druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bedieningshuls / schuifregelaar en onderdelen
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past bij:
Porsche 915 Versnellingsbak 5 versnellingen
Handgeschakelde versnellingsbak
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De OE MATVH versnellingsbakreparatieset (915 versnellingsbak) is een complete revisieset van OE MATCH-kwaliteit, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche-modellen met de 915-versnellingsbak. Deze set bevat een selectie essentiële interne onderdelen, zoals lagers, afdichtingen, synchroonringen en bijbehorende bevestigingsmaterialen, die nodig zijn om de versnellingsbak weer in optimale werkende staat te brengen.
Inhoud van de set:
x2 Synchro schakelhuls 1e/2e versnelling (93030241103/1)
x2 Synchro schakelhuls 3e/4e versnelling (91130241128/1)
x2 Hondentanden 3e/4e/5e (90130224203/1)
x1 Tandwieloverbrenging 2e versnelling (91530224200/1)
x1 Tandwiel 1e versnelling (91530224114/1)
x1 Synchro Ring 1e versnelling (91530230113/1)
x1 Synchro Ring 2e versnelling (91530230114/1)
x3 Synchro Ring 3e / 4e / 5e versnelling (91130230113/1)
x1 Pakkingset voor versnellingsbak (91530091101/1)
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (915 versnellingsbak)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC (915 versnellingsbak)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L (915 versnellingsbak)
Wat dit product doet:
- Herstelt de functionaliteit van de versnellingsbak door versleten interne onderdelen te vervangen.
- Garandeert een soepele inschakeling en schakelprestaties.
- Vermindert interne wrijving en slijtage in de transmissie.
- Zorgt voor een goede afdichting en smering.
- Verlengt de levensduur van de 915-versnellingsbak
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met schakelen of haperende versnellingswisselingen
- Schurende geluiden tijdens het schakelen (versleten synchroonringen)
- Versnellingsbak slipt of schiet uit de versnelling.
- Overmatig transmissiegeluid (jankende of rommelende lagers)
- Olielekkages door versleten afdichtingen of pakkingen.
- Trillingen of een inconsistente reactie van de aandrijflijn
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt soepel en nauwkeurig schakelen.
- Voorkomt grote transmissiestoringen en kostbare reparaties.
- Verbetert de rijervaring en de voertuigbeheersing.
- Beschermt andere onderdelen van de aandrijflijn tegen overmatige slijtage.
- Behoudt de waarde en originaliteit van klassieke Porsche-voertuigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
GEARBOX915REPAIRKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De Porsche-vervangingsproductcode 91530222709 is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat integraal deel uitmaakt van het handgeschakelde transmissiesysteem van de 915 dat te vinden is in Porsche 911-modellen van 1972 tot 1986
Dit onderdeel is een schakelbus, ook wel synchromeshbus of schuifbus genoemd, speciaal ontworpen voor de bediening van de vijfde versnelling en de achteruitversnelling in de 915-versnellingsbak. De schakelbus vergemakkelijkt het in- en uitschakelen van de versnellingen door over de hoofdas te schuiven en deze uit te lijnen met de bijbehorende tanden. Hij speelt een cruciale rol bij het garanderen van soepel en nauwkeurig schakelen, met name bij het selecteren van de vijfde versnelling of bij het achteruitrijden.
De schakelbus is doorgaans gemaakt van staallegeringen met een hoge sterkte en is ontworpen om de spanningen en krachten te weerstaan die optreden tijdens het schakelen.
Past op:Porsche 911 72-86 915 Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak
Na verloop van tijd en bij intensief gebruik kan de schakelbus slijten en achteruitgaan, wat kan leiden tot verschillende transmissiegerelateerde problemen:
- Moeilijkheden bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling: Overmatige slijtage van de tanden of vergrendelingen van de schakelmof kan leiden tot problemen bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling. Vaak is hiervoor extra inspanning of meerdere pogingen nodig.
- Knarsende geluiden: versleten of beschadigde schakelmouwen kunnen ervoor zorgen dat de schakelpook niet goed in het tandwiel grijpt, waardoor er knarsende geluiden te horen zijn bij het schakelen.
- Slippende tandwielen: Als de schakelmof niet goed ingrijpt, kunnen de tandwielen slippen. Dit kan veiligheidsrisico's opleveren en schade aan de transmissie veroorzaken.
- Inconsistent schakelgevoel: een versleten schakelmof kan resulteren in een inconsistente of 'haperende' schakelervaring, wat afbreuk doet aan de soepele werking die je van Porsche-voertuigen mag verwachten.
OE Match produceert producten volgens de standaardonderdelen van de Original Equipment Manufacturer (OEM), zorgt ervoor dat het vervangende onderdeel voldoet aan strenge kwaliteitsnormen en garandeert een correcte montage.
Professionele installatie: Gezien de complexiteit van transmissiesystemen is het raadzaam om de schakelbus te laten vervangen door een gekwalificeerde technicus. Zo weet u zeker dat de installatie correct is en voorkomt u mogelijke schade aan de transmissie.
Inspectie van gerelateerde onderdelen: Tijdens het vervangen is het verstandig om gerelateerde onderdelen, zoals de synchro-ringen en tandwielen, te inspecteren op slijtage en beschadigingen om terugkerende problemen te voorkomen.
Diagram ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530222709
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past bij:
Porsche 911 72-89 915 Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530222709
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Synchro Guide Hub 91530240102 1e/2e versnelling – 915 Versnellingsbak
Herstel de soepele schakelprestaties van uw klassieke Porsche 911 met deze originele synchroongeleider. Speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen met de legendarische 915-versnellingsbak uit de periode 1974-1986, vormt dit nauwkeurig vervaardigde onderdeel een cruciaal onderdeel van de synchronisatie-eenheid voor de eerste en tweede versnelling, en draagt het bij aan een soepele schakeling en een betrouwbare werking van de transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagram Ref. nr. 41
Deze vervangende synchroongeleider is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt de juiste pasvorm, sterkte en maatnauwkeurigheid die vereist zijn voor professionele revisies van versnellingsbakken en restauraties van klassieke Porsches. Of u nu versleten synchroononderdelen vervangt, de schakelkwaliteit verbetert of een complete revisie van de versnellingsbak uitvoert, het vervangen van versleten geleiderails helpt de schakelprestaties van de fabriek te herstellen.
Wat is de functie van de synchroongeleider voor de 1e/2e versnelling?
De synchroongeleider is een essentieel onderdeel van de synchronisatie-eenheid van de Porsche 915-versnellingsbak. Deze bevindt zich tussen de eerste en tweede versnelling en vormt de bevestigings- en geleidingsstructuur voor het synchronisatiemechanisme. Hij werkt samen met de bedieningshuls, synchroonringen, rembanden en ankerblokken.
De belangrijkste functie ervan is het soepel laten aangrijpen van de versnellingen door de rotatiesnelheden van de tandwielen te synchroniseren voordat ze in elkaar grijpen.
De gidsenhub biedt hulp bij:
- Ondersteun de synchronisatie-eenheid.
- Regel de beweging van de bedieningshuls.
- Zorg voor een soepele inschakeling van de eerste en tweede versnelling.
- Verminder het botsen van de versnellingen tijdens het schakelen.
- Zorg voor een nauwkeurige versnellingskeuze.
- Verbeter de algehele werking van de versnellingsbak en de schakelkwaliteit.
Een goed functionerende geleidingsnaaf is essentieel voor het behoud van het karakteristieke gevoel en de betrouwbaarheid van de Porsche 915-transmissie.
Waarom gaan Synchro Guide-naven kapot?
Gedurende tientallen jaren worden synchronisatiecomponenten blootgesteld aan constante mechanische belasting en herhaalde versnellingswisselingen. Slijtage en vermoeidheid kunnen geleidelijk de geleidingsnaaf en omliggende synchronisatieonderdelen aantasten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Omdat de eerste en tweede versnelling vaak de meest gebruikte overbrengingsverhoudingen zijn, is de synchronisatie-eenheid in dit gedeelte van de versnellingsbak doorgaans een van de eerste onderdelen die slijtage vertonen.
Wanneer moet een Synchro Guide Hub worden vervangen?
De synchroongeleider moet worden gecontroleerd telkens wanneer de versnellingsbak wordt gedemonteerd of gemonteerd. Vervanging wordt aanbevolen als u de volgende problemen ondervindt:
Moeite met schakelen naar de 1e of 2e versnelling.
De meeste Porsche-transmissiespecialisten raden aan om versleten synchronisatieonderdelen te vervangen tijdens een revisie van de versnellingsbak om consistente prestaties te garanderen en de levensduur van de versnellingsbak te maximaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530240102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Synchrogeleidingshuls 3e/4e versnelling – 915 versnellingsbak
Herstel de nauwkeurige schakelprestaties van uw klassieke Porsche 911 met deze originele synchroongeleider voor de 3e en 4e versnelling. Deze geleider is speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen met de befaamde 915-versnellingsbak uit de periode 1974-1986. Als cruciaal onderdeel van de synchroonring zorgt de geleider voor een soepele schakeling en nauwkeurige schakelkeuze tussen de derde en vierde versnelling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagram Ref. nr. 12
Deze vervangende synchroongeleiderhuls is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt de juiste pasvorm, bewerkingsnauwkeurigheid en duurzaamheid die vereist zijn voor revisies en restauraties van Porsche-transmissies. Of u nu problemen met de versnellingskeuze aanpakt, een versnellingsbak reviseert of een klassieke luchtgekoelde 911 restaureert, het vervangen van versleten synchroononderdelen is essentieel voor soepel en betrouwbaar schakelen.
Wat is de functie van de synchro-geleidingshuls voor de 3e/4e versnelling?
De synchroongeleiderhuls is een essentieel onderdeel van de synchronisatie-eenheid van de Porsche 915-versnellingsbak. Samen met de synchronisatieringen, rembanden, ankerblokken en bedieningshulzen zorgt deze ervoor dat de versnellingen soepel en zonder overmatige slijtage in elkaar grijpen.
Bij het schakelen helpt de geleidingshuls de beweging van het synchronisatiemechanisme te controleren, waardoor de rotatiesnelheden tussen de versnellingen op elkaar worden afgestemd voordat de versnellingen in elkaar grijpen.
De geleidingshuls vervult verschillende belangrijke functies:
- Begeleidt de synchronisatie tijdens het schakelen.
- Ondersteunt het soepel schakelen van de 3e en 4e versnelling.
- Helpt bij het synchroniseren van de versnellingssnelheden vóór het inschakelen.
- Vermindert tandwielbotsingen en slijtage van de transmissie.
- Zorgt voor een nauwkeurige versnellingskeuze.
- Draagt bij aan het kenmerkende schakelgevoel van de Porsche 915-versnellingsbak.
Zonder een goed functionerende geleiderhuls kan de kwaliteit van de tandwieloverbrenging aanzienlijk verslechteren.
Waarom gaan synchro-geleidingshulzen kapot?
Het synchronisatiesysteem wordt tijdens elke versnellingswisseling voortdurend mechanisch belast. Na verloop van tijd kunnen slijtage en vermoeidheid de geleidingshuls en de bijbehorende synchronisatieonderdelen aantasten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Slijtage door herhaaldelijk verschuiven.
- Metaalmoeheid bij hoge kilometerstanden.
- Slechte smering veroorzaakt door vervuilde versnellingsbakolie.
- Agressieve of onjuiste schakeltechnieken.
- Overmatige slijtage in de synchronisatie-eenheden.
- Versnellingsbak raakt oververhit.
- Algemene, leeftijdsgebonden achteruitgang van de componenten.
Omdat veel Porsche 911-modellen met de 915-transmissie inmiddels tientallen jaren oud zijn, komt slijtage aan het synchronisatiesysteem zeer vaak voor en draagt dit vaak bij aan een slechte schakelkwaliteit.
Wanneer moet een synchro-geleidingshuls worden vervangen?
De synchroongeleiderhuls moet zorgvuldig worden gecontroleerd wanneer de versnellingsbak wordt gedemonteerd. Vervanging wordt aanbevolen als u de volgende problemen ondervindt:
Moeite met het kiezen van de 3e of 4e versnelling.
De meeste transmissiespecialisten adviseren om versleten synchronisatieonderdelen te vervangen tijdens een revisie van de versnellingsbak om de optimale schakelkwaliteit te herstellen en voortijdige slijtage in de toekomst te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130240222
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De OE Match Synchro Shifting Sleeve, 1e/2e versnelling is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel dat is ontworpen om het schakelen tussen de eerste en tweede versnelling in handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken te vergemakkelijken. Deze schakelhuls is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en vormt een cruciaal onderdeel van de synchronisatie-eenheid, waardoor een soepele, nauwkeurige en betrouwbare schakeling wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 42
In combinatie met de synchronisatienaaf, de synchronisatieringen en de tandwielen schuift de schakelhuls over de synchronisatie-eenheid om de geselecteerde versnelling in te schakelen zodra de rotatiesnelheden zijn gesynchroniseerd. Nauwkeurige bewerking en een correcte passing zijn essentieel voor het behoud van een goede schakelkwaliteit, het verminderen van slijtage aan de versnellingsbak en het garanderen van betrouwbare transmissieprestaties.
Wat dit product doet:
- Schakelt de eerste en tweede versnelling in de versnellingsbak in.
- Werkt samen met de synchronisatie-eenheid om soepel schakelen mogelijk te maken.
- Brengt de beweging van het versnellingskeuzemechanisme over op de geselecteerde versnelling.
- Zorgt voor een nauwkeurige en betrouwbare schakeling van de versnellingen.
- Ondersteunt een correcte synchronisatie vóór de versnellingskeuze.
- Vermindert tandwielbotsingen en slijtage van de transmissie.
- Draagt bij aan een soepele bediening en goede rijeigenschappen van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met het inschakelen van de eerste of tweede versnelling.
- Het geluid van schurende of krakende tandwielen tijdens het schakelen.
- Haperende of onregelmatige schakelingen.
- Overmatige weerstand bij het bewegen van de versnellingspook.
- Versnellingsbak die uit de versnelling schiet of eruit springt onder belasting.
- Slechte schakelkwaliteit en verminderde transmissieprecisie.
- Toegenomen geluid van de versnellingsbak tijdens het schakelen.
- Zichtbare slijtage, afbrokkeling of afronding van de contactoppervlakken tijdens inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De schakelhuls van de synchroonversnelling wordt herhaaldelijk mechanisch belast telkens wanneer de eerste of tweede versnelling wordt ingeschakeld. Na verloop van tijd kunnen de contactvlakken slijten, afgerond raken of beschadigd raken, waardoor de huls minder goed in staat is om de versnellingen soepel en veilig te laten aangrijpen.
- Een versleten schakelhuls kan de schakelwerking belemmeren, extra druk uitoefenen op de synchronisatieringen en tandwielen, en de slijtage in de gehele versnellingsbak versnellen. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan voortgezet gebruik leiden tot steeds slechtere schakelkwaliteit en uitgebreidere reparaties aan de transmissie.
- Het vervangen van een versleten synchroonring herstelt de nauwkeurige schakeling, verbetert de prestaties van de transmissie en helpt andere synchrooncomponenten te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor soepel en betrouwbaar schakelen met uw Porsche handgeschakelde transmissie gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93030241103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)
Klik op "Inzoomen" om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130241128
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche versnellingsbak bedieningsbussen, glijders en onderdelen | Precisiecomponenten voor soepele tandwielaangrijping
Schakelmouwen (ook wel schakelbussen of schakelmouwen genoemd) zijn essentiële onderdelen van de versnellingsbak van uw Porsche en zorgen voor soepel en nauwkeurig schakelen. Samen met synchro-ringen en klauwen glijdt de schakelmouw over de as om soepel in de versnellingen te schakelen, wat zorgt voor soepele transmissieprestaties en nauwkeurige controle.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige bedieningsbussen, glijders en bijbehorende onderdelen voor versnellingsbakken, ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen. Onze componenten zijn vervaardigd van gehard staal en bewerkt voor absolute precisie. Ze bieden uitstekende duurzaamheid, nauwkeurige uitlijning en schakelprestaties – ideaal voor zowel weg- als circuittoepassingen.
Of u nu een klassieke versnellingsbak restaureert of een hoogwaardige transmissie reviseert, onze Porsche-bedieningshulzen en -onderdelen zorgen voor de soepele aangrijping van de versnellingen en de betrouwbaarheid die uw voertuig verdient.
Wat doen bedieningshulzen, glijders en bijbehorende onderdelen?
Bedieningsbussen en glijders zorgen voor de overbrenging van de beweging van de versnellingspook naar de synchro-naaf en de klauwen, waardoor de ene versnelling kan worden ontkoppeld terwijl de andere wordt ingeschakeld.
Kernfuncties:
- Zorg voor soepel schakelen door versnellingen in en uit te schakelen.
- Zorg voor een correcte uitlijning tussen de versnellingsnaaf, de synchro-ring en de tanden.
- Voorkom knarsen of het missen van diensten door de rotatiesnelheden te synchroniseren.
- Ondersteunt snelle en nauwkeurige versnellingsinschakeling voor consistente prestaties.
Zonder een goed functionerende bedieningsbus verloopt het schakelen stroef, haperend of luidruchtig, wat leidt tot verhoogde slijtage van de synchro's en interne versnellingsbakcomponenten.
Waarom gaan bedieningshulzen en glijders kapot of slijten ze?
Door voortdurende wrijving en mechanische belasting slijten de bedieningsbussen en glijders geleidelijk, vooral bij Porsches met een hoge kilometerstand of die vooral op prestaties gericht zijn.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Overmatige slijtage van de tanden door herhaaldelijk verschuiven.
- Slechte smering veroorzaakt wrijving en metaalmoeheid.
- Verkeerde uitlijning of versleten synchro-componenten verhogen de belasting.
- Hitteontwikkeling bij agressief schakelen of schakelen met hoge toerentallen.
- Leeftijdsgebonden slijtage of corrosie bij klassieke transmissies.
Naarmate de slijtage voortschrijdt, kan het schakelen ruw, onhandig of inconsistent aanvoelen. Als u versleten bussen niet vervangt, kunnen de synchro- en klauwtanden beschadigd raken.
Waarom moet u de bedieningsbus of schuif van uw Porsche-versnellingsbak vervangen?
Het vervangen van versleten of beschadigde bedieningsbussen herstelt soepel en nauwkeurig schakelen en voorkomt verdere slijtage van de versnellingsbak. Geüpgradede of gereviseerde componenten bieden verbeterde sterkte en nauwkeurigheid, ideaal voor toepassingen met een hoog koppel of in de motorsport.
Belangrijkste voordelen:
- Zorgt voor soepele en nauwkeurige versnellingswisselingen.
- Voorkomt knarsen, vastlopen of haperen bij het schakelen.
- Voorkomt verdere schade aan synchronisatiemechanismen en tandwielen.
- Gefabriceerd met nauwe toleranties voor consistente inwerking.
- Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster en andere modellen.
- Ideaal voor het reviseren, restaureren of verbeteren van de prestaties van versnellingsbakken.
Het is ten zeerste aan te raden om bij de revisie van een versnellingsbak de bedieningsbussen samen met de synchro-ringen en klauwen te vervangen voor een optimale balans en prestatie.
Hoogtepunten
- Premium Porsche versnellingsbak bedieningsbussen, glijders en gerelateerde onderdelen.
- Precisiegefreesd voor perfecte ingrijping van de tandwielen en duurzaamheid.
- Vermindert tandwielgeluid, wrijving en schakelweerstand.
- Direct te gebruiken vervangingen voor toepassingen op de weg, bij restauraties of in de motorsport.
- Zorgt voor betrouwbaarheid en prestaties van de transmissie op lange termijn.
- Speciaal ontworpen voor Porsche handgeschakelde transmissies van alle generaties.
