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日立
日立为保时捷
Design911 为保时捷车型提供日立零部件,专注于传感器和发动机电子设备,这些领域对读数的稳定性和运行的可靠性要求极高。
快速了解日立
本页上的日立信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果日立的产品列于保时捷适用车型列表中,请使用提供的车型覆盖范围和原厂配套编号来确认其适用性。检查通常会影响适配性的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择这些部件的典型原因包括修复间歇性故障、改善启动和运行,以及更换已超出公差范围的老化电气元件。
- 与电气和传感器问题相关的常见实际症状包括发动机故障灯亮起、加速迟滞、怠速不稳、启动困难、动力不足以及因受热或振动而加剧的间歇性故障。
- 更换传感器之前,请确认诊断:故障代码指示查找方向,但可能只是症状而不是根本原因,因此测试电源、接地和信号非常重要。
- 实际检查包括核实线路和接地点,检查连接器是否有损坏或腐蚀,以及在安装新电子元件之前确认电池健康状况和充电电压。
- 安装后,某些部件可能需要进行基本的调整或重置程序;请按照适用的车辆特定说明进行操作。
- 良好的车间操作规范是解决诸如真空泄漏或系统电压过低等潜在问题,以免新零件因潜在故障而承受压力。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机电气系统 — 发动机电气系统中的日立组件通常用于提高启动、充电、点火和传感器电路的可靠性,这些组件适用于保时捷应用。
- 在判定控制单元或传感器故障之前,应先进行基本检查,例如电池状况、主接地线和连接器腐蚀情况。
- 尽可能使用实时数据和电压降测试来确认线路和电源/接地是否符合规格。
空气质量/流量传感器 — 在保时捷应用中,如果可用,则选择日立空气质量/流量传感器来提供稳定的气流信号,以便 ECU 能够保持正确的燃油供应和一致的驾驶性能。
- 更换空气流量计之前,请检查进气泄漏和过滤器过度上油或灰尘进入造成的污染,这些都可能导致传感器故障。
- 使用诊断工具将实时气流读数与预期值进行比较,并观察当 MAF 暂时拔掉插头时(在允许的系统中)性能是否发生变化。
发动机大修零件 — 在发动机维修期间,日立品牌的电气或传感器组件可能会与机械大修零件一起更换,以减少发动机恢复使用后出现间歇性故障的可能性。
- 计划进行发动机大修时,考虑同时更换难以触及的传感器和电气部件,以避免以后重复劳动。
- 请根据发动机代码和生产年份核对零件编号,因为保时捷车型在同一系列内经常会有改款。
排气系统 — 在与排气系统相关的维修或升级中,当传感器或控制元件与合适的保时捷车型上的排气和排放系统连接时,可以使用日立电子元件。
- 更换影响排放控制的排气部件时,请确认传感器线束长度、连接器和安装点是否仍然兼容。
- 务必更换垫圈、夹子和任何严重腐蚀的固定件,以最大程度地降低泄漏风险和重复拆卸的需要。
Lambda 传感器/探头 — 日立 lambda 传感器和探头(如保时捷指定使用)有助于保持精确的空燃比控制,从而提高燃油经济性、性能和催化剂保护。
- 订购前请仔细确认传感器位置(催化器前或催化器后以及缸组编号),以免外观相似的零件混淆。
- 对于行驶里程较高的车辆,请考虑按照维修规范的建议,成对更换同一侧或同一组气缸的传感器。
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

適用於:
保时捷 718 Boxster 2.0 升 / 2.5 升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman 2.0 升 / 2.5 升 - 2017 年起
保时捷 991 GT3 - 2018 年至 2019 年
保时捷 970.2 Panamera S / 4S 3.6ltr V6 - 2014 年至 2016 年
保时捷 958 Cayenne 3.6 升 V6 - 2010 年至 2017 年
保时捷 95B Macan - 2014 年至 2018 年(汽油)
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图表参考编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
06H906051J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011
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Diagram ref no 9.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
使用这款 OE Match 气体温度传感器 (95860668831),确保您的保时捷车辆精确监测排气温度。该传感器设计用于直接替换原厂设备,可精确测量排气温度 (EGT),并将数据传输至发动机控制单元 (ECU),从而保持车辆的最佳性能、控制排放并保护涡轮增压器。
适合:
保时捷 958 卡宴 柴油 3.0L 2011-15(发动机类型:CRCA)
保时捷 970 Panamera 柴油 3.0L 2012-16(发动机类型:CRCC / CRCB)
保时捷 95B Macan 柴油 3.0L - 2014-18(发动机类型:CDUD)
图表参考编号 5
功能
气体温度传感器(EGT传感器)测量涡轮增压器前后的废气温度,并将信号传输至ECU。ECU利用这些数据来调整燃油喷射、点火正时和涡轮增压,确保发动机达到安全的工作温度、最佳效率并符合排放标准。
为什么更换很重要:
持续暴露在高排气温度和振动环境中会导致气体温度传感器或其线路逐渐老化。这会导致读数不准确、ECU 数据不稳定,或出现影响性能和排放控制的故障代码。
何时更换:
•当检查引擎灯亮起时
•涡轮增压器、DPF 或排气系统更换或维修期间
•作为高里程车辆预防性维护的一部分,以保持精确的排气温度管理。
安装新的气体温度传感器可确保读数准确、ECU 运行最佳,并为发动机和涡轮增压器提供可靠的保护,防止其过热或效率低下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668831
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
#日立#
保时捷卡宴 (9YA) 2.9L / 3.0L 2018>>
保时捷 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2018>>
保时捷 95B.2 Macan S 3.0L 2018>>
适用于配备以下装置的汽车:
0GG - 排放符合欧盟 4
7CE - 排放概念 LEV3/TIER3 70
7GH - 不带 EOBD 的 EU4 排放概念
7MM - EU6 plus 排气概念
7MW - 排放概念 EU6,日本 (Greentax)
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
0Y5 - 寒带和热带气候区
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图表参考编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC127026
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

Fits:
Porsche Macan 2.0L
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC127025
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
适用:
保时捷 958 Cayenne S 4.2L 柴油版 2011-18(催化转化器前)
功能:
氧传感器(也称λ传感器)位于排气歧管内,用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量,它会向发动机电脑发送信号,电脑随后会调整空燃比,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃油消耗过高,氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题,例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务:
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB998262
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
#日立#
适合:
保时捷 958 卡宴 4.2L 柴油 2011-18
空气质量流量传感器用于确定进入电子燃油喷射发动机的空气质量。空气质量信息对于发动机控制单元 (ECU) 计算和向发动机输送正确的燃油质量必不可少。空气会随着温度和压力的膨胀和收缩而改变其密度。在汽车应用中,空气密度会随着环境温度和海拔高度而变化,这是质量传感器的理想应用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860612510
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系