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比尔斯坦
保时捷 Bilstein 悬挂系统
BILSTEIN品牌拥有140年的悠久历史。公司于1873年在阿尔滕福尔德(现恩内佩塔尔)创立,当时谁也无法预料到其产品日后会对道路舒适性和操控性产生如此深远的影响。BILSTEIN专注于提升驾驶动态性能:实现精准、可预测的操控表现,并打造高品质的保时捷减震器和悬挂部件。这一理念贯穿于Design911为保时捷车型提供的BILSTEIN产品系列之中。
常用选项和套件
单独更换零件:用于解决特定区域或问题的特定部件,无需一次性更换所有部件。
- 非常适合针对性维修
- 让您只替换所需部分
- 有助于控制初始成本
- 始终如一的手感和性能
- 有助于避免磨损不均或出现异常情况
- 日常维护的明智之选
- 所有物品都包含在一个包装中。
- 与单独采购零件相比,这样可以节省时间。
- 升级或修复保时捷时的理想之选
保时捷的悬挂系统应该何时进行检查或更换?
定期检查减震器有助于在磨损、损坏或老化影响舒适性、精致度或导致日后更昂贵的维修之前发现这些问题。
- 现有部件已磨损、开裂、擦伤、褪色、腐蚀或缺失
- 你注意到他们坐的地方周围有松动、震动或杂乱的外观。
- 您已完成相关工作,并希望一切看起来和感觉起来都保持一致。
- 您希望您的爱车在日常使用中或转售前,感觉更智能、保养得更好。
如果以上任何情况都适用,那么现在是时候检查一下您的悬架系统,并更换任何已经老化的部件,以确保您的保时捷保持可靠性和驾驶乐趣。
通过 Design911 探索 Bilstein 为保时捷打造的系列产品
在 Design911 浏览 Bilstein for Porsche 产品——从单个零件到完整套件——并找到适合日常维护、升级和完整项目的选项。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于 1988 年 12 月至 1990 年 12 月保时捷 964 车型的 Bilstein 后减震器支柱和安装套件,安装部件由 OE Match 提供,涵盖 964 (911) Carrera 2 和 Carrera 4 应用,并允许同时更换多个后悬架部件,以实现一致的安装和性能。
本产品提供关键的后减震器和支柱安装组件,确保后减震器正确安装在保时捷964底盘上。它有助于正确对准减震器,控制后悬架的噪音和振动,并降低因安装支架、缓冲块或硬件老化而导致的过早磨损的可能性。
套件包含
2 x 减震器支柱安装座 (96433306404)
2 个后减震器 (24-017350) Bilstein
2 个六角螺母 (99908462101)
4 x 推力环 (96433351701)
2 x 减震器顶部安装橡胶衬套 (96433306903)
2 个减震器缓冲块 (92833351810)
2 x 减震器防尘罩 (96433350201)
2 x 垫圈 (91133351100)
2 x 减震器支撑盖 (92833355100)
函数
- 将后减震器牢固地安装到车身和悬架上。
- 有助于控制减震器运动和后轴冲击载荷
- 支持后悬架几何结构的正确运行
- 有助于减少后减震器区域的敲击声、嘎嘎声和剧烈冲击。
- 提供后减震器的配套安装支架、缓冲块、盖板和五金件。
故障症状
- 后悬架区域发出敲击声或嘎嘎声
- 颠簸路面上的剧烈或尖锐冲击,尤其是在缓冲块或安装支架损坏的情况下。
- 车辆后部感觉不稳定、模糊或颠簸
- 后减震器支架、衬套或硬件出现可见裂纹、老化或变形。
- 后减震器安装点出现过早磨损或移位的迹象
为什么更换至关重要? 964车型的后减震器安装部件通常会与新的后减震器同时更换,以避免重复使用老化的顶座、衬套或硬件,从而影响阻尼控制。原厂匹配套件允许同时更换多个相关的后悬架部件,确保各部件彼此兼容,并符合保时捷的预期规格。这种方法有助于保持Carrera 2和Carrera 4车型随着车龄增长而始终如一的后轴性能,同时降低磨损的支撑部件导致噪音或加速新减震器磨损的可能性。
合身
- 保时捷 964 (911) (1989–1994)
- 保时捷 964 (911) C2 1989–93
- 保时捷 964 (911) C4 1989–93
常见问题解答
- 问:这种类型的套件是车辆专用的吗?
答:这类套件通常是针对特定保时捷车型和生产年份设计的,因此在使用前请确认您的 964(包括车型年份和 Carrera 2/Carrera 4 版本)是否适用。 - 问:像这样的套件通常包含所有一次性使用的硬件吗?
答:并非所有情况都需要。请使用清单或提供的配件清单来确认是否需要单独采购额外的螺栓、卡扣或其他五金件。 - 问:关于964悬挂套件的安装,有什么技巧吗?
答:将套件内容与相关的保时捷 PET 图纸和您计划的工作进行比较,以便您确切地知道包含哪些安装件和固定件,以及您可能还希望在可更换部件时更换哪些其他部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
24-017350KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适用于 1991 年及以后生产的保时捷 964 (911) 车型的后减震器支柱和安装套件,将 Bilstein 后减震器与 OE Match 匹配的后悬架安装座和硬件相结合。
套装内容
2 x 后减震器支柱安装座 96433305900
2 个后减震器 Bilstein 24-015479
2 个六角螺母 99908462101
6 个减震器垫圈 96433310700
2 个后减震器缓冲块 96433310500
2 x 后减震器防尘罩 96433310600
2 x 垫圈 91133351100
2 x 后减震器螺纹套筒 96433351100
本产品的功能
这套套件包含保时捷 964 的主要后减震器组件,确保减震器、支架和相关硬件能够协同工作。上支架和套筒连接 Bilstein 减震器和车身,而缓冲块和防尘罩则有助于保护减震器轴并控制悬架行程。
- 支撑并固定后减震器在底盘安装点的位置
- 有助于保持正确的后悬架对准和几何形状
- 提供与阻尼器和安装组件相匹配的安装硬件
- 通过缓冲块帮助减少触底时的剧烈冲击。
- 使用防尘罩保护阻尼杆免受灰尘和碎屑的侵害。
函数
- 车辆行驶过颠簸路面时,后部发出敲击或咔嗒声
- 异响与松动或老化的后部安装硬件有关
- 后悬架感觉不稳定或不一致
- 后部顶座、缓冲块或防尘罩出现可见裂纹或损坏
- 后减震器因支撑不良或污染而出现加速磨损迹象
故障症状
为什么更换很重要
在保时捷964车型上,后减震器支柱、支座及相关硬件会持续承受载荷、运动并暴露于各种环境因素中。随着时间的推移,橡胶部件会硬化或开裂,金属部件会腐蚀或磨损,从而导致噪音、阻尼控制下降以及几何精度降低。在这些车型上,更换后减震器的同时更换支座、缓冲块、防尘罩和相关硬件是一种常见的做法,这样可以避免重复使用老化的部件,并降低在更换减震器后如果仍然存在噪音或间隙问题而需要再次维修的可能性。
- 合身
- 保时捷 964 (911) (1989–1994)
- 保时捷 964 (911) C2 1989–93
- 保时捷 964 (911) C4 1989–93
- 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.3L 1991–93
- 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.6L 1991–93
- 常见问题解答
- 问:更换后减震器时,是否需要更换后减震器支架和相关硬件?
答:通常会同时更换,尤其是原装的或出现磨损的部件,以避免重复使用老旧的安装支架和固定件。 - 问:后部异响是否可能来自减震器以外的部件?
答:是的,后上支座、下拉杆和悬挂衬套是常见的异响来源,应该一起检查。 - 问:使用像这样的完整工具包时,有什么实用技巧吗?
答:在开始工作之前,请将套件组件与保时捷零件图和您现有的硬件进行比较,以便了解套件包含哪些组件以及可能还需要哪些组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
24-015479KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
适用于 2004 年 7 月起配备电子悬架控制的保时捷 997 Carrera 4、Carrera 4S 和 Turbo 车型的 Bilstein Sports B6 前后减震器,提供与 PASM 兼容的阻尼,专为这些全轮驱动 911 车型量身定制。
本产品功能:这款 Bilstein B6 运动型减震器可替换配备 PASM 的 997 C4、C4S 和 Turbo 车型上的原装前后减震器。它们专为与原厂电子悬架控制系统配合使用而设计,有助于在选定的驾驶模式下保持一致的阻尼性能,同时替换磨损或漏油的原装减震器。
函数
- 支持配备 PASM 且阻尼特性兼容的悬架系统
- 控制车轮和车身在颠簸路面上的垂直运动
- 有助于保持轮胎与路面的稳定接触
- 协助在制动和加速过程中保持车辆稳定
- 与工厂控制系统配合,根据不同模式改变阻尼。
- 在更换其他部件时,也应注意保持悬挂系统的整洁和良好状态。
故障症状
- 过度弹跳或漂浮、不稳定的乘坐体验
- 车辆行驶过颠簸路面时,悬挂系统发出敲击声
- 减震器本体上有明显的漏油痕迹。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- PASM警告信息或模式间行为不一致
- 车辆在快速改变方向时感觉不够稳定
为什么更换减震器至关重要?随着时间的推移,PASM减震器可能会出现内部磨损、漏油和老化等问题,尤其是在行驶里程较高的997车型上。更换老化的减震器,换成与PASM兼容的Bilstein B6运动型减震器,有助于恢复可预测的阻尼响应,从而使自适应系统能够正常工作。这有助于提升操控稳定性,确保不同模式之间的一致性,并配合更换支架和衬套等保养部件,带来更协调的驾驶感受。
合身
- 保时捷 997 (911) MK1 2005–2008
- 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 Turbo 2007–09
- 保时捷 997 (911) MK2 2009–2012
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Turbo 2010–13
常见问题解答
- 这些产品与 PASM 兼容吗?
它们适用于配备电子悬架控制的保时捷车型,并且在与车辆正确匹配后可与 PASM 系统配合使用。 - 阻尼器应该成对更换还是整套更换?
它们通常成对更换(两个前轴或两个后轴),许多车主选择在高里程汽车上同时更换全部四个轴。 - 安装后是否需要进行校准?
通常建议在悬架系统维修后进行四轮定位检查,以确认几何形状符合规格。 - 还有其他需要同时更换的部件吗?
趁着有机会检查,对顶部支架、衬套和任何磨损的硬件进行检查,并在必要时进行更换,是很常见的做法。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSION.997.B6KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
随附的 H&R 降低弹簧可将车辆降低 30 毫米。
#比尔斯坦#
适用:
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L(400马力)
保时捷 991 Carrera 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Carrera 2S 3.0L(420 马力)
保时捷 991 Cabriolet 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力)
适用于配备电子悬架控制的车辆;
对于配备 PASM 的车辆
这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险,更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西,而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼,必要时会发出低沉的咆哮,但在日常驾驶中,它却能可靠地完成任务,车身高度丝毫不受影响。
最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选,而且也是安全领域的首选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
23-276727KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
#比尔斯坦#
适用:
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L(400马力)
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L(400马力)
保时捷 991 Turbo 3.8L(520马力)
保时捷 991 Turbo S 3.8L(560马力)
保时捷 991 Carrera 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Carrera 2S 3.0L(420 马力)
保时捷 991 Carrera 4 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Carrera 4S 3.0L(420 马力)
保时捷 991 Cabriolet 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力)
保时捷 991 Cabriolet 4 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力)
保时捷 991 Targa 4 3.0L(370 马力)
保时捷 991 Targa 4S 3.0L(420 马力)
保时捷 991 Turbo Coupe 3.8L(540 马力)
保时捷 991 Turbo S Coupe 3.8L(580 马力)
保时捷 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力)
保时捷 991 Turbo S Cabriolet 3.8L(580 马力)
适用于配备电子悬架控制的车辆;
对于配备 PASM 的车辆
这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险,更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西,而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼,必要时会发出低沉的咆哮,但在日常驾驶中,它却能可靠地完成任务,车身高度丝毫不受影响。
最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选,而且也是安全领域的首选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
23-276727KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12

Bilstein 替换原厂规格
适用:
保时捷 996 C2 3.6L Carrera
保时捷 996 C2 S 3.8L Carrera
适用于标准底盘车辆、不带PASM的车辆、不带电子悬架控制的车辆
保时捷 997 C2 / C2S -标准底盘车型(选装代码:I029)
B4 高品质直接替换型减震器,按照 Bilstein 的高标准制造和加工,性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器,它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象,从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是,有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。
主要特点:
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
22-147455KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Bilstein 替换原规格
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆;
适用于不带 PASM 的车辆;
适用于不带气动悬架的车辆
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个。
B4 高品质直接替换型减震器,按照 Bilstein 的高标准制造和加工,性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器,它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象,从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是,有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。
主要特点:
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
19-194875
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Bilstein 替换原规格
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆;
适用于不带 PASM 的车辆;
适用于不带气动悬架的车辆
B4 高品质直接替换型减震器,按照 Bilstein 的高标准制造和加工,性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器,它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象,从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是,有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。
主要特点:
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
19-194882KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Bilstein B4 OE替换型(DampTronic)减震器专为直接替换众多欧洲车型原厂电子可调悬挂系统而设计。这些减震器旨在达到或超越原厂规格,能够保持车辆原有的乘坐舒适性、操控特性和电子功能。对于追求原厂性能的驾驶者而言,Bilstein B4 DampTronic减震器是理想之选,它能够提供始终如一的操控性、精致的驾乘体验和长久的可靠性——这一切都源于Bilstein享誉全球的工程技术和质量标准。
H&R VTF 悬挂套件是配备原厂电子减震器的车辆的理想解决方案。VTF 套件旨在与原厂电子减震器完美兼容,在保留所有电子功能的同时,显著提升车辆的整体操控性能。精密设计的弹簧刚度带来卓越的驾乘舒适性,有效减少车身侧倾,并改善车辆的平衡性和操控性。所有 H&R 组件均产自德国,并按照最高的强度、耐用性和性能标准打造。
981 和 982 底盘 Boxster 和 Cayman 降低 PASM 悬挂行程
前部降低:0.4英寸-1.0英寸
后部降低:0.8英寸
适用于以下车型:
- 配备 PASM;配备电子悬架控制系统;(I475)
- 配备 PASM 而不降低 (I477)
适用:
保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
保时捷 Boxster S 981 3.4L 2012-16
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡(300 马力)
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
保时捷 991 Carrera 2 3.0L (370 马力)
保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
保时捷 开曼 S 3.4L 981 2013-16
保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300马力)
保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300马力)
保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350马力)
保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350马力)
保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300马力)
保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
请注意:价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个。
产品优势一览:
• 完美适配批量生产的电子调节系统
• 标准设置下拥有出色的驾驶动态性能
• 高功率储备,确保最大安全性
• 每次开车都像第一次开车一样
• 高 OEM 品质
• BILSTEIN 气体压力技术
相关参考编号
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23-276710KIT.2
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该套件包括以下商品:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
H&R VTF Lowering Springs are the ideal solution for vehicles equipped with electronic shocks. Designed to work seamlessly with the factory electronic struts and dampers, these variable-rate springs provide excellent ride comfort while significantly reducing body roll for improved balance and control. All H&R components are engineered for strength, resilience, and long-term durability, and are 100% manufactured in Germany. Lowering Range: Front: 1.6"–2.4" Rear: 1.6"–2.0"
Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6
Fits cars:
- for vehicles with electronic suspension control,
- for coil-spring suspension vehicles
Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2
The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.
Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.
相关参考编号
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23-246157KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
The kit features upgraded Bilstein B6 shock absorbers, offering firmer damping and improved performance compared to the factory units.
Bilstein recommends retaining the original factory coil springs when using the B6 shock absorbers for optimal results.- cars without electronic suspension control PASM

Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6
Fits cars:
- without electronic suspension control
The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.
Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.
Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2
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24-245807KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
The kit features an upgraded Bilstein B6 damper, delivering improved handling and firmer damping compared to the factory shock.
Bilstein recommends pairing the B6 shock absorber with the original factory coil springs for optimal performance and ride quality. - cars without electronic suspension control.

Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6
Fits cars:
- without electronic suspension control
The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.
Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.
Please Note:
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24-245791KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
适用:
适用于标准底盘(I1BA)的车辆
保时捷 95B Macan 2014-18
2019款保时捷Macan II>>
图示编号 2、3、5、6、7、8
悬架减震器支架故障症状
咔嗒声或砰砰声:
磨损或损坏的减震器支架可能会发出咔嗒声、敲击声或砰砰声,尤其是在车辆驶过颠簸路面、坑洼路面或不平整路面时。这些噪音的产生是因为减震器不再牢固固定,导致过度晃动或发出嘎嘎声。
车身侧倾或弹跳增加:
当减震器支架开始失效时,会降低减震器的效能。这可能导致车辆转弯时车身侧倾过大,或驶过颠簸路面时弹跳加剧,从而对乘坐舒适性和车辆稳定性产生负面影响。
相关参考编号
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19-243177KIT
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
该套件在四个车轮上均升级了 Bilstein B6 减震器,与原厂配置相比,可提供更硬朗的阻尼效果和更优异的操控性能。Bilstein 建议在搭配 B6 减震器时保留原厂螺旋弹簧,以获得最佳效果。-适用于配备 PASM 电子悬架控制系统的车辆
#比尔斯坦#
适用:
保时捷 Macan 2.0L V6
保时捷 Macan S 3.0L V6
保时捷 Macan S 柴油版 3.0L V6
保时捷 Macan Turbo 3.6L V6
适用于以下车型:
- 对于配备电子悬架控制的车辆,
- 适用于螺旋弹簧悬架车辆
这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险,更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西,而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼,必要时会发出低沉的咆哮,但在日常驾驶中,它却能可靠地完成任务,车身高度丝毫不受影响。
悬挂减震器更换套件
减震器更换套件旨在恢复悬架系统的正常功能和行驶控制。这些套件通常包含新的减震器以及必要的安装硬件和密封件。减震器通过控制回弹和压缩来调节弹簧的运动,从而有助于保持车辆的稳定性和舒适性。减震器磨损或失效的常见迹象包括:过度弹跳、转弯时车身侧倾加剧、制动时车头下沉、轮胎磨损不均,以及在某些情况下出现可见的液体泄漏。
相关参考编号
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20-246167KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
保时捷 996 911 Carrera 后减震器套件 适用于配备 M030 运动悬架的车辆。
恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器会逐渐磨损,操控性和舒适性的变化不易察觉,直到性能开始下降。这套完整的减震器套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。

适用:
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S
安装全新减震器后,您可以期待:
操控更精准灵敏,乘坐舒适性和稳定性更佳,制动距离更短,轮胎磨损更均匀。
注意:螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用,除非经检查发现损坏迹象。
B4 高品质直接替换型减震器,按照 Bilstein 的高标准制造和加工,性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器,它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象,从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是,有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。
主要特点:
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
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24-113359KIT.1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
减震器套件包括两个 Bilstein B4 Touring 减震器,以及所有必要的硬件和橡胶部件(这些部件通常会随着时间推移而磨损),例如缓冲块、支柱安装座和弹簧座。
请注意,螺旋弹簧不包含在内,因为不同车型和车辆配置的螺旋弹簧各不相同。如果您的弹簧磨损、生锈、下垂或断裂,请及时更换。

适用:
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003 - 2006
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003 - 2006
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007 - 2010
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007 - 2010
适用于以下车型:
-不带空气悬架的汽车/适用于配备标准悬架的车辆
悬挂减震器套件
悬挂减震器套件包含恢复车辆行驶品质和操控性能所需的关键部件。每个套件通常包含新的减震器、必要的安装硬件和密封件。这些部件协同工作,有助于控制弹簧回弹并吸收路面冲击,从而确保更平顺、更稳定的驾驶体验。
减震器可能出现故障的常见迹象包括:行驶颠簸或不稳定、转弯时车身侧倾过大、刹车时车头明显下沉、轮胎磨损不均匀,以及在某些情况下,减震器出现明显的液体泄漏。
悬架减震器故障症状
- 颠簸行驶:车辆在驶过路面颠簸或凹陷处后会持续颠簸。
- 刹车时车头下沉:刹车时车头明显下沉。
- 车身侧倾过大:车辆转弯时倾斜角度比正常情况大,导致稳定性下降。
- 轮胎磨损不均匀:由于与路面接触不良和减震不足,导致轮胎出现不规则磨损模式,例如凹陷或扇贝状磨损。
相关参考编号
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19-194486KIT
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