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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
这款适用于 Tiptronic 车型的原厂匹配后传动轴,可直接替换原厂部件,确保动力传动系统性能平顺可靠。该后传动轴按照原厂规格制造,专为配备 Tiptronic 自动变速箱的保时捷车型设计,能够将发动机扭矩从变速箱和差速器传递至驱动后轮,同时适应正常的悬架运动。
适用:
配备 Tiptronic 变速箱的车辆(选装代码:249)
保时捷 986 Boxster 2.5L 1997 - 1999
保时捷 986 Boxster 2.7L 1999 - 2002
图示编号 1
随着时间的推移,原装传动轴可能会出现等速万向节磨损、防尘套破裂、腐蚀,或因持续的传动系统负载和高里程而过度磨损。这些问题会导致振动、敲击声、润滑脂泄漏和动力输出不稳定。更换磨损或损坏的传动轴可以恢复传动系统的平顺运行,提升驾驶舒适性,并有助于防止周围传动系统部件不必要的磨损。这款原厂匹配的后传动轴是日常维护、传动系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
•将发动机扭矩从传动系统传递到后轮
•专为保时捷 Tiptronic 变速箱车型设计
•适应悬架运动,同时保持平稳的动力输出
•支持高效可靠的动力传动系统运行
•更换磨损、损坏或发出异响的原装传动轴
•恢复平顺的加速和驾驶舒适性
•提供原厂级适配性和可靠的品质
磨损或故障症状:
•加速或转弯时发出咔嗒声或敲击声
•加速或行驶过程中的振动
•等速万向节防尘套破裂或漏油
•等速万向节周围出现润滑脂泄漏
•传动轴组件内部间隙过大
•传动系统平顺性降低
•在传动系统维修或修复过程中发现的磨损或损坏
为什么更换很重要:
后驱动轴是保时捷动力传动系统的重要组成部分,它能高效地将发动机动力传递至驱动轮,同时确保悬架系统在其最大行程范围内运动。对于配备 Tiptronic 变速箱的车辆而言,保持动力传输的平顺性和可靠性对于提升动力传动系统的精细度和驾驶舒适性至关重要。磨损或损坏的驱动轴会导致振动、噪音、效率降低,并增加等速万向节、轮毂轴承和差速器部件的负荷。
更换故障的后传动轴可恢复平顺的动力传输,提升车辆的精致度,并有助于保持您的保时捷应有的可靠性和性能。这款适用于 Tiptronic 车型的原厂匹配后传动轴,采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、性能可靠、经久耐用,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98633202458
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非可变阻尼式,带轻量化飞轮和离合器
使用专为配备 RS 轻量化飞轮和离合器的 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型开发的 OE Match 性能升级芯片,释放其全部潜能。这款先进的博世 Motronic 调校芯片适用于手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型,可提供更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及更佳的驾驶性能,同时还集成了最新的轻量化飞轮 (LWF) 软件解决方案。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.675 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812403
- 99361812404
- 99361812405
- 99361812406
专为轻量化飞轮改装而设计
安装 RS 轻量化飞轮可以让发动机转速更高、响应更快,但许多改装后会出现怠速不稳定、转速下降以及减速或起步时熄火等问题。
OE Match 开发了目前最先进的软件解决方案之一,可以消除这些问题,同时增强轻量化飞轮的性能优势。
最新校准:
- 消除轻型飞轮失速
- 防止减速和换挡过程中发动机转速低于怠速。
- 改善静止状态下的离合器接合性能
- 减少不必要的离合器打滑和磨损
- 最大限度地发挥轻量化飞轮的更快油门响应速度
以前的 OE Match 客户也可以将早期芯片升级到最新的 LWF 编码。
释放3.6升水平对置六缸发动机的隐藏性能。
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下拥有更强劲的动力输出,并显著提升油门响应。
福利包括:
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更平顺、更灵敏的动力输出
结果是,993 的动力明显更强劲,充分利用了轻量化飞轮带来的更快的发动机响应速度。
高级燃油校准
所有 OE Match 芯片均标配 91 AKI(95 RON)优质无铅汽油。如果您经常使用 93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供专用的 98 RON 校准芯片。订购时只需选择您所需的汽油标号即可。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 防盗系统的车辆,也可以提供禁用防盗功能的该芯片。
这样就无需在每次出行前使用遥控钥匙解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非Driveblock车型的操作状态。
要完成转换,请将跳线继电器 96461018400 安装到继电器位置 R61,完全按照保时捷在非 Driveblock 车辆上的规定进行安装。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并核实 Motronic 标签上显示的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都是通过大量的测功机测试和实际道路评估开发的,以适应车辆的具体规格。
该软件专为轻量化飞轮改装而设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 消除轻型飞轮失速
- 改进的离合器接合
- 更快的发动机响应速度(可选)
- 驱动块拆卸
- 提升日常驾驶性能
- 高级燃油校准(标准 95 RON / 可选 98 RON)
- 不会触发发动机故障指示灯
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非Varioram车型
使用 OE Match 性能升级芯片,释放您 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型的真正性能。这款芯片专为手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型开发,其精准的调校显著提升了这款传奇 3.6 升水平对置六缸发动机的驾驶体验,带来更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及全转速范围内更优异的加速性能。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.675 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812403
- 99361812404
- 99361812405
- 99361812406
改变您的993驾驶方式
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下即可获得更强劲的动力输出,同时显著提升油门响应和日常驾驶舒适性。
福利包括:
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更流畅、更灵敏的驾驶体验
所有校准程序均以91 AKI(95 RON)优质汽油为标准设计。如果您经常使用93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供优化的 98 RON 校准程序——只需在订购时选择您所需的汽油等级即可。
包含最新的轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
如果您的 993 已安装 RS 轻量化飞轮,则此软件包含最新的LWF Fix ,可消除通常与轻量化飞轮改装相关的熄火和转速下降问题。
更新后的节目安排:
消除减速和换挡时的熄火现象;防止转速降至怠速以下;改善离合器接合;减少不必要的离合器打滑;增强油门响应
该软件同样适用于保留原厂飞轮的车辆,现有客户可以将较旧的 OE Match 芯片更新到最新的 LWF 编码。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 系统的车辆,此芯片也可以禁用防盗器/驱动锁定功能。
禁用 Driveblock 后,每次启动车辆时都无需使用钥匙遥控器解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非 Driveblock 车型的操作方式。
要完成转换,必须在继电器位置 R61 上安装跳线继电器 964.610.184.00,与保时捷在非 Driveblock 车辆上安装的完全相同。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 993 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并确认 Motronic 标签上打印的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都经过了测功机开发和实际测试的广泛改进,以在保持原厂可靠性的同时提供最大性能。
该软件经过精心设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 中低速加速性能提升
- 消除轻型飞轮失速
- 可选的驱动块拆卸方案,提升了日常驾驶性能
保时捷 993 非可变进气歧管性能芯片和博世 Motronic ECU 升级
OE Match 性能芯片专为 1994-1995 年款保时捷 993 非 Varioram 车型开发,优化了博世 Motronic ECU,可在保持原厂可靠性的同时,提供更强的扭矩、更佳的油门响应和更高的马力。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 车型提供特定型号的标定程序,支持轻量化飞轮改装、高级燃油标定以及可选的 Driveblock 移除功能。每款芯片都与正确的博世 DME 匹配,以确保完美兼容性和最佳性能。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非可变阻尼式,带轻量化飞轮和离合器
使用专为配备 RS 轻量化飞轮和离合器的 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型开发的 OE Match 性能升级芯片,释放其全部潜能。这款先进的博世 Motronic 调校芯片适用于手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型,可提供更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及更佳的驾驶性能,同时还集成了最新的轻量化飞轮 (LWF) 软件解决方案。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.674 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812301
- 99361812302
- 99361812303
- 99361812304
- 99361812305
- 99361812306
专为轻量化飞轮改装而设计
安装 RS 轻量化飞轮可以让发动机转速更高、响应更快,但许多改装后会出现怠速不稳定、转速下降以及减速或起步时熄火等问题。
OE Match 开发了目前最先进的软件解决方案之一,可以消除这些问题,同时增强轻量化飞轮的性能优势。
最新校准:
- 消除轻型飞轮失速
- 防止减速和换挡过程中发动机转速低于怠速。
- 改善静止状态下的离合器接合性能
- 减少不必要的离合器打滑和磨损
- 最大限度地发挥轻量化飞轮的更快油门响应速度
以前的 OE Match 客户也可以将早期芯片升级到最新的 LWF 编码。
释放3.6升水平对置六缸发动机的隐藏性能。
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下拥有更强劲的动力输出,并显著提升油门响应。
福利包括:
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更平顺、更灵敏的动力输出
结果是,993 的动力明显更强劲,充分利用了轻量化飞轮带来的更快的发动机响应速度。
高级燃油校准
所有 OE Match 芯片均标配 91 AKI(95 RON)优质无铅汽油。如果您经常使用 93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供专用的 98 RON 校准芯片。订购时只需选择您所需的汽油标号即可。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 防盗系统的车辆,也可以提供禁用防盗功能的该芯片。
这样就无需在每次出行前使用遥控钥匙解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非Driveblock车型的操作状态。
要完成转换,请将跳线继电器 96461018400 安装到继电器位置 R61,完全按照保时捷在非 Driveblock 车辆上的规定进行安装。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并核实 Motronic 标签上显示的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都是通过大量的测功机测试和实际道路评估开发的,以适应车辆的具体规格。
该软件专为轻量化飞轮改装而设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 消除轻型飞轮失速
- 改进的离合器接合
- 更快的发动机响应速度(可选)
- 驱动块拆卸
- 提升日常驾驶性能
- 高级燃油校准(标准 95 RON / 可选 98 RON)
- 不会触发发动机故障指示灯
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非Varioram车型
使用 OE Match 性能升级芯片,释放您 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型的真正性能。这款芯片专为手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型开发,其精准的调校显著提升了这款传奇 3.6 升水平对置六缸发动机的驾驶体验,带来更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及全转速范围内更优异的加速性能。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.674 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812301
- 99361812302
- 99361812303
- 99361812304
- 99361812305
- 99361812306
改变您的993驾驶方式
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下即可获得更强劲的动力输出,同时显著提升油门响应和日常驾驶舒适性。
福利包括:
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更流畅、更灵敏的驾驶体验
所有校准程序均以91 AKI(95 RON)优质汽油为标准设计。如果您经常使用93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供优化的 98 RON 校准程序——只需在订购时选择您所需的汽油等级即可。
包含最新的轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
如果您的 993 已安装 RS 轻量化飞轮,则此软件包含最新的LWF Fix ,可消除通常与轻量化飞轮改装相关的熄火和转速下降问题。
更新后的节目安排:
消除减速和换挡时的熄火现象;防止转速降至怠速以下;改善离合器接合;减少不必要的离合器打滑;增强油门响应
该软件同样适用于保留原厂飞轮的车辆,现有客户可以将较旧的 OE Match 芯片更新到最新的 LWF 编码。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 系统的车辆,此芯片也可提供禁用防盗器/驱动锁定功能的版本。
禁用 Driveblock 后,每次启动车辆时都无需使用钥匙遥控器解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非 Driveblock 车型的操作方式。
要完成转换,必须在继电器位置 R61 上安装跳线继电器 964.610.184.00,就像保时捷在非 Driveblock 车辆上安装的那样。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 993 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并确认 Motronic 标签上打印的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都经过了测功机开发和实际测试的广泛改进,以在保持原厂可靠性的同时提供最大性能。
该软件经过精心设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 中低速加速性能提升
- 消除轻型飞轮失速
- 可选的驱动块拆卸方案,提升了日常驾驶性能
保时捷 993 非可变进气歧管性能芯片和博世 Motronic ECU 升级
OE Match 性能芯片专为 1994-1995 年款保时捷 993 非 Varioram 车型开发,优化了博世 Motronic ECU,可在保持原厂可靠性的同时,提供更强的扭矩、更佳的油门响应和更高的马力。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 车型提供特定型号的标定程序,支持轻量化飞轮改装、高级燃油标定以及可选的 Driveblock 移除功能。每款芯片都与正确的博世 DME 匹配,以确保完美兼容性和最佳性能。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款原厂配套大灯开关可直接替换原厂部件,恢复可靠的照明控制。该开关按照原厂规格制造,旨在控制车辆外部照明系统,使驾驶员能够平稳可靠地控制侧灯、前大灯及相关照明功能。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图表参考编号 1
随着时间的推移,原装大灯开关可能会因频繁使用和老化而出现内部触点磨损、过热损坏、腐蚀或机械磨损等问题。这些故障会导致照明灯间歇性工作、前大灯闪烁,甚至完全失效,从而影响行车视线和行车安全。更换磨损或故障的前大灯开关可以恢复可靠的照明控制,并确保电气系统正常工作。这款原厂匹配的前大灯开关是日常维护、电气维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 控制车辆外部照明的运行。
- 启动侧灯和前大灯。
- 提供可靠的照明电路切换。
- 有助于确保车辆在光线不足的情况下安全行驶。
- 替换磨损、损坏或故障的原装开关。
- 恢复流畅可靠的照明控制。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 前大灯无法正常开启或关闭。
- 间歇式照明操作。
- 前大灯或侧灯闪烁。
- 开关操作松动或不稳定。
- 开关周围过热。
- 烧毁或磨损的电气触点。
- 在照明系统维修或修复过程中发现的电气故障。
为什么更换很重要:
- 前照灯开关是保时捷电气系统的重要组成部分,负责安全可靠地控制车辆外部照明。磨损或故障的开关会导致前照灯工作不稳定、间歇性电气故障以及能见度下降,从而影响行车安全和驾驶信心。
- 更换损坏的前大灯开关可恢复稳定的照明控制,提高电气可靠性,并确保照明系统按照保时捷的设计运行。这款原厂匹配的前大灯开关采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161302904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
性能升级芯片 – 搭配运动型排气歧管和运动型消音器
使用 OE Match 性能升级芯片,释放您 1989-1994 年款保时捷 964 Carrera 2 或 Carrera 4 的真正性能潜能。这款芯片专为配备高性能排气歧管和运动型消音器的车辆而开发,适用于手动挡和 Tiptronic 变速箱车型,无论是否配备 RS 轻量化飞轮,均适用,并标配最新的 LWF 软件修复程序。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
专为高性能排气系统设计
高性能排气歧管和运动型消音器能显著提升排气效率,但要充分发挥其性能,博世 Motronic ECU 需要重新校准。OE Match 软件专为提升排气效率而开发,可提供额外的燃油和优化的点火正时,确保安全的空燃比,同时防止爆震传感器过度介入。
其结果是,您的964的驾驶性能得到了显著提升,包括:
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除低于 4000 转/分时的原厂动力输出不平顺现象
- 怠速更平稳
- 经测功机验证的马力提升
- 提升了加速性能和日常驾驶性能
发动机在低转速下就能爆发出强劲动力,无论是在公路上行驶,还是参加赛道日或汽车越野赛,都能明显感受到车辆的轻盈和响应速度的提升。
专为真实道路驾驶而开发的测功机
与通用替换芯片不同,OE Match 校准程序是专门针对每台发动机和排气系统配置编写的。
每个程序都经过数百小时的测功机调校、道路评估和使用日常汽油的实际道路测试,经过了广泛的开发。点火正时、燃油喷射和油门响应都经过优化,以实现:
- 怠速更平稳
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的动力不足问题
- 在整个转速范围内加速性能更强劲
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
与劣质标定不同,OE Match 软件可保持安全的空燃比,确保发动机持续高效运行,同时避免因稀燃而导致性能下降和爆震传感器活动增加的情况。
包含轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
每个 OE Match 标定程序都包含最新的轻量化飞轮修复程序,可消除 RS 轻量化飞轮改装常见的熄火和转速骤降问题。该软件还能改善离合器接合和油门响应,同时与标准飞轮车型完全兼容。
专为您的964车型开发
与通用替换芯片不同,每款 OE Match 程序都经过广泛的开发,包括使用优质汽油进行的测功机测试和实际道路评估。每个程序都根据您的具体发动机规格和排气配置量身定制,在不触发发动机故障灯的情况下提供最佳性能。
适用对象:
- 保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 手动或 Tiptronic 变速箱
- 高性能排气歧管 运动型消音器
- 原厂或RS轻量化飞轮
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 中低速加速性能提升
- 怠速更平稳
- 消除轻型飞轮失速
- 更佳的日常驾驶性能
- 博世 Motronic 动力测试仪校准
- 不会触发
- 检查发动机指示灯
保时捷 964 性能芯片(适用于排气歧管和运动型消音器)
OE Match性能芯片专为配备高性能排气歧管和运动型消音器的保时捷964车型而开发。通过重新校准博世Motronic ECU以适应增加的排气流量,发动机可提供更强劲的扭矩、更灵敏的油门响应和更高的马力,同时保持安全运行和原厂可靠性。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 变速箱的 964 车型提供专属的 OE Match 调校程序,包括配备 RS 轻量化飞轮的车型。每项调校程序都旨在最大限度地发挥排气系统升级的性能,同时保持出色的驾驶体验。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款原厂配套的8针保险丝盒可直接替换原厂配件,恢复您保时捷电气系统的可靠性。该保险丝盒按照原厂规格制造,可安全容纳并保护多达八个独立的保险丝,同时为车辆的关键电路提供有序的电力分配。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
图示编号 14
随着时间的推移,原装保险丝盒可能会出现腐蚀、过热损坏、外壳破裂、保险丝端子磨损或因老化和潮湿导致的电气连接不良等问题。这些问题会导致间歇性电气故障、电路保护不可靠,并增加车辆电气系统维护的难度。更换磨损或损坏的保险丝盒可以恢复可靠的电气连接,并确保受保护电路的正常运行。这款原厂配套的8针保险丝盒是日常维护、电气系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 可容纳并保护多达八个电保险丝。
- 将电力分配给受保护的车辆电路。
- 提供可靠的电气连接。
- 有助于保护线路和电气元件免受过载损害。
- 更换破裂、腐蚀或损坏的原装保险丝盒。
- 恢复安全有序的电力分配。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 间歇性电气故障。
- 保险丝端子腐蚀。
- 保险丝盒外壳破裂或损坏。
- 保险丝连接松动或接触不良。
- 保险丝触点周围有过热损坏。
- 难以维持可靠的电路。
- 电气修复需要更换保险丝盒组件。
为什么更换很重要:
- 保险丝盒是车辆电气系统的重要组成部分,它不仅为保险丝提供牢固的安装位置,还能安全地将电力分配到车辆的各个角落。损坏或腐蚀的保险丝盒会导致高电阻连接、间歇性电气故障和电路保护失效,从而可能影响车辆的多个系统。
- 更换磨损的保险丝盒可以恢复可靠的电力分配,提高连接质量,并有助于保护车辆的线路和电气元件免受不必要的故障影响。这款 OE 匹配的 8 针保险丝盒采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161208701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
性能升级芯片,带前置消音器/催化器旁通功能
使用 OE Match 性能升级芯片,释放您 1989-1994 年款保时捷 964 Carrera 2 或 Carrera 4 的全部性能。专为配备预消音器、催化转化器旁通或运动型催化转化器,以及原厂后消音器、消音器旁通或运动型消音器的车辆而设计。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
该校准适用于手动挡和 Tiptronic 车型,也支持配备 RS 轻量化飞轮的车辆,并标配最新的 LWF 软件修复程序。
针对改装排气系统进行了优化
拆除原厂限制性催化转化器可以改善排气流量,但博世 Motronic ECU 需要重新校准才能充分利用增加的气流。OE Match 软件可提供额外的燃油和优化的点火正时,从而最大限度地提高性能,同时保持安全的空燃比并防止爆震传感器过度介入。
结果是:
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除低于 4000 转/分时的原厂动力输出不平顺现象
- 怠速更平稳
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
您的 964 感觉更轻盈、响应更灵敏,并且在低发动机转速下就能提供强劲的动力,使公路驾驶和赛道使用都更加令人满意。
专为真实道路驾驶而开发的测功机
与通用替换芯片不同,OE Match 校准程序是专门针对每台发动机和排气系统配置编写的。
每个程序都经过数百小时的测功机调校、道路评估和使用日常汽油的实际道路测试,经过了广泛的开发。点火正时、燃油喷射和油门响应都经过优化,以实现:
- 怠速更平稳
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的动力不足问题
- 在整个转速范围内加速更强劲
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
与劣质标定不同,OE Match 软件可保持安全的空燃比,确保发动机持续高效运行,同时避免因稀燃而导致性能下降和爆震传感器活动增加的情况。
包含轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
每次校准都包含最新的轻量化飞轮修复程序,可消除安装 RS 轻量化飞轮和离合器后常见的熄火和转速骤降问题。该软件还能改善离合器接合和油门响应,同时与标准飞轮车辆完全兼容。
专为您的964车型开发
与通用性能芯片不同,每一款 OE Match 程序都经过大量的测功机测试和实际道路测试,并使用优质汽油进行优化。每个程序都针对您的发动机和排气系统配置量身定制,在提供最佳性能的同时,避免触发发动机故障灯。
适用对象:
- 保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 手动或 Tiptronic 变速箱
- 前置消音器催化器旁通管
- 运动型催化转换器
- 原厂、运动型或旁通式后消音器
- 原厂或RS轻量化飞轮
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 怠速更平稳
- 消除轻型飞轮失速
- 更佳的日常驾驶性能
- 博世 Motronic 动力测试仪校准
- 不会触发发动机故障指示灯
保时捷 964 前置消音器和催化器旁通性能芯片
OE Match性能芯片专为配备高流量排气系统的保时捷964车型而开发。通过重新校准博世Motronic ECU,使其适配前置消音器、直通排气管或运动型催化转化器,发动机可在确保安全运行的同时,提供更强劲的扭矩、更灵敏的油门响应和更平顺的动力输出。
无论您的 964 配备的是标准飞轮还是轻量化飞轮,手动变速箱还是 Tiptronic 变速箱,Design911 都能提供针对特定车型设计的 OE Match 校准程序,以最大限度地提高性能和可靠性。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
性能升级芯片 – 适用于原厂排气系统
使用 OE Match 性能升级芯片,彻底改变您的保时捷 964 Carrera 2 或 Carrera 4 的驾驶体验。该芯片专为使用原厂催化转化器和原厂后消音器或一级/二级消音器旁通管的原厂发动机/排气系统配置而开发,适用于手动挡和 Tiptronic 车型,无论是否配备轻量化飞轮。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
释放隐藏的性能
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件可释放更强劲的低扭和中扭,提升油门响应速度,改善驾驶体验,消除4000转以下常见的动力不足现象,并带来经测功机验证的马力提升。
最终打造出的 964 感觉响应速度明显更快,低转速下的动力输出更强劲,并且提供了即时的油门响应,从而改变了公路和赛道驾驶体验。
根据您的具体配置开发
每一款 OE Match 芯片都经过了广泛的研发,包括使用优质汽油进行的马力机测试和实际道路测试。与通用性能芯片不同,每款芯片的标定都与您的车辆规格相匹配,确保安全的空燃比和最佳性能。
适用对象:
- 保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 手动和 Tiptronic 变速箱
- 工厂催化转化器
- 标准后消音器
- 主消声器旁通管或副消声器旁通管
- 原厂或RS轻量化飞轮
专为真实道路驾驶而开发的测功机
与通用替换芯片不同,OE Match 校准程序是专门针对每台发动机和排气系统配置编写的。
每个程序都经过数百小时的测功机调校、道路评估和使用日常汽油的实际道路测试,经过了广泛的开发。点火正时、燃油喷射和油门响应都经过优化,以实现:
- 怠速更平稳
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的动力不足问题
- 在整个转速范围内加速性能更强劲
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
与劣质标定不同,OE Match 软件可保持安全的空燃比,确保发动机持续高效运行,同时避免因稀燃而导致性能下降和爆震传感器活动增加的情况。
包含轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
该软件包含最新的轻量化飞轮(LWF)修复程序,可消除轻量化飞轮改装常见的熄火和转速骤降问题。它还能改善离合器接合和油门响应,同时与标准飞轮车型完全兼容。
OE Match芯片采用全新软件开发,而非修改原厂程序。经过数百小时的测功机开发和道路测试,最终打造出这款能够提供更平稳怠速、更强劲扭矩、更灵敏油门响应和卓越驾驶性能的程序,且不会触发发动机故障灯。
特征
- 专为保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 设计,兼容手动和 Tiptronic
- 支持原厂催化转换器
- 兼容原厂消音器或排气管旁通管
- 可搭配或不搭配RS轻量化飞轮使用
- 包含最新的轻量化飞轮修复方案
- 博世 Motronic 动力测试仪校准
- 不会触发发动机故障指示灯
好处
- 马力和扭矩增加
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 更灵敏的油门响应
- 中低速加速性能提升
- 怠速更平稳
- 消除轻型飞轮失速
- 更佳的日常驾驶性能
保时捷964性能芯片和博世Motronic ECU升级
OE Match性能芯片专为保时捷964车型设计,优化博世Motronic发动机管理系统,从而提升油门响应、扭矩输出和整体驾驶性能。无论您的爱车配备的是原厂飞轮、RS轻量化飞轮、标准消音器还是排气管旁通,Design911都能提供针对特定车型开发的调校方案,在最大限度地提升性能的同时,确保原厂的可靠性。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款原厂配套的暖风机软管可直接替换原厂部件,确保高效的车厢供暖和通风。该软管按照原厂规格制造,设计灵活,可将暖风从鼓风机系统输送到车辆的供暖和通风管道,从而保证稳定的气流和有效的车厢温度控制。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 1979款保时捷911 3.0升/SC
图示编号 9
随着时间的推移,原装软管会因持续暴露于高温、振动和老化环境中而变得脆弱、开裂、挤压变形或损坏。损坏的暖风机软管会降低气流,减少加热效率,并导致热空气在到达乘客舱之前逸出。更换磨损的软管可以恢复加热系统的效率,并有助于保持乘客的舒适度。这款原厂配套的暖风机软管是日常维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将鼓风机产生的热空气输送到供暖系统。
- 保持通风管道内高效气流。
- 支持高效的座舱供暖和除雾性能。
- 有助于最大限度地减少供暖系统中的热量损失。
- 替换破裂、压扁或老化的原装软管。
- 恢复供暖和通风系统的有效运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 暖气通风口的空气流量减少。
- 车厢供暖效果差。
- 发动机舱内的热空气逸出。
- 暖气软管破裂、开裂或压扁。
- 因高温或老化造成的过度劣化。
- 难以维持机舱温度。
- 供暖系统修复需要更换管道。
为什么更换很重要:
- 暖风机软管是保时捷暖通空调系统的重要组成部分,负责将暖风从鼓风机组件输送到车厢。损坏或老化的软管会降低气流,减少加热效率,并导致宝贵的暖风流失,从而降低车厢舒适度并减弱挡风玻璃除雾效果。
- 更换磨损的暖风机软管可以恢复正常的空气流通,提高暖风性能,并确保暖风和通风系统按预期运行。这款原厂配套暖风机软管采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91121127202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款原厂配套燃油膨胀罐可直接替换原厂部件,确保保时捷燃油系统的完整性。该膨胀罐按照原厂规格制造,旨在应对温度变化引起的燃油膨胀,同时有助于控制蒸发排放系统中的燃油蒸汽。它能确保多余的燃油有足够的膨胀空间,而不会对燃油箱或相关部件造成不必要的压力。
适用:
- 保时捷 911 1980-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 8
随着时间的推移,原装膨胀水箱会因老化、燃油腐蚀和反复的温度循环而变得脆弱、开裂或出现泄漏。损坏的膨胀水箱会导致燃油蒸汽泄漏、燃油异味,并降低蒸发排放系统的效率。更换磨损或泄漏的膨胀水箱可以恢复燃油系统的正常运行,同时有助于维护车辆的安全性和可靠性。这款原厂配套的燃油膨胀水箱是日常维护、燃油系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 适应温度变化引起的燃料膨胀。
- 有助于调节燃油系统内的压力。
- 降低燃油蒸汽泄漏的风险。
- 支持蒸发排放系统的正常运行。
- 更换破裂、漏水或老化的原装膨胀水箱。
- 有助于保持燃油系统的密封性和高效性。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 车辆周围有汽油味。
- 膨胀水箱出现裂缝或损坏。
- 可见的燃油或蒸汽泄漏。
- 塑料外壳易碎或老化。
- 燃油系统压力异常。
- 在燃油系统维修或修复过程中发现的损坏。
- 膨胀水箱周围的连接处老化或泄漏。
为什么更换很重要:
- 燃油膨胀罐是保时捷燃油和蒸发排放系统的重要组成部分,它为燃油在温度变化时安全膨胀提供空间,同时有助于防止燃油蒸汽逸散到大气中。膨胀罐破裂或泄漏会降低燃油系统的效率,产生燃油异味,并增加蒸汽泄漏的风险。
- 更换损坏的膨胀水箱可恢复燃油系统的正常运行,有助于维持适当的压力控制,并确保车辆安全可靠地运行。这款原厂配套燃油膨胀水箱采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91120138100
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用于2014年及之后生产的保时捷970.2 Panamera车型的原厂匹配控制臂液压衬套止动件。该替换悬挂部件有助于确保控制臂衬套的正确位置,从而保证前悬挂系统的稳定运行。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 21
液压衬套止动器有助于控制悬架总成内控制臂衬套的运动。它能确保衬套的正确位置,有助于限制不必要的运动,并有助于实现稳定的转向、制动和悬架响应。
函数
•更换控制臂液压衬套止动器
•支撑液压控制臂衬套
•有助于保持控制臂的正确位置
•有助于悬架稳定性和定位控制
•有助于减少灌木丛不必要的移动、振动和噪音
•适用于控制臂、衬套或前悬架维修
•适用于保时捷Panamera悬挂系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
控制臂衬套限位块可能因悬架载荷、路面冲击、振动、老化以及之前的悬架维修而磨损、变形、开裂、腐蚀或损坏。磨损或损坏的限位块可能导致控制臂衬套区域过度移动,从而引起敲击声、振动、转向模糊、四轮定位不良或轮胎磨损不均。更换衬套限位块有助于恢复正确的支撑和悬架控制。
何时更换此部件
•控制臂衬套正在更换
•前悬架出现敲击声、振动或松动现象
•方向盘感觉模糊或不稳定
•车轮定位无法正确设置或保持
•轮胎磨损不均匀
•原装衬套止动件磨损、开裂、变形、腐蚀或缺失
•该车辆正在进行保时捷Panamera前悬架维修。
它安装在车上的哪个位置
这款衬套止动件适用于保时捷 970.2 Panamera 车型的控制臂液压衬套组件。具体位置可能因悬架结构和维修位置而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034124422
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这款原厂配套O型密封圈是用于发动机冷却系统中的冷却液管密封圈替代品。它的设计与原厂规格和功能完全匹配,有助于恢复水管接头处的密封性能。
单独出售
适用:
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
图示编号 39
O型圈用于密封水管连接处,防止冷却液渗漏或压力损失。正确安装的密封圈有助于保持冷却系统的完整性、稳定的冷却液循环和可靠的发动机温度控制。
函数
•更换水管O型密封圈
•密封冷却液/水管连接处
•有助于防止冷却液泄漏和渗漏
•支持正确的冷却系统压力
•适用于水管、恒温器、散热器软管或冷却系统维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 987 冷却系统维修的 OE 型圈原厂配套替换件
为什么要更换这个部件?
冷却液O型圈会因热循环、冷却液接触、压力、老化以及之前的维修工作而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致冷却液泄漏、冷却液不足警告、压力损失、过热或管道连接处周围出现残留物。更换密封圈有助于恢复冷却系统的正常密封性能。
何时更换此部件
•冷却液从水管连接处泄漏
•水管或相关软管已被移除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
正在调查冷却系统压力损失问题。
•冷却液液位过低警告已发出
•冷却系统维护期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 987 Boxster 或 Cayman 冷却系统维修
它安装在车上的哪个位置
这款O型圈安装在保时捷987 Boxster和Cayman车型发动机冷却系统中水管的连接处。具体位置可能因发动机类型和冷却液管路布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610680107
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于保时捷 964 和 993 车型的原厂配套动力转向泵传动系统 O 型圈,尺寸为 40 x 4。这款替换密封 O 型圈有助于防止动力转向泵驱动区域周围的油液泄漏,并确保在维修保养过程中传动系统的密封性。
单独出售
适用:
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
O型圈用于密封动力转向泵驱动系统的连接处,以防止液体渗漏并保持系统完整性。正确安装的密封件有助于保持泵驱动区域的清洁,降低泄漏风险,并确保动力转向系统可靠运行。
函数
•更换动力转向泵驱动系统
• O型圈密封泵驱动系统连接处
•有助于防止液体泄漏和渗漏
•支持正确的动力转向系统密封
•适用于泵驱动、转向系统或发动机舱维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 964 和 993 动力转向系统维修的 OE 型圈(原厂配套替换件)
为什么要更换这个部件?
O型圈会因老化、高温、液体浸润、压力循环和振动而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致机油或动力转向液渗漏到传动系统周围,造成残留物、液体损失、污染或检测不合格。更换O型圈有助于恢复密封性能,并有助于防止再次泄漏。
何时更换此部件
•动力转向泵驱动区域周围存在液体渗漏
•动力转向泵或传动系统部件已被拆除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
•正在进行动力转向系统密封工作。
•发动机舱内泵驱动组件附近可见液体残留物。
•转向系统维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 的修复
它安装在车上的哪个位置
该O型圈安装在保时捷964和993车型的动力转向泵驱动系统/泵驱动密封区域内,是动力转向泵驱动密封装置的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970729340
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
使用这款原厂配套的保时捷大灯上部夹紧弹簧,牢固固定您的大灯总成。该弹簧可直接替换原厂部件,并按照原厂规格制造,旨在将大灯总成的上部牢牢固定到位,确保正确对齐,并防止行驶过程中因振动而产生的位移。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 12
随着时间的推移,原装弹簧会因反复使用、腐蚀或疲劳而失去张力。松动或损坏的夹紧弹簧可能导致前大灯松动,从而造成对准不良、振动、不必要的移动或难以正确固定前大灯。更换夹紧弹簧可以恢复前大灯组件的正确固定,同时有助于保持原有的安装效果和外观。这款原厂匹配的前大灯上部夹紧弹簧是日常维护、照明维修和保时捷修复项目的理想之选。
产品介绍:
- 固定前照灯组件的上部。
- 保持前大灯正确对准。
- 防止因路面震动引起的移动。
- 有助于确保前大灯牢固安装。
- 替换老化、腐蚀或损坏的原装弹簧。
- 支持安全可靠的前照灯安装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 前照灯组件松动或不稳定。
- 弹簧张力降低。
- 夹紧弹簧腐蚀或断裂。
- 安装过程中难以固定前大灯。
- 行驶过程中前大灯晃动。
- 前大灯错位是由于安装不牢固造成的。
- 需要更换固定硬件的修复或照明维修。
为什么更换很重要:
- 前大灯上部夹紧弹簧虽小却至关重要,它能确保前大灯总成牢固地固定在安装座内。正确的弹簧张力有助于保持前大灯的精确对准,防止振动,并确保照明系统在正常驾驶过程中保持牢固安装。
- 更换磨损或老化的夹紧弹簧可恢复前大灯的牢固固定,有助于保持正确的光束对准,并提升车辆照明系统的可靠性和外观。这款原厂匹配的前大灯上部夹紧弹簧采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90163111602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系