Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koppelstangen en bussen ACHTER
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
SET VAN 2
Past op:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Diagram Ref.nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134378200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Verstelbare stabilisatorstang achter van 16 mm
Verbeter de rijeigenschappen van uw klassieke Porsche 911 met de verstelbare 16 mm stabilisatorstang achter. Deze prestatieverhogende ophangingsupgrade is speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1986 en verbetert de chassisbalans, vermindert de carrosseriebeweging en biedt de mogelijkheid om het gedrag van de achterwielophanging nauwkeurig af te stellen voor zowel rijden op de openbare weg als op het circuit.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Of je nu een vroege 911 met korte wielbasis, een model met impactbumper of een latere G-serie Carrera bezit, het upgraden van de achterste stabilisatorstang is een van de meest effectieve manieren om de stuurrespons te verbeteren en de mogelijkheden van het iconische Porsche-chassis met motor achterin te maximaliseren.
Dankzij het verstelbare ontwerp kunnen eigenaren en ophangingsspecialisten de rijeigenschappen afstemmen op individuele rijvoorkeuren, bandenspecificaties en ophangingsinstellingen. Dit maakt het een ideale upgrade voor sportief rijden op de openbare weg, toertochten, circuitdagen en wedstrijden.
Wat is de functie van een stabilisatorstang achter?
De anti-rolstang, ook wel stabilisatorstang genoemd, verbindt de linker- en rechterkant van het veersysteem en helpt de carrosseriebewegingen in bochten te beheersen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
Vermindering van de carrosseriebeweging, verbetering van de stabiliteit in bochten.
Het behouden van contact tussen de banden en de weg, en het verbeteren van de chassisbalans.
Verbetering van de stuurrespons
Het vergroten van het vertrouwen van de bestuurder
Ondersteuning van een voorspelbaarder rijgedrag
Door overmatige carrosseriebewegingen te verminderen, kan de ophanging effectiever werken en meer grip in bochten leveren.
Waarom zou u upgraden naar een verstelbare stabilisatorstang achter?
Veel klassieke Porsche 911-modellen waren ontworpen met een ophanging die prioriteit gaf aan comfort en gebruik op de weg. Moderne banden, verbeterde ophanging en de eisen van sportief rijden overstijgen vaak de mogelijkheden van het oorspronkelijke stabilisatorstangsysteem.
Een upgrade naar de verstelbare achterste stabilisatorstang P87319 biedt aanzienlijke verbeteringen, waaronder:
- Minder carrosseriebeweging - De 16 mm stabilisatorstang zorgt voor een verhoogde rolstijfheid, waardoor het chassis vlakker blijft tijdens agressief bochtenwerk.
- Verbeterde chassisbalans - Een goed afgestelde stabilisatorstang achter kan de relatie tussen het gedrag van de voor- en achterwielophanging verbeteren, wat resulteert in een voorspelbaardere en evenwichtigere rijervaring.
- Scherpere instuurrespons - Door de beweging van het chassis te verminderen, reageert de auto sneller op stuurbewegingen, wat resulteert in een meer directe en responsieve rijervaring.
- Meer vertrouwen in bochten - Het voertuig blijft stabieler in snelle bochten, waardoor bestuurders de beschikbare grip effectiever kunnen benutten.
- Instelbare prestaties - In tegenstelling tot vaste stabilisatorstangen maakt deze constructie het mogelijk om de ophangingseigenschappen aan te passen aan:
- Snel rijden op de openbare weg
- Touring Trackdagen
- Motorsporttoepassingen
- Verschillende bandensamenstellingen
- Aangepaste ophangingssystemen
Waarom worden originele stabilisatorstangen na verloop van tijd minder effectief?
Hoewel de stabilisatorstang zelf over het algemeen duurzaam is, kan het systeem als geheel na verloop van tijd minder effectief worden als gevolg van:
- Verouderde ophangingsrubbers
- Versleten drop links
- Chassisvermoeidheid
- Verhoogde eisen aan de voertuigprestaties
- Moderne gripniveaus van banden
- Aanpassingen aan de ophanging
Veel eigenaren die hun schokdempers, torsiestangen of wielen upgraden, merken dat een verbeterde stabilisatorstang de voordelen van deze aanpassingen maximaliseert.
Wanneer moet u upgraden?
Deze verstelbare stabilisatorstang is een uitstekende upgrade wanneer:
- Het restaureren van een klassieke Porsche 911
- Het ophangingssysteem opnieuw opbouwen
- Het installeren van hoogwaardige schokdempers
- Het upgraden van torsiestangen
- Een auto klaarmaken voor circuitdagen
- Verbetering van de wegligging bij hoge snelheden.
- Het verminderen van overmatige lichaamsbeweging
- Fijn afstellen van de chassisbalans
Het is met name gunstig voor enthousiaste bestuurders die meer precisie en controle willen halen uit hun klassieke 911.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133370101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Diagram Ref.nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134378200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914
Diagram Ref.nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134378200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze OE Match achterste stabilisatorstangverbindingen zijn vervangende anti-rolstangverbindingen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1977 en Porsche 930-modellen van 1975 tot 1977. Ze zijn verkrijgbaar voor de linker- en rechterachterzijde en worden per stuk verkocht , zodat de juiste kant indien nodig kan worden vervangen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977
Diagramreferentienummer: 14
De achterste stabilisatorstang verbindt de achterste anti-rolstang met de wielophanging. Deze brengt de beweging van de wielophanging over op de anti-rolstang, waardoor de carrosserie minder overhelt in bochten en de achteras stabiel blijft. Een goed functionerende achterste stabilisatorstang is essentieel voor een correcte werking van de anti-rolstang en een voorspelbare reactie van de wielophanging.
Functies
• Verbindt de achterste stabilisatorstang met de ophanging
• Helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen
• Ondersteunt de stabiliteit van de achterwielophanging en de controle over het rijgedrag
• Helpt de juiste werking van de stabilisatorstang te behouden
• Vervangt versleten, losse, verbogen, gecorrodeerde of beschadigde achterste stabilisatorstangen
• Helpt het kloppen of rammelen van de achterwielophanging te verminderen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of restauratie van de ophanging van klassieke Porsches.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De achterste stabilisatorstangen worden blootgesteld aan vuil, vocht, de belasting van de ophanging, corrosie en constante beweging. Na verloop van tijd kunnen de gewrichten, bussen of het stanglichaam slijten, losraken, vastlopen of beschadigd raken. Een versleten achterste stabilisatorstang kan leiden tot kloppende geluiden, overmatige carrosseriebeweging, een onnauwkeurig rijgedrag, een ongelijkmatige reactie van de ophanging of een afgekeurde APK. Het vervangen van de stabilisatorstang helpt de juiste werking van de stabilisatorstang en de controle over de achterwielophanging te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is een kloppend, rammelend of bonkend geluid te horen vanuit de achterwielophanging
• Het verbindingsstuk of de bus van de stabilisatorstang is versleten, los, gebarsten of beschadigd.
• De schakel is verbogen, verroest, vastgelopen of gebroken
• De carrosserie helt overmatig over in bochten.
• De stabilisatorstang of de achterwielophanging wordt onderhouden.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege speling in de ophanging
• De auto ondergaat een restauratie van de ophanging van een Porsche 911 of 930.
Waar het op de auto past
Deze verbindingsstangen passen op de achterste stabilisatorstang van Porsche 911- en 930-modellen. Afhankelijk van het gekozen onderdeel is er een versie voor de linkerachterzijde en een versie voor de rechterachterzijde.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133373
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Schema ref. nr.: 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133373
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem
Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.
Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.
De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen
Perfecte geometrie
Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.
Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.
Lichtgewicht
Holle staaf vermindert het gewicht.
Snelle en gemakkelijke aanpassing
U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.
Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
227002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1965-73
Deze set is inclusief
1 X SPF0893K Gear Linkage Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 x SPF1436K veerpootbevestigingsset voor, 2 bussen, 2 stalen buizen, SuperPro-vet
1 X SPF0526K Voorste stabilisatorstang-buskit 4 bussen, SuperPro-vet
1 X SPF1450-18K Voorste stabilisatorstang naar dwarsbalkmontageset 2 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0236AK voorste torsiestang scharnierbusset 4 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF1375K motorbevestigingsbusset achter, 8 bussen, 4 stalen buizen, SuperPro-vet
1 X SPF0095-22K Achterste stabilisatorstang Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 X SPF0134-22K Stabilisatorstang achter naar chassisbus 2 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0236K torsiestang scharnierbusset 4 bussen, SuperPro-vet
1 X SPF0988K Kit achteraan (banaan) draagarm voor, 4 struiken, SuperPro-vet
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Retro RSR Verstelbaar Stabilisatorstangsysteem
Deze verstelbare stabilisatorstangen (stabilisatorstangen) zijn een uitstekende keuze voor auto's die in die tijd zijn gebouwd, dankzij hun retro-uitstraling en moderne prestaties en functies.
Links laten vallen
Vergelijkbaar met de originele RSR-modellen, met een grijze kleur voor een discrete en retro-uitstraling. Precisiestangkoppen met links- en rechtse schroefdraad maken het eenvoudig om de lengte van de voorste droplink aan te passen. De verstelbare lengte maakt het eenvoudig om voorspanning op het stuur te elimineren. De met teflon beklede stangkoppen hoeven nooit gesmeerd te worden.
Lichtgewicht
Holle staven wegen de helft van soortgelijke massieve staven, maar zijn even stijf.
Bussen
Met teflon geïmpregneerde bussen zijn vet- en onderhoudsvrij en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur.
Doorlopende voorbalk
Wordt door de carrosserie heen gemonteerd, net als bij auto's van vóór 1974 en de eerste turbo-auto's. Auto's die niet oorspronkelijk waren uitgerust met een doorlopende stabilisatorstang, dienen de optionele borgplaatkit aan te schaffen.
Armen met retrolook
Stalen armen lijken op het originele RSR-type en zijn voorzien van geboorde afstelposities.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1-RSRRSBA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche stabilisatorstangen en -bussen achter | Design911-ophangingscomponenten voor stabiliteit en nauwkeurige handling
De draagarmen en bussen van de achterste stabilisatorstang zijn belangrijke onderdelen van de ophanging die de achterste stabilisatorstang van uw Porsche verbinden met de draagarmen en het chassis. Ze helpen de overhelling van de carrosserie te beheersen, de balans te behouden en de grip te verbeteren in bochten en bij acceleratie. Samen zorgen deze onderdelen ervoor dat uw Porsche stabiel en responsief blijft, zowel op de weg, op het circuit als tijdens sportief rijden.
Bij Design911 hebben we een volledig assortiment stabilisatorstangen en -bussen voor de achterzijde op voorraad, ontworpen voor sterkte, flexibiliteit en nauwkeurige montage. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardig staal, aluminium, rubber of polyurethaan voor optimale prestaties en duurzaamheid op lange termijn. Onze componenten zijn perfect voor routineonderhoud, restauraties of prestatieverbeteringen en herstellen de controle, het comfort en het legendarische Porsche-stuurgevoel.
Wat doen de achterste stabilisatorstangen en -bussen?
De achterste draagarmen en bussen fungeren als verbindingspunten waardoor de stabilisatorstang uw Porsche in bochten kan stabiliseren.
Kernfuncties:
• Verbind de achterste stabilisatorstang met de draagarmen en het chassis.
• Vermindert het overhellen van de carrosserie en verbetert de stabiliteit van de achterkant.
• Verbeter de tractie en het evenwicht onder belasting of acceleratie.
• Zorgt voor een soepele en voorspelbare besturing onder alle omstandigheden.
• Minimaliseer trillingen, geluid en chassisbeweging.
Samen zorgen deze componenten ervoor dat uw Porsche beheerst en zelfverzekerd rijdt, en dat u optimale bochtprecisie en wegligging ervaart.
Waarom gaan de verbindingsstukken en bussen van de achterste stabilisatorstangen kapot?
Omdat deze onderdelen voortdurend in beweging zijn en onder spanning staan, slijten ze na verloop van tijd op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Gebarsten of vergane rubberbussen die overmatige beweging veroorzaken.
• Corrosie of vermoeiing in metalen verbindingsstangen.
• Losse of beschadigde bevestigingsbouten of bussen.
• Blootstelling aan hitte, vocht en vuil versnelt het verval.
• Polyurethaanbussen verliezen hun elasticiteit na langdurig gebruik.
Wanneer de achterste stabilisatorstangen of -bussen kapot gaan, kan het weggedrag instabiel of rumoerig worden, met meer overhellen van de carrosserie, ongelijkmatige grip of trillingen in het chassis tot gevolg.
Waarom moet u de achterste stabilisatorstangen en bussen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten achterste stabilisatorstangen en -bussen herstelt de ophangingsgeometrie en de algehele stabiliteit van het chassis. Prestatieverbeteringen zorgen voor een scherper rijgedrag, minder rolneiging en een verbeterde respons.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de nauwkeurige wegligging en stabiliteit van Porsche.
• Vermindert ongewenste rolbewegingen en ophangingsgeluiden.
• Verbetert de tractie en het evenwicht tijdens acceleratie en het nemen van bochten.
• Verkrijgbaar in rubber en hoogwaardige polyurethaanmaterialen.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Macan.
• Ideaal voor onderhouds-, prestatie-tuning- of restauratieprojecten.
De Porsche stabilisatorstangen en bussen voor de achterzijde van Design911 zijn van topkwaliteit en nauwkeurig passend, zodat u in elke rijsituatie de controle, het comfort en de prestaties behoudt.
Hoogtepunten
• Premium Porsche stabilisatorstangen en bussen achter.
• Constructie van hoogwaardig staal en polyurethaan.
• Vermindert trillingen, buiging en instabiliteit van de achterkant.
• Nauwkeurig ontworpen voor exacte pasvorm en prestaties.
• Compatibel met klassieke en moderne Porsche-modellen.
• Ideaal voor onderhoud, upgrades of volledige restauraties.