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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
本套装包含:
1 ×全新转向机(OE 参考号 996 347 011 11)
1 × 动力转向泵(OE 参考号 996 314 050 03)
适用:
* M657 - 适用于带动力转向系统的车辆
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 卡雷拉 1997 - 2004
左舵车(如欧洲车型)
***我们强烈建议在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑(金属颗粒)会循环并损坏这两个部件。
转向齿条和泵一起订购时,可以享受折扣捆绑销售,从而提供更好的长期可靠性和价值。
如果您选择仅更换转向齿条,但在您寄回旧件后,我们发现齿条杆有划痕或沾有金属屑,则表明系统中存在杂质。在这种情况下,我们会建议您同时更换转向泵——但届时将按零售价全额收取费用,另加邮费。
请注意:如果我们已告知系统内有金属屑,而您选择不更换这两个组件,则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
STEERINGSET986996LHD
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
使用这款完整的翻新套件,即可修复您的保时捷 987 Boxster 前悬架的顶座总成。该套件包含顶座以及全套相关的轴承、支架和硬件组件。这确保了前减震器顶座的彻底更换,消除间隙,恢复支架的完整性,并重塑悬架性能。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08款(不带 PASM)
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08款(不带 PASM)
图示编号 2、3、4、5、6、8、9、10、11、15
本产品的功能:
- 顶座(有时也称为“支柱顶座”或“减震器顶座”)是前减震器/支柱总成顶部与车身(支柱塔)之间的连接件。它支撑弹簧/阻尼器的载荷,允许支柱在转向输入时旋转,并隔离振动/噪音。
- 随着时间的推移,支座橡胶或轴承会老化,导致性能下降、噪音增大、减震器在负载下轻微位移,或转向手感变差。大修套件不仅更换顶部支座,还更换所有相关的顶部支座组件,使整个组件恢复到接近全新状态。
- 安全性和性能:磨损的上支座会影响前悬架在负载下的性能——产生异响、转向感觉不良、支柱错位和轮胎接地面积减少。
- 噪音/振动问题:老旧或损坏的支架在驶过颠簸路面或转向时会产生咔嗒声、吱嘎声或振动,从而降低驾驶体验并导致信号支架损坏。
- 外倾角/主销后倾角控制及几何结构:尤其对于保时捷等跑车而言,前减震器支座对于保持正确的几何结构至关重要。支座损坏会导致车辆在负载下发生位移,改变角度,从而影响轮胎磨损或操控性能。
- 成本效益:由于在进行前悬架工作(拆卸减震器/支柱)时需要接触到支柱顶部安装座,因此同时更换安装座套件可以避免未来的人工成本,并确保您不会只更换组件的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT987-FR-1
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
使用这款完整的后减震器顶座及大修套件,确保您的保时捷后悬挂系统始终处于最佳状态。本套件适用于需要更换减震器顶座及相关配件的车型。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
图示编号 2、3、4、5、7、8、9、10
本产品的功能:
- 后减震器上支座(上支座)将后减震器/支柱总成的顶部固定到车身/支柱塔上。它吸收来自减震器的载荷,隔离振动/噪音,并确保减震器在负载下处于正确的位置和角度。
- 随着时间的推移,支座橡胶或弹性体可能会老化,轴承(如有)可能会磨损,螺栓和螺母可能会腐蚀或疲劳,并且支座可能会产生过大的位移。这会导致噪音、操控性变差、悬架错位以及乘坐舒适性下降。实际上,您是在修复后减震器和底盘之间的上连杆,从而使悬架在负载下正常工作,减震器位置正确,并消除不必要的位移或噪音。
标志牌及何时需要更换:
- 车辆行驶过颠簸路面时,尤其是车辆后部,后减震器塔架/塔架区域发出敲击声、咔嗒声或爆裂声。
- 行驶过程中,车辆后部出现过大的振动或噪音,尤其是在底盘或后悬架在负载下移动时。
- 行驶质量或操控性能下降:后部感觉松散,后部摆动,后部转弯时的精准度降低。
- 安装支架劣化的明显迹象:如果您检查支架并发现橡胶开裂、扁平、分离,或者支架轴承(如果有)卡死或有间隙。
- 更换后减震器/支柱时:如果您要更换后减震器或弹簧,通常无论如何都要拆下顶部安装硬件——因此更换安装座和所有相关硬件是一种有效的预防性维护。
- 腐蚀或疲劳:如果您的车型顶部安装区域出现腐蚀、螺栓/螺母疲劳,或者原装安装件使用里程较高,那么安装大修套件以避免将来发生故障是明智之举。
- 恢复正确的悬架几何结构和性能:后减震器支座是悬架加载和卸载的关键部件。磨损的支座会导致其在负载下发生位移,从而降低操控精度、轮胎接地面积和乘坐舒适性。
- 消除噪音,提升乘坐舒适性:损坏的支架/轴承通常会导致恼人的噪音、振动或颠簸感。更换整套组件可以确保从根本上解决这些问题。
- 防止部件进一步损坏:如果支架松动或间隙过大,减震器/支柱轴可能会受到非预期方向的载荷,或者顶部支架法兰可能会对底盘安装区域造成应力。更换支架可防止减震器、弹簧座、塔架钣金或其他悬架部件的后续损坏。
- 经济实惠的时机:由于在进行后悬架工作(减震器/弹簧)时需要接触到顶部支架,因此同时更换它可以避免重复的人工成本,并确保您已涵盖整个组件。
- 安全性和可靠性:顶部支座失效可能导致悬架在负载下发生位移,影响车辆稳定性,甚至导致卡滞/分离。更换顶部支座是确保底盘安全运行的必要措施。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT986-RR-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
空调系统的膨胀阀,用于调节流入蒸发器芯体的制冷剂流量。它位于冷凝器和蒸发器之间,降低制冷剂压力,使制冷剂膨胀,从而实现有效制冷。
适用:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 3
•在车辆上的位置:位于空调制冷剂管路中,通常靠近 HVAC 装置内的蒸发器壳体或冷凝器下游,具体取决于车型。
•交叉参考/替代编号:OEM 零件编号:970 573 621 00(有时打印为 970-573-621-00)
•应用:空调系统中故障或失效的膨胀阀的替换阀——当制冷效率下降或更换其他主要空调部件时,通常需要更换膨胀阀,以确保整个系统正常运行。
膨胀阀在空调系统中扮演着至关重要的角色,它控制着制冷剂的流量和进入蒸发器的压力降。如果膨胀阀堵塞、卡滞或发生故障,会导致制冷性能下降、温度控制不稳定,甚至损坏其他空调部件。更换磨损或故障的膨胀阀可以恢复制冷剂的正确计量,提高车厢舒适度,并延长空调系统的使用寿命。
何时以及为何需要更换:
•空调压缩机和冷凝器运转正常,但吹出的却是暖风。
•出现结霜或冷却时间过长的症状,表明制冷剂流动受限。
•更换冷凝器、蒸发器或压缩机后,安装新的膨胀阀可确保系统完全更新。
•阀体或制冷剂管路周围有可见的泄漏或腐蚀。
•当车辆行驶里程较高或原装空调部件可能接近使用寿命终点时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97057362100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
使用这款全面的上支座大修套件,让您的保时捷 986 Boxster 前悬挂焕然一新。该套件包含上支座轴承、缓冲块、防尘罩、垫片以及所有必要的安装配件。专为前轴安装设计,可直接替换原厂部件,消除间隙和噪音,恢复车辆操控性能。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
图示编号 2、3、4、5、6、8、9、10、11
本产品的功能:
- 顶座(或称支柱顶座)是减震器/支柱总成与车身结构(支柱塔)之间的连接部件。它承受弹簧/阻尼器的载荷并支撑总成,同时允许支柱通过其集成轴承在转向过程中旋转。
- 随着时间的推移,橡胶垫会老化,轴承会磨损,相关硬件也可能发生腐蚀或疲劳。该套件不仅更换了支架,还更换了轴承和支撑硬件(止动片、垫圈、缓冲块、防尘罩),从而恢复前悬架性能,并消除不必要的噪音或晃动。
- 典型的“大修套件”包括顶部安装区域所需的所有部件——确保所有部件都能正确协同工作,而不仅仅是更换单个部件。
需要更换的迹象:
- 悬挂异响或咔嗒声:磨损的上支座或轴承通常会在车辆驶过颠簸路面或转向时产生敲击声或吱吱声。更换支座和轴承可以消除这些症状(噪音、振动、不平顺性)。
- 转向/操控感:上支座或轴承损坏会导致转向模糊、路感反馈减弱或车辆在负载下(转弯时)前轮摆动。正确的支座可以恢复车辆应有的几何结构和操控感。
- 磨损和疲劳预防:如果支架/轴承发生故障,会加速减震器轴、弹簧座和其他悬架部件的磨损。全套维修套件可以提前更换老化的部件。
- 精准度和对准:悬架几何结构至关重要。磨损的支座可能导致减震器塔架区域出现不必要的移动,从而影响操控性能。
- 维修期间成本效益高:由于在拆卸支柱/减震器时可以接触到顶部安装座,因此将其作为大修的一部分进行更换是高效的——避免了以后发生故障时需要进行第二次人工维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT986-FR-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款转向器(齿轮齿条总成)专为保时捷Panamera(970系列)的前轴设计。它能将方向盘的输入转化为前轮的精确横向运动,确保精准的转向和稳定的操控。该产品按照原厂规格制造,品质和性能与原装部件完全一致。
适用:
左舵车
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
*适用于配备SERVOTRONIC(选装代码:658)的车辆
图示编号 1
•原厂参考零件编号:97034701112、97034701113、97034701114、97034701115、97034701116、97034701125、97034701128、970347011GX、970347011LX、970347011MX、970347011SX
•位置:前转向齿条总成,位于前副车架下方,连接转向柱和拉杆。
转向器对于车辆的精准操控和驾驶员反馈至关重要。随着时间的推移,内部磨损、油液泄漏或齿条总成间隙过大都可能导致转向手感松散、行驶方向跑偏或轮胎磨损加剧。更换齿条可确保恢复转向响应、正确的几何结构和可靠的操控性能。
何时更换:
•方向盘有明显的晃动或松动,或者中心感觉模糊。
•动力转向液从转向机壳体或防尘套周围泄漏。
•即使方向正确,在直道上也会出现跑偏或漂移。
•轮胎磨损不均,可追溯到转向部件的运动。
•在前部或悬架大修期间,当机架可以触及时。
•对于行驶里程较高的车辆,原装转向架可能已接近使用寿命终点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034701128
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款转向器(齿轮齿条/转向器总成)最初是为保时捷 Cayenne (955/957) 系列开发的。其作用是将驾驶员的方向盘输入转换为前轮的受控横向运动,从而确保精准的转向控制和稳定的操控性能。该产品按照原厂标准制造,并经过精密设计,确保完美匹配,提供持久的性能、平顺的转向和可靠的耐用性。
适用:
左舵车
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
*适用于配备标准动力转向系统(选装代码:1N1)的车辆,不带“Servotronic”变速系统。
图示编号 1
• OE 参考零件编号:95534701104、95534701106、95534701108、95534701110、95534701112、95534701114、95534701120、95534701121、95534701122、95534701124、95534701125、7L5422075X、955347011AX、955347011EX
•位置:前桥,转向齿条总成安装在前副车架下方,连接转向柱和拉杆。
转向器在确保精准操控和安全行驶方向控制方面起着至关重要的作用。随着时间的推移,内部磨损、密封件失效或腐蚀会导致油液泄漏、间隙增大或转向力度增加。磨损或泄漏的转向器会影响转向响应、稳定性以及整体驾驶舒适性。更换为原厂匹配的转向器可以恢复平顺的转向操作、精准的转向手感,并让您的保时捷 Cayenne 恢复到出厂时的设计性能。
何时以及为何需要更换:
•方向盘有明显的松动或震动。
•动力转向液泄漏或转向齿条壳体有明显损坏。
•转弯时转向力度不均匀或有异响。
•即使车轮定位正确,车辆仍然出现跑偏或偏移的情况。
•在进行悬架或前桥大修,以进行系统全面翻新时。
•对高里程车辆进行预防性维护,以避免突然故障和昂贵的维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534701125
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款转向机可直接替换原厂部件,并完全恢复前轮转向功能。它能将方向盘输入转化为精准的车轮运动,确保操控精准,路感清晰。该产品按照原厂规格制造,品质和性能与原厂部件完全一致。
适用:
左舵车
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
*适用于没有伺服电子系统的车辆
图示编号 1
我们强烈建议在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属碎屑(金属颗粒)会循环并损坏这两个部件。
• OE 参考零件编号:97034701102、97034701103、97034701104、97034701105、97034701106、97034701127、970347011BX、970347011CX、970347011DX、970347011H
•位置:前转向系统 - 齿轮齿条(或转向器)总成位于发动机舱/前副车架下方,将拉杆连接到转向柱。
转向器总成是车辆安全精准操控的核心部件。当内部组件或密封件老化时,驾驶员可能会遇到转向间隙、跑偏、方向盘漂移或转向力增加等问题,所有这些都会影响车辆操控。更换转向齿条可以确保恢复转向几何的正确性,提供一致的路感反馈,并在负载情况下保持良好的转向性能。
何时更换:
•转动方向盘时,方向盘有明显的空转、松动或反应不均匀的情况。
•齿条壳体泄漏或液压油泄漏(对于动力辅助齿条),表明密封失效。
•车辆在直路上行驶时出现跑偏或漂移现象,表明内部磨损或机架安装存在问题。
•如果前部或转向连杆发生碰撞损坏,更换相关部件时,更换转向齿条会更加高效。
•高里程车辆,原装转向架即将达到使用寿命终点,主动更换可防止意外故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034701127
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
使用这款全面的顶部安装套件升级您的前悬架,该套件专为保时捷 911(996 C4 / C4S / Turbo)的前减震器/支柱塔而设计。
该套件包括 Rohler 单球顶座(左右),带有偏移安装孔,可改善外倾角控制,采用精密加工的 6061 铝结构、不锈钢硬件和角接触轴承。
适用:
- 保时捷 996 C4 3.4L 1999-08/01
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
图示编号 8、9、10、11、12、13
本产品的功能:
- 顶座(支柱座)位于减震器/支柱顶部和车身/支柱塔之间。它支撑来自弹簧、阻尼器、转向系统(通过轴承)的载荷,并吸收振动/路面噪音。
- 单球轴承安装版本用球形轴承(单球轴承)或非常坚固的安装方式取代了标准的橡胶安装方式,从而提供了更直接的转向/悬架反馈,减少了负载下的变形,并在高速过弯时保持悬架几何形状(外倾角、主销后倾角)更加一致。
需要更换的症状和迹象:
- 车辆驶过颠簸路面或转向时,前减震器塔顶发出咔嗒声或敲击声——磨损的支架或轴承通常会导致这种情况。
- 转动方向盘时发出吱吱声或嘎吱声,尤其是在低速行驶时——可能是减震器支座轴承磨损了。
- 转向反馈差或操控模糊,尤其是在高速过弯时——磨损的支架会导致偏转和外倾角控制丧失。
- 前悬架导致车身振动或噪音过大;磨损的安装橡胶或轴承会传递更多噪音。
- 在更换减震器/支柱或进行前悬架大修时,由于无论如何都必须拆下顶部安装组件,因此更换现代单球升级套件对于恢复或提升悬架质量来说是合乎逻辑的。
- 转向几何问题——如果您遇到过外倾角/主销后倾角问题,或者前轮轮胎磨损不均匀,则可能是上支座不良造成的。
- 悬架性能与轮胎接触:对于保时捷 911 C4/Turbo 等高性能跑车而言,前悬架的几何结构和安装刚度至关重要。如果上支座发生形变,就会损失负载下的最佳轮胎接地面积,从而降低抓地力、加剧轮胎磨损并影响操控性能。
- 耐用性和噪音/振动:橡胶顶座会随着时间推移而老化(开裂、扁平、吸收路面噪音)。优质的顶座+轴承套件可以消除不必要的柔性和噪音,并延长减震器总成的使用寿命。
- 精准的操控和转向感:顶部轴承使减震器能够随方向盘转动;如果磨损,会导致转向感松散和响应延迟。升级为单球轴承有助于提升转向灵敏度,并提供更直接的路感反馈。
- 避免重复劳动:由于检修减震器顶部需要拆卸支座或拆下减震器,因此趁着所有部件都打开的时候更换支座/轴承非常经济实惠。这样可以避免日后出现异响或磨损时需要重新进行人工维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360250996F4
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
这款转向机可直接替换原厂部件,并完全恢复前轮转向功能。它能将驾驶员的方向盘输入精确转化为车轮的横向运动,确保灵敏的转向手感、正确的车轮定位和安全的行驶方向控制。其安装接口、内部齿轮质量、密封系统和整体耐用性均与原厂部件保持一致。
适用:
左舵车
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
* 适用于不带后桥转向功能的车辆(选装代码:0N1)
图示编号 1
我们强烈建议在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属碎屑(金属颗粒)会循环并损坏这两个部件。
• OE 参考零件编号:971423051AM、971423051BF、971423051BK、971423051BP、971423051BT、971423051CD、971423051DK、971423051ED、971423051EP
•位置:前转向齿轮齿条(转向器)总成 – 将转向柱连接到拉杆,安装在前副车架下方。
转向器是车辆方向控制系统的核心部件。如果齿轮齿条总成出现间隙、动力转向液泄漏或内部齿轮表面磨损,您会发现转向感觉模糊、车辆跑偏或转向力增加。更换高质量的原厂匹配部件可以恢复精准的转向响应、可靠的定位,并延长整个前轮转向系统的使用寿命。
何时以及为何需要更换:
•方向盘有明显的空转、松弛或模糊的“居中”感觉。
•动力转向液从转向齿条壳体或防尘套泄漏,或者转向齿条出现可见的损坏。
•车辆在直道上漂移或跑偏,或者轮胎磨损不均匀,表明转向部件存在间隙。
•发生正面碰撞损坏或更换拉杆、副车架或其他主要悬架部件时,由于已经需要拆卸转向齿条,因此需要进行此操作。
•高里程或原装转向齿条仍在服役并出现磨损迹象 - 主动更换可保持正确的转向性能并避免意外故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971423051EP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
这款转向机可直接替换原厂部件,并完全恢复前轮转向功能。它将驾驶员在方向盘上的输入转化为车轮的横向运动,从而提供精准的转向控制和稳定的路感。它完全复刻了原厂规格——包括齿轮公差、安装接口和密封件——实现了原厂级别的性能。
适用:
左舵车
保时捷 9YA Cayenne 2018 - 2024
* 适用于不带后桥转向功能的车辆(选装代码:0N1)
图示编号 1
我们强烈建议在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属碎屑(金属颗粒)会循环并损坏这两个部件。
• OE 参考零件编号:PAB423055、PAB423055C、PAB423055F、PAB423055G
•位置:前转向系统——齿轮齿条/转向器总成安装在前副车架下方,连接到拉杆和转向柱。
转向器是车辆方向控制系统的核心部件。当内部组件或密封件磨损或失效时,您可能会遇到转向松动、转向迟缓、转向费力或液体泄漏等问题。更换转向器总成可以恢复灵敏的转向响应、正确的车轮定位和可靠的前轮操控性能,从而有助于保护轮胎、悬挂部件并增强驾驶员的信心。
何时更换:
•方向盘有明显的空行程,中心感模糊,或者在直路上行驶时会跑偏。
•转向齿轮油泄漏或齿条壳体有明显损坏。
•前部在碰撞中受损或主要悬架部件已更换。
•高里程车辆,原装部件已使用多年,可能已接近使用寿命终点。
•作为转向/悬挂系统全面保养的一部分,避免因单独维修而重复产生人工成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB423055G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
This groove nut is used to secure the front lower wishbone (A-arm) ball joint on classic Porsche suspension systems. Manufactured to the exact dimensions and thread specifications of the original Porsche part, it provides reliable clamping strength and precise seating of the ball joint within the control arm.
SET OF 2, each vehicle requires two for a complete front axle set.
Fits:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagram ref no 17
This groove nut locks the ball joint securely into the front wishbone, maintaining correct alignment and preventing movement under cornering loads and braking forces. Its machined groove design allows for proper engagement with a locking ring or pin, ensuring long-term stability and safety.
With age, the original groove nut may corrode, lose thread integrity, or deform during removal. Using a worn or non-spec nut can lead to incorrect torque, potential loosening, or suspension play.
Replace when:
• Replacing the front ball joints or wishbone assemblies
• The threads are damaged, corroded, or rounded
• Performing a front suspension rebuild or alignment correction
Installing a fresh groove nut ensures proper torque retention, precise alignment, and dependable suspension performance.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134142501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
这款交流发电机的设计符合或超越原厂设备规格。它旨在提供可靠的充电性能,确保所有车辆系统获得稳定的电力输出,从而维持最佳的电池健康和发动机性能。该交流发电机按照原厂标准制造,与原厂部件具有相同的适配性、功能和耐用性,是修复保时捷电气充电系统的经济可靠之选。
适用:
保时捷 991 2012-16
保时捷 991 Turbo 2014-18
保时捷 991 GT3 >>2017
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 981 Cayman S 2012-16
2016款保时捷981 Cayman GT4
图示编号 4
产品特性:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160301801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
使用这套完整的后侧窗把手组件,恢复您经典保时捷弹出式侧窗的功能和外观,包括左右开启把手和底座密封垫,实现完美密封。
一套 2 个,包括左侧和右侧把手以及底座垫圈。
适用:
保时捷 911/912 1965 - 1977
图示编号 14 和 18
套件包含:
• 1x 90154304121 - 左把手
• 1 个 90154304221 - 右把手
• 2 个 90154349121 - 塑料底座垫圈
•位置:后侧窗,左右两侧
•类型:适用于弹出式(铰链式)窗户的完整锁扣和密封件套装
功能:把手可使后侧窗平稳、安全地开启和关闭,而底座密封条则可防止铰链区域受潮,并保护车漆。两者结合,可恢复通风窗的正确对齐、密封性和易用性。
•优点:外观和运动与原厂一致,底座安装处密封无漏水,恢复了平稳的操作和适当的窗户张力。
经过几十年的使用,原装把手可能会腐蚀或卡死,垫圈会变平或开裂,导致进水和发出嘎嘎声。
替换条件:
把手有凹坑、僵硬或松动
•窗户无法保持锁闭或对齐状态。
•在车身维修、内饰修复或密封件更换期间
相关参考编号
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90154304X21
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
相关参考编号
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93010220601
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款高品质的 M5 固定式快速螺母专为固定保时捷 928 的进气导管和后保险杠罩等部件而设计。该快速螺母复刻了保时捷原厂的紧固标准,确保了正确的螺纹尺寸、固定器设计和安装适配性。
每件售出。
适用:
保时捷 928 1987 - 1995
•螺纹尺寸:M5
•应用:进气导流罩(图示编号 8)和后保险杠罩安装(图示编号 22)
这款快速螺母为需要频繁拆卸或紧密配合的零件提供牢固、抗振动的固定点。其独特的设计确保螺母在装配和拆卸过程中保持原位,从而减少紧固件的丢失,并确保安装的完整性。
相关参考编号
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99950731212
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