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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
化油器混合管(图中通常标记为“管道 - 编号 25”)用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气,确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格,因此无需改装即可直接更换。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年,发动机代码:6922
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 37
•零件编号:61610090703(替代 61610090702)
•功能:在化油器体内输送计量的燃料/空气;确保正确的混合物输送
•位置:发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点:OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移,化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形,从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化,也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管:
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件(喷嘴、浮子、轴)以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
一套 4 件
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
单个出售,每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
该泵止回阀是为替换保时捷零件号为 616-100-943-01 的原装阀门而制造的。它用于早期保时捷车型(356、912、早期 911)的化油器本体内,这些车型配备了 Solex 化油器系统。
适用:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC - 1960 - 1965
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
图示编号 24
该阀门确保化油器回路内燃油或空气的单向流动,防止回流,并有助于维持正确的混合气和怠速特性。它非常适合用于化油器翻新、调校项目或原装进气系统的修复。
•功能:确保化油器系统内的单向流动;防止回流
•位置:化油器本体内部
•优点:原厂几何形状,密封可靠,恢复正确的混合气控制,使用寿命长
止回阀/球阀是化油器内部一个虽小但至关重要的部件,它需要反复运动、与燃油和蒸汽接触,并经历持续的温度循环。随着时间的推移,阀座或球体可能会磨损,密封件可能会失效或腐蚀,从而导致燃油或空气泄漏、怠速不稳、混合气不均匀,甚至淹缸。
在以下情况下需要更换此阀门:
•重建或维修化油器单元
•发现怠速不稳、混合气问题或化油器回流
•原装阀门出现磨损、腐蚀或卡滞迹象
•您正在将感应系统恢复到原始规格。
安装新阀门可确保正确的流量控制、可靠的化油器功能,并有助于您的经典保时捷实现平稳、符合时代特征的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610094301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
节气门轴的设计复制了经典保时捷 356 和保时捷 912 车型上 Solex 40 PII-4 化油器系统所用的原装轴 (OEM 616-100-912-02)。它作为节气门板杆的枢轴,确保连杆运动的精准性以及化油器气流控制的伺服功能。
适合:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC,卡雷拉,5871 - 1960 - 1965
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
图表参考编号 2
非常适合化油器重建、性能恢复或发动机维修,提供经典保时捷发动机维修所需的可靠配合和功能。
•功能:作为化油器中节流阀板杆的枢轴
•位置:化油器主体
•优点:精确配合,恢复正确的油门动作,防止连杆间隙
•安装:拆下旧轴,清洁孔,安装新轴,确保杠杆布线正确
节气门轴在行驶数英里后可能会出现磨损、孔隙增大或腐蚀。轴孔间隙过大会导致节气门响应不良、怠速不均匀或燃油输送计量不准。
在以下情况下更换此部件:
•执行化油器重建或大修
•您发现油门连杆松动或间隙
•原装轴出现磨损、腐蚀或安装不正确
•您的发动机正在恢复到正常规格
安装新的节气门轴可确保化油器连杆动作准确,恢复原始性能感觉,并有助于您的经典保时捷发动机平稳、稳定地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610091202
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
这款原厂配套的后刹车片磨损传感器是用于部分保时捷991和992车型的替换传感器线束。它安装在后刹车卡钳附近,用于监测刹车片的磨损情况,并在后刹车片需要更换时提醒驾驶员。通常情况下,更换刹车片时也应同时更换此传感器。
这款传感器采用双触点设计,与原厂传感器9P1907637A相同。

- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16 款,不含 450 选装件,不含 IY2 套件
- 2015-16款保时捷991.1 GT3 RS 4.0L(500马力) ,不带450选装包,不带IY2发动机
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
992.1 适用于配备 17 英寸刹车盘的汽车,黑色刹车卡钳(PR:A8C+2EB)
992.1 适用于配备 17 英寸刹车盘的汽车,刹车卡钳红色/黑色(PR:A8F+2EB, 2ET)
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
图示编号 7
所示价格为每个线传感器的价格。左手或右手均可使用
函数
- 监测后刹车片磨损情况
- 当刹车片磨损时,会触发刹车片磨损警告系统。
- 有助于防止刹车片过度磨损
- 保护刹车盘免受磨损刹车片造成的损坏
- 支持安全及时的刹车维护
- 适用于后刹车卡钳
- 原厂配套替换件,适用于原装后轮磨损传感器线
为什么要更换这个部件?
刹车片磨损传感器通常在更换新刹车片时一并更换,因为旧传感器可能已经磨损、老化、损坏或触发故障。故障或损坏的传感器会导致错误的刹车警告,或者无法在刹车片磨损时提醒驾驶员。在后刹车保养期间更换传感器有助于恢复正确的警告系统功能,并保障刹车安全。
何时更换此部件
- 后刹车片正在更换
- 刹车片磨损警告灯亮起
- 传感器导线磨损、断裂、变脆或损坏。
- 传感器已与刹车盘接触。
- 更换刹车片后,刹车警告故障仍然存在。
- 后刹车卡钳或刹车片已拆卸进行维修。
- 作为后刹车日常维护的一部分
它安装在车上的哪个位置
该传感器安装在后刹车卡钳/后刹车片总成上。它用于后刹车系统中,监测刹车片磨损情况,并将刹车片磨损电路连接到车辆的警告系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9P1907637A
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款空气管道/漏斗插件专为早期保时捷 911/912 和 356 车型的化油器进气系统而设计。该插件复制了原厂 OEM 的形状和流动几何形状。它确保在改装或修复过程中,气流精准地流入化油器,实现一致的混合气分布,并进行正确的气流校准。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871,6923A - 1960 - 1965 年
保时捷 912 1965 - 1969
图表参考编号 35
•功能:引导和塑造进入化油器的进气流,帮助混合气分布
•位置:化油器喉管或进气歧管漏斗内
•优点:OE 几何气流、改进的混合一致性、最佳响应、重建就绪质量。
随着时间的推移,化油器中原有的进气漏斗或进气管可能会腐蚀、变形或磨损,从而改变气流路径,并对雾化、怠速质量或油门响应产生负面影响。在重建或调校过程中,恢复原有的进气规格至关重要。
在以下情况下请更换此部件:
•执行化油器重建或调整服务
•旧插件出现磨损、凹陷、变形或缺失
•您正在将系统恢复到出厂规格的感应几何形状
•实现精确的气流和混合控制是首要任务
安装新的插件可确保感应系统正常流动,化油器以原始精度运行,并且经典保时捷能够正常响应和运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610093301
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
全机械隔膜燃油泵旨在替换保时捷 356 和 912 发动机上原厂的保时捷燃油泵 (692-100-969-00)。该泵以恒定的压力将燃油从油箱输送至化油器,确保在所有驾驶条件下平稳可靠地供油。
适合:
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871,6923A - 1960 - 1965 年
图表参考编号 62
•功能:从油箱中抽取燃油并保持稳定流向化油器
•优点:OE 流量压力、运行可靠、耐腐蚀、复古设计
•安装:直接安装更换;含垫圈;扭矩符合保时捷规格
机械燃油泵随着发动机的每次旋转持续运转。随着时间的推移,隔膜会硬化,止回阀会磨损,壳体密封会老化,最终导致燃油压力降低、气阻或泄漏。
在以下情况下请更换本装置:
•启动困难或负载下犹豫
•检测到燃料泄漏或压力下降
•原装泵出现腐蚀或机械磨损
•执行燃油系统或化油器大修
安装新的隔膜泵可恢复可靠的燃油输送、真实的发动机舱外观和可靠的性能 - 让您的经典保时捷保持正常运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69210096900
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
文丘里导流漏斗/进气套管 - 零件编号 61610093000 - 是一款精密铸造的 32 毫米导流插件,专为安装在保时捷 356 和 912 发动机上的 Solex 化油器而设计。该文丘里元件可控制并加速通过化油器喉管的进气,从而优化压降并改善空燃比雾化,从而实现平稳、均衡的发动机性能。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356B/C 1600 S90/SC 1960 - 1965
保时捷 912 1965 - 1969
图表参考编号 36
OE Match 文丘里管完美复制了保时捷原厂部件的内部锥度、轮廓和表面光洁度。其精密加工的尺寸确保了精确的气流校准以及在所有发动机转速下的一致响应。
•直径:32 毫米
•功能:塑造并加速通过化油器文丘里管的气流
•配件:保时捷 356 / 912 发动机,配备 Solex 化油器
•位置:化油器进气喉管
•优点:恢复原始流动效率,增强雾化,改善油门响应
•安装:压入化油器主体;确保气流方向正确
该文丘里管非常适合化油器的重建、调整或周期性修复,可恢复经典风冷保时捷发动机的真实驾驶性能、油门平稳性和性能效率。
文丘里管对于维持化油器内适当的气流特性至关重要。随着时间的推移,原有的漏斗可能会腐蚀、变形,或积碳和燃油残留物堆积,导致混合气质量下降,性能下降。
在以下情况下请更换此部件:
•执行化油器重建或调整服务
•原有文丘里管出现磨损、点蚀或变形
•升级以恢复原始性能校准
•更换损坏或缺失的文丘里套管
安装新的 32 毫米文丘里漏斗可确保一致的气流、清晰的油门响应以及经典保时捷设计的精确化油器性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610093000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款进气歧管接头的设计旨在复制经典保时捷 356 和 912 发动机上 Solex 化油器使用的原装进气歧管连接法兰。包含法兰、垫片和销钉——专为 Solex 化油器精密制造,可恢复原厂密封性和性能。
2 件套。
适合:
保时捷 356 1600 S90/SC 1960 - 1965
保时捷912 1965-1969年
图表参考编号 2、3、4、5。
该配件构成了进气歧管流道和气缸盖之间的基本连接,确保了气密、稳定的连接,为每个燃烧室提供平衡的气流和燃料混合物。
该进气歧管采用高级铸铝合金制成,与保时捷的原装尺寸和进气口几何形状相符,确保精准的装配和顺畅的进气流动。其经过机械加工的密封表面确保垫片可靠压缩,并防止可能导致怠速不良或失火的漏气。
当成对安装(两套)时,这些配件为双化油器配置提供完整支持,恢复真实的发动机响应和驾驶性能。
经典保时捷发动机上的进气配件经过多年的热循环、振动和燃油蒸汽的侵蚀,可能导致密封表面变形、腐蚀或泄漏。
在以下情况下更换此配件:
•执行化油器或歧管重建
•您检测到真空泄漏或怠速质量差
•原装配件出现裂纹、腐蚀或变形
•将发动机恢复到工厂进气规格
安装新产品可确保精确的气流分配、正确的化油器安装和可靠的进气密封 - 恢复平稳的怠速、平衡的性能和经典的保时捷驾驶性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610803301
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134379202
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款 OE Match 前上控制臂套件包含左右控制臂以及正确安装所需的所有 OEM 硬件。该套件可直接替换保时捷 Panamera(970.2,2014-2016 年)车型使用的原厂上叉臂。
适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图表参考编号 13、14、15、16。
套装包括:
2 × OE 匹配前上控制臂(97034105123 左和右)
配备原装保时捷硬件:
2 × PAF102902(安装螺栓),
2 × PAF102861(自锁螺母)
每个悬架臂均采用锻造铝合金精密加工而成,以增强强度并减轻非簧载重量。它们配备预装的橡胶金属衬套和密封球头,并经过调校,以匹配保时捷原厂的减震和铰接特性。
该套件与原装保时捷 PAF102902 螺栓和 PAF102861 自锁螺母搭配使用,可确保牢固紧固、精确扭矩保持和长期悬架稳定性 - 完全符合保时捷的预期。
前上控制臂对于保持悬架的调校和转弯稳定性至关重要。随着时间的推移,衬套会老化,球头会松动,导致轮胎磨损不均匀、转向晃动或敲击噪音。
出现以下情况时请更换全套:
•颠簸或转弯时出现前端噪音
•车辆漂移或校准反复超出规格
•悬架衬套破裂或分离
•执行几何校正或全面更新悬架
安装带有原装保时捷螺栓和螺母的 OE Match 97034105123 套件可确保您的 Panamera 悬架以工厂级的精度、舒适性和安全性运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105123
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款前下控制臂完整套装包括左右下摆臂(97034105324 + 97034105424)以及专业安装所需的所有相关衬套、球头和工厂式安装硬件。
一套2个
适用:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 1-10、19、21。
这款专为保时捷Panamera(970.2系列)设计的套件,可恢复车辆原厂悬架几何结构,保持精准的外倾角、主销后倾角和前束角,从而实现卓越的操控性和乘坐舒适性。每个控制臂均按照保时捷原厂规格制造。套件预装橡胶金属衬套和密封球头,确保运行平顺、噪音低、使用寿命长。
提供的原厂制造硬件——包括螺栓、垫圈和自锁螺母——确保在负载下实现完美的扭矩保持和结构可靠性。这套完整的套件可直接安装,用于前悬架的全面修复。
•位置:前轴 – 左下和右下
•功能:连接底盘和车轮支架,保持外倾角、主销后倾角和前束角。
•优势:符合原厂规格的几何结构、全套安装配件、行驶安静、长期可靠性
•安装:直接安装;成对更换;按保时捷规格拧紧;安装后需进行车轮定位
前下控制臂承受着持续的载荷和运动,随着时间的推移,衬套会变硬,球头接头会产生间隙,从而导致咔嗒声、振动和定位不良。
在以下情况下需要更换此整套工具包:
•车辆在颠簸路面行驶时,前部出现敲击或振动。
轮胎磨损不均匀或转向感觉松动或不稳定
•衬套或球头接头出现明显的磨损或裂纹
•执行前端重建或几何校正
这款 OE Match 完整控制臂套件提供了对您的保时捷前悬架进行全面、平衡修复所需的一切——恢复到新车时的精准操控性和乘坐舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105X24
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
此套两件套包含左右前上控制臂,并配备所有必要的安装硬件(4 个螺栓和 4 个螺母),可直接进行原厂安装。这些控制臂的设计复制了保时捷原厂悬架的几何形状,可确保精准的转向反馈、外倾角校准和始终如一的操控稳定性。
适合:
保时捷 970 Panamera (截至 2013 年)
图表参考编号 13、14、15 和 16。
该全套套件非常适合前端大修、磨损接头更换或校准,可恢复保时捷悬架系统的出厂操控平衡和舒适度。
前上控制臂组(2 × 97034105110 - 左 + 右)
•附带硬件:4 × PAF102861(自锁螺母)、4 × PAF102902(安装螺栓)
•位置:前轴 – 左上和右上
•功能:保持外倾角和主销后倾角;将轮架连接到底盘
•磨损症状:咔嗒声、振动、轮胎磨损不均匀、定位不良
•优点:OE 品质几何形状、轻量化设计、安静运行、易于安装
•安装:直接更换;扭矩符合保时捷规格;建议随后进行校准
前控制臂承受持续的负载和铰接,随着时间的推移会导致衬套疲劳、球头磨损或对准漂移。
当出现以下情况时建议更换:
•您注意到敲击噪音、轮胎磨损不均匀或转向不稳定
•悬架衬套出现裂纹或间隙过大,进行前端重建或校准
安装带有新硬件(PAF102861 + PAF102902)的替换 97034105110 套件可确保正确的几何形状、恢复的乘坐舒适度以及安全、可预测的操控性 - 正如保时捷设计的一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
使用我们的悬挂套件,恢复您的保时捷 Cayenne 的行驶性能和安全性。
随着时间的推移,保时捷卡宴的控制臂和拉杆球头会逐渐磨损,橡胶衬套也可能老化、撕裂或氧化。这些磨损会导致轮胎磨损不均、前部异响和振动,从而影响车辆的性能和安全性。我们的悬挂套件能够恢复车辆的操控性和乘坐舒适性,使其恢复到出厂标准。
专业提示:安装后建议进行车轮定位,以确保最佳性能。
适用:- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
悬架控制臂套件
控制臂是车辆悬架系统的重要组成部分,它将悬架与副车架连接起来。控制臂通常采用铰链式设计,使悬架能够平稳地应对路面不平整和转弯等情况。配备独立悬架的车辆通常采用多个控制臂和连接点,以提高乘坐舒适性和稳定性。
随着控制臂衬套和接头的磨损,您可能会注意到悬架出现松动或间隙。虽然有些控制臂允许单独更换部件,但许多控制臂需要更换整个控制臂才能正常工作。
可能需要更换控制臂的迹象
- 悬架连接处(例如控制臂与副车架或转向节连接处)间隙过大
- 悬架发出嘎吱声或咔嗒声
- 轮胎磨损不均
- 难以实现正确的车轮定位
- 高速行驶时方向盘出现抖动或震动
- 方向盘左右摇摆或跑偏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703222
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: