Uw voertuig
Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Fabspeed uitlaat
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor late model uitlaatbeugels
Het Fabspeed Lightweight Competition uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-modellen is speciaal ontworpen om de lichtste en best presterende uitlaat te zijn die mogelijk is. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de bijbehorende onderdelen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests kozen we voor 2,5' 63,5mm buizen met een crossover-buis om de uitlaatreiniging te verbeteren en de ruis te verminderen. De flenzen zijn gemaakt van dik roestvrij staal 304, dat we met CAD hebben ontworpen om perfect aan te sluiten op de OEM-flenzen en de metalen pakkingen van de fabriek te hergebruiken.
GELUID: Dit systeem verwijdert de standaard PSE-kleppen, waardoor er altijd een agressief gegrom te horen is, ongeacht het toerental. Dit systeem zorgt voor een aanzienlijke volumetoename, met minimale cabine-dreun in de lagere toerentallen.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder auto's van 2020+
Voor late model uitlaatbeugels
• Bespaart 17 lbs / 7,3 kg ten opzichte van de fabrieks-PSE-demper
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Crossover-buis helpt bij het afvoeren van uitlaatgassen en vermindert het gezoem
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Directe, eenvoudige bout-op-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Met levenslange garantie van Fabspeed.
LET OP: Porsche heeft de uitlaatbeugels van de 718 GT4 en Spyder ergens rond de bouwdatum van februari 2020 vervangen. Controleer vóór aankoop of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late uitvoering heeft. Zie de onderstaande voorbeeldfoto's.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4LCE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor uitlaatbeugels van vroege modellen.
Het Fabspeed Lightweight Competition uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-modellen is speciaal ontworpen om de lichtste en best presterende uitlaat te zijn die mogelijk is. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de bijbehorende onderdelen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests kozen we voor 2,5' 63,5mm buizen met een crossover-buis om de uitlaatreiniging te verbeteren en de ruis te verminderen. De flenzen zijn gemaakt van dik roestvrij staal 304, dat we met CAD hebben ontworpen om perfect aan te sluiten op de OEM-flenzen en de metalen pakkingen van de fabriek te hergebruiken.
GELUID: Dit systeem verwijdert de standaard PSE-kleppen, waardoor er altijd een agressief gegrom te horen is, ongeacht het toerental. Dit systeem zorgt voor een aanzienlijke volumetoename, met minimale cabine-dreun in de lagere toerentallen.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder auto's van 2020+
Voor vroege model uitlaatbeugels
• Bespaart 17 lbs / 7,3 kg ten opzichte van de fabrieks-PSE-demper
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Crossover-buis helpt bij het afvoeren van uitlaatgassen en vermindert het gezoem
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Directe, eenvoudige bout-op-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Met levenslange garantie van Fabspeed.
LET OP: Porsche heeft de uitlaatbeugels van de 718 GT4 en Spyder ergens rond de bouwdatum van februari 2020 vervangen. Controleer vóór aankoop of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late uitvoering heeft. Zie de onderstaande voorbeeldfoto's.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4LCE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor late model uitlaatsteunen
Het Fabspeed Valvetronic X-Pipe-uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-auto's wekt de slaperige Porsche PSE-uitlaat op en geeft ze een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een volledig Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens hebben we de uitlaat en armaturen ontworpen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect paste bij de OEM-normen. Na meerdere revisies voor het testen van geluid en dyno hebben we ervoor gekozen om onze CAD-flow-ontworpen investeringsgegoten X-Pipe en 2,5 "63,5 mm buizen te gebruiken voor het meest krachtige en exotische sportwagengeluid. De CAD-flow gemodelleerde X-pipe is een exclusief Fabspeed-onderdeel dat geeft een soepel hoog exotisch geluid en stroomt veel beter dan een handgemaakte X-Pipe uit U-bochten die aan elkaar zijn gesneden en gelast.De uitlaatkleppen die we gebruiken zijn gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk.Deze ISO 9001 gecertificeerde kleppen zijn dezelfde Ferrari , McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's. De flenzen zijn van dik 304 roestvrij staal dat we met CAD hebben ontworpen om perfect te passen bij de OEM-flenzen en om de metalen fabriekspakkingen te hergebruiken.
GELUID: Met PSE uit geeft onze Valvetronic-uitlaat een mooie toename van het volume zonder cabine-drone. Met PSE aan en de kleppen open, verandert het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast.
VERMOGEN: Bij gebruik in combinatie met onze GPF Delete Over Axle Pipes zagen we een winst van 14 pk en 32 ft/lbs TQ bij 2400 tpm, 8 pk en 9 ft/lbs TQ bij 4900 tpm en 12 pk en 8 ft/ lbs TQ bij 7500 tpm. Dit is koppel bij lage toerentallen dat je echt voelt in de stad en pk's die helemaal door blijven gaan tot aan de redline.
KENMERKEN:
• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (voor late model uitlaatsteunen)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band. +32ft/lbs TQ bij 2400 tpm, +18 ft/lbs TQ bij 3600 tpm en +15,5 pk bij 7100 tpm
• Helical Limited UK siliciumcarbide uitlaatkleppen
• CAD-ontworpen X-Pipe gemaakt met behulp van investeringsgietwerk voor maximaal mogelijke flow en spectaculair sportwagengeluid
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen Check Engine Light gegarandeerd
• Directe eenvoudige boutmontage, geen snijden of lassen vereist
• Gewichtsbesparing van 4 lbs 1.8KG vergeleken met de fabrieks PSE-uitlaat
• Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor vroege model uitlaatsteunen
Het Fabspeed Valvetronic X-Pipe-uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-auto's wekt de slaperige Porsche PSE-uitlaat op en geeft ze een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een volledig Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens hebben we de uitlaat en armaturen ontworpen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect paste bij de OEM-normen. Na meerdere revisies voor het testen van geluid en dyno hebben we ervoor gekozen om onze CAD-flow-ontworpen investeringsgegoten X-Pipe en 2,5 "63,5 mm buizen te gebruiken voor het meest krachtige en exotische sportwagengeluid. De CAD-flow gemodelleerde X-pipe is een exclusief Fabspeed-onderdeel dat geeft een soepel hoog exotisch geluid en stroomt veel beter dan een handgemaakte X-Pipe uit U-bochten die aan elkaar zijn gesneden en gelast.De uitlaatkleppen die we gebruiken zijn gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk.Deze ISO 9001 gecertificeerde kleppen zijn dezelfde Ferrari , McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's. De flenzen zijn van dik 304 roestvrij staal dat we met CAD hebben ontworpen om perfect te passen bij de OEM-flenzen en om de metalen fabriekspakkingen te hergebruiken.
GELUID: Met PSE uit geeft onze Valvetronic-uitlaat een mooie toename van het volume zonder cabine-drone. Met PSE aan en de kleppen open, verandert het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast.
VERMOGEN: Bij gebruik in combinatie met onze GPF Delete Over Axle Pipes zagen we een winst van 14 pk en 32 ft/lbs TQ bij 2400 tpm, 8 pk en 9 ft/lbs TQ bij 4900 tpm en 12 pk en 8 ft/ lbs TQ bij 7500 tpm. Dit is koppel bij lage toerentallen dat je echt voelt in de stad en pk's die helemaal door blijven gaan tot aan de redline.
KENMERKEN:
• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (voor vroege uitlaatsteunen)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band. +32ft/lbs TQ bij 2400 tpm, +18 ft/lbs TQ bij 3600 tpm en +15,5 pk bij 7100 tpm
• Helical Limited UK siliciumcarbide uitlaatkleppen
• CAD-ontworpen X-Pipe gemaakt met behulp van investeringsgietwerk voor maximaal mogelijke flow en spectaculair sportwagengeluid
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen Check Engine Light gegarandeerd
• Directe eenvoudige boutmontage, geen snijden of lassen vereist
• Gewichtsbesparing van 4 lbs 1.8KG vergeleken met de fabrieks PSE-uitlaat
• Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
De Fabspeed Deluxe uitlaatstukken voor Porsche 718 Cayman GT4, GTS 4.0, Boxster Spyder en GT4 RS (vanaf 2020) zijn hoogwaardige aftermarket uitlaatcomponenten die ontworpen zijn om het uiterlijk van het voertuig te verbeteren en tegelijkertijd een betrouwbare uitlaatgasafvoer te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 2020>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 2020>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 2020>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 2020>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Deze hoogwaardige uitlaatstukken, ontworpen door Fabspeed Motorsport, vormen een stijlvolle vervanging voor de originele Porsche-uitlaatpijpen en bieden een meer onderscheidende, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
De uitlaatstukken zijn vervaardigd uit hoogwaardig 304 roestvrij staal en verkrijgbaar in verschillende afwerkingen, waaronder mat koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal en geborsteld roestvrij staal. Elke optie is ontworpen om de agressieve achterkant van Porsche's atmosferische 4.0L-performancemodellen te complementeren.
De uitlaatstukken van mat koolstofvezel zijn voorzien van een intercoolerconstructie die is ontworpen om de hoge temperaturen van het uitlaatsysteem te weerstaan, waardoor een hoogwaardige uitstraling gecombineerd wordt met een hittebestendig ontwerp.
Fabspeed biedt ook speciale uitlaatstukken aan die de uitlaatgassen naar de grond leiden, waardoor het gemeten uitlaatgeluid volgens de fabrikant met meer dan 3 dB wordt verminderd. Dit maakt ze bijzonder handig voor coureurs die circuitdagen bijwonen op circuits met strenge geluidsnormen.
De Fabspeed Deluxe uitlaatstukken zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche uitlaatstukken en beschikken over een verstelbare ringklem in OEM-stijl voor nauwkeurige positionering en een veilige installatie.
Deze uitlaatstukken zijn eenvoudig te monteren door ze vast te schroeven en bieden een aantrekkelijke en praktische upgrade zonder dat het complete uitlaatsysteem vervangen hoeft te worden.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Deluxe uitlaatstukken worden aan de achterkant van het uitlaatsysteem gemonteerd, waar ze de uiteindelijke uitgang voor de uitlaatgassen vormen en het uiterlijk van het voertuig verbeteren.
Hoewel uitlaatstukken de verbranding in de motor niet direct beïnvloeden en niet de prestatiewinst opleveren die een compleet uitlaatsysteem wel biedt, kunnen hun ontwerp, constructie en oriëntatie wel de richting van de uitlaatgassen en het geluid rondom het voertuig beïnvloeden.
Hun belangrijkste functies zijn onder andere:
- Verbetering van het uiterlijk van het voertuig: Zorgt voor een agressievere en opvallendere afwerking van de achterste uitlaat in vergelijking met de originele uitlaatpijpen van de fabriek.
- Uitlaatgasafvoer: Vormt de uiteindelijke uitlaat waardoor de uitlaatgassen het voertuig verlaten.
- Wij bieden hoogwaardige stylingopties: u kunt kiezen uit afwerkingen in mat koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal en geborsteld roestvrij staal.
- Duurzaamheid gegarandeerd: De roestvrijstalen constructie biedt weerstand tegen corrosie, hitte en invloeden van buitenaf.
- Vermindering van uitlaatgeluid met naar beneden gerichte uitlaatpijpen: Het optionele ontwerp met naar beneden gerichte uitlaatpijpen leidt de uitlaatgassen naar de grond, waardoor het extern gemeten uitlaatgeluid wordt verminderd.
- Een veilige installatie is gegarandeerd: een verstelbare ringklem in OEM-stijl zorgt voor nauwkeurige positionering en een veilige bevestiging.
- Eenvoudige aanpassing mogelijk: Hiermee kunnen eigenaren het uiterlijk van hun uitlaat aanpassen zonder de complete achterdemper te hoeven vervangen.
- Geschikt voor circuitgebruik: De naar beneden gerichte uitlaatconfiguratie kan voertuigen helpen om aan bepaalde geluidslimieten op het circuit te voldoen, afhankelijk van het uitlaatsysteem en de testomstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
Uitlaatstukken worden blootgesteld aan hoge temperaturen, vocht, strooizout, koolstofafzettingen en trillingen. Na verloop van tijd kunnen originele uitlaatstukken slijten of beschadigd raken, wat hun uiterlijk en de bevestigingszekerheid beïnvloedt.
Veelvoorkomende tekenen dat de uitlaatstukken van de fabriek aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Corrosie of roest: Langdurige blootstelling aan vocht en verontreinigingen van de weg kan leiden tot corrosie of aantasting van het oppervlak.
- Verkleuring: Herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli kunnen leiden tot vlekken, warmteplekken of oneffenheden in de oppervlakteafwerking.
- Overmatige koolstofafzetting: Roet en uitlaatgassen kunnen zich ophopen rond de uitlaatpijpen, waardoor deze moeilijk schoon te maken zijn.
- Krassen of oppervlakteschade: Kleine stoten, schoonmaakschade of opspattend vuil kunnen krassen, deuken of beschadigingen aan de afwerking veroorzaken.
- Losse uitlaatstukken: Versleten of beschadigde klemmen kunnen ervoor zorgen dat de uitlaatstukken bewegen, draaien of verkeerd gepositioneerd raken.
- Rammelende geluiden: Losse bevestigingsmaterialen of een slechte uitlijning kunnen trillingen en metaalachtige rammelgeluiden veroorzaken.
- Gebarsten of beschadigde onderdelen: Stoten, trillingen of slijtage kunnen de bevestigingsonderdelen of de aansluitingen van de uitlaatpijp beschadigen.
- Ongelijkmatige uitlijning van de uitlaatpijpen: Beschadigde klemmen of vervormde bevestigingsonderdelen kunnen ervoor zorgen dat de uitlaatpijpen ongelijkmatig in de achterbumper zitten.
- Verslechterd uiterlijk: Veroudering, corrosie of beschadiging kunnen het uiterlijk van de achterste uitlaatopeningen verminderen.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Het vervangen van de standaard uitlaatstukken door Fabspeed Deluxe uitlaatstukken is een effectieve manier om de achterkant van de Porsche 718 een stijlvoller uiterlijk te geven en tegelijkertijd een veilige en duurzame uitlaat te garanderen.
In tegenstelling tot een complete vervanging van het sportuitlaatsysteem, is het upgraden van de uitlaatstukken een relatief eenvoudige aanpassing die het uiterlijk verbetert zonder ingrijpende wijzigingen aan het bestaande uitlaatsysteem te vereisen.
Voor voertuigen die op het circuit worden gebruikt, biedt de optionele naar beneden gerichte uitlaatconfiguratie van Fabspeed ook een praktische oplossing om het extern gemeten uitlaatgeluid te verminderen.
Upgraden naar Fabspeed Deluxe uitlaatstukken biedt diverse voordelen:
- Verbeterde achterkant: Geef de Porsche 718 een meer onderscheidende, premium en op de autosport geïnspireerde uitstraling.
- Keuze uit hoogwaardige afwerkingen: selecteer koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal of geborsteld roestvrij staal om de styling van het voertuig te complementeren.
- Hoogwaardige constructie: Profiteer van 304 roestvrij staal, ontworpen voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
- Verbeterde hittebestendigheid: De intergekoelde uitlaatpijp van koolstofvezel is ontworpen om de hoge temperaturen van de uitlaatgassen te weerstaan.
- Vervanging voor versleten uitlaatstukken: Herstel de strakke en aantrekkelijke uitstraling van uw uitlaat wanneer de originele uitlaatstukken gecorrodeerd of beschadigd zijn geraakt.
- Veilige en verstelbare bevestiging: klemming in OEM-stijl zorgt voor nauwkeurige positionering en betrouwbare montage.
- Eenvoudige installatie: Directe montage met bouten, waardoor zagen of lassen niet nodig is.
- Optionele geluidsreductie: Volgens Fabspeed kunnen naar beneden gerichte uitlaatpijpen het extern gemeten geluidsniveau met meer dan 3 dB verlagen.
- Handig voor circuitdagen: Geluidsreducerende uitlaatpijpen kunnen helpen bij het voldoen aan de geluidsnormen op circuits met geluidsbeperkingen.
- Behoud het originele uitlaatsysteem: verbeter het uiterlijk van de uitlaatpijpen zonder de originele dempers of katalysatoren te vervangen.
- Hoogwaardige aftermarket-aanpassingen: bieden een onderscheidend alternatief voor het standaard uitlaatontwerp van Porsche.
Voor Porsche-bezitters die op zoek zijn naar een verbeterde styling, hoogwaardige materialen en een eenvoudige installatie, bieden de Fabspeed Deluxe uitlaatstukken een praktische en aantrekkelijke upgrade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
De Fabspeed Race Competition Cat Bypass met Downpipe voor Porsche 718 Boxster en Cayman (vanaf 2017) is een hoogwaardige uitlaatupgrade, speciaal ontworpen voor circuit- en autosporttoepassingen. Dit competitiegerichte systeem is ontwikkeld om de uitlaatgasstroom te maximaliseren, de tegendruk te verminderen en het geluid van Porsche's turbogeblazen viercilinder boxermotor te verbeteren. Het vervangt de standaard katalysator en downpipe.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Het Fabspeed-systeem is vervaardigd uit hoogwaardig T304L roestvrij staal en bestaat uit nauwkeurig gebogen buizen van 7,6 cm (3 inch) die overgaan in pijpen van 5,6 cm (2 inch). Deze configuratie bevordert een efficiënte afvoer van uitlaatgassen en zorgt tegelijkertijd voor een geschikte uitlaatgassnelheid voor optimale prestaties.
Door de beperkende katalysator van de fabriek te verwijderen, zorgt het systeem voor een directere uitlaatgasstroom, waardoor de turbo de uitlaatgassen met minder weerstand kan afvoeren. Dit kan bijdragen aan een betere gasrespons, een snellere motorreactie en een hoger vermogen.
Fabspeed adverteert met een vermogenswinst van ongeveer 25 pk aan de wielen, met potentieel voor verdere verbetering in combinatie met compatibele ECU-tuning. De daadwerkelijke resultaten zijn afhankelijk van de voertuigspecificaties, de staat van de motor en eventuele aanvullende aanpassingen.
Naast de prestatievoordelen zorgt het systeem voor een aanzienlijk luider en agressiever uitlaatgeluid, met een versterkt turbogeluid, een uitgesproken boxermotorkarakter en extra plofjes en gebrom tijdens het schakelen en afremmen.
Het systeem is vervaardigd met hoogwaardige componenten en met de hand TIG-gelast in de VS, en is ontworpen voor duurzaamheid onder de veeleisende omstandigheden van de autosport.
De Fabspeed Race Competition Cat Bypass is ontworpen als een directe vervanging voor de originele katalysator en downpipe en biedt een prestatiegerichte uitlaatoplossing voor Porsche 718-bezitters die hun voertuig voorbereiden op toegestaan circuit- en wedstrijdgebruik.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Race Competition Cat Bypass met Downpipe vervangt de standaard katalysator en bijbehorende downpipe door een minder restrictief uitlaatgedeelte.
Bij de turbomotor van de Porsche 718 moeten de uitlaatgassen die de turbine verlaten, door het uitlaatsysteem na de turbo stromen. Beperkingen in dit traject kunnen de druk na de turbo verhogen, wat mogelijk de afvoer van uitlaatgassen en het rendement van de turbine beïnvloedt.
Het Fabspeed-systeem is ontworpen om deze beperking te verminderen door gebruik te maken van met een doorn gebogen roestvrijstalen buizen en een uitlaatgaskanaal zonder katalysator.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Verbetering van de uitlaatgasstroom: Zorgt voor een minder belemmerende route voor de uitlaatgassen die de turbocompressor verlaten.
- Vermindering van de tegendruk in de uitlaat: Elimineert de stroombeperking die gepaard gaat met de standaard katalysator.
- Ondersteuning van de turbocompressorrespons: Een verminderde weerstand stroomafwaarts kan de operationele efficiëntie van de turbocompressor verbeteren.
- Verbeterd prestatiepotentieel: Fabspeed schat een winst van ongeveer 25 pk aan de wielen ten opzichte van de originele configuratie.
- Verbeterde gasrespons: Een betere afvoer van uitlaatgassen kan zorgen voor een snellere acceleratie.
- Een luider uitlaatgeluid produceren: zorgt voor een agressiever uitlaatgeluid, geschikt voor de autosport.
- Versterking van het turbogeluid: Maakt de werking van de turbo en de bijbehorende uitlaatgeluiden beter hoorbaar.
- Verbetering van de akoestiek bij het schakelen: Produceert meer uitgesproken krakende, ploffende en borrelende geluiden tijdens het schakelen en afremmen.
- Ondersteuning van prestatieverbeteringen: Kan een aanvulling zijn op compatibele uitlaat- en ECU-tuningupgrades op racevoertuigen.
- Het geleiden van uitlaatgassen: zorgt ervoor dat de uitlaatgassen vanaf de turbocompressor naar de rest van het uitlaatsysteem worden afgevoerd.
Symptomen van slijtage of defecten:
De originele Porsche 718 katalysator en uitlaatpijp functioneren onder zware omstandigheden, waaronder hoge uitlaatgastemperaturen, trillingen, drukveranderingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
Hoewel het product is ontworpen voor duurzaamheid, kan de fabrieksassemblage na verloop van tijd verslechteren door corrosie, vervuiling, oververhitting of fysieke schade.
Veelvoorkomende symptomen die erop wijzen dat de originele katalysator of uitlaatpijp mogelijk aan inspectie, reparatie of vervanging toe is, zijn onder andere:
- Verminderde motorprestaties: Een verstopte of ernstig beperkte katalysator kan de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen en het beschikbare motorvermogen verminderen.
- Trage acceleratie: Een te grote weerstand in het uitlaatsysteem kan de prestaties van de turbocompressor en de reactiesnelheid van de motor beïnvloeden.
- Motorstoringslampje: Problemen met de efficiëntie van de katalysator of defecten aan de lambdasonde kunnen het motorstoringslampje doen branden.
- Foutcodes voor de efficiëntie van de katalysator: Foutcodes zoals P0420 kunnen duiden op een te lage katalysatorefficiëntie, hoewel andere fouten vergelijkbare waarschuwingen kunnen veroorzaken.
- Metaalachtig gerammel: Een beschadigd intern substraat van de katalysator kan rammelende geluiden produceren tijdens het accelereren of stationair draaien.
- Uitlaatgaslekken: Gescheurde leidingen, beschadigde flenzen of versleten aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen.
- Blazende of sissende geluiden: Lekkende uitlaatverbindingen kunnen ongebruikelijke geluiden produceren bij het accelereren.
- Zichtbare corrosie of schade: Roest, gebroken lasnaden of fysieke schade kunnen de werking van het uitlaatsysteem aantasten.
- Overmatige uitlaatgastemperaturen: Een ernstig verstopte katalysator kan bijdragen aan abnormale warmteontwikkeling.
- Ongebruikelijke uitlaatgeuren: Een beschadigde of slecht functionerende katalysator kan bijdragen aan toegenomen of ongebruikelijke uitlaatgeuren.
- Niet geslaagd voor de emissiekeuring: Een versleten katalysator kan schadelijke uitlaatgassen mogelijk niet meer voldoende reduceren.
- Abnormale reactie van de turbocompressor: Aanzienlijke vernauwingen in het uitlaatgassysteem na de turbocompressor kunnen de werking van de turbocompressor beïnvloeden.
Waarom vervanging belangrijk is:
De installatie van de Fabspeed Race Competition Cat Bypass met Downpipe is een prestatiegerichte aanpassing voor Porsche 718-voertuigen die uitsluitend worden gebruikt in toegestane motorsport- of gesloten circuitomgevingen.
In tegenstelling tot een conventionele vervangende katalysator is dit systeem primair ontworpen om de uitlaatgasweerstand te minimaliseren en het uitlaatgeluid te maximaliseren, in plaats van de emissienormen voor gebruik op de openbare weg te behouden.
De constructie zonder katalysator biedt een directe uitlaatgasafvoer, waardoor de druk waaronder de turbo de uitlaatgassen afvoert, wordt verlaagd.
Upgraden naar het Fabspeed-competitiesysteem biedt diverse voordelen:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: De beperkende katalysatorkern wordt uit het uitlaatgaskanaal verwijderd.
- Verminderde tegendruk in de uitlaat: Ondersteunt een efficiënte afvoer van uitlaatgassen uit de turbocompressor.
- Potentieel verhoogd vermogen: Fabspeed schat dat dit ongeveer 25 extra pk's aan de wielen oplevert.
- Verbeterde gasrespons: Minder weerstand kan bijdragen aan een snellere acceleratie.
- Intensiever turbogeluid: Maakt het turbogeluid prominenter tijdens acceleratie en schakelen.
- Agressief uitlaatgeluid voor de autosport: produceert een luider uitlaatgeluid in vergelijking met de standaard katalysator.
- Verbeterde acceleratie-akoestiek: zorgt voor meer hoorbare plofjes, kraakjes en gebrom tijdens het afremmen en schakelen.
- Hoogwaardige roestvrijstalen constructie: T304L roestvrij staal biedt uitstekende corrosiebestendigheid en duurzaamheid bij hoge temperaturen.
- Precisieproductie: Door middel van doornbuiging van de buizen en handmatig TIG-lassen worden een constante uitlaatgasstroom en structurele integriteit gewaarborgd.
- Compatibele prestatieverbeteringen: Kan worden gecombineerd met het Maxflo-uitlaatsysteem van Fabspeed en geschikte ECU-kalibraties voor competitiegebruik.
- Voertuigspecifieke pasvorm: Ontworpen voor compatibele Porsche 718 Boxster en Cayman turbomodellen.
- Eenvoudige montage: vervangt de originele katalysator en uitlaatpijp zonder te hoeven zagen of lassen.
- Fabrieksgarantie: Gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed, onderhevig aan de algemene voorwaarden.
Dit systeem is het meest geschikt voor motorsportliefhebbers die op zoek zijn naar een maximaal uitlaatgeluid en een verbeterde uitlaatgasstroom voor een speciaal voor de racerij ontworpen voertuig.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718CBDP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
BESCHRIJVING:
Verhoog de uitlaatstroom door de beperkende fabriekskatalysator te vervangen door een veel minder beperkende rechte pijp voor maximale stroom en prestaties. Ontgrendel de potentiële prestaties en motorrespons van uw voertuig met maximale turbospoel en verbeterde efficiëntie, terwijl u een opwindende en agressieve uitlaatklank creëert.
Het gedeelte van de uitlaat dat de katalysator bevat, is een vrij groot onderdeel, waardoor een volledig vervangend gedeelte kostbaar is. Ons ontwerp bevat een Torca-klem voor eenvoudige installatie in de fabrieks dubbelwandige uitlaatconfiguratie - snijden is vereist voor installatie. Het systeem kan op elk moment worden teruggezet naar de voorraad met behulp van dezelfde klem.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen 2017+ en GTS-modellen 2017-2020 wereldwijd
• Verbetert het vermogen, het geluid en de gasrespons door de tegendruk te verminderen en de uitlaatstroom te vergroten
• Vervaardigd uit hoogwaardig 0,065" dik T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis bij Fabspeed in onze werkplaats voor volledige precisiemachines
• Inclusief geïntegreerde O2-sensorstop op fabriekslocatie
• De meegeleverde Torca-klem maakt herinstallatie van de fabriekskatalysator op elk gewenst moment mogelijk
• Optionele 02 spacers beschikbaar die kunnen helpen voorkomen dat het Check Engine Light wordt geactiveerd
• Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
OPMERKING: Het afsnijden van de fabrieksuitlaat is vereist, maar is op elk moment eenvoudig en omkeerbaar. Raadpleeg onze installatie-instructies om te peilen of u in staat bent om de installatie uit te voeren. Neem bij twijfel contact met ons op voor een doorverwijzing naar uw plaatselijke Fabspeed-dealer / installatiecentrum.
DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en off-road gebruik, nooit om op de openbare weg te rijden. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die je motorlampjes op OBD2-auto's geeft. Racing Cat bypass-leidingen zijn uitsluitend bedoeld voor baan- en raceauto's, aangezien ze NIET California Air Resources Board Certified (CARB) en niet EPA-gecertificeerd zijn. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is met het gebruik. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Aankoopdisclaimer: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissie-manipulatie-apparaten voor voertuigen die op openbare wegen of wegen worden gebruikt, niet goed. Fabspeed Motorsport zal emissieapparatuur op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische besturingsmodule van een motorvoertuig herprogrammeert om de motorprestaties te wijzigen en het verwijderen van filters, katalysatoren en andere kritieke emissiecontroles mogelijk te maken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718CB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vervang de originele roetfilters voor meer vermogen, gewichtsbesparing en een vollere, agressievere klank. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de fittingen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests, kozen we voor een eendelige doorn die over de as is gebogen en rechtstreeks in het vrijstromende deel van de originele PSE-uitlaat gaat, en een secundaire pijp die TIG aan het hoofdgedeelte is gelast om een Y-configuratie te maken die de stille kant van de PSE-uitlaat benut wanneer de kleppen gesloten zijn.
GELUID:
Deze Over Axle GPF Delete-uitlaten zorgen voor een sterkere, rijkere klank uit je 4.0-liter flat six. Dit is een lichte maar merkbare toename in het totale volume ten opzichte van de standaard.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder auto's van 2020+
• Over-axle-pijpen verwijderen en verwijderen de benzinepartikelfilters (GPF), die op alle 4.0L-auto's wereldwijd te vinden zijn
• Bespaar 9 lbs / 3,5 kg ten opzichte van de standaard GPF via asbuizen (T304 roestvrij staal)
• Nu verkrijgbaar in T304 roestvrij staal, titanium, warmtegewikkeld roestvrij staal of met een toegevoegde resonator
• Titanium bespaart 16 lbs / 7,3 kg vergeleken met standaard
• Meer sportwagengeluid en meer uitlaatgasstroom
• Ontworpen, ontwikkeld en gebouwd 100% in eigen huis bij Fabspeed met behulp van de modernste apparatuur en technologie
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
DISCLAIMER VOOR EUROPESE KLANTEN: Dit product verwijdert de OEM-roetfilters van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor afgesloten circuitevenementen en off-road gebruik, nooit voor gebruik op de openbare weg. Dit product is of bevat een Racing GPF-bypasspijp, die u controlelampjes voor de motor geeft op Europese OBD2-auto's. Wij raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en controlelampjes voor de motor te voorkomen. Racing GPF-bypasspijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Deze modulaire headers zijn de perfecte oplossing voor elke 4,0-liter Cayman of Boxster die op de weg rijdt. Ons modulaire ontwerp is voorzien van een V-band connector met snelkoppeling, waardoor de eigenaar eenvoudig kan wisselen tussen onze in Duitsland geproduceerde HJS 200-celkatalysatoren en een bypass-katalysator met "rechte buizen" voor circuitgebruik. Rennkraft, vertaald uit het Duits, betekent "racekracht". Deze unieke headers bieden echte straat- en circuitfunctionaliteit in een innovatief, nauwkeurig ontworpen pakket.
GELUID:
Velen hebben geklaagd over het gebrek aan geluid bij de nieuwe 718 4.0-liter auto's, maar deze hoogdoorstromende headers lossen dat probleem volledig op. Uitgerust met onze 200-cellige katalysatoren krijgt u een luidere uitlaatklank met een veel rauwer geluid. Hogere tonen zijn duidelijker gedefinieerd en de bromgeluiden bij het afremmen zijn robuuster en transparanter. Met de katalysator-bypasspijpen staat u een geluid te wachten dat veel meer lijkt op dat van een 911 CUP dan op dat van een Porsche straatauto. Het volume is niet overheersend, maar het geluid is zeer agressief en race-gefokt. Het verandert het karakter van de auto volledig. Met de standaarddemper is er geen enkele dreun te horen, zelfs niet met onze Over Axle GPF Delete Pipes.
STROOM:
Na uitgebreide dyno-ontwikkeling ontdekten we dat mid-length headers het meeste vermogen leverden over het gehele vermogensbereik. Zonder tuning wonnen we, vergeleken met een standaard auto, 31 pk en 19 ft/lbs koppel bij 7400 tpm met Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs koppel bij 7200 tpm met Cat Bypass Pipes. Dat is een winst van respectievelijk 33 pk en 36 pk aan de krukas! Het piekvermogen steeg ook van onze basis van 383 pk naar 405 pk met onze HJS Sport Cats en 409 pk met Cat Bypass Pipes. Zie onze dyno-grafiek hierboven voor meer details.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder voertuigen van 2020+
• Indrukwekkende, op de dyno bewezen vermogenswinst van 31 pk en 19 ft/lbs TQ met de Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs TQ met Cat Bypass geïnstalleerd
• Bespaar 2 lbs / 0,9 kg met Sport Cats en 7 lbs / 3,2 kg met Cat Bypass vergeleken met de fabrieksheaders
• Modulair ontwerp dat gebruikmaakt van een V-bandklem, zodat u snel kunt wisselen tussen katten en kattenbypass
• Door over te schakelen op katalysatorbypass voor baanevenementen wordt degradatie van de katalysator voorkomen tijdens extreme concurrentie tijdens races.
• Hoge snelheidssamenvoegingscollectoren in F1-stijl
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-headers, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Wij gebruiken in Duitsland vervaardigde HJS HD tri-metallic 200-cellen EURO 6 gehomologeerde katalysatoren voor de beste prestaties en betrouwbaarheid
• Wij gebruiken de grootste katalysatoren die in de fabriekslocatie passen voor maximale doorstroming
• Stroomt 93% van een 2,5 inch rechte pijp
• Veroorzaakt GEEN CEL (controlelampje motor) en GEEN P420- of P430-codes wanneer Sport Cats zijn geïnstalleerd
• Geen ECU-afstemming vereist
• NIET EPA- of CARB-gecertificeerd en mag niet worden gebruikt op voertuigen die op de weg rijden
• Past op elk merk aftermarket-uitlaatsysteem dat is ontworpen om te werken met de fabrieksheaders
• 100% in eigen huis gebouwd bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Dit zijn de allerbeste headers voor de 718 4.0 liter auto's en zijn ontwikkeld in samenwerking met HJS Emissions Technology
• Meer dan 25 jaar aan luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-ervaring is verwerkt in ons ontwerp voor deze handgemaakte headers
• Gemaakt van CNC-gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden geleverd met de levenslange garantie van Fabspeed.
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de meest hoogwaardige materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatieverbeteringen en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl u toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sportkatalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Cat Bypass (RACE) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4MDLRHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor vroege model uitlaatsteunen
Het 718 Street Performance-pakket van Fabspeed is de eersteklas oplossing voor het toevoegen van dynamische prestaties en superieur geluid aan uw GT4 / GTS / Spyder op straat. Met meer dan 400 pk aan de wielen met eenvoudig te installeren bolt-on upgrades (op een GT4), is er geen betere optie voor de GT4-bezitter die op zoek is naar maximale kracht en prestaties met behoud van katalysatoren en de standaard ECU-afstelling. Het is niet nodig om lange perioden van stilstand te lijden voor het bouwen van een motor. Installeer gewoon het Fabspeed 718 Street Performance-pakket en krijg alle kracht die je nodig hebt. Volledig straat- en racebaan getest op PDK en handgeschakelde auto's!
GELUID:
Met PSE (Porsche Sport Exhaust) aan en de kleppen open, verandert dit systeem het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast, door wat gejoel van voetgangers in de buurt moet je misschien wat vaker het gaspedaal intrappen. Aanvaardbaar genoeg voor rijden op straat en cruisen op de snelweg, maar zeker niet een subtiele zondagsmis regelmatig.
STROOM:
Na vele dyno-uren en stapsgewijze verfijningen aan ons ontwerp waren we in staat om dyno-winsten van 27 WHP en 19 FT/LBS TQ te behalen bij 7500 RPM. Het beste van alles is dat vermogenswinsten worden gezien vanaf 3700 tpm, dus er zijn vermogenswinsten over de hele vermogensband!
INCLUSIEF:
• Fabspeed Valvetronic X-Pipe uitlaat
• Fabspeed RENNKRAFT™ modulaire straat- en • race-headers met HJS-katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Pijpen verwijderen
• BMC F1 vervangende luchtfilters
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Cars (2020+) (zie opmerking hieronder om te zien of uw auto vroege of late uitlaatbeugels heeft)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band 27 WHP en 19 FT/LBS van TQ
• Gewichtsbesparing van -20 lbs / -9 KG's
• Gemaakt van CNC doorngebogen T304L roestvrij staal
• We gebruiken alleen hoogwaardige HJS-katalysatoren met een metalen kern en 200 cellen
• Het Valvetronic-systeem maakt gebruik van uit het VK geïmporteerde spiraalvormige kleppen, kleppen van de hoogste kwaliteit op de markt
• Bijwerkingen kunnen extreme euforie en oncontroleerbaar lachen zijn. Sommige gebruikers hebben door versnelling veroorzaakte opwinding uitgedrukt.
• Fabspeed is echter niet verantwoordelijk voor verloren miles per gallon; smiles per gewonnen gallon is volledig onze schuld
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder 'check engine'-lampje, gegarandeerd (alleen VS-modellen, EU-modellen op aanvraag)
• Kies tussen echte koolstofvezel, satijnzwart, gepolijst roestvrij staal, geborsteld roestvrij staal of hergebruik uw OEM-tips
• Eenvoudige montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Fabspeed heeft meer dan 25 jaar Porsche lucht- en watergekoelde uitmuntendheid
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Opmerking: op de 718 GT4 en Spyder gebruikte Porsche uitlaatbeugels van het vroege model tot ongeveer de bouwdatum van februari 2020. Na de bouwdatum van februari 2020 schakelde Porsche over op de uitlaatbeugels van het late model. Voor aankoop MOET u controleren of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late stijl uitlaatbeugels heeft. Zie onderstaande voorbeeld foto's
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4SPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor late model uitlaatsteunen
Het 718 Street Performance-pakket van Fabspeed is de eersteklas oplossing voor het toevoegen van dynamische prestaties en superieur geluid aan uw GT4 / GTS / Spyder op straat. Met meer dan 400 pk aan de wielen met eenvoudig te installeren bolt-on upgrades (op een GT4), is er geen betere optie voor de GT4-bezitter die op zoek is naar maximale kracht en prestaties met behoud van katalysatoren en de standaard ECU-afstelling. Het is niet nodig om lange perioden van stilstand te lijden voor het bouwen van een motor. Installeer gewoon het Fabspeed 718 Street Performance-pakket en krijg alle kracht die je nodig hebt. Volledig straat- en racebaan getest op PDK en handgeschakelde auto's!
GELUID:
Met PSE (Porsche Sport Exhaust) aan en de kleppen open, verandert dit systeem het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast, door wat gejoel van voetgangers in de buurt moet je misschien wat vaker het gaspedaal intrappen. Aanvaardbaar genoeg voor rijden op straat en cruisen op de snelweg, maar zeker niet een subtiele zondagsmis regelmatig.
STROOM:
Na vele dyno-uren en stapsgewijze verfijningen aan ons ontwerp waren we in staat om dyno-winsten van 27 WHP en 19 FT/LBS TQ te behalen bij 7500 RPM. Het beste van alles is dat vermogenswinsten worden gezien vanaf 3700 tpm, dus er zijn vermogenswinsten over de hele vermogensband!
INCLUSIEF:
• Fabspeed Valvetronic X-Pipe uitlaat
• Fabspeed RENNKRAFT™ modulaire straat- en • race-headers met HJS-katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Pijpen verwijderen
• BMC F1 vervangende luchtfilters
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Cars (2020+) (zie opmerking hieronder om te zien of uw auto vroege of late uitlaatbeugels heeft)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band 27 WHP en 19 FT/LBS van TQ
• Gewichtsbesparing van -20 lbs / -9 KG's
• Gemaakt van CNC doorngebogen T304L roestvrij staal
• We gebruiken alleen hoogwaardige HJS-katalysatoren met een metalen kern en 200 cellen
• Het Valvetronic-systeem maakt gebruik van uit het VK geïmporteerde spiraalvormige kleppen, kleppen van de hoogste kwaliteit op de markt
• Bijwerkingen kunnen extreme euforie en oncontroleerbaar lachen zijn. Sommige gebruikers hebben door versnelling veroorzaakte opwinding uitgedrukt.
• Fabspeed is echter niet verantwoordelijk voor verloren miles per gallon; smiles per gewonnen gallon is volledig onze schuld
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder 'check engine'-lampje, gegarandeerd (alleen VS-modellen, EU-modellen op aanvraag)
• Kies tussen echte koolstofvezel, satijnzwart, gepolijst roestvrij staal, geborsteld roestvrij staal of hergebruik uw OEM-tips
• Eenvoudige montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Fabspeed heeft meer dan 25 jaar Porsche lucht- en watergekoelde uitmuntendheid
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Opmerking: op de 718 GT4 en Spyder gebruikte Porsche uitlaatbeugels van het vroege model tot ongeveer de bouwdatum van februari 2020. Na de bouwdatum van februari 2020 schakelde Porsche over op de uitlaatbeugels van het late model. Voor aankoop MOET u controleren of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late stijl uitlaatbeugels heeft. Zie onderstaande voorbeeldfoto's
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4SPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Fabspeed uitlaatsystemen - Nauwkeurige prestatie- en geluidsupgrades
Fabspeed-uitlaatsystemen zijn hoogwaardige prestatieverhogende uitlaatupgrades die zijn ontworpen om meer vermogen, een betere uitlaatgasstroom en een kenmerkend, op de autosport geïnspireerd geluid te leveren. Fabspeed-uitlaten zijn ontworpen en geproduceerd met precisietechniek en uitgebreide prestatietests als uitgangspunt, en zijn gebouwd om de rijervaring van zowel Porsche straat- als circuitmodellen te verbeteren.
De Porsche Fabspeed uitlaatonderdelen, verkrijgbaar bij Design911, zijn vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal en hebben geoptimaliseerde ontwerpen om de tegendruk te verminderen, de gasrespons te verbeteren en een aantrekkelijker uitlaatgeluid te produceren, met behoud van duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Wat doen Fabspeed uitlaatsystemen?
Fabspeed-uitlaten optimaliseren de uitlaatgasstroom en de akoestische prestaties.
Kernfuncties:
- Verminder de weerstand tegen de uitlaatgassen en de tegendruk.
- Verbeter de gasrespons en de vermogensafgifte.
- Verbeter het geluid en karakter van de uitlaat.
- Verbeter de efficiëntie en de luchttoevoer van de motor.
- Verbeter de esthetiek en de bouwkwaliteit van het uitlaatsysteem.
Een uitlaatsysteem met hoge doorstroming speelt een cruciale rol bij het optimaliseren van de motorprestaties.
Waarom falen standaard uitlaatsystemen of waarom wordt de prestatie beperkt?
Fabrieksuitlaatsystemen zijn ontworpen met het oog op naleving van emissienormen, kostenefficiëntie en geluidsdemping. Na verloop van tijd kunnen ze echter de volgende problemen vertonen:
- Beperkende interne schotten verminderen de prestaties.
- Corrosie door vocht en herhaalde temperatuurschommelingen.
- Overgewicht beperkt de efficiëntie.
- Gedempt uitlaatgeluid, zonder veel pit.
- Verminderde compatibiliteit met prestatieverbeteringen.
Naarmate motoren zwaarder belast worden, kunnen standaard uitlaatsystemen de prestaties beperken.
Waarom zou u overstappen op een Fabspeed-uitlaat?
Fabspeed-uitlaatsystemen zijn ontworpen voor bestuurders die op zoek zijn naar prestatieverbeterende aanpassingen.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde uitlaatgasstroom voor betere prestaties.
- Een sportiever, agressiever uitlaatgeluid.
- Lichtgewicht, duurzame constructie van roestvrij staal.
- Nauwkeurig vervaardigde onderdelen voor een perfecte pasvorm.
- Ideaal voor sportieve straatauto's en circuitgebruik.
Upgraden naar Fabspeed levert merkbare verbeteringen op in geluid, respons en rijplezier.
Hoogtepunten
- Porsche Fabspeed performance uitlaatsystemen
- Verbeterde uitlaatgasstroom en gasrespons
- Sportief, op de autosport geïnspireerd uitlaatgeluid
- Hoogwaardige roestvrijstalen constructie
- Ontworpen voor prestaties en sportief rijden.
