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保时捷 IWIS
Design911 为保时捷车型提供的 IWIS 零件
IWIS概览
本页上的 IWIS 信息基于制造商或分销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 IWIS 适用于保时捷，请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 人们更换这些部件的常见原因包括：在重建过程中进行预防性正时调整、消除链条异响以及在高里程保时捷发动机上保持稳定的气门正时。
- 正时磨损的常见症状包括启动时链条发出嘎嘎声、导轨或张紧器老化时运转噪音增大、正时偏差故障以及正时漂移时运转不良。
- 实用技巧：链条很少单独发生故障——通常会同时更换导轨和张紧器，并解决任何潜在的油压问题。
- 保时捷发动机的许多正时链条工作需要专用工具和严格遵守正时程序，因此通常建议由专业人员进行安装。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机大修零件——发动机大修零件通常在计划性大修期间更换，或当出现压缩损失、机油消耗量大、持续内部泄漏、异常机械噪音或检查中发现污染等迹象表明内部磨损时更换。由于人工成本占很大比例，车主和专业技师通常会在发动机拆卸时同时更换轴承、链条、导轨、密封件、紧固件和垫片，以提高可靠性并减少重复拆卸的需要。
- 在决定重建之前，通过压缩和泄漏测试、内窥镜检查以及辅助系统检查来确认根本原因。
- 发动机拆下来后，可以考虑“趁着拆机的机会”更换一些难以触及的易损件，以免将来重复劳动。
链条和张紧器——当磨损或张力不足导致气门正时不稳定时，正时链条、导轨和张紧器需要更换。车主通常会在发动机大修时更换这些部件，或者当启动时出现异响或持续的链条噪音表明张紧器松动或导轨磨损时进行更换，又或者作为对行驶里程较高且历史记录不明的发动机的预防性维护。
- 启动时咔嗒声持续时间或频率的增加可能是一个早期预警信号，尤其是在维修过程中发现正时偏差故障或导向碎片的情况下。
- 良好的油质和压力对于液压张紧器至关重要，因此请遵循推荐的油品等级和更换周期。
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
IWIS 右上正时链条是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机正时内部组件。它位于发动机正时系统的右上部分，是机械链条传动装置的一部分，负责维持相关发动机正时组件之间的精确同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图表编号 34
发动机运转时，正时链条持续运转。虽然其设计使用寿命较长，但链条的链节、销轴和接触面，以及相关的导轨、张紧器和链轮，仍会出现逐渐磨损。
磨损、拉长或损坏的正时链条会导致过度松弛，产生异常机械噪音，并影响正时精度。如果损坏严重到链条跳齿、脱轨或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
右上方的正时链条是发动机机械正时驱动装置的一部分。
它的作用是在保持相关计时部件之间所需的机械关系的同时，传递旋转运动。
这有助于支持：
- 精确的发动机正时
- 相关组件的正确同步
- 旋转驱动的可靠传输
- 在适用情况下，使用精确的凸轮轴驱动装置
- 正确的配气正时，发动机运转平稳。
- 燃烧稳定，发动机性能始终如一
为了保证可靠运行，链条必须保持正确的张紧度、润滑度，并与相关的链轮正确啮合。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统可能出现劣化迹象的包括：
这些症状也可能是其他正时系统或发动机内部故障引起的，因此在更换单个部件之前进行准确诊断非常重要。
为什么更换很重要：
右上方的正时链条是发动机机械正时系统的重要组成部分。
更换已确认磨损、拉长或损坏的右上部 IWIS 正时链条可以有所帮助：
- 恢复可靠的正时链运行
- 保持精确的机械同步
- 在适用情况下恢复正确的凸轮轴驱动。
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条脱轨的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
如果正时链条出现问题，继续运转会导致问题恶化，并增加发动机维修费用大幅上涨的风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
IWIS左上正时链条是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。它位于正时系统的左上部分，是机械链条传动装置的一部分，负责维持相关发动机正时部件之间的精确同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 31
发动机运转时，正时链条持续运转。虽然其设计使用寿命较长，但链条的链节、销轴和接触面，以及相关的导轨、张紧器和链轮，仍会出现逐渐磨损。
过度磨损或链条伸长会导致链条松弛、产生异常机械噪音和正时不准。如果磨损严重到链条跳齿、脱轨或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
左上方的正时链条是发动机机械正时驱动装置的一部分。
它的作用是在保持相关计时部件之间所需的机械关系的同时，传递旋转运动。
这有助于支持：
- 发动机正时系统的精确运行
- 相关组件的正确同步
- 旋转驱动的可靠传输
- 在适用情况下，使用精确的凸轮轴驱动装置
- 正确的配气正时，发动机运转平稳。
- 燃烧稳定，发动机性能始终如一
正确的链条张力和与相关链轮的准确啮合对于可靠的发动机正时至关重要。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：
这些症状也可能是其他定时部件引起的，因此在更换单个部件之前，应该对系统进行正确诊断。
为什么更换很重要：
左上方的正时链条是发动机机械正时系统的关键部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条（左上侧）可以有所帮助：
- 恢复可靠的正时链运行
- 保持精确的机械同步
- 在适用情况下恢复正确的凸轮轴驱动。
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条脱轨的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
一旦确认链条磨损过度，继续运行会导致磨损加剧，并增加发动机维修费用大幅增加的可能性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
IWIS正时链条中心下部组件是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机正时内部部件。该链条位于发动机正时系统的中心下部，负责在相关正时部件之间传递旋转动力，并有助于维持发动机正常运转所需的精确机械同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 28
发动机运转时，正时链条持续运转，承受着反复的机械载荷、高温和持续运动。尽管其设计寿命较长，但链条及其导轨、张紧器和链轮仍会发生逐渐磨损。
磨损、拉长或损坏的中央下部正时链条会导致过度松弛，产生异常机械噪音，并影响正时系统的运行。严重损坏会增加链条跳齿、脱轨或断裂的风险，从而可能导致严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
中央下方的正时链条是发动机机械正时驱动装置的一部分。
它的目的是在相关计时系统组件之间传递旋转运动，同时保持它们之间所需的相对关系。
该链条有助于支持：
- 发动机正时系统的精确运行
- 旋转驱动的可靠传输
- 正确的机械同步
- 发动机运行稳定
- 在整个发动机转速范围内保持一致的点火正时
- 相关定时组件的可靠运行
正确的链条张力、润滑和链轮啮合对于可靠运行至关重要。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：
这些症状也可能是正时系统或其他发动机内部部件引起的，因此正确的诊断非常重要。
为什么更换很重要：
中央下部正时链条是发动机内部的重要部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条中心下部组件可以起到以下作用：
- 恢复可靠的计时系统运行
- 保持精确的机械同步
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的链轮啮合
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条脱轨的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
如果正时链条出现问题，继续运行会导致故障加剧，并显著增加维修成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
IWIS发动机机油泵驱动链是适用于兼容保时捷车型的替换式内部发动机驱动链部件。它是发动机润滑系统的一部分，负责将机械动力传递给机油泵，从而确保发动机运转时机油的持续循环。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 17
可靠的油泵运行对于保护轴承、旋转组件、正时部件和其他润滑的发动机表面至关重要。如果油泵驱动链条过度磨损、拉长、松动或损坏，油泵驱动的可靠性就会受到影响。
本产品的功能：
- 将动力从发动机传递到油泵。
- 确保发动机机油泵持续运转。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 有助于保持发动机内部部件的持续润滑。
- 有助于减少摩擦和发动机磨损。
- 通过油循环，有助于提高发动机冷却效率。
- 它是发动机润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 发动机机油压力过低警告灯亮起。
- 发动机前部或下部发出嘎嘎声。
- 与油压相关的故障代码。
- 发动机润滑性能下降。
- 油泵驱动部件过早磨损。
- 链条过度拉伸或松弛。
- 链条链节有明显的磨损或损坏。
- 发动机维修过程中发现的金属颗粒。
- 润滑不足导致发动机噪音增大。
- 如果机油泵驱动链条发生故障，会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要：
- 发动机机油泵驱动链条在发动机运转时持续工作，承受着持续的机械载荷、高转速和反复的热循环。尽管有机油润滑，但正常的磨损仍会导致链条逐渐拉长，而长时间使用则可能导致链节、销轴和链轮磨损。
- 磨损或拉伸的油泵驱动链条会降低油泵效率，导致油压不稳定，关键发动机部件润滑不足。如不及时处理，链条完全断裂会导致油泵停止运转，进而因缺油造成发动机严重损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109252
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
IWIS正时链条是适用于保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。它是发动机机械正时驱动系统的一部分，负责在相关正时部件之间传递旋转运动，并有助于维持发动机可靠运行所需的精确同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图表参考编号 1
发动机运转时，正时链条持续运转。虽然其设计旨在提高耐用性和延长使用寿命，但链条的链节、销轴和接触面仍会发生逐渐磨损。相关的导轨、张紧器和链轮也可能发生磨损。
磨损、拉长或损坏的正时链条会导致过度松弛，产生异常机械噪音，并影响正时精度。如果损坏严重到链条跳齿或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
正时链条通过发动机的正时系统传递旋转运动，同时保持相关部件之间所需的机械关系。
在正时系统中，精确同步至关重要，以确保发动机内部部件在燃烧循环的正确点运行。
正时链有助于支撑：
- 精确的发动机正时
- 可靠的机械同步
- 相关定时组件的正确运行
- 稳定的发动机性能
- 发动机运转平稳
- 稳定燃烧
- 在整个发动机转速范围内运行可靠
链条必须保持正确的张紧状态并与链轮正确啮合，以保持精确的正时。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：
这些症状并不一定意味着链条本身已经损坏。导轨磨损、张紧器故障、链轮损坏、凸轮轴控制部件故障或润滑问题都可能导致类似问题。
为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部一个至关重要的部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条可以起到以下作用：
- 恢复可靠的计时系统运行
- 保持精确的机械同步
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的链条连接
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
一旦确认正时链条过度磨损，继续行驶可能会增加发动机遭受更严重、更昂贵损坏的可能性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
IWIS正时链条（中上部）是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。该链条位于正时系统的中上部，负责在相关正时部件之间传递旋转动力，并有助于维持发动机正常运转所需的精确机械同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图表参考编号 1
正时链条在发动机运转时持续工作，并承受反复的机械载荷。尽管其设计使用寿命较长，但随着时间的推移，链条、导轨、张紧器和链轮仍会出现磨损。
磨损或拉长的正时链条会过度松弛，产生异常机械噪音，并影响正时精度。如果磨损严重到链条跳齿或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
中央上部正时链条是发动机机械正时驱动装置的一部分。
它的主要目的是在保持相关计时系统组件之间所需机械关系的同时，传递旋转运动。
这有助于支持：
- 发动机正时系统的精确运行
- 相关旋转部件的正确同步
- 机械驱动的可靠传输
- 发动机运行稳定
- 在整个发动机转速范围内保持一致的点火正时
- 相关定时组件的可靠运行
正确的链条张力和与链轮的啮合对于保持精确的机械正时至关重要。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统可能出现劣化迹象的包括：
这些症状也可能是其他部件引起的，因此在更换之前进行准确诊断至关重要。
为什么更换很重要：
中央上部正时链条是发动机内部的重要部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS中心上正时链条可以起到以下作用：
- 恢复可靠的计时系统运行
- 保持精确的机械同步
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的链条连接
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳稳定运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
忽视已确认的正时链条劣化会导致磨损加剧，并可能导致更昂贵的发动机维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
IWIS正时链条/机油泵驱动装置是适用于兼容保时捷车型的发动机内部驱动链条组件。该装置专为发动机机油泵驱动系统而设计，通过链条传递机械旋转，从而确保发动机运转时机油泵的持续工作。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
图示编号 30
可靠的油泵驱动至关重要，因为润滑系统必须持续地将发动机油循环至轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。链条过度磨损、拉长或损坏会损害驱动系统，严重时甚至会导致机油循环中断和严重的发动机损坏。
本产品的功能：
这条链条是负责驱动发动机机油泵的机械驱动系统的一部分。
它通过发动机的驱动系统将旋转运动传递到油泵，使油泵能够将润滑油循环输送到整个发动机。
它的功能有助于支持：
- 可靠的油泵运行
- 发动机油持续循环
- 对发动机内部部件进行正确润滑
- 曲轴和连杆轴承的保护
- 凸轮轴和气门机构部件的润滑
- 正时系统部件的润滑
- 减少内部摩擦和磨损
- 可靠的长期发动机运行
链条本身并不产生油压，它提供的是油泵运转所需的机械驱动力。
磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。
可能出现的症状包括：
- 金属碰撞或叮当声
- 驱动区域发出的链条噪音
- 链条松弛过长
- 链延长
- 可见的链条磨损或损坏
- 链轮异常磨损
- 链条传动装置内部过度晃动
- 低油压警告
- 油压相关故障信息
- 润滑不足引起的异常发动机噪音
- 发动机油或机油滤清器中的金属颗粒或杂质
有些链条传动问题在变得严重之前可能只有有限的预警时间，因此一旦确认出现过度磨损，就应立即处理。
为什么更换很重要：
机油泵驱动链在维持发动机可靠润滑方面发挥着重要作用。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条/油泵驱动装置可以有所帮助：
- 恢复油泵可靠的机械驱动
- 保持可靠的发动机油循环
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常链噪声
- 纠正过度延长
- 保护相关链轮和驱动部件
- 降低油泵驱动故障的风险
- 支持正确的发动机润滑
- 保护昂贵的发动机内部部件
由于润滑系统对发动机的生存至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
IWIS左侧凸轮轴正时链条是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。它是左侧凸轮轴驱动系统的一部分，有助于维持发动机旋转部件与凸轮轴驱动之间所需的精确机械关系。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2013-17
图表编号 34
正确的凸轮轴正时对于精确的气门操作、平稳的燃烧和可靠的发动机性能至关重要。正时链条在发动机运转时持续工作，其运转依赖于正确的润滑、张紧以及与相关链轮和导轨的啮合。
磨损、拉长或损坏的链条会导致过大的松弛度和正时偏差。如果损坏严重到链条跳齿或断裂，可能会造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
凸轮轴正时链是机械正时系统的一部分，负责保持凸轮轴驱动与发动机旋转正确同步。
凸轮轴控制进气门和排气门的开启和关闭时间。为了保证发动机高效可靠地运转，凸轮轴的运动必须与活塞位置保持精确协调。
左侧凸轮轴正时链条起到支撑作用：
- 精确的凸轮轴驱动
- 正确的气门正时
- 精确的机械同步
- 发动机运转平稳
- 稳定燃烧
- 稳定的发动机响应
- 在整个发动机转速范围内运行可靠
保持正确的链条张力和啮合对于计时精度至关重要。
磨损或故障症状：
- 正时链系统可能出现的劣化迹象包括：
- 正时链条区域发出咔嗒声
- 金属碰撞声或链条噪音
- 冷启动时发出咔嗒声
- 链条松弛过长
- 链延长
- 发动机运转不稳或异常
- 不稳定的空闲状态
- 起步艰难
- 发动机性能降低
- 发动机故障灯
- 与时序相关的诊断故障代码
- 曲轴/凸轮轴相关性故障
- 失火或燃烧不规则
- 检查过程中可见链条磨损
- 损坏或过度磨损的链条导轨
- 链轮异常磨损
- 发动机油或滤清器中混入金属或塑料碎屑
这些症状也可能是由张紧器、导轨、链轮、凸轮轴控制部件、润滑问题或其他发动机故障引起的。在更换单个部件之前，正确的诊断至关重要。
为什么更换很重要：
凸轮轴正时链条是发动机内部一个至关重要的部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS左侧凸轮轴正时链条可以有所帮助：
- 恢复精确的凸轮轴驱动
- 保持正确的气门正时
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的机械同步
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
如果正时链条出现问题，继续运转会导致磨损加剧，并增加发动机维修费用大幅上涨的可能性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
IWIS 右侧凸轮轴正时链条是一款专为兼容的保时捷车型设计的发动机正时替换部件。该链条在发动机正时系统的右侧运行，有助于维持曲轴和凸轮轴驱动装置之间所需的精确机械关系。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2013-17
图示编号 33
正确的凸轮轴正时对于精确的气门操作、平稳的燃烧和可靠的发动机性能至关重要。发动机运转时，正时链条在负载下持续运转，其正常运转依赖于正确的润滑、张紧以及与相关链轮和导轨的啮合。
磨损、拉长或损坏的正时链条会导致过大的松弛度和正时偏差。如果损坏严重到链条跳齿或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
凸轮轴正时链是机械正时系统的一部分，它使凸轮轴驱动与发动机旋转保持正确的同步。
凸轮轴控制发动机进气门和排气门的开启和关闭。为了使发动机正常运转，凸轮轴的位置必须与活塞的运动保持精确协调。
正确的凸轮轴正时链条有助于支撑：
- 正确的凸轮轴驱动
- 精确的气门正时
- 发动机内部部件同步
- 发动机运行平稳稳定
- 可靠燃烧
- 正确的发动机性能
- 在整个发动机转速范围内运行稳定
即使正时出现相对较小的偏差也会影响发动机运转，因此链条状况和正确的张力非常重要。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：
这些症状并不一定意味着链条本身存在缺陷。张紧器、导轨、链轮、可变凸轮轴正时部件、润滑问题以及其他发动机故障都可能产生类似的症状。
为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部一个至关重要的部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS右侧凸轮轴正时链条可以有所帮助：
- 恢复精确的凸轮轴驱动
- 保持正确的气门正时
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的机械同步
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
忽视已确诊的正时链条问题会导致磨损加剧，最终需要花费更昂贵的维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
IWIS主正时链条/平衡轴驱动装置是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部驱动链条部件。它是发动机正时和平衡轴驱动系统的一部分，负责在关键内部部件之间传递旋转运动，以在发动机运转期间维持所需的机械关系。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
图表参考编号 1
发动机运转时，正时和平衡轴驱动部件持续工作。链条的磨损、拉长或损坏会导致链条松弛过大、噪音增大以及驱动不准确。如果损坏严重，链条可能发生跳齿或断裂，进而造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
主传动链通过发动机的内部传动系统传递旋转运动。
根据具体的发动机配置，它是机械驱动装置的一部分，负责维持曲轴、正时系统和平衡轴组件之间所需的相对位置。
其功能有助于支持：
- 定时系统内的精确机械驱动
- 相关发动机部件的正确同步
- 可靠的平衡轴运行
- 发动机运转平稳
- 控制旋转运动的传递
- 一致的计时系统性能
- 通过正确的平衡轴运行，减少不必要的发动机振动。
发动机运转期间，链条必须保持正确的张紧状态，并与相关的链轮正确啮合。
磨损或故障症状：
正时链和平衡轴链的设计旨在延长使用寿命，但随着行驶里程的增加、润滑不足、污染或相关张紧器、导轨和链轮的劣化，可能会出现磨损。
可能出现的症状包括：
- 正时链条区域发出咔嗒声
- 金属碰撞声或链条噪音
- 链条松弛过长
- 链延长
- 冷启动时出现异常噪音
- 随发动机转速变化的噪音
- 发动机振动增大
- 发动机运转粗糙或不够精细
- 与时序相关的故障代码
- 曲轴/凸轮轴相关性故障（如适用）
- 监测到的平衡轴相关故障
- 检查过程中发现链条有明显磨损。
- 磨损或损坏的链条导轨
- 链轮异常磨损
- 发动机油或滤清器中混入金属或塑料碎屑
这些症状也可能是正时系统或其他发动机内部部件引起的，因此准确诊断非常重要。
为什么更换很重要：
主正时和平衡轴驱动链是发动机内部的重要部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS主正时链条/平衡轴驱动装置可以起到以下作用：
- 恢复可靠的链传动运行
- 保持正确的机械同步
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的平衡轴驱动
- 有助于保持发动机平稳运行
- 保护相关导轨和链轮
- 降低链条跳链的风险
- 降低重大定时系统故障的风险
- 保护昂贵的发动机内部部件
一旦磨损的链条超过了允许的使用规格，就不应忽视它。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
IWIS机油泵驱动链是一款适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部驱动链。它是发动机润滑系统的重要组成部分，负责将机械动力传递给机油泵，使机油泵能够在发动机运转时循环润滑油。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
图示编号 15
发动机运转时，机油泵必须持续运转，以将润滑油输送到轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。机油泵驱动链提供机油泵可靠运转所需的机械连接。
链条过度磨损、拉长或损坏会影响油泵驱动，严重时甚至会导致润滑失效。由于机油循环不足会迅速造成昂贵的发动机内部损坏，因此应立即处理磨损或损坏的油泵驱动链条。
本产品的功能：
机油泵驱动链将发动机机械驱动系统的旋转运动传递到机油泵。
然后，油泵将发动机油通过润滑系统循环到关键的内部部件。
因此，该链条有助于支撑：
- 发动机油泵运行可靠
- 发动机油持续循环
- 内部部件的正确润滑
- 轴承和旋转组件的保护
- 正时和气门机构部件的润滑
- 减少摩擦和机械磨损
- 可靠的长期发动机运行
链条本身并不产生油压。它的作用是提供油泵运转所需的机械驱动力。
磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计旨在延长使用寿命，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。
可能出现的症状包括：
- 链条或驱动区域发出嘎嘎声
- 金属碰撞声或链条噪音
- 链条松弛过长
- 链延长
- 检查过程中可见链条磨损
- 链轮异常磨损
- 低油压警告
- 油压相关故障
- 润滑不足引起的异常发动机噪音
- 发动机油或滤清器中的金属颗粒或杂质
有些油泵驱动链条问题在变得严重之前可能几乎没有任何预警，因此任何已确认的异常磨损都应立即进行调查。
为什么更换很重要：
机油泵驱动链在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。
更换已确认磨损或损坏的油泵驱动链条可以起到以下作用：
- 恢复油泵可靠的机械驱动
- 保持可靠的发动机油循环
- 减少过度链条运动
- 正确的确认链延长
- 保护相关链轮和驱动部件
- 支持正确的发动机润滑
- 降低油泵驱动故障的风险
- 有助于保护昂贵的发动机内部部件
由于发动机运转时润滑至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810725212
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
IWIS机油泵驱动链是一款适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部驱动链。其作用是将机械动力传递给发动机机油泵，使机油泵能够在发动机运转时循环润滑油。
适用：
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
图示编号 7
机油泵驱动装置的可靠运行对发动机的耐久性至关重要。如果链条过度磨损、拉长、松动或损坏，机油泵的运行就会受到影响。机油循环或油压的损失会迅速对轴承、凸轮轴、曲轴表面和其他发动机内部部件造成严重损坏。
本产品的功能：
机油泵驱动链将发动机驱动系统的旋转运动传递到机油泵。
车辆启动后，油泵从油底壳抽取发动机机油，并将其循环输送到润滑系统，为关键的内部部件提供润滑。
因此，传动链有助于支撑：
- 可靠的油泵运行
- 发动机油循环
- 内部部件的正确润滑
- 轴承和旋转组件的保护
- 正时和气门机构部件的润滑
- 从润滑表面去除热量
- 可靠的发动机运行
虽然链条本身并不产生油压，但它提供了油泵运转所需的机械驱动力。
磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计使用寿命较长，但会因机械磨损、润滑问题或相关部件故障而损坏。
可能出现的症状包括：
- 链条区域发出嘎嘎声或机械噪音
- 链条松弛过长
- 链延长
- 发动机检查过程中发现可见的磨损或损坏
- 磨损的链节
- 相关链轮出现异常磨损
- 低油压警告
- 与油压相关的诊断故障
- 润滑不足引起的异常发动机噪音
- 发动机油或滤清器中发现金属碎屑
有些链条问题在变得严重之前可能几乎没有明显的症状，因此，只要能够接触到发动机的相关区域，仔细检查就非常重要。
为什么更换很重要：
机油泵驱动链在维持发动机润滑方面起着至关重要的作用。
更换已确认磨损或损坏的IWIS油泵驱动链条有助于：
- 恢复油泵可靠的机械驱动
- 保持可靠的油循环
- 减少过度链条运动
- 纠正与链延长相关的问题
- 保护相关链轮和驱动部件
- 支持可靠的发动机润滑
- 降低油泵驱动故障的风险
- 有助于保护昂贵的发动机内部部件
由于发动机运转时润滑至关重要，因此应及时处理油泵驱动装置的劣化问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810725200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
IWIS正时链条是适用于兼容保时捷车型的发动机正时部件替换件。正时链条是发动机机械正时系统的重要组成部分，负责在正时部件之间传递旋转动力，并有助于维持发动机正常运转所需的精确正时关系。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 4
发动机运转时，正时链条持续运转，并与链轮、链条导轨和张紧器协同工作。链条过度磨损、拉长或相关正时部件失效都会影响正时精度，可能导致噪音、发动机性能下降、诊断故障以及严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
正时链条通过发动机的正时系统传递旋转动力，并有助于保持关键发动机部件以正确的机械关系运行。
正常运转的正时链条有助于：
- 保持精确的机械发动机正时
- 同步正时驱动
- 支持正确的阀门正时
- 可靠地传递旋转驱动力
- 保持发动机平稳运行
- 支持持续燃烧和性能
- 在整个发动机转速范围内保持精确的正时
正时链条是整个系统的一部分。其导轨、张紧器和链轮的状况会直接影响正时链条的运行和使用寿命。
磨损或故障症状：
正时链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑不足、油液污染或相关部件老化等原因，可能会出现磨损。
可能出现的症状包括：
- 正时链条区域发出金属撞击声
- 发动机启动后立即发出咔嗒声
- 发动机运转时持续发出链条噪音
- 检查发动机指示灯
- 与时序相关的诊断故障代码
- 凸轮轴/曲轴相关性故障
- 怠速不稳或抖动
- 发动机失火
- 起步艰难
- 加速性能差
- 发动机性能降低
- 发动机运转不稳
- 链条松弛过长
- 超出规格的时序值
- 发动机油或滤清器中发现的金属或导向材料
应立即调查与时序相关的噪声或诊断故障。
为什么更换很重要：
正时链条是保证发动机正常运转的基础。
更换已确认磨损或损坏的正时链条有助于：
- 恢复正确的正时驱动运行
- 保持精确的机械计时
- 减少过度链条运动
- 纠正与已确认的链延长相关的问题
- 支持发动机平稳稳定运行
- 减轻相关时序部件的压力
- 防止正时系统进一步恶化
- 降低发动机内部严重损坏的风险
正时链条的劣化不容忽视，因为如果链条跳齿或断裂，原本相对容易处理的正时系统维修可能会变成费用高昂得多的发动机维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94610516975
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
IWIS正时链条（中下部）是适用于兼容保时捷车型的替换发动机正时部件。该链条位于发动机正时系统内，负责在正时部件之间传递旋转动力，并有助于维持发动机正常运转所需的精确机械关系。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2012-17
图示编号 28
精确的发动机正时对于正确的燃烧、平稳的运转和可靠的发动机运行至关重要。由于正时链条在发动机运转期间持续工作，因此正时系统其他部件的磨损、拉长或故障最终都会影响正时精度，并可能导致严重的发动机损坏。
本产品的功能：
中央下方的正时链条在发动机的正时系统内传递旋转动力。
它的作用是保持曲轴与其驱动的正时部件之间所需的精确机械关系。
正常运转的正时链条系统有助于：
- 保持精确的发动机正时
- 同步旋转发动机部件
- 通过正时驱动装置支持正确的阀门正时
- 保持发动机平稳运行
- 支持高效燃烧和发动机性能
- 确保正时系统在整个发动机转速范围内可靠运行
链条与链轮、导轨和张紧器等部件协同工作。在诊断正时相关问题时，应将这些部件视为一个完整的系统。
磨损或故障症状：
正时链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑问题、张紧器或导轨磨损、污染和一般机械磨损等原因，仍可能出现劣化。
可能出现的症状包括：
- 正时链条区域发出咔嗒声
- 发动机启动时发出咔嗒声
- 跑步时发出金属碰撞或咔嗒声
- 与时序相关的诊断故障代码
- 检查发动机指示灯
- 怠速不稳
- 发动机性能差
- 犹豫或加速不均匀
- 起步艰难
- 发动机失火
- 发动机运行不稳定
- 时序值超出预期范围
- 发动机油或滤清器中发现金属碎屑
- 检查中确认链条松弛或伸长过大。
应及时调查与时间相关的症状。
为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部的关键部件。过度磨损或故障会影响发动机的机械正时。
更换已确认磨损或损坏的正时链条有助于：
- 恢复正确的计时系统运行
- 保持精确的机械计时
- 减少过度链条运动
- 解决因确认链条磨损引起的正时链条异响问题
- 恢复发动机可靠运行
- 减轻相关时序部件的压力
- 防止正时驱动装置进一步损坏
- 降低发动机重大损坏的风险
不应忽视计时系统故障，因为故障可能从噪声或计时错误发展为严重的机械问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
適用於:
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987C.2 Cayman / Cayman S
保时捷 981 Boxster - 2012 年至 2016 年
保时捷 981C Cayman - 2013 年至 2016 年
保时捷 718 Boxster / Boxster S - 2017 年起
保时捷 718 Cayman / Cayman S - 2017 年起
保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年
保时捷 991.1 - 2012 年至 2016 年
包含
1 x 传动链 9A110523302
1 x 张紧器叶片 9A110523502
1 x 内六角螺栓 9A110506201
1 个 O 形圈 99970734640
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2、3、10 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110523302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
适用：
保时捷 958 Cayenne 柴油版 3.0 升 - 2010 年至 2017 年
保时捷 95B Macan S 柴油版 3.0 升 - 2014 至 2018 年
保时捷 970 Panamera 柴油版 3.0升 - 2009 年至 2013 年
发动机代码
958 Cayenne - CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC
保时捷 95B Macan - CDUD / CTBA / CTBB / CTBC
保时捷 970.1 / 970.2 Panamera - CRCC / CRCB
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系