Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koppelstangen en bussen VOOR
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Vervanging voor Porsche onderdelen nr. 90134378300
SET VAN 4
Drop Link Bush VOOR. 1 stuk (4 nodig per auto).
Past bij:
Porsche 911 / 911S / 912 1965-67
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF0526K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 / 911S / 912 1965-67
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 35
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134378300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
1 artikel (4 per auto nodig).
Past op:
Porsche 911 / 911S / 912 1965-67
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Diagram Ref.nr. 35
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134378300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
SET VAN 4. Compleet met metalen inzetstukken.
Past bij:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35
Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
SET VAN 4. Compleet met metalen inzetstukken
Past bij:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema Ref nr. 34 en 35
Powerflex Black Series - Ontworpen voor het circuit - Klaar om te racen - Ontworpen om de beste te zijn.
Powerflex Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van een 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Deze verbinding kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaardrubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal.
Als uw eisen puur gericht zijn op de ultieme handling en chassisprestaties, dan is de Powerflex Black Series uniek en biedt de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-402BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
SET VAN 4. Compleet met metalen inzetstukken.
Past bij:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35
Powerflex Heritage-collectie. Voor moderne klassiekers.
Een reeks bussen ontworpen voor op de weg als aanvulling op uw klassieke auto.
POWERFLEX Heritage Collection-struiken worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn gericht op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto opwaarderen, terwijl ze hetzelfde standaard uiterlijk van een rubberen bus behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-402H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434307500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 set vereist per auto
Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem
Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.
Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.
De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen
Perfecte geometrie
Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.
Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.
Lichtgewicht
Holle staaf vermindert het gewicht.
Snelle en gemakkelijke aanpassing
U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.
Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
227002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 - 1966 tot 1973
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Beugel voor stabilisatorstang-droplink aan A-arm, aan arm te lassen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434190000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagram ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134373700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Front Stabilizer Bar Drop Link Bushing Spacer Tube is een vervangende metalen afstandhouder die wordt gebruikt in de busconstructie van de voorste stabilisatorstang op klassieke Porsche 911-, 912- en 914-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 34
De afstandshuls, die zich in de bus van de stabilisatorstang bevindt, zorgt ervoor dat de juiste afstand en uitlijning van de montageconstructie behouden blijft wanneer de bevestigingsbouten worden vastgedraaid. Het voorkomt dat de rubberen bus te veel wordt samengedrukt en biedt tegelijkertijd een stabiele interne ondersteuning voor de verbinding van de stabilisatorstang.
Dit kleine maar belangrijke onderdeel van de wielophanging is ideaal ter vervanging van een originele afstandhouder die gecorrodeerd, versleten, vervormd of verloren is geraakt tijdens een revisie van de wielophanging.
Wat dit product doet:
De stabilisatorstang aan de voorzijde, ook wel anti-rolstang genoemd, helpt de carrosseriebeweging te beperken door de krachten van de ophanging tussen de linker- en rechterkant van het voertuig over te brengen.
De verbindingsstangen verbinden de stabilisatorstang met de ophanging, terwijl de afstandshuls zich in de bus van de verbindingsstang bevindt en ervoor zorgt dat de montage correct functioneert.
De functies ervan omvatten:
- Ondersteuning van de bus van de voorste stabilisatorstang.
- Het behouden van de juiste afstand binnen de montageconstructie.
- Het voorkomen van overmatige compressie van de rubberen bus.
- Helpt ervoor te zorgen dat de dropdownlink correct uitgelijnd blijft.
- Een stevig oppervlak bieden waartegen de bevestigingsschroeven kunnen worden vastgedraaid.
- Helpt de bus correct te bewegen tijdens de ophanging
- Het verminderen van ongewenste bewegingen in de verbinding van de stabilisatorstang.
- Het ondersteunen van consistent en voorspelbaar veergedrag.
Per voertuig zijn doorgaans vier afstandsbuizen nodig, waarvan er twee bij elke stabilisatorstang worden gebruikt.
Symptomen van slijtage of defecten:
Afstandhouders worden blootgesteld aan herhaalde ophangingsbelastingen, trillingen, vocht en vervuiling door het wegdek. Na verloop van tijd kunnen de originele metalen onderdelen corroderen of beschadigd raken.
Mogelijke tekenen dat de afstandsbuis of de bijbehorende verbindingsstang aandacht nodig heeft, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of ernstige corrosie
- Putcorrosie of metaalverlies rondom de afstandhouder.
- Verbogen, geplette of vervormde afstandsbuis
- Overmatige speling in de voorste stabilisatorstang-verbindingsstang
- Bussen die overmatig samengedrukt of vervormd lijken.
- Losse bevestigingsmaterialen voor de stabilisatorstang
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging
- Rammelend geluid bij het rijden over oneffen wegdek.
- Verhoogde of inconsistente lichaamsrol
- Minder precieze besturing in bochten.
- Ongelijkmatige beweging van de verbindingsstangconstructie
- Schade geconstateerd tijdens vervanging van de stabilisatorstangbus of reparatie van de ophanging
Omdat verschillende onderdelen in de stabilisatorstangconstructie samenwerken, moeten de rubberen bussen, bouten, ringen en stabilisatorstangen ook worden gecontroleerd wanneer de afstandhouders worden vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afstandshuls helpt bij het instellen van de juiste klemafstand in de verbindingsbus. Als deze ernstig gecorrodeerd, vervormd of beschadigd raakt, kan de bus niet langer onder de juiste druk worden gehouden.
- Overmatige compressie van de bussen kan de normale beweging beperken en de slijtage van het rubber versnellen, terwijl onvoldoende ondersteuning ongewenste speling en beweging in de stabilisatorstangverbinding kan veroorzaken.
- Slijtage in de verbindingsstang kan leiden tot kloppende geluiden en de effectiviteit van de stabilisatorstang verminderen, wat kan bijdragen aan een grotere carrosseriehelling en een minder voorspelbaar rijgedrag.
- Het vervangen van beschadigde afstandhouders helpt de juiste montagegeometrie te herstellen, ondersteunt een goede werking van de bussen en zorgt ervoor dat de stabilisatorstang de krachten van de ophanging effectief kan overbrengen.
- Bij het restaureren van de ophanging van een klassieke Porsche is het vervangen van gecorrodeerde afstandhouders en verouderde stabilisatorstangrubbers een verstandige manier om de complete ophanging te herstellen, in plaats van versleten originele onderdelen opnieuw te gebruiken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134373700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 set vereist per auto
Past bij
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor montage achteraf van de doorlopende stabilisatorstang
Vereist voor verstelbare stabilisatorstangen bij installatie op auto's die oorspronkelijk niet zijn uitgerust met een stabilisatorstang door de carrosserie. Deze platen passen aan de achterkant van de wielkuip en verdelen de belasting van de stabilisatorstang om scheuren te voorkomen.
Bij het installeren van veel stabilisatorstangen vooraan op auto's die oorspronkelijk waren uitgerust met een stabilisatorstang aan de onderkant van de carrosserie. U-lipjes zijn gelast aan standaard draagarmen in plaats van de bushouders in 'lus'-stijl die worden gebruikt op auto's die oorspronkelijk waren uitgerust met voorste stabilisatorstangen onder de carrosserie.
• Vereist voor doorlopende stabilisatorstangconversies
• Niet vereist voor stabilisatorstangen van het type Elephant Racing Blade
• Lassen vereist voor juiste installatie
Algemeen vereist voor alle 911/912/914/930 van 1974-1989 met op een arm gemonteerde stabilisatorstangen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2270025_2270024
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 set vereist per auto
Past bij
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor montage achteraf van de doorlopende stabilisatorstang
Vereist voor verstelbare stabilisatorstangen bij installatie op auto's die oorspronkelijk niet zijn uitgerust met een stabilisatorstang door de carrosserie. Deze platen passen aan de achterkant van de wielkuip en verdelen de belasting van de stabilisatorstang om scheuren te voorkomen.
Algemeen vereist voor alle 911/912/914/930 van 1974-1989 met op een arm gemonteerde stabilisatorstangen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2270024
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Front Stabilisatorstangen en -bussen | Design911 Ophangingscomponenten voor nauwkeurige handling en stabiliteit
De verbindingsstukken en bussen van de voorste stabilisatorstang spelen een cruciale rol bij de verbinding van het ophangingssysteem van uw Porsche met de stabilisatorstang en zorgen voor stabiliteit, grip en controle in bochten. Ze helpen de krachten gelijkmatig over beide zijden van de ophanging te verdelen, waardoor overhellen wordt verminderd en een vlakke, stabiele positie wordt behouden. In goede staat verbeteren deze componenten de stuurprecisie en geven ze uw Porsche de evenwichtige, responsieve handling waar hij bekend om staat.
Bij Design911 hebben we een ruime keuze aan stabilisatorstangen en -bussen voor de voorzijde, ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en nauwkeurigheid. Deze componenten zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal, legering of polyurethaan en zijn ontworpen om de hoge bochtkrachten en prestatie-eisen te weerstaan die kenmerkend zijn voor Porsche-voertuigen. Ons assortiment is ideaal voor onderhoud, upgrades of restauraties van de ophanging en garandeert superieure wegligging, verbeterde stabiliteit en betrouwbaarheid op lange termijn.
Wat doen de verbindingsstukken en bussen van de voorste stabilisatorstang?
Deze ophangingscomponenten verbinden de stabilisatorstang met de draagarmen en het chassis, waardoor de ophanging vrij kan bewegen en tegelijkertijd de rolneiging van de carrosserie wordt beperkt.
Kernfuncties:
• Breng de belasting van de vering over van de wielen naar de stabilisatorstang.
• Vermindert het overhellen van het chassis voor vlakker en stabieler bochtenwerk.
• Zorg voor consistent bandcontact en grip.
• Verbeter de stuurreactie en het vertrouwen van de bestuurder.
• Minimaliseer lawaai, trillingen en schokken veroorzaakt door de beweging van de ophanging.
Hoogwaardige droplinks en bussen zorgen voor een voorspelbaar rijgedrag en zijn daarom essentieel voor zowel sportief rijden als dagelijks comfort.
Waarom gaan de verbindingsstukken en bussen van de voorste stabilisatorstang kapot of verslechteren ze?
Verbindingsstukken en bussen worden voortdurend blootgesteld aan beweging, druk en omgevingsfactoren, waardoor na verloop van tijd geleidelijke slijtage en prestatieverlies optreedt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Versleten of gespleten rubberen bussen, waardoor er te veel beweging ontstaat.
• Corrosie of vermoeiing in metalen verbindingsstangen.
• Vergane rubberen of gedegradeerde polyurethaanbevestigingen.
• Losse fittingen die stoten of trillingen veroorzaken.
• Blootstelling aan hitte, vocht en vuil versnelt slijtage.
Wanneer deze onderdelen verslechteren, kan de besturing vaag, instabiel of luidruchtig aanvoelen. Dit heeft een negatief effect op zowel het comfort als de controle van de bestuurder.
Waarom moet u de stabilisatorstangen en bussen aan de voorzijde van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten componenten herstelt de stuurprecisie, stabiliteit en het algehele rijvertrouwen. Upgraden naar prestatiegerichte materialen, zoals polyurethaan of versterkte schakels, verbetert de responsiviteit en duurzaamheid verder.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt het rijgedrag en de stuurnauwkeurigheid.
• Vermindert carrosserie-overhelling- en ophangingsgeluiden.
• Verbetert de grip op de weg en de feedback van het chassis.
• Verkrijgbaar in standaard- en prestatie-uitvoeringen.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Macan.
• Ideaal voor restauraties, onderhoud of upgrades van de prestatie-ophanging.
De Porsche stabilisatorstangen en bussen voor de voorzijde van Design911 bieden de precisie, sterkte en betrouwbaarheid die nodig zijn om uw Porsche onder alle omstandigheden scherp en responsief te houden.
Hoogtepunten
• Premium Porsche stabilisatorstangen en bussen voor.
• Nauwkeurig ontworpen voor superieure pasvorm en bediening.
• Vermindert trillingen, geluid en buiging van de ophanging.
• Corrosiewerende en hoogwaardige materialen.
• Compatibel met zowel klassieke als moderne Porsche-modellen.
• Ideaal voor onderhoud, prestatie-afstemming of restauratiewerkzaamheden.