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套件
保时捷套件
Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。
快速浏览套件
本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。
- 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
- 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
- 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
- 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
- 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
- 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
- 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。
刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。
- 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
- 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。
变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。
- 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
- 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。
保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。
- 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
- 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。
保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。
- 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
- 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。
在 Design911 探索各种套件
在 Design911 查看保时捷当前的套件系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围,找到适合您项目的零件和套件。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
套装包括:
• Singer Look 后扰流板(高品质 GRP 结构)
•抛光铝制进气格栅(CNC 铣削)
• Macrolon 后扰流板
适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
这款 Singer Look 后扰流板套件将经典设计与精湛工艺完美融合,为您的保时捷 911 增色添彩。这款高级套件包含 Singer Look 后扰流板、抛光铝制进气格栅和 Macrolon 饰板,为您的经典 911 带来优雅升级,并提升其性能。
后扰流板采用传奇的 Singer 911 风格设计,由高品质玻璃钢精心打造,确保强度高、重量轻,并且与保时捷 911 964 车型完美契合。
CNC 铣削铝制格栅具有抛光表面,提供明亮、精致的外观,与经典和现代建筑相得益彰,而 Macrolon 板则为扰流板组件增添了轻质耐用性和光滑的表面。
请注意:此部件需特殊订购。将按订单生产,可能需要6-8周以上。如无必要,不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TK339PLSHSET
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
套装包括:
• Singer Look 后扰流板(高品质 GRP 结构)
•黑色粉末涂层铝制进气格栅(CNC 铣削)
• Macrolon 后扰流板
适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
这款 Singer Look 后扰流板套件,兼具时尚、性能和精准度,可将您的保时捷 911 打造成永恒杰作。该套件包含 Singer Look 后扰流板、黑色粉末涂层铝制进气格栅和 Macrolon 板,将经典设计元素与轻巧的现代材料完美融合。
后扰流板复制了标志性 Singer 风格 911 的优雅雕塑线条,专为保时捷 964 车型设计。它采用高品质玻璃钢 (GRP) 制成,坚固耐用、轻盈灵动,并且非常适合修复和定制。格栅采用 CNC 铣削铝制而成,表面采用耐用的黑色粉末涂层,兼具耐用性和低调精致的外观。
Macrolon 板由高级聚碳酸酯制成,为扰流板的上部提供了轻质、抗冲击的表面,确保了功能性,同时又不损害经典外观。
请注意:此部件需特殊订购。将按订单生产,可能需要6-8周以上。如无必要,不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TK339BLCKSET
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
•左 + 右下叉臂 - 97034105324 + 97034105424
•左 + 右上叉臂 - 97034105123 x2
以及专业安装所需的所有相关衬套、球头和工厂式安装硬件。
该套件专为保时捷 Panamera(970.2 系列)设计,可恢复车辆的原厂悬架几何形状,保持精确的外倾角、主销后倾角和前束角,从而实现卓越的操控性和驾乘舒适性。每个控制臂均按照保时捷原厂规格制造。预装橡胶金属衬套和密封球头,确保运行平稳、噪音低且使用寿命长。
适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图表参考编号 1 - 10、19、21(下)
图表参考编号 13、14、15、16(上)
随附的原厂制造硬件(包括螺栓、垫圈和自锁螺母)可确保在负载下实现完美的扭矩保持力和结构可靠性。这套完整套件可直接安装,用于完整的前悬架修复。
•位置:前轴 – 左下和右 + 左上和右
•功能:将轮毂连接到底盘,保持悬架几何形状和转向稳定性
•优点:OE 风格的几何形状、平稳的转向、恢复的乘坐舒适度、无噪音运行
•安装:直接安装;成对更换;安装后建议进行专业车轮定位
前悬架臂承受着来自路面冲击、高温和负载循环的持续应力和磨损。磨损的接头或衬套会导致车辆发出咔嗒声、轮胎磨损不均匀、操控性不佳或转向不稳定。
在以下情况下请更换此全套套件:
•您注意到转向系统有振动或晃动
•衬套或球窝接头出现裂纹或松动
•前端修复或对准校正期间
•恢复精确的操控和底盘平衡
完整的前控制臂套件提供了一种经济高效、高质量的解决方案,可更新您的保时捷 Panamera 悬架 - 确保性能、舒适性和安全性恢复到工厂标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105FRSET
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该套件包括以下商品:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
SHW 刹车盘搭配 Brembo 刹车片

保时捷卡宴 S Coupe 9YA - 前部
刹车盘直径390mm X 38mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT9YAS.F.SH
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款后制动盘背板(防溅板)是专为1995年至1998年保时捷911 (993)车型精心打造的替换件,适用于左后桥或右后桥。它完全按照原厂规格制造,复制了原厂设计,可保护制动盘和转子组件免受水、灰尘和碎屑的侵蚀,保持最佳制动性能,并延长周边部件的使用寿命。
两件套

保时捷 993 1995 - 1998(所有车型)
图表参考编号 3
•零件编号:993 352 801 02(也称为 993-352-801-02)
•位置:后轴,左侧或右侧(两侧使用相同的零件编号)
•功能:制动盘背板/防溅罩 - 安装在转子后面,以防止碎屑进入、容纳制动粉尘,并为转子组件提供清洁的安装表面。
•更换配件注意事项:应与原始安装点、材料厚度和转子间隙相匹配 - 确保正确的转子/卡钳关系和适当的车轮间隙。
随着时间的推移,原装背板或防溅板可能会腐蚀、弯曲或损坏,导致转子接触不良、制动性能下降或加速磨损,尤其是在潮湿或含盐环境中。更换背板或防溅板可以恢复其应有的保护性能,并使制动系统密封件保持出厂标准。
在以下情况下更换此部件:
•有明显的损坏、弯曲或破损。
•腐蚀会损害板的结构或安装点。
•您正在进行刹车大修或更换转子/卡钳。
•在修复或维护期间保持收藏价值。
安装直接安装的 OE 替换件可确保制动器组件保持最佳状态并按预期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335280102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图表参考编号:1、9、10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810557100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适合:
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷928GTS 5.4L 1992-95年
图表参考编号:1、9、10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810557104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1 Rear
Wing Endplate Kit – Aerodynamic Precision for Porsche 718 GT4 RS
The SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1
Rear Wing Endplate Kit elevates Porsche 718 GT4 RS aerodynamics to true
motorsport standards. Designed for maximum performance and refined style, this
lightweight kit combines aerospace-grade dry carbon fibre construction
with CFD-optimised design to improve high-speed stability and downforce
efficiency.
Fits:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport
2020-2024
The Mini Gurney Flap enhances the rear wing’s aerodynamic profile, while the DRS-1 Endplates streamline airflow across the wing edges, reducing turbulence and drag. Together, these upgrades deliver an 8.3 % increase in rear downforce at 200 km/h, ensuring superior rear-axle stability, sharper cornering, and enhanced driver confidence — both on road and track.
What Do They Do?
The kit’s components perform complementary aerodynamic functions:
Mini Gurney Flap
- Generates
additional downforce by energising airflow over the wing.
- Improves
high-speed balance and cornering stability.
- Increases aerodynamic grip without adding drag.
DRS-1 Endplates
- Control
lateral airflow to minimise pressure loss and turbulence.
- Enhance
downforce consistency across the entire wing span.
- Improve top-speed efficiency by reducing aerodynamic drag.
Why Standard Wing Components Fail
Typical plastic or composite rear-wing components degrade
under heat and aerodynamic load. Failures often occur due to:
- Material
fatigue or flexing during sustained high-speed use.
- Heat
deformation and UV-related cracking.
- Weak
structural bonding that causes vibration and air leakage.
- Inefficient geometry that disturbs airflow and reduces stability.
The SilverRocket kit overcomes these flaws using motorsport-grade carbon fibre layered with advanced resin bonding and a high-temperature resistant finish — guaranteeing strength, precision, and longevity even in demanding track conditions.
Why Upgrade to SilverRocket Carbon Aerodynamics
Replacing standard components with the SilverRocket kit offers quantifiable gains in both performance and aesthetics.
Key Benefits:
- +8.3
% rear downforce at 200 km/h for unmatched stability.
- 50
% lighter than standard alternatives, improving handling response.
- Aerospace-grade
dry carbon fibre ensures superior stiffness-to-weight ratio.
- CFD-validated
aerodynamic design reduces drag and enhances efficiency.
- UV
and heat-resistant finish ensures long-term durability.
- Perfect
fitment with manufacturer-quality alignment and mounting.
- Aggressive motorsport styling, highlighting the GT4 RS’s race-bred character.
Highlights
- Unique
SilverRocket Mini Gurney Flap enhances the GT4 RS wing’s sporty
aesthetic.
Combined with - Combined
with DRS-1 Endplates, delivers +8.3 % rear downforce at 200 km/h.
- Dry
carbon fibre construction is 50 % lighter than standard
plastic.
- CFD-tested
aerodynamic geometry ensures measurable performance gains.
- Motorsport-grade
materials withstand extreme track conditions.
- Improves high-speed stability, cornering control, and rear-end balance.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT827867A
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134379202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款 OE Match 前上控制臂套件包含左右控制臂以及正确安装所需的所有 OEM 硬件。该套件可直接替换保时捷 Panamera(970.2,2014-2016 年)车型使用的原厂上叉臂。
适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图表参考编号 13、14、15、16。
套装包括:
2 × OE 匹配前上控制臂(97034105123 左和右)
配备原装保时捷硬件:
2 × PAF102902(安装螺栓),
2 × PAF102861(自锁螺母)
每个悬架臂均采用锻造铝合金精密加工而成,以增强强度并减轻非簧载重量。它们配备预装的橡胶金属衬套和密封球头,并经过调校,以匹配保时捷原厂的减震和铰接特性。
该套件与原装保时捷 PAF102902 螺栓和 PAF102861 自锁螺母搭配使用,可确保牢固紧固、精确扭矩保持和长期悬架稳定性 - 完全符合保时捷的预期。
前上控制臂对于保持悬架的调校和转弯稳定性至关重要。随着时间的推移,衬套会老化,球头会松动,导致轮胎磨损不均匀、转向晃动或敲击噪音。
出现以下情况时请更换全套:
•颠簸或转弯时出现前端噪音
•车辆漂移或校准反复超出规格
•悬架衬套破裂或分离
•执行几何校正或全面更新悬架
安装带有原装保时捷螺栓和螺母的 OE Match 97034105123 套件可确保您的 Panamera 悬架以工厂级的精度、舒适性和安全性运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
该前下控制臂全套包括左、右下叉臂(97034105324 + 97034105424)以及专业安装所需的所有相关衬套、球头和工厂式安装硬件。
该套件专为保时捷 Panamera(970.2 系列)设计,可恢复车辆的原厂悬架几何形状,保持精确的外倾角、主销后倾角和前束角,从而实现卓越的操控性和驾乘舒适性。每个控制臂均按照保时捷原厂规格制造。预装橡胶金属衬套和密封球头,确保运行平稳、噪音低且使用寿命长。
适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图表参考编号 1 - 10、19、21。
随附的原厂制造硬件(包括螺栓、垫圈和自锁螺母)可确保在负载下实现完美的扭矩保持力和结构可靠性。这套完整套件可直接安装,用于完整的前悬架修复。
•位置:前轴 - 左下和右下
•功能:将底盘连接到轮架,保持外倾角、主销后倾角和前束角
•优点:符合 OE 规格的几何形状、完整的安装硬件、安静的驾驶体验、长期的可靠性
•安装:直接安装;成对更换;扭矩符合保时捷规格;安装后需要进行车轮定位
前下控制臂承受连续的负载和铰接,随着时间的推移,衬套会变硬,球窝接头会产生间隙,导致咔嗒声、振动和对准不良。
在以下情况下请更换此全套套件:
•车辆在颠簸路面上出现前端撞击或振动
•轮胎磨损不均匀或转向感觉松动或不稳定
•衬套或球窝接头出现明显磨损或开裂
•执行前端重建或几何校正
这款 OE Match 完整臂组提供了全面、平衡修复保时捷前悬架所需的一切 - 提供新车时灵敏的操控性和乘坐舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105X24
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
此套两件套包含左右前上控制臂,并配备所有必要的安装硬件(4 个螺栓和 4 个螺母),可直接进行原厂安装。这些控制臂的设计复制了保时捷原厂悬架的几何形状,可确保精准的转向反馈、外倾角校准和始终如一的操控稳定性。
适合:
保时捷 970 Panamera (截至 2013 年)
图表参考编号 13、14、15 和 16。
该全套套件非常适合前端大修、磨损接头更换或校准,可恢复保时捷悬架系统的出厂操控平衡和舒适度。
前上控制臂组(2 × 97034105110 - 左 + 右)
•附带硬件:4 × PAF102861(自锁螺母)、4 × PAF102902(安装螺栓)
•位置:前轴 – 左上和右上
•功能:保持外倾角和主销后倾角;将轮架连接到底盘
•磨损症状:咔嗒声、振动、轮胎磨损不均匀、定位不良
•优点:OE 品质几何形状、轻量化设计、安静运行、易于安装
•安装:直接更换;扭矩符合保时捷规格;建议随后进行校准
前控制臂承受持续的负载和铰接,随着时间的推移会导致衬套疲劳、球头磨损或对准漂移。
当出现以下情况时建议更换:
•您注意到敲击噪音、轮胎磨损不均匀或转向不稳定
•悬架衬套出现裂纹或间隙过大,进行前端重建或校准
安装带有新硬件(PAF102861 + PAF102902)的替换 97034105110 套件可确保正确的几何形状、恢复的乘坐舒适度以及安全、可预测的操控性 - 正如保时捷设计的一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105110
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
10 部分套件包含:
- 2 x 95011671501离合器分离叉衬套
- 1 x 95011671004 叉轴
- 2 x 99911341840 印章
- 1 x 99920133901 滚针轴承
- 1 x 99920136501 滚针轴承
- 1 x 95011672500 封面
- 1 x 95011671302 支持
- 1 x 90007505703 六角螺栓
适合:
保时捷911 1987-89
保时捷 964 1989-94 所有车型
保时捷 993 1994-98 所有车型
保时捷 996 Turbo、GT3
保时捷 997 Turbo,GT3 2005>>
单击“放大”查看图表。
图表参考编号 10、11、17、16、15、21、14、18。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLUTCHKIT04.1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
使用我们的悬挂套件,恢复您的保时捷 Cayenne 的行驶性能和安全性。
随着时间的推移,保时捷卡宴的控制臂和拉杆球头会逐渐磨损,橡胶衬套也可能老化、撕裂或氧化。这些磨损会导致轮胎磨损不均、前部异响和振动,从而影响车辆的性能和安全性。我们的悬挂套件能够恢复车辆的操控性和乘坐舒适性,使其恢复到出厂标准。
专业提示:安装后建议进行车轮定位,以确保最佳性能。
适用:- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
悬架控制臂套件
控制臂是车辆悬架系统的重要组成部分,它将悬架与副车架连接起来。控制臂通常采用铰链式设计,使悬架能够平稳地应对路面不平整和转弯等情况。配备独立悬架的车辆通常采用多个控制臂和连接点,以提高乘坐舒适性和稳定性。
随着控制臂衬套和接头的磨损,您可能会注意到悬架出现松动或间隙。虽然有些控制臂允许单独更换部件,但许多控制臂需要更换整个控制臂才能正常工作。
可能需要更换控制臂的迹象
- 悬架连接处(例如控制臂与副车架或转向节连接处)间隙过大
- 悬架发出嘎吱声或咔嗒声
- 轮胎磨损不均
- 难以实现正确的车轮定位
- 高速行驶时方向盘出现抖动或震动
- 方向盘左右摇摆或跑偏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703222
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该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703222
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: