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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
后悬架轴承销 - 适用于左侧或右侧
使用这款原厂匹配的后悬挂轴承销,恢复您的保时捷 928 后悬挂系统的完整性和性能。该轴承销按照保时捷原厂规格制造,并采用耐用的镀锌涂层,提供长期防腐蚀保护。产品随附两个全新的固定螺母,方便您进行专业级安装。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 17
这款悬架轴承销适用于1978年至1995年所有保时捷928车型,包括备受追捧的GTS车型。它是后悬架总成中的关键安装点,也是将后减震器固定到后桥轮架的主要固定螺栓,在维持悬架几何结构、稳定性和行驶舒适性方面发挥着至关重要的作用。
后悬架轴承销的作用是什么?
后悬架轴承销是后减震器和后悬架支架总成之间的主要固定点。
其主要职能包括:
- 固定后减震器
- 保持悬架对齐
- 支撑悬架运动
- 帮助控制车轮运动
- 保持乘坐舒适性
- 支持车辆稳定性
- 保持安全悬架运行
如果没有正确安装且结构完好的轴承销,后悬架就无法按设计发挥作用。
为什么后悬架轴承销会失效?
虽然这些螺栓采用高强度钢制造,但它们要经受数十年的道路使用和恶劣的环境条件。
常见的劣化原因包括:
- 水和道路盐造成的腐蚀
- 悬架部件之间的电偶腐蚀
- 长期潮湿环境
- 悬架载体内的卡住
- 拆卸过程中螺纹损坏
- 与年龄相关的衰退
- 之前安装错误
- 悬架翻新工作
许多原装螺栓严重腐蚀,导致悬架维修过程中拆卸极其困难。
移除过程中常见问题
在许多保时捷 928 车型上,包括低里程和保养良好的车辆,原装轴承销可能会卡在后轮支架和减震器安装座内。
严重情况下:
- 用常规方法可能无法拆卸该螺栓。
- 减震器下支架可能需要切割掉
- 腐蚀的硬件可能需要打磨掉。
- 可能需要使用液压设备来取出卡死的销钉。
- 重新组装过程中,更换硬件变得至关重要。
因此,在进行后悬架翻新或减震器更换时,通常都会安装替换轴承销。
轴承销磨损或损坏的症状
潜在的预警信号包括:
- 螺栓上有明显的腐蚀痕迹。
- 损坏的线
- 悬架松动
- 难以按规范拧紧
- 检查过程中过度磨损
- 安装点内的移动
- 先前腐蚀损伤的迹象
即使没有出现任何症状,在进行悬架维修时也应更换严重腐蚀的原装硬件。
后悬架轴承销何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 更换后减震器
- 修复后悬架部件
- 存在腐蚀。
- 移除被扣押的原装硬件
- 执行预防性维护
- 对悬架系统进行全面重建
- 将保时捷 928 恢复到出厂状态
大多数保时捷专家在拆卸后减震器时都会例行更换这些螺栓。
为什么更换很重要
更换老化的悬挂硬件有助于确保长期可靠性,并方便日后的维修保养。
福利包括:
- 提高耐腐蚀性
- 可靠的悬挂式安装
- 原厂正确安装
- 提高服务能力
- 增强安全性
- 长期耐用性
- 专业修复质量
- 减少未来维护问题
镀锌表面处理能有效防止腐蚀,使新的轴承销在未来几年内保持良好的使用性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92833164101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款原厂配套后差速器安装衬套套件是一款优质的传动系统安装解决方案,旨在牢固支撑后差速器总成,同时隔离噪音、振动和不平顺感,避免影响车厢内部。该套件按照原厂规格制造,确保完美贴合、经久耐用且性能卓越,能够恢复后传动系统的稳定性和舒适性。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219)差分
(I220)差速锁 40%
(I221) PTV Plus,电子控制后差速锁
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.6L 汽油版 (300马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版 (245马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力版 (380马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L
- 汽油版 (400马力) 2010-17款; 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版 (382马力) 2010-17款;保时捷
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版 (400马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版 (500马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8升汽油发动机(550马力)2010-17
图示编号 2 和 3
安装衬套起到连接后差速器壳体和底盘的柔性连接作用,控制传动系统的运动,同时吸收加速、制动和换挡过程中产生的扭矩反作用力。这些衬套采用高品质粘合橡胶和金属部件制成,经过精心设计,能够承受巨大的机械载荷和严苛的运行条件,同时保持差速器的精确定位。
本产品的功能:
- 将后差速器总成固定到车辆底盘上。
- 控制负载下的差动运动。
- 吸收传动系统的振动和噪音。
- 保持传动系统正确对齐。
- 减少通过底盘传递的冲击载荷。
- 提升驾驶操控性和乘坐舒适性。
- 支持动力平稳传递至后轮。
- 保护周围的传动系统和悬架部件免受过大应力。
- 车辆后部发出咔嗒声或敲击声。
- 加速或减速过程中过大的差动位移。
- 换挡过程中传动系统发生位移或冲击。
- 车辆震动感增强。
- 挂挡时发出砰砰声。
- 急加速时后轮不稳定。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或塌陷。
- 传动系统部件受力不均。
- 传动轴、支架或悬架部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 后差速器衬套在其使用寿命期间会承受持续的扭矩载荷、振动、路面冲击和环境侵蚀。随着时间的推移,橡胶部件可能会硬化、开裂、压缩或与金属壳体分离,从而降低其有效控制差速器运动的能力。
- 磨损的差速器衬套会导致后差速器总成过度移动,从而产生不必要的噪音、传动系统振动并降低驾驶舒适性。继续使用老化的衬套可能会对差速器壳体、传动轴、安装支架和悬架部件造成额外的压力,最终可能导致更复杂的维修。
- 更换磨损的后差速器安装衬套可恢复传动系统的正常支撑,提升车辆的行驶平顺性,并有助于保持动力精准地传递至后轮。原厂配套的替换套件提供原厂级的安装效果、可靠的隔振性能和持久耐用性,确保您的保时捷能够继续提供其原有的平顺性能和驾驶动态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DIFFBUSHKIT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款原厂配套后差速器安装衬套套件是一款高品质的悬挂和传动系统安装解决方案,旨在牢固支撑后差速器,同时隔离噪音、振动和传动系统位移。该衬套套件按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和性能,能够恢复后传动系统总成的稳定性和精细度。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219)差分
(I220)差速锁 40%
(I221) PTV Plus,电子控制后差速锁
图示编号 2 和 3
安装衬套是后差速器壳体与车辆底盘之间至关重要的连接部件,它既能实现可控的运动,又能吸收传动系统的振动和扭矩载荷。这些衬套采用优质粘合橡胶和金属部件制成,其设计旨在承受加速、制动和转弯过程中产生的巨大力。
本产品的功能:
- 将后差速器总成固定到车辆底盘上。
- 吸收传动系统的振动和噪音。
- 控制负载下的差动运动。
- 保持传动系统正确对齐。
- 减少传递到底盘的冲击载荷。
- 提升车辆的精致度和乘坐舒适性。
- 支持动力平稳传递至后轮。
- 有助于保护周围的传动系统和悬架部件。
磨损或故障症状:
- 车辆后部发出咔嗒声或敲击声。
- 加速或换挡过程中差速器位移过大。
- 传动系统振动增大。
- 启动车辆时发出砰砰声。
- 路面或传动系统振动强烈传递到车厢内。
- 加速时后轮不稳定。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或老化。
- 传动系统部件受力不均。
- 相关支架和悬挂部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 后差速器衬套长期承受发动机扭矩、传动系统载荷、路面冲击和环境因素的影响。随着时间的推移,橡胶部件可能会硬化、开裂、压缩或与金属外壳分离,从而降低其控制差速器运动和吸收振动的能力。
- 磨损的差速器衬套会导致传动系统过度移动,从而产生不必要的噪音,降低驾驶舒适性,并增加差速器、传动轴和悬架部件的压力。如果不及时处理,过度移动会加速相关传动系统部件的磨损,并对车辆操控性能产生负面影响。
- 更换磨损的后差速器安装衬套可恢复差速器的正常支撑,提高传动系统稳定性并减少不必要的振动。原厂配套替换套件提供原厂级的安装效果、可靠的隔振性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的舒适性、性能和驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DIFFBUSHKIT2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
OE匹配执行器阀是一款精密设计的发动机管理部件,旨在控制发动机内各种真空、压力或油压驱动系统的运行。该阀门按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和可靠性,在精确控制发动机功能方面发挥着至关重要的作用,有助于优化性能、效率和排放。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 17
执行器阀与发动机控制单元 (ECU) 协同工作,调节流向相关执行器和控制机构的压力或真空信号。它采用优质材料制造,设计用于承受极端温度、振动和连续运行,可在各种驾驶条件下提供可靠且响应灵敏的控制。
本产品的功能:
- 控制发动机系统内的真空、压力或油信号的流动。
- 与发动机控制单元(ECU)协同工作。
- 调节相关执行器和控制机制的功能。
- 支持高效的发动机性能和驾驶性能。
- 有助于优化燃油经济性和降低排放。
- 确保发动机管理系统的准确运行。
- 有助于提高发动机的平顺性和可靠性。
- 支持相关发动机部件的长期性能。
磨损或故障症状:
- 发动机故障指示灯或发动机管理警告灯亮起。
- 与执行器或控制阀电路相关的故障代码。
- 发动机性能或功率输出降低。
- 加速过程中出现顿挫。
- 怠速不稳或发动机运转不稳定。
- 燃油经济性差。
- 尾气排放量增加。
- 间歇性驾驶性能问题。
- 相关发动机控制系统无法正常工作。
- 异常的咔嗒声、嗡嗡声或阀门运转声。
为什么更换很重要:
- 执行器阀门在其使用寿命期间会经历频繁的开关循环、发动机高温、振动、油蒸气和污染物等影响。随着时间的推移,阀门内部机构、密封件或电气元件可能会磨损、卡滞或失效,从而影响其所调节系统的精确控制。
- 执行器阀故障会影响发动机效率、性能和排放合规性,同时还会对相关部件造成额外的压力。在某些情况下,车辆可能会进入性能降低模式,继续行驶可能会加速相关发动机系统的磨损。
- 更换磨损或故障的执行器阀可恢复发动机控制系统的正常运行,提升驾驶性能,并有助于保持最佳性能。原厂匹配替换件提供原厂级的适配性、精准的控制特性和可靠的长期耐用性,确保您的保时捷发动机持续高效可靠地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810530803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
OE MATCH 后桥水平传感器是一款原厂悬架监测组件,旨在以极高的精度测量后悬架位置和车辆行驶高度。该传感器在先进底盘系统的运行中发挥着至关重要的作用,这些系统包括自适应悬架、行驶高度控制和自动大灯水平调节。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
图示编号 23
水平传感器安装在后悬架总成上,持续监测悬架运动,并将实时车身高度数据传输至车辆的电子控制单元。这些信息使车辆控制系统能够进行精确调整,从而在各种驾驶条件下保持最佳的操控性、乘坐舒适性、稳定性和照明性能。
本产品的功能:
- 监测后轴行驶高度和悬架位置。
- 为悬架和底盘控制系统提供实时输入。
- 支持自适应悬架和车身高度管理功能。
- 辅助自动大灯水平调节系统。
- 有助于保持车辆的正确平衡和姿态。
- 支持最佳操控性和驾驶稳定性。
- 有助于提升乘坐舒适性和悬架性能。
- 确保电子底盘和安全系统的准确运行。
磨损或故障症状:
- 仪表盘上的悬架或底盘警告灯亮起。
- 车身高度控制故障信息。
- 车辆姿态或行驶高度不均匀。
- 车辆向一侧倾斜。
- 悬架无法正确调节。
- 前照灯光束对准不正确。
- 乘坐舒适性和悬架性能下降。
- 与液位传感器或底盘系统相关的故障代码。
- 间歇性悬架系统运行。
- 传感器连接件的物理损坏、腐蚀或磨损。
为什么更换很重要:
- 后桥高度传感器的工作环境十分严苛,会持续受到水、灰尘、道路盐分、振动和悬架持续运动的影响。随着时间的推移,传感器内部元件、电气连接器和连杆机构可能会老化,导致车身高度读数不准确甚至传感器完全失效。
- 水平传感器故障会导致悬架和底盘控制系统无法正常工作,从而影响乘坐舒适性、操控性能和车辆稳定性。它还会影响自动大灯水平调节功能,并对相关悬架部件造成额外压力,进而可能增加维护成本。
- 更换磨损或有缺陷的后桥水平传感器可以恢复精确的悬架监测,并确保车辆先进底盘系统的正常运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
982616214
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
这款原厂配套后桥水平传感器是一款精密设计的替换型悬架监测部件,用于测量后悬架位置和车辆行驶高度。该传感器按照原厂规格制造,确保其适配性、精度和耐用性,可为车辆悬架、底盘控制和自动大灯水平调节系统提供关键数据。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
图示编号 19
水平传感器安装在后悬架总成上,持续监测车轮和悬架的运动,并将实时车身高度信息传输至车辆的电子控制单元。这使得自适应悬架、PASM(保时捷主动悬挂管理系统)、车身高度管理系统和前大灯水平调节系统能够进行精确调整,从而确保车辆的最佳平衡性、操控性能和驾驶舒适性。
本产品的功能:
- 监测后轴行驶高度和悬架位置。
- 为悬架和底盘控制系统提供实时数据。
- 支持自适应悬架和车身高度管理功能。
- 辅助自动大灯水平调节系统。
- 有助于保持车辆正确的姿态和平衡。
- 支持最佳操控性和驾驶稳定性。
- 有助于提升乘坐舒适性和悬架性能。
- 确保电子底盘系统准确运行。
磨损或故障症状:
- 仪表盘上的悬挂系统警告灯亮起。
- 底盘控制或悬架故障信息。
- 车辆行驶高度不正确。
- 车辆倾斜或停放不稳。
- 悬架性能不稳定。
- 前照灯光束对准不当。
- 乘坐舒适性降低。
- 与液位传感器或悬挂系统相关的故障代码。
- 悬架控制功能间歇性运行。
- 传感器连杆臂的物理损坏或腐蚀。
为什么更换很重要:
- 后桥高度传感器的工作环境十分严苛,会持续暴露于水、道路盐、灰尘、振动和悬架的不断运动中。随着时间的推移,传感器内部元件、电气连接和连杆机构可能会磨损、腐蚀或损坏,从而导致车身高度读数不准确。
- 水平传感器故障会导致车辆悬架和底盘系统无法正常工作,从而对操控性、乘坐舒适性、轮胎磨损和整体行驶稳定性产生负面影响。它还会影响自动大灯水平调节功能,降低能见度,并可能导致合规性问题。
- 更换磨损或故障的后轴水平传感器可恢复悬架系统的精准监测,确保车辆电子底盘系统的正常运行。原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、精准的传感器校准和可靠的长期稳定性,有助于保持您的保时捷应有的舒适性、安全性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133302
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
这款原厂配套正时链条盖带密封圈,是一款高品质的发动机替换部件,旨在封闭并保护正时链条组件,同时提供可靠的油密密封。该链条盖按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和密封性能,可保护关键的正时系统部件免受污染,并有助于保持发动机的正常润滑。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
- 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
图示编号 10
正时链条盖配有集成密封件,在发动机内部正时部件和外部环境之间形成一道重要的屏障。它采用坚固耐用的耐热材料制成,能够承受发动机油的持续侵蚀、振动、压力波动和极端工作温度。
本产品的功能:
- 包裹并保护发动机正时链条组件。
- 防止灰尘、湿气和碎屑进入正时系统。
- 保持正时部件周围的油密密封。
- 有助于保持适当的发动机机油压力和润滑。
- 保护正时链条、导轨和张紧器免受污染。
- 支持发动机正时系统可靠运行。
- 有助于降低漏油风险。
- 有助于提高发动机的长期可靠性和性能。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从发动机前部或侧面泄漏。
- 正时盖周围有明显的油渍残留。
- 密封表面老化或损坏。
- 正时盖壳体开裂或变形。
- 车辆底部有油渍。
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
- 污染物进入正时链条壳体。
- 发动机舱泄漏区域周围积聚的污垢增多。
- 污染导致正时系统部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 正时链条盖在保护发动机正时系统和维持适当润滑方面起着至关重要的作用。随着时间的推移,由于热循环、振动、老化、冲击损伤或垫片劣化,链条盖或密封件可能会损坏。一旦发生这种情况,机油泄漏和污染会影响正时组件的性能和使用寿命。
- 正时链条盖漏油会导致机油流失、发动机舱污染,并加速正时链条、导轨和张紧器的磨损。如果问题得不到解决,润滑问题和污染可能会导致高昂的发动机维修费用,并降低发动机的可靠性。
- 更换磨损或损坏的带密封件的正时链条盖,可恢复正时组件的正常保护,并防止漏油。原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性,有助于保持发动机的效率、可靠性以及保时捷应有的性能表现。
相关参考编号
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95810921000
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
OE MATCH恒温器壳体是冷却系统的一个部件,其设计用于牢固地容纳发动机恒温器,并调节整个发动机和散热器系统中的冷却液流量。恒温器壳体在维持发动机正常工作温度和确保冷却系统高效运行方面起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
图示编号 9
恒温器外壳采用优质材料制造,能够承受持续接触冷却液、压力波动和极端温度循环,为恒温器提供安全的安装位置,同时确保冷却液在整个冷却系统中无泄漏循环。
本产品的功能:
- 容纳并固定发动机恒温器。
- 控制发动机和散热器之间的冷却液流动。
- 有助于维持发动机的正常工作温度。
- 支持高效冷却系统运行。
- 为冷却液通道和软管提供密封连接。
- 有助于防止冷却液泄漏和压力损失。
- 有助于提高发动机效率和控制排放。
- 支持发动机的长期可靠性和性能。
磨损或故障症状:
- 恒温器壳体周围有冷却液泄漏。
- 外壳有可见裂缝或损坏。
- 冷却液液位过低警告。
- 发动机过热。
- 软管连接处或密封表面周围残留冷却液。
- 冷却系统压力损失。
- 经常添加冷却液。
- 发动机舱内散发出甜味的冷却液气味。
- 冷却系统故障导致暖气性能不佳。
- 安装点周围出现腐蚀或劣化。
为什么更换很重要:
- 恒温器外壳会持续承受热胀冷缩、冷却液压力以及长期暴露于高温和化学物质中。随着时间的推移,外壳可能会出现裂纹、变形或密封问题,从而影响冷却系统的性能。
- 节温器壳体损坏会导致冷却液泄漏,降低冷却系统效率,增加发动机过热的风险。冷却液泄漏持续运行可能导致冷却液损失、发动机过热损坏,以及气缸盖、垫片和其他关键发动机部件的高昂维修费用。
- 更换磨损或损坏的恒温器壳体可以恢复正常的冷却液循环,保持冷却系统压力,并有助于确保发动机稳定的工作温度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510606000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
OE MATCH 后桥水平传感器是一款原厂悬架监测组件,用于测量后悬架位置和车辆行驶高度。该传感器为车辆的悬架系统、底盘控制系统和前大灯水平调节系统提供关键数据。
适用:
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
图示编号 18
水平传感器安装在后悬架总成上,持续监测悬架运动,并将实时车身高度信息传输至车辆控制模块。这些数据使空气悬架、自适应底盘控制和自动大灯水平调节等系统能够进行精确调整,从而确保车辆的最佳平衡性、操控稳定性和驾驶舒适性。
本产品的功能:
- 监测后轴行驶高度和悬架位置。
- 为底盘和悬架控制系统提供实时数据。
- 支持空气悬架和车身高度调节功能。
- 辅助自动车辆调平系统。
- 提供自动前照灯水平调节的输入信号。
- 有助于保持车辆正确的姿态和平衡。
- 有助于提高乘坐舒适性和操控稳定性。
- 支持先进电子悬架系统的运行。
磨损或故障症状:
- 仪表盘上的悬挂系统警告灯亮起。
- 空气悬架故障信息。
- 车辆行驶高度不均匀。
- 车辆后部过高或过低。
- 车辆向一侧倾斜。
- 前大灯对准不正确。
- 悬架系统无法正确调节车身高度。
- 与液位传感器或底盘系统相关的故障代码。
- 乘坐舒适性和操控性能下降。
- 传感器连接件的物理损坏或腐蚀。
为什么更换很重要:
- 后桥高度传感器的工作环境恶劣,会受到水、灰尘、道路盐分、振动和悬架持续运动的影响。随着时间的推移,传感器机构、连杆臂和电气连接可能会磨损、腐蚀或损坏,导致行驶高度测量不准确。
- 水平传感器故障会导致悬架系统无法维持车辆的正确高度和平衡,从而影响操控性、乘坐舒适性和轮胎磨损。此外,它还可能影响自动大灯水平调节功能,并增加空气悬架压缩机和控制部件的负荷。
- 更换磨损或有缺陷的后桥水平传感器可以恢复准确的行驶高度监测,并确保车辆悬架和调平系统的正常运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99133303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
保时捷切换阀是原厂配套的发动机管理和排放控制组件,用于调节车辆内的真空或压力控制系统。这款电控阀在管理气流、真空分配以及各种发动机和排放相关功能的运行中发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
图示编号 6
切换阀与发动机控制单元 (ECU) 协同工作,根据需要将真空或压力信号导向特定的执行器和控制系统。它采用优质材料制造,并能承受高温、振动和发动机舱内的污染物,从而确保系统精准运行和发动机发挥最佳性能。
本产品的功能:
- 控制发动机管理系统内的真空或压力流动。
- 将信号定向至相关的执行器和控制装置。
- 支持高效发动机运行和排放控制。
- 与ECU协同工作,实现精确的系统管理。
- 辅助涡轮增压器、进气或排放相关系统的运行(视应用而定)。
- 有助于保持燃油效率和驾驶性能。
- 支持发动机控制功能的正常运行。
- 有助于减少排放并确保发动机性能可靠。
磨损或故障症状:
- 发动机故障指示灯或发动机管理警告灯亮起。
- 与真空或排放控制系统相关的故障代码。
- 发动机性能不佳或动力输出降低。
- 加速过程中出现顿挫。
- 怠速不稳或发动机运转不稳定。
- 燃油消耗量增加。
- 适用于相关车辆的涡轮增压器控制问题。
- 真空泄漏或异常嘶嘶声。
- 尾气排放量增加。
- 间歇性驾驶性能问题。
为什么更换很重要:
- 切换阀作为发动机管理系统的一部分持续运行,会受到高温、振动、潮湿、油蒸气以及频繁切换循环的影响。随着时间的推移,其内部电气元件、隔膜或阀门机构可能会磨损、卡滞或失效,从而降低系统的精度和性能。
- 阀门故障会干扰相关发动机和排放系统的运行,导致性能下降、油耗增加和排放恶化。在某些情况下,故障还会触发警告灯,并将车辆置于性能降低的运行模式。
- 更换有缺陷的切换阀可以恢复对真空和压力操作系统的正常控制,有助于保持发动机效率、排放合规性和整体驾驶性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7PP906283AA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6.3mm 2针接线连接器外壳
使用这款原厂匹配的 6.3mm 双针线束连接器外壳,恢复保时捷车门线束系统中可靠的电气连接。该连接器外壳专为保时捷 964 和保时捷 993 车型设计,是车门线束的一部分,可在电气元件和车辆线束之间提供牢固的连接。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
电气连接器对于各种车门系统的可靠运行至关重要,这些系统包括中央门锁、扬声器、后视镜电路、车窗升降机构和辅助电气设备。随着时间的推移,连接器外壳可能会损坏、变脆或腐蚀,导致电气连接不良和间歇性故障。
该连接器外壳按照原厂配套标准制造,可提供正确的尺寸、端子固定性和耐用性,以恢复原厂品质的电气性能。
接线连接器外壳的作用是什么?
连接器外壳起到保护和定位线束内电气端子的作用。
其主要职能包括:
- 固定电气端子
- 连接门电路
- 保护电气触点
- 保持终端对齐
- 防止线路分离
- 支持可靠的信号传输
- 防止振动引起的电气故障
如果没有正常工作的连接器外壳,电路可能会变得不可靠,甚至完全失效。
为什么线束连接器外壳会失效?
电气连接器会受到多年的环境暴露和反复振动的影响。
常见的故障原因包括:
- 与年龄相关的塑料老化
- 热循环
- 水分渗入
- 腐蚀
- 锁扣断裂
- 电气维修过程中造成的损坏
- 终端过热
- 线束应力
随着外壳老化,接线端子可能会松动或错位,导致电气连续性不良。
连接器外壳故障症状
常见的预警信号包括:
- 间歇性电气故障
- 门上部件断电
- 松动的电线连接
- 外壳出现可见裂缝
- 固定夹断裂
- 连接器周围出现腐蚀
- 电气元件间歇性工作
- 连接器本体内的线路移动
这些故障通常可以追溯到损坏的连接器外壳,而不是电气元件本身。
连接器外壳何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 外壳有裂缝或损坏
- 锁扣已损坏
- 电气故障可追溯到连接器。
- 存在腐蚀。
- 正在进行线路维修。
- 修复车门线束
- 更换损坏的端子
- 完成车辆修复
许多保时捷专家会在进行电气维修时更换损坏的连接器外壳,以防止将来出现可靠性问题。
为什么更换很重要
连接器外壳损坏会导致反复出现电气问题和元件运行不可靠。
更换的好处包括:
- 提高电气可靠性
- 安全终端保留
- 降低间歇性故障风险
- 提高了线束完整性
- 专业维修质量
- 增强耐用性
- 原厂级安装
- 长期可靠性
更换磨损的连接器通常是解决持续存在的电气问题的简单且经济有效的方法。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
5针接线连接器外壳 - 车门后视镜开关
仅含连接器,不含开关
使用这款原厂匹配的5针线束连接器外壳,恢复保时捷车门后视镜开关的可靠电气连接。该连接器外壳专为保时捷964和993车型设计,可直接安装在车门线束上,并将车辆线束连接至电动后视镜调节开关。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
虽然体积小且常被忽略,但这个连接器在电动后视镜系统的运行中起着至关重要的作用。它确保车辆线束和后视镜控制开关之间能够可靠地传输电信号,从而实现对车门后视镜的精确调节。
随着时间的推移,连接器外壳可能会变脆、损坏或腐蚀,导致电气连接不良、后视镜间歇性工作或完全丧失功能。更换损坏的连接器外壳有助于恢复可靠的电气性能,同时保持原厂线束的完整性。
车门后视镜开关连接器外壳的作用是什么?
连接器外壳用作车门线束和后视镜调节开关之间的接口。
其主要功能包括:
- 固定电气端子
- 将车门线束连接到后视镜开关
- 保护电气触点
- 保持正确的终端对齐
- 确保可靠的电气通信
- 支持电动后视镜调节功能
- 防止线路连接松动
如果没有牢固的连接器,后视镜开关就无法可靠地控制车门后视镜电机。
连接器外壳为何会失效?
电气连接器外壳在其使用寿命期间会受到高温、振动和环境条件的影响。
常见的故障原因包括:
- 与年龄相关的塑料老化
- 热循环
- 水分渗入
- 端子腐蚀
- 锁扣断裂
- 开关拆卸过程中造成的损坏
- 线路维修
- 正常损耗
随着外壳老化,接线端子可能会松动或错位,从而影响电气性能。
连接器外壳故障的症状
常见的预警信号包括:
- 电动后视镜无法正常工作
- 间歇性后视镜调整
- 开关连接松动
- 连接器锁定卡扣断裂
- 房屋有明显损坏
- 腐蚀的端子区域
- 连接器内的线路移动
- 后视镜调节仅在特定方向上有效
这些问题通常表明是电气连接不良,而不是后视镜开关本身出现故障。
连接器外壳何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 外壳有裂缝或破损
- 锁定卡扣已损坏
- 电气连接变得不可靠
- 修复损坏的线束
- 更换后视镜调节开关
- 存在腐蚀。
- 进行电气维修
- 完成车辆修复
许多保时捷修复者会更换损坏的连接器,以确保长期的电气可靠性。
为什么更换很重要
连接器外壳损坏会导致令人头疼的电气故障和系统间歇性运行。
更换的好处包括:
- 提高电气可靠性
- 安全交换机连接
- 正确的终端定位
- 降低电气故障风险
- 改进的镜面操作
- 保留原有的线束
- 专业维修质量
- 长期耐用性
更换磨损的电气连接器通常是消除反复出现的电气问题的最简单方法之一。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96461284700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款原厂配套后轮轴承是一款精密设计的替换部件,旨在支撑后轮轮毂总成,同时确保车轮平稳、低摩擦地旋转。该轴承按照原厂规格制造,在适配性、性能和耐用性方面均达到标准,对于维持车辆稳定性、乘坐舒适性和安全行驶至关重要。
请注意: - 建议更换轮毂螺母,因为这是一次性使用的部件。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 7
后轮轴承采用优质硬化钢材制造,轴承滚道和滚动体均经精密加工,旨在承受加速、制动和转弯时产生的巨大径向和轴向载荷。它可确保精准的车轮定位和顺畅的旋转,同时有助于最大限度地减少后悬架和传动系统的摩擦和磨损。
本产品的功能:
- 支撑后轮轮毂组件。
- 使车轮能够平稳高效地旋转。
- 减少车轮运动部件之间的摩擦。
- 保持车轮正确对齐和定位。
- 有助于车辆在转弯和制动时保持稳定。
- 有助于确保精准的操控特性。
- 承受行驶过程中产生的径向和轴向载荷。
- 有助于车辆安全可靠运行。
磨损或故障症状:
- 后轮区域发出嗡嗡声、隆隆声或咆哮声。
- 随着车速增加而增大的噪音。
- 车轮间隙过大或松动。
- 车辆有震动感。
- 轮胎磨损不均匀。
- 操控稳定性降低。
- 车轮轮毂过热。
- 在某些应用中,轴承内置传感器环时,会出现 ABS 警告灯。
- 检查过程中车轮转动不顺畅。
- 轴承严重故障导致车轮不稳定。
为什么更换很重要:
- 后轮轴承在其使用寿命期间会承受持续的旋转载荷、路面冲击、潮湿、污垢和温度波动的影响。随着时间的推移,轴承表面会磨损,润滑性能会下降,污染物也可能进入轴承组件,从而降低性能和可靠性。
- 磨损的轮毂轴承会影响车辆操控性,产生过大的噪音,并对轮毂、悬架和制动部件造成额外的压力。如果置之不理,严重的轴承磨损可能导致车轮定位不准、损坏周围部件,极端情况下甚至会导致车轮失去支撑。
- 更换磨损的后轮轴承可恢复车轮运转顺畅,提升车辆稳定性,并有助于保持安全的驾驶性能。原厂配套替换件提供与原厂相同的完美贴合度、精密制造工艺和持久耐用性,确保性能可靠,并保持保时捷应有的操控性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905302001
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
这款 OE Match 发动机机油冷却器是一款高品质的替换冷却系统部件,旨在调节发动机机油温度,并在所有工况下保持最佳润滑性能。该机油冷却器按照原厂规格制造,确保其适配性、效率和耐用性,能够有效防止在正常驾驶、拖车、激烈驾驶和高负荷工况下机油温度过高,从而保护关键发动机部件。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
图表编号 4
机油冷却器集成于发动机的润滑和冷却系统中,可将热量从机油中带走,有助于维持机油所需的正确粘度和润滑性能,从而确保发动机可靠运行。它采用优质耐腐蚀材料制成,能够承受高压、温度波动以及长时间接触机油和冷却液。
本产品的功能:
- 冷却发动机机油,以保持最佳工作温度。
- 有助于保持润滑油的正确粘度和润滑性能。
- 将多余的热量从发动机润滑系统中散发出去。
- 保护关键发动机部件免受高温磨损。
- 支持发动机在负载下保持稳定的性能。
- 有助于提高发动机效率和延长使用寿命。
- 有助于在严苛的驾驶条件下保持稳定的工作温度。
- 支持润滑系统可靠运行。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从机油冷却器组件周围泄漏。
- 机油冷却器区域冷却液泄漏。
- 发动机机油温度升高。
- 发动机在高负荷下过热。
- 冷却系统内部存在油污。
- 冷却液污染了发动机机油。
- 严重情况下会发出低油压警告。
- 冷却器出现可见的腐蚀或物理损坏。
- 冷却系统部件周围有油渍残留。
- 发动机性能下降是由于运行温度过高造成的。
为什么更换很重要:
- 发动机机油冷却器在控制机油温度和确保发动机在各种工况下都能获得充分润滑方面发挥着至关重要的作用。随着时间的推移,其内部通道可能会变窄,密封件可能会老化,冷却器本身也可能出现腐蚀、疲劳或物理损坏。
- 机油冷却器故障会导致机油温度过高、润滑效率降低和发动机磨损加剧。在更严重的情况下,内部泄漏可能导致机油和冷却液混合,如果不及时处理,可能会造成严重的发动机损坏和高昂的维修费用。
- 更换磨损或损坏的机油冷却器可以恢复润滑系统的正常热管理,有助于保护发动机内部部件并保持稳定的性能。原厂配套的替换件提供原厂级的安装效果、高效的散热性能和持久的耐用性,确保可靠运行并延长保时捷发动机的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95811702110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
保时捷正时皮带下护罩是一款原厂配套发动机保护部件,旨在封闭并保护正时皮带组件的下部。该护罩可保护关键正时部件免受污染、湿气和道路碎屑的侵害,同时有助于维持正时系统内部的正常运行环境。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 31
下正时皮带罩的设计旨在承受发动机舱内的高温、振动以及长期恶劣的工作环境。它是正时系统壳体的重要组成部分,有助于确保正时皮带及其相关部件的使用寿命和可靠运行。
本产品的功能:
- 保护正时皮带组件的下部。
- 防止污垢、灰尘、湿气和道路碎屑进入正时系统。
- 有助于保持正时皮带的正常运行状态。
- 保护正时部件免受污染和过早磨损。
- 有助于发动机正时系统的正常运转。
- 支持正时皮带驱动部件的长期可靠性。
- 防止意外接触运动部件。
- 有助于保持发动机正时组件的完整性。
磨损或故障症状:
- 封面出现裂缝、破损或物理损伤。
- 正时皮带壳体部分缺失。
- 安装点松动或损坏。
- 时序部件周围污染加剧。
- 灰尘、碎屑或水分进入正时皮带区域。
- 污染导致正时皮带部件过度磨损。
- 松动的盖板发出嘎嘎声。
- 计时系统组件外露。
- 正时皮带和皮带轮过早损坏。
为什么更换很重要:
- 正时皮带下护罩长期暴露在发动机振动、道路碎屑、水、灰尘和温度波动的影响下。随着时间的推移,冲击、老化或保养不当会导致护罩开裂、松动或损坏,从而影响其保护功能。
- 损坏的正时皮带罩会导致污染物进入正时系统,加速正时皮带、张紧器和皮带轮的磨损。严重时,进入正时组件的碎屑可能导致皮带损坏或断裂,进而造成严重的发动机损坏和高昂的维修费用。
- 更换损坏的下正时皮带罩可以恢复对关键正时部件的适当保护,并有助于保持发动机的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810152500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
保时捷发动机控制阀是原厂配套的发动机管理组件,旨在调节和控制特定发动机系统内的空气、真空或发动机废气流量。该控制阀在维持最佳发动机性能、效率和排放控制方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图表编号 41
该控制阀集成于发动机管理系统中,与发动机控制单元 (ECU) 协同工作,能够响应不同的发动机负载、温度和运行工况。它确保在整个使用寿命期间实现精确控制和稳定的性能。
本产品的功能:
- 调节发动机管理系统内的空气、真空或发动机气体的流量。
- 支持发动机在各种驾驶条件下高效运行。
- 与ECU协同工作,实现精确的发动机控制。
- 有助于优化燃油效率和排放性能。
- 有助于发动机平稳运行和提升驾驶性能。
- 支持相关发动机系统的正常运行。
- 有助于保持制造商规定的性能特征。
- 协助满足排放和环境要求。
磨损或故障症状:
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 怠速不稳或发动机转速不稳定。
- 发动机性能下降。
- 加速过程中出现顿挫。
- 燃油经济性差。
- 尾气排放量增加。
- 间歇性驾驶性能问题。
- 与发动机管理系统相关的故障代码。
- 严重情况下发动机熄火。
- 阀门或相关系统发出异常噪音。
为什么更换很重要:
- 发动机控制阀持续运转,长期暴露于高温、振动、油气、积碳和压力变化等环境中。随着时间的推移,其内部机械结构可能受到污染、磨损或出现电气故障,从而降低阀门精确调节流量的能力。
- 控制阀故障会影响发动机性能、燃油消耗、排放以及整体驾驶体验。如果故障阀门持续运行,可能会对相关的发动机管理部件造成额外的压力,并且如果问题得不到解决,可能会导致更广泛的诊断和维修工作。
- 更换有缺陷的发动机控制阀可以恢复系统的正常运行,提高发动机效率,并有助于保持平稳可靠的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810724331
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系