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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010220601
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款高品质的 M5 固定式快速螺母专为固定保时捷 928 的进气导管和后保险杠罩等部件而设计。该快速螺母复刻了保时捷原厂的紧固标准,确保了正确的螺纹尺寸、固定器设计和安装适配性。
每件售出。
适用:
保时捷 928 1987 - 1995
•螺纹尺寸:M5
•应用:进气导流罩(图示编号 8)和后保险杠罩安装(图示编号 22)
这款快速螺母为需要频繁拆卸或紧密配合的零件提供牢固、抗振动的固定点。其独特的设计确保螺母在装配和拆卸过程中保持原位,从而减少紧固件的丢失,并确保安装的完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99950731212
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
使用这套前控制臂组件,即可翻新您的保时捷前悬架两侧——包括左侧 91134190100 和右侧 91134190200 控制臂。这些直接安装的控制臂(或衬套)专为 911/912/914 车型(1969-73 年)设计,可恢复原厂几何结构、转向精度和动态驾驶感受。
一套 2 个,左侧和右侧。
适用:
保时捷 911 1969 - 1973
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 12。
位置:前轴,连接立柱或悬架轮毂与底盘的下控制臂(A 型臂)。
这根控制臂是悬架系统中至关重要的结构部件,它能保持正确的前轮定位,控制负载下的外倾角和主销后倾角,并将悬架几何结构固定在底盘上。它能吸收横向、扭转和垂直载荷,确保您的车辆操控精准。
前控制臂可能出现疲劳、腐蚀、安装衬套磨损,或因撞击或路面碎屑造成的损坏。受损时,您可能会注意到轮胎磨损不均、转向松散、振动或车轮定位不准。更换新的控制臂可以恢复正确的几何结构、回正感和稳定的操控性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134190X00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
This rubber‐bush is designed to replace the original 20 mm front anti-roll bar bushes used in the front suspension of classic Porsche 911/930 models (front axle). It fits both the inner and outer mounting points of the stabiliser bar and is suitable for left and right sides.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1974 - 1986 Front axle
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Front axle
Diagram ref no 24.
These bushes cushion the 20 mm diameter front anti-roll (sway) bar mountings, reducing metal-on-metal contact, dampening vibration and noise, and maintaining proper bar alignment under dynamic load. With worn or hardened bushes, the bar can move excessively, causing increased body roll, clunks or changes in handling.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134379203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这款全面的上支座套件可恢复您的保时捷 911(996 系列、四驱和涡轮增压车型)的正常悬挂性能。该套件专为前减震器塔顶设计,包含左右上支座、接触轴承以及所有必要的硬件,确保悬挂系统运动平顺、安静且精准。适用于更换磨损的支座、升级减震器或消除异响和转向噪音。
适用:
- 保时捷 996 C4 3.4L 1999-08/01
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
图示编号 8、9、10、11、12、13
本产品的功能:
- 减震器支座(上支座)是前减震器总成顶部与车身(减震器塔顶)之间的结构连接点。它吸收来自悬架(弹簧和阻尼器)的载荷,并通过轴承允许减震器支座旋转(用于转向)。
- 接触轴承或枢轴轴承允许前支柱在车轮转向时旋转,同时保持平稳运行和最小的噪音/摩擦。
- 随着时间的推移,支架的橡胶垫、金属板或轴承可能会老化,导致噪音、对准不良或悬挂功能下降。该套件可恢复支架的正确几何形状和对准状态,减少不必要的移动,并改善行驶/操控感受。
需要更换的症状和迹象:
- 车辆驶过颠簸路面或刹车/加速时,前减震器塔顶发出咔嗒声或敲击声。
- 转动方向盘时发出吱吱声或嘎吱声——可能表明轴承磨损了。
- 行驶过程中车身出现过度振动或颠簸,表明支架橡胶可能已疲劳。
- 轮胎磨损不均匀或转向感觉模糊——如果减震器支座磨损,减震器顶部可能会在负载下移动,从而影响几何形状。
- 更换减震器/支柱时——由于更换前减震器时需要接触到支架,因此最好同时更换支架/轴承,以避免将来发生故障。
- 安全与操控:减震器支座在前悬架的运行中起着关键作用。磨损的支座会影响操控精度和乘坐舒适性,并可能导致车辆在负载下发生过度位移。
- 噪音、振动和不平顺性:损坏的支架/轴承会导致不必要的噪音和振动,从而降低驾驶体验。
- 其他部件的寿命:如果支座磨损,轴承、撑杆或减震器顶板可能会过载,导致这些部件过早损坏。现在更换可以防止更大的问题。
- 维修时更换更经济:由于支架/轴承位于减震器支柱顶部,通常需要部分拆卸悬架才能更换。在悬架维修期间更换支架比之后单独更换支架更经济。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT996C4-FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
使用这款供油管延长件,即可恢复保时捷 911 正时链条组件的精准供油路径。该油管专为 911 车型(1978-83 年款 3.0 L/SC 和 1984-89 年款 3.2 L)从凸轮轴到链条张紧器的左侧供油而设计,确保正确的供油、张紧器性能和正时稳定性。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 9
本产品的功能:
- 这条油管延长管将来自凸轮轴供油口(或相应的油道)的高压机油输送到正时链条张紧器机构。张紧器确保链条的正确松弛度和发动机气门机构的正时。
- 由于正时链条系统承受着持续的压力(高温、转速、振动),供油管路必须保持完整性、正确的直径、正确的走向、正确的接头和无泄漏运行,以保护链条传动系统。
可能需要更换的症状和迹象:
- 链条盖区域周围有漏油现象,尤其是在驾驶员侧正时链条壳体或张紧器附近。
- 正时链条区域发出过多的链条噪音或拍打声——供链故障可能会降低张紧器的性能,导致链条松弛。
- 机油压力过低或发动机正时组件出现故障警告(尽管这并非直接原因)。
- 发动机大修或正时链条保养期间:如果原有的油管老化、受热损坏、弯曲、扭结或规格错误,强烈建议更换。
为什么更换很重要:
- 保护关键部件:正时链条和张紧器对于正确的配气正时至关重要;它们的故障会导致发动机损坏。而受损的供油管路会破坏这一保护机制。
- 经济高效的预防性维护:由于正时链条壳体的检修比较复杂(需要拆卸发动机或拆卸主要盖板),因此在检修发动机时更换该供油管比之后诊断故障要便宜得多。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010734715
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用于保时捷 996 911(Carrera 4 / 4S / Turbo)的完整减震器总成套件
恢复您的 996 911 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器在正常驾驶条件下会逐渐磨损,操控性能的变化不易察觉,直到性能下降才会显现。这套完整的减震器总成套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切,让您的悬挂系统重焕生机。
每个工具包包含:
- 前减震器
- 支柱安装座和轴承
- 缓冲块
- 所需硬件
安装新的减震器后,您将体验到更精准的操控、更平顺的行驶品质、更短的制动距离和更均匀的轮胎磨损。
注意:弹簧座隔振器有两种尺寸可供选择——3.0毫米(99634352500)和6.5毫米(99634352501)——需单独购买。请测量您现有隔振器的尺寸,以确保选择适合您车辆的正确尺寸。
附加信息:
螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。
原装垫圈和垫片通常可以重复使用,前提是经检查没有发现任何物理损坏迹象。
适用:保时捷 996 3.4L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压
保时捷 996 3.6L Turbo S
配备运动悬架和未配备运动悬架的汽车。
使用全套悬挂支柱总成套件,恢复您的 C4 四驱车的乘坐舒适性和操控性。该套件包含替换支柱(减震器)和必要的安装组件,旨在使您的悬挂系统恢复到出厂时的性能。
减震器对于控制车辆稳定性至关重要,它能够吸收颠簸并控制弹簧的回弹运动。当减震器磨损时,车辆的行驶舒适性和操控性会随着时间的推移而逐渐下降。
减震器磨损或失效的常见迹象
- 颠簸的行驶:车辆驶过颠簸路面后继续颠簸。
- 刹车时车头下沉:刹车时车头明显下沉。
- 车身侧倾过大:车辆转弯时发生倾斜或感觉不稳定。
- 轮胎磨损不均匀:轮胎出现不规则磨损图案,例如凹陷或扇贝状磨损。
- 液体泄漏:可见油或液体从支柱本体渗出。
更换减震器可以恢复适当的悬架阻尼,提高乘坐舒适性,增强稳定性,并有助于延长轮胎寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634304339
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
使用这款维修支架,恢复您的保时捷 911 Targa/Cabrio 敞篷车顶机构的前部安装完整性。该套件专为 911 Targa(1967-1985 年款)和 Cabriolet 车型(1982-1985 年款)设计,包含支架和张紧弹簧,用于更换磨损或损坏的前部车顶连接点。
如果要修理这两个机构,则需要 2 个零件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
适用于图示参考编号 3
本产品的功能:
- 经典 911 的 Targa 车顶或敞篷车顶机构使用安装件/附件来正确地锁紧、旋转或张紧车顶面板。
- 这个维修支架可能是一个虽小但至关重要的部件:它可以作为前 Targa 车顶横杆或闩锁/铰链组件的安装点或枢轴。
- 其中包含的张力弹簧表明它在车顶机构的弹簧加载或张力闩锁/枢轴功能中发挥着作用。
- 因为它被标记为“维修支架”,所以很可能是在原装支架磨损、破损或更换不当的情况下使用的。
您可能需要它的迹象:
- 车顶面板对不齐,晃动过大,或者车顶关闭时前横杆与车身不齐平。
- 车顶机构(尤其是前部)感觉松动或磨损,或者发现安装座/枢轴断裂、开裂或缺失。
- 与安装座相关的拉紧弹簧缺失、疲劳、疲软或断裂,导致车顶锁扣无法牢固固定。
- 在修复或翻新过程中,原有的安装座可能已经腐蚀、维修记录不佳,或者锈蚀已经侵蚀了安装点。
- 车顶可能错位、发出嘎嘎声、前缘漏水,或者车顶横杆没有正确安装到位——这表明固定横杆的支架可能已经失效。
为什么更换很重要:
- 屋顶完整性和对齐情况:屋顶的安装和美观程度取决于正确的安装支架和张紧力。支架磨损会导致屋顶错位、渗水、风噪,并降低房屋价值。
- 正确操作:车顶机构必须能够可靠地旋转、锁紧和保持稳定。安装件损坏会影响车顶的可靠开启/关闭。
- 保持结构和美学价值:对于经典的 911 车型来说,原装机械零件对于真实性、适配性和转售价值至关重要。
- 防止进一步损坏:安装点故障会导致相邻部件(车顶横杆、铰链、密封件)承受压力——更换安装点有助于防止加速磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91156503141
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款链轮或中间轴齿轮可恢复保时捷水平对置六缸发动机正时链条的精准度。专为保时捷 911/912 设计(请核对发动机代码和零件编号),该链轮安装在中间轴上,与正时链条配合,驱动凸轮轴并保持正确的配气正时。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
适用于图示参考编号 43
本产品的功能:
- 安装在中间轴上的正时链轮能够将曲轴和正时链条的旋转运动正确传递到凸轮轴驱动装置或辅助驱动部件。本质上,它确保了气门机构的正确正时。
- 许多保时捷风冷水平对置六缸发动机内部的中间轴(IMS)位于曲轴和凸轮轴之间;链轮是该链条/齿轮传动机构的一部分。如果链轮磨损、尺寸不符或损坏,则正时链条可能会跳齿或凸轮正时可能会偏移。
- 由于该部件位于正时链齿轮箱内,因此正确的装配、齿形、热处理、对准和材料规格对于高转速可靠性至关重要。
可能需要更换的症状和迹象:
- 正时链条噪音:正时链条箱内发出嘎嘎声、咔嗒声或可听见的链条拍打声,尤其是在启动后或负载下——这可能表明链轮齿形或安装存在问题。
- 警告灯亮起或发动机失火:如果发动机正时错乱,气缸性能可能会受到影响,可能会出现运转不稳、失火,甚至发动机损坏。
- 磨损/物理损坏:检查链轮时,如果齿面有缺损、磨损、抛光过度或尺寸可疑,则需要更换。
- 发动机大修期间:如果您正在打开正时链条箱(IMS 壳体)或大修发动机,最好在打开检修口时更换链轮——因为即使它看起来没问题,但它也是一个高应力部件,与重大故障相比,更换链轮是一种廉价的保险措施。
- 高里程或老式发动机:由于磨损会随着时间的推移而累积,即使性能看起来还可以,您也可能会选择主动更换,以避免将来进行重大发动机维修。
- 发动机正时完整性:链轮是链条传动装置中控制气门正时的关键部件。链轮损坏可能导致链条跳齿、凸轮正时错误、气门与活塞碰撞,甚至造成灾难性故障。
- 使用寿命长且可靠:由于该部件隐藏在正时盖内,一旦发生故障,通常需要耗费大量人力(拆卸发动机或进行其他大型拆卸)。一次性正确安装可降低日后维修的风险。
- 经济的预防性维护:虽然更换链轮会增加大修时的成本,但这远比磨损或故障的链轮可能导致的发动机损坏要便宜得多——因此主动更换是一个明智的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110501312
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
这款雾灯套装的设计旨在完美复刻保时捷原厂前保险杠雾灯的每一个细节。每个雾灯都与原厂灯壳、透镜设计、安装点和光输出完全一致,确保完美对齐、性能可靠,并为您的保时捷带来浑然一体的原厂外观。
一套2个,左右各一个。
适用:
保时捷 955 Cayenne 2005 - 2006(配备空气动力套件的车型)
保时捷 958 卡宴 2011 - 2017
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
雾灯组件可在低能见度条件下提供额外的前方照明,投射宽广的近光光束,照亮雾、雨或雪中的前方道路。它与主前大灯相辅相成,减少眩光,提高驾驶员在恶劣天气下的能见度。
随着时间的推移,雾灯会因长期暴露在道路碎屑、潮湿和高温环境中而老化。灯罩可能会变得浑浊,密封件可能会失效,反光片亮度也会降低——所有这些都会降低能见度,危及行车安全。
以下情况需要更换雾灯:
•镜头出现裂纹、泛黄或起雾。
•外壳内部形成湿气或冷凝水。
•光束图案显得昏暗或不均匀。
•灯具组件因撞击或腐蚀而损坏。
•您正在修复您的保时捷,并希望它拥有干净、崭新的外观。
安装高质量的雾灯可以恢复清晰的照明、正确的光束聚焦,以及保时捷车头原有的视觉吸引力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95563116300
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
这些精密模压成型的橡胶环位于后减震器和其安装点之间,确保紧密贴合,有效防止振动。随着时间的推移,原装橡胶环可能会压缩、硬化或开裂,导致悬架出现不必要的晃动或异响。这款橡胶环采用高品质弹性体,并按照原厂尺寸制造,提供了一种简单且经济高效的解决方案,可保持悬架的正确对准和舒适性。
适用:
保时捷 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994-98
保时捷 993 Turbo
图示编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99733350400
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用车型:标准底盘- (不含 M030 运动悬架。)
左右两侧均适用
- 保时捷 996 3.4L Carrera
- 保时捷 996 3.6L Carrera
- 保时捷 996 3.6L Carrera S
- 保时捷 996 3.4L Carrera 4,
- 保时捷 996 3.6 Carrera 4,
- 保时捷 996 3.6 Turbo
- 保时捷 996 3.6 Turbo S
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305185
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
这款适用于保时捷 996 的原厂匹配后悬挂上支座,可显著提升后轮操控精度和乘坐舒适性。支座采用优质橡胶和高品质轴承接口,有效控制减震器运动,降低噪音和震动,并在负载下保持正确的几何结构。无论是更换后减震器,还是解决异响、吱吱声、循迹性差或轮胎磨损不均等问题,这款产品都是理想之选。左右一对,确保操控一致性。
适用:
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI
图示编号 2
采用优质锻造铝材制造,并配备耐用橡胶衬套和球头,确保卓越的悬架响应、乘坐舒适性和长期可靠性。是消除转向振动、轮胎磨损不均或悬架噪音的理想之选。
•车辆位置:后悬架 – 两个上减震器/支柱安装位置。
•交叉参考/替代编号:2 × 996 333 059 03(左右各一个)
•应用:非常适合后悬架的全面大修,其中两个安装座都需要更换,以实现一致的性能。
同时更换两侧的减震器可以避免性能不匹配的情况,例如一侧的减震器支架是新的,而另一侧仍然磨损——这会导致操控不一致、行驶感受不均匀以及噪音不对称。一套完整的减震器支架可以确保后悬架真正平衡,恢复舒适性和可靠的稳定性。
何时需要同时更换两者:
•其中一侧已经出现磨损——为了保持对称,请两侧都更换。
•更换两侧后减震器/支柱 – 配合安装支架进行全面保养。
•高里程车辆,两个支架可能都接近使用寿命终点。
•你希望两个后轮都能保持一致的行驶和操控性能。
•避免在第一侧之后不久就更换第二侧,从而节省停机时间和人工。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
后减震器上支座安装套件。
恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器会逐渐磨损,操控性和舒适性的变化起初不易察觉,直到性能开始下降。这款完整的减震器上支座安装套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。
适用:
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S
安装全新减震器后,您可以期待:
操控更精准灵敏,乘坐舒适性和稳定性更佳,制动距离更短,轮胎磨损更均匀。
注意:螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用,除非经检查发现损坏迹象。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款车门密封套件包含两条翻盖式橡胶密封条——分别用于左侧车门和右侧车门。专为保时捷 911 Coupé(1965-73 年款)设计。这些密封条按照保时捷原厂规格制造,确保左右车门均能完美贴合,外形符合标准,经久耐用。每条密封条均沿车门边缘安装,紧贴车身,有效防止水、风和碎屑进入车内,同时保持车厢的舒适性和隔音效果。
一套2个,左右门均可使用。
适用:
保时捷 911 1965 - 1973 双门跑车
图示编号 26
这款橡胶密封条安装在车门边缘,车门关闭时会被压缩,在车门和车身之间形成一道紧密的屏障。它可以防止水渗入,降低风噪,并保持车厢的隔热性能——这对您经典款911的舒适性和完整性至关重要。
随着时间的推移,紫外线、天气因素以及车门的反复开启都会导致橡胶老化:橡胶可能会变硬、开裂、收缩或失去密封性能。密封件损坏会导致漏水、风噪或内饰损坏。安装此替换件可恢复保时捷原厂配件应有的贴合度和密封性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91153109501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
保时捷 996 911 Carrera 后减震器套件 适用于未配备M030运动悬挂系统的车辆。
恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器会逐渐磨损,操控性和舒适性的变化不易察觉,直到性能开始下降。这套完整的减震器套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。
适用:
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S
安装全新减震器后,您可以期待:
操控更精准灵敏,乘坐舒适性和稳定性更佳,制动距离更短,轮胎磨损更均匀。
注意:螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用,除非经检查发现损坏迹象。
这些高品质的直接替换型减震器,其制造和加工标准通常远超原车配备的减震器。如果替换掉普通的、非充气式的油压减震器,它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象,从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是,有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。
主要特点:
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305185
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: