druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match Alternator Fan Pulley is een hoogwaardig vervangend motoronderdeel, speciaal ontworpen voor Porsche-modellen zonder luchtinjectiesysteem. Deze poelie is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, balans en duurzaamheid en vormt een essentieel onderdeel van de aandrijfunit van het motorkoel- en laadsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentie nr. 8
De poelie is gemonteerd in het aandrijfsysteem van de dynamo en de koelventilator en brengt de rotatiekracht van de motorriem over op de aandrijving van de dynamo en de motorkoelventilator. Een correcte werking van de poelie zorgt voor efficiënte prestaties van het laadsysteem en behoudt tegelijkertijd de luchtstroom die nodig is om de motor te koelen. Dankzij de precisiefabricage zijn een soepele werking, een nauwkeurige riemuitlijning en betrouwbare prestaties op lange termijn gegarandeerd.
Wat dit product doet:
- Brengt de aandrijfkracht van de motor over naar de dynamo en de koelventilator.
- Zorgt ervoor dat de koelventilator op de juiste snelheid blijft draaien.
- Ondersteunt efficiënte motorkoeling.
- Zorgt voor een goede werking van de dynamo en het opladen van de accu.
- Garandeert een nauwkeurige uitlijning van de aandrijfriem.
- Helpt slijtage en verschuiving van de riem te minimaliseren.
- Draagt bij aan betrouwbare prestaties van de motor en het elektrische systeem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende of tjilpende geluiden uit de motorruimte.
- Slippen van de aandrijfriem.
- Overmatige slijtage van de riem.
- Problemen met de prestaties van het laadsysteem.
- Batterijwaarschuwingslampje gaat branden.
- Verminderde efficiëntie van de motorkoeling.
- Zichtbare slijtage, scheuren of beschadigingen aan de poelie.
- Speling of verkeerde uitlijning van de katrol.
- Trillingen afkomstig van de dynamo of de ventilator.
- Het losraken van de riem of herhaaldelijk defect raken van de riem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De poelies van de dynamo-ventilator worden blootgesteld aan constante rotatiekrachten, motortrillingen, riemspanning en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen de poelieoppervlakken slijten, beschadigd raken of uitlijningsproblemen vertonen die de werking van de riem en de efficiëntie van het aandrijfsysteem beïnvloeden.
- Een versleten poelie kan leiden tot slippende riem, een verminderd vermogen van de dynamo en onvoldoende prestaties van de koelventilator. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot problemen met het opladen van de accu, risico op oververhitting, versnelde slijtage van de riem en mogelijke schade aan gerelateerde onderdelen van het aandrijfsysteem. In ernstige gevallen kan een defecte poelie leiden tot een volledig uitvallen van de dynamo en de koelventilator.
- Het vervangen van een versleten poelie van de dynamo-ventilator herstelt de juiste riemuitlijning, betrouwbare krachtoverbrenging en efficiënte werking van het koelsysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige constructie en betrouwbare duurzaamheid, waardoor de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche-motor en laadsysteem behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010620902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Lager van de dynamo-ventilator
Behoud de betrouwbaarheid van het laad- en koelsysteem van uw Porsche met dit originele lager voor de dynamo-ventilator, geschikt voor Porsche 964 en Porsche 993 modellen. Dit nauwkeurig vervaardigde lager ondersteunt de dynamo en de koelventilator, waardoor een soepele werking gegarandeerd is en de ventilator efficiënt kan draaien, zelfs bij hoge motortoerentallen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramreferentienummer 25
Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is de koelventilator een van de meest cruciale onderdelen voor de temperatuurregeling. Het lager van de dynamo-ventilator zorgt ervoor dat de ventilator en dynamo vrij kunnen draaien, terwijl het tegelijkertijd de krachten opvangt die worden gegenereerd door de ventilatorriem en het motortoerental. Een versleten of defect lager kan leiden tot overmatig lawaai, een verminderde koelcapaciteit en in ernstige gevallen tot catastrofale schade aan de ventilator en dynamo.
Dit vervangingslager is vervaardigd volgens de OE Match-normen en is ideaal voor preventief onderhoud, motorrevisies en revisieprojecten van dynamo's.
Wat is de functie van het lager van de dynamo-ventilator?
Het lager van de dynamo-ventilator bevindt zich in de dynamo- en koelventilatoreenheid.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het ondersteunen van de as van de dynamo
- Maakt een soepele ventilatorrotatie mogelijk
- Het behouden van de ventilatoruitlijning
- Het verminderen van wrijving binnen de assemblage.
- Ondersteuning van hoge motortoerentallen
- Het garanderen van efficiënte motorkoeling
- Helpt de betrouwbaarheid van het laadsysteem te waarborgen
Omdat de koelventilator van de motor rechtstreeks wordt aangedreven door het krukasriemsysteem, werkt het lager continu zolang de motor draait.
Waarom gaan de lagers van de dynamo-ventilator kapot?
Lagers worden in de loop der tijd blootgesteld aan aanzienlijke mechanische belastingen en temperatuurschommelingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgerelateerde slijtage
- Hoge kilometerstand
- Warmtecyclus
- Degradatie van lagervet
- Verontreiniging door stof en puin
- Overmatige riemspanning
- Corrosie
- Langdurige trillingen
Naarmate het lager slijt, nemen de interne spelingen toe en verslechtert de soepele werking.
Symptomen van een versleten lager in de dynamo-ventilator
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Piepende of rommelende geluiden uit de ventilatorbehuizing
- Schurende geluiden uit de buurt van de dynamo.
- Ventilatorvibratie
- Overmatige speling van de shaft
- Verminderde efficiëntie van de koelventilator
- Dynamo-geluid
- Moeilijkheden bij het handhaven van de laadprestaties
- Zichtbare lagerslijtage tijdens inspectie
Het negeren van deze symptomen kan uiteindelijk leiden tot een vastlopen van het lager en kostbare schade aan onderdelen.
Wanneer moet het lager van de dynamo-ventilator worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De dynamo reviseren
- Het koelventilatorgedeelte reviseren
- Er wordt onderhoud aan de motor uitgevoerd.
- Er is lagergeluid aanwezig
- Er wordt overmatige speling op de as geconstateerd.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
- Het voltooien van een motorrevisie
- Het restaureren van een Porsche 964 of 993
Veel Porsche-specialisten vervangen het lager wanneer de dynamo-unit wordt verwijderd voor groot onderhoud.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten ventilatorlager helpt zowel het motorkoelsysteem als het laadsysteem te beschermen.
De voordelen zijn onder andere:
- Soepele ventilatorwerking
- Verbeterde betrouwbaarheid van het koelsysteem
- Minder lawaai
- Verbeterde prestaties van de dynamo
- Bescherming tegen kostbare storingen
- Betere beheersing van de motortemperatuur
- Duurzaamheid op lange termijn. Verbeterde betrouwbaarheid.
Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is het onderhoud van de koelventilator essentieel voor een lange levensduur van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410605131
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vervanging voor 96410651102, 93010650900, 93010651000,
Past op:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
CNC-gefreesd uit 7075 vliegtuiglegering en hard geanodiseerd voor slijtage. Deze katrollen wegen de helft van het fabrieksonderdeel, draaien nauwkeurig en zorgen voor een geweldige upgrade van het uiterlijk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RS-164B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vervanging voor 96410605130, 96410605131, 99310605180.
Converteert het standaard systeem met twee gordels naar een systeem met één gordel, zoals gebruikt op RS-fabrieksmodellen. De benodigde bevestigingsmaterialen worden meegeleverd.
Past op:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
CNC-gefreesd uit 6061 vliegtuiglegering en geanodiseerd in hoogglans zwart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310605180
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers