of aandrijfasflens. Deze pakking dicht het gewricht af en beschermt de verbinding tegen vetverlies en vervuiling. Het ondersteunt een correcte montage van de aandrijflijn en zorgt voor een soepele krachtoverbrenging naar de achteras.
Functies
• Dicht de verbinding tussen het homokinetische gewricht en de aandrijfasflens af.
• Helpt voorkomen dat CV-vet uit het gewricht ontsnapt
• Helpt voorkomen dat vuil, vocht en wegresten het voegvlak bereiken.
• Ondersteunt een correcte montage van de achteras en aandrijfas
• Draagt bij aan een soepele werking van de aandrijflijn
• Biedt een OE Match-vervangingsonderdeel voor de originele pakking
• Geschikt voor gebruik tijdens onderhoud aan homokinetische koppelingen, aandrijfassen of achterassen
De pakking van de aandrijfas kan samengedrukt, gescheurd, met olie doordrenkt, broos of beschadigd raken tijdens het demonteren van de aandrijfas. Een versleten of ontbrekende pakking kan ervoor zorgen dat vet uit het homokinetische gewricht lekt of dat er vuil in het gewricht terechtkomt, wat kan leiden tot lawaai, trillingen of versnelde slijtage van het homokinetische gewricht. Het vervangen van de pakking tijdens onderhoud zorgt voor een betrouwbare afdichting en garandeert een correcte montage van de aandrijfas.
Wanneer te vervangen?
• Dit onderdeel: De homokinetische koppeling of aandrijfas is verwijderd.
• De pakking is gescheurd, platgedrukt, broos of ontbreekt.
• Er lekt vet uit de verbinding tussen het homokinetische gewricht en de flens.
• Er is vuil of vocht in het voeggebied terechtgekomen
• De achteras of aandrijfas wordt onderhouden. Een homokinetische koppelingshoes, -as of -flens wordt vervangen.
• Als preventief onderhoud tijdens reparaties aan de aandrijflijn
Waar het op de auto past
Deze pakking wordt gemonteerd op de achterste aandrijflijn, tussen het homokinetische gewricht en de flens van de versnellingsbak of aandrijfas. Het is onderdeel van de verbinding tussen de achteras en de aandrijfas en is doorgaans nodig bij elke flens van het homokinetische gewricht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92333229700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Geschikt voor:
Porsche 944 S2 1989-91 handgeschakelde auto's
Porsche 944 Turbo 1985-91 handgeschakelde auto's
Lengte: 540 mm
Buitenzijde van het bijtwiel: 100
Binnendiameter: 100 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133203806
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match oliekeerring voor de hoofdas is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om te voorkomen dat versnellingsbakolie langs de hoofdas van de transmissie ontsnapt. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting voldoet aan de OE-specificaties en vormt een veilige barrière tussen de roterende transmissieonderdelen en de versnellingsbakbehuizing, waardoor een correcte smering behouden blijft en vloeistofverlies wordt voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De afdichting is vervaardigd uit duurzame, oliebestendige materialen en is ontworpen om continue asrotatie, temperatuurschommelingen en langdurige blootstelling aan transmissieolie te weerstaan. Het is een essentieel onderdeel tijdens reparaties, revisies en preventief onderhoud aan versnellingsbakken.
Wat dit product doet:
- Voorkomt dat versnellingsbakolie rond de hoofdas lekt.
- Zorgt voor een goede smering in de transmissie.
- Beschermt de onderdelen van de versnellingsbak tegen olieverlies.
- Voorkomt dat vuil, vocht en andere verontreinigingen in de versnellingsbak terechtkomen.
- Draagt bij aan betrouwbare transmissieprestaties en een lange levensduur.
- Helpt bij het handhaven van het juiste versnellingsbakoliepeil.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Versnellingsbakolie lekt onder het voertuig.
- Olieresten rond de transmissiebehuizing of de as.
- Geleidelijk verlies van versnellingsbakolie.
- Het is lastig om het juiste transmissievloeistofniveau te handhaven.
- Verontreiniging van omliggende componenten met olie.
- Verhoogd transmissiegeluid als gevolg van verminderde smering.
- Voortijdige slijtage van de lagers en interne componenten van de versnellingsbak.
- Er ontstaat een brandlucht als lekkende olie in contact komt met hete oppervlakken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De oliekeerringen van de hoofdas worden blootgesteld aan constante rotatie van de as, trillingen, hitte en langdurige blo Blootstelling aan transmissieolie. Na verloop van tijd kan de afdichtingslip hard worden, slijten of zijn elasticiteit verliezen, waardoor het vermogen om een effectieve afdichting te behouden afneemt.
- Een lekkende oliekeerring kan ervoor zorgen dat versnellingsbakolie ontsnapt, waardoor de smering van cruciale interne onderdelen mogelijk afneemt. Indien dit niet wordt verholpen, kan een laag oliepeil de slijtage van tandwielen, lagers en synchronisatoren versnellen, wat kan leiden tot kostbare reparaties of revisies van de transmissie.
- Het vervangen van een versleten oliekeerring van de hoofdas helpt de juiste smering van de versnellingsbak te behouden, voorkomt olielekkages en beschermt interne transmissieonderdelen tegen voortijdige slijtage. Een origineel vervangingsonderdeel herstelt de integriteit van het afdichtingssysteem van de versnellingsbak en draagt bij aan betrouwbare transmissieprestaties op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113311113B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De OE Match hoofdlagerset, standaard, is een nauwkeurig ontworpen vervangingslagerset die is ontworpen om de krukas in het motorblok te ondersteunen en tegelijkertijd de juiste oliespeling en rotatiestabiliteit te behouden. Deze standaard hoofdlagers zijn vervaardigd volgens OE-specificaties en bieden betrouwbare ondersteuning voor de krukas, waardoor een soepele werking en effectieve smering onder alle motoromstandigheden worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 26
De hoofdlagers behoren tot de meest cruciale interne onderdelen van een motor. Ze dragen aanzienlijke belastingen en zorgen ervoor dat de krukas vrij kan draaien. Deze OE Match-lagerset is ideaal voor motorrevisies, opknapbeurten en reparaties waarbij de standaard krukaslagertappen binnen de fabriekstoleranties blijven.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de krukas in het motorblok.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de krukas tijdens gebruik.
- Biedt een wrijvingsarm lageroppervlak voor de rotatie van de krukas.
- Zorgt voor de juiste oliespeling voor smering.
- Helpt de motorbelasting gelijkmatig over de krukas te verdelen.
- Draagt bij aan een soepele werking van de motor en een lange levensduur.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lage motoroliedruk.
- Kloppende, rommelende of diepe motorgeluiden uit de buurt van de krukas.
- Metaaldeeltjes of lagermateriaal aangetroffen in de motorolie.
- Overmatige krukasbeweging of axiale speling.
- Verhoogde motortrillingen.
- Voortijdige slijtage van de krukaslagertappen.
- Olieverontreiniging door materiaalafbraak in het lager.
- In ernstige gevallen kan de motor volledig uitvallen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Hoofdlagers werken onder extreme belastingen, temperaturen en hebben continu smering nodig. Door normale slijtage, onvoldoende smering, vervuiling of overmatige motorbelasting kunnen de lageroppervlakken na verloop van tijd verslechteren. Zodra de lagerspeling de specificaties overschrijdt, kan de oliedruk dalen en kan de krukasondersteuning in gevaar komen.
- Versleten hoofdlagers kunnen leiden tot schade aan de krukas, een verminderd motorrendement en mogelijk zelfs catastrofale motorstoringen als ze niet worden verholpen. Tijdens motorrevisies of grote reparaties is het vervangen van de hoofdlagers essentieel om de juiste oliespeling te herstellen, de stabiliteit van de krukas te behouden en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410190100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De OE Match ventilatortemperatuurschakelaar met 2 pinnen is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het koelsysteem. Deze schakelaar is ontworpen om de koelventilator van de radiateur te activeren wanneer de koelvloeistoftemperatuur een vooraf bepaald niveau bereikt. De schakelaar wordt in het koelsysteem gemonteerd, meet de koelvloeistoftemperatuur en geeft automatisch een signaal aan de elektrische koelventilator wanneer extra koeling nodig is.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram Ref. nr. 5
Deze 2-pins temperatuurschakelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, functie en betrouwbaarheid. Hij helpt de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven, beschermt tegen oververhitting en zorgt voor een efficiënte werking van het koelsysteem. Het is een essentieel vervangingsonderdeel voor het behoud van de betrouwbaarheid van het koelsysteem van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de temperatuur van de koelvloeistof in het koelsysteem.
- Activeert de elektrische radiatorkoelventilator wanneer nodig.
- Helpt de optimale bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
- Voorkomt overmatige warmteontwikkeling tijdens het rijden met lage snelheid of stationair draaien.
- Ondersteunt een efficiënte werking van het koelsysteem.
- Beschermt de motor tegen schade door oververhitting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De koelventilator stopt met werken wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt.
- De motortemperatuur loopt hoger op dan normaal.
- Motor raakt oververhit tijdens rijden in de file of stationair draaien.
- De koelventilator draait continu, ongeacht de temperatuur.
- Onregelmatige werking van de koelventilator.
- Het temperatuurwaarschuwingslampje gaat branden.
- Verminderde efficiëntie van het koelsysteem.
- Oververhitting bij warm weer of druk verkeer.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De temperatuurschakelaar van de ventilator speelt een cruciale rol bij het regelen van de werking van de koelventilator en het handhaven van een stabiele motortemperatuur. Na verloop van tijd kunnen herhaalde warmtecycli, veroudering en elektrische slijtage het vermogen van de schakelaar om de koelvloeistoftemperatuur nauwkeurig te detecteren en de ventilator in te schakelen beïnvloeden.
- Een defecte schakelaar kan ervoor zorgen dat de koelventilator niet werkt wanneer dat nodig is, waardoor het risico op oververhitting aanzienlijk toeneemt. Te hoge motortemperaturen kunnen pakkingen, afdichtingen, onderdelen van het koelsysteem en in ernstige gevallen belangrijke motoronderdelen beschadigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460648100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Dit is een hydro-elastische (met vloeistof gevulde) motorsteun. Deze vervangt eerdere onderdeelnummers, waaronder 99337504905 en 99337504907, en is geschikt voor montage aan zowel de linker- als de rechterkant.
Worden per stuk verkocht, twee stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997 ( niet de cabrioletversie )
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Diagramreferentie nr. 2.
Waarom vervangen? Motorsteunen zijn cruciaal voor:
• De motor lokaliseren en ondersteunen
• Absorbeert trillingen en motorkoppel tijdens acceleratie, remmen en bochten.
• Wanneer deze ophanging verslechtert of defect raakt, kunt u een toename van de trillingen verwachten die naar de cabine, het stuur of de pedalen worden overgebracht.
• Bonkende, bonkende of harde geluiden tijdens acceleratie, deceleratie of schakelen als gevolg van de beweging van de motor tegen het chassis.
• Visuele tekenen zoals lekkende zwarte vloeistof uit de bevestiging, doorhangende uitlaatpijpen (door een losgeraakte bevestiging) of zichtbare schade aan rubberen of metalen onderdelen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen:
• Leeftijdsgebonden rubberdegradatie: na verloop van tijd wordt rubber harder, scheurt het of laat het los, waardoor demping verloren gaat en de motor kan bewegen.
• Vloeistoflekkage (hydraulische versie): verlies van dempingsvloeistof door defecte afdichting versnelt het defect.
• Vloeistofverontreiniging: olie, koelvloeistof of andere verontreinigingen tasten het rubbermateriaal aan.
• Misbruik of overbelasting van het voertuig: agressief rijden, hard optrekken of eerdere ongelukken kunnen de motorsteunen vervormen of breken.
• Versleten of gebarsten beugels: zelfs als het rubber intact is, kan de aluminium beugel beschadigd of gecorrodeerd zijn, waardoor de effectiviteit afneemt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99337504909
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Positie: centrale motorbevestiging (de centrale bevestiging die de motor naar voren/achteren plaatst en weerstand biedt aan de torsie).
Past op:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Vervang het onderdeel wanneer het de motorbeweging niet meer kan controleren en trillingen niet meer kan dempen. Typische redenen om de middensteun te vervangen zijn:
- Harde klap of dreun bij accelereren, vertragen of schakelen (motor schakelt tegen chassis).
- Overmatige trillingen in de cabine, vooral bij stationair draaien of bij specifieke toerentallen.
- Zichtbare schade: gescheurde, gescheiden rubberen, met olie doordrenkte of ingezakte bevestiging/bus, of corrosie van de contactvlakken.
Veelvoorkomende problemen en oorzaken van storingen
- Degradatie van rubber: door veroudering, hittewisselingen en mechanische vermoeidheid kan het rubber hard worden, scheuren of loskomen van het metaal. Hierdoor wordt de isolatie minder en kan de motor meer bewegen.
- Verontreiniging van vloeistoffen: lekkages van olie of koelvloeistof versnellen de afbraak van rubber (verzachten of opzwellen), wat vaak voorkomt bij oudere motoren waar lekkages ontstaan.
- Mechanische schokken/misbruik: herhaaldelijk hard starten, agressief schakelen of botsingen kunnen plotselinge breuk van de houder veroorzaken of vroegtijdige vermoeidheid bevorderen.
- Slijtage/corrosie van de beugel: de bus is misschien nog in orde, maar de aluminium beugel kan barsten, corroderen of de bus moet mogelijk in een versleten beugel worden gedrukt. Daarom geven sommige technici er de voorkeur aan om de hele constructie te vervangen.
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 98737502304
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98737502305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De OE Match motorsteun is een hoogwaardig vervangend montageonderdeel dat is ontworpen om de motor stevig te ondersteunen en tegelijkertijd trillingen en bewegingen van het voertuigchassis te isoleren. Motorsteunen spelen een cruciale rol bij het behouden van de juiste motorpositie, het verminderen van geluid en trillingen en het garanderen van een soepele krachtoverbrenging in de gehele aandrijflijn.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentie nr. 1
Deze vervangende motorsteun is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, functie en duurzaamheid en combineert een robuuste metalen constructie met een veerkrachtig rubberen dempingselement voor de ideale balans tussen ondersteuning en trillingsisolatie. Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van rijcomfort, de uitlijning van de aandrijflijn en de algehele betrouwbaarheid van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en bevestigt de motor in het chassis.
- Absorbeert en dempt motortrillingen.
- Vermindert de geluidsoverdracht naar het passagierscompartiment.
- Zorgt voor de juiste uitlijning en positionering van de motor.
- Regelt de motorbeweging tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten.
- Helpt de aandrijflijn en uitlaatcomponenten te beschermen tegen overmatige belasting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De toegenomen motortrillingen zijn voelbaar in de cabine.
- Bonkende, kloppende of bonkende geluiden tijdens het accelereren of schakelen.
- Overmatige motorbeweging bij het accelereren of decelereren.
- Een abrupte inschakeling van de aandrijving.
- Zichtbare scheuren, barsten of slijtage van de rubberen bevestiging.
- Doorhangende of verkeerd uitgelijnde motorpositie.
- Verhoogd geluidsniveau vanuit de motorruimte.
- Voortijdige slijtage van aangrenzende aandrijflijn- of uitlaatcomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Motorsteunen worden continu blootgesteld aan motortrillingen, aandrijfkoppel, schokken van het wegdek, hitte en weersinvloeden. Na verloop van tijd kan het rubberen dempingsmateriaal uitharden, barsten, samengedrukt worden of losraken van de steunbehuizing, waardoor het vermogen om de motor goed te ondersteunen en te isoleren afneemt.
- Een defecte motorsteun kan leiden tot overmatige beweging van de motor, met als gevolg verhoogde trillingen, een minder soepele rijervaring en extra belasting van de transmissiesteunen, uitlaatsystemen, slangen en aandrijfcomponenten. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit bijdragen aan versnelde slijtage en kostbare reparaties elders in het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95137504204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match motor-/versnellingsbaksteunen – Sportversie zijn hoogwaardige vervangende steunen die ontworpen zijn om de stabiliteit van de aandrijflijn te vergroten in vergelijking met de standaard fabriekssteunen. Deze sportsteunen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties met een stevigere rubbersamenstelling en bieden verbeterde controle over de beweging van motor en versnellingsbak, terwijl ze tegelijkertijd een uitstekende duurzaamheid en pasvorm behouden.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentie nr. 8
Deze motorsteunen zijn ontworpen voor prestatiegerichte toepassingen op de weg en het circuit en helpen de flexibiliteit van de aandrijflijn te minimaliseren tijdens acceleratie, remmen en bochten. De verhoogde stijfheid verbetert de respons van het voertuig, de precisie van het schakelen en het algehele rijgevoel, terwijl de betrouwbaarheid van originele onderdelen behouden blijft.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en bevestigt de motor- en versnellingsbakconstructie.
- Vermindert overmatige beweging van de aandrijflijn onder belasting.
- Biedt meer stabiliteit aan de aandrijflijn dan standaard motorsteunen.
- Verbetert de schakelprecisie en de respons van de aandrijving.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van motor en transmissie.
- Vermindert ongewenste bewegingen tijdens acceleratie, remmen en bochten nemen.
- Verbetert de rijeigenschappen van het voertuig en de feedback aan de bestuurder.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige beweging van de motor of de transmissie.
- Bonkende of kloppende geluiden tijdens het schakelen.
- Verhoogde trillingen in de aandrijflijn.
- Heftige reactie bij accelereren of decelereren.
- Onjuist of niet goed uitgelijnd schakelen.
- Verzakking van de motor of versnellingsbak.
- Zichtbare scheuren, barsten of inzakking van de rubberen bevestiging.
- Verhoogde belasting van uitlaat-, aandrijflijn- en transmissieonderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Motor- en versnellingsbaksteunen worden constant blootgesteld aan trillingen, aandrijfkoppel, hitte en schokken van het wegdek. Na verloop van tijd kan het rubber uitharden, barsten, samengedrukt worden of loslaten van de steunconstructie, waardoor het vermogen om de aandrijflijn effectief te ondersteunen afneemt.
- Versleten motorsteunen zorgen voor overmatige beweging van de motor en versnellingsbak, wat een negatieve invloed kan hebben op de schakelprestaties, de rijeigenschappen en het algehele rijcomfort. Overmatige beweging van de aandrijflijn kan ook extra belasting veroorzaken op het uitlaatsysteem, de aandrijfassen, koppelingen en omliggende onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91137504306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Het OE Match versnellingsbakdemperblok is een hoogwaardig vervangend montageonderdeel dat is ontworpen om trillingen en geluid van de versnellingsbak en aandrijflijn te isoleren en te dempen. Het demperblok wordt tussen de transmissie en de bevestigingspunten van het voertuig gemonteerd en helpt bewegingen van de aandrijflijn te absorberen en de overdracht van trillingen naar het chassis en het passagierscompartiment te verminderen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Versnellingsbaktype A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
Diagramreferentienummer 23
Vervaardigd volgens OE-specificaties met een duurzame constructie van rubber en metaal, herstelt dit vervangende uitlaatdemperblok het oorspronkelijke niveau van comfort, verfijning en ondersteuning van de aandrijflijn. Het is een ideale vervanging voor versleten, gebarsten of aangetaste originele bevestigingspunten die vaak voorkomen bij oudere Porsche-modellen.
Wat dit product doet:
- Isoleert trillingen van de versnellingsbak en de aandrijflijn van het chassis.
- Vermindert het transmissiegeluid dat het passagierscompartiment binnendringt.
- Ondersteunt de versnellingsbak en maakt tegelijkertijd gecontroleerde beweging mogelijk.
- Helpt bij het behouden van een correcte uitlijning van de aandrijflijn.
- Minimaliseert schokbelastingen tijdens acceleratie en schakelen.
- Verbetert het rijcomfort en de verfijning.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verhoogde trillingen voelbaar in de cabine.
- Overmatige beweging van de aandrijflijn tijdens acceleratie of deceleratie.
- Bonkende of kloppende geluiden bij het schakelen.
- De versnellingsbak grijpt abrupt aan tijdens het schakelen.
- Zichtbare scheuren, barsten of slijtage van de rubberen bevestiging.
- Doorzakken of verkeerde uitlijning van de versnellingsbak.
- Toegenomen transmissiegeluid in het voertuig.
- Voortijdige slijtage van omliggende aandrijfcomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het demperblok van de versnellingsbak wordt continu blootgesteld aan het koppel van de aandrijflijn, motortrillingen, schokken van het wegdek, hitte en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan het rubberen element hard worden, barsten of losraken van de metalen bevestigingsvlakken, waardoor het minder goed in staat is trillingen te absorberen en de transmissie correct te ondersteunen.
- Een defecte geluiddemper kan leiden tot overmatige beweging in de versnellingsbak, met als gevolg verhoogde trillingen, meer geluid in de aandrijflijn en extra belasting op de transmissieophanging, koppelingen en aanverwante onderdelen. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan de overmatige beweging bijdragen aan versnelde slijtage van het gehele aandrijfsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505581
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers