您的车辆
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 任何
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
垫片螺栓是安装在保时捷 356 和 912 发动机上的 Solex 40 PII-4 化油器上的安装垫片螺柱的高质量替代品。该垫片螺栓可确保化油器的高度和对准度,并保证进气歧管与化油器主体之间的热隔离,从而保持良好的密封性和稳定的燃油雾化效果。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 51
它非常适合修复项目、化油器重建或硬件更换,可恢复工厂正确的安装几何形状和可靠性。
•功能:将化油器固定到进气歧管并保持适当的高度/绝缘
•位置:进气歧管/化油器连接处
•优点:符合 OE 规格、化油器定位正确、减少热传递
•安装:直接安装更换;使用新垫圈和垫片按工厂规格拧紧
化油器垫片螺栓会受到热循环、振动和腐蚀的影响,随着时间的推移,这些因素会导致螺纹磨损、翘曲或化油器无法正确就位。
在以下情况下请更换此部件:
•螺纹剥落或腐蚀
•化油器安装松动或未对准
•进气或化油器重建期间
•您注意到真空泄漏或燃料不规则
安装新的垫片螺栓可确保化油器紧密、稳定地配合,恢复正确的进气几何形状,并保持保时捷 356 或 912 的平稳、可靠的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610096900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款后制动盘背板(防溅板)是专为1995年至1998年保时捷911 (993)车型精心打造的替换件,适用于左后桥或右后桥。它完全按照原厂规格制造,复制了原厂设计,可保护制动盘和转子组件免受水、灰尘和碎屑的侵蚀,保持最佳制动性能,并延长周边部件的使用寿命。
两件套

保时捷 993 1995 - 1998(所有车型)
图表参考编号 3
•零件编号:993 352 801 02(也称为 993-352-801-02)
•位置:后轴,左侧或右侧(两侧使用相同的零件编号)
•功能:制动盘背板/防溅罩 - 安装在转子后面,以防止碎屑进入、容纳制动粉尘,并为转子组件提供清洁的安装表面。
•更换配件注意事项:应与原始安装点、材料厚度和转子间隙相匹配 - 确保正确的转子/卡钳关系和适当的车轮间隙。
随着时间的推移,原装背板或防溅板可能会腐蚀、弯曲或损坏,导致转子接触不良、制动性能下降或加速磨损,尤其是在潮湿或含盐环境中。更换背板或防溅板可以恢复其应有的保护性能,并使制动系统密封件保持出厂标准。
在以下情况下更换此部件:
•有明显的损坏、弯曲或破损。
•腐蚀会损害板的结构或安装点。
•您正在进行刹车大修或更换转子/卡钳。
•在修复或维护期间保持收藏价值。
安装直接安装的 OE 替换件可确保制动器组件保持最佳状态并按预期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335280102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

- 保时捷 964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷 993(911)C2 1994-97
- 保时捷 993(911)C4 1994-97
- 保时捷993(911)RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
为什么要替换这些:
柔性橡胶制动软管会因高温、路面污垢和制动液的侵蚀而老化,从而导致干腐、破裂、膨胀或泄漏,造成直接的安全隐患。即使没有明显的泄漏,内衬老化或部分塌陷也会导致踏板软化/松软以及制动不均匀。将旧软管更换为合适的原厂软管,可以恢复可靠的踏板踩感,并防止严重的制动液损失。
常见问题和故障模式:
- 因紫外线、热量和老化而导致的外部开裂/干腐——检查时可见。
- 由于橡胶损坏或螺纹腐蚀,导致软管主体或端部接头处出现流体泄漏。
- 内部衬管塌陷(不可见)——导致流量受限、压力建立延迟和制动踏板柔软。
- 软管与悬架部件摩擦造成的安装损坏/磨损可能会磨损外壳,导致突然故障。OEM 式支架/索环有助于防止这种情况发生。
点击“放大”查看大图
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335513902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
这款正时皮带、张紧器和惰轮套件是 1978 年至 1986 年保时捷 928 车型的发动机前部正时保养套件。它包括正时皮带驱动保养所需的 RD 齿正时凸轮皮带、凸轮轴张紧轮和凸轮轴惰轮。
适用:
保时捷 928 4.5L 1978 - 1982
保时捷 928S 4.7L 1981 - 1983
保时捷 928S2 4.7L 1984 - 1986
图示编号:1、9、10
该套件有助于保持发动机正时系统中凸轮轴的正确正时、皮带走向和皮带张力。正时凸轮皮带同步曲轴和凸轮轴的运动,而张紧轮和惰轮则在皮带运转时起到导向和支撑作用。
函数
•更换正时凸轮皮带
•包括凸轮轴张紧轮
•包括凸轮轴惰轮
•支持正确的凸轮轴正时
•有助于保持合适的皮带张力和皮带轨迹
•更换磨损、噪音大、运转粗糙、卡死或老化的正时部件
•适用于保时捷 928 正时皮带的保养和预防性维护。
为什么要更换这套组件?
正时皮带和滚轮部件会受到高温、老化、行驶里程、发动机负荷和持续旋转的影响。磨损的正时皮带可能会出现裂纹、拉伸、掉齿或突然失效,而磨损的滚轮则可能出现噪音、运转不畅、松动或卡死等情况。同时更换皮带和滚轮有助于保护正时系统,并确保发动机可靠运行。
何时更换此套件
•正时皮带保养周期已到期
•正时皮带出现裂纹、磨损、污染、拉伸或老化。
滚筒噪音大、运转不顺畅、松动或卡死
•皮带跑偏或张力存在问题
•前部发动机正时部件正在进行维修
•在大修期间进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 928 发动机的维修或修复。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于 1978 年至 1986 年款保时捷 928 车型的前发动机正时皮带驱动区域。它根据原厂正时布局支撑凸轮轴正时皮带系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810557100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
排气消声器支架安装套件。(12 个零件)保时捷 996 / 997 / 997.2,
这款 12 件排气支架安装套件包含更换后排气箱时所需的基本零件,这些零件将有助于安装大型安装支架。请注意,我们还建议您将8 个排气减震器更换为消音器支架。参考 997.111.229.30
该套件包括以下部件:
- 2 x 长螺栓消音器支架套。编号 996.111.230.00
- 2 x 短螺栓消音器支架套筒。编号 996.111.231.00
- 2 x 排气六角头螺栓(短)。参考号 900.378.105.01
- 2 x 排气管六角头螺栓(长)。参考号 900.378.183.01
- 4 x 排气六角螺母。编号 900.380.005.01
适合:
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
包含项目 16、24、25、35、36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTMKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
排气消声器支架安装套件。(20 个零件)保时捷 996 / 997 / 997.2,
该 20 件排气支架安装套件包含更换后排气箱时所需的必要零件,这些零件将有助于安装大型安装支架。
该套件包括以下部件:
- 8 x 排气减震器,用于消音器支架。参考号997.111.229.30
- 2 x 长螺栓消音器支架套。编号 996.111.230.00
- 2 x 短螺栓消音器支架套筒。编号 996.111.231.00
- 2 x 排气六角头螺栓(短)。参考号 900.378.105.01
- 2 x 排气管六角头螺栓(长)。参考号 900.378.183.01
- 4 x 排气六角螺母。编号 900.380.005.01
适合:
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
包含项目 16、24、25、34、35、36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTMKIT1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 正时皮带、张紧器和惰轮套件是 1978 年至 1986 年保时捷 928 车型的发动机前部正时保养套件。它包括正时皮带驱动保养所需的 RD 齿正时凸轮皮带、凸轮轴张紧轮和凸轮轴惰轮。
适用:
保时捷 928S4 5.0L 1987 - 1992
保时捷 928GT 5.0L 1989 - 1991
保时捷 928GTS 5.4L 1992 - 1995
图示编号:1、9、10
该套件有助于保持发动机正时系统中凸轮轴的正确正时、皮带走向和皮带张力。正时凸轮皮带同步曲轴和凸轮轴的运动,而张紧轮和惰轮则在皮带运转时起到引导和支撑作用。
函数
•更换正时凸轮皮带
•包括凸轮轴张紧轮
•包括凸轮轴惰轮
•支持正确的凸轮轴正时
•有助于保持合适的皮带张力和皮带轨迹
•更换磨损、噪音大、运转粗糙、卡死或老化的正时部件
•适用于保时捷 928 正时皮带更换的 OE Match 替换套件。
为什么要更换这套组件?
正时皮带和滚轮部件会受到高温、老化、行驶里程、发动机负荷和持续旋转的影响。磨损的正时皮带可能会出现裂纹、拉伸、掉齿或突然失效,而磨损的滚轮则可能出现噪音、运转不畅、松动或卡死等情况。同时更换皮带和滚轮有助于保护正时系统,并确保发动机可靠运行。
何时更换此套件
•正时皮带保养周期已到期
•正时皮带出现裂纹、磨损、污染、拉伸或老化。
滚筒噪音大、运转粗糙、松动或卡死
•皮带运行轨迹或张力存在问题
•前部发动机正时部件正在进行维修
•在大修期间进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 928 发动机的维修或修复。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于 1978 年至 1986 年款保时捷 928 车型的前发动机正时皮带驱动区域。它根据原厂正时布局支撑凸轮轴正时皮带系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810557104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
该隔膜符合保时捷原厂规格制造,用于早期保时捷车型(例如356 B/C和912(Solex 40 PII-4系统))的化油器/燃油泵组件。该隔膜可确保泵或燃油计量回路的正确运动,保持燃油输送的一致性,避免负载下出现缺油现象,并保留原有的油门响应特性。
适合:
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 64
•功能:弯曲以启动燃油泵或化油器组件;保持一致的燃油流量和压力
•位置:化油器主体或燃油泵组件内部
•优点:精确配合的几何形状、可靠的密封、恢复工厂的燃料输送行为
•安装:在化油器重建或燃油系统维修期间更换;确保正确的安装方向并检查周围的密封件/垫圈。
化油器或燃油泵组件中的隔膜会持续弯曲、与燃油/蒸汽接触,并且弹性体材料会老化。随着时间的推移,隔膜可能会变硬、破裂或泄漏,导致燃油输送不稳定、加速迟滞或怠速不良。
在以下情况下更换此隔膜:
•执行化油器重建、燃油泵维修或完整发动机调试
•现有隔膜出现明显裂纹、变形、燃料渗漏或粘连
•您遇到燃油不足、油门响应不稳定或调节不稳定的情况
•您正在将经典保时捷发动机恢复到出厂时的性能
安装新的隔膜可恢复正确的驱动、密封和燃油流动行为,确保您的感应系统正常运行、平稳运行并符合预期。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG10095100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
浮子阀可精确调节 Solex 40 PII-4 系统化油器浮子室中的燃油液位,该系统用于保时捷 356 B/C 和 912 发动机。它通过锥形针阀和阀座机构进行操作,该机构根据浮子的运动来打开和关闭燃油入口,从而保持正确的 1.75 毫米流量孔径和一致的浮子室高度。
适合:
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 46
制造时完全复制了保时捷原厂的几何形状和密封质量。它是化油器改造、调校或更换磨损阀门(导致油位过高、稀薄或混合气不平衡)的理想选择。
•功能:当浮子上升时,通过关闭入口来调节燃料进入浮子室
•配件:保时捷 356 B/C 和 912,配备 Solex 40 PII-4 化油器
•位置:浮子室盖内(燃油入口)
•流量大小:1.75 毫米 – OE 规格校准
•优点:OE 式几何形状、精确的燃油控制、无泄漏密封、可靠的怠速和加速
•安装:在化油器重建期间更换阀门;验证浮子高度和密封紧密度
浮子阀会因持续的燃油压力、振动以及乙醇暴露而自然磨损。随着阀尖或阀座的磨损,可能会导致燃油溢出、启动困难或稀薄运转。
在以下情况下更换此部件:
•重建化油器或调整浮子液位
•您注意到燃油泄漏、溢出或怠速不一致
•针头出现凹槽或腐蚀
•将化油器恢复到出厂规格,以实现平衡混合控制
安装新的浮子阀可确保碗状液位准确、燃油流量稳定以及经典保时捷 356 或 912 的 Solex 化油器可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610097101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
该喷嘴控制泵油回路或过渡回路的燃油输送量,确保在加速或高负荷发动机工况下保持正确的混合气浓度。通过匹配原厂尺寸、流道孔径和材料特性,该替换件可保持原厂校准标准,并有助于确保稳定的驾驶性能和燃油计量。
单价出售,每辆车需要4个。
适用:
保时捷 356(型号:CARRERA 1600 GS/GT,6922)1950 - 1959
保时捷 356(型号:CARRERA 1500 GS/GT,40 PII-4)1950 - 1959
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
图示编号 16
•功能:调节化油器中泵/过渡回路的燃油流量
•位置:位于化油器本体内,泵/高需求燃油回路中
随着时间的推移,计量喷嘴(例如泵喷嘴)可能会出现磨损、腐蚀或变形,尤其是在燃油添加剂或长期使用的情况下。磨损或尺寸不合适的喷嘴会导致混合气过浓/过稀、加速迟滞、加速过程中出现动力不足或混合气过渡不稳定等问题。
当出现以下情况时,请更换此喷嘴:
•您正在进行化油器的全面重建或大修。
•您的发动机出现顿挫、加速不良或油门响应迟缓等现象
•原喷气口缺失、损坏或出现内部磨损迹象。
•您希望恢复出厂时的燃油计量,以获得可靠的经典保时捷性能。
安装新的泵喷嘴可确保精确的燃油输送、一致的混合气特性,并有助于保持您的经典保时捷的真实驾驶感受和平顺的加速性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610093600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Solex 40 PII-4 化油器内用于固定主喷嘴的支架。它确定喷嘴在乳化液槽中的位置和燃油拾取高度,确保从中速到高转速的稳定混合气输送。该支架按照原厂尺寸和螺纹形状制造,可正确密封在化油器主体内,并根据您选择的喷嘴尺寸保持精确的燃油计量。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A CARRERA 1500 GS/GT (M 90 501 >> 91 000) 1950 - 1959
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 21
•使用案例:非常适合化油器重建、恢复卡住/损坏的载体或将不匹配的化油器内部标准化为工厂规格。
•功能:定位并密封主喷嘴;保持正确的乳化液井高度和燃料流路
•安装:安装正确的主喷嘴尺寸;确保阀座清洁,螺纹上涂少许油,并轻轻拧紧以避免损坏化油器主体
随着时间的推移,主喷嘴支架会因反复更换喷嘴和暴露在燃油中而出现螺纹磨损、腐蚀或变形。损坏或松动的支架可能会导致燃油泄漏、喷嘴密封不良或混合气流量不稳定。当螺纹磨损、六角变圆或出现可见腐蚀时,请更换主喷嘴支架。此外,在进行任何化油器重建或调校服务时,也建议更换主喷嘴支架,以确保您的保时捷 356 或 912 的燃油计量准确且性能稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610091401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这些管道负责在 Solex 40 PII-4 化油器系统内引导和计量燃油/空气混合物。左侧的供油管将化油器主体连接到进气歧管,而 0.35 毫米的管道则控制流量,以平衡混合气并保持怠速稳定性。
适合:
保时捷 356B / 356C 1600 S90/SC 1960-1965
图表参考编号 48
这些管道按照 OE 规格尺寸和材料制造,可恢复工厂正确的流动几何形状,防止泄漏,并确保经典保时捷感应系统所期望的平稳、一致的运行。
•零件编号:61610097900(左进料管)/ 61610098000(0.35 毫米仪表管);单独出售
•功能:在化油器和歧管之间输送和计量燃料/空气
•位置:发动机 - 进气系统/化油器供给和平衡回路
•优点:OE 适配几何形状、精确的流量恢复、耐热结构、无泄漏密封
燃油输送和计量管会随着时间的推移,受到燃油的侵蚀、腐蚀和振动。任何磨损或堵塞都可能导致混合不平衡、启动困难或怠速不稳。
在以下情况下请更换这些管子:
•执行化油器重建或发动机修复
•原有管道出现裂缝、腐蚀或通道堵塞
•您注意到化油器底座处混合气输送不均匀或燃料泄漏
•恢复工厂正确的感应几何形状,以实现平稳的怠速和动力。
安装新管道可确保您的经典保时捷的燃油/空气流量平衡精确、装配可靠且长期可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
6161009
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
化油器混合管(图中通常标记为“管道 - 编号 25”)用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气,确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格,因此无需改装即可直接更换。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年,发动机代码:6922
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 37
•零件编号:61610090703(替代 61610090702)
•功能:在化油器体内输送计量的燃料/空气;确保正确的混合物输送
•位置:发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点:OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移,化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形,从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化,也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管:
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件(喷嘴、浮子、轴)以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
一套 4 件
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
单个出售,每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
该泵止回阀是为替换保时捷零件号为 616-100-943-01 的原装阀门而制造的。它用于早期保时捷车型(356、912、早期 911)的化油器本体内,这些车型配备了 Solex 化油器系统。
适用:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC - 1960 - 1965
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
图示编号 24
该阀门确保化油器回路内燃油或空气的单向流动,防止回流,并有助于维持正确的混合气和怠速特性。它非常适合用于化油器翻新、调校项目或原装进气系统的修复。
•功能:确保化油器系统内的单向流动;防止回流
•位置:化油器本体内部
•优点:原厂几何形状,密封可靠,恢复正确的混合气控制,使用寿命长
止回阀/球阀是化油器内部一个虽小但至关重要的部件,它需要反复运动、与燃油和蒸汽接触,并经历持续的温度循环。随着时间的推移,阀座或球体可能会磨损,密封件可能会失效或腐蚀,从而导致燃油或空气泄漏、怠速不稳、混合气不均匀,甚至淹缸。
在以下情况下需要更换此阀门:
•重建或维修化油器单元
•发现怠速不稳、混合气问题或化油器回流
•原装阀门出现磨损、腐蚀或卡滞迹象
•您正在将感应系统恢复到原始规格。
安装新阀门可确保正确的流量控制、可靠的化油器功能,并有助于您的经典保时捷实现平稳、符合时代特征的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610094301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系