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EBC 赛车
大约EBC 赛车
EBC 刹车赛车部门成立于 2015 年，是为了应对不断增长的赛道日和赛车市场。
在过去的 35 年里，EBC Brakes 已经成为高性能公路和中级赛道日市场的全球领导者，并成为全球汽车爱好者的首选品牌，他们希望以合理的价格使用英国制造的优质零件升级其车辆的刹车。
随着现代保时捷车辆变得越来越重，再加上功率输出越来越高，对制动系统的要求也比以往任何时候都高，尤其是在赛道驾驶时。许多标准制动系统根本无法满足高性能驾驶和赛道使用，尤其是在车辆经过调整的情况下。EBC Racing 的产品系列包括多种选择，可满足快速公路车直至全程比赛应用的需求，我们精心设计并严格测试了我们的产品，以确保它们都符合我们严格的标准，并能够可靠地承受最极端驾驶过程中遇到的压力。
到目前为止，客户总是面临着权衡：选择高性能并支付高价，或者选择通常在远东制造的预算选项，并接受质量、性能和寿命方面的妥协。我们已着手彻底改变刹车市场，满足实际预算的客户需求，但不会接受性能上的妥协。EBC Brakes Racing 为世界各地的汽车爱好者提供价格合理的优质英国制造零件，同时坚持我们的宗旨，开发提供无与伦比制动性能的刹车产品
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。
正面
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
本产品适合：
保时捷 991 GT3 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外部摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK043Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
正面
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
本产品适合：
保时捷 991 GT3 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外部摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK043Y
P2DK043Y
99135140581
99135140681
99135194784
99135140682
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 黄色刹车片“Fast Road”前部。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42206R
1 x EBC Racing 两件式浮动前槽制动盘适用于保时捷 991 GT3 (SG2F019
价格: €1,084.18
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。后部
##
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK044Y
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#
#两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK044Y
P2DK044Y
99135240780
99135240880
99135294883
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷 991 GT3 的 EBC 赛车两件式浮动后槽制动盘 (SG2F013
1 x EBC 黄色后刹车片“快速路”。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42207R
价格: €1,418.81
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。前部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK039Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK039Y
P2DK039Y
99135140502
99135140602
99135194704
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 黄色刹车片“Fast Road”前部。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42206R
1 x 适用于保时捷的 EBC Racing 两件式浮动前槽制动盘 (SG2F016
价格: €1,458.14
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道活动的大功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外部摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK042Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道活动的大功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外部摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK042Y
P2DK042Y
99135240703
99135240803
99135294705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 黄色后刹车片“快速路”。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42207R
1 x 适用于保时捷的 EBC Racing 两件式浮动后开槽制动盘 (SG2F012
价格: €1,496.05
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
正面 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式制动盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK046B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
正面 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式制动盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK046B
P2DK046B
99135240780
99135240880
99135294883
99135140581
99135140681
99135194784
99135140682
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 蓝色刹车片“街道和赛道”前部。保时捷 991 / 992 / 718 / Cayman GT4 (DP52206NDX
1 x EBC Racing 两件式浮动前槽制动盘适用于保时捷 991 GT3 (SG2F019
1 x 适用于保时捷 991 GT3 的 EBC 赛车两件式浮动后槽制动盘 (SG2F013
1 x EBC 蓝色刹车片“街道和赛道”后部。保时捷 991 GT3 / 涡轮增压 / Cayman GT4 (DP52207NDX
价格: €2,583.25
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。前部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
EBC 的完全浮动式双片式刹车盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK043B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
EBC 的完全浮动式双片式刹车盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK043B
P2DK043B
99135140581
99135140681
99135194784
99135140682
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 蓝色刹车片“街道和赛道”前部。保时捷 991 / 992 / 718 / Cayman GT4 (DP52206NDX
1 x EBC Racing 两件式浮动前槽制动盘适用于保时捷 991 GT3 (SG2F019
价格: €1,124.17
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产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式制动盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK042B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式制动盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK042B
P2DK042B
99135240703
99135240803
99135294705
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷的 EBC Racing 两件式浮动后开槽制动盘 (SG2F012
1 x EBC 蓝色刹车片“街道和赛道”后部。保时捷 991 GT3 / 涡轮增压 / Cayman GT4 (DP52207NDX
价格: €1,536.32
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式刹车盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外部摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK044B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式刹车盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外部摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK044B
P2DK044B
99135240780
99135240880
99135294883
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷 991 GT3 的 EBC 赛车两件式浮动后槽制动盘 (SG2F013
1 x EBC 蓝色刹车片“街道和赛道”后部。保时捷 991 GT3 / 涡轮增压 / Cayman GT4 (DP52207NDX
价格: €1,459.08
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式制动盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK045B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式制动盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK045B
P2DK045B
99135140502
99135140602
99135194704
99135240703
99135240803
99135294705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 蓝色刹车片“街道和赛道”前部。保时捷 991 / 992 / 718 / Cayman GT4 (DP52206NDX
1 x 适用于保时捷的 EBC Racing 两件式浮动前槽制动盘 (SG2F016
1 x 适用于保时捷的 EBC Racing 两件式浮动后开槽制动盘 (SG2F012
1 x EBC 蓝色刹车片“街道和赛道”后部。保时捷 991 GT3 / 涡轮增压 / Cayman GT4 (DP52207NDX
价格: €3,034.45
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK046Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 4.0ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK046Y
P2DK046Y
99135240780
99135240880
99135294883
99135140581
99135140681
99135194784
99135140682
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 黄色刹车片“Fast Road”前部。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42206R
1 x EBC Racing 两件式浮动前槽制动盘适用于保时捷 991 GT3 (SG2F019
1 x 适用于保时捷 991 GT3 的 EBC 赛车两件式浮动后槽制动盘 (SG2F013
1 x EBC 黄色后刹车片“快速路”。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42207R
价格: €2,502.99
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
帽和浮动盘组装套件，开槽路盘
左右各 2 件套
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：380 x 30 毫米
在开发这些刹车盘时，我们的任务是设计出尽可能高质量的双片式刹车盘。
这些盘片采用最优质的材料制成，因此是市场上任何价位出售的最高品质的两片式盘片之一。所有外摩擦环均采用高铜高碳 G3500 盘片合金铸造而成。钟形部分采用航空级铝材精密加工而成，然后经过硬质阳极氧化处理，外观精美，经久耐用。
铸铁外圈“浮动”在 EBC 专利的 SD-Drive 技术线轴上，使得摩擦环在受到紧急制动产生的极端热量时可以自由膨胀和收缩高达 3 毫米。
所有线轴均由一块不锈钢加工而成。这可防止难看的腐蚀并确保外圈即使暴露在自然环境中多年后仍能自由浮动。这意味着 EBC Racing 的两片式浮动制动盘提供了一种低维护解决方案，无论是在公共道路还是赛道上都适用。每个线轴位置还配有防震弹簧夹，这意味着这些制动盘在运行时完全无声，并且不会出现困扰许多其他全赛车两片式制动盘系统的“制动盘松动”。
升级到 EBC 两片式制动盘将大大减轻车辆非悬挂旋转质量，从而使转向更灵敏、轮胎抓地力更强、燃油经济性更好，并增加车轮的制动马力。最重要的是，当铸铁摩擦环在使用一段时间后磨损时，只需更换外环，即可重复使用中心轮毂和不锈钢线轴，从而降低长期运行成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F013
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左右各 2 件套
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：380 x 30 毫米
在开发这些刹车盘时，我们的任务是设计出尽可能高质量的双片式刹车盘。
这些盘片采用最优质的材料制成，因此是市场上任何价位出售的最高品质的两片式盘片之一。所有外摩擦环均采用高铜高碳 G3500 盘片合金铸造而成。钟形部分采用航空级铝材精密加工而成，然后经过硬质阳极氧化处理，外观精美，经久耐用。
铸铁外圈“浮动”在 EBC 专利的 SD-Drive 技术线轴上，使得摩擦环在受到紧急制动产生的极端热量时可以自由膨胀和收缩高达 3 毫米。
所有线轴均由一块不锈钢加工而成。这可防止难看的腐蚀并确保外圈即使暴露在自然环境中多年后仍能自由浮动。这意味着 EBC Racing 的两片式浮动制动盘提供了一种低维护解决方案，无论是在公共道路还是赛道上都适用。每个线轴位置还配有防震弹簧夹，这意味着这些制动盘在运行时完全无声，并且不会出现困扰许多其他全赛车两片式制动盘系统的“制动盘松动”。
升级到 EBC 两片式制动盘将大大减轻车辆非悬挂旋转质量，从而使转向更灵敏、轮胎抓地力更强、燃油经济性更好，并增加车轮的制动马力。最重要的是，当铸铁摩擦环在使用一段时间后磨损时，只需更换外环，即可重复使用中心轮毂和不锈钢线轴，从而降低长期运行成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F013
99135240780
99135240880
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价格: €1,257.75
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
帽和浮动盘组装套件，开槽路盘
左右各 2 件套
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：380 x 34 毫米
在开发这些刹车盘时，我们的任务是设计出尽可能高质量的双片式刹车盘。
这些盘片采用最优质的材料制成，因此是市场上任何价位出售的最高品质的两片式盘片之一。所有外摩擦环均采用高铜高碳 G3500 盘片合金铸造而成。钟形部分采用航空级铝材精密加工而成，然后经过硬质阳极氧化处理，外观精美，经久耐用。
铸铁外圈“浮动”在 EBC 专利的 SD-Drive 技术线轴上，使得摩擦环在受到紧急制动产生的极端热量时可以自由膨胀和收缩高达 3 毫米。
所有线轴均由一块不锈钢加工而成。这可防止难看的腐蚀并确保外圈即使暴露在自然环境中多年后仍能自由浮动。这意味着 EBC Racing 的两片式浮动制动盘提供了一种低维护解决方案，无论是在公共道路还是赛道上都适用。每个线轴位置还配有防震弹簧夹，这意味着这些制动盘在运行时完全无声，并且不会出现困扰许多其他全赛车两片式制动盘系统的“制动盘松动”。
升级到 EBC 两片式制动盘将大大减轻车辆非悬挂旋转质量，从而使转向更灵敏、轮胎抓地力更强、燃油经济性更好，并增加车轮的制动马力。最重要的是，当铸铁摩擦环在使用一段时间后磨损时，只需更换外环，即可重复使用中心轮毂和不锈钢线轴，从而降低长期运行成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F019
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左右各 2 件套
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991 GT3 RS 4.0ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 GT3 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：380 x 34 毫米
在开发这些刹车盘时，我们的任务是设计出尽可能高质量的双片式刹车盘。
这些盘片采用最优质的材料制成，因此是市场上任何价位出售的最高品质的两片式盘片之一。所有外摩擦环均采用高铜高碳 G3500 盘片合金铸造而成。钟形部分采用航空级铝材精密加工而成，然后经过硬质阳极氧化处理，外观精美，经久耐用。
铸铁外圈“浮动”在 EBC 专利的 SD-Drive 技术线轴上，使得摩擦环在受到紧急制动产生的极端热量时可以自由膨胀和收缩高达 3 毫米。
所有线轴均由一块不锈钢加工而成。这可防止难看的腐蚀并确保外圈即使暴露在自然环境中多年后仍能自由浮动。这意味着 EBC Racing 的两片式浮动制动盘提供了一种低维护解决方案，无论是在公共道路还是赛道上都适用。每个线轴位置还配有防震弹簧夹，这意味着这些制动盘在运行时完全无声，并且不会出现困扰许多其他全赛车两片式制动盘系统的“制动盘松动”。
升级到 EBC 两片式制动盘将大大减轻车辆非悬挂旋转质量，从而使转向更灵敏、轮胎抓地力更强、燃油经济性更好，并增加车轮的制动马力。最重要的是，当铸铁摩擦环在使用一段时间后磨损时，只需更换外环，即可重复使用中心轮毂和不锈钢线轴，从而降低长期运行成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F019
99135140581
99135140681
99135140682
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价格: €924.16
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
EBC Racing 两件式浮动刹车盘和刹车片套件。
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK045Y
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前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK045Y
P2DK045Y
99135140502
99135140602
99135194704
99135240703
99135240803
99135294705
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x EBC 黄色刹车片“Fast Road”前部。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42206R
1 x 适用于保时捷的 EBC Racing 两件式浮动前槽制动盘 (SG2F016
1 x 适用于保时捷的 EBC Racing 两件式浮动后开槽制动盘 (SG2F012
1 x EBC 黄色后刹车片“快速路”。保时捷 991 GT3 / Turbo / 981 Cayman GT4 (DP42207R
价格: €2,954.19
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
帽式和浮动盘组件套件，开槽公路刹车盘，一套2个（左右） ，刹车盘尺寸：380 x 30 毫米
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中央锁止车轮）。
本产品适用于：
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘式发动机）3.8升双涡轮增压
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991)（仅限铸铁碟刹）3.8L GT3
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L GT3
保时捷 Cayman GT4（仅限铸铁碟刹）3.8升
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F012
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两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中央锁止车轮）。
本产品适用于：
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘式发动机）3.8升双涡轮增压
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991)（仅限铸铁碟刹）3.8L GT3
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L GT3
保时捷 Cayman GT4（仅限铸铁碟刹）3.8升
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F012
38007063
38007064
99135140581
99135140681
99135140682
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价格: €1,334.99
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
帽和浮动盘组装套件，开槽道路盘，左右各 2 套
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 Cayman GT4（仅铸铁盘）3.8L
光盘尺寸：380 x 34 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F016
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 Cayman GT4（仅铸铁盘）3.8L
光盘尺寸：380 x 34 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F016
38007063
38007064
99135140581
99135140681
99135140682
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,298.12
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
EBC RP-1™ 赛车刹车片
適用於:
（仅限铸铁盘）
保时捷 911（991）3.8L GT3 2013-2015（后）
保时捷 911（991）3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015（后）
保时捷 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019（后）
保时捷 911 (991/2) 3.8L GT3 / 3.8L GT3 RS / 4.0 GT3 RS 2015-2019 (后)
保时捷 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016（后）
垫尺寸宽度：187.5 毫米，高度：86.9 毫米
EBC Racing 的 RP-1™ 复合材料是一种超高性能的赛道和赛车垫，专为在赛道上高速行驶的高性能车辆而设计。RP-1™ 的摩擦系数在 750 摄氏度以上时非常稳定，即使是最苛刻的车辆应用，它也能发挥出色的性能。
由于摩擦系数高，RP-1™ 未通过欧洲道路使用 Reg 90 认证，因此在公共道路上使用是违法的。然而，与市场上许多其他赛车垫不同，RP-1™ 具有良好的冷摩擦力，这意味着它可以安全地用作非欧洲市场的公路垫，因为这些市场没有强制要求通过 Reg 90 认证。
RP-1™ 拥有出色的刹车片使用寿命和极低的刹车盘磨损。RP-1™ 具有渐进式踏板感和无与伦比的调制功能。RP-1™ 不会产生市场上其他赛车刹车片常见的急促踏板感或高噪音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP82207RP1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
（仅限铸铁盘）
保时捷 911（991）3.8L GT3 2013-2015（后）
保时捷 911（991）3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015（后）
保时捷 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019（后）
保时捷 911 (991/2) 3.8L GT3 / 3.8L GT3 RS / 4.0 GT3 RS 2015-2019 (后)
保时捷 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016（后）
垫尺寸宽度：187.5 毫米，高度：86.9 毫米
EBC Racing 的 RP-1™ 复合材料是一种超高性能的赛道和赛车垫，专为在赛道上高速行驶的高性能车辆而设计。RP-1™ 的摩擦系数在 750 摄氏度以上时非常稳定，即使是最苛刻的车辆应用，它也能发挥出色的性能。
由于摩擦系数高，RP-1™ 未通过欧洲道路使用 Reg 90 认证，因此在公共道路上使用是违法的。然而，与市场上许多其他赛车垫不同，RP-1™ 具有良好的冷摩擦力，这意味着它可以安全地用作非欧洲市场的公路垫，因为这些市场没有强制要求通过 Reg 90 认证。
RP-1™ 拥有出色的刹车片使用寿命和极低的刹车盘磨损。RP-1™ 具有渐进式踏板感和无与伦比的调制功能。RP-1™ 不会产生市场上其他赛车刹车片常见的急促踏板感或高噪音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP82207RP1
98135294880
98135294882
99135294882
99135294883
99135294701
99135294702
99135294705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €229.75
由供应商供货